Акція «Грандіозний розпродаж»
Місце проведення
Акція поширюється лише на нові автомобілі.
Пропозиція діє лише щодо акційних автомобілів. Актуальний перелік та розміри знижок можна уточнити на даному сайті або у менеджерів автосалону.
Кількість товарів обмежена. Акція автоматично припиняється на момент вичерпання доступної кількості акційних автомобілів.
Акція "Програма лояльності"
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Максимальний розмір вигоди на пропозицію на технічне обслуговування у власному сервісному центрі «МАС МОТОРС» становить 50 000 рублів, при покупці нового автомобіля.
Зазначені кошти надаються у вигляді бонусної суми, прив'язаної до картки лояльності клієнта. Дані кошти не можна перевести в готівку або розміняти іншим способом на грошовий еквівалент.
Бонуси можуть бути витрачені лише на:
- Придбання запасних частин, аксесуарів та додаткового обладнання у салоні «МАС МОТОРС»;
- Знижку під час оплати технічного обслуговування в автосалоні «МАС МОТОРС».
Обмеження щодо списання:
- За кожне планове (регулярне) ТО знижка неспроможна перевищувати 1000 рублів.
- За кожне позапланове (нерегулярне) ТО – трохи більше 2000 рублів.
- На придбання додаткового обладнання – не більше 30% від суми придбання додаткового обладнання.
Підставою для надання знижки є картка лояльності клієнта, видана у нашому салоні. Карта не є іменною.
Компанія «МАС МОТОРС» залишає за собою право змінювати умови програми лояльності без попередження власників карток. Клієнт зобов'язується самостійно вивчати умови обслуговування на цьому сайті.
Акція «Trade-In чи утилізація»
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Дія акції поширюється лише на процедури купівлі нових автомобілів.
Розмір максимальної вигоди становить 60000 рублів, якщо:
- старий автомобіль приймається за програмою Trade-In та його вік не перевищує 3 років;
- Старий автомобіль був зданий за умовами державної програми утилізації, вік зданого транспортного засобу в цьому випадку не важливий.
Вигода надається у вигляді зниження відпускної ціни на автомобіль у момент покупки.
Вона може підсумовуватися з вигодою за програмами «Кредит або розстрочка 0%» та «Компенсація проїзду».
Використовувати знижку за програмою утилізації та Trade-In одночасно не можна.
Транспортний засіб може належати вашому близькому родичу. Як останній можуть бути розглянуті: рідні брати або сестри, батьки, діти або подружжя. Споріднені зв'язки необхідно буде підтвердити документально.
Інші особливості участі в акції наведені нижче.
Для програми Trade-In
Остаточний розмір вигоди можна визначити лише після оцінки автомобіля, прийнятого за програмою Trade-In.
Для програми утилізації
Взяти участь в акції можна лише після надання:
- офіційної довідки про утилізацію державного зразка,
- документів про зняття старого транспортного засобу з обліку в ДІБДР,
- документів, які б підтверджували право власності на утилізований автомобіль.
Утилізований автомобіль має бути у власності заявника або його близького родича не менше 1 року.
Розглядаються лише довідки про утилізацію, видані після 01.01.2015 р.
Акція "Кредит або розстрочка 0%"»
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Розміри вигоди за програмою «Кредит або розстрочка 0%» можуть сумуватися з вигодою за програмами «Trade-In або утилізація» та «Компенсація проїзду».
Підсумковий розмір максимальної вигоди, отриманий при купівлі транспортного засобу за спеціальними програмами в автосалоні «МАС МОТОРС», може бути використаний як оплата послуг зі встановлення додаткового обладнання в сервісному центрі автосалону або як знижка на автомобіль щодо його базової ціни – на розсуд автосалону.
розстрочка
За умови оформлення розстрочки, максимальна вигода за програмою може сягати 70 000 рублів. Обов'язковою умовою отримання вигоди розмір початкового внеску від 50%.
Розстрочка оформляється як автокредит, що надається без переплати щодо вихідної вартості автомобіля на строк від 6 до 36 місяців, якщо у процесі виплат немає порушень договору з банком.
Кредитні продукти надаються банками-партнерами автосалону «МАС МОТОРС», позначеними на сторінці
Відсутність переплат виникає за рахунок надання спеціальної відпускної ціни на автомобіль. Без оформлення кредиту спеціальна ціна не надається.
Термін «Спеціальна відпускна ціна» означає ціну, розраховану з урахуванням роздрібної ціни транспортного засобу, а також усіх спеціальних пропозицій, що діють в автосалоні «МАС МОТОРС», до яких входить вигода при купівлі транспортного засобу за програмами «Trade-In або утилізація» та « Компенсація проїзду».
Інші подробиці щодо умов розстрочки позначено на сторінці
Кредитування
За умови оформлення автокредиту через банків-партнерів автосалону «МАС МОТОРС» максимальна вигода при покупці автомобіля може становити 70 000 рублів, якщо початковий внесок перевищує 10% вартості автомобіля, що купується.
Перелік банків-партнерів та умови кредитування можна знайти на сторінці
Акція Знижка за готівку
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Акція поширюється лише на процедури купівлі нових автомобілів.
Максимальний розмір вигоди становитиме 40 000 рублів, якщо клієнт розраховується готівкою в касі автосалону «МАС МОТОРС» у день укладання договору купівлі-продажу.
Знижка надається як зниження відпускної ціни на автомобіль у момент покупки.
Акція обмежується кількістю доступних до купівлі автомобілів та автоматично припиняється в момент вичерпання залишків.
Автосалон «МАС МОТОРС» залишає за собою право відмовити учаснику акції в отриманні знижки, якщо окремі дії учасника не відповідають наведеним правилам проведення акції.
Автосалон «МАС МОТОРС» залишає за собою право змінювати терміни та умови проведення даної акції, а також асортимент та кількість акційних автомобілів, у тому числі зупиняти термін проведення акції шляхом внесення змін до представлених тут правил проведення акції.
Держпрограми
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Знижка надається лише при купівлі нових автомобілів із залученням кредитних коштів від банків-партнерів.
Банк залишає у себе право відмови у видачі кредиту без пояснення причин.
Автокредит надається банками-партнерами салону «МАС МОТОРС», позначеними на сторінці
Автомобіль та клієнт повинні відповідати вимогам обраної програми державного субсидування.
Максимальна вигода за державними програмами субсидування автокредитів становить 10% за умови, що вартість автомобіля не перевищує встановлений поріг за обраною програмою кредитування.
Адміністрація автосалону залишає за собою право відмовити у наданні вигоди без пояснення причин.
Вигода може підсумовуватися з вигодою за програмами «Кредит або розстрочка 0%» та «Trade-In чи утилізація».
Спосіб оплати при покупці транспортного засобу не впливає на умови розрахунку.
Підсумковий розмір максимальної вигоди, отриманий при купівлі транспортного засобу за спеціальними програмами в автосалоні «МАС МОТОРС», може бути використаний як оплата послуг зі встановлення додаткового обладнання в сервісному центрі автосалону або як знижка на автомобіль щодо його базової ціни – на розсуд автосалону.
Хочете купити спортивний автомобіль Toyota або дізнатися актуальні ціни на нові або вживані легкові автомобілі та родстери? сайт - зручна та популярна інтернет-майданчик, де ви можете купити будь-який спортивний автомобіль Toyota. На сайті Ви знайдете найширший вибір та найкращі ціни на всі моделі спортивних авто Toyota з Європи та Німеччини. Підібравши відповідну пропозицію про продаж спорткара Toyota, ви можете зв'язатися безпосередньо з нами по телефону, вказаному в оголошеннях, або надіслати запит через форму зворотного зв'язку, яка знаходиться в кожному оголошенні. Після заповнення форми Ваш запит буде оброблений нашим співробітником.
При порівнянні цін обов'язково враховуйте, що вартість транспортування вибраного Вами спортивного автомобіля з Німеччини, Франції чи Голландії може відрізнятися дуже значно. З цієї причини найчастіше дешевше купити спорткар Toyota у Німеччині, який знаходиться територіально ближче до морського порту відправки.
При самостійній покупці спортивного автомобіля Toyota, що сподобався, будьте обережні, постарайтеся перевірити обраний авто і його продавця перед тим, як робити оплату. Будьте особливо уважні, коли спорткар Toyota пропонується Вам за ціною істотно нижчою за середню ринкову вартість на аналогічну модель в аналогічному стані та комплектації.
Щоб уникнути непорозумінь при купівлі спортивного автомобіля або спорткара Toyota звертайтесь безпосередньо до нашої компанії G&B Automobile e.K., яка вже більше десяти років працює на ринку Німеччини з продажу та доставки легкових, спортивних автомобілів Toyota - до Росії та інших країн ближнього зарубіжжя.
Від Вашої особи ми зв'яжемося з продавцем спортивного автомобіля Toyota та перевіримо достовірність інформації, надану в оголошенні. Купити, доставити та розмитнити спортивний автомобіль Toyota Ви можете знову через нашу фірму.
На сайті www.autopoisk24.net представлені всі марки спортивних автомобілів від провідних виробників Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar , Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo, Wiesmann.
З моменту свого заснування Toyota неодноразово випускала достатньо успішні моделі спортивних автомобілів. З 2008 року два світові автомобільні гіганти: «Тойота» та «Субару» – почали розробку абсолютно новоюплатформи.
На її базі пізніше було створено кілька моделей, у т.ч. Toyota GT 86. Ну а перший попередник майбутнього спорт-кара був показаний вже 2009 р. на Токійському автосалоні.
У тому ж році цей концепт був запропонований автолюбителям Європи на автошоу в Женеві, а вже через рік на автосалоні Токіо був продемонстрований новий варіант цього автомобіля під маркою FT 86 G Sports. Початок 2011 року ознаменувався презентацією наступного зразка - FT 86-II, у нього вже була видозмінена оптика, бампер і бічні повітрозбірники, загалом його габарити стали більшими.
А наприкінці листопада 2011 року на токійському автосалоні вперше було представлено спорт-купе Тойота GT 86. Автомобіль відноситься до малого середнього класу спортивних купе, в якому виробникам вдалося об'єднати потужний двигун та мінімальну витрату палива. Крім того, вони досягли досконалої розважуваннязавдяки влаштуванню двигуна та загальної компонування вузлів автомобіля.
У 2012 році для жителів Європи, на автосалоні в Женеві, японцями було представлено серійну версію Toyota GT 86 в остаточному варіанті. Цього ж року ця модель була презентована російським автолюбителям на автосалоні у Москві. Ну а продажі почалисятрохи пізніше, зокрема й у Росії.
Технічні характеристики
На GT 86 встановлений 4-циліндровий бензиновий мотор (1,998 л), який є продуктом спільної роботи інженерів «Тойоти» і «Субару». В основі цієї розробки лежить опозитний горизонтальний агрегат(200 к. с.) від компанії Subaru, доповнений розробкою спеціалістів від Toyota. Технологія D-4S (пряме впорскування палива) компанії "Тойота" сприяла збільшенню потужності силової установки.
Паливо впорскується двома форсунками, Одна з яких знаходиться у впускному колекторі, а інша - безпосередньо в камері згоряння. Такий підхід дозволив отримати помірну витрату палива. Крім того, фахівці зазначають, що, незважаючи на пристойну потужність двигуна, викид вуглекислого газу у вихлопі залишився досить низьким. Силовий агрегат розташований у передній частині машини.
Мотор автомобіля може бути поєднаний із шестиступінчастою механікою або аналогічною автоматичною трансмісією. Розгін спорт-кара до 100 км/год, з механічною трансмісією триває 7,6 секунди, А з «автоматом» він складає вже 8,2 с.
При цьому максимальна швидкість машини становить 230 км. Спорт-кар Toyota має задньопривідну платформу, її колісна база складає 2570 мм при довжині 4240 мм, ширині 1775 мм та висоті 1285 мм.
У спорядженому стані його вага становить 1239 кг, при повному завантаженні вона досягає 1670 кг. На машині встановлено 50 л. паливний бак, витрата палива в середньому сягає 6,9 л. На Toyota GT 86 використовуються шини розміром 215/45/R17, кліренс (дорожній просвіт) не перевищує 120 мм. Є порівняно невеликий багажник ємністю 243 л.
Особливості спор-купе GT 86
Основною особливістю цієї моделі вважається низько розташований центр тяжіння, який дає можливість достатньою мірою відчути швидкість, що розвивається. А зміщена вниз коробка передач і сидіння водія дозволили виконати відмінний розподіл ваги і зробили машину більш керованою.
Конструкторам виробника вдалося зробити машину не лише з низькою посадкою, а й із невеликою масою. Досягти цього вони змогли завдяки тому, що не використовувалися загальні для "Субару" та "Тойоти" деталі (паливний бак, алюмінієвий капот тощо). У силовій частині кузова знайшли застосування тонкі надміцні сталі, інші деталі також виготовлені з дуже тонкого металу.
Дах кузова в центральній її частині дещо тонший, ніж по краях, незвичайний дизайн крил теж дозволив використовувати більш тонкі сталеві листи. Все це у комплексі дало зниження маси машини. Найнижча посадка, аеродинамічний дизайн і мала маса компактного автомобіля дають можливість розвивати по максимуму питому потужність.
Багато фахівців відзначають технічну схожість між Toyota GT 86 та Subaru BRZ, які виготовлені на модернізованому шасі Subaru Impreza. Їхня головна відмінність – у формі бампера, крім того, зазначається, що інтер'єр GT 86 виглядає дещо насиченішим. Не можна не відзначити, що в Toyota мультимедійна система з навігацією передбачена вже в базовій комплектації.
Незважаючи на пристойну звукоізоляцію спорт-кара, шум оппозитного двигуна все одно чутний.
Переваги та недоліки моделі
На думку любителів спортивних автомобілів, така машина справляє у всьому приємне враження. Насамперед цільову аудиторію приваблює швидкість і агресивний екстер'єр Toyota GT 86, ергономічність салону та гарне екіпірування в базовій комплектації. Багато хто відзначає вдале поєднання ціни та якостімашини, досить мала витрата палива.
Зручні та комфортні передні сидіння іноді дозволяють забути про досить жорстку підвіску. На трасі машина легко входить на великій швидкості у поворот, при цьому керованість залишається на високому рівні. Автомобіль має високий рівень безпеки: є кілька подушок безпеки, у т. ч. захист колін водія.
Водночас багато власників та водіїв, які проводили тест-драйв, зазначають, що задні сидіння мають обмежений простірде важко розміститися дорослій людині. Багато хто нарікає на те, що для спорт-кара потрібен бензин АІ-98який буває не на всіх заправках.
Керованість та безпека GT 86
Автомобілі даної моделі дуже динамічні, мають чуйний мотор з відмінною керованістю та передбачуваною реакцією. На поворотах машина може плавно та прогнозовано ковзатипри цьому практично не відчувається крен. Знесення або занесення Тойоти практично моментально гаситься стабілізуючим обертанням керма, не доводячи до застосування електроніки, що страхує.
Toyota GT 86 дуже чітко спрацьовує на роботу педалі акселератора, машина практично миттєво реагує на рух керма. Не викликає питань і робота електропідсилювача кермового механізму, який працює однаково чітко незалежно від швидкості обертання. Рульовий механізм налаштований таким чином, що чим вища швидкість авто, тим краще його інформативність.
Під час руху водій постійно контролює дорожню ситуацію, втручання електроніки відбувається лише у критичний момент. Крісло водія має підлокітники, які можуть захистити його при швидкісній їзді. Спортивний варіант передніх сидінь створює надійну та досить комфортну фіксацію навіть на дуже крутих поворотах.
Не забули виробники про захист пасажирів та водія. У новій моделі застосовані різні системи безпеки: ABS, EBD, BAS і т.д. Система пасивної безпеки на GT 86 розроблена фахівцями компанії та представлена міцним каркасом, подушками та ременями безпеки, підголовниками на сидіннях та ін.
Підвіска та ходова машини
Підвіска Toyota GT 86 вважається помірно жорсткою, але водій та пасажири відчувають усі ями, нерівності та тріщини, що зустрічаються на дорозі. Ходова частина машини характеризується налаштуванням амортизаторів та пружин таким чином, що ззаду вони жорсткіші, ніж спереду.
Під час розробки підвіски для забезпечення керованості машини були використані низка конструктивних рішень. Суть їх полягає в тому, що була піддана значної переробки кінематика роботи передніх стійок McPherson з урахуванням зміщення двигуна ближче до центру. Зробивши це, розробники змогли досягти хорошої стійкості спорт-кара на трасі та забезпечити при цьому певний комфорт. Завдяки цьому машина на поворотах не має кренів і при гальмуванні немає клювання.
Ергономіка, інтер'єр, екстер'єр та комфорт авто
На робочому місці водія все ретельно опрацьовано і детально продумано: компактна панель приладів, шкіряне кермо, зручне розташування важелів КПП, вивірені кнопки управління, алюмінієві педалі і т. д. Центральна консоль виконана в спортивному стилі, посадка низька, але зручна.
Всі прилади салону доступні для водія та орієнтовані на нього, зручно розташовані та легко читаються. Передні сидіння мають бічну підтримку, необхідність якої відчувається відразу при подоланні крутих поворотів. Матеріали оздоблення недорогі, але практичні.
Багажник за розмірами невеликий, але, на думку одного із власників, достатній, щоб покласти спортивну сумку та пакет із продуктами. Зовнішній вигляд машини відповідає динаміці. Дизайнери попрацювали так, що всі кузовні панелі, бампери, решітка радіатора і форма капота створюють і підкреслюють відмінну аеродинаміку автомобіля.
Вражають потужні вихлопні труби та встановлені спойлери.
Вартість та комплектація
Нові спорт-кари цієї моделі, у Росії, пропонуються у п'яти комплектаціях. Вже в базовій комплектації машина досить екіпірована (сім подушок безпеки, електросклопідйомники, аудіосистема, системи ABS, EBD, BAS тощо). Ціна за такий автомобіль починається з позначки 1356 тис. рублів.
У повній комплектації вартість автомобіля складає 1547 тис. рублів.
Компанія Toyota офіційно представила свою версію компактного задньопривідного купе, яке було збудовано у співпраці зі спеціалістами з Subaru. Європейська версія новинки одержала ім'я GT 86, тоді як аналог для внутрішнього японського ринку називається просто «86».
Нагадаємо, що історія моделі почалася в 2009 році з показу на Токійському автосалоні концепту Toyota FT-86, а навесні цього року в Женеві японський автовиробник продемонстрував FT-86 II Concept, який найбільш схожий на серійну версію спорткара.
Комплектації та ціни Toyota GT 86
Крім того, нещодавно було розсекречено також купе — обидва автомобілі дебютували на Токійському автосалоні 2011 наприкінці листопада. А на північноамериканському ринку модель пропонується під ім'ям.
За своїми габаритами нова Toyota GT 86 (2017-2018) є компактним чотиримісним (посадкова формула 2 + 2) спортивним автомобілем на сьогоднішній день, її довжина становить 4 240 мм, висота — 1 285, а ширина — 2 570. Кліренс (дорожній просвіт) купе дорівнює 120 мм, а об'єм багажного відсіку - 237 л.
Під капотом Toyota GT 86 розташований 2,0-літровий чотирициліндровий двигун потужністю 200 к.с. і розвиваючий максимальний момент, що крутить, в 205 Нм при 6 600 об/хв. Момент передається на задню вісь за допомогою шестиступінчастої механіки та диференціала підвищеного тертя. Але опціонально доступна також шестидіапазонна автоматична трансмісія з можливістю ручного перемикання.
З нуля до сотні Toyota GT 86 на механіці розганяється за 7,6 секунди, а версії з автоматом на цю процедуру потрібно 8,2 с. Максимальна швидкість дводверки з різними типами коробок досягає 225 та 209 км/год, відповідно.
У компанії постаралися розташувати силовий агрегат якомога нижче, завдяки чому центр тяжіння ДжіТі 86 знаходиться на висоті всього 475 мм. А розподіл ваги по осях автомобіля становить 53:47 на користь передньої.
У новому задньопривідному шасі Toyota ГТ 86 спереду використовується McPherson, а ззаду - двоважеля. Базовими є 17-дюймові колеса, а на версію для японського ринку встановлюються 18-дюймові диски.
Прийом замовлень на новинку стартував на російському ринку 18 травня 2012 р. На момент продажу ціна купе Toyota GT 86 2019 у базовій комплектації Elegance з МКПП складала 2 013 000 рублів. В оснащення входять сім подушок безпеки, система стабілізації, біксенонова оптика, двозонний клімат-контроль, MP3-аудіосистема з шістьма динаміками та система безключового доступу до салону.
За проміжну версію Prestige дилери просили 2146000 руб, яка додатково включає шкіряну оббивку крісел і функцію їх підігріву. А раніше до нас поставлялася ще й топова модифікація Luxe – від попередньої вона відрізняється лише автоматичною трансмісією замість механіки.
Замовити дводверку можна було в одному із семи варіантів забарвлення: чорному, білому, сірому, сріблястому, синьому, помаранчевому та червоному. За все, крім останнього, була потрібна доплата в 14 000 грн.
У середині травня 2014-го було розпочато прийом заявок на рестайлінгове купе Toyota GT 86. Оновлений автомобіль отримав модернізовану підвіску, вставку під карбон на передній панелі в салоні і, так званий, «плавець» на даху замість звичайної антени. Плюс модель обзавелася двома додатковими варіантами фарбування кузова: перламутрово-білим та сріблястим металіком. При цьому двигун та ціни на дводверку залишилися незмінними. Влітку 2016-го постачання купе до Росії було припинено.
На автошоу в Нью-Йорку 2016 року пройшла презентація оновленого купе Toyota GT-86 2017 року. Зовні розпізнати новинку легко по іншому передньому бамперу з широким центральним повітрозабірником, світлотехнікою з діодними секціями, підправленим заднім бампером, а також колісним дискам нового дизайну.
У салоні рестайлінгова версія GT86 відрізняється від дореформеної машини кермовим колесом з кнопками управління аудіосистемою і логотипом «86» по центру, вставками з алькантари на дверних панелях, кріслах і приладової панелі, а також переоформленим щитком приладів зі зміненим тахометром. -дюймового TFT-дисплея, на який виводиться корисна інформація
2,0-літровий опозитний двигун на Toyota ГТ 86 з автоматичною коробкою видає колишні 200 к.с. (205 Нм), а на версії з МКПП його потужність збільшена до 207 сил і 212 Нм крутного (доступний в діапазоні від 6400 до 6800 об/хв), причому на машинах з механічною трансмісією змінили передатні числа. Крім того, ревізії зазнали пружини та амортизатори (за доплату доступні Sachs).
Продаж Тойота GT 86 у новому кузові в Японії стартував 1 серпня 2016 р. за ціною від 25 800 до 29 300 доларів, а до Європи перші машини дісталися восени — там за купе просять мінімум 32 390 євро, хоча дореформена машина коштувала від €28 950. Постачання новинки на російський ринок не плануються через низький попит (за чотири роки дилерам вдалося реалізувати всього 400 екземплярів).
Автомобільна промисловість Японії розпочала свою історію на початку ХХ століття. Першою продукцією заводів Країни сонця, що сходить, були копії зарубіжних машин - американських і європейських.
Так тривало до Другої світової війни, після чого ринок було заморожено. У 1950 році розгорілася війна Кореєю, що сприяло розвитку транспортної промисловості, зокрема і спортивної. Американці купували всю техніку японців без розбору, що підвищило прибуток місцевих компаній.
Зароблені гроші більшість концернів вклали в покращення рівня автомобілебудування, що швидко дало результати - Японія зайняла вищі позиції на ринку засобів пересування у багатьох країнах світу.
Багато компаній не здали позицій досі. Ми знаємо їх під такими назвами, під якими вони розвивалися приблизно півстоліття тому, але багато хто з них змінював вимову, щоб її було простіше сприймати за межами азіатських держав. Таким чином, нинішня Мазда спочатку була "Мацуда", а Тойота - "Тойода". Частково імена змінили для того, щоби продукція брендів не видавала своє походження.
Під капотом модель приховує один із двох двигунів: 1,8 л або 2,0 л, залежно від комплектації. Вони мають 126 та 160 л. с. відповідно. Спортивна машина має задній привід та жорстку підвіску, що дозволяє «вижимати» максимум на відносно рівному дорожньому покритті. У комплектаціях є , а також шестиступінчастий автомат та механіка.
Модель є знаковою у японській спортивній індустрії. Виробництво було припинено, але це не заважає AE86 реалізовуватися на вторинному ринку, переходячи з рук в руки. Початкова ціна уживаного автомобіля становить 200 000 доларів - дорого, але шанувальників від покупки не зупиняє. Машина також перебуває на особливому рахунку у колекціонерів.
Комплектується ця лінійка Королли ралійним двигуном, який створили англійці багато років тому. Він досі є актуальним зі своїми параметрами: 4 циліндри, 1,6 літра та 103 л. с. Для керування використовується 5МКПП.
Ця модель також зійшла з виробництва, після чого її прагнуть отримати любителі спортивних машин. 2000GT стала першою моделлю суперкара від Toyota і була презентована в 1967 році. Компанія заявила про себе як про високотехнологічного виробника, швидко увійшовши до рейтингу найкращих представників автомобілебудування. Агресивна на вигляд і потужна всередині модель доводить, що компанія здатна на більше, ніж серійні утилітарні машини.
Оснащується дволітровим двигуном, створеним у співпраці з Yamaha. Це породило швидкісний спортивний двигун, що має 150 л. с. і дозволяє розганятися до 217 км/год, забезпечуючи купе титул найшвидшої машини Японії на довгі роки.
Одна з найпопулярніших спортивних машин як у Мазди, так і у світі загалом. Її найчастіше використовують у фільмах. Свого часу це була видатна модель, яка за технічними характеристиками перевершувала переважну більшість конкурентів, будучи справжнім автомобілем майбутнього. Зараз RX-7 так само актуальна, будучи мрією багатьох водіїв.
Вперше на момент 1997 року настільки потужний двигун був використаний в автомобілі подібного типу: 255 кінських сил забезпечували швидкий набір швидкості (5,7 секунди до сотні). Об'єм двигуна становив 1,3 літра. Для керування використовувалася 5МКПП. Стрімкість оберталася високими витратами на , а також не найкраща надійність у порівнянні з іншими японськими спортивними машинами.
За нетривалий термін випуску модель стала справжньою «королевою швидкістю», отримавши зізнання у всьому світі. Імпрезу знято з випуску, але її все ще нерідко можна зустріти на дорогах різних країн, у тому числі й Росії. Машина була розроблена з урахуванням побажань американців, оскільки Субару підрахували, що близько 35% їхньої попередньої лінійки було продано у США. Так, автомобіль отримав новий дизайн, що схиляється у бік солідності, ніж спортивного настрою.
Від минулого покоління WRX відрізняється більш цікавою зовнішністю, а також більш солідною потужністю: 280 кінських сил у першій комплектації, яких так чи інакше багато хто вважав недостатніми, «прокачуючи» до 400 у тюнерів. Останній рестайлінг пропонує спортивний двигун об'ємом до 2,5 л і 300 «коней».
Від попередників екземпляр відрізняється покращеною керованістю, що досягається більш сучасною конструкцією агрегатів переднього приводу. Потужний двигун і значний дизайн, продовжуючи традиції лінійки, тішить своїх власників відчуттями від їзди.
Останнє покоління має 320 кінських сил та об'єм 2,0 л, що дозволяє двигуну з лишком виправдовувати покладені любителями спортивних машин надії. Лансер розвиває швидкість 100 км/год за 6 секунд. Кузов має ширші колісні арки, повітрозабірники та 18-дюймові диски. Модель не сходить із виробництва, тому слід чекати ще потужніших моделей.
Honda NSX
Впритул підібравшись до трійки лідерів, японська спортивна машина пропонує покупцям незвичний для Хонда зовнішній вигляд, а також ходові якості, які дуже відрізняються від міських лінійок середнього класу.
Модель вироблялася з 1990 року до 2005, а зараз її можна зустріти на вторинному ринку. Компанія затіяла нове покоління, яке матиме шестициліндровий бензиновий двигун та електродвигуни, складаючи таким чином гібрид. Поки що водії можуть задовольнятися трилітровим двигуном моделі більш ніж десятирічної давності, яка все ж таки розвиває відмінну швидкість і за сьогоднішніми мірками.
Toyota Supra
Цей автомобіль є одним із найпопулярніших на світовому ринку спортивних автомобілів на даний момент. Серед його шанувальників можна знайти водіїв з будь-якої країни, але за такої високої вартості придбати модель зможе не кожен.
Турбований двигун має 320 л. с., але дослідження показують, що цей параметр можна збільшити більш ніж утричі, використовуючи вмілий тюнінг. Солідний спортивний дизайн Супри знайомий більшості - з екранів телевізора його бачили всі шанувальники фільму "Форсаж".
Друге місце посідає один із найкращих японських спорткарів. Як продукція Ніссан, модель вже більше 40 років заявляє про успіх компанії. Поширення 240Z отримав завдяки порівняно низькій ціні - на тлі Ягуарів і Порше він виглядав досить доступним, дозволяючи багатьом водіям вперше отримати спортивну машину.
Нині продовжувачем лінійки став Nissan 370Z, але ця модель все ще жива і має попит. Сьогодні її зовнішній вигляд створює настрій старої школи спортивних автомобілів. Під капотом Датсун ховається двигун, що розвиває швидкість до 204 км/год, набираючи сотню за 9 секунд. Потужність складає 151 л. с.
Модель отримує «золото» у рейтингу найкращих спортивних машин, адже саме на ній зосереджено велику частину уваги шанувальників японського автопрому. Це можна зрозуміти - екземпляр зробив великий технологічний прорив на тлі попередника, отримавши агресивний дизайн і 2,6-літровий турбований двигун, який має 280 кінських сил.
Висновок
Японська промисловість спортивних автомобілів переймає передові розробки держави. Країна сонця, що сходить, є однією з найбільш технологічно розвинених, тому її машини удостоюються уваги любителів спорткарів.
