Пламенните италианци и импулсивните испанци предадоха много в колите си - страст, скорост, опасност и буквално физическа похот определят същността на повечето италиански (и испански) автомобили. Разбира се, в в такъв случайНе говорим за „обикновени“ автомобили, от които огромното мнозинство са на световната сцена, а за истински жребци, икони на порода и стил, показатели за това КАКВО трябва да бъде въплътено в една спортна кола: яростта на див звяр, страстта на истинското фламенко, топлината не на свещи, не: топлината на огнедишащ вулкан. Точно така са представени класическите Alfa Romeo и Ferrari, Lamborghini и Pagani, Maserati и Lancia. Това е далеч от пълен списъкИталиански автомобилни производители (нека бъдем честни, Испания със своя SEAT в този случай се откроява много по-малко в световния моторен спорт), които правят Имеза Италия.
Прочетете също:
Както в случая с други европейски страни (и т.н.), началото на 20-ти век както за Италия, така и за Испания беше нов крайъгълен камък - те откриха възможността за създаване на автомобили. И както вече се случи, тези компании затвориха след година или две, други продължиха няколко десетилетия и само отделни автомобилни производители успяха да оцелеят до днес. Освен това в случая на Италия списъкът с последните наброява две дузини (макар че само 6 от тях датират от началото на миналия век), а в Испания целият списък е повече или по-малко живият SEAT и състезателният производител Advanced Design Tramontana, малко познат на широката публика.
Испански автомобилни производители
Усъвършенстван дизайн Tramontana
Усъвършенстван дизайн Tramontana- Испански производител на спортни автомобили. Компанията е основана през 1995 г. и има 150 служители. IN моделна гамаКомпанията представи 3 модификации на състезателния автомобил Tramontana: Tramontana (2005 г. нататък, V12 720 к.с., максимална скорост 260 км/ч, цена - от 610 хил. евро), Tramontana R (2009 г. нататък, 720 к.с., цена - от 385 хил. евро ) и Tramontana XTR (2013 моделна година, V12 888 к.с., максимална скорост 325 km/s, цена - от 400 хиляди евро)
SEAT S.A. (Испански: „Испанска общност“ леки автомобилиза туризъм" - испанска автомобилна компания, част от Audi Brand Group, подразделение на концерна Volkswagen Group. Седалището на компанията се намира в Барселона (предградие Марторел), Испания.
Компанията SEAT - Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo S. A. (SEAT) - е създадена през 1950 г. Основатели са Националният институт по индустрия (NIP) - 51%, шест банки - 42%, както и FIAT, която има 7% и собствен лиценз за производство. Последният, между другото, оказа пряко влияние върху младия автомобилен производител и буквално наложи моделите си за испанското производство. Много модели, пуснати от SEAT, са същите Fiat, но с променено име на производителя (самият модел често не променя името си). Пример - SEAT 124 = Fiat 124.
На вътрешен пазарУверено познаваме няколкостотин модела SEAT (те също са Fiat): SEAT 600 = Fiat 500 = ZAZ (няма да казваме индекса, моделът е ясен), горният SEAT 124 = Fiat 124 - VAZ 2101.
Италиански производители на автомобили
Abarth (1949-настояще)
Abarth S.p.A. - предприятие в Торино (Италия), чиято основна дейност е производството на спортни автомобили на базата на Fiat. Днес 100% от компанията принадлежи на Fiat Group Automobiles.
Основана през 1949 г. от състезател и дизайнер Карло Алберто Абарт, който основава фабрика за производство на собствени автомобилни ауспуси и изпускателни системи. Още в началото на 50-те години той също започва да сглобява малки партиди спортни автомобили, базирани на шасито на FIAT. Каросерията са създадени в дизайнерски студия Bertone, Zagato, Ghia.
Днес Abarth е по същество тунинг ателие на Fiat.
Alfa Romeo (1910-настояще)
Alfa Romeo (Alfa Romeo Automobiles S.p.A.). Компанията е основана като A.L.F.A. (Италиански: Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) 24 юни 1910 г. в Милано. A.L.F.A. незабавно пое риска да се състезава с пилотите Франкини и Ронцони в Targa Florio от 1911 г. в два модела с 24 HP. От самото си създаване Alfa участва активно в автомобилните състезания и си спечели титлата на достоен спортен автомобил.
В момента марката е изцяло собственост на Fiat.
B Engineering (2001-настояще)
Логото им не може да бъде намерено ((
Б Инженеринг- дребномащабни производител на автомобили, се намира в Италия. Състои се от няколко бивши служители на компанията Bugatti, когато тя беше под ръководството на Романо Артиоли.
B Engineering разработи супер ексклузивен суперавтомобил Edonis, базиран на Bugatti EB110.
Де Томазо (1959)
Компания De Tomaso Automobili SpAе с италиански произход и е специализирана в производството на спортни автомобили. Седалището на тази компания се намира в Италия, в Модена. За дълго времеОт 1976 до 1993 г. легендарният производител на автомобили Maserati е собственост на De Tomaso. Освен това Де Томасо примами бивши служители на Ferrari и Lamborghini. Компанията De Tomaso закупи студио Ghia, а с него главен конструктор Ghia - Том Джаард.
Щастието обаче не трае дълго - до края на 20 век марката запада, а през 2008 г. е ликвидирана. За щастие, нещастието не трае дълго: още през следващата 2009 г. той е възроден отново, с планове да пресъздаде предишното си име и слава.
DR Motor (2006-настояще)
е италианска автомобилна компания, основана през 2006 г. от Масимо Ди Рисио. Фирмата произвежда автомобили оригинален дизайни използва италиански стандарти за доставените компоненти чужди компании, като Chery Automobile. Днес компанията има собствена верига за доставки с повече от седемдесет дилъра и повече от сто сервизни DR в цяла Италия.
Ferrari (1928-настояще)
Ferrari S.p.A. - италианска фирма, производство спортни коли mobiles, базирана в Маранело. Основан през 1929г Енцо Ферарикато Scuderia Ferrari, компанията спонсорира състезателни шофьори и произвежда състезателни автомобили до 1947 г.
1947 г. беше повратна точка за Ferrari: те започнаха да произвеждат не само състезателни коли, започвайки да произвежда "пътни" спортни автомобили под подобна емблема "Ferrari S.p.A."
Понастоящем Фирма Ферарипринадлежи към групата Fiat.
Fiat (1899-настояще)
11 юли 1899 г. се счита за дата на създаване на компанията, тогава е уставът на компанията „Società Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino“ („Società Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino“ („ Акционерно дружествоавтомобилен завод в Торино). Един от основателите и акционерите на FIAT става Джовани Аниели Генералният директоркомпании. Първият FIAT беше с 2 цилиндъра боксер двигателмощност 3,5 к.с разположени отзад. Дадено му е името Corso Dante 35 (3.5 PS).
Сега Fiat не е само производител на автомобили от съответната марка. Благодарение на компетентния (не винаги, но все пак) подход и управление, Fiat вече притежава Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Maserati и др.
Intermeccanica (1959)
Construzione Automobili Intermeccanica(Торино, 1959 г. - днес) производител на автомобили, основан от Франк Райзнер. Първоначално се намира в Италия, но впоследствие се премества в Канада. В момента се ръководи от сина на Франк Хенри Райзнер.
Компанията се премества в Сан Бернардино (САЩ) през 1975 г. и започва да създава реплики на автомобили като Porsche 356 Speedster(1976) и Чекър (1979). Марката вече е известна като Intermeccanica International Inc., а от 1981 г. твърдо се установява във Ванкувър (Канада).
Lamborghini (1963-настояще)
Има няколко версии за произхода на тази марка, но всички те се свеждат до едно нещо: Феручо Ламборджини(не беден характер с няколко бизнеса и значителен брой луксозни спортни коли... И да, той притежаваше компания за производство на трактори, кръстена на негово име) дойде при друг „персонаж“ Енцо Ферари (същият), за да се оплаче лошо сцеплениев трансмисията на своето Ferrari 250GT, към което получи молба да не пречи на знанията му за трактори спортна кола. Почти без да се обиди, Феручо Ламборджини се прибра, разглоби трансмисията и откри значителни прилики между компонентите на самия състезателен съединител и съединителя на трактора. След като намерих заместител на моите стелажи и сглобих всичко на място, проблемът със съединителя беше отстранен.
Бикът върху емблемата символизира Телец, под чийто знак (според хороскопа) е роден Ф. Ламборгини.
Феручо Ламборгини създава първите V12 двигатели заедно с бившия инженер по двигатели на Ferrari Джото Бизарини.
Lancia (1906-настояще)
Maserati S.p.A. -Италианска фирма, производител ексклузивни автомобилиспортна и бизнес класа.
В семейството Мазерати имаше шест братя: Алфиери, Биндо, Карло, Еторе, Ернесто и Марио. Марио се отдава на изкуството. Карло започва успешна кариера като състезател, но умира от туберкулоза през 1919 г. Алфиери, Биндо и Ернесто работеха за автомобилна компания"Изота-Фраскини". През 1914 г. Алфиери решава да отвори собствена работилница в околностите на Болоня. Скоро към него се присъединиха двама по-малки братя, Биндо и Ернесто, и заедно построиха спортна кола с двулитров двигател. През 1926 г., с финансовата подкрепа на Diato, братята основават компанията Maserati. Компанията започва да произвежда автомобили с 4-, 6-, 8- и 16-цилиндрови двигатели. Едно от първите Maserati, управлявано от Алфиери, печели Targa Florio през 1926 г.
Художникът Марио изработи логото на компанията - тризъбец. Алфиери умира през 1932 г., но останалите трима братя (Биндо, Еторе и Ернесто) продължават бизнеса на компанията.
Емблемата на компанията е тризъбецът, елемент от фонтана на Нептун в Болоня. В момента компанията е собственост на групата FIAT.
Pagani (1992-настояще)
Създателят на суперавтомобила е аржентинецът Хорацио Пагани, син на бедни италиански имигранти от Аржентина, израснал в семейството на пекар в аржентинския курорт Санта Фе. Самоук и роден инженер, още на 14-годишна възраст той знае със сигурност, че ще стане автомобилен дизайнер и ще работи в Италия, родината на Ferrari и Lamborghini. И до 17-годишна възраст Пагани беше толкова опитен в проектирането на спортни автомобили, че успя да създаде своя собствена инженерна компания, към която буквално всички се обърнаха автомобилни компаниидържави.
Може би основният проблем по-нататъчно развитиемладият Pagani - технологичната изостаналост на автомобилния бизнес в Аржентина, в резултат - той се завръща в Италия, където започва непосредствената история на световния хиперавтомобил.
Днес италианските автомобили са добре познати по целия свят - със своя темперамент и страст те пленяват умовете на милиони, а дори само споменаването на имената им кара сърцата на автомобилните ентусиасти да бият по-бързо...
Разбира се, тази страна е известна с такива известни марки като Ferrari, Lamborghini, Maserati, Alfa Romeo, Pagani - дори тези хора, които са далеч от автомобилната тема, ги знаят.
Има обаче по-„земни“, но не по-малко известни и значими производители, работещи в Италия“ железни коне”, които са достъпни не само за „избраните”, са FIAT и Lancia.
И като цяло Италианска автомобилна индустрияе на доста високо ниворазвитие - тази страна е един от най-значимите производители на машини не само в Европа, но и в света. Производствените мощности на местните компании са съсредоточени на много континенти, а годишното им производство на „железни коне“ е около 1,7 милиона единици (като почти 90% идват от FIAT).
История автомобилна индустрияИталия датира от 1880 г. - когато инженерът Енрико Бернарди сглобява първия Двигател на гази го монтирах на триколка...
Първите автомобили обаче се появяват в тази страна едва през 1898 г. - когато братята Матео и Ернесто Сейрано основават компанията Ceirano GB & C и създават първия си лек автомобил, наречен Welleyes.
Още през 1899 г. той попада под патронажа на новосформирана група инвеститори, водена от Джовани Аниели от компанията FIAT, която през същата година произвежда първата кола и впоследствие става най-големият италиански производител на автомобили.
През есента на 1906 г. известният състезател Винченцо Ланча и неговият спътник Клаудио Фоджиолин основават друга легендарна компания - Lancia. И първата й кола не отне много време да пристигне - тя „възникна“ на 23 септември 1907 г.
Три години по-късно започва историята на италианската компания Alfa Romeo, не по-малко известна в света - тогава компанията Societa Anonima Italiana Darracq, основана през 1906 г. от френския инженер Александър Дарак, използвайки инвестиции от предприемачи от Италия, получава това име.
През 1914 г. Алфиери Мазерати решава да създаде своя собствена работилница близо до Болоня и след известно време неговата по-малки братяБиндо и Ернесто – заедно създават спортен автомобил с двулитров двигател, а дванадесет години по-късно с помощта на външни инвеститори създават компанията Maserati.
Един от най-емблематичните италиански производители, Ferrari, се появява през 1929 г., а неговият основател е талантливият дизайнер и състезател Енцо Ферари. Вярно е, че първоначално компанията се е специализирала в производството състезателни коли, а в „гражданския сектор“ влиза едва през 1946г.
Именно благодарение на недостатъците в моделите на Ferrari се „ражда“ друг италиански автомобилен производител - Lamborghini. През 60-те години на миналия век Феручо Ламборгини, тогава производител на трактори, открива дефектен съединител в 250 GT и, вдъхновен от този момент, решава да създаде своя собствена компания за суперколи. Освен това той не отложи въпроса, още през 1964 г. той представи първата си продукция „железен кон“.
По време на Първата и Втората световна война и икономическата криза от 70-те години много италиански марки напуснаха сцената, но „основните играчи“ останаха в експлоатация, въпреки че някои от тях преминаха под егидата на FIAT.
Впоследствие започва бурното развитие на италианската автомобилна индустрия, благодарение на което през 90-те години тази страна става третият по важност „играч” в тази индустрия в Европа и петият в света. През същата година се ражда вероятно един от най-младите италиански машиностроители - Pagani, който е основан от Хорацио Пагани.
В момента италианските автомобили са известни във всички краища на планетата, а местните производители създават не само свръхмощни суперколи, но и малки коли, семейни колии дори джипове.
Гледайки трафика по пътя, често е трудно веднага да се определи коя кола е чистокръвен немски, американски, японски или италиански. Италия произвежда автомобили от всякакъв вид ценови категории. Италианските марки автомобили се считат за едни от най-добрите, уважавани и разпознаваеми автомобили в света.
Марката с романтичното име "Alfa Romeo" се произвежда в автомобилен заводблизо до Милано. Автомобилите от този клас са фокусирани върху комфорта и удобството на водача. Те са надеждни, лесни за работа и привлекателни на външен вид.
Alfa Romeo има линия от спортни автомобили, които впечатляват със своята производителност.
Fiat Group, компанията, която сега притежава марката, я закупи от Ugo Stello. Марката се появява през 1905 г. Автомобилите Alfa Romeo са кръстени на новия директор Николо Ромео. Именно при него моделите 24CV и 24HP придобиха невероятна популярност.
През 90-те години концернът пусна GTV, който се превърна в един от най-добрите спортни модели на своето време.
Италианските Ferrari винаги са били на устните на всички. Червеният модел на тази марка е желаното клише на всеки богат мъж. Заводът за производство на тези автомобили се намира в град Маранело.
Във Ferrari няма да намерите автомобили за цялото семейство или малки коли за жени; марката произвежда само спортни класики от производствената линия.
Основател на компанията е Енцо Ферари. Преди това е работил в Alfa Romeo, но един ден разбира, че е способен да твори марка кола, и той успя доста добре.
Първото Ferrari излиза от завода през 1946 г. Различни моделиТази марка печели зрелищни победи в състезателни турнири през годините.
"Фиат" е масова марка автомобили, чиито модели се различават от другите Италиански марки, ефективност и простор.
Концернът е основан още през 19 век. Това е най-старият и най-големият автомобилен завод в Италия..
Марката е изобретена от Джовани Аниели. През 1903 г. компанията преживява повратна точка. Тогава концернът Fiat започна да проектира двигатели за автомобили, кораби и дори автобуси.
През 20 век моделът 300 HP Record е признат за един от най-популярните състезателни коли. След Първата световна война Fiat започва да произвежда автомобили за масова употреба. Първо достъпен вариантстана кола 501.
Супер скъпият италиански лукс е, разбира се, марката Lamborghini. Близо до Болоня се произвеждат спортни коли. Днес тази марка спортни автомобили се управлява от Audi.
Легендарната автомобилна марка е кръстена на своя създател Феручо Ламборгини. Обучен като механик, Феручо преминава през Втората световна война и след това основава собствен автомобилен производител..
Има мнение, че ръководителят на компанията е спорил толкова силно със собствениците на Ferrari, че е решил да си отмъсти, като е създал кола, която е много по-добра от всеки модел на Ferrari по отношение на характеристиките.
През 1965 г. Miura има огромен успех и концернът Lamborghini се установява твърдо на италианския автомобилен пазар.
Марката Lancia произвежда автомобили за градско шофиране. Производството на модела се извършва близо до Торино. Наскоро тази компания се сля с концерна Fiat.
Винченцо Ланча е основателят на марката, който започва да произвежда автомобили през 1906 г.
Моделът, наречен "Алфа", е първият, който използва 6-цилиндров двигател за движение в града..
Напоследък автомобилната компания се фокусира върху голямо вниманиеавтомобили от бизнес класа.
Днес Maserati се сглобява близо до Торино. Спортни моделии бизнес класа са основните направления на този концерн.
През 1914 г. Alfieri Maserati започва да проектира първите автомобили. Превръщайки ги в акцент на абсолютна ексклузивност.
Освен себе си, семейството на Алфиери Мазерати имаше още петима сина. Всички те, заедно с първия си брат, станаха създателите на Gran Prix 1500, давайки на колата двулитров двигател.
Именно разработките на дизайнера Алфиери поставиха основите на италианското машиностроене.
Марката Pagani може да се намери в град Модена. Ексклузивна марка произвежда спортни автомобили с уникални характеристики. Марката носи фамилията на основателя, дошъл в Италия от Аржентина.
23 650 гледания
Дизайнерите на автомобили, произведени в Италия, отдавна са признати за едни от най-добрите в света. Те обръщат внимание не само на общата концепция за това как трябва да изглежда автомобилът, но обръщат най-голямо внимание и на детайлите. Тази формула за успех отдавна е помогнала на италианските автомобилни производители да спечелят световна слава. Опитахме се да отделим десет специални от многото модели.
Наистина семейна кола, който е издаден през 1970 г. Но въпреки факта, че се представя като надежден и достъпна кола, Fiat Tempra все още не спечели толкова много фенове.
Мазерати Бора
Тази невероятна ретро кола може да се състезава по магистралата почти със скоростта на светлината. И днес неговият дизайн изглежда стилен, отразявайки напълно концепцията за класиката.
Ланча Стратос
Създателите на този автомобил успяха да съчетаят стил и лукс. Lancia Stratos обаче е не само приятна на вид. Той печели Световния рали шампионат повече от веднъж през 1974, 1975 и 1976 г.
- Прочетете също:
Lancia Ypsilon
Този модел се произвежда и до днес, като е едно от най-бюджетните решения по отношение на съотношението цена-качество. Въпреки факта, че най-новите варианти на тази кола се различават значително от първата, колата Lancia Ypsilon не е загубила своята популярност сред.
Ferrari 250 GTO
Тази кола не беше достъпна за всички - самият купувач трябваше лично да я одобри. В допълнение, цената от 18 хиляди долара беше прекомерна за 60-те години, но беше напълно оправдана: зашеметяващ дизайн, луда скорост и маневреност на пътя правят Ferrari 250 GTO отличен избор.
Фиат 500
Малко са колите, които автомобилните ентусиасти свързват със страната. Например Англия има Austin Mini, Франция има Citroen, а Италия има Fiat 500. Повече от десетилетие тази кола е изключително популярна. И на 50-годишнината Модели на Фиатпусна нова концепция за любимата на всички кола – Fiat Nuova 500.
Alfa Romeo Spider
През цялата си история, започвайки от 1966 г., дизайнът на този автомобил е претърпял големи промени. В резултат на това стилен ретро автомобил Alfa Ромео Спайдърсе превърне в модерен концептуален автомобил.
Ферари Енцо
Ферари Енцо– един от най-забележителните и луксозни модели на световноизвестния автомобилен производител. В света има само 400 Ferrari Enzo, което обаче не прави колата по-малко желана, макар и почти непостижима мечта за мнозина.
Алфа Ромео Джулиета
Giulietta беше пуснат за първи път през 1954 г., а началото на производството на третото поколение на този модел през 2010 г. беше насрочено да съвпадне със стогодишнината на Alfa Romeo. Просторен отвътре, малко агресивен отвън, той има доста смел дизайн за своя клас.
Ferrari F430 Spider
Ако кажете фразата „италианска кола“, вероятно първото име, което ви идва на ум, ще бъде Ferrari. Удивителният F430 Spider съчетава елегантен дизайн и голяма мощ. Този модел с право може да се счита за един от най-забележителните шедьоври на известния автомобилен производител.
↘️🇮🇹 ПОЛЕЗНИ СТАТИИ И САЙТОВЕ 🇮🇹↙️ СПОДЕЛЕТЕ С ПРИЯТЕЛИТЕ СИ
италиански автомобилиизвестен в целия свят като мощен, бърз и атрактивни коли. И имената на компаниите, които ги произвеждат, днес са на устните на всички, дори сред тези хора, които са далеч от тази тема. Е, струва си да поговорим за най-известните италиански производители на автомобили и техните най-популярни модели.
Списък на фирмите
Общо в Италия бяха известни десет фабрики, произвеждащи автомобили. Всеки от тях принадлежеше към определен концерн. Защо в минало време? Защото много от тях вече са премахнати. Но това не е причина да не говорим за тях. Струва си да започнем изброяването с най-известните, а именно Ferrari. Следващият по популярност е Lamborghini, а след това Maserati. Също базиран в Италия известни фирми Alfa Romeo, Fiat и Innocenti. И има още четири фабрики, чиито имена не са познати на всеки - това са "De Tomaso", "Lancia", "Cizeta" и "Abarth". Всички тези концерни произвеждат италиански автомобили. И затова си струва да говорим за всеки от тях поотделно.
"Фиат"
Ако говорим за най-старите италиански автомобилни компании, тогава тази компания определено ще бъде в челните редици на тях. Концернът FIAT е основан през 1899 г.! И начело на новото предприятие беше група инвеститори, сред които беше и Джовани Аниели, който беше един от най-богатите и влиятелни хора на цялата планета през 20 век. Сега седалището на компанията се намира в Торино. Интересно е също, че концернът беше разделен на две дъщерни дружества, като едната се занимава с производство превоз на пътници, а другата - индустриална.
През 2016 г. бяха пуснати 7 нови модела - три микробуса, един миниван, два хечбека и едно лекотоварно превозно средство. През 21 век концернът FIAT се занимава предимно с производството на транспорт за града - икономичен, достъпен и удобен. Така например чисто нов Fiat 500 струва около милион рубли (което не е толкова много пари за европейците) и консумира само 5 литра гориво на 100 км ( максимална скоростТози модел развива скорост от 160 км/ч, а ускорението до стотици отнема 13 секунди).
Между другото, компанията Abart, спомената в самото начало, която е основана през 1949 г., отдавна е изкупена от Fiat. И концернът дори произвежда модели под това име. Например, Abarth 500 беше пуснат през 2008 г., а малко по-рано - Abarth Grande Punto.
"Алфа Ромео"
Този концерн е основан в Милано през 1910 г. Компанията произвежда италиански спортни автомобили, както и автомобили за VIP персони. Три думи, които могат да опишат моделите на тази фирма са лукс, надеждност и бързина. Сред наскоро пуснатите автомобили можем да подчертаем спортния седан Той се отличава с 3-литров двигател с двойно турбокомпресор с мощност 510 конски сили, който работи в тандем с 6-степенна ръчна скоростна кутия и 8-степенна автоматична скоростна кутия. Цената на този модел е максимална напълно екипиран- 79 хиляди евро.
Съвсем наскоро компанията пусна спортен автомобил 4C (двигател с 240 конски сили и роботизирана скоростна кутия), компактният хечбек Mi To (който струва само RUR) и купето Brera с 3 врати с интересен дизайн и елегантен интериор.
Между другото най скъп модел, издаден от този концерн - Alfa Romeo 8C-35 Monoposto. Публикувана е през 1935 г.! А през 2013 г. е продаден на търг за 9 360 000 долара. Под капака на този автомобил има 8-цилиндров 3,8-литров агрегат с мощност 330 к.с. с. И тези данни сочат, че още в началото на миналия век италиански моделимашини могат да се похвалят с технологично съвършенство.
Стандарт на съвършенство
Може би така могат да се характеризират автомобилите, произведени от Ferrari. Тази компания прави някои наистина страхотни модели. И е много трудно да се изберат най-перфектните.
Но не може да не се отбележи такъв модел като F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione. Ако говорим за това кои италиански автомобили са способни да спечелят сърцето, тогава може би отговорът ще бъде името на тази кола. Мощността на двигателя му е 1200 к.с. с., максималната скорост е 370 км/ч, а ускорението до стотици е само 2,9 секунди. И, разбира се, има невероятно красив дизайн. А съответната цена е 1 300 000 евро.
458 Spider Hennessey е друг луксозен модел. Този автомобил може да достигне максимум 330 км/ч благодарение на своя двигател с мощност 738 конски сили. А ускорението до стотици отнема само 3 секунди.
Един от най-зрелищните модели може да се нарече и Enzo XX Evolution Edo Competition. Тази кола е пусната през 2010 г. Под капака му има двигател с мощност 840 конски сили, благодарение на който колата ускорява до максималните 390 км/ч.
Между другото, един от автомобилите на Ferrari е в топ 10. Моделът Ferrari 330 P4 зае място в средата на този почетен рейтинг. И колата, въпреки факта, че е пусната през 1967 г., струва 9 000 000 долара.
"Ламборгини"
Това е сравнително млада компания, тъй като е основана през 1963 г. Между другото, интересен факт: всички знаят, че тази компания произвежда мощни италиански спортни автомобили, но малко хора знаят, че концерните на компанията произвеждат и... трактори. Но сега не говорим за тях.
Тази компания има собствен рейтинг на собствените си модели. По отношение на разходите, той е на първо място. Този модел е пуснат през 2014 г. и струва 3 300 000 евро. Под капака на модела има двигател с мощност 750 конски сили, благодарение на който колата достига максималните 355 км/ч. И ускорява до стотици само за 2,9 секунди.
Но първото място в класацията на най-мощните модели на компанията е заето от Aventador LP1600-4. Автомобилът има двигател с мощност 1600 конски сили под капака! Благодарение на него колата ускорява до стотици само за 2,1 секунди и максимума ограничение на скоросттаравна на 370 км/ч. Такава кола струва около 2 милиона долара. Да, италианските автомобили не са евтини, но не напразно заемат първо място в световните автомобилни рейтинги!
"Мазерати"
Когато говорим за италиански автомобили, чиито икони всеки може да разпознае, няма как да не споменем компанията Maserati. Този концерн произвежда изключителни автомобили. Самата компания поставя модела MC12 Corsa на първо място в собствения си рейтинг. Цената му е 1 160 000 евро. Мощност на двигателя - 755 к.с. с., максималната скорост е 326 км/ч, а ускорението до стотици отнема само 2,9 секунди.
И не толкова отдавна компанията обяви, че скоро любителите на луксозните автомобили ще могат да видят новия си продукт - модел, наречен Levante. Това е първият кросоувър на италианската марка. Между другото, цената не е толкова непосилна (за кола от толкова известна компания) - 72 000 евро. Под капака на новия продукт разработчиците инсталираха 6-цилиндров двигател с мощност 350 конски сили. Но това - основно оборудване. За нов продукт с двигател с мощност 430 конски сили ще трябва да платите 140-145 хиляди евро.
De Tomaso Automobili SpA
Не всеки е чувал за това безпокойство. Ето защо си струва да разкажем за това по-подробно. И той произвежда италиански спортни коли. Първо серийно производство„De Tomaso“ е пуснат на публиката през 1963 г. И въпреки че компанията беше ликвидирана през 2012 г., автомобилите й заслужават внимание.
Да вземем например модела от 1993 г. - Guara Coupe. Мощността на двигателя му е 430 к.с. с., а максималната скорост е 270 км/ч. Колата, наречена Mangusta, пусната през 1967 г., може да се похвали с не по-малко впечатляващи данни. Под капака му има двигател с мощност 306 конски сили, благодарение на който колата ускорява до максималните 249 км/ч.
Друг интересен модел е Pantera. Тя има много необичаен, оригинален силует - това е нейната особеност. И характеристиките са мощни (за 1971 г.) - двигател с мощност 330 конски сили, който ускорява колата до 259 км/ч.
Сега това са отдавна забравени италиански коли. Имената на моделите на тази компания бяха наистина добре известни по едно време - в края на краищата колите на De Tomaso дори участваха във Формула 1. И може би, ако не беше спадът в развитието на компанията и кризата, загрижеността все още щеше да съществува.
Малко известни компании
Компанията Innocenti е една от онези компании, които отдавна са премахнати. Работата й е прекратена през 1997 г. Преди това компанията произвеждаше скутери точно 50 години и не беше лесно за компанията да пробие в този сегмент, тъй като по времето, когато беше основана, Fiat доминираше пазара. Но някои модели все пак получиха обаждане. Това е 1963 Innocenti 950 Spider - 2-местен модел с дискови спирачкии 58-литров двигател. Да, не беше мощен, но можеше да се похвали с много атрактивен дизайн.
Друга компания е Lancia Automobiles S.p.A. Съществува от 1906 г. Серията състезателни автомобили Lancia LC2 (съществувала от 1983 до 1985 г.) беше особено популярна. Тези автомобили бяха мощни - имаха V-образни двигатели с мощност 800 конски сили под капаците си. инжекционни двигатели, благодарение на което максималната скорост на модела беше над 350 км/ч. Моделът LC2 спечели общо три състезания и постигна 13 полпозишъна.
Все още не е казано за компания като Cizeta. Това е италианска компания, която е създадена, за да... произвежда най-модерната супер кола в целия свят. Да, точно това беше идеята. Историята на самата компания започва през 1980 г.
И така през 1988 г. в Женева е представен автомобил Cizeta Moroder, на който гордо блестят италиански номера. На автомобилното изложение, както винаги, имаше много автомобили, но този модел предизвика истинска буря от емоции. За да разберете защо точно, трябва само да го погледнете (снимката е предоставена по-горе). Но това беше само прототип. Модернизирана версия е пусната през 1991 г. Под капака му имаше V-образен 6-литров двигател с 520 конски сили с 16 цилиндъра, благодарение на който колата ускоряваше до стотици само за 4 секунди. А максималната скорост е била 327 км/ч.
Но през 1994 г. компанията е затворена. Въпреки това тя успя да стане известна с нея разказ, един от най мощни двигателии просто лудата цена на автомобилите (около 700 хиляди евро по това време).
Като цяло, както можете да видите, всеки италианска фирмае уникален по свой начин, както и моделите, които произвеждат. И можете да сте сигурни, че в бъдеще тези компании ще пуснат много модели, които ще се превърнат в истински легенди в автомобилния свят.
