Сменяме въздушния филтър на инжекционния двигател. Сменяме въздушния филтър на инжекционния двигател Горивен филтър vaz 2109 инжектор

Сменяме въздушния филтър на инжекционния двигател. Сменяме въздушния филтър на инжекционния двигател Горивен филтър vaz 2109 инжектор

28.09.2019

Замяна горивни и въздушни филтри на автомобил VAZ 2109е много проста операция и отнема около 15-20 минути. Много от читателите може да кажат, че такава статия не е необходима, тъй като така или иначе всичко е ясно. Все пак всички сме правили нещо за първи път. И няма нищо срамно, когато не знаете какво да правите и за първи път го видите на компютърна снимка.
Да започнем с въздушен филтър ВАЗ 2109. Необходима е смяна на всеки 10 000 -15 000 км. Е, ако шофирате по прашни селски пътища, тогава дори по-рано. Въздушният филтър VAZ 2109 е предназначен за почистване на въздуха преди приготвяне на горима смес в карбуратора. Ако въздушният филтър не бъде сменен навреме, това е изпълнено със запушване на карбуратора и преждевременно износване на двигателя. Намира се отгоре на карбуратора VAZ 2109.

За да стигнете до него, просто трябва да развиете гайката на капака на въздушния филтър. Отстраняваме четири ключалки по краищата на капака и го премахваме. А ето и самият филтър VAZ 2109.

Ако вашият въздушен филтър е в масло, това може да се дължи на следната причина: изходът за вентилация на картера на двигателя е свързан с отвора в корпуса на въздушния филтър.Тоест неизгорелите газове от картера на двигателя се подават обратно за изгаряне. По този начин се намаляват емисиите в атмосферата и леко се повишава ефективността на двигателя VAZ 2109. Но ако маслото също попадне там с газове, тогава те действат по следния начин: дупката в корпуса на въздушния филтър на VAZ 2109 се затваря със запушалка за шампанско (тя пасва идеално там), а маркуч с подходящ диаметър е свързан към изхода на картера.

Другият край на този маркуч просто виси във въздуха. Дължината на маркуча обикновено се избира 30 - 50 см. По този начин картера на VAZ 2109 ще бъде вентилиран и филтърът VAZ 2109 няма да бъде в масло.
Изваждаме стария филтър.Ако под него или по ръбовете на капака има прашинки (най-често това са мушици, мухи, парчета пръст), тогава те трябва да бъдат внимателно отстранени. Само гледай да не попаднат в карбуратора. След като почистихме седалката, просто поставихме върху нея нов филтър VAZ 2109.

Можете да намажете ластиците му отгоре и отдолу с машинно масло, за да предотвратите изтичане на въздух между капака и филтъра. Обличаме капака, щракаме ключалките, поставяме на място и затягаме гайката. Поздравления, сменихте въздушния филтър VAZ 2109.

Сега да се заемем горивен филтър ВАЗ 2109. Горивният филтър е предназначен за почистване на бензина, идващ от резервоара за газ към карбуратора. Бензинът трябва да се филтрира поради наличието на малки отпадъци в него: корозия на резервоара за газ, нискокачествен бензин на бензиностанции и др. Сменя се на всеки 10 000 км, но предвид лошото качество на местния бензин е по-добре да го сменяте на всеки 7 000 км. Намира се под главния спирачен цилиндър.

Горивният филтър VAZ 2109 е прикрепен към маркучите с две скоби.

1) Първо разхлабете скобата от страната на двигателя.

Изключете стария филтър VAZ 2109

2) След това издърпайте маркуча от филтъра. След отстраняване на маркуча от страната на двигателя от филтъра, бензинът от филтъра ще потече обратно в резервоара за газ. И от извадения маркуч може да изтече и малко бензин от горивната помпа.
3) След това разхлабете скобата и извадете маркуча от страната на резервоара за газ. Ето в ръцете ви горивния филтър VAZ 2109. При по-внимателно разглеждане можете да видите колко боклук има в него.

Горивен филтър ВАЗ 2109 премахнат

4) Вземете нов горивен филтър. На него намираме стрелка: стрелката показва посоката на движение на бензина. Поставяме филтъра така, че стрелката да сочи към горивната помпа VAZ 2109.

5) Затягаме скобите. Готов. Сега трябва да изпомпвате бензин във филтъра, тъй като той все още е сух. Това става с помощта на горивна помпа.Натискайки няколко пъти лоста й, наблюдаваме как горивният филтър се пълни с бензин.

Е, това е всичко, въздушните и горивните филтри на VAZ 2109 бяха сменени.

Горивният филтър е елемент от системата за захранване (система за подаване на гориво) на инжекционния двигател на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Предназначение на горивния филтър

Горивният филтър в системата за захранване на инжекционния двигател на автомобили VAZ 2108, 2109, 21099 е предназначен за филтриране на гориво (отстраняване на механични примеси), постъпващо в главния горивопровод от резервоара за газ.


Местоположение с кола

Горивният филтър на автомобили VAZ 2108, 2109, 21099 се намира под дъното на тялото, близо до резервоара за газ. Той е вграден в захранващия тръбопровод за гориво между електрическата горивна помпа в резервоара за газ и горивната релса на двигателя на автомобила.

Устройство за горивен филтър

Горивният филтър се състои от метален корпус с резбови фитинги от двете страни. Вътре във филтъра има хартиен филтърен елемент, който улавя различни чужди частици, присъстващи в бензина. От горивната помпа горивото тече през гумен маркуч към входния фитинг на филтъра.

Принципът на работа на горивния филтър

Електрическата горивна помпа изпомпва бензин от резервоара за гориво през гумен маркуч към входния фитинг на горивния филтър. В корпуса на филтъра филтърният елемент улавя чужди частици, присъстващи в бензина. Освен това горивото влиза през изходния отвор на филтъра, монтиран в металната тръба на главния горивопровод и по-нататък по него в горивната релса с инжектори на двигателя. Посоката на потока на горивото е обозначена със стрелка върху корпуса на горивния филтър.

Неизправности на горивния филтър

- Основната неизправност на горивния филтър е намаляването на неговата производителност поради запушване с чужди примеси, присъстващи в бензина. В резултат на това става проблематично да се създаде необходимото налягане на горивото. Има резки и спадове в работата на двигателя, нестабилен празен ход, двигателят може да спре както на празен ход, така и в движение и др.

- В други случаи горивният филтър може, напротив, да не филтрира механичните примеси в бензина, а да ги прехвърли в горивната релса към инжекторите. Възникването на такава ситуация е възможно поради некачествената му изработка или деформация от удар.

Интервалът за смяна на горивния филтър е 30 000 км. В някои случаи (постоянно използване на нискокачествено гориво, автомобил с голям пробег или резервоар за гориво, който не е почистван дълго време и др.)

Приложимост на горивни филтри в системи за впръскване на гориво на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099

Горивни филтри 2112-1107010-01 (02, 03, 04, 05) от местно производство или техните вносни аналози (BOSH F0124, MANN WK612/5, Champion L240, ACDelco GF613 и др.)

Горивните филтри са предназначени да почистват горивото, подавано към двигателя, от смолисти водни примеси, частици мръсотия и утайки в резервоара за гориво. Причината са физико-химичните процеси, които причиняват появата на различни видове замърсявания.

Помислете какви последствия могат да причинят в автомобил VAZ 21099.2109 (инжектор). Смолите влияят неблагоприятно на тръбопроводите, байпасните клапани на дюзите, което причинява страдание на цялата горивна система. Наличието на вода или кондензат в горивото провокира образуването на корозия, повреда на частите на системата за подаване на гориво към инжектора и може да доведе до счупване на групата цилиндър-бутало.

Мръсотията запушва горивните канали, а в комбинация с наличието на вода в горивото и през зимата затруднява стартирането на двигателя, тъй като може да замръзне в горивопровода.

Горивният филтър трябва да се сменя периодично, което ще избегне много повреди на автомобили от серия 21099,2109. Издръжливостта на филтъра зависи от стила на шофиране, средата, в която се експлоатира VAZ, състоянието на горивната система като цяло и, разбира се, преди всичко от качеството на използваното гориво.

Собствениците на VAZ 21099.2109 трябва да знаят, че се препоръчва да смените горивния филтър на всеки 20 хиляди километра. Като се има предвид не най-високото ниво на гориво на домашните бензиностанции, препоръчително е филтърът да се сменя по-често, тъй като той се запушва с всякакви примеси и мръсотия, което увеличава натоварването на двигателя, намалявайки мощността. Горивната система ще издържи по-дълго, ако горивният филтър бъде сменен навреме.

Струва си да се отбележи, че подмяната на горивния филтър VAZ 21099.2109 не е трудна и водачът може да извърши тази процедура, без да има много опит в шофирането и управлението на автомобил. Ако срещнете този проблем за първи път, след това научете как да смените филтъра на VAZ с двигател, на който е монтиран инжекторът, следвайте препоръките по-долу.

Смяна на горивен филтър

Съгласно графика за рутинна поддръжка като част от поддръжката на автомобили VAZ 21099.2109, горивният филтър трябва да се смени след 20 хиляди пробег, но както беше споменато по-горе, препоръчително е да се смени на 15 хиляди или дори по-рано, като се има предвид влиянието на външни фактори. По-долу е процедурата за подмяна на горивния филтър на модели VAZ 21099.2109 с инжектор.

За да смените филтъра, трябва да използвате яма или асансьор. Работата трябва да се извършва в добре проветриво помещение или на открито, не се препоръчва да се работи на топлина, целият процес се извършва далеч от източници на открит огън.

Горивният филтър се намира под автомобила зад резервоара за гориво близо до изпускателната тръба. За да го премахнете, трябва да разхлабите болтовете, които затягат задържащата скоба.

След това развийте двата фитинга на входящата и изходящата тръба. За да развиете гайките са ви необходими два гаечни ключа 19, с които развиваме гайката, разположена на корпуса на филтъра, който фиксира тръбопровода.

Наложително е да се определи как се намира индикаторът за посока на горивото и също така е необходимо да се вземе предвид възможността за изтичане на гориво от дюзите.

Когато преинсталирате, обърнете внимание на индикатора за посоката, тъй като горивото няма да премине през тръбопровода към инжектора през неправилно инсталиран филтър. Проверете наличието и целостта на О-пръстените, без които инсталирането е забранено, тъй като това ще доведе до течове и може да причини авария. След като инсталираме филтъра, стартираме двигателя VAZ и проверяваме всички връзки и самия филтър за течове, ако има такива, ги отстраняваме чрез затягане (но умерено) или подмяна на уплътненията.

Необходими предпазни мерки при подмяна:

  1. Не пушете, докато работите по горивната система.
  2. Извършете работа с пожарогасител.
  3. Не се допуска попадане на бензин върху лигавиците и очите.
  4. Необходимо е да се работи с добра вентилация.
  5. Температурата на околната среда не трябва да надвишава 25 градуса.

Работете след като двигателят и изпускателната система са напълно охладени. Монтажът на горивния филтър се извършва стриктно в обратен ред, така че горивната система да не се повреди. Процесът на подмяна на горивния филтър не изисква специални умения и предвид горните препоръки може да се извърши от шофьор с малък опит.

Съответно разходите за поддръжка на VAZ 21099.2109 ще бъдат много по-ниски и колата ще се държи по-бързо. И разбира се, е необходимо да се стремим да използваме само висококачествено гориво.

Не точно

Както знаете, автомобилите VAZ 2109 могат да бъдат оборудвани с инжекционни и карбураторни двигатели. В зависимост от това процедурата за смяна на горивния филтър е малко по-различна.

Външен вид на устройството

Причини за подмяна

Има няколко основни причини, поради които собствениците на автомобили трябва периодично или непланирано да сменят горивния филтър.

Всяка част от автомобила има определено ниво на качество. Уви, сега не е съветското време, когато качеството на частите се контролираше от държавата. Днес регулаторът е националният дилър. Но той е по-заинтересован от финансовата печалба, отколкото от спазването на стандартите за качество. Оттук и внушителният брой продукти, чиято надеждност и характеристики оставят много да се желае.

Китайски продукти и фалшификати

Напоследък отношението към китайските продукти се промени малко към по-добро. Но все пак повечето резервни части, доставени от там, са фалшификати за известни европейски марки или просто местен продукт, чиито стандарти за качество далеч не са дори вътрешни

Повечето магазини за авточасти целят максимална финансова печалба. Те намират доставчици с най-ниски цени, купуват резервни части и ни продават. В същото време малко хора проверяват качеството на закупените стоки. Днес не е трудно да се намери фалшив или нискокачествен продукт, дори в надеждни магазини за авточасти.

Филтърът е претоварен с гориво

Тази ситуация не се случва често, но не си струва да я изключваме като вероятна причина за преждевременна подмяна на устройството.

Неправилна или неподходяща инсталация

Понякога собственикът на автомобила купува висококачествени части, но поради неправилна инсталация със собствените си ръце или ръцете на съмнителни занаятчии, цялото качество на филтъра се намалява до нула

Предвид разнообразието от бензиностанции у нас, всички добре знаят, че евтините бензиностанции продават лош бензин. Съответно, поради многото примеси, животът на филтъра не може да достигне декларирания. Той просто не може да се справи с натоварванията, които нискокачественото гориво осигурява.

Можете да определите, че сте закупили лош или фалшив горивен филтър по няколко признака:

  • Намалена мощност на двигателя;
  • Моторът дърпа лошо;
  • Оборотите спадат;
  • Двигателят гасне рязко след даване на контакт и т.н.

Смяна на инжектора

Горивният филтър е устройство, което отговаря за качеството на горивото, идващо от резервоара към двигателя.

Инсталация

Устройството е разположено между двигателя и помпата и регулира състава на горивото, филтрира отломки и примеси. Ако по една или друга причина филтърът е престанал да изпълнява правилно функциите си, трябва незабавно да се смени.

За да смените устройството на инжектор VAZ 2109, следвайте алгоритъма.

  1. Уверете се, че моторът е напълно студен. Не работете на горещ двигател.
  2. Източете всичкия бензин от системата.
  3. Проверете дали има пожарогасител или друго противопожарно оборудване.
  4. Разгледайте работната зона. Не трябва да съдържа нищо, което дори теоретично може да причини пожар.
  5. Повдигнете капака, премахнете минуса от батерията.
  6. Свалете скобата от маркуча за вход и изход на гориво.
  7. Откачете всички маркучи, отиващи към филтъра. Не забравяйте да ги повдигнете или дори да ги запушите с нещо под ръка. В противен случай останалото гориво ще се излее върху захранващия блок, пода.
  8. Вземете нов филтър, проверете къде са разположени знаците, показващи връзката на входния и изходящия маркуч. Не ги бъркайте просто.
  9. Преди да свържете дюзите, проверете дали наистина целият бензин е изтекъл от тях.
  10. Свържете маркучите към новото филтърно устройство.
  11. Сложете нови скоби. Те са предимно за еднократна употреба, така че е по-добре да ги сменяте с нови при всяка смяна на филтъра.
  12. Проверете сглобката за стегнатост.
  13. Сменете отрицателния полюс на акумулатора, затворете капака и включете запалването.
  14. Уверете се, че вашият инжекционен двигател работи.

Демонтаж на устройството

Смяна на карбуратор

Ако имате достатъчно късмет да станете собственик на автомобил VAZ 2109 с карбураторен двигател, процедурата за смяна на горивния филтър тук ще бъде малко по-различна.

Инструкцията изглежда така:

  • Разхлабете монтажната скоба от страната на двигателя;
  • Изключете маркуча от почистващия препарат за гориво. Най-вероятно в тръбите ще остане малко количество гориво, така че бъдете внимателни;
  • След като разхлабите скобата, извадете маркуча отстрани на резервоара;
  • Въоръжени с нов почистващ препарат за гориво, проверете посоката на стрелката на устройството. Тя трябва да съвпада с посоката на движение на горивото - към помпата;
  • Затегнете закрепващите скоби;
  • Налейте малко бензин в филтъра за гориво, тъй като в момента е сух. Това се прави от горивната помпа. Натиснете лоста няколко пъти, след което филтърът ще започне да се пълни с гориво;
  • Стартирайте колата, проверете за признаци на изтичане на гориво.

Безопасност

Независимо от вида на двигателя на вашия VAZ 2109, процедурата за подмяна на устройство за почистване на гориво трябва да се извърши при спазване на определени мерки за безопасност.

  1. Никога не пушете, докато работите по горивната система. Бъди търпелив. Не препоръчваме да излизате навън, за да пушите. Дрехите ви може да са мазни, напоени с гориво. Най-малката жарава и проблеми не могат да бъдат избегнати.
  2. Винаги дръжте пожарогасител близо до колата. Когато сменяте почистващия препарат за гориво, поставете го до вас. Полезна мярка, която спаси повече от един човек и повече от една кола.
  3. Избягвайте контакт на горивото с очите. Най-добре е да носите предпазни очила.
  4. Извършвайте работи по горивната система само в добре проветриви помещения. Ако ремонтът се извършва през зимата, по-добре е да се облечете топло и да отворите вратите на гаража.
  5. Не сменяйте филтъра на открито по време на силни горещини. Дори високата температура на въздуха, директните слънчеви лъчи могат да станат източник на запалване.
  6. Работете по горивната система само когато двигателят е напълно студен.

Пожарогасител - винаги под ръка

Според ръководството за употреба почистващият препарат за гориво трябва да се сменя на инжекцион VAZ 2109 на всеки 20 хиляди километра. Всъщност, предвид условията на експлоатация, този период трябва да бъде намален наполовина. Що се отнася до карбуратора, препоръчително е филтърът да се сменя на всеки 10 хиляди километра. На практика - около 7 хиляди километра.

Подмяната на това устройство е доста проста задача, с която дори и начинаещ може да се справи. Най-важният момент е спазването на мерките за сигурност.

без коментари

Напиши коментар

Кликнете, за да отмените отговора.

Всичко за 2109

Как да премахнете и почистите дюзите на VAZ 2109 (инжектор)?

Причини за прегряване на двигателя на VAZ 2109 (карбуратор, инжектор)

Не е тайна, че двигателят е основният възел на цялата кола. Вашата способност да управлявате кола, да изразходвате оптимално количество гориво и други зависи от нейната производителност. Но прегряването е много често срещана ситуация, в която много хора правят сериозни грешки.

Ремонт на изпускателния колектор на VAZ 2109 (карбуратор)

Изпускателният колектор е компонент на изпускателната система, който извършва процеса на отстраняване на отработените газове от цилиндрите на силовия агрегат в изпускателната тръба.

Почистването на горивото е необходимо за нормалната работа на автомобилния двигател и за увеличаване на експлоатационния му живот. Двигателят трябва да се захранва с гориво, пречистено от различни примеси и замърсители. За тази цел е обичайно да се инсталират горивни филтри. Как да работите с тях на VAZ 2109 и 99, 2114 и 2115 ще бъдат обсъдени по-долу.

Филтри, предназначени за различни електроцентрали, са инсталирани на автомобили VAZ от изброените модели. Те са разделени на два вида: за грубо почистване (мрежа в горивната помпа) и фино почистване на ВОМ (отделен филтър).

Грубият филтър VAZ се намира вътре в горивната помпа

Филтрите, предназначени за карбураторни системи, са направени от издръжлив и прозрачен материал, обикновено пластмаса. Прозрачността на тялото ви позволява да следите състоянието на чистота и да сменяте консуматива своевременно. Тези модели са способни да почистват гориво в зоната 15–20 µm. Всеки от тези материали се поставя вътре в тях: филц, филц или хартия.

За инжекционните системи на автомобилите ВАЗ вече е необходимо почистване на много по-висока стойност. Следователно филтрите за инжекционни "деветки", VAZ 2114 и 2115 са различни. Изработени са от неръждаема стомана и се монтират отделно.

За грубо почистване се използват ламелно-прорезни, мрежести и тиксо, които улавят отпадъците в горивото. Напротив, PFT използва елементи от порести материали.

Кое е по добре

Горивните филтри, особено при двигатели с инжектор, трябва да имат необходимото качество на почистване. Следователно почистващият препарат може да се нарече най-добрият, чиято производителност е най-малко 5-7 микрона (инжектор) и 15 микрона (карбуратор). Освен това не трябва да се срутва при налягане от 3–5 бара.

Очаквана цена за смяна на горивни филтри

Смяната отнема около 30-50 минути, в зависимост от модела на частта. В тази връзка се различава и цената на процедурата в сервиза, която се изчислява в зависимост от изразходваното време.

Всъщност се препоръчва първоначално да се договорите със служителя на сервизния център за цената на процедурата, да координирате времето и т.н. По правило цената за замяна започва от 700 рубли и не преминава границата от 1000-1200 рубли.

Цената на самия горивен филтър VAZ не надвишава 200–600 рубли.

Местоположението на горивните филтри на моделите VAZ зависи от двигателя. На инжекционни и карбураторни системи те са разположени на различни места.

Местоположението на филтъра на карбураторните ICE

При VAZ с карбуратор почистващият препарат за гориво се намира под капака. Монтира се под спирачния резервоар (основния), закрепен с 2 скоби.

Филтърът за карбуратор VAZ се намира под спирачния цилиндър

Местоположението на почистващия препарат върху инжектора

На VAZ с инжекционна система FTO е монтиран под колата, отзад близо до ауспуха. Монтира се под формата на патрон в горивопровода. За да го проверите или разглобите, трябва да вдигнете колата върху естакада или яма.

Подмяната на тези модификации на VAZ може да се извърши на ръка. Достатъчно е да получите компетентна информация, правилно да си представите процеса на отстраняване и инсталиране на детайла като цяло, да се съсредоточите върху нюансите.

Замяна на карбураторни автомобили ВАЗ 2109/2114/2115

Алгоритъмът за подмяна на карбуратор VAZs започва преди всичко с отстраняването на елемента.

  1. Първо се разхлабват скобите, които се намират от двете страни на филтъра (първо тази по-близо до двигателя, след това другата).
  2. След това горивопроводите се изключват.

За да премахнете финия филтър, трябва да разхлабите скобите и да премахнете двата маркуча за гориво

По този начин можете лесно и просто да премахнете филтъра на карбуратор VAZ.

Ако горивото започне да изтича, докато сваляте маркучите, незабавно затворете отвора с тапа.При демонтажа на консуматива е препоръчително да държите под ръка щепсел или просто парцал.

Новият филтър се инсталира на мястото на стария по следния начин:

  • намерете стрелката на филтъра;

Стрелката на филтъра трябва да сочи към горивната помпа.
  • поставете го така, че стрелката да гледа към горивната помпа.

В края не забравяйте да затегнете скобите.

Ако скобите за метални маркучи са износени, маркучите са зле фиксирани, винтовете се въртят, би било по-добре да ги смените. Скобите са евтини (20-30 рубли).

Остава да изпомпвате гориво във филтъра, защото новият елемент ще бъде сух. Изпомпването се извършва ръчно. Натиснете лоста на горивната помпа няколко пъти. В същото време погледнете филтъра - трябва да видите как се пълни.

Видео: как да смените горивния филтър на VAZ 2109

Смяна на инжекционни автомобили ВАЗ 2109/2114/2115

При автомобили със системи за впръскване на гориво горивният филтър е на различно място. Процесът на подмяна също се различава преди всичко по това, че колата трябва да бъде вдигната в яма или надлез.

  • отстранете скобата, задържаща филтъра;
  • разхлабете монтажните болтове на почистващия препарат с гаечен ключ 19;

Разхлабете гайките на филтъра с два гаечни ключа.
  • преди да извадите филтъра, трябва да запомните посоката на стрелката, показваща посоката на движение на бензина в тръбите.

Трябва да се проверят уплътненията на филтъра

След това можете да зададете нов филтър:

  • свържете двата фитинга, затегнете;
  • затегнете болтовете на скобата;
  • стартирайте двигателя и го оставете да работи 2-3 минути, за да проверите за течове.

Затягането трябва да се извърши, като се вземат предвид правилата за затягане на гайковите връзки. Ако пренатегнете крепежните елементи, това може да доведе до негативни последици.

Ако се открие теч, затегнете гайката по-здраво на мястото, където изтича горивото.

Пречиствателят за грубо гориво или SGO се променя, както следва:

  • задният диван на колата се обляга назад от купето;
  • достъпът до този люк се отваря;

Достъпът до люка на горивната помпа в инжекционния VAZ се отваря чрез сгъване на задния диван
  • с глава 10, всички гайки се развиват в кръг;
  • ключалки и връзки се отстраняват;

Тези връзки на люка на горивната помпа трябва да бъдат премахнати
  • вземете горивната помпа;
Бензинова помпа на инжекцион ВАЗ, свалена
  • филтъра се намира в долната му част, от там се изважда.
Грубата мрежа се намира в долната част на горивната помпа

Процесът на подмяна на SGO е подобен за VAZ с карбуратор и с инжектор.

Предпазни мерки

  1. Невъзможно е да се работи в стая, затворена от всички страни. Трябва да се осигури вентилация.
  2. Пушенето е строго забранено, тъй като при работа с горивната система всяка искра може да доведе до тъжни последици.
  3. Препоръчително е да носите ръкавици и да носите очила. Контактът със запалими течности върху кожата на ръцете или върху лигавиците на очите може да причини тежка алергична реакция или проблеми със зрението.
  4. Не се допуска работа при горещини, когато температурата на въздуха е по-висока от 25–30 °C.
  5. Не забравяйте да държите под ръка пожарогасител.

Видео: смяна на инжектора на горивния филтър

График за смяна на филтъра (след колко да се смени)

Опитните автомобилисти и експерти препоръчват смяна на филтъра по-често, отколкото е посочено в правилата. Това се дължи на факта, че качеството на днешното гориво в нашите бензиностанции е изключително ниско. За съжаление, битовият бензин не се отличава с идеална чистота и това се дължи не само на оригиналното качество на горивото, но и на лошите условия на транспортиране и съхранение.

Очевидно последствието от лошото и мръсно гориво ще бъде увеличаване на натоварването на двигателя и намаляване на мощността му. Съответно ресурсът на горивната система също ще намалее.

Според разпоредбите почистващият препарат на карбураторните системи трябва да се сменя на всеки 10 хиляди километра на автомобила, а на инжекционните системи - на всеки 20 хиляди километра. Като се имат предвид горните препоръки относно чистотата на горивото, желателно е периодът на подмяна да се намали съответно до 6-7 хиляди километра и 10 хиляди километра.

Както беше написано по-горе, причините за неизправността на пречиствателя са мръсно гориво, напълнено в резервоарите на автомобили на руски бензиностанции. Високото съдържание на смола в бензина има разрушителен ефект върху всички системи на силовата установка на автомобила и инжекторите. Това запушва горивопроводите. Ако в горивото има вода, това допринася за появата на корозия, елементите на системата са повредени, възникват повреди в групата цилиндър-бутало и др.

Един от най-честите повреди на филтъра е течът. Това се дължи не само на факта, че почистващият препарат е запушен с мръсотия, но и на наличието на прекомерно налягане в системата. Друга причина за изтичане е свързана с износване на о-пръстените във финия филтър.

Ако филтърът е изтекъл поради наличието на мръсотия вътре, тогава е по-добре да смените такъв елемент. Износените уплътнения също трябва да се сменят с нови. Но ако има прекомерно налягане в системата, тогава трябва да изпомпате въздуха отвътре. На автомобили VAZ за това е предвидена специална макара.

За да изгоните излишното налягане от системата, трябва да натиснете макарата

Преди да облекчите налягането, колата трябва да бъде поставена на ръчната спирачка и поставена в неутрално положение.

При автомобили VAZ, в които почистващият препарат е фиксиран на ключалки, причината за неизправността може да е скрита другаде. Резето може просто да се счупи и тогава филтърът ще започне да пропуска гориво. На снимката по-долу ключалките са оградени в големи червени кръгове.

Щипките са разположени от двете страни на филтъра

Ето как изглежда счупеното резе.

Счупеното резе на тръбопровода изглежда така

Счупеното резе винаги е проблем, тъй като е просто невъзможно да се намери за продажба отделно. Можете, разбира се, да закупите тръби като комплект, но те се продават в комплект от 3 броя. Цената не е малка - 1300 рубли. Ако не искате да купувате скъп комплект с допълнителна част, можете да отрежете пластмасовата част на ключалките, оставяйки само частта, която влиза в тръбопровода. След това направете два адаптера от маркучи за гориво, поставете ги и ги закрепете с обикновени скоби за 20 рубли.

Друг често срещан дефект се дължи на факта, че филтърът не е напълнен с гориво или се случва наполовина. Причината за това се крие във въздушния шлюз, образуван вътре в горивната система. Въздухът се изхвърля, както бе споменато по-горе, през макарата.

Ако на VAZ няма специална макара, тогава е лесно да изгоните въздуха, като извадите маркуча за подаване на гориво и оставете двигателя да изработи останалото гориво. След това маркучът се навива на място и бензинът се изпомпва ръчно в системата.

Мръсният филтър не винаги може да бъде заменен. В някои случаи, особено когато пречиствателят е инсталиран сравнително наскоро, можете да опитате да го почистите. Това се прави по следния начин: филтър се продухва с въздушна струя от компресора. Процедурата може да се извърши във всяка сервизна станция или предприятие, където има въздушен компресор. Можете също така да попитате познати шофьори на KamAZ или ZiL, на чиито камиони има компресор с възможност за вземане на проби от въздух.

По този начин горивният филтър на автомобили VAZ може да се повреди поради следните причини:

  • неизправността е причинена от запушване или повреда на уплътнителните маншети;
  • поради ръждясване на вътрешните елементи, което се обяснява с навлизането на вода във филтъра;
  • поради счупено резе, което води до изтичане на гориво;
  • поради въздушен джоб, образуван вътре в системата поради прекомерно налягане.

Навременната и компетентна грижа за филтрите ще удължи работата на автомобила. Смяната на почистващия препарат ще позволи да се избегнат затруднения в работата на горивната система.

  • печат

Добър ден Казвам се Марк. Аз съм на 40 години. По образование – учител.

Категории артикули

Нови въпроси

Най - известен

Топ 5 (по гласове)

  1. У дома
  2. Статии
  3. ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110, ВАЗ 1117 Калина, ВАЗ 2170 Приора
  4. Подмяна на гориво. Подмяна на гориво.

Категории артикули

Според нормативната уредба смяна на горивен филтър на автомобили VAZ-2710 Priora, VAZ-2110 -2111 -2112, VAZ-2113 -2114 -2115 и VAZ-21099 с инжектор, следва да се извърши на всеки 30 000 км пробег. Но предвид качеството на местното гориво е по-добре да намалите препоръчителния пробег с поне 10 000 км. И сменяйте горивния филтър на всеки 20 000 км. По-лошо от горивната система на автомобила от това определено няма. Някои, които вече са имали горчивия опит с отстраняването на проблеми, причинени от запушен горивен филтър, го сменят на всеки 10 хиляди километра. И на въпроса - "Защо толкова рано?". Обикновено те отговарят - "В този случай е по-добре да играете на сигурно!". И не можете да спорите с тях. Не е тайна, че бензиновият филтър пряко влияе върху живота на горивната помпа и инжекторите. Ето защо е по-добре да не забравяте за съществуването му и да го променяте редовно. В противен случай рискът от подмяна на скъпа горивна помпа или почистване / промиване на инжектори се увеличава значително!

Резервни части. На автомобили VAZ 21099 инжектор, VAZ 2110-2112, VAZ 2710 Priora, VAZ 2113-2115 са монтирани два вида горивни филтри - резбови и с щипка. Ето защо, преди да направите покупка на филтър, трябва да влезете под колата и да решите кой филтър е инсталиран на вашата кола. Ако някой не знае където на автомобили VAZ 2110-2112, VAZ-2710 Priora, VAZ-2113 -2114 -2115, VAZ-21099 инжектор има горивен филтъртогава ще посъветвам. Бензиновият (горивен) филтър на горните машини се намира близо до, по-точно зад резервоара за гориво (вижте снимка 1).


Каталожен номер на горивен филтър с резба (гайки) - 2112-1117010-01(виж снимка 2). Каталожен номер на бензинов филтър с щипки - 2123-1117010(вижте снимка 3). При закупуване на горивен филтър с резба проверяваме дали е в комплект медни или гумени уплътнителни шайби или пръстени(снимка 4). Тъй като шайбите / пръстените имат свойствата да се износват, разкъсват, деформират и губят. И няма да е възможно да ги инсталирате отново. И без тях бензинът ще тече в кръстовищата на фитингите с филтъра. Следователно такива дреболии като уплътнителните шайби трябва да се обмислят предварително.

И по марки. Както се казва, на кого може да се довери процесът на почистване на гориво за любимата ви кола))). Препоръчвам да купите горивни филтритакива производители: BIG (GB-320, GB-302), филтър Neva, BOSCH, CHAMPION, MANN, FILTRON, hexen и SCT. Такъв ТОП-8 се оказа;)

Инструмент. Изборът на инструмент зависи от вида горивен (бензинов) филтъринсталиран на вашия автомобил. За смяна на финия горивен филтър 2123-1117010 (горивен филтър на скоба)Ще ви трябва: кутия или гаечен ключ за 10, контейнер за събиране на бензин, VD-40, чист парцал. За успешна подмяна е необходим малко повече инструмент бензинов филтър 2112-1117010-01 (горивен филтър с резба): ключове отворени за 17 и 19, кутийка или гнездо за 10, метална четка VD-40, съд за събиране на бензин, чист парцал.

Работата по смяна на горивния филтър с инжектор VAZ 21099, VAZ 2110-2112, VAZ 2710 Priora, VAZ 2113-2115 се извършва на асансьор или ревизионен отвор!

Фоторепортаж, описващ подмяната на горивен (бензинов) филтър за автомобили ВАЗ-2110 -2111 -2112, ВАЗ-2113 -2114 -2115, ВАЗ-2710 Приора, ВАЗ-21099 инжектор:

Отстранете отрицателния полюс от акумулатора. Взимаме под колата. Намираме горивния филтър, почистваме всички резбови връзки от мръсотия с метална четка, разливаме ги с VD-40 (снимка 5, 6, 7).

Ако маркучите за гориво са прикрепени към филтъра чрез фитинги с резба, след това с помощта на ключове 17 и 19 разхлабете гайките (снимка 8). След това можете да развиете съединителния болт на скобата на горивния филтър (снимка 9).

След това можете най-накрая да развиете фитинга на маркучите за гориво. Заменяме контейнера, тъй като бензинът ще тече от маркучите и самия филтър. Премахваме филтъра.

Ако филтърът е прикрепен със скоби, тогава процесът ще върви много по-лесно и по-бързо. Развиваме болта на скобата (снимка 10). И, стискайки пластмасовите скоби на фитингите (ако усилията на пръстите не са достатъчни, тогава могат да се използват специални клещи за компресиране на скобите), затягаме маркучите от филтъра (снимка 11). Отново заменяме контейнера за събиране на бензин. Премахваме филтъра.

Също така има друг вид закрепване на фитингите на маркуча за гориво към филтъра - скоби от пружинни скоби (снимка 12). Обикновено няма проблеми с тях (това не са ръждясали гайки за въртене). Натисна скобата - издърпа маркуча. Всичко е просто.

Сега остава само да инсталирате правилно горивния филтър на работното място. Точно така - това означава да инсталирате филтъра така, че стрелката върху него да е насочена по посока на потока на горивото.

При автомобили VAZ-2110, VAZ-2111, VAZ-2112 и VAZ-2710 Priora стрелката на горивния филтър трябва да сочи към дясната страна на автомобила(снимка 13).

При автомобили VAZ-2113, VAZ-2114, VAZ-2115 и VAZ-21099 стрелката на инжектора на бензиновия филтър трябва да сочи към лявата страна на автомобила(снимка 14).

Монтирайте горивния филтър в монтажната скоба. След това свързваме фитинга на горивните тръби към него.

Когато инсталирате филтър с резбова връзка, не забравяйте да поставите нови (или стари, ако са в добро състояние) уплътнителни шайби на маркучите. Затегнете гайките и затягащия болт.

На горивния филтър със скоби, фитингите се поставят върху филтъра, докато се чуе характерно щракване. След това можете да опитате да издърпате маркуча от филтъра. Ако не работи, тогава фитингът е фиксиран правилно. Извършваме същата процедура за монтаж / проверка с втория монтаж. След това затегнете болта на скобата.

След това остава само да поставите отрицателния полюс на акумулатора, завъртете ключа за запалване, докато горивната помпа се активира. Изтеглете системата. И стартирайте двигателя. След това проверете връзките и самия горивен филтър за течове на бензин. Особено внимание трябва да се обърне на резбовите връзки. Затегнете леко гайката на маркуча за гориво, ако е необходимо. Обикновено няма проблеми с филтрите с клипс. Но все пак трябва да проверите.

След проверка, ще бъде завършена работата по подмяна на горивния (бензинов) филтър с VAZ 2113, VAZ-2114, VAZ-2115, VAZ 2110, VAZ-2111, VAZ-2112, VAZ-2710 Priora, VAZ-21099 инжектор.

Горивният филтър в автомобили VAZ 2109 с инжекционен двигател се сменя на всеки 20 хиляди километра или при проблеми с подаването на гориво.

Процесът на подмяна на филтъра не е сложен, но изисква гараж с яма за кола или поне естакада, тъй като самият елемент се намира под дъното на автомобила зад резервоара за гориво близо до изпускателната тръба. Почти невъзможно е да стигнете до него без яма или надлез. От инструменти и импровизирани средства ще ви трябват ключове за 10, 17, 19, както и парцал.

Самият филтърен елемент не е трудно да се вземе, тъй като оригиналната резервна част има десетки, ако не и стотици аналози. За избор използвайте нашата таблица, която показва производителите и каталожните номера на горивни филтри, подходящи за VAZ 2109.

ПРОИЗВОДИТЕЛ КОД НА ПРОДАВАЧА
ОРИГИНАЛНИ
ЛАДА 21081117010
АНАЛОЗИ
AMC ФИЛТЪР NF-2360
Bosch GT 058
BMW 5490862
BMW 13 32 1 278 272.3
BOMAG 96006361
CASE IH 417917C91
СИТРОЕН GX 542 9192
CASE IH 680120025
DAF 1500508
ФИАТ 71736104
DEUTZ-FAHR 8121918050900
ФОРД 5015544
FRAM G10230
ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС 4408101
ДЖЕНЕРАЛ МОТОРС 91159804
GMC 93156782
IVECO J1331043
ХАММ 280194
КРАМЕР 1610306
KIA 920049500
LAND ROVER STC 4202
LANCIA 9622617880
MAGNETI MARELLI 150020005400
ЧОВЕК 81125030056
MAZDA 2221 34 70B
OPEL 93156782
ПУРФЛУКС EP202
РЕНО 50 00 031 168
ROVER/AUSTIN FE4001
КАМИОНИ РЕНО 5000031168
ПО-БОГАТ 552482201
SAAB 83 84 75
УМЕН 0003414V002
SUBARU 642010020
СОФИМА S 1741 B
ТАЛБОТ 13170900
TECNOCAR B48
VAUXHALL 94475304
ФИЛТРИ UNIFLUX XB245
VOLVO 3713186
vw 251 201 511 D
vw 111261275

Инструкции стъпка по стъпка за подмяна на горивния филтър на VAZ 2109 със снимки и видеоклипове

Монтираме колата на яма или на естакада и я обездвижваме. Като се има предвид фактът, че малко бензин може да изтече по време на смяна на филтъра, не се препоръчва да се извършва работа в близост до открит пламък.

1. Намираме самия горивен филтър.


Смяна на горивен филтър VAZ 2109 инжектор

2. С ключ от 10 разхлабваме закрепването на скобата.

3. С ключове 17 и 19 хващаме гайката на горивопровода и гайката на самия филтър. Развийте.

4. В този момент бензинът ще започне да тече от точката на прекъсване. Можете да замените някои съдове или просто да използвате парцал. Не губете уплътнението (гумен уплътнителен пръстен).

5. По същия начин развийте втория фитинг.

6. Развийте напълно скобата и извадете филтъра.

© 2023 globusks.ru - Ремонт и поддръжка на автомобили за начинаещи