Прем'єра представницького седана Jaguar XJ п'ятого покоління в кузові X351 відбулася в Лондоні влітку 2009 року, а з початку 2010 року автомобіль надійшов на продаж до салонів російських дилерів.
Порівняно з попередником, дизайн нового Jaguar XJ 2017-2018 повністю змінився. Розтягнутий силует седана разом із присадкуватим профілем нагадують дику кішку, що витяглася в стрімкому стрибку. Авто отримав велику решітку радіатора, похилий дах і стильні вузькі задні ліхтарі.
Комплектації та ціни Jaguar XJ 2019
AT8 - автомат 8-ст., AWD - повний привід, D - дизель, LWB - подовжена версія
Розкішний седан Jaguar XJ (X351) випускається у двох виконаннях колісної бази – стандартної (SWB) та подовженої (LWB). У першому варіанті габаритна довжина седана становить 5123 мм (величина колісної бази - 3033), у другому - 5248 (колісна база дорівнює 3157). Ширина автомобіля - 1895 міліметрів, висота - 1448.
Інтер'єр нового Jaguar XJ ще більш розкішний, ніж його зовнішність. Витончений та вишуканий стиль в оформленні помітний у кожній деталі. Велика кількість хрому та дерева, елегантне підсвічування та панорамний дах, окремий блок управління кліматичною установкою та аудіоцентром для задніх пасажирів не залишають сумнівів – перед нами автомобіль представницького класу.
Інформаційний дисплей на центральній консолі, що гармонійно простяглася до заднього ряду сидінь, має цікаву функцію. На екрані одночасно можуть відображатися дві різні картинки, але водій та передній пасажир бачитимуть лише свою.
Як базовий двигун для Jaguar XJ спочатку пропонувався 3,0-літровий бензиновий мотор потужністю 238 к.с., а альтернативу йому становить бітурбований дизель аналогічного об'єму з віддачею в 275 сил. Пізніше в лінійці з'явився сучасний 2,0-літровий бензиновий агрегат із турбонаддувом (240 к.с.), який замінив трилітровий двигун.
Також седан можна замовити з 340-сильним двигуном робочим об'ємом 3,0 літра та з топовим 5,0-літровим 510-сильним Supercharged. Спочатку Ягуар XJ (X351) оснащувався тільки шестидіапазонним автоматом і заднім приводом, але тепер для базової модифікації та версії з мотором 340 к.с. належить 8-ступінчастий автомат, а останній отримав систему повного приводу.
За короткобазний седан з початковим мотором у комплектації Luxury російські дилери просять щонайменше 4 917 000 рублів. Ціна нового Jaguar XJ 2019 з дизельним двигуном у виконанні Premium Luxury складає 6 246 000 руб.
Для порівняння, топовий седан з 510-сильним бензиновим двигуном в комплектації Autobiography в подовженому варіанті оцінюється в 9841000 грн. При цьому за датчик тиску в шинах, адаптивний круїз-контроль та систему стеження за "мертвими" зонами необхідно доплачувати окремо.
Оновлений Jaguar XJ 2014 року
Рестайлінговий Jaguar XJ 2014 модельного року практично не змінився зовні, за винятком появи 18-дюймових колісних дисків Manra. Лінійка силових агрегатів також залишилася незмінною, але тепер базовий 2,0-літровий 240-сильний турбомотор обзавівся системою «старт/стоп».
Основні зміни оновленого Jaguar XJ торкнулися його салону. Так, в довгообазної модифікації седана з'явилися столики і сенсорні монітори розважальної системи для задніх пасажирів.
Там також було збільшено вільний простір над головами, нові задні крісла оснастили функцією масажу, а пульт керування налаштуваннями розмістили на боковинах центрального підлокітника. Для покращення комфорту інженери дещо перекалібрували налаштування задньої підвіски моделі.
Модернізації зазнав і мультимедійний комплекс Meridian, який отримав цікаву систему Conversation Assist, яка обробляє голоси пасажирів за допомогою спеціальних мікрофонів і транслюючи їх через колонки аудіосистеми, створюючи ефект кращої чутності.
Оновлений Jaguar XJ 2016
Влітку 2015-го британський автовиробник представив в чергове оновлену версію флагманського седана XJ, який отримав модернізований 3,0-літровий дизельний двигун і дві нові модифікації: Autobiography і R-Sport.
Віддача згаданого двигуна зросла з колишніх 275 до 300 к.с., а піковий момент тепер досягає 700 Нм проти 600 раніше. Домогтися цього інженерам вдалося за рахунок удосконалення турбонаддуву та системи упорскування.
Крім того, двигун тепер відповідає екологічним нормам «Євро-6», а на розгін з місця до сотні з ним Jaguar XJ витрачає 6,1 сек (було 6,4).
Крім того, автомобіль отримав новий електропідсилювач кермового управління (EPAS), що дозволив скоротити середню витрату палива у змішаному циклі на 3%. А в оснащення відтепер увійшов новий мультимедійний комплекс InControl, при цьому за доплату є адаптивний круїз-контроль, системи розпізнавання дорожніх знаків і круговий огляд, а також аудіосистема Meridian з 26 динаміками потужністю 1 300 Ватт.
Зовні рестайлінговий Jaguar XJ 2017-2018 виділяється світлодіодною головною оптикою та підправленими діодними ліхтарями. Версія R-Sport хизується агресивним переднім бампером, невеликим спойлером на кришці багажника, квартетом вихлопних патрубків та обробкою центральної консолі чорним рояльним лаком.
Модифікація Autobiography доступна тільки для довгобазного XJ LWB і також виділяється іншими бамперами, хромованою окантовкою решітки радіатора, роздільними задніми кріслами з масажем і вентиляцією, а також високоякісною шкіряною оббивкою всього інтер'єру. Продажі оновленого Jaguar XJ у Великій Британії стартували восени 2015-го за ціною від 58 690 до 100 000 фунтів.
Автомобіль "Ягуар XJ" був представлений широкому загалу в березні 2003 року. Серійне виробництво моделі розпочалося у 2004 році. Автомобіль відрізнявся алюмінієвим монококом, підкріпленим нижніми стрінгерами. Жорсткості додавали всі шість кузовних стійок, коробчастий профіль яких був розрахований на значні бічні навантаження. В цілому, якщо порівнювати алюмінієвий кузов 2004 з попередніми сталевими кузовами, виграш матеріалу "AvionAl", композитного дюралю з додаванням молібдену, був очевидний. Цей матеріал боявся лише одного - навантажень, що працюють на вигин, оскільки цей сорт алюмінію має низький коефіцієнт пластичності. Однак у конструкції кузова "Ягуар XJ" подібних деформуючих навантажень не очікувалося. Алюмінієвий кузов виявився більш ніж на 60% жорсткішим за сталевий і майже на 40% легшим.
Інновації
До інновацій можна віднести нову передню підвіску "Ягуар XJ" складної конструкції, що стабілізує розгойдування машини на нерівностях дороги. Принцип дії підвіски полягає у зміні кліренсу, коли вся передня частина машини злегка просідає, в частки секунди гасячи коливання. А відбувається за рахунок спеціальної контурної пневматики, закладеної у верхні важелі підвіски. Відгуки власників "Ягуар XJ" свідчать про безпрецедентну плавність ходу автомобіля.
Седан на початку 2004 року отримав подовжену раму у форматі "LWB", колісна база автомобіля при цьому набула значення 3034 мм. До помітних змін відноситься плавне піднімання даху в зоні задніх сидінь на 70 мм. До цього пасажири під час посадки упиралися головою в стелю, що було не дуже зручно. У машині такого класу, як "Ягуар XJ", подібні казуси неприпустимі, і комфорт, властивий салону автомобіля, має бути всеосяжним. Рівень комфорту салону суттєво підвищує аудіосистему Premium-квадро із двома невеликими, але ефективними сабвуферами. Те саме можна сказати про кондиціонер, що розділяє салон на чотири зони.
Шкіра та дерево
У салоні "Ягуар XJ", характеристики якого дозволяють вважати його одним з найпрестижніших автомобілів світу, вся обробка була виконана з дорогих матеріалів. Сидіння і дверні панелі обтягувалися велюром або натуральною шкірою, килимки для підлоги були ворсистими, однотонними і чудово поглинали шум ходової частини при русі. Новинкою 2004 року є два компактні телевізори, вбудовані в підголівники передніх сидінь. Фірмовою обробкою вважається комбінація шкіри та дерева в салоні "Ягуара", панель з дорогого сорту деревини (зазвичай це палісандр) оперізує салон, проходячи по верхній частині корпусу дверей та по нижній кромці ущільнювача лобового скла. Шкірою обтягнуте все, що можна обтягнути, і за рахунок цього інтер'єр машини виглядає затишно.
Ринок США
У 2005 році відбулося автошоу в Нью-Йорку, на якому компанія Jaguar представила модифікований Jaguar XJ під назвою Jaguar XJ Super V8 Portfolio, оснащений новим мотором потужністю 400 к.с., суміщеним з механічною шестиступінчастою коробкою передач. Машина розвиває 250 км/год, і це не межа. Тест-драйв Ягуар XJ, проведений на полігоні, показав потенціал подальшого підвищення швидкості в межах 300 км/год. Розгін до 100 км/година відбувається за 5 секунд.
Крім вражаючого двигуна, "Jaguar XJ Super V8 Portfolio" може похвалитися 20-ти дюймовими колісними дисками, стильною решіткою радіатора та ексклюзивним фарбуванням кузова.
Рівень комфорту
У 2006 році компанія "Jaguar" продовжила роботу над лінійкою "XJ", і одним з пріоритетних завдань стала Для кардинального зменшення шуму ззовні були розроблені спеціальні багатошарові бічні стекла. Одночасно інженери Jaguar провели роботу з автоматичного контролю тиску в шинах всіх чотирьох коліс, а також запасного колеса. Для більшої ефективності гальм збільшили діаметр та робочу площу гальмівних колодок. Це зажадало підвищення жорсткості кріплення супорта. Усі намічені завдання було успішно виконано.
Екстер'єр
Рік 2009 став для "Ягуар XJ" роком ще глибших удосконалень, компанія зайнялася екстер'єром автомобіля. У стрімкість машини були додані ледь помітні футуристичні риси, які посилили враження і без того позамежної динаміки автомобіля. зменшила розмір своїх осередків і стала більш цільною та стильною, котячий прищур розкосих фар "Ягуара XJ" говорив про готовність автомобіля рвонути з місця і пройти без зупинки не одну сотню кілометрів.
Управління
Компонування сімейства "Ягуар" визнається одним із найраціональніших і зручніших серед кращих зразків автомобільної техніки у світовій класифікації. На кермі розташовані в горизонтальній площині чотири кнопкові перемикачі, які відгукуються на легкий дотик великого пальця правої руки водія, якщо потрібно включити освітлення панелі приладів, або стоянкових вогнів. Великим пальцем лівої руки водій перемикає режими кондиціювання, активує масажну функцію спинок передніх сидінь та регулює кут нахилу кермової колонки. Більшість опціональних вмикачів, які розташовані на кермі, продубльовані на центральній консолі, щоб ними міг скористатися пасажир, що розташувався на передньому сидінні.
Під кермовим колесом знаходяться два важільні перемикачі. Правий включає поворотники, лівий регламентує роботу склоочисника, задає частоту розмаху щіток, а також інтенсивність подачі рідини, що омиває. Робота "двірників" та омивача можуть бути об'єднані в один автоматичний режим, щоб водій не відволікався від керування автомобілем на другорядні завдання очищення лобового скла. У підлокітники передніх дверей вмонтовані вмикачі електроприводів підйому всіх чотирьох бокових стекол. Там знаходяться кнопки включення електроприводу для регулювання зовнішніх дзеркал заднього виду.
Високотехнологічне оснащення
Оскільки всі автомобілі марки "Ягуар" оснащуються лише автоматичною коробкою передач, у зоні керування відсутній важіль перемикання. Швидкості перемикаються автоматично, а керування процесом здійснюється за допомогою селекторної шайби, що висувається із центральної консолі. Вище та нижче селектора знаходяться кнопки та клавіші інших комунікаційних функцій автомобіля.
Машина "Ягуар XJ" 2010 оснащується сенсорним дисплеєм, що дозволяє переглядати навігаційні посібники при русі автомобіля. Опцій при цьому пропонується безліч, проте водій у момент запуску двигуна і перед початком руху може виділити найбільш потрібні, на його думку, параметри. Також екран дисплея може бути розділений на дві частини: перегляд навігації та перегляд DVD одночасно. Така можливість виникла завдяки технології "Dual-View". А оскільки кольоровий дисплей по діагоналі має 12,3 дюйми, подвійне зображення виглядає цілком органічно.
Двигуни
Силова установка останніх модифікацій "Ягуар XJ", ціна якого на вітчизняному ринку варіюється від 3 млн. 200 тис. до 6 млн. 500 тис. рублів, представлена цілою лінійкою двигунів різної потужності та конфігурації, від трилітрового дизеля з турбонаддувом до бензинового 5-лі представника сімейства спортивних моторів потужністю 510 к.с., здатного розігнати автомобіль до 100 км/год за 4,5 секунди. Як уже говорилося, всі "Ягуари" комплектуються автоматичною коробкою передач, це 6-ступінчастий агрегат німецького виробника "ZF".
У Росію "Ягуар XJ" поставляється у трьох варіантах: "XJ Classic 3.0" із двигуном 240 к.с., "XJ Executive 3.5" з двигуном 262 к.с. та "XJ Executive 4.2", двигун - 300 к.с.
На автовиставці в Нью-Йорку, яка відбулася наприкінці 2016 року, британські конструктори з концерну Jaguar продемонстрували оновлений седан Jaguar XJ. Варто відзначити, що Jaguar XJ у новому кузові, став не тільки набагато симпатичнішим, але ще значно покращив свої характеристики.
Зміст огляду:
Великобританія з давніх-давен славиться створенням преміальних седанів. Будь-то Bentley або Aston Martin, це завжди шикарні автомобілі з найкращими технічними характеристиками. Автоконцерн Jaguar, хоч і не є флагманом англійської автомобільної промисловості, але все ж таки є лідером у сегменті преміальних седанів.
Екстер'єр Jaguar XJ 2016-2017
Загалом рестайлінг британського седана пішов на користь його зовнішньому вигляду. Значних змін зазнали радіаторні грати, які трохи розширилися і набули симпатичної хромованої мозаїки. У центрі решітки, зазвичай красується знаменитий логотип уславленого концерну Jaguar. Британські інженери внесли помітні зміни до технічних характеристик головної оптики, яка тепер стала повністю світлодіодною.
У кожній фарі встановлена світлодіодна стрічка, яка при освітленні утворює дві літери J. Дизайн оптики також змінився і став більш виразним. При покупці оновленого Jaguar XJ, в автомобільному салоні можна встановити опцію автоматичної адаптації фар в темний час доби, що набагато полегшить життя водія.
Взагалі, передня частина виглядає дуже потужно, а якщо уявити ширину 1,9 метра, то приходить розуміння, чому колісні арки такі великі. Чесно кажучи, новий Jaguar XJ, якщо йому прикинути ґрати від BMW 5-Series, стане майже чистокровним німцем. Тут розвинена нижня губа, чого в Ягуара ніколи ніколи не було, солідні повітрозабірники для охолодження гальмівних дисків, в стилі компанії виконаний рельєфний «горбатий» капот. До слова, протитуманок немає в жодній комплектації, і це логічно, тому що на такому автомобілі треба їздити в такий час, коли його буде чітко видно.
Дивлячись на профіль Jaguar XJ 2016, фото якого можна побачити в статті, хочеться відзначити його 18-дюймові диски. Крім того, в залежності від комплектації можуть бути встановлені або 19 або 20-дюймові катки. Виглядають вони, звичайно, просто шикарно, особливо взуті в гуми розміром 275/35. Звідси можна розглянути типовий для Jaguar профіль, який включає масивну «морду», а так само спокійний, строгий стиль. Багато хрому, похилі лінії, ніякої метушні, тільки шляхетність. Саме звідси й видно, що це є справжнім представником компанії. Крім того, саме звідси одразу видно, що коріння моделі із Британії.
Задня частина представницького седана виконана приблизно в тому самому стилі, але таке в компанії застосовується практично вперше. Взагалі, Ягуар славиться нетиповими формами, а таких ми взагалі практично не бачили, тільки на інших моделей Нісана та й на Кроун Маджестик. Дорожній просвіт Jaguar XJ, як і належить преміальному седану досить низький і дорівнює 145 міліметрів.
Розміри Jaguar XJ 2016-2017 року:
- Довжина – 5130 мм;
- Ширина – 1899 мм;
- Висота – 1460 мм;
- Колісна база – 3032 мм;
- Ширина передньої колії – 1626 мм;
- Ширина задньої колії – 1604 мм;
- Об'єм багажника мін/макс, л – 520;
- Об'єм паливного бака, л – 80;
- Споряджена маса, кг – 1735;
- Повна вага, кг – 2280.
Салон нового Jaguar XJ 2016-2017
Якщо подивитися всередину Jaguar XJ, навіть найдосвідченіший водій буде під враженням від великої кількості дорогих матеріалів оббивки. Для оформлення салону преміального седана дизайнери використовували натуральну шкіру, велюр та вставки з дорогих порід деревини. Задній ряд набув значного запасу вільного простору для пасажирів. Весь салон тут сяє як новорічна ялинка, і в цьому немає нічого поганого, тому що в салоні ніколи не стане темно (підсвічування також регулюється з дисплея).
Клімат-контроль, само собою, тут чотиризонний, інакше і бути не могло, а крісла оснащені вентиляцією та підігрівом. За додаткові (до речі, чималі) гроші можна так само докупити систему масажу крісел. Взагалі, хочеться відзначити той факт, що раніше основною аудиторією компанії були ті люди, які раніше володіли якимсь з Ягуарів. Зараз все змінилося, вже немає такої явної орієнтації на консерваторів, швидше, йде робота на залучення «свіжої крові» до лав клієнтів.
Головною особливістю оновленого Jaguar XJ 2016 є його мультимедійна система InControl TouchPro, яка може скласти конкуренцію сучасному ноутбуку. Технічні характеристики мультимедійки вражають наявністю чотириядерного процесора Intel, жорсткого диска з об'ємом пам'яті 60 Гбайт, а також Wi-fi. На мультимедійку також надходитиме навігаційна інформація. За допомогою потужної акустичної системи Meridian, водію та пасажиру буде доступна музика у найвищій якості. Акустика буде забезпечена 26 динаміками та сабвуфером, який компактно упакований у багажне відділення.
Розважальна система та навігація відображатиметься на 8-дюймовому сенсорному екрані. За допомогою сенсора можна буде керувати і вентиляційною системою в автомобілі, створюючи цим комфортну температуру в салоні. Jaguar XJ 2016 комплектації, якого дозволяють зробити більш виважений вибір, може бути оснащений 10,2-дюймовим мультимедійним екраном і вбудованими мікрофонами в кріслах, для більш чіткого спілкування між пасажирами заднього і переднього ряду.
Місце водія оснащене цифровою приладовою панеллю, з можливістю змінювати теми і колірні режими підсвічування. Стильна багатофункціональна рульова колонка, яка оббита шкірою, має функцію підігріву та електроприводного механізму регулювання положення. Також у розпорядженні водія консоль, на якій розташовані перемикачі, що відповідають за допоміжні функції преміального седана.
На центральному тунелі більшу частину займає широкий підлокітник, у якому встановлено ящик під дрібниці. Треба сказати, в нього помістяться не лише дрібниці. Тут же встановлено «шайбу» управління трансмісією, яка видає приналежність до Ленд Ровера. І в цьому немає нічого поганого, тому що система тяги від англійського бренду просто вражає, і якщо в Land Rover немає седанів, в яких це можна відчути, то повнопривідний трилітровий ягуар допоможе це повністю відчути.
Для пасажирів заднього ряду, виробники встановили два крісла з ортопедичним каркасом, підігрівом, вентиляцією та картою пам'яті, яка запам'ятовуватиме те чи інше положення спинки. Для приємного проведення часу, в підголівники передніх крісел вмонтовано два 10-дюймові монітори.
Управлятимуть мультимедійкою та кондиціонером, пасажири ззаду будуть за допомогою пульта, що знаходиться у центральному підлокітнику.
Місткість багажника становить чимало – 520 літрів. Для представницького седана це непоганий результат, бо більше тут просто не треба.
Технічні характеристики Jaguar XJ 2016
Особливістю технічних характеристик Jaguar XJ нового покоління є лінійка двигунів із системою безпосереднього упорскування палива. Також варто відзначити незалежну багатоважільну підвіску, електричний підсилювач керма та дискові гальма. Всі комплектації Jaguar XJ матимуть систему заднього приводу.
У базовій комплектації Jaguar XJ 2016 у новому кузові продаватиметься з 2,0-літровим бензиновим двигуном, здатним розвивати потужність до 240 кінських сил. Вже сказано, що це безпосереднє упорскування, що крутить момент бензинової турбочетвірки становить 270 Нм. Звичайно ж, такий агрегат поставляється тільки з переднім приводом, логічно, що Jaguar не стане "марочити руки через дрібниці". Як трансмісія для нього пропонується 8-ступінчастий автомат, його походження теж відоме. Але навіть із цим двигуном для розгону до сотні знадобиться 7,9 секунди, а максималка зупиниться на позначці 241 км/год. При цьому витрата палива становитиме лише 9 літрів.
Другий варіант представлений 3,0-літровим V6 та потужністю 340 конячок. З таким двигуном седан буде розвивати максимальну швидкість 250 кілометрів на годину. Звичайно, швидкість обмежена електронікою, тому що момент, що крутить, такого «монстра» становить 450 Нм. Цього достатньо, навіть для повного приводу. Витрата такої версії зупиниться на позначці приблизно 5 літрів у місті та близько 8 літрів трасою.
Найпотужнішим бензиновим двигуном Jaguar XJ вважається 5,0-літрова силова установка з потужністю 550 кінських сил. Розгін до сотні з таким двигуном буде здійснюватися за 4,4 секунди. Але такий двигун у Росію не поставлятиметься.
Дизельна версія Jaguar XJ 2016-2017 представлена 3-літровим V6, що розвиває 300 коней. Нескладно прикинути, що завдяки турбіні момент агрегату, що крутить, становить просто гігантські 700 Нм. Тут і розгін до сотні відповідний – 6,2 секунд. Та й витрата теж непогана - всього 6,2 літра по трасі.
Вартість Jaguar XJ 2016-2017
Оновлений Jaguar XJ 2017 комплектації та ціни, якого так різноманітні, почне продаватися на початку року. У Росії, новий автомобіль обіцяє з'явитися в другій половині 2017 року. Ціна буде завісити від комплектації, наприклад, базова комплектація обійдеться автолюбителю в 6 000 000 рублів. Люкс, в якому включені всі навороти, коштуватиме 10,2 млн рублів. Загалом Jaguar XJ, автомобіль для сильних цього світу.
Базова комплектація Jaguar XJ має таку назву. Ціна її починається із 4,9 мільйона рублів. Тут буде передній привід, шкіряний салон, клімат-контроль на 2 зони, штатна навігація, датчики дощу та світла, тиск у шинах та багато іншого. Все інше є у кожному автомобілі.
Premium Luxury
Це покращена версія базової комплектації, ціна її стартує з 5,2 мільйонів рублів. Тут додасться безключовий доступ, запуск двигуна з кнопки, панорамний дах, штатна акустика з HI-FI. Також голосове управління мультимедіа.
Portfolio
Це єдина комплектація, де можна отримати дизельний Jaguar XJ 2016-2017 модельного року. Ціна комплектації стартує з 6,47 мільйона рублів, проте дизельний агрегат буде лише з переднім приводом, треба це враховувати. Разом з тим, до наявного обладнання додасться система допомоги під час паркування, вентиляція всіх сидінь та світлодіодні фари. Якщо дуже хочеться мультимедіа у підголівники, то доведеться доплатити 22 тисячі рублів.
R-Sport
Максимальна комплектація Jaguar XJ 2016-2017 випускається тільки з 340-сильним мотором і повним приводом. Її ціна починається від 7200000 рублів, де покупець отримує, крім вищеописаного ... Нічого. Точно взагалі нічого.
Конкуренти седана Jaguar XJ 2016-2017
Тепер про перспективи. Ні для кого не секрет, що Ягуар ніколи не входив до списку авто, що найбільше продаються в Росії, навіть у десятку. А за умов кризи це взагалі неможливо. А ось конкуренти не сплять. І перш за все, це Hyundai Genesis, який справді крутий. Далі у нас BMW сімка, а також Audi А8. З останнім гірше, тому що аудиторія у них специфічна, як і у самого Ягуара. Про Порш Панамера взагалі й не йдеться.
Відео огляд: Jaguar XJ 2016-2017
Британський виробник преміальних автомобілів компанія Ягуар представила оновлений чотиридверний седан Jaguar XJ 2016-2017 модельного року. Переживши рестайлінг, новий Jaguar XJ отримав трохи підкориговану зовнішність, нову мультимедійну систему InControl Touch Pro в шикарний інтер'єр, нові двигуни та електричний підсилювач керма EPAS. Старт продажів оновленого Ягуар Хджей XJ 2016-2017 року в Росії та Європі запланований на жовтень-листопад 2015 року, цінарестайлінг версій британського представницького седана Ягуар XJ складе у Великій Британії 58700-100000 фунтів (91570-156000 доларів США).
Зовнішній вигляд оновленого Jaguar XJ практично не змінився, порівняно з дореформеними моделями седана. Дизайнери легкими штрихами підправили фальшрадіаторні грати та бампери, але... британський флагман отримав повністю світлодіодні фари головного світла зі стильними денними ходовими вогнями у вигляді пари літер J у кожній передній фарі, задні габаритні ліхтарі також мають світлодіодне наповнення. Офіційні відео та фото у повній красі передають стильний та сучасний вигляд оновленого Jaguar XJ не тільки зовні, але, зрозуміло, і всередині.
- Зовнішні габаритні розміри кузова Jaguar XJ 2016-2017 становлять 5130 мм завдовжки, 1899 мм (з урахуванням дзеркал заднього вигляду 2105 мм) завширшки, 1460 мм заввишки, з 3032 мм колісної бази.
- Колія передніх коліс – 1626 мм, колія задніх коліс – 1604 мм.
Технічні характеристикионовленого Jaguar XJ 2016-2017 року обіцяють можливість вибору з чотирьох двигунів, що оснащуються безпосереднім упорскуванням палива та системою змінної фази газорозподілу, наявність 8-ступінчастої автоматичної коробки передач ZF (залежно від версії - 8HP45 для версій седана 7W автомобілів з повним приводом AWD), нового електричного підсилювача рульового управління EPAS, установка якого дозволила покращити керованість та знизити витрату палива.
- Під капотом оновленого Jaguar XJ пропишеться новий дизельний 3,0-літровий V6 (300 лс 700 Нм), що дозволяє розганяти до 100 км/год всього за 5,9 сек.
- Початковий бензиновий двигун чотирициліндровий 2,0-літровий (240 л.с. 340 Нм).
- Більш потужний шестициліндровий 3,0-літровий мотор (340 лс 450 Нм).
- На вершині 5,0-літровий V8 з трьома варіантами віддачі (470 л.с. 575 Нм, 510 л.с. 625 Нм і 550 л.с. 680 Нм). З найпотужнішим 550-сильним мотором оновлений XJ вистрілює до першої сотні за 4,5 сек і здатний набрати максимальну швидкість 280 км/год.
Відео Jaguar XJ 2016-2017
Фото Jaguar XJ 2016-2017
Натисніть фото для збільшення
|
|
|
Jaguar XJ 2016 фото салону
Натисніть фото для збільшення
|
Jaguar XJ є новим напрямком в історії прославленої марки. Цілісно алюмінієвий кузов розкішної моделі надає автомобілю відносну легкість і маневреність. Потужний двигун та легка вага наділяють великий седан спортивним характером.
Зовнішність Jaguar XJ 2016 модельного року практично нічим не відрізняється від 2015-го. Трохи змінилася решітка радіатора – вона перемістилася трохи вище, стала ширше і отримала новий ажурний малюнок. Стандартними для оновленої моделі є світлодіодні передні фари. Але чудова спадна лінія даху, задні стійки та характерні выштамповки, безсумнівно, залишаються. У салоні є мультимедійна система InControl, що керує всіма додатковими функціями. І нарешті, на задньопривідних XJ з'явився новий електропідсилювач керма.
Неоднозначну оцінку отримав задній бампер та трохи змінений вигляд задніх ліхтарів. Моделі 2016 XJL Portfolio і XJL Supercharged мають стильний шкіряний салон і вже звичне для даного типу машин велика кількість блискучих елементів декору, акценти яких варто було б трохи пом'якшити.
Найпростіший седан отримав трилітровий двигун V6 з нагнітачем та заявленою потужністю 340 кінських сил, який здатний прискорити флагман до 100 км/год за 5,7 сек. А це всього вісім-десятих віддачі V8 з наддувом, який до того ж непогано економить паливо (9 л на 100 км по шосе). Мотор V6 доступний як із короткою, так і з довгою колісною базою, а так само з повним приводом, що не може не порадувати покупців, яким доводиться мати справу із суворими кліматичними умовами. Але на прикладі Ягуара можна показати, що повний привід не означає більш високу динаміку.
Найпотужніші модифікації представлені задньопривідними версіями з двома моторамивибір: п'ятилітровим V8 з наддувом та 470 л. с. або навіть 550 л. с. Для XJR. Обидва мають версії з короткою чи довгою колісною базою. Найшвидший із букету XJR досягає 100 км/год за неймовірні 4,7 сек. Він отримав жорсткішу підвіску, передній повітряний дифузор, задній спойлер і різні удосконалення в дизайні інтер'єру.
Всі модифікації комплектуються восьмиступінчастою коробкою ZF, яка працює швидко і м'яко в режимі Drive (за винятком затримок при переході на знижену передачу). Коли необхідно показати всю силу і міць, то допоможе режим S або Dynamic з більш чіткими перемиканнями і кращою збалансованістю.
У салоні XJ неймовірно просторо та світло, що мимоволі наводить на порівняння з розкішними німецькими флагманами, але британець при цьому важить на кілька кілограм менше. Цілісноалюмінієва структура забезпечує легкість в управлінні. Адаптивна підвіска та електроніка легко справляються з невеликими недосконалостями дорожнього покриття. Величезні вентильовані дискові гальма з гарним відгуком педалі сприяють різкому уповільненню великого седана, а шини розміром 20 дюймів забезпечують чіпкий зв'язок з дорогою.
Спортивний дух відчувається й у оформленні салону. Міцні, широкі крісла забезпечені системою мультирегулювання, вентиляції та підігріву. Місця для голови та ніг не так багато. Пасажири на задніх сидіннях перебувають у ще більш обмежених умовах. З боків від центральної консолі є дуже мало місця для колін, але попереду простору для ніг з надлишком. Похилий дизайн заднього вікна не залишає запасу для голови, що може відлякати деяких потенційних покупців.
Все необхідне обладнання для безпечного водіння знаходиться на місці, включаючи шість подушок безпеки, антиблокувальну систему гальм, системи контролю тяги і курсової стійкості. "ІксДжі" року, як і інші німецькі флагмани, має низку високотехнологічних систем безпеки. Система розпізнавання дорожніх знаків повідомляє водія про зміни лімітів швидкості за допомогою камери переднього огляду та GPS. Адаптивна система круїз-контролю допомагає водіям тримати дистанцію у щільному транспортному потоці. Система контролю мертвих зон посилена сенсором, який попереджає водія про автомобілі, що швидко наближаються, ззаду. Задні приводні моделі оснащені помічником паркування. Але відсутні гаджети, представлені в німецьких автомобілях класу люкс, такі як система стеження за дорожньою розміткою, система керування з індикацією на лобовому склі та система нічного бачення.
Ягуар XJ 2016 отримав нову, зручнішу, ніж раніше інформаційно-розважальну систему In Control Touch Pro з восьмидюймовим сенсорним екраном і можливістю налаштування робочого столу. Навігація door-to-door та унікальна програма для смартфона працюють на базі бездротового з'єднання.
Як і завжди, серія XJ приємно здивує вас незрівнянним комфортом та шикарною обробкою салону. М'яка напіванілінова шкіра крісел та вишукане оформлення інтер'єру облицюванням з цінних порід дерева справляють сильне враження. У всіх версіях XJ доступні можливості обігріву та вентиляції крісел із програмами масажу.
Ціна на Jaguar XJ 2016 року ще не оголошена. Моделі 2015 року за вартістю знаходилися в одному ряду з BMW, Mercedes-Benz та Audi, захоплюючи діапазон від 4-х до 5-ти мільйонів рублів.
Нижче поговоримо про все докладніше.
Екстер'єр
Характерна для класичного Ягуара кругла форма передніх фар і овальна решітка радіатора назавжди пішли в минуле, поступившись місцем нового, сучасного дизайну екстер'єру XJ 2016 з алюмінію.
Задні стійки спортивної модифікації покриті чорним глянцем, створюючи ілюзію, заднього скла, що тягнеться від крила до крила. Це створює першокласний ефект, особливо на тлі алюмінієвого відполірованого. Ромбовидні фари обрамляють широку решітку радіатора. Випуклі крила у поєднанні з спадною формою даху, як ніщо більше нагадують старий французький дизайн.
Інтер'єр
На відміну від лаконічного зовнішнього вигляду, інтер'єр у надмірності насичений хромованими та блискучими деталями. Панорамний широкий дах наповнює салон сонячним світлом, ще більше підкреслюючи сліпучий металевий блиск. Панель інструментів із чорного глянцю не дуже поєднується із дверними панелями з дерева та шкіри. Чорне оздоблення салону виконане з матеріалів найвищої якості, хоча її можна зустріти і в автомобілях марки Kia.
Остання модель XJ зробила значний крок вперед до більш сучасних технологій, при цьому блиску в салоні виявилося більш ніж достатньо. На панелі приладів розташувався восьмидюймовий рідкокристалічний екран з ненав'язливим червоним підсвічуванням, що відображає всю необхідну інформацію. Сенсорний дисплей взяв на себе функцію керування клімат-контролем та аудіосистемою. Однак варто відзначити, що сенсорний екран не завжди швидко спрацьовує, тому класичні кнопки були б набагато кращими.
Двигуни та трансмісія
Трансмісія залишилася такою самою. Спеціально для регіонів із суворими кліматичними умовами пропонується повнопривідна версія із потужним мотором. Поєднання дюжого двигуна, трансмісії та легкості вигідно відрізняє Jaguar XJ від його великовагових конкурентів і допомагає розвивати неймовірну спритність на дорозі за свого чималого розміру. Маса XJ становить близько 2 тонн, що у кілька центнерів менше, ніж в конкурентів.
Ягуар XJ, у тому числі має трилітровий бензиновий V6 із наддувом до 340 л. с. Він набирає 100 км на годину за 5,7 секунд, споживаючи при цьому не менше 9 літрів бензину. Такий варіант може бути як повнопривідним, так і з довгою або короткою колісною базою.
Більш того, тепер можна вибирати між двома V8 об'ємом 5 літрів: Supercharged XJ на 470 л. с. та XJR на 550 л. с. - Знову ж таки з короткою або довгою базою. XJR набирає швидкість 100 км/год за 4,7 сек і має жорсткішу підвіску, зовнішні повітрозабірники та вдосконалений інтер'єр.
Усі модифікації комплектуються восьмиступінчастою автоматичною коробкою ZF, підлаштованою під відповідний тип мотора. Перемикання відбувається м'яко у звичайному режимі та швидше у режимах «S» та «Dynamic».
Повнопривідна система Ягуар більшу частину моменту, що крутить, розподіляє на задні колеса. При перемиканні в режим зимового водіння на передні колеса передається від 30 до 50 відсотків тяги.
XJ – це харизматичний автомобіль із більш ефективною автоматизованою системою управління, ніж у деяких конкурентів. Незалежна багатоважільна підвіска, регульовані електронікою задні пневмоелементи та електрична система керування заднім диференціалом чітко виконують свою роботу. За допомогою Jaguar Drive Control можна вибрати режим Normal, Dynamic та Winter для більш узгодженого функціонування дросельної заслінки, кермового механізму, трансмісії та шасі.
Незважаючи на те, що Ягуар має вужчий асортимент двигунів у порівнянні з конкурентами, він виграє в іншому плані. На кожну команду седан відгукується більш зрозуміло і прогнозовано. Нове покоління XJ далеко відійшло від Ягуарів минулого. Ходові якості тепер чудово поєднуються з атлетичністю та міцністю. XJ перевершує багато автомобілів за своєю ваговою категорією, наявністю адаптивної підвіски та вмінням електроніки відфільтровувати дрібні нерівності на дорозі. Великі вентильовані гальмівні диски з функцією сушіння та гарним відгуком педалі надають рішучості, а 20-дюймові шини забезпечують надійне зчеплення з дорогою.
Комфорт та якість
Дивує те, що, незважаючи на величний зовнішній вигляд і розкішне оздоблення салону, XJ має дефіцит простору всередині.
Пасажирам попереду дуже комфортно, хоча широка центральна консоль залишає мало вільного місця для колін. Стильна похилий лінія даху обмежує простір над головою задніх пасажирів. Фактично, з усіх седанів класу Преміум, тут задні пасажири защемлені найбільше. Моделі з довгою колісною базою забезпечують позаду більше місця для ніг, але все також мають обмежений вільний простір під скошеною лінією даху.
Нова розважальна система для пасажирів на задніх сидіннях дісталася лише XJ із збільшеною колісною базою. Вона представлена двома 10,2-дюймовими екранами з високою роздільною здатністю, до яких пасажири можуть підключати свої електронні пристрої через два порти USB 3.0 і навіть за допомогою HDMI.
Для передніх пасажирів надані крісла, що регулюються, з функцією масажу. Як передні, так і задні сидіння забезпечені стандартною системою вентиляції та обігріву.
Потопаючий у розкоші хромованої обробки, дерева та шкіри інтер'єр виглядає неймовірно красиво та представницько. Але з великою кількістю блискучих деталей виробники переборщили. Оформлення салону дерев'яними панелями надає Jaguar XJ розкішну атмосферу та залишає інших претендентів далеко позаду.
На відміну від рівних за класом німецьких автомобілів, задні місця британця також добре обладнані, як і передні.
Багажник з плоским дном має електропривод кришки. Його обсяг складає 521 л.
Безпека
Конструкція XJ року із застосуванням авіакосмічних технологій відрізняється підвищеним рівнем безпеки. Всі моделі оснащені обов'язковим набором подушок безпеки та системою курсової стійкості разом з іншими сучасними заходами безпеки.
Додатково, до стандартного набору входить камера заднього виду, яка допомагає заповнити недостатній огляд назад. Система моніторингу мертвих зон попереджає водія про наближення автомобіля по будь-якій зі смуг з обох боків. XJ не пропонує прилад нічного бачення та систему контролю смуги руху. Натомість можна додатково встановити адаптивну систему круїз-контролю, камеру кругового огляду та систему автопаркування, причому остання обладнана електропідсилювачем керма (тільки для задньопривідних шестициліндрових моделей).
Повнопривідна система підвищує безпеку руху у погану погоду. Крутний момент перерозподіляється у співвідношенні 10:90. Переключення на зимовий режим змінює це співвідношення до 30:70. При необхідності система може направити до 50% моменту на передні колеса. При цьому наявність повного приводу не означає зростання динаміки у звичайних умовах.
Особливості
Моделі XJ R-Sport 2016 отримають значну кількість стандартного обладнання, включаючи двозонний клімат-контроль; передні та задні сидіння з обігрівом та вентиляцією; кнопку старту; голосове керування; Bluetooth та панорамний люк. USB-порт дозволяє підключити індивідуальні пристрої до інформаційно-розважальної системи In Control Touch, що перетворює автомобіль на мобільну точку бездротового доступу до інтернету.
Вибір на користь XJL Portfolio з довгою колісною базою порадує вас вишуканими шкіряними кріслами, великою кількістю електронних девайсів, але таким же двигуном і додатковим приводом на всі осі. Подовжена колісна база доступна у моделях Supercharged та XJR.
У 2015 році Jaguar замінив аудіосистему Bowers & Wilkins на більш вдосконалену Meridian. У 2016 році стандартна аудіосистема на 380 Вт поступиться місцем 825 Вт з 17 динаміками. Опціональна аудіосистема Meridian Reference має вже 26 динаміків та потужність 1300 Вт.
Заможні покупці Jaguar XJ зможуть побалувати себе розкішним набором функцій: масажними задніми кріслами, неповторним шкіряним оздобленням салону та вдосконаленою розважальною системою.
Оновлена технологія 2016 включає нову сенсорну навігаційну систему на 60 GB пам'яті для швидкого доступу до карт і меню. Новий режим Commune Mode вивчає щоденний маршрут водія на роботу та назад і може запропонувати альтернативний шлях в об'їзд перевантажених транспортом вулиць.
Додатково, в Ягуарі є програма для смартфона In Control Remote. З його допомогою власник автомобіля може дистанційно запустити двигун, підігріти чи охолодити салон до потрібної температури. Ця програма також показує рівень палива, може зачиняти і відчиняти двері, а також попереджає про спрацювання сигналізації.
Таким чином, XJ вас здивує незрівнянним комфортом, розкішним оформленням та обладнанням інтер'єру. М'яка напіванілінова шкіра та облицювання салону справжніми дерев'яними панелями справлять на вас незабутнє враження. Також на багатьох моделях є передні та задні сидіння з підігрівом, вентильовані передні крісла з масажем та вентиляцією.
Економічність
Базовий XJ з "турбошестеркою" вимагає на рівні 13 л палива на 100 км у місті і 9 л на шосе, а версія з подовженою базою 14 і 10 л відповідно. Наявність повного приводу збільшує дані показники приблизно 1 літр.
XJ Supercharged або його аналога XJL із двигуном V8 на 470 л. с. задовольняється 16 та 12 л. Показники економічності високопродуктивного XJR збігаються з цифрами для двигуна XJ Supercharged на 470 л. с.
Всі автомобілі укомплектовані восьмиступінчастою автоматичною трансмісією та автоматичною системою роботи двигуна в режимі старт-стоп, що допомагає знизити витрату палива. Легкий алюмінієвий кузов - ще один фактор, що позитивно впливає на витрату.
Систему старт-стоп XJ можна назвати найуспішнішою технологією Jaguar в автомобільному світі. Запуск мотора супроводжується лише ледь помітним тремтінням. У версії з V8 ви помітите повну відсутність баритону вихлопу.
