➖ Низько розташований передній спойлер
➖ Мало місця ззаду
➖ Витрата палива
Плюси
➕ Надійність
➕ Якість матеріалів обробки
➕ Підвіска
Переваги та недоліки Опель Астра Н 2016-2017 виявлено на основі відгуків реальних власників. Більш детальні плюси та мінуси універсала, седана та хетчбека Opel Astra H 1.6 та 1.8 з механікою та автоматом можна дізнатися з оповідань нижче:
Відгуки власників
Їздові якості — вищі за всілякі похвали. Салон теж порадував. В принципі, машина надійна, апетит – помірний, але залежить від того, як їздиш: 8-10 літрів у місті якщо спокійно, та 10-13 л – якщо топиш. Мотор Z18XER найкращий у цій лінійці, морози перетравлює без проблем, голову власнику «не любить».
До безумовних недоліків можна віднести:
1) Огляд з неї такий самий, як з танка, тобто ніякий.
2) Опелівські КПП, але тут мені пощастило - у мене ще стара F17, вона особливих проблем не знає.
3) Ззаду місця немає зовсім (але мені начхати, я ззаду не їжджу, сім'ї у мене немає, нічого більше спортивної сумки я не вожу).
4) Маленький багажник.
5) Через GTC-шний передній бампер із заводською губою страшнувато їздити по дворах і особливо жорстким лежачим.Opel Astra H Hatchback 1.8 (140 к.с.) з механікою 2007 р.в.
Відео відгук
Брався в основному для дружини, тож автомат. За 4,5 роки 90 000 км - без питань. За співвідношенням ціна/якість нічого іншого й близько не було. Опелі в принципі не бувають без 4 подушок, кондиціонера, сигналізації, музики. Плюс ще пакет із кріслами з купою регулювань та іншими штуками. Все це коштувало, як гола Фабія з кондиціонером та автоматом. Реальні конкуренти починалися від +300 000 р (Сід та Фокус).
Чи не літак, але динаміка нормальна. Єдину несправність, яка застукала на третьому році стійку, замінили за гарантією. Думок міняти на щось інше поки що не виникає. Тішить:
— Спочатку гарна комплектація та недорогі додаткові опції.
- Невелика витрата. Приблизно 7,2 л по Москві, 92-й бензин.
- Недорогі матеріали, запчастини та сервіс.
— Надійність та безпроблемність.
— Відмінні крісла, дуже добрі матеріали оздоблення.Недоліки:
— Штатна магнітола дуже така собі.
- Гумову спідницю легко відірвати від бампера.
- Задній диван складається не рівно в підлогу.
- Немає ізофіксу.Олексій, відгук про Опель Астра H 1.6 з автоматом 2011 року
Кульгає якість багажника, вилетів чопик задньої полиці. Загалом, поки гріх скаржитися! Витрата тільки дивна. При спокійній їзді (не вище 2500 об/хв) витрата з 10,7 впала до 9,8 л. в місті. І це не БК. Це я заміряв у реалії. Але з кондиціонером витрата збільшується до 13-14 літрів. Дуже лякає та засмучує. На трасі впав з 8,5 до 7,3 (не швидше за 110 км/год). Це мене влаштовує. Хочеш обігнати на трасі – обганяй! Автомат трохи тупить, але не критично.
У місті підвіска здається жорсткою, а кермо не дуже легким. Але на трасі ямки не помічаєш, а кермо слухається як і потрібно. Їздив на батьківщину 525 км. Вийшов із машини… і ніби й не їздив нікуди! Вести легко, немає напруження, у машині впевнений повністю.
Власник їздить на Opel Astra Family 1.8 (140 к.с.) AT 2013 р.
Ходівка. Після 100 000 км - заміна гальмівних накладок спереду та ззаду (2,5 УРАХУВАННЯМ з роботою). Заміна другого ступичного зі ступицею (6 УРАХУВАННЯМ з роботою), заміна рульових наконечників і сайлентблоків (в районі 2 УРАХУВАННЯМ з роботою).
Машину ґвалтував бездоріжжям, засніженими та талими сільськими напрямками, у бруді, у пилюці, в зашатанних дорогах. Їздив на 60 км/год там, де паркетники повзають 20 км/год. Ловив ями так, що кермо аж перекошувало градусів на 30. Усі пороги гнуті в мене. Машина вся шоргана від гілок та каміння. Зараз кінець березня, а машину мив на початку жовтня, бо немає сенсу, попереду — бруд!
Двигун. Двигун, звичайно, не рве, треба було б прошити, але мені вистачає. Розкривається зазвичай після 3 тисяч обертів, на малих дуже складно – їде зі звуком стукоту пальців та дизельним гуркотом. Якби не маса (понад 1,5 т), то 115 л.с. вистачило б. Але! Чим товстіший матеріал, тим надійніший виріб — золоте правило інженерії! Бували моменти, коли намотував у відрядженнях тисячі кілометрів за тиждень, стрілка по трасі падала за 200 км/год.
Салон. Шумка краща, ніж у багатьох однокласників. Усі кнопки на своєму місці. Огляду вистачає. Дискомфорт лише від сидіння, у довгих поїздах затікає шия. На 60 000 км стала бренчати і скрипіти грубка, один раз ввімкнув і більше її не вимикаю, регулюю лише температуру за погодою.
Місця ззаду вистачає, але для великого люду обмаль. Вожу там рідко кого, задні сидіння використовую переважно як додаткове багажне відділення. Сам багажник об'ємний в міру, якщо прибрати полицю, то 4 мішки з картоплею влазять цілком.
Власник їздить на Opel Astra Family 1.6 (115 л.с.) MT 2013 року
Швидкий двигун (у режимі спорт відчутно змінюється характер авто у бік агресії), міцний метал кузова. Вдалі налаштування підвіски: у поворотах слухняна і чітко реагує на кермо, на вибоїнах дуже міцна.
Найефектніший варіант "Айстри" третього покоління - це, зрозуміло, тридверний GTC. Але і п'ятидверна "Astra H" - теж симпатичний варіант! До того ж, за нього не потрібно доплачувати (проти тридверки). І все ж динамічна «плечова» лінія і дах, що обтікає, широка база при невеликих звисах, стильні фари з ліхтарями і рельєфні обводи арок роблять цей автомобіль одним з найпривабливіших гравців у гольф-класі. При цьому хетчбек – цілком «унісексовий» варіант, у якому знайдуть привабливі для себе риси як чоловіки, так і жінки… будь-якої орієнтації… мабуть.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Справа тут не лише у дизайні. П'ятидверний Opel Astra H утилітарний, незважаючи на всю свою яскраву та помітну індивідуальність. Він простий і невимогливий в управлінні, а його салон не набридне і не набридає. Посадка зручна, регулювань вистачає, причому як сидіння, так і керма. Центральна консоль не перевантажена кнопками, а торпедо, виконане в єдиному стилі з капотом, «розполовинене» свого роду «кілем». Матеріали оббивки м'які та естетично приємні; особливо радують панелі дверей, обтягнуті штучною шкірою та стильно прострочені білими нитками. Загалом, у салоні у Опеля Айстри приємно перебувати навіть «в статиці»!
Зручні крісла автомобіля налаштовують на поїздку, повну розслабленості та спокою, а м'які педалі та легке від роботи електропідсилювача кермо знімають з водія будь-яку необхідність напружуватися та триматися в тонусі. Тільки зібрана і часом жорстка підвіска при наскоку на ямку нагадує, що за кермом потрібно бути зібраним. І ями потрібно об'їжджати, а не використовувати для діагностики жорсткості підвісок.
Втім, зібраність і цілісність ходової відмінно позначається в швидких поворотах відсутністю кренів і швидкої реакції шасі на дії водія кермом. На високих швидкостях третя Astra стійка і чіпко тримається за дорогу. Дуже непогано для хетчбека середнього класу в одній із бюджетних версій!
Мотор Twinport, об'ємом 1.6, цілком заслуговує на народну популярність за впевнену тягу, своєчасний відгук і непогані динамічні показники. На «низах» двигуна «замало», але після 3 000 об/хв двигун себе реабілітує і виявляє «драйверські амбіції» та непогану прийомистість. Плата за впевнену динаміку – шумо- та віброізоляція, яких не вистачає при підвищених оборотах двигуна.
П'ятиступінчаста КПП гарна досить коротким ходом важеля та чітким включенням передач. Правда, педаль зчеплення може здатися досить «ватною» і малоінформативною: потрібен час, щоб припинити глухнути при старті.
А які у цієї Опель Айстри гальма? - Вони зупиняють намертво! Після них будь-яка гальмівна система здасться «неробочою»! Єдиний мінус – необхідність точних та вивірених малих доз зусилля, щоб пасажири не кивали головами, кланяючись стильному торпедо.
Ще одна вигідна відмінність п'ятидверки "Астра H" від версії GTC - багажник, об'єм якого коливається від 350 до 1270 л (залежно від положення заднього сидіння). Тридверка порадує лише константними 380 л.
Втім, незважаючи на солідний вік моделі, Opel Astra H все ще тішить. Це сучасний автомобіль, заточений під широке коло потенційних споживачів.
Ціни та комплектації.
У 2014 році ціни на хетчбек "Астра Фемілі" (приставка "Family" додана у зв'язку з виходом на ринок нового покоління цієї моделі з індексом "J") в Росії починаються з ~720 тис. рублів (початкова комплектація Essentia з 1.6-літровим 115 -сильним двигуном та 5МКПП, в комплектацію включені: передні та бічні подушки безпеки, ABS, протитуманки, електросклопідйомники, підсилювач керма, обігрів дзеркал, кондиціонер, аудіосистема, центральний замок, сигналізація та іммобілайзер).
Вартість п'ятидверного хетчбека Opel Astra Family в максимальній комплектації Cosmo з 1.8-літровим 140 сильним мотором і 4АКПП від ~ 815 тис. рублів (за ці гроші, крім вже вказаного в Essentia, тут є: електропривод на дзеркала, клімат-контроль та підігрів передніх) , круїз-контроль та БК, «ксенон» (опціонально)).
Акція «Грандіозний розпродаж»
Місце проведення
Акція поширюється лише на нові автомобілі.
Пропозиція діє лише щодо акційних автомобілів. Актуальний перелік та розміри знижок можна уточнити на даному сайті або у менеджерів автосалону.
Кількість товарів обмежена. Акція автоматично припиняється на момент вичерпання доступної кількості акційних автомобілів.
Акція "Програма лояльності"
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Максимальний розмір вигоди на пропозицію на технічне обслуговування у власному сервісному центрі «МАС МОТОРС» становить 50 000 рублів, при покупці нового автомобіля.
Зазначені кошти надаються у вигляді бонусної суми, прив'язаної до картки лояльності клієнта. Дані кошти не можна перевести в готівку або розміняти іншим способом на грошовий еквівалент.
Бонуси можуть бути витрачені лише на:
- Придбання запасних частин, аксесуарів та додаткового обладнання у салоні «МАС МОТОРС»;
- Знижку під час оплати технічного обслуговування в автосалоні «МАС МОТОРС».
Обмеження щодо списання:
- За кожне планове (регулярне) ТО знижка неспроможна перевищувати 1000 рублів.
- За кожне позапланове (нерегулярне) ТО – трохи більше 2000 рублів.
- На придбання додаткового обладнання – не більше 30% від суми придбання додаткового обладнання.
Підставою для надання знижки є картка лояльності клієнта, видана у нашому салоні. Карта не є іменною.
Компанія «МАС МОТОРС» залишає за собою право змінювати умови програми лояльності без попередження власників карток. Клієнт зобов'язується самостійно вивчати умови обслуговування на цьому сайті.
Акція «Trade-In чи утилізація»
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Дія акції поширюється лише на процедури купівлі нових автомобілів.
Розмір максимальної вигоди становить 60000 рублів, якщо:
- старий автомобіль приймається за програмою Trade-In та його вік не перевищує 3 років;
- Старий автомобіль був зданий за умовами державної програми утилізації, вік зданого транспортного засобу в цьому випадку не важливий.
Вигода надається у вигляді зниження відпускної ціни на автомобіль у момент покупки.
Вона може підсумовуватися з вигодою за програмами «Кредит або розстрочка 0%» та «Компенсація проїзду».
Використовувати знижку за програмою утилізації та Trade-In одночасно не можна.
Транспортний засіб може належати вашому близькому родичу. Як останній можуть бути розглянуті: рідні брати або сестри, батьки, діти або подружжя. Споріднені зв'язки необхідно буде підтвердити документально.
Інші особливості участі в акції наведені нижче.
Для програми Trade-In
Остаточний розмір вигоди можна визначити лише після оцінки автомобіля, прийнятого за програмою Trade-In.
Для програми утилізації
Взяти участь в акції можна лише після надання:
- офіційної довідки про утилізацію державного зразка,
- документів про зняття старого транспортного засобу з обліку в ДІБДР,
- документів, які б підтверджували право власності на утилізований автомобіль.
Утилізований автомобіль має бути у власності заявника або його близького родича не менше 1 року.
Розглядаються лише довідки про утилізацію, видані після 01.01.2015 р.
Акція "Кредит або розстрочка 0%"»
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Розміри вигоди за програмою «Кредит або розстрочка 0%» можуть сумуватися з вигодою за програмами «Trade-In або утилізація» та «Компенсація проїзду».
Підсумковий розмір максимальної вигоди, отриманий при купівлі транспортного засобу за спеціальними програмами в автосалоні «МАС МОТОРС», може бути використаний як оплата послуг зі встановлення додаткового обладнання в сервісному центрі автосалону або як знижка на автомобіль щодо його базової ціни – на розсуд автосалону.
розстрочка
За умови оформлення розстрочки, максимальна вигода за програмою може сягати 30 000 рублів. Обов'язковою умовою отримання вигоди розмір початкового внеску від 50%.
Розстрочка оформляється як автокредит, що надається без переплати щодо вихідної вартості автомобіля на строк від 6 до 36 місяців, якщо у процесі виплат немає порушень договору з банком.
Кредитні продукти надаються банками-партнерами автосалону «МАС МОТОРС», позначеними на сторінці
Відсутність переплат виникає за рахунок надання спеціальної відпускної ціни на автомобіль. Без оформлення кредиту спеціальна ціна не надається.
Термін «Спеціальна відпускна ціна» означає ціну, розраховану з урахуванням роздрібної ціни транспортного засобу, а також усіх спеціальних пропозицій, що діють в автосалоні «МАС МОТОРС», до яких входить вигода при купівлі транспортного засобу за програмами «Trade-In або утилізація» та « Компенсація проїзду».
Інші подробиці щодо умов розстрочки позначено на сторінці
Кредитування
За умови оформлення автокредиту через банків-партнерів автосалону «МАС МОТОРС» максимальна вигода при покупці автомобіля може становити 70 000 рублів, якщо початковий внесок перевищує 10% вартості автомобіля, що купується.
Перелік банків-партнерів та умови кредитування можна знайти на сторінці
Акція Знижка за готівку
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Акція поширюється лише на процедури купівлі нових автомобілів.
Максимальний розмір вигоди становитиме 40 000 рублів, якщо клієнт розраховується готівкою в касі автосалону «МАС МОТОРС» у день укладання договору купівлі-продажу.
Знижка надається як зниження відпускної ціни на автомобіль у момент покупки.
Акція обмежується кількістю доступних до купівлі автомобілів та автоматично припиняється в момент вичерпання залишків.
Автосалон «МАС МОТОРС» залишає за собою право відмовити учаснику акції в отриманні знижки, якщо окремі дії учасника не відповідають наведеним правилам проведення акції.
Автосалон «МАС МОТОРС» залишає за собою право змінювати терміни та умови проведення даної акції, а також асортимент та кількість акційних автомобілів, у тому числі зупиняти термін проведення акції шляхом внесення змін до представлених тут правил проведення акції.
Держпрограми
Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.
Знижка надається лише при купівлі нових автомобілів із залученням кредитних коштів від банків-партнерів.
Банк залишає у себе право відмови у видачі кредиту без пояснення причин.
Автокредит надається банками-партнерами салону «МАС МОТОРС», позначеними на сторінці
Автомобіль та клієнт повинні відповідати вимогам обраної програми державного субсидування.
Максимальна вигода за державними програмами субсидування автокредитів становить 10% за умови, що вартість автомобіля не перевищує встановлений поріг за обраною програмою кредитування.
Адміністрація автосалону залишає за собою право відмовити у наданні вигоди без пояснення причин.
Вигода може підсумовуватися з вигодою за програмами «Кредит або розстрочка 0%» та «Trade-In чи утилізація».
Спосіб оплати при покупці транспортного засобу не впливає на умови розрахунку.
Підсумковий розмір максимальної вигоди, отриманий при купівлі транспортного засобу за спеціальними програмами в автосалоні «МАС МОТОРС», може бути використаний як оплата послуг зі встановлення додаткового обладнання в сервісному центрі автосалону або як знижка на автомобіль щодо його базової ціни – на розсуд автосалону.
Хетчбек третього покоління Opel Astra H дебютував на автосалоні у Франкфурті 2003 року, а у російських дилерів автомобіль з'явився в 2004 році. Модель виявилася настільки успішною, що з появою складання попередника продовжили на підприємстві "Автотор" у Калінінграді, а до назви додалася приставка Family.
Дизайн хетчбека Opel Astra H виконаний у стилі моделі Vectra C зі строгими лініями кузова, великою головною оптикою та фірмовими ґратами радіатора з широкою хромованою смугою у верхній її частині.
Комплектації та ціни Opel Astra H Family хетчбек 2015
В цілому, схожість Астри Н з більшою Вектрою додало моделі солідності та строгості, а похилий лінія даху та задні стійки зі зворотним нахилом внесли риси динамічності та спортивності. Це було успішно використано автовиробником при створенні тридверей Opel Astra GTC та Opel Astra OPC.
Салон автомобіля також підігнали під загальний стиль модельного ряду. Це проявляється як з оформлення, так і розташування органів управління, до яких не доведеться звикати при пересадженні на Опель Астра H з інших автомобілів компанії того ж року.
У порівнянні з колишньою версією Astra G, хетчбек третього покоління вийшов на 132 мм довше - його габаритна довжина складає 4331 мм, але колісна база залишилася колишньою - 2614 мм. Об'єм багажника п'ятидверного Opel Astra Family складає 375 літрів, але збільшується до 1295 літрів при складених спинках заднього сидіння. Дорожній просвіт (кліренс) хетчбека дорівнює 160 мм.
Базовим двигуном для автомобіля є 1,6-літровий бензиновий мотор, який після рестайлінгу Айстри в 2007 році став розвивати 115 к.с. проти 105 сил раніше. У парі з ним агрегатується 5-ступінчаста механічна коробка, або 5-діапазонний "робот" Easytronic.
В якості альтернативи пропонується потужніший 140-сильний двигун робочим об'ємом 1,8 літра, який можна замовити або з механікою, або з чотириступінчастим гідротрансформатором.
За хетчбек Опель Астра H у початковій комплектації Essentia з 1,6-літровим мотором та механікою дилери просять 710 000 рублів. Вилка цін на п'ятидверку в проміжній версії Enjoy становить від 740 000 до 780 000 руб, а ціна Opel Astra Family у топовій комплектації Cosmo з 1,8-літровим двигуном і автоматом досягає 815 000 грн.
При цьому за шкіряний салон, люк у даху, адаптивні фари, система навігації, фарбування металік та багато іншого потрібно доплачувати окремо.
Розглядаючи технічні характеристики Opel Astra H, необхідно враховувати варіації: понад 5 різних об'ємів двигуна, седан, універсал, два хетчбеки та кабріолет, 3 комплектації.
Opel Astra H – технічні характеристики для цілого сімейства
Технічні характеристики Opel Astra H не можна описати одним абзацом. Тому що Astra H – це не один автомобіль, це ціле сімейство. Лінійка, що складається щонайменше з 5 автомобілів. Однакових на перший погляд, але різних за своєю суттю, за своїми ходовими якостями, зовнішнім виглядом та розміром.
Astra H почала випускатися в 2004 році. 2007 року пережила невеликий рестайлінг. Змін зазнали технічні характеристики двигунів. Вони стали потужнішими, економічнішими та екологічнішими. Також змінилися передній бампер, дзеркала, і деякі елементи оздоблення салону. Виготовляється Astra H досі, в кузові універсал, седан або 5-дверний хетчбек, але вже під назвою Astra Family.
Кузов та ходова Opel Astra H
Кузовна лінійка має багатий вибір: седан, універсал, 5-дверний хетчбек, 3-дверний хетчбек GTC і купе-кабріолет Astra TwinTop. Технічні характеристики різних видів кузова Opel Astra схожі, але при цьому є відмінності. Колісна база седана та універсала – 2703 мм, а хетчбеків та кабріолету – 2614 мм.
Радіус розвороту у всіх приблизно однаковий, близько 11 м. Об'єми багажника у седана та універсала напрочуд однакові, по 490 л. 5-дверний хетчбек має у розпорядженні 375 л, GTC – 340 л, а кабріолет – 205 л. Об'єм бензобака на всіх Опель Астра складає 52 літри.
Передня підвіска Astra H важільна-пружинна MacPherson, з телескопічними стійками амортизаторів, витими пружинами, і стабілізатором поперечної стійкості. Задня підвіска в автомобілях Опель Астра напівзалежна, важільно-пружинна з поздовжніми важелями.
Читайте також: Де знаходиться, коли і як відбувається заміна повітряного фільтра Опель Астра G, H, J
Двигуни: Технічні характеристики.
З 2004 по 2008 Опель Астра комплектувалася бензиновими двигунами 1.4 (75 л. с.), 1.6 (105 л. с.), 1.8 (125 л. с.) та дизельним 1.7 (101 л. с.). Після рестайлінгу 2007 року випуск продовжився з бензиновими силовими агрегатами 1.4 (90 л. с.), 1.6 (105 л. с.), 1.8 (140 л. с.), та дизелями CDTI 1.7 (125 л. с.) та 1.3 (90 л. с.).
У всіх бензинових силових установках у системі ГРМ використовується ремінь, міняти який потрібно кожні 90-110 тис. км.
Слабким місцем двигунів 1.6 і 1.8 є шестерні впускного та випускного розподільних валів та фазорегулятори. У дизельних двигунів часто виникає проблема із двомасовим маховиком. А також при заправці неякісним паливом доведеться розщедритися на заміну форсунок.
Окремо варто сказати про OPC, спортивну версію Опель Астра Н. На них встановлюють турбовані двигуни 2.0 (240 к. с.). При правильній експлуатації це досить надійний агрегат, але в іншому випадку ремонт може коштувати дуже дорого.
Технічні характеристики КПП Опель Астра
На Opel Astra H можна зустріти механічну, роботизовану та автоматичну коробки передач. Вони встановлюються незалежно від кузова Опель Астра, чи то седан чи хетчбек, за бажанням покупця. Механічна 5-ступінчаста коробка F23 досить надійний механізм. Але без недоліків не обійшлося. До них відносяться текти заднього коленвала та проблеми з підшипником вторинного валу.
