Якісні запчастини Кіа Ріо за доступними та розумними цінами є об'єктом високого попиту з моменту появи цього автомобіля у продажу. Кіа Ріо набув значної популярності в Росії і був відзначений рядом нагород, машина сподобалася російським автовласникам і прижилася на вітчизняних дорогах, заявивши про себе як про надійний автомобіль, якому можна довіряти. Але запчастини на Кіа Ріо 3 все одно необхідні, вічних та невразливих машин немає, а ремонт та обслуговування потребує замін деталей та вузлів.
ДТП, знос та інші причини призводять до ремонту та замін. Також запчастини необхідні для проходження штатних ТО. Якісна деталь, створена в заводських умовах, прослужить довго і виключить необхідність нової заміни незабаром - саме тому автозапчастини на Кіа Ріо слід купувати у перевірених постачальників. Наш Інтернет магазин пропонує широкий вибір запчастин для Ріо, серед яких ви легко знайдете необхідну. У нас представлені всі запчастини, які можуть знадобитися для Кіа Ріо, а зручна навігація забезпечить швидкий та комфортний пошук. Звертайтесь, вибирайте та купуйте, користуючись доступним сервісом та широким набором можливостей магазину для здійснення вдалої покупки.
Переваги нашого інтернет-магазину
У нас ціна на запчастини Кіа Ріо дуже доступна, а для оптовиків існує додаткова система знижок. Ми продаємо запчастини оптом та в роздріб, будь-яка співпраця та кожен покупець для нас цікаві, ми забезпечуємо всім індивідуальну увагу та підхід. У магазині представлені запчастини Kia Rio оригінальні (виробника Кіа) та якісні аналоги, які дозволять заощадити на ремонті. А також:
- безкоштовна доставка по Москві замовлень дорожча за 4000 р.;
- швидка доставка по Москві своєю кур'єрською службою;
- в наявності оригінали та якісні аналоги, які дозволять заощадити на ремонті Кіа Ріо;
- доставка замовлень по всій Росії будь-якого ТК на ваш вибір;
- знижки для оптових клієнтів;
- тримаємо весь асортимент автозапчастин на власному складі у Москві.
Причина популярності Кіа Ріо в Росії
Автомобіль Кіа Ріо стрімко набув високої популярності в Росії з моменту його презентації та появи у продажу. Серед причин успіху варто відзначити адаптацію виробником машини для вітчизняних умов експлуатації. Ріо для Росії створюються в кузові із сталі підвищеної міцності. Це безпечний автомобіль, здатний надійно захистити власника та пасажирів. Технічні можливості машини: двигун розрахований на запуск навіть у мороз -32 градуси, паливо потрібне 92, об'єм багажника 400 літрів. Російські моделі мають підвищену ємність акумулятора і збільшений дорожній просвіт. Тішить і строгий, але привабливий дизайн автомобіля, до розробки якого доклали руку німецькі фахівці, що помітно.
Машина з'явилася у продажу в 2000 році, і з того часу попит на неї не падає завдяки виваженій ціновій політиці, яка чудово поєднується з рівнем якості. Найближчими роками її популярність навряд чи знизиться, а попит на запчастини залишиться стабільно високим. Плануючи ремонт автомобіля або займаючись його обслуговуванням чи ремонтом професійно, зверніть увагу на наші акції та знижки, щоб не переплачувати.
Якщо ви не знали колишній Кіа Ріо, знайти після рестайлінгу відмінності не зможете. Якщо поставити два автомобілі поряд, то можна буде знайти різницю, але лише вдивившись у дизайн.
Перше, що стає помітно
Вдивляємось у вже знайомі риси та розуміємо, що відмінностей не так мало, але вони невеликі. Грати радіатора стали рівнішими, а можливо нам тільки здається, але ось що обводи фар зігнулися це точно. У дорожчих версіях протитуманки змінили форму, тепер вони не схожі на ікла.
Заходимо ззаду і бачимо, що поміняти вирішили лише бампер. Дуже хочеться підправити ліхтарі, але вони залишилися колишніми, зате запропонували ширший вибір дисків, у комплектацію увійдуть на 15 і 16 дюймів у діаметрі.
Салонні зміни
Змінили матеріал, з якого виготовляється салон і не тільки пластик, а й тканина. Важко сказати добре це чи погано, бо й раніше автовласники претензій не висловлювали.
Аудіосистема у комплектації грає нормально, звучання не ідеальне, але й слух не ріже. Погано, що не змінили кліматичну установку, яка настирливо шумить і навіть магнітофон не забиває цей звук.
Не стали доопрацьовувати і шумоізоляцію, яка далека навіть від середньої якості. У салоні досить галасливо, особливо при русі на високій швидкості, це збиває з пантелику і відволікає від дороги. Як перевагу можна відзначити наявність двох розеток на передній торпеді для заряджання.
Бажання зробити свій автомобіль більш помітним та оригінальним властиво більшості власників сучасних легковиків. Ми пропонуємо тюнінг та аксесуари для Kia Rio, які допоможуть змінити зовнішній вигляд автомобіля та зробити його більш привабливим. Всі елементи тюнінгу виготовлені з нержавіючої сталі марки AISI 304, завдяки чому на них ніколи не з'явиться корозія. Відповідність форм і розмірів, а також точність виготовлення такі, що під час встановлення тюнінгу та аксесуарів на Kia Rio 2015-2017 років випуску вам не доведеться нічого підганяти, різати чи свердлити.
Всі аксесуари для тюнінгу Кіа Ріо 2016-2017, які ви можете купити у нас, кріплять до передбачених для них отворів кузова. Крім чисто декоративної функції аксесуари захищають автомобіль. Накладки на пороги дозволяють уникнути появи іржі на нижній частині дверей. Накладки на бампери захищають від подряпин, які нерідко з'являються під час завантаження в багажник важких великогабаритних предметів. Нержавіючі грати радіатора захищають систему охолодження двигуна від інших каменів, що вилітають з-під коліс інших автомобілів.
Зміни заводських авто можна розбити на 2 основні види: корисний тюнінг та різний стайлінг. У супермаркеті ОбвесМаг пропонуємо вам придбати аксесуари для Кіа Ріо, це зробить ваше авто ще більш стильним. Всім автолюбителям буде дуже приємно навіть не так виділятися в потоці, як отримати незамінні в експлуатації пристрої. Купуйте тюнінг від провідних російських та зарубіжних брендів, і ваша душа в будь-який день радітиме красивому та яскравому вигляду цього автомобіля.
Аксесуари Кіа Ріо 3 рестайлінг
Існує вражаюча різноманітність аксесуарів для тюнінгу Rio, і іноді люди запитують: що робити на початку? Ми готові порадити спочатку розглянути те, без чого використання автомобіля не може бути таким зручним і безпечним. На підлогу кожного автомобіля необхідно купити килимки, що утримують вологу, це допоможе уникнути вогкості. У сучасному автомобілі не тільки є ймовірність появи корозії, а й реальне пошкодження проводки, що ще страшніше.
Наступний тип корисних доповнень – придбання дефлекторів на вікна та капот. Цей тюнінг захистить Кіа Ріо, дефлектори вікон убережуть салон від вітру, а дефлектор капота – від каміння. У магазині ОбвесМаг представлена велика кількість різних дефлекторів індивідуальних форм та розмірів. Наприклад, дефлектори з хромованими молдингами: такі аксесуари чудово виділяють лінію кузова.
Основний стиль тюнінгу Kia Rio 3 рестайлінг, яким славиться наш магазин, - це встановлення залізного обважування та порогів з нержавіючої сталі. Зручні підніжки допомагають при посадці та роблять використання позашляховиків максимально комфортним. Без порогів дітям та людям старшого віку буває складно зберегти чистоту взуття та одягу, без них незручно чистити дах від снігу чи ставити багажний бокс.
Міцне обважування з нержавіючої сталі дозволяє врятувати капот і крила авто від контакту з сусідами по потоку та інших неприємностей. Різні невеликі ДТП пройдуть повз за допомогою якісного складання та нержавіючої сталі. Такий тюнінг для Ріо 3 рестайлінг вкрай важливий під час руху поганими дорогами або тісним сучасним мегаполісом з надвеликою кількістю машин.
Також у нас у продажу є безліч аксесуарів для тюнінгу салону та зовнішнього вигляду автомобілів. Тут ви можете замовити різні накладки на дзеркала, молдинги та упори капота. Будь-який подібний аксесуар зробить зовнішній вигляд вашого автомобіля більш респектабельним та красивим. Всі наші товари та тюнінг ви можете встановити самі або у нашому техцентрі при покупці. Привеземо будь-які аксесуари по Москві кур'єром або в будь-яке місто Росії логістичними компаніями: це швидко і недорого.
При найближчому розгляді збірка авто засмутила мене - це нерівномірні зазори елементів кузова, ел. проводка на ізоленті (немає натяку на термоусадку), відвертий брак пластикових панелей обробки салону тощо.
Ходові якості: я і раніше читав, що підвіска Kia Rio жорстка, але переконався, що вона просто дубова. Так, дрібні ямки та тріщини на дорозі авто проходить відмінно (підвіска ковтає) тільки гулко віддає в салоні, зважаючи на повну відсутність шумо та вібро ізоляції, але на дорозі позначеної знаком 1.16 «Нерівна дорога», а така у нас скрізь, автомобіль стрибає і бовтається як садовий візок (напевно виною короткий хід амортизатора). Підвіска дубова, але в той же час пробивається на раз, при першому ж «пробитії» на прихованій під водою ямці в салоні заскрипіло, як же було прикро, що пересівши з ВАЗу через скрипи і брязкання я отримав те ж саме, тільки в двічі дорожче. Загалом при пробігу 100 км салон уже рипів як старий віз, з ВАЗом це сталося набагато пізніше - при пробігу близько 50 тис. км. Скриплять сидіння другого ряду, точніше місця дотику спинок до задньої полиці, та й сама полиця як брязкальце (потрібно чимось проклеювати). Чому? Невже такий тонкий метал, що авто ламає на нерівній дорозі. Ця застаріла конструкція задньої підвіски "балка". Читав раніше, що «Соляріс» у перших випусках страждав через задню підвіску (мотало зад), а в Kia Rio нібито врахували такі огріхи, але, вочевидь, вони не далеко пішли. На швидкості 130 км/год автомобіль нишпорить, кермо стає легким і не інформативним, тоді як ВАЗ на нерівній дорозі поводився гідніше, ВАЗ як би підвисав над дорогою працювала тільки підвіска, а Kia Rio як стрибок скаче.
Ще Kia Rio забруднює дзеркала і дверні ручки, не вистачає якогось молдингу по борту, щоб бризки бруду на весняній дорозі не покривали дверні ручки. Після поїздки такою дорогою до ручок не можна торкнутися щоб не забруднитись, погано продумана аеродинаміка, бризки летять вище за дверні ручки і ще машину здуває в завихреннях великовантажних машин, хоча з ВАЗом така ж історія.
Сильні сторони:
- Порадувало підсвічування багажника, та й сам багажник досить місткий
Слабкі сторони:
- Підвіска дубова і в той же час пробивається на раз
Відгук про Kia Rio 1.6 (Кіа Ріо) 2012 р.
Почну відгук з того, що на машині, власне, їздила моя дружина, хоч і мені довелося намотати на ній кілька тисяч кілометрів. Тим, хто читав мій відгук про ВАЗ-2112, скажу, що принципово мій підхід до машини (не просто як до способу пересування) не змінився, але обережності додалося)) Дружині, до речі, сидіння за кермом теж приємно, що, власне, і зумовило вибір комплектації - найпотужніший двигун і "механіка".
Отже, почнемо, як водиться, з мук вибору. Він складався з машин цінової категорії «близько 500 тр», досить жвавих, красивих (для дівчини, таки), не мікровенів і не дуже дорогих в обслуговуванні. Ще була думка про багажник - але він, як показало життя, дружині не так і потрібен був, заповнювався двічі на рік змінним комплектом гуми, та ще раз, коли треба було друзів з аеропорту забрати. Посиділи в Ріо, Солярісі, Поло-седані, Пиж 308-й і Шеві Круз (правда, обидва злегка б/у), Лачетті, якісь японці ще були, здається - вони в мене в голові не затримуються зазвичай, нудні всі, крім Сівіка, мабуть, але він дорожчий. Круз відпав через нереальні витрати на ТО та запчастини (за різними даними, ТО коштувало мінімум вдвічі дорожче, ніж на будь-яку з інших машин у цьому списку). Соляріс здався якимось незграбним, та й налякали співробітники газети Авторевю, які помітили за першими Солярісами схильність до танців попою на цілком «безкоштовних» заміських швидкостях. Пиж хотілося потужніший, але про 150-сильний турбомотор від Міні забагато чуток про ненадійність. Лачетті був уже застарий і не жіночий зовсім. Ну а Поло - супер, звичайно, але дівчина обрала Ріо - він і поживіше, і симпатичніше, та й проблем, з якими ми зіткнемося, ми тоді не знали... Зараз би точно вибрав Поло (краще хетч), у цій категорії, чи дочекався б Шкоди Рапід (багажник седана виявився потрібен дуже рідко, а паркуватися у місті заважає!). До речі, автомат на тест-драйві дуже засмутив, тож про нього і не думали — поки він вирішить перейти вниз, мені вже вгору треба, бо перебудовуватися стало нікуди… шкода, такий мотор пропадає!
Загалом, тішилися ми відвідання крамниці досить довго! Мотор - просто пісня, коробка перемикається як годинник, причому з невеликими ходами важеля і практично без зусилля, на мій смак, навіть занадто легко (тільки не треба в цьому місці говорити, що після ВАЗу все легко - я на різних машинах їздив!) цієї справді «легкий» важіль КПП). Салон зручний, є всякі полички-скриньки, підсклянники, навіть торпеда над гарними та зручними приладами типу шкірою оббита. Усі кнопки підсвічені, підігрів двірників, дзеркал, сидінь, клімат… все працює добре. Багажник гарний, свій комплект гуми влазить без проблем.
Сильні сторони:
- Мотор
- Дизайн
Слабкі сторони:
- Кузов
- Підвіска
Відгук про Kia Rio 1.6 (Кіа Ріо) 2011 р.
У січні цього року обміняв пріору люкс на цю Ріо з доплатою 190 УРАХУВАННЯМ. Комплектація престиж (предмаксималка на механіці). АБС, ГУР, клімат, підігрів дзеркал, зони стоянки склоочисників, сидінь, мультируль, mp3, юсб., 6 подушок, підлокітник, очечник. Машини різні..земля та небо. У Ріо в порівнянні з пріорою тиша. Плюс зроблено повну шумоізоляцію салону.
По суті про машину: машина копія солярісу, збираються в Росії на одному конвеєрі. Машина маленька класу, але в салоні досить просторо. Мотор ланцюговий 1,6 16 клапанів, 123 сили та 155 Н.м крутного моменту. На впускному розподільчому валу стоїть фазообертач, завдяки цьому мотор вже з 2000 починає їхати, на відміну від пріоровського, який тільки після 3000 починає розганяти. За загальним враженням мотори ріо та пріори однакові за динамікою (пріора легше на 100 кг). Передачі в КПП перемикаються дуже чітко, тросова куліса, перемикання схожі на еталонні як у форда фокуса 2. Передавальні числа підібрані відмінно, але не вистачає 6 передачі. На 5 при 3000 оборотів швидкість всього 105 км / год. На інших моделях кіа та хундай кпп 6 ст. У 2014 році Ріо почала випускатися з 6ст. механікою. Витрата у місті 11,5-12,1 літрів. Трасою при 120 км\ч 9,2. Витрата вважаю дуже високою. У місті не ганяю. Пріора у місті витрачала 9,0 а на трасі 5,4-6,1 літрів. Дані не зі стелі, а особисто перевірені.
На стандартних колесах 1856515 дорожній просвіт пристойний. Передня підвіска проста, надійна на підрамнику, не стукає навіть при 74000 пробігах. Ззаду і зовсім нема чому ламатися. стоїть балка. Але є претензії до задньої підвіски. Хід підвіски дуже малий. При 2 пасажирах ззаду на лежачих поліцейських качає до відбійників дуже жорстко.. робочі амортизатори. Задня підвіска на пріорі краще однозначно. При швидкості за 110 ріо доводиться підрулювати. зад починає гуляти. особливо на нерівній дорозі. Складається враження небезпечної машини. Увага: геометрія кузова в порядку, сходження та розвал усіх коліс у нормі. Однозначно конструктивний прорахунок із задньої підвіски. З ностальгією згадуючи еталонну підвіску фокусу.
І ось, 2014 року він відбувся. До Росії, як завжди, новинки доходять із тривалим запізненням, тож у нас купити новий Кіа Ріо можна тільки з середини літа.
Дизайн Kia Rio 2015
Зовні модель зазнала незначних змін, які лише доповнили картину стилю та харизми. Мабуть, ще до рестайлінгу Кіа Ріо мав дуже впізнаваний вигляд, як спереду, так і з будь-якого іншого ракурсу. Зараз дизайнерам вдалося підкреслити індивідуальність і виразність автомобіля, не втративши солідності і не зробивши його по-дитячому яскравим.
Традиційна решітка, радіатора, яка вперше була представлена на Кіа Соул, трохи змінила свої форми, але виглядає, як і раніше, красиво, притягує погляд. Модель пропонується в кузові седан та хетчбек. Саме на останній варіант розраховують маркетологи.
Навіть "з морди" вони відрізняються. Так, новий Кіа Ріо 2015 хетчбек має вужчу решітку радіатора, яка оброблена хромом. Також змінюється і геометрія бампера. Якщо у седана нижня частина по всій ширині оброблена стільниковою сіткою з великою секцією, то у хетчу вона акуратно розташована по центру, як і повітропроводи по краях.
Седан може похвалитися достатньою кількістю хромованих деталей, величезним повітрозабірником на всю ширину, а так само невеликими протитуманками і денними ходовими вогнями на світлодіодах.
До речі, треба уточнити, що для Європи новий Кіа Ріо виглядає інакше, ніж для Росії. В останньому варіанті інші бампера, а також лінзована оптика, що надає зовнішньому вигляду автомобіля дорожнечі та солідності. Взагалі, перед автомобіль дуже похід на новий Кіа Сід.
Колісні арки стали ще трохи ширшими, це, знову ж таки, позитивно вплинуло на загальний вигляд. Чесно визнати, корейці за останні 7-8 років на чолі з Петером Шрайєром виробляють, мабуть, найсимпатичніші автомобілі бюджетного класу.
Профіль нового Кіа Ріо практично не змінився. На передньому крилі залишився традиційний повітропровід, який теж виділено хромованою рамочкою. Звідси ж можна побачити і нові задні ліхтарі, хоча б миттєво. Тож переходимо на корму.
Задня частина нового покоління Ріо дуже сильно нагадує Сід, хоча останній, як відомо, в ієрархії моделей коштує трохи вище. Ліхтарі мають світлодіодну основу, а форма їх запозичена у ще старшого Серато. Спеціально для консерваторів у компанії вирішили, що маскування світлодіодів під звичайні лампи зробить зовнішній вигляд моделі традиційнішим, а також менш вульгарним.
Розміри Kia Rio 3 покоління (рестайліг):
Довжина – 4120
Ширина – 1700
Висота – 1470
Колісна база – 2570
Кліренс – 160
Ширина передньої колії – 1495
Ширина задньої колії – 1502
Об'єм багажника мін/макс, л – 389 / 1062
Об'єм паливного бака, л – 43
Споряджена маса, кг – 1120
Інтер'єр Kia Rio 2015
Всупереч традиціям Kia вирішила, що оздоблювальні матеріали гідні вистави в рестайлінговому поколінні. Панель виготовлена не з м'якого пластику, проте, це не викликає жодних негативних емоцій. Нічого не гримить, не скрипить, а зазори підігнані із чудовою точністю. Ймовірно корейці вирішили врахувати помилки минулого. Незмінними залишилися не тільки матеріали, а й загальний дизайн інтер'єру. Тут все та ж хвилеподібна торпедо, яка створює чимало незручностей ногам переднього пасажира, а також щиток приладів, який навіщось розміщений до 220 км/год, хоча максимальна швидкість автомобіля з найпотужнішим двигуном не перевищує 185 км/год.
Змінам зазнало кермо, яке у більш старших комплектаціях має функції управління магнітолою, гучністю музики, телефоном, підключеним через Bluetooth, а також функціями бортового комп'ютера.
Останній, у свою чергу, вміє відображати середню і моментальну витрату, запас ходу на кількості палива, що залишилася, а також інші корисні дрібниці.
Оновлення зазнала також центральна консоль, на якій може бути блок керування клімат-контролем, або крутилки кондиціонера. Це, звісно ж, залежить від комплектації.
Окремої уваги достойні передні сидіння. Власники дорестайлінгового покоління скаржилися на недостатньо розвинену бічну підтримку. Дизайнери компанії не прислухалися до їх благань і залишили сидіння старими, з їх жорсткістю, незручним профілем, а також дуже маркою тканинною обробкою, якою Кіа так пишалася в рекламі 2011 року.
Як відомо, новий Кіа Ріо побудований на базі китайської версії Соляріса. Відповідно, внутрішні розміри їх ідентичні. А тому неважко здогадатися, що для трьох на задньому дивані місця, м'яко кажучи, буде замало. Спинка як хетчбека, так і седана складається в пропорції 2/3, що розширює об'єм багажника першого до 1062 літрів. Не сказати що це грандіозний результат у своєму класі, тому що той же має цей показник на рівні 1636 літрів.
Технічні характеристики Кіа Ріо 2015
Вище говорилося, що нова модель побудована на платформі китайського Solaris. Це зроблено для того, щоби мінімізувати витрати на виробництво деталей. Саме китайська версія Solaris має такий самий кістяк, на якому стоїть новий Кіа Ріо 2015 року. На російському ринку пропонується два варіанти кузова: це п'ятидверний хетчбек, а також седан. Незалежно від того, який кузов буде пропонуватися, на автомобіль може встановлюватися один із двох силових агрегатів. Перший двигун має Робочий об'єм 1 і 4 літри, що дозволяє йому видавати 107 кінських сил, а також 135 Ньютон метрів крутного моменту при п'яти тисячах обертів за хвилину.
Такий двигун витрачає по трасі 5,9 літра бензину, а в місті його витрата складе 7,6 літрів бензину. Для нього пропонується механічна коробка передач із п'ятьма ступенями перемикання, а також 6-діапазонний автомат. При цьому, розгін до сотні займає 11,5 секунди, а максимальна швидкість зупинилася на позначці 190 кілометрів на годину.
Другий двигун здатний видавати 123 кінські сили при робочому об'ємі 1,6 літра, а максимальний момент, що крутить, його склав 155 Ньютон метрів при 4200 оборотів в хвилину. Кіа Ріо 2015 з таким двигуном розганяється до першої сотні за 10,3 секунди, а максимальна швидкість становить ті ж 190 кілометрів на годину. Для такого двигуна може пропонуватися як механіка, так і автомат, зазначені вище. При цьому витрата палива містом з механікою складе 8 половиною літрів, на автоматі, результат не зміниться.
Комплектації та ціни Kia Rio 2015
Тепер подивимося, які можуть бути у Кіа Ріо 2015 комплектації та ціни. На російському ринку пропонується всього 4 комплектації, ціни на які відрізняються приблизно на 350 000 руб.
Comfort
Така комплектація стартує із 550 000 руб. Максимальна вартість неї становить 659 000 крб. Пропонується на вибір один із двох двигунів, а також будь-яка коробка передач на вибір. Пропонується ABS, подушка безпеки водія та переднього пасажира, а також блокування замків задніх дверей під час руху. Як штатне обладнання для комфорту пропонується кондиціонер, підсилювач керма, бортовий комп'ютер, а також регулювання керма в одній площині по висоті. Значно полегшить життя водію підігрів дзеркал, а також їхній електропривід. Рульове колесо перетягнуте шкірою, як і важіль КПП.
Кермо буде мультифункціональним, обладнаним обігрівом, як і передні сидіння. Підйомники будуть з електроприводом тільки попереду, аудіосистема буде з CD, AUX та USB. У салоні буде встановлена 12-вольтова розетка. Для безпеки на автомобіль буде встановлено центральний замок, штатний іммобілайзер. Як не дивно, тут лакофарбове покриття металік поставляється як штатне оснащення, а не опції, як це прийнято у автовиробників. Диски будуть сталевими, у будь-якому випадку, незалежно від того, скільки ви хочете заплатити за них. Якщо перевести в євро, ціна Кіа Ріо 2015 ціна комплектації "Комфорт" складе 8990 €.
У принципі, дана комплектація практично не відрізняється від попередньої, якщо не брати до уваги задніх електросклопідйомників, які тут встановлюються як штатне оснащення. Тут не можна вибрати двигун 1,4 літра, лише 1,6 літра. Такий двигун може бути оснащений як автоматичною, так і механічною коробкою передач. Ціна Кіа Ріо 2015 у комплектації Люкс з механічною коробкою передач складе 649 000 рублів, а за автоматичну коробку передач доведеться доплатити зайвих 40 000 руб. Таким чином, Kia Rio на автоматі у комплектації Люкс можна придбати за 689 000 руб (9500 €).
Prestige
Це перша комплектація, в якій є литі диски, розмір яких складе 15 дюймів. Безпека в автомобілі доповнюється подушками безпеки, які виконані у формі-факторі шторки. Комфорт у салоні доповниться клімат-контролем, оглядовість покращиться завдяки датчику світла, протитуманним фарам, а також електрообігріву лобового скла. Крім того, форсунки склоомивача також будуть із підігрівом. Якщо покупець хоче придбати цю комплектацію з механічною коробкою передач, йому доведеться розщедритися на 719 000 руб. Якщо ж хочеться автоматичну коробку передач, доведеться викласти 759 000 руб. (10 470 €).
Топова комплектація оснащується системою курсової стійкості, заднім парктроником, двигун запускатиметься з кнопки, а також на автомобілі буде встановлена система безключового доступу. Кермо регулюватиметься за висотою, а також за вильотом. На автомобіль будуть встановлені 16-дюймові легкосплавні диски. Ціна такої комплектації становитиме 810 000 руб. (11 170 €).
