Кіа ріо люкс що входить. Комплектація Люкс: відмінні риси автомобіля Кіа Ріо

20.06.2020

Пропонуємо до вашої уваги відео огляд та тест драйв нового Kia Rio Luxe 2017.

Зовнішній вигляд

По суті, Кія Ріо - це близнюк Hundai Solaris, але відмінності є. І насамперед вони в іміджі нового Кіа Ріо 2017, який позиціонується як спортивніший, агресивніший. І це його головна відмінність від Solaris.

Автомобіль побудований на новій платформі, він став більшим і навіть наблизився до класу С. Машина подовжилася на 3 см (також і колісна база), Kia Rio 2017 стала комфортнішою та просторішою.

Змінився також дизайн, він став більше схожим на Hundai. Тепер не завжди розберешся, де модель Hundai, а де – KIA. Kia Rio 2017 виглядає сучасніше, ніж європейські аналоги (моделі Volkswagen, Skoda Rapid) – незвичайні фари, незвичайні форми бампера, облицювання радіатора, задня оптика.

Світлодіодні DRL, такі ж задні ліхтарі (рівномірний матовий світильник). Luxe fcc 2017 має хромовані ручки дверей. Але це у версії дорожче, а у версії простіше – звичайні фари з лампами розжарювання, жодних світлодіодів. Колісні диски 15-ти або 16-ти дюймові, але перші поводяться краще, особливо на поганих дорогах.

Тут безліч опцій, які можна доустановить:

щоб машина сама зачинялася і відчинялася без ключа,
заводилася при натисканні на кнопку,
світлодіодні DRL.

Найпросунутіша в сегменті магнітола з підтримкою Hard play, дуже швидка.

Технічні характеристики

Мотори на 1,4 та 1,6 літра. 1,4 на 99,5 кінських сил, повністю перероблений та адаптований під законодавство Росії. Мотор 1,6 л на 122 кінські сили теж помітно перероблений - з'явився впускний тракт, що змінюється, його замінили на пластиковий. Погано, що потужність залишилася тією ж, а момент, що крутить, - впав. Але, з іншого боку, тепер двигун можна сильно розкручувати.

Розгін до 100 км не вражає: на механіці – 10,3 сек, на автоматі – 11,2. А на моторі 1,4 л взагалі більше 12 секунд. Коробка працює добре, п'ятиступінчаста ручка, перемикання короткі. Вона обтягнута шкірою і приємна на дотик.

Основний мінус – фари у машин з мотором на 1,4 л (на момент відеоогляду вони ще не продавалися) – звичайні рефлекторні, прості галогенові. А у всіх інших – прожекторні з лінзами, але також галогенові. Але це виглядає не дуже добре. Пучок ближнього світла відверто слабкий і далеко далеко видно дорогу.

Продовжуємо огляд нового Kia Rio, розглянемо салон у комплектації "Люкс". Все вільний простір, що додався, відправили саме в нього. Але багажник став меншим через те, що поміняли задню підвіску і поставили задні амортизатори майже вертикально (раніше вони були під нахилом).

Нові панелі приладів і бортовий комп'ютер. Supervision консоль на кермі. Нове кермо, з кнопками у версій дорожче (починаючи з Comfort).

Найдешевшою версією не буде магнітоли, буде так звана радіопідготовка. У версій дорожчі два варіанти магнітол: монохромна з невеликим екранчиком, а у найдорожчих моделей – нова, з Hard play. Працює магнітола майже миттєво, коштує від 300 тисяч рублів.

Є блок-клімат-контролю. Підігрів лобового скла та двірників, заднього скла та керма. Сидіння або тканинні, або шкіряний салон у машині дорожче. Є базові подушки безпеки. Коробка автомат. Оснащується кондиціонером навіть у найдешевших версіях.

Головна відмінність дорогої версії – це мультимедіа.

Сенсорний екран, який працює дуже добре. Чи не скляний екран, а матова плівка, але в цілому непогано. Він ще й не заляпується. Багато місця на задніх сидіннях, але немає жодного профілювання на задньому дивані. Мало місця за висотою.

Ходові характеристики

Конструкція підвіски сильно перероблена, і вона тепер практично така сама, як на Elantra. Попереду Macpherson, ззаду – балка. Але на відміну від Solaris тут підвіска жорсткіша. Збереглася "стрибучість" попередніх версій Rio.

Шумоізоляція справді погана.

Якщо їдете на невеликих швидкостях, то нічого не чути. Але коли швидкість підходить до 70 км/год, то з'являється божевільний гул шин, а після 100 км/год - ще й аеродинамічний шум. Переробляли і конструкцію кузова автомобіля, використовували спеціальні шумопоглинаючі матеріали, але успіху особливо не відчувається. Все інше – здорово.

На механіці машина дуже динамічна, а на автоматі все дуже розмірено та повільно перемикається, що іноді виводить із себе.

Висновок

Топова комплектація нової моделі Kia Rio 2017 – 1 млн. рублів, а трохи простіше – від 779 до 900 тисяч. Причому це машини на механіці.

У KIA ви розумієте, що машина дешева, але немає відчуття, що застаріла. Зрозумілі прилади, нічого зайвого. Немає поперекового підпору, як у Solaris. Rio та Solaris відрізняються нюансами, Кіа Ріо хетчбек 2017 більш драйверський. Але різниця мінімальна. Основна відмінність – це дизайн, Luxe FCC 2017 – машина престиж-класу.

Подивіться цікаве відео з цієї теми

KIA Rio четвертого покоління пропонується з двома варіантами двигунів – новим 1,4 Kappa MPI потужністю 100 к.с. та модернізованим 1,6 Gamma MPI потужністю 123 к.с. Обидва двигуни можуть агрегатуватися як із шестиступінчастою МКПП, так і із шестиступінчастою АКПП.

Комплектації, ціни, двигуни

А тепер беріть калькулятор та порівнюйте з конкурентами. Початкова версія Classic (669 900 рублів) оснащена двигуном 1,4 MPI та МКПП. Салон оброблений тканиною, аудіопідготовка включає чотири динаміки. Якщо хочете дешево, але з музикою, є допверсія Classic Аудіо (704 900 рублів) зі штатним головним пристроєм з радіо, входами USB і AUX. Тут буде підігрів передніх сидінь.

Збільшений до 50 л бензобак та до 4,6 л бачок «склоомивайки». Зайві сім літрів бензину ще ніколи не пошкодили.

Розумне відкриття багажника. Ми чудово пам'ятаємо цю систему за старшими моделями KIA, і нам вона подобається.

Підігрів лобового скла, дзеркал, керма, задніх сидінь, форсунок, безключовий доступ, зсувний центральний підлокітник, поворотне світло в блок-фарі, динамічні гайдлайни на камері заднього виду, а не статична картинка системи ESC, HAC, SLS, CBC і навіть датчик тиску у шинах. Уф... Все це у В-класі!

Кузов тепер на 50% складається з високоміцних сталей, а раніше – лише на 13%

Старий добрий "автомат", а не якийсь там "робот".

Новинка (в базі) дешевша за «Соляріс» на 25 тисяч, але при цьому може похвалитися кондиціонером. До хорошого швидко звикаєш, а тут за добре ще й доплачувати не треба.

5 років гарантії.

Електропідсилювач керма замість гідропідсилювача. Не довіряємо ми цим новомодним речам.

Базова комплектація із заглушкою на центральній консолі.

Rio попереднього покоління, що випускався в Санкт-Петербурзі з 2011 року, впевнено пройшов шлях до лідерства за рівнем попиту серед усіх представлених у Росії моделей, включаючи автомобілі російських брендів. Наступник пропонує ще привабливіший набір споживчих якостей та оснащення у стильному сучасному виконанні.

Як і на всі моделі марки в Росії, на Rio четвертого покоління поширюється тривала гарантія KIA – 5 років або 150 000 км пробігу. Компанія впевнена у високій якості автомобілів KIA та підтверджує це унікальною за тривалістю гарантією, що знижує вартість володіння для клієнтів.

www.cars.ru

Комплектація KIA Rio (КІА Ріо 1,6 Luxe АКПП) седан покоління 2017, ціна від 819 900 руб.

Кузов

немає даних

Двигун та трансмісія

бензиновий

рядний4-х циліндровий

123 л.с. при 6300 об/хв

151 Нм при 4850 об/хв

передній

Динамічні характеристики

міський: 8,9 заміський: 5,3 змішаний: 6,6

Шасі

незалежна, пружинна, типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості

напівзалежна, пружинна

дискові вентильовані

барабанні

сталеві 185/65 R15

Активна безпека

Пасивна безпека

Салон / Комфорт

клімат контроль

Скло та дзеркала

передні та задні

бічні: нізадня: ні

регулювання з електроприводом, ручне складання, обігрів

bezrulya.ru

КІА Ріо Люкс

Комплектація Люкс нового автомобіля Кіа Ріо - це той самий надійний двигун об'ємом 1.6 літра і потужністю 123 кінські сили. Люкс випускається також модифікації РС.

Ця комплектація має шестиступінчасту механічну коробку передач. Витрата бензину після обкатки коливається на рівні 5,9 літра на 100 кілометрів дороги. Коштує такий автомобіль Ріо близько 600 тисяч рублів. Його модифікований побратим Ріо РС відрізняється автоматичною коробкою передач з такою ж кількістю щаблів. Витрата палива для Ріо РС становить 6.4 літри. А вартість – близько 640 тисяч рублів.

Виробник подбав про те, щоб у моделях Ріо та Ріо РС не потіло дзеркало заднього виду. Така нагода може статися через перепад температур, коли в салоні тепло, а на вулиці холодно. Вихід простий – у дзеркальний механізм інтегровані нагрівальні елементи. Завдяки їм тепер не треба відволікатися та протирати дзеркало вручну.

Комплектація Люкс: звук, автоматика та терморегуляція

Штатна магнітола Люкс та Люкс РС виглядає цілком гідною. Тут є радіо, яке має потужну антену для прийому сигналу. Пристрій читає CD та MP3. На передній панелі є USB та AUX входи. Вони дозволяють підключати флешки та інші пристрої, з яких відтворюються музичні файли. У салоні машини розташовані чотири динаміки. Вони створюють об'ємне звучання, забезпечують чистий та чіткий звук.

Недоліки комплектації Люкс та Люкс РС

Щодо жорстка підвіска. Симптоми цієї хвороби можна значно скоротити, якщо скинути тиск у колесах.
Вразливий захист двигуна. Зазвичай, водії змінюють її відразу після покупки, щоб захистити від негативного впливу доріг.
Погана шумоізоляція салону. Ця проблема вирішується водіями самостійно або за допомогою послуг автосервісу з проклеювання машини.

kiarioinfo.ru

Kia Rio Luxe Комплектація

КІА Ріо: Комплектація Люкс | KIA RIO LUXE

Ми досить часто розглядаємо комплектації нового KIA RIO, але в розрізі максимальної Premium або мінімальної Comfort. Так як ці комплектації найбільше користуються попитом. Пов'язано це з тим, що одні хочуть купити автомобіль якомога дешевше, інші – отримати максимальний комфорт від керування цим автомобілем. Але сьогодні, через велику кількість прохань наших читачів, ми розглянемо КІА Ріо в комплектації Люкс, можна сказати «золотої середини» у лінійці комплектацій даного автомобіля.

КІА Ріо - комплектація Люкс

Купуючи автомобіль у цій комплектації Ви отримуєте: бензиновий двигун об'ємом 1600 см, потужність двигуна складає 123 к.с. а також автоматичну або механічну коробку передач. На відміну від мінімальної комплектації Комфорт, додано: Підігрів лобового скла в зоні стоянки склоочисників, двері автомобіля оздоблені тканиною, на відміну від дешевого пластику з якого зроблені панелі в «Комфорті». Також у Вас буде гарний складний ключ, з функцією віддаленого відкривання центрального замку та багажника, яка може бути легко замінена аналогічною функцією у встановленій автомобільній сигналізації.

КІА Ріо Комплектація Люкс кардинально відрізняється від мінімальної тільки тим, що є штатний головний мультимедійний пристрій, з входом AUX і USB, а також підігрів передніх сидінь. А це важливо, особливо в умовах холодних зим. Дуже приємно наявність задніх скло підйомників та кнопки блокування дверей на панелі водія. На жаль, більше ніяких плюсів у даної комплектації немає.

Тепер давайте подумаємо, різниця між мінімальною комплектацією та Люксом – 60 000р. Саме за цю суму Ви з серйозних речей отримуєте:

Магнітолу
Підігрів сидінь
Задні склопідйомники.

Як результат - ви переплатите 55000 за підігрів передніх сидінь і двигун об'ємом 1.6 літра. Тепер можете легко вирішити, варто воно того чи ні, оскільки кожна людина має свої пріоритети.

Розглянемо варіант, як купити КІА Ріо з пробігом, цей автомобіль можна назвати хітом продажів, адже південнокорейський виробник постійно здійснює оновлення своїх популярних моделей, не тільки.

Тема: Комплектація Люкс (Luxe)

Комплектація Люкс (Luxe)

Комплектація Luxe (Люкс) нового Кіа РІО

1,6л, МКПП чи АКПП

Сталеві диски R15 з шинами 185/65R15 і декоративними ковпаками Легке тонування скла Підігрів лобового скла в зоні стоянки склоочисників Підігрів заднього скла з таймером Бампера, пофарбовані в колір кузова Зовнішні ручки дверей пофарбовані в колір у колір кузова Повторювачі покажчиків повороту в декоративних елементах на передніх крилах Хромована окантовка решітки радіатора Чорна окантовка фар головного світла Коректор кута нахилу фар іся у співвідношенні 60/40 Підголовники з регулюванням по висоті Додаткова шумоізоляція капота Додаткова шумоізоляція кришки багажника Лампа для читання Лампа освітлення багажника Кишеня в спинці сидіння пасажира Центральна лампа освітлення інтер'єру Прикурювач з підсвічуванням і попільничка ABS) Система попередження про екстрене гальмування (ESS) Передні триточкові ремені безпеки з регулюванням по висоті Індикація непристебнутого ременя безпеки водія Складаний ключ з функцією дистанційного відкривання центрального замку та багажника сидінь Гідропідсилювач керма Бортовий комп'ютер Регулювання кермової колонки по куту нахилу Сидіння водія з регулюванням по висоті Аудіосистема з Radio, CD, MP3 і 4-ма динаміками Аудіовхід AUX і USB Передні та задні електросклопідйомники Склопідйомник водія з функцією відкривання/закривання Передні та задні бризковики Триструминні форсунки склоомивача, розташовані під зоною стоянки склоочисників Індикатор низького рівня омиваючої рідини Збільшений бачок рідини, що омиває (4л) Збільшений кліренс (160мм) Обробка кузова та днища автомобіля антикорроз потужність опалювальної системи (4650 кКал) Пластиковий захист картера Обробка радіатора матеріалом, що захищає від агресивного зовнішнього середовища

Виберіть колір кузова

опції 4 електросклопідйомники

Система регулювання гальмівного зусилля

Двигун 1.5 літри

Антиблок. гальмівна система

Камера заднього виду

Кондиціонер

Шкіряне оздоблення рульового колеса

Круїз контроль

Диски литі

Продаж Great Wall H6 (до 01.11.13 Hover H6) в Москві

Ця модель флагманської лінійки китайських позашляховиків стала доступною росіянам із серпня 2011 року. І відразу ж новий Hover H6 став шановним та популярним у любителів прохідних та спортивних авто. Це машина, в якій традиції вдало поєднуються із змінами.

Рестайлінгу в першу чергу зазнала зовнішність Great Wall Hover H6. Зберігши фірмову солідність і грунтовність, машина все ж таки отримала повністю оригінальний дизайн (від Матіаса Дойфеля, який раніше подарував світу Мерседеси М класу). У авто Ховер Н6 класичні форми та рівні лінії, його кути є згладженими, а выштамповки – максимально легкими. При цьому у машини витягнуті великі фари та традиційно потужний бампер. А мінімалістська задня частина та U-подібний капот говорять нам, що H6 Hover є стовідсотковим позашляховиком, серйозним та стильним.

Саме солідність є візитною картковою машиною. У її дизайні немає зайвої помпезності та надто ефектних штрихів. Ховер Н6 купити варто впевненим у собі людям, які цінують витриманість. Спокійна гармонія дизайну з доречними хромованими вставками, стилізованим захистом картера та протитуманними фарами буде найкращим доказом того, що вони правильно вибрали машину.

Технічні характеристики

Відеопорівняння та тест-драйв Кіа Ріо 2012 Люкс та Престиж

Кіа в комплектації Люкс та Люкс РС: основні характеристики

Кіа Ріо: особливості внутрішнього оздоблення

Дана комплектація та її модифікація РС має підігрів сидінь водія та переднього пасажира. Нагрівання за лічені секунди дозволить зігрітися в зимову холоднечу. Автомобілі Кіа Ріо та РС забезпечені підігрівом керма та лобового скла. Ця функція покликана забезпечити комфортні відчуття під час водіння та швидке розморожування снігу та льоду з метою збільшення зони огляду під час руху.

Особливу увагу слід приділити керму РС. Крім вбудованого підігріву, він оброблений шкірою для більшого комфорту, а також має мультифункціональне керування, яке поширюється на багато опцій. Автомобіль Кіа Ріо у такій комплектації відрізняється багатою обробкою салону. Тканинні вставки на дверях виглядають дуже стильно та вишукано. Ріо Люкс і Ріо РС мають систему автоматичного відключення освітлення в салоні, що економно позначається за заряд акумулятора.

Комплектація Люкс: звук, автоматика та терморегуляція

Ця машина має дуже вдалий салон. Для задніх пасажирів передбачені автоматичні склопідйомники. Особливий комфорт забезпечує кондиціонер. Він миттєво нормалізує температуру у салоні. Якщо інші автомобілі різко збільшують споживання бензину при включеному кондиціонері, Ріо Люкс витрачає пального трохи більше.

Екстер'єр автомобіля Люкс

Скло автомобіля злегка затоноване. Це надає особливої вишуканості всьому зовнішньому вигляду. Ця комплектація має передні протитуманні фари. Вони є суттєвим доповненням оптичного обладнання та надають кузову додаткової агресивності. Машина може похвалитися сталевими дисками, радіус яких складає 15 дюймів. Вони гармонійно поєднуються із кузовом транспортного засобу завдяки стильним ковпакам. Офіційні дилери мають широкий вибір кольорів. Кожен покупець зможе підібрати машину, виходячи зі своїх індивідуальних колірних переваг.

Недоліки комплектації Люкс та Люкс РС

Традиційні мінуси, які відзначають водії, кочують із однієї комплектації до іншої. Вони властиві всьому модельному ряду Кіа. Слід зазначити, що це недоліки мізерні проти тими перевагами, які отримують власники. Мінусами машини є:

Щодо жорстка підвіска. Симптоми цієї хвороби можна значно скоротити, якщо скинути тиск у колесах.
Вразливий захист двигуна. Зазвичай, водії змінюють її відразу після покупки, щоб захистити від негативного впливу доріг.
Погана шумоізоляція салону. Ця проблема вирішується водіями самостійно або за допомогою послуг автосервісу з проклеювання машини.

Загалом власники відзначають, що комплектація Люкс – це доступна ціна, гарна якість, максимальний набір додаткових опцій та економічність в обслуговуванні.

Кіа Ріо в новітній генерації має динамічний і стрімкий обрис, а також прогресивне дизайнерське виконання. Плавні лінії обводів кузова роблять триоб'ємник спрямованим вперед, «м'язистий» капот і виразний екстер'єр – додають дещицю здорової агресії. При цьому седан отримав збільшені габарити:

Довжина – 44000 міліметрів;
Ширина – 1740 мм;
Висота – 1470 мм;
Колісна база – 2600 мм;
Дорожній просвіт становить – 16 сантиметрів;

І також:

У фронтальній частині привертає до себе увагу звужені решітки радіатора, виконані у фірмовому стилі «Посмішка тигра», а також оновлений бампер з вертикальними «жабрами» повітрозабірників з боків.
Бічний профіль може похвалитися выштамповками на панелях та акуратними дзеркалами зі світлодіодними «поворотниками».
Головна оптика, з елементами із світлодіодів, має оригінальну витягнуту форму, що заходить далеко на крила машини.
Досить великі лампи-світильники протитуманок прикрашені зверху LED вією денних ходових вогнів.
Корма модернізованого авто оснащена комбінованою оптикою з вбудованими LED-елементами.
Легкосплавні диски 16-го діаметра органічно доповнюють загальний вигляд, роблячи його ефектнішим.

Інтер'єр. Стиль та різноманітність

Що ж до внутрішнього оздоблення, воно відрізняється високоякісними матеріалами обробки і декоративними вставками, виготовленими з алюмінієвого сплаву. До того ж салон вийшов більш просторим за рахунок збільшеного розміру кузова, в порівнянні з минулою моделлю.

Добре продумана ергономіка доставляє високий рівень комфорту;
Мультифункціональне кермо дозволяє, не відриваючись від рулювання, регулювати рівень гучності музики/радіо, працювати з бортовим комп'ютером, приймати телефонні дзвінки та інше;
Інформативний приладовий щиток має два великі циферблати тахометра і спідометра. Між ними розташувався 3,5-дюймовий екран БК, що відображає інформацію про споживання пального, погоду та роботу різних автомобільних систем;
Затишні передні сидіння обладнані обігрівом, достатньою кількістю регулювань у широкому діапазоні та підлокітником. Задній диван має комфортабельний профіль та зручну подушку. Також для пасажирів ззаду було встановлено додаткові вентиляційні дефлектори;
На центральній консолі розташований блок керування кліматичною установкою, сучасна аудіосистема та вбудований сенсорний дисплей мультимедіа діагоналлю 7 дюймів;
Інформаційно-розважальний комплекс AVN 5.0 підтримує музичний формат MP3, а також Android Auto, Apple CarPlay та Bluetooth. Крім цього, є й штатна навігація.
Багажний відсік у стандартному положенні здатний вмістити в себе 480 літрів поклажі, який можна збільшити до 630 літрів, за рахунок складання спинки другого ряду крісел.

Особливості технічного оснащення

Під капотом розміщується один із двох бензинових, чотирициліндрових, 16-клапанних, атмосферних силових агрегатів MPI типу DOHC. Двигуни та КПП:

100-сильний мотор з моментом, що крутить, в 132 ньютон-метра сімейства Kappa і робочим об'ємом в 1,4 літра;
1,6-літрова установка серії Gamma, потужністю 123 кінські сили та 151 Н.м.;
6-швидкісна механічна коробка перемикання передач або 6-ступінчастий "автомат".

Поточне покоління моделі також отримало доопрацьовану підвіску з гідравлічними амортизаторами. Хоча, по суті, вона залишилася колишньою, але при цьому всі вузли пройшли модернізацію, а самі деталі виготовляються з високоміцної сталі.

Спереду – типу McPherson;
Ззаду – напівзалежна із пружною балкою;
Рульове управління виконане з використанням рейкового механізму та застосування електропідсилювача.

Гальма:

Дискові – на передній осі;
Барабанні – на задній.