Ako opraviť čip na čelnom skle. Kedy by sa mali trhliny utesniť? Materiály a zariadenia na svojpomocnú opravu

Každý vodič pozná situáciu, kedy vyletel kameň spod kolies blízkeho auta. Dostane sa do karosérie, poškodí lak, ktorý sa ľahko obnovuje alebo leští. Veci sú oveľa komplikovanejšie, ak kameň narazí na sklo a spôsobí praskliny alebo triesky. Príčinou vzniku týchto defektov sa môže stať aj námraza, kusy ľadu alebo snehu. Najviac poškodené sú predné okná.

Mnoho majiteľov automobilov nevenuje náležitú pozornosť chybám vytvoreným na skle, najmä tým, ktoré sa nachádzajú bližšie k okraju a neprekážajú vo výhľade. Ale sú to tie, ktoré spôsobujú viac vážne poškodenie- praskliny - stačí v rýchlosti skočiť do jamy alebo prudko zatriasť autom.

To isté možno povedať o trhlinách. Motoristi si nevšímajú drobné škody. Časom sa však len roztiahnu a môžu spôsobiť, že sklo bude nepoužiteľné.

Čipy, praskliny na čelnom skle

Existuje 6 druhov čipov naraz:

Všetky tieto typy sú opravené a sklo prakticky získava svoj pôvodný vzhľad. Ale ak sú v blízkosti poškodenia vetvy vo forme malých lúčov, veci sú oveľa horšie.

Obnova alebo získanie nového „front-endu“ závisí od chyby. Ak je malý a "čerstvý" - všetko sa dá opraviť. Ale čipy s veľkými vetvami, nad 10 cm, nemajú zmysel opravovať. Neexistuje žiadna záruka, že praskliny nezačnú znova rásť.

Navyše je veľmi ťažké predpovedať, čo môže majiteľ auta očakávať po dokončení reštaurátorských prác.

Aj malé, takmer neviditeľné defekty môžu počas slnečných dní spôsobiť odlesky a sklo stratí časť svojej pevnosti.

Oprava sklenených triesok

Po zistení problému je potrebné prijať opatrenia, aby sa zabránilo jeho ďalšiemu rozvoju.

Na to potrebujete:

• Zakryte poškodenie malým kúskom papiera.
• Utesnite páskou, aby sa nečistoty nedostali von.
• Prúd vzduchu musí byť nastavený tak, aby oblasť nefúkala
• Na cestách je potrebné pohybovať sa opatrne, bez silných otrasov.

Predtým ako začneš reštaurátorské práce treba posúdiť rozsah škody. Na tento účel sa pomocou baterky určí oblasť čipu a prítomnosť mikrotrhlín.

Pre ďalšiu prácu budete potrebovať:

• Vzduchový kompresor
• Polymérne zloženie
• Polymérový injektor
• Vŕtajte s malými vrtákmi (do 1 mm) a diamantovým kužeľom
• UV žiarič
• Leštidlo na sklo

Čipy sa opravujú špeciálnym polymérom, ktorý môže byť jedno- alebo dvojzložkový. Jeho index lomu a stupeň priehľadnosti musia byť rovnaké ako u skla, aby sa obnovená plocha nelíšila od celého povrchu. Stupeň priehľadnosti závisí aj od kvality leštenia.

Sklo je potrebné pripraviť. Ak sa už začali objavovať trhliny, vystružujú sa z okrajov, aby sa zabránilo ďalšiemu rastu.

Potom sa oblasť defektu prefúkne kompresorom, umyje sa od nečistôt, prachu a mikročrepín. Chemické čistiace prostriedky by sa nemali používať - ​​zabránia priľnutiu polyméru k povrchu. Vyčistené miesto sa vysuší fénom a odmastí alkoholom.

Potom musíte nainštalovať injektor. V súpravách na amatérskej úrovni je to samolepiaci kruh a malá plastová vsuvka, do ktorej bude striekačka inštalovaná. Toto zariadenie je však jednorazové. Na trhu sa predávajú drahšie opakovane použiteľné vstrekovače.

Teraz môžete začať nanášať polymér. Ak je lepidlo dvojzložkové, kompozície v tapetových tubách sa zmiešajú priamo v injekčnej striekačke. Ten sa inštaluje do vsuvky, potom sa vykoná niekoľko čerpaní:

• Nadmerný tlak - od 8 do 10 minút
• Vákuum - od 4 do 6 minút

Keď bude vytvorená striekačka požadovaný tlak, pripevní sa pomocou kovovej konzoly (súčasť balenia) k vsuvke a nechá vytvrdnúť 5-6 hodín.

Potom sa injektor so striekačkou demontuje, prebytok sa odreže pomocou čepele kancelárskeho noža a nainštaluje sa UV lampa. Nakoniec lepidlo vytvrdne po 6-8 hodinách.

Celý postup je možné vykonať na čerpacích staniciach aj svojpomocne, v závislosti od toho, aké vážne je poškodenie a aká úroveň profesionality sa v každom prípade vyžaduje.

Ako odstrániť čip čelné sklo auto v tomto videu ukáže majstra.

Cena obnovy na čerpacej stanici

Jednoduché defekty sa spracovávajú pomerne ľahko, ale zložitejšie čipy s mnohými malými vetvami by mali byť zverené odborníkom.

Náklady na jeden čip na trhu sa pohybujú v rozmedzí 1,5 tisíc rubľov. Za opravu trhlín budete musieť zaplatiť zvlášť - od 100 rubľov za 1 cm.

Na ceste sa stane čokoľvek. Pomerne bežná situácia je, keď sa na čelnom skle objavia najrôznejšie triesky a praskliny. Existuje mnoho dôvodov pre ich vzhľad: tým hlavným sú kamene odrážajúce sa od kolies protiidúcich áut, keďže máme veľa štrkových ciest. Okrem toho môžu byť príčinou spadnuté predmety a dokonca aj činy chuligánov. A ak na čelnom skle nájdete odrezok alebo prasklinu, bez straty času by ste sa mali pustiť do výmeny čelného skla, prípadne jeho opravy, pretože jazdiť s poškodeným čelným sklom sa neodporúča a má to viacero dôvodov.

1. Poškodené čelné sklo odvádza pozornosť vodiča od vozovky a bráni vo výhľade.

2. Trhliny majú následne tendenciu rásť, čo vedie k budúcemu rozptylu čelného skla.

3. A najzákladnejším dôvodom je, že poškodené čelné sklo je hlavnou prekážkou, ak je na to čas technická kontrola auto.

Ak zrazu nájdete čip alebo malú prasklinu, nie je potrebné okamžite sa ponáhľať na automobilový trh a v niektorých prípadoch je možné ich opraviť v autoservise. Vyjde vás to oveľa lacnejšie, pretože si ho nestačí kúpiť, veľa peňazí stojí aj montáž. Vymenené čelné sklo je navyše veľkým kameňom úrazu pri predaji auta. Neviete kupujúcemu dokázať, prečo ste ho vymenili, ak došlo k nehode?

Ak na čelnom skle nájdete malú prasklinu alebo odrezok, prvá vec, ktorú musíte urobiť, je utesnite poškodenú oblasť so špeciálnou vinylovou fóliou, alebo s obyčajnou priehľadnou páskou. To ochráni poškodené miesto pred zanesením nečistôt do praskliny, ako keby sa do trhlín dostal prach alebo nečistoty, vážne to zvýši náklady na opravy. Stáva sa tiež, že v autoservise vôbec neobnovujú čelné sklá, do ktorých sa dostala špina.

Ak však nie je možné vykonať opravu ihneď po vzniku poškodenia, neumývajte sklo chemikáliami čistiace prostriedky. Nedovolia, aby lepidlo správne polymerizovalo.

Poškodené čelné sklo sa opraví naliatím špeciálnych polymérov do triesok a prasklín. Tieto polyméry majú veľmi dobré optické vlastnosti, ktoré, pokiaľ ide o transparentnosť, nie sú v žiadnom prípade horšie ako bežné sklo. Takéto polyméry majú tiež dobrú odolnosť proti nárazu.

Dôležitým faktorom je výber správneho autoservisu pre danú prácu. Veď ceny za prácu sa v každom jednotlivom autoservise môžu výrazne líšiť. Pred začatím opravy preto automechanikovi ukážte „prednú časť práce“, aby vám hneď povedal, koľko vás bude oprava stáť.

Ak je zapnuté tento moment, finančné problémy vám neumožňujú okamžite začať opravovať čelné sklo, potom môžete dočasne požiadať majstra, stačí vyvŕtať dieru. Zabránite tak ďalšiemu rastu trhlín, okrem toho je to lacná operácia. Týmto spôsobom môžete ušetriť peniaze na začiatku vážnej opravy.

Mimochodom, oprava triesok a trhlín vlastnými rukami je celkom prijateľná, pretože autoservisy nie vždy preberajú takúto prácu, je pre nich jednoduchšie úplne zmeniť čelné sklo. A ak budete plne dodržiavať technológiu opravy, môžete ľahko urobiť všetko sami, pretože potrebné materiály sa predávajú všade.

Pozdĺž okrajov trhliny sú vyvŕtané dva otvory, aby sa nedostalo ďalej.

Vybavenie a materiály na opravu čelného skla.

Uveďme si teda, čo je potrebné na to, aby sa čip alebo prasklina na čelnom skle upevnili vlastnými rukami.

• Adhezívny polymér na utesnenie trhlín. Pri nákupe musíte pamätať na to, že doba vytvrdzovania by mala byť malá. Čo sa týka priehľadnosti, každý výrobok má svoj koeficient priehľadnosti a ten musí zodpovedať indexu skla.
• Elektrická vŕtačka, ktorý dokáže uvoľniť stres zo skla. To znamená, že vyvŕtajte otvory pozdĺž okrajov trhliny, aby sa nerozrástla. Vŕtačka musí byť diamantová.
• Mostík a vstrekovač. Do trhliny vstrekujú lepidlo. Sú jednorazové (plastové) a opakovane použiteľné (kovové).
• Pumpa. Odstraňujú vzduch z poškodená oblasť.
• zapisovateľ. Potrebné vyčistiť oblasť okolo poškodenia.
• elektrická baterka na spresnenie hraníc trhliny a detekciu bublín v lepidle.
• Na urýchlenie procesu sušenia polyméru je to užitočné UV lampa.

Na čistenie povrchov si pripravte čistiacu kvapalinu a utierky.

Ako odstrániť triesky a praskliny na čelnom skle?

Pracovná plocha musí byť dôkladne opláchnutá a vysušená, pretože zvyšná vlhkosť a nečistoty nedovolia, aby lepidlo správne zaplnilo poškodenie. Dôkladne vyčistite trhlinu, použite čepeľ na odstránenie úlomkov a malých nečistôt. Potom poškodené miesto vyfúkajte kompresorom alebo čerpadlom a môžete sa pustiť do práce. A snažte sa, aby sa na sklo nedostalo priame slnečné svetlo.

Po príprave povrchu sa na trhlinu aplikuje adhezívny polymér.

Prvým krokom je „odbúranie stresu“ z poškodeného miesta, aby sa trhlina počas práce ešte viac nezväčšila. Za týmto účelom pozdĺž okrajov trhliny vyvŕtať priechodný otvor, vo vzdialenosti 2 mm v smere vysúvania. Potom s trochou úsilia priveďte trhlinu do týchto otvorov.

Nastavte mostík s injektorom tak, aby bola hus priamo nad požadovaným miestom.

Pomaly pridávajte lepiaci polymér do trhliny. Získajte náhradné lepidlo. Odstránenie prebytočného polyméru je jednoduché, ale ak to nestačí, práca pôjde dole vodou. Po rovnomernom vyplnení trhliny môžete mostík odstrániť.

Polymér tvrdne veľmi dlho aj na slnku. A na urýchlenie procesu použite ultrafialovú lampu.

Po vytvrdnutí všetkého môžete pristúpiť k brúseniu a lešteniu čelného skla.

Ak vás zaujíma, ako sa opravujú poškodené čelné sklá, tu je podrobné školiace video, ako ich opraviť.

Pekný deň všetkým dobrým ľuďom. Dnes sa v článku dozviete čo robiť, ak je na čelnom skle čip a uvidíte, ako to opraviť. Existujú rôzne dôvody pre výskyt čipov na čelnom skle. Malé kamienky, štrk, konáre stromov, nárazy stieračov čelného skla môžu spôsobiť odštiepenie alebo prasknutie.

Ak sa po poškodení povrchu skla nepodniknú žiadne ďalšie kroky, potom má trieska alebo prasklina schopnosť zväčšiť sa.

Kolísanie teploty v kabíne a vonku prispieva k zväčšeniu oblasti poškodenia. Vo väčšine častí sveta je nezákonné prevádzkovať vozidlá s poškodenými čelnými sklami.

Tieto otázky si kladie väčšina motoristov. S výmenou skla sa rozhodne neponáhľajte. Vždy existuje možnosť obrátiť sa na profesionálov schopných opraviť poškodenie a obnoviť celistvosť povrchu.

Kúpa nového skla drahé potešenie a oveľa lacnejšie opravárenské práce. Dokonca vysokej kvality inštalačné práce neposkytne úroveň tesnosti z výroby.

Nie je vždy možné kúpiť originálne okuliare a budete musieť nainštalovať Čínsky falošný Nízka kvalita.

Čo robiť, ak sa na skle objaví trieska alebo prasklina:

1. Poškodenie ihneď zalepte priehľadnou páskou. Prevádzkové opatrenia umožnia dosiahnuť 80% priehľadnosť skla po opravách. Škótka alebo lepiaca páska chránia poškodené miesto pred kontamináciou.
2. Lišty stieračov by sa mali používať iba v nevyhnutných prípadoch (dážď alebo sneh). Prasklina alebo trieska sa môžu upchať drobnými úlomkami, ktorých odstránenie je problematické. Náročnosť a zníženie kvality opráv.
3. Pred odstránením triesky alebo praskliny neutierajte poškodenú oblasť ručne mokrou alebo suchou handrou. Mikrotrhliny sa rýchlo upchávajú prachom.
4. Minimalizujte používanie rozmrazovača alebo rozmrazovača čelného skla. Teplotný rozdiel medzi vnútorným a vonkajším prostredím stroja môže spôsobiť zväčšenie veľkosti praskliny alebo triesky.
5. Odborníci odporúčajú neodkladať opravu poškodenia čelného skla. Optimálny čas by nemal presiahnuť 3-4 dni. Oneskorenie operácií obnovy znižuje šance na kvalitnú prácu.

Náklady na opravu triesok a trhlín závisia od ich počtu a veľkosti. Napríklad na webe na opravu autoskiel
http://skolovnet.pro/articles/ tieto sadzby:

• oprava čipu od 150 rubľov. pre 1 mm. poškodenie v priemere;
• oprava trhlín od 100 rubľov. na poškodenie 1 cm;
• oprava vnútornej trhliny od 150 rubľov. na poškodenie 1 cm;
• zastaviť crack 500 rubľov.

Na všetky práce odborníci poskytujú záruku. Je to oveľa lacnejšie ako kúpa a inštalácia nového čelného skla.

Čo robí špecialista s čipom alebo trhlinou?

1. Dôkladná kontrola poškodenia a záver o možnosti alebo nemožnosti opravy.
2. Umývanie skla. Dôkladné odstránenie prachu a nečistôt.
3. Použitie špeciálna kvapalina na uvoľnenie kontaminantov z mikrotrhlín.
4. Sušenie a odmasťovanie opravovanej oblasti.
5. Na okrajoch trhlín sú vyvŕtané malé otvory, aby sa zabránilo ďalšiemu zväčšeniu veľkosti.
6. Vzduch sa odstraňuje z trhlín a triesok pomocou špeciálne vybavenie.
7. Inštalácia mostíka a vstrekovača. Tryska sa umiestni nad vyvŕtaný otvor. Naleje sa špeciálna polymérna opravná zmes. Piest sa pohybuje do valca vstrekovača.
8. Na urýchlenie vytvrdzovania polymérneho materiálu sa používa ultrafialová lampa. V priemere stačí 5 minút na získanie sily Miesto opravy je vyleštené.
9. Čip bez trhlín je vyplnený špeciálnou opravnou zmesou. Vŕtanie sa nevykonáva. Po nanesení polyméru sa miesto opravy uzavrie fóliou. Na zvýšenie pevnosti kompozície sa opäť používa ultrafialová lampa. Miesto opravy sa leští.

Nie je možné nezávisle opraviť praskliny a triesky na čelnom skle bez špeciálneho vybavenia a materiálov. Je lepšie obrátiť sa na profesionálov, inak amatérsky výkon povedie k úplnej výmene skla.

Najkrehkejšie prvky v aute sú sklo- čelný, bočný, zadný. Je zrejmé, že čelné sklo je vystavené najväčšiemu vonkajšiemu vplyvu - kamene lietajúce spod kolies susedných automobilov okamžite zanechávajú na povrchu triesky rôznych veľkostí. Budete mať veľké šťastie, ak sklo nepraskne, ale malá "pavučina" s centrálny otvor. Cvičenie ukazuječo je drobná závada v mraze alebo v extrémnych horúčavách sa môže zmeniť na obrovskú trhlinu. Čo s tým ďalej robiť?

Preventívne opatrenia

Ako udržiavať sklo a nenechajte čip rásť? Túto otázku kladie veľa motoristov, pretože výmena skla za nové je dosť drahá. Je dobré, ak máte havarijné poistenie, ale čo ak ho nemáte? Moderné technológie sklenené náhrady prichádzajú na záchranu aj v tých najťažších prípadoch.

Aby bola oprava úspešná, musíte sa riadiť jednoduchým pravidlom - akonáhle dôjde k poškodeniu čelného skla, zalepte toto miesto páskou, elektrickou páskou a kúskom papiera. Je to nevyhnutné, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt, prachu, vody do trhlín - tieto látky účinne neodstránia čip.

Prilepte čip na čelné sklo

Ako opraviť čipy na čelnom skle vlastnými rukami?

Ďalším prostriedkom na zabránenie trieskam a prasklinám je ochrana. Nezatemňuje čelné sklo a zároveň chráni vodiča pred ultrafialovým (UV) a infračerveným (IR) žiarením. Ochranná fólia výrazne znižuje možnosť triesok, prasklín, škrabancov na čelnom skle vášho auta. Ďalším pozitívnym aspektom použitia fólie je, že nedovoľuje, aby sa interiér auta veľmi zahrieval.

Výhody ochrannej fólie

Čo robiť, ak je čelné sklo rozbité?

Princíp obnovy štruktúry skla je založený na použití špeciálnej polymérnej kompozície, ktorá sa pod tlakom aplikuje na poškodené miesto. Tlak vám umožňuje vyplniť čo najviac defektov. Ďalej je polymérna kompozícia ošetrená ultrafialovým žiarením (UV), používa sa špeciálna lampa. Polymérna látka stuhne a spoľahlivo vyplní trhliny v štiepení. Starostlivé leštenie trvalo odstraňuje stopy po opravách. Poškodená oblasť je takmer neviditeľná, pretože polymér má podobný optický index lomu svetla ako sklo. Celá procedúra trvá 30-45 minút.

• 1 mm. čip (meria sa priemer) - 100 rubľov.

Priemerné náklady na opravu čipu od 1 500 rubľov.

Vyžaduje sa komplikované poškodenie skla, ktoré už má praskliny od 1,5 cm osobitnú pozornosť- na ich odstránenie sa používa nepriechodné prevŕtanie konca trámu trhliny. Je to nevyhnutné, aby sa zabránilo rastu defektu. Potom sa všetko vykoná podľa vyššie opísaného algoritmu. Doba realizácie od 1,5 hodiny.

• 1 cm praskliny (meraná dĺžka) - 50 rub.

Priemerné náklady na opravu trhlín od 2 000 rubľov.

Niektorí vodiči po oprave čipu sú požiadaní, aby vyleštili celé čelné sklo, aby sa odstránili škrabance a veľmi malé chyby. Tento postup sa odporúča vykonávať iba s osvedčenými majstrami s použitím vysokokvalitného spotrebného materiálu a profesionálnych nástrojov. V opačnom prípade dôjde k poškodeniu skla - skreslenie obrazu, zakalenie.

A ešte jedna rada: sklo sa často šúcha stieračmi, dbajte na to, aby sa neodlepovala pracovná hrana kefky, pod ňou je totiž tvrdšia gumová vrstva, ktorá pri kontakte so sklom zanecháva citeľné škrabance .

Každý majiteľ auta sa stretáva s opravou čipov na čelnom skle. Počas prevádzky auta odlietavajú rôzne predmety v dôsledku protiidúcej premávky. Kamene, piesok, zvyšky nečistôt alebo kovové hroty spôsobujú rôzne stupne poškodenia.

Ak sa v dôsledku zasiahnutia neznámeho predmetu objavil čip predné sklo, potom je potrebné čo najskôr utesniť páskou alebo páskou.

To pomáha chrániť dutinu trhliny pred nečistotami a vodou. Po oprave čistého čipu bude defekt takmer neviditeľný.

Hlavné typy čipov:

• hviezda;
• Býčie oko;
• polmesiac;
• prasknúť;
• kombinované poškodenie.

Chyba vo forme hviezdy je určená silným hlavným poškodením s vychádzajúcimi lúčmi. Veľkosť a hĺbka centrálnej priehlbiny závisí od rýchlosti a veľkosti predmetu, ktorý odletel. Takéto poškodenie je nebezpečné zvýšením dĺžky lúčov v dôsledku náhle zmeny teplota. Oprava sa odporúča, ak veľkosť nepresahuje 6-8 cm v priemere.

Oko je definované takými prvkami, ako je dierovač v strednej časti a dodatočná svätožiara pozdĺž obrysu. Poškodenie nemá žiadne praskliny ani záhyby. Porucha je vhodná na opravu s priemerom nepresahujúcim 3 cm.

Polmesiac sa navonok podobá predchádzajúcemu typu poškodenia, ale má nepravidelný tvar s posunutým stredom. Pri parametroch nie väčších ako 2,5 cm je defekt opravený bez následkov.

Trhlina sa objaví v dôsledku náhlych zmien teploty alebo tlaku s ťažkým predmetom. Môžete sa ho zbaviť pomocou Celková dĺžka nie viac ako 8-10 cm.

Kombinovaná chyba čiastočne alebo úplne obsahuje znaky všetkých uvedených poškodení. Oprava sa odporúča, keď veľkosť nie je väčšia ako 4-6 cm.

Príprava na opravu

Prasknuté čelné sklo je možné opraviť niekoľkými spôsobmi:

• na vlastnú päsť;
• na čerpacej stanici.

Technológia opravy si nevyžaduje špeciálne zručnosti, ak sa však nedodrží čas expozície a niektoré funkcie, výsledok môže rozrušiť majiteľa vozidla.

Pre sebarealizácia opravu, budete si musieť kúpiť drahú súpravu, ktorá obsahuje:

• lepiaca kvapalina;
• aktivátor;
• prísavky;
• vŕtačka;
• dávkovací injektor;
• čistič;
• jadro;
• striekačka.

Zloženie súpravy závisí od výrobcu a konečných nákladov. Za kvalitný neprofesionálny nástroj sa považuje sada od 3M.

Príprava skla:

1. Dôkladne vyčistite pracovnú plochu.
2. Odmasťujte oblasť.
3. Nečistoty v trhline odstráňte pomocou šidla alebo kompletnej tyče.
4. Miesto defektu ošetrite čističom.

Nie je možné zanedbať odstránenie zvyškov nečistôt z trhliny. To výrazne ovplyvňuje kvalitu výsledku práce.

Potrebné nástroje a materiály

Súprava na opravu sklenených triesok neobsahuje kompletnú sadu nástrojov, ktoré budú potrebné počas práce. Pred odstránením poškodenia musíte pripraviť:

• čistá handrička;
• odmasťovač;
• nožnice;
• škótska;
• ostrá žiletka alebo nožík;
• zapaľovač;
• čistič okien.

Opravy svojpomocne by mali brať do úvahy absenciu vetra, zrážok a konštantná teplota. Práce sa najlepšie vykonávajú v uzavretej garáži a za slnečného počasia.

Vlastná oprava

Obnova skla z triesok bude trvať najmenej 2 hodiny voľného času, ako aj čistá miestnosť s teplotou vzduchu +15 ° C.

Ako odstrániť čip na čelnom skle:

1. Vystružte prvú vrstvu skla v strede dopadu kameňa a pozdĺž okrajov štiepnych trámov.
2. Naneste čistič.
3. Pripojte mostík, ktorý je súčasťou súpravy od 3M.
4. Nainštalujte dávkovač na vyvŕtanú plochu.
5. Opatrne opravte čip na čelnom skle auta pridaním lepidla do vstrekovača.
6. Pre lepšie odvádzanie vzduchu sa trochu zahrejte. vnútri pomocou detailov kruhové pohybyľahší.
7. Vydržte 10-15 minút.
8. Preneste injektor na všetky vystružené nosníky a prilepte ich jeden po druhom.
9. Po naplnení čipu kompozíciou odstráňte mostík a oblasť prilepte priehľadnou páskou.

Pre úplné vytvrdnutie tekutého lepidla nechajte auto v teplej miestnosti alebo na slnku aspoň 30-60 minút.

Po vysušení musíte vykonať nasledujúce kroky:

1. Opatrne oddeľte pásku od skla.
2. Použite žiletku alebo nožík na odstránenie prebytočného lepidla a vyhladenie povrchu.
3. Na zmytie zvyškov lepidla použite odmasťovaciu kvapalinu.
4. Utrite povrch čistou handričkou a čistiacim prostriedkom na sklo.

Pri plnom dodržaní technológie bude čip v určitých uhloch sotva viditeľný. Transparentná kompozícia úplne vyplní defekt a vytvrdne, čím odstráni lomy. Opravené sklo nestráca svoje pevnostné charakteristiky a používa sa bez akýchkoľvek opatrení. Kompozícia časom nestmavne, nevybledne na slnku.

Ak nevŕtate trámy, ale jednoducho ich naplníte zmesou, potom môže trhlina pokračovať v dôsledku teplotných zmien v zime.

Ako chrániť sklo pred defektmi

Vodiči sa často pýtajú, ako ochrániť čelné sklo pred trieskami. Overené možnosti:

• rezervácia;
• inštalácia deflektora kapoty;
• premyslená a bezpečná jazda.

Aplikácia špeciálnej fólie na vonkajšiu stranu skla môže zabrániť odlupovaniu povrchu. Tvrdosť materiálu však nie je dostatočná na to, aby odolal lištám stieračov čelného skla a vnikaniu jemných zrniek piesku. Postupne sa film pokryje škrabancami, priepustnosť svetla sa výrazne zníži temný čas deň, súmrak, daždivé, zasnežené počasie.

Deflektor kapoty bol pôvodne navrhnutý tak, aby chránil okraj pred kamienkami. Prúdenie vetra pri vysoká rýchlosť teoreticky odhodí letiaci kameň a ochráni sklo. V praxi všetko nefunguje tak dobre a kovové spojovacie prvky odlupujú farbu kapoty až k zemi.

Správnym rozhodnutím, ktoré zabráni vzniku čipov, je jazdiť opatrne a udržiavať vzdialenosť medzi autami. Aby ste zachovali integritu skla, nemusíte ho pritláčať kamióny na diaľnici aj v meste. Pri jazde po štrkových oblastiach zvoľte bezpečnú rýchlostnú hranicu.

Súpravy na samoopravu čipov vám umožňujú nenavštevovať služby a ušetriť veľa. Jedna sada vystačí na osadenie cca 20-30 malé poškodenie. S náležitou zručnosťou nie je kvalita v žiadnom prípade nižšia ako profesionálne vybavenie.