Легендарна та елітна корпорація Infiniti ось уже протягом багатьох років радує своїх шанувальників комфортними та надійними автомобілями. Основними покупцями машин бренду є успішні самодостатні люди, які мають високі прибутки. У Росії таких покупців чимало, тому коли мова заходить про покупку комфортабельного і престижного автомобіля, багато хто звертається до офіційних дилерів за моделлю Infiniti FX35. Також для багатьох відкритим залишається питання: де збирають Інфініті FX35 для росіян? Японська автокомпанія має свої заводи у економічно розвинених країнах. Головний офіс фірми знаходиться в Гонконгу (Китай), виробництво автомобілів марки налагоджене в США і Японії.
А модель Інфініті FX35 на вітчизняний ринок постачають із Японії. Тому нашим громадянам доступний чистокровний «японець», що не може не тішити. Ціна звичайно на авто чимала, але Інфініті престижний бренд і випускає надійні та дорогі транспортні засоби. У нас в країні Інфініті було представлено офіційно у 2006 році. Спочатку ніссанівські машини створювали виключно для американського ринку. Але, виробник побачив, що в Росії їх машини теж мають великий попит, тому почали постачати ТЗ до РФ. На сьогоднішній день цей автомобільний бренд належить корпорації Рено-Нісан. Всі машини, що випускаються, в тому числі, Інфініті FX35 створені на базі модельного ряду Ніссан.
Екстер'єр та інтер'єр «японця»
Перш, ніж приступити до опису японського автомобіля, спочатку трохи історії. Перші продажі преміального позашляховика Інфініті FX35 розпочалися у 2003 році. Офіційно японці представили авто у Детройті на мотор-шоу у 2008 році лише під ім'ям – S50. Спочатку там, де збирають Infiniti FX35, відправляли виключно на Північноамериканський ринок. Цей позашляховик найпершими оцінили саме наші співвітчизники, оскільки в нашій країні він був представлений першим (2006). Згодом його вже презентували в інших державах. На ринку завжди було досить дорогих позашляховиків, але цей «японець» зумів їх обійти. Швидше за все, що машина підкорила покупців своєю яскравою зовнішністю, харизмою та спортивними технічними характеристиками. З випуску першої моделі авто пройшло майже десять років.
На ринку з'явився оновлений варіант «японця», який шанувальники мають гідно оцінити. Як кажуть, зустрічають по одягу, те саме можна сказати про машини. Насамперед люди звертають увагу на дизайн транспортного засобу, а потім на все інше. Японський позашляховик своїх шанувальників у цьому плані точно не розчарує. Адже в цьому автомобілі є все: зухвалість, неординарність, не типовість та оригінальність. Дизайнери попрацювали на славу, завдяки цьому це ТЗ Ви дізнаєтеся в будь-якому потоці інших машин. Японці провели дрібний рестайлінг, тому зовні машина не дуже відрізняється від попередника. Масивну задню частину, високу посадку, похилий дах і довжину капота виробник не торкнувся. Але, деякі зміни все ж таки є:
- збільшили колісну базу
- покращили показники міцності кузова
- маса авто на дев'яносто кілограм менше
- зменшили коефіцієнт динамічного опору.
Неважливо, де випускають Інфініті FX35, цей позашляховик Ви не переплутаєте з жодним іншим. При створенні оновленої версії авто використовували алюміній, тому машина полегшала. А змінена форма позашляховика покращила показники динамічного опору. Щоб змінити напрямок потоків повітря при їзді, виробник встановив на машину іншої форми передній бампер, інші ліхтарі та спойлер. Трохи злобного вигляду машині надає чорні решітки радіатора і ліхтарі нові спереду. А що ж усередині? Давайте розберемося. Салон японського позашляховика відповідає елітному статусу. Інтер'єр «японця» виконаний у пастельно-бежевих тонах.
Виробник для обробки салону використовував тільки високоякісні матеріали, як на вигляд, так і на дотик. Є в салоні і хромовані поділи. Тут все зроблено на совість, якісно і багатим. Оновлений Інфініті має функцію вітального освітлення. Як тільки водій підходить до автомобіля, вмикається підсвічування в салоні і починають світитися зовнішні дзеркала. Водійське сидіння має автоматичне регулювання. Коли власник сідає у крісло, воно саме підлаштовується під нього. На рульовому колесі автомобіля знаходиться центр керування всіма важливими опціями та функціями транспортного засобу. Там, де збирають Інфініті FX35, намагаються максимально задовольнити усі побажання покупців та шанувальників бренду.
Технічний бік
Японський позашляховик має досить великих обсягів багажне відділення, але погодьтеся, ця машина створена явно не для транспортування вантажу. Машина збудована на платформі Nissan 370Z. "Японець" задньопривідний, оснащений системою курсової стійкості, дисковими гальмами із системою стабілізації. Позашляховик для Росії випускається із двома варіантами моторів. Покупець може стати власником автомобіля, оснащеного 3.5-літровим бензиновим агрегатом з потужністю 307 конячок або дизельним 3-літровим, що видає 238 к.с.
Крім цього, є Інфініті FX35 з 3.7-літровим мотором (333 конячки) та з 8-циліндровим п'ятилітровим двигуном, здатним розвивати 400 коней потужності. Всі силові установки працюють на пару із семиступінчастою автоматичною трансмісією з ручним режимом роботи. До першої сотні можна позашляховик розігнати лише за сім секунд. А максималка автомобіля складає – 235 кілометрів. Цей «японець» має багато переваг перед своїми конкурентами. Інфініті FX35 – це «розумна» машина, яка забезпечить водієві та пасажирам максимальний комфорт, відмінну керованість та високий рівень безпеки.
Сьогодні ні для кого не секрет, що Infiniti – це підрозділ компанії Nissan. Так само, як Lexus у Toyota і Acura у Honda. Власне, ця трійця, що вічно конкурує, і з'явилася практично одночасно і в одному місці - Сполучених Штатах Америки.
Але першою все-таки була Acura. Захід на найбільший ринок був грамотним та масштабним. Перше, що зробили японці з Honda, одразу на місці збудували завод, миттєво знизивши виробничі та логістичні витрати. І хоча моделі Acura технічно повторювали автомобілі Honda, з дизайнерського погляду вони відрізнялися досить сильно. А надалі Acura почала розробляти, виробляти та пропонувати американцям ексклюзивні моделі, які є лише у США та зроблені спеціально для цієї країни.
Lexus з'явився трохи згодом. Завод не збудував, але запропонував Америці одразу три моделі. Всі вони були "ліворукими" виконаннями дорогих версій Toyota для внутрішнього японського ринку, так що витрати на їх розробку та адаптацію звелися до мінімуму. До речі, за розкошею та кількістю опцій деякі тойотівські моделі тоді перевершували навіть "Мерседеси".
А що ж Infiniti? Щоб не втратити ласий шматок величезного ринку, Nissan з початку 80-х теж зайнявся створенням власного преміального бренду. І в 1989 році на Детройтському автосалоні американській публіці було представлено результат - великий седан Infiniti Q45, в розробку якого "Нісан" вклав чималі гроші.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
У результаті седан Q45 став першою та останньою моделлю Infiniti, яка була розроблена з чистого листа. Всі інші автомобілі нової марки були побудовані на базі існуючих моделей Nissan, тобто були їх "переликованими" копіями.
Особливу рекламну "завзятість" японцям вдалося виявити в 1990 році, коли публіці був представлений "преміум-седан" G20, який був ні що інше як звичайний Nissan Primera з переклеєним значком і обшитим в шкіру салоном. Дивно, але модель проіснувала до 2002 року, переживши два покоління. Наздоганяння Primera на американський ринок практично без змін відправляються ще дві рядові моделі Nissan - Maxima і Pathfinder, що отримали відповідно назви Infiniti I30 і QX4.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
Найцікавіше, що американці, привчені купувати той самий Ford під виглядом то Mercury, то Lincoln, а улюблений Dodge - то у вигляді Chrysler, то у вигляді Plymouth, ці правила гри прийняли. І навіть дозволили Infiniti закріпитись на американському ринку. Причому місцеві автомобільні організації та видання регулярно відзначали Infiniti різними нагородами, як правило, у сфері якості та обслуговування.
Апогеєм став 1999 рік, коли та сама модель I30 (вона ж Maxima) була визнана найкращим автомобілем Америки. Збіг чи ні, але того ж року, що вже давно перебуває в глибокій фінансовій кризі, Nissan викуповує французька Renault, а на чолі новоствореного альянсу Renault-Nissan стає один з кращих топ-менеджерів світу Карлос Гон.
З початку двохтисячних років модельна політика Infiniti не змінюється: компанія, як і раніше, пропонує своїм клієнтам по суті топові комплектації Nissan, інтерес до яких у американців згасає. Сплеск купівельної та виробничої активності стався з появою в гамі кросовера FX – найпопулярнішої моделі Infiniti за весь час.
Крім того, для збільшення частки продажів японська марка виходить на міжнародний ринок, відкривши свої представництва у Південній Кореї, Китаї, Росії та, нарешті, Європі.
У ході нещодавнього ребрендингу перейменовані всі моделі марки - тепер легкові машини позначаються буквою Q, кросовери - QX, а цифри, що слідують за буквеними індексами, позначають не об'єм двигуна, як раніше, а символізують розмір і клас моделей Infiniti.
На сьогоднішній день в Росії представлено вісім моделей марки: два седани, три кросовери, один позашляховик, купе та кабріолет. Основні продажі припадають виключно на кросовери QX50 і QX70, а також значно меншому обсязі - QX60 і QX80. Решта продається штучно.
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
За вісім років присутності на ринку скласти реальну конкуренцію іншим преміум-маркам, представленим у Росії, Infiniti так і не змогла. Не врятувала й локалізація виробництва у Санкт-Петербурзі. Нещодавно, у червні 2014 року, складання автомобілів було згорнуто.
За останньою статистикою продажів, Infiniti, хоч і займає шостий рядок серед преміум-марок, знаходиться у хвості популярних брендів. "Заклятий ворог" Lexus продається вдвічі краще, не кажучи вже про марки Mercedes, BMW та Audi, продажі кожної з яких перевершують її власні у 4-6 разів.
За великим рахунком, в Росії автомобілі марки Infiniti користуються попитом у таких собі покупців-бунтарів, які купують їх у піку "Мерседесам" і БМВ, які забили автомобільний потік.
В Америці, для якої бренд Infiniti і створювався, річний продаж марки регулярно перевалює за стотисячний рубіж, хоча це - лише 23-й рядок в американській статистиці. Причому, материнський концерн Nissan знаходиться на п'ятому місці з результатом, який у десять разів перевершує досягнення Infiniti.
Перші машини цієї марки з'явилися зовсім недавно - в 1989 році, і відразу зайняли одне з найвищих місць на автомобільному ринку завдяки своєму класу люкс. Характерною рисою цієї моделі є фірмові грати радіатора. Хто виготовляє автомобілі Інфініті?
Компанія Nissan в одному зі своїх підрозділів почала випускати машини найвищого класу Infiniti. Основний покупець цієї марки – Сполучені Штати.
Інфініті: історія марки
Принципово новий автомобіль розроблявся концерном Nissan у найсуворішому секреті. Марка машини Інфініті розроблялася приблизно одночасно з основними конкурентами - Toyota. Сам автор ідеї невідомий, але Infiniti Q45, а також Lexus LS 400 було презентовано практично одночасно – 1996-го.
Як і Lexus, так і Інфініті історія створення схожа. Обидва почали розширювати свій модельний ряд та випускати машини з підвищеною прохідністю. У Інфініті, марка якої машини QX4 стала вишуканим варіантом моделі Terrano, з'явився повний привід. Автомобіль працює на восьмициліндровому V-подібному двигуні і має об'єм 4.1 літра.
У висококласних автомобілів Infiniti історія бренду своя.
Моделі Infiniti: історія
Інфініті G20 – компактний автомобіль із переднім приводом, особливою популярністю користується серед американців середнього класу.
Infinity I30 визнаний одним із найкращих сучасних автомобілів, але не має поставок до європейських країн.
Інфініті QX4 – позашляховик класу люкс із представницькою зовнішністю. Салон має стильний та розкішний дизайн, як і всі автомобілі цієї марки. Однак ця модель виглядає менш яскраво на тлі інших машин Інфініті, що мають восьмициліндровий двигун.
Infiniti Triant – нова модель цієї марки. Відмінними рисами є двері, що відкриваються нагору, а також автомобіль буквально «напханий» найрізноманітнішими технічними пристроями.
Інфініті, чия машина спочатку створювалася для американців, з перших моделей розробляла розкішний і індивідуальний дизайн. А високі технології, що використовуються під час виробництва, гарантують високу якість та тривалий експлуатаційний період.
Одна з найпопулярніших марок, що випускає автомобілі класу люкс, - «Інфініті», країною-виробником якої є Японія. Машини під брендом Infiniti популярні у всьому світі і продаються практично в кожному куточку земної кулі: США, Мексика, Канада, Близький Схід, Азія. На територію колишнього Радянського Союзу автомобілі цієї марки надійшли у продаж лише 2007 року. З моменту заснування бренду (1989) і до наших днів було продано більше мільйона екземплярів Infiniti різних модифікацій. Сьогодні ми докладно вивчимо цю дізнаємося про історію створення та належність до відомої в галузі світової автопромисловості компанії.
«Інфініті»: країна-виробник та історія виникнення бренду
Infiniti входить до складу однієї з найбільших у світі автомобільних компаній – Nissan Motor. Як і Lexus у Toyota, підрозділ під брендом «Інфініті» було створено для виробництва люксових моделей. Марка Infiniti найбільш популярна у Сполучених Штатах та Канаді, а от у Росії чомусь не прижилася.
Країна-виробник «Інфініті» - Японія, а жителі цієї держави, як відомо, швидко вловлюють суть того, що відбувається у світі. Все почалося в далекому 1975 році, коли через паливну кризу в США багато американців були змушені придивитися до більш економічних моделей, які, звичайно ж, пропонував японський авторинок.
Згодом ситуація нормалізувалася, і охочих віддавати великі суми за практичні та водночас розкішні авто стало дуже багато. Тоді Nissan, ризикуючи величезними коштами, створює окремий підрозділ, що відповідав за виробництво моделей класу люкс.
До речі, ім'я бренду та логотип навмисно були створені за подобою. Маркетологи, ймовірно, добре розуміли, наскільки ризиковано вони роблять, припускаючи орфографічну помилку в слові «Infiniti», що перекладається як «нескінченність», і використовуючи як логотип перевернутий значок марки «Валентино». Однак ризик був виправданий, і вже 1990 року «Інфініті», країна-виробник якої – Японія, представила першу модель. Так розпочинається історія бренду.
Основні етапи розвитку Infiniti
Бренд поступово розвивався з поповненням модельного ряду новими автомобілями. Першим став повнорозмірний седан Q45, випущений 1990 року. Це була доопрацьована версія Nissan President. Цього ж року "Інфініті" представила спортивну модель M30. Вона оснащена 3,5-літровим бензиновим двигуном, потужністю 165 кінських сил із 4-ступінчастою АКПП.
У 1996 році був випущений перший люксовий позашляховик QX4, побудований на базі Nissan Pathfinder. Хоча машини «Інфініті» (країна-виробник Японія) стали добре впізнаваними у всьому світі вже до 2000 року, справжню революцію зробили повнорозмірний седан G35 та повнопривідний M45, випущені у 2002 та 2003 роках. відповідно.
Далі - більше, адже компанія не зупинялася на досягнутих перемогах, і регулярно вдосконалювала вже існуючі моделі, а також розробляла нові. У 2004 році було представлено друге покоління QX, оснащене 5,6-літровим двигуном потужністю 320 л. с.
У 2007 році Infiniti вийшла підкорювати європейський ринок. І цілком успішно – бренд швидко став лідером у своєму сегменті. У наступні роки відбувалося оновлення модельного ряду. У 2008-му до продажу надійшла оновлена серія FX, а в 2010 - M і Q. У цьому ж році між «Ніссаном» та «Ред Буллом» (командою Ф-1) було підписано договір про співпрацю, за яким перші мали можливість використовувати трасу та залучати найкращих гонщиків для створення нової лінійки авто, що поєднувала в собі спорт та розкіш. Такий експеримент вкотре прославив країну-виробника «Інфініті» - авто Infiniti M35h після драгстрипу у Великій Британії було визнано найшвидшим гібридом у світі, потрапивши до "Книги рекордів Гіннесса".
Автомобілі Infiniti сьогодні
В даний час «Інфініті» є однією з найпопулярніших марок авто у світі. Машини даного бренду мають чудовий дизайн, інтер'єр салону розкішний і зручний, а підвищений рівень безпеки і відмінні технічні характеристики - безперечні плюси, важливі для багатьох автолюбителів. А ще порівняно недавно поповнився машинами майбутнього – електромобілями.
Популярність «Інфініті»: автомобілі країни-виробника Японії за її межами
Бренд найбільш популярний у Сполучених Штатах та деяких країнах Євросоюзу, а от у Росії скласти конкуренцію іншим преміум-маркам, таким як Mercedes-Benz, BMW та AUDI, так і не зміг. Навіть Lexus на території нашої країни продається набагато краще. Як правило, у Росії Infiniti набувають ті, хто хоче виділятися із загального потоку. Проте очікуються кардинальні зміни: у зв'язку із впровадженням у свої автомобілі інноваційних технологій, «Інфініті» поступово заповнює вітчизняний ринок, акуратно замінюючи інші преміум-марки.
Офіційні дилери у Росії
У Росії лише 12 офіційних дилерських центрів, розташованих у 10 містах:
- Санкт-Петербург: "Автопродікс" Московський (Дунайський, 15/2), "Автопродікс" Приморський (Шкільна, 71, к. 3), "Онікс" (Далекосхідний, 12, к. 1).
- Москва: "АвтоСпецЦентр" (Ленінський пр., 107).
- Хімки: "АвтоСпецЦентр" (Ленінградське шосе, 1,5 км від МКАД).
- Воронеж: «МОДУС» (3 км траси Воронеж-Москва).
- Краснодар: "Віта-Авто" ("Гедон"), Гарячеключевська, 5.
- Нижній Новгород (Афоніно): "Агат-Преміум" (Зелена, 70).
- Ростов-на-Дону (Аксайський р-н, п. Янтарний): "Гедон-Авто-Преміум" (Новочеркаське шосе, 16В).
- Сургут: "СК-Моторс-Преміум" (Профспілкова, 1/3).
- Уфа: "Автопрем'єр Зубово" (Електрозаводська, 18).
- Челябінськ: "Регінас-Люкс" (Братів Каширіних, 141А).
Автовласники про Infiniti
У світі немає нічого ідеального, от і у Infiniti є не лише переваги, а й недоліки. Багато автолюбителів купують машини цієї марки тільки тому, що знають, хто випускає «Інфініті» (країна-виробник – Японія), і, безмірно довіряючи компанії Nissan, зупиняють свій вибір саме на цих моделях. Найчастіше у відгуках згадуються моделі FX та EX. Загалом це якісні, надійні та красиві авто, що мають невеликі габарити. З мінусів автовласники виділяють лише погану шумоізоляцію, високу витрату палива та нестачу вільного простору на задньому сидінні та в багажнику.
Також гідно оцінюються моделі M35 і G. Ці машини теж комфортні, швидкі, надійні та порівняно недорогі в обслуговуванні.
Infiniti - підрозділ компанії Nissan, що спеціалізується на випуску автомобілів класу "люкс", переважно для США. Характерна відмінність - фірмові грати радіатора. Рік заснування 1989 року. У повному володінні концерну Nissan.
У середині 80-х Nissan Motor у найсуворішій таємниці почала проектування та підготовку до виробництва нового автомобіля вищого класу для північноамериканського ринку. Приблизно в цей час аналогічне завдання вирішував головний конкурент - Toyota. Історія замовчує про авторство цієї ідеї, але в 1989 практично одночасно були представлені моделі Infiniti Q45 і Lexus LS 400.
З 1992 року відома J30 і конструктивна подібна до I30.
З осені 1996 року вийшла абсолютно оригінальна розробка Q45, яка пропонується з оновленим дизайном та V-подібним 8-циліндровим двигуном робочим об'ємом 4,1 л. Як і Lexus, Infiniti розширює свій модельний ряд, включаючи автомобіль підвищеної прохідності QX4 - Розкішний повнопривідний варіант моделі Terrano.
Компактна передньопривідна Infiniti G20 створена на платформі Primera. Після проведеного в 1998 кардинального рестайлінгу автомобіль знову став користуватися стійким попитом серед покупців - американців середнього класу. Поперечно встановлений 2,0-літровий двигун розвиває 140 л.
Представлений в 1999 році Infiniti I30 (платформа Cefiro/Maxima останнього покоління) був визнаний одним з найкращих сучасних автомобілів Північної Америки. Традиційні для марки розкіш салону і ідеально налаштована ходова частина доповнені чудово врівноваженим 240-сильним 3,0-літровим двигуном, що легко розганяє автомобіль до 240 км/год. До Європи Infiniti I30 не постачається.
Флагман Q45 2001 модельного року представлений на нью-йоркському автосалоні. Масивний і в той же час агресивний дизайн кузова покликаний підкреслити респектабельність: з оригінальних елементів можна відзначити великі трапецієподібні рефлектори фар, широке хромоване облицювання радіатора і дуже високу лінію бічного скління. Салон оздоблений дорогими сортами шкіри та дерева. Задньопривідну модель оснащують новим двигуном V8 потужністю 280 к.с. та адаптивною автоматичною трансмісією.
Для шанувальників "люксових" позашляховиків під маркою Infiniti продається QX4 - модернізований варіант популярної на північноамериканському ринку моделі Nissan Pathfinder із шикарним, обробленим натуральною шкірою інтер'єром та більш представницькою зовнішністю. Рядний 6-циліндровий двигун потужністю 170 л. забезпечує непогані динамічні характеристики, проте на тлі конкурентів, що пропонують як топ-моделі даного класу позашляховиків під маркою Infiniti з 8-циліндровими двигунами, QX4 виглядає не так яскраво.
Infiniti FX45 - свого роду гібрид спортивного універсала та позашляховика. Він оснащуватиметься 315-сильним двигуном V8 з п'ятиступінчастою автоматичною коробкою. Роздрібна ціна моделі - 44,2 тис. доларів (слабша версія з двигуном V6 називається FX35 і коштуватиме на десять тисяч менше). Як повідомив віце-президент компанії Infiniti Марк Макнаб, дизайн автомобіля розроблявся у Каліфорнії, і загалом він спроектований спеціально для північноамериканського ринку. Обладнання включає фірмову навігаційну систему на DVD-дисках, інтелектуальний круїз-контроль, пристрій "розумний ключ" та багато іншого. Американська преса вже назвала цю машину одним із головних претендентів на звання найкращого в класі компактних люксових SUV.
