Bardzo często słyszy się zwroty typu: „jaki masz promień koła, piętnasty?” Lub „Mam promień 16, ale na zimę postawię siedemnasty, więc tak wyższy samochód było: „… Takie słowa można usłyszeć zarówno z ust osób oddalonych od samochodów, jak i od „jakby profesjonalistów”, jak np. oponiarzy czy kierowników sprzedaży w salonie samochodowym.
Niektóre rzeczy wydają się nudne i trudne do zapamiętania, ale trzeba je znać. Zwłaszcza dla miłośników samochodów. Szczególnie tych, którzy uważają się za ekspertów i przy każdej okazji mają własne zdanie. Diabeł tkwi w szczegółach, a ten artykuł poświęcony jest jednemu z takich szczegółów.
Opona nie ma promienia
Wiele osób nawet nie rozumie, o co mi chodzi. „No cóż, promień i co z tego? Mam koła 195-65R15, promień 15, nadal jest napisane, o czym próbujesz być mądry?! Oto co myślę. R15 nie ma nic wspólnego z promieniem. Ani R, ani 15.
Teraz w Internecie można znaleźć wiele informacji, tylko takie drobnostki jak oznaczenie opony samochodowe nie należą do najbardziej poszukiwanych. Lepiej porozmawiajmy o mocy silnika lub liczbie „bułeczek” w kabinie, prawda? A wybór kół pozostawimy menadżerowi w sklepie. Lub zapytaj znajomego. On na pewno wie! Ma już trzeci samochód!
Tak naprawdę zrozumienie tych nudnych liczb nie zaszkodzi, nawet jeśli chodzi o ogólny rozwój. Co więcej, pomoże to zaoszczędzić pieniądze i wpłynie na zachowanie samochodu, ale o tym później. Na razie - czysty program edukacyjny, aby później dobrze się rozumieć.
Czyli 195/65R15. Klasyczny przypadek. Przykucnij obok samochodu. Pierwsza liczba to szerokość części jezdnej opony, w przybliżeniu szerokość bieżnika. Wyrażone w milimetrach. Czyli 195 mm. to szerokość twojego koła. Przy zrozumieniu tej liczby większość problemów nie istnieje.
Przez ułamek 65 to wartość profilu. Wyrażony jako procent szerokości. Nie w milimetrach! Profil to część opony wystająca ponad felgę. Ściana boczna. Oznacza to, że wysokość tej ściany bocznej będzie wynosić 195 x 65% = 125,75 mm. Nie 65 mm. A nie coś innego. Co więcej, z tego schematu jasno wynika, że wysokość 65% przy szerokości 195 będzie wynosić jeden, a jeśli opona będzie oznaczona (warunkowo) 225/65R15, będzie zupełnie inaczej! 225 x 65% = 146,25 mm. Chociaż liczby 65 są takie same!
R to radialna konstrukcja opony, a dokładniej sposób jej ułożenia metalowy sznur w niej. Kiedyś konstrukcja opon była dwuwarstwowa, ale to było dawno temu. Teraz prawie nigdy nie widać opon „diagonalnych”, wszystkie są całkowicie radialne, a litera R nikomu nie powie nic nowego, wywoła jedynie spory o notoryczny promień…
I na koniec liczba 15. To jest średnica. Średnica części lądowania opony, średnica wewnętrzna, część stykająca się z dyskiem. Wyrażone w calach. 1 cal \u003d 2,54 cm, czyli 15 x 2,54 \u003d 38,1 cm Jest to również zewnętrzna średnica dysku, jeśli ktoś nie zgadł ...
Jakie opony można, a jakich nie można montować?
A potem zaczyna się zabawa. Możemy pobawić się tymi liczbami jeśli chcemy założyć do auta inne opony (felgi). Idealnie, najważniejsze jest to, że całkowita średnica nie różni się lub różni się nieznacznie. Przykład.
Koło 195 / 65R15 ma następującą średnicę całkowitą: 38,1 cm - wewnątrz plus 125,75 mm x2 \u003d 251,5 mm (zarówno na górze, jak i na dole znajduje się profil). Przeliczając dla uproszczenia na centymetry, otrzymujemy 38,1 cm + 25,15 cm = 63,25 cm. I tak! Jest to całkowita średnica koła.
Teraz, jeśli chcesz założyć inne koła, właściciel samochodu musi zrozumieć, co następuje: producenci samochodów rozumieją tę liczbę w taki sam sposób jak my. Biorąc pod uwagę średnicę koła, zawieszenie zostało zaprojektowane, układ hamulcowy I ciała. Dlatego w przypadku tego samego modelu samochodu (na przykład sedana Volkswagen Polo) oficjalnie dozwolone są trzy rozmiary kół. Najprostsza wersja zadowala się oponami 175/70R14 (średnica całkowita 60,06 cm), 185/60R15 (60,3 cm) i 195/55R15 (59,55 cm).
Okazuje się, że „koło o 14” to WIĘCEJ, choć nieznacznie, niż koło o 15 w przypadku 195/55. To jest odpowiedź na pytanie postawione powyżej, jak założyć więcej kół na zimę… Trzeba wszystko dokładnie obliczyć. Czy liczba o dużej średnicy będzie oznaczać i większy rozmiar ogólnie koła? Nie zawsze.
Od wczesnego dzieciństwa widzimy wokół siebie ogromną ilość mechaniki, technologii i nie tylko przydatne urządzenia. Wokół jest wiele mechanizmów: buldożery, ciężarówki, koparki, motocykle i samochody. Te zagadki dla dzieci pomogą rodzicom zrozumieć i w zrozumiały sposób wytłumaczyć dzieciom samochody, wyjaśnić zasady działania wielu przydatnych i niezbędnych przedmiotów i zjawisk. Zadając dziecku kilka takich zagadek, od razu zobaczysz, jak dziecko dorasta, jego wymowne spojrzenie na latające samoloty, przejeżdżające samochody czy przejeżdżające pociągi.
Czy deszcz ma cztery koła?
Jak nazywają się te cuda?
Odpowiedź: ( maszyna do podlewania)
***
Cudowny woźny przed nami:
Z załamanymi rękami
W ciągu jednej minuty zgarnięty
Ogromna zaspa.
Odpowiedź: ( Pług śnieżny)
***
Czerwony samochód pędzi
Wyłączenie reflektorów
Służyć w niebezpiecznym miejscu
Pospiesz się, aby ugasić ogień!
Odpowiedź: ( Wóz strażacki)
***
Niebieski samochód z białym paskiem
Dostarcza pocztę latem i zimą
Jest w nim mnóstwo czasopism.
Listy i gazety.
I ma szczęście
Witam Cię serdecznie!
Odpowiedź: ( samochód pocztowy)
***
Idzie, przecina falę,
Z rury wypływa ziarno.
Odpowiedź: ( żniwiarz)
***
Cudowny ptak, szkarłatny ogon,
Przybył w stadzie gwiazd.
Odpowiedź: ( Rakieta)
***
Szmaragdowe oko potwora rozbłysło.
Możesz więc już przejść przez ulicę.
Odpowiedź: ( Sygnalizacja świetlna)
***
Wstałem z krawędzi ulicy w długim bucie
Trójoki strach na wróble na jednej nodze.
Gdzie poruszają się samochody, gdzie zbiegają się ścieżki,
Pomóż ludziom przejść przez ulicę.
Odpowiedź: ( Sygnalizacja świetlna)
***
Przepasany kamienny pas
Setki miast i wsi.
Odpowiedź: ( Autostrada)
***
Ma wąsy jak chrząszcz
Najlepszy przyjaciel pasażerów.
Jeśli nad nim znajdują się przewody,
Zabierze Cię wszędzie.
Odpowiedź: ( trolejbusowy)
***
Zaczyna kopać, wymieniając sto łopat.
Odpowiedź: ( Koparka)
***
Przy piaskowniach, przy stromej górze
Jest olbrzym z żelazną ręką.
Odpowiedź: ( Koparka)
***
Kret wszedł na nasze podwórko,
Kopie ziemię przy bramie.
Tona wejdzie do ust ziemi,
Jeśli kret otworzy usta.
Odpowiedź: ( Koparka)
***
Jestem o każdej porze roku
I przy każdej złej pogodzie
Bardzo szybko o każdej godzinie
Zabiorę cię pod ziemię.
Odpowiedź: ( Metro)
***
Zatłoczone, hałaśliwe, młode,
Miasto chowa się pod ziemią.
I w domu z ludźmi tutaj
Biegają wzdłuż ulicy.
Odpowiedź: ( Metro)
***
Jaki rodzaj samochodu:
Szyja jak gęś
siła jak słoń?
Odpowiedź: ( Dźwig)
***
Podnosi olbrzyma
Stosy ładunku do chmur.
Gdziekolwiek zatem stoi
Rośnie nowy dom.
Odpowiedź: ( Dźwig)
***
Szybko pobiegł po szynach -
Śpiący wszystko policzyli.
Odpowiedź: ( Pociąg)
***
Na polu jest drabina,
Dom biegnie po schodach.
Odpowiedź: ( Pociąg)
***
Płótno, nie tor,
Koń nie jest koniem - stonoga
Skrada się wzdłuż tej drogi,
Cały konwój niesie jednego.
Odpowiedź: ( Lokomotywa)
***
Nie wyglądam jak fortepian
Ale mam też pedała.
Kto nie jest tchórzem i nie jest tchórzem
Będę jeździć na tym słynnym
Nie mam silnika
Nazywam się...
Odpowiedź: ( Rower)
***
Poszedłem do zielonego domu
I nie pozostał długo.
Okazało się, że ten dom
Szybko w innym mieście.
Odpowiedź: ( Wagon kolejowy)
***
Stalowy koń jeździ, warczy,
Za pługami ciągnie.
Odpowiedź: ( Ciągnik)
***
I lodowisko i brona
Wyrównuje powierzchnię na polach.
I leżą na wiosnę
Jak notatnik w kratkę.
Odpowiedź: ( Ciągnik)
***
Nie lata, nie brzęczy
Chrząszcz biegnie ulicą.
I płoń w oczach chrząszcza
Dwa oślepiające światła.
Odpowiedź: ( Samochód)
***
Gdybym wstał, dosięgłbym nieba.
Odpowiedź: ( Droga)
***
Przepasany kamienny pas
Setki miast i wsi.
Odpowiedź: ( Droga)
***
Odważnie unosi się w niebie,
Wyprzedzanie lotu ptaków,
Kontroluje to człowiek
Co się stało? ...
Odpowiedź: ( Samolot)
***
Legendarny ptak leci
A ludzie siedzą w środku
Mówi między sobą.
Odpowiedź: ( Samolot)
***
Jaki ptak:
Nie śpiewa piosenek, nie buduje gniazd,
Przewozi ludzi i ładunek?
Odpowiedź: ( Helikopter, samolot)
***
latająca ważka,
Głośno jak burza.
Odpowiedź: ( Śmigłowiec)
***
Dwóch ucieka, dwóch dogania i odpoczywa razem.
Odpowiedź: ( Maszyna na czterech kołach)
***
Biegają czterej bracia -
Nie będą się nawzajem gonić.
Odpowiedź: ( koła)
***
Gdzie budują nowy dom
Wojownik chodzi z tarczą.
Gdzie przejdzie, stanie się gładkie,
Będą wyrównane szanse.
Odpowiedź: ( Spychacz)
***
Gigant stoi w porcie,
Rozświetlając ciemność
I sygnały dla statków:
"Odwiedź nas!"
Odpowiedź: ( Latarnia morska)
***
Zawsze są szanowani w morzach,
Ich motto brzmi: zawsze do przodu!
Jeśli wiatr w nich zawieje,
Statek płynie szybciej.
Odpowiedź: ( Żagiel)
***
Na morzu, w rzekach i jeziorach
Pływam, zwinnie i szybko.
Wśród okrętów wojennych
Znany ze swojej łatwości.
Odpowiedź: ( łódź)
***
Pływająca biała gęś
Drewniany brzuch,
Lniane skrzydło.
Odpowiedź: ( Jacht)
***
Gigantyczne miasto spaceruje
Do pracy w oceanie.
Odpowiedź: ( Statek)
***
Za rzeką, w poprzek
Gigant przeciągnął się.
Z tyłu za rzeką
Pozwolił mi chodzić.
Odpowiedź: ( Most)
***
Odważnie żeglując po falach
Nie zwalniając,
Ważne jest tylko to żeby auto brzęczyło.
Co się stało? ...
Odpowiedź: ( parowiec)
Zwykle wskazuje się na przebite koło obcy hałas na zewnątrz, a także utratę prędkości i pogorszenie prowadzenia. Jeśli samochód ściąga na bok i żeby utrzymać się na drodze trzeba się trochę wysilić, a to najprawdopodobniej przebicie jednego z przednich kół. Jeśli zacznie wchodzić z powrotem samochód i tu jest problem.
Kiedy to się stanie, zrozumiesz dokładnie, co to jest. W żadnym wypadku nie panikuj. Ustaw samochód i stopniowo zmniejszając prędkość, zjedź na pobocze.
Jak zmienić koło
1. Zaparkuj na poboczu drogi
Z przebitą oponą nie można kontynuować jazdy, ale nie warto też zatrzymywać się na środku drogi. Dlatego nie bój się przejechać kilkudziesięciu metrów i wybierz płaskie, suche miejsce na poboczu drogi.
Kierowcy samochodów z skrzynia mechaniczna biegi, konieczne jest włączenie pierwszego biegu, a właściciele automatyki muszą ustawić dźwignię w pozycji parkowania (P).
W każdym razie musisz zaciągnąć samochód na hamulec ręczny.
2. Umieść trójkąt ostrzegawczy i przygotuj narzędzia
Parkowanie samochodu bezpieczne miejsce nie zapomnij włączyć alarm i ustaw znak awaryjny postój który jest w bagażniku. W osady znajduje się 20 metrów za samochodem, a na autostradzie - 40 metrów.
W tym samym miejscu w bagażniku znajdź koło zapasowe i podnośnik z kluczem do kół. Zwykle producent umieszcza to wszystko w specjalnej wnęce pod podłogą, do której można się dostać podnosząc dolny panel.
Dobrze jest mieć przy sobie pompkę i manometr, aby sprawdzić ciśnienie, a także kliny. I oczywiście rękawiczki nie będą przeszkadzać, ponieważ nadal musisz trochę zabrudzić ręce.
3. Zdejmij koło
Po wyjęciu wszystkich narzędzi i koła zapasowego połóż je obok przebitej opony i poproś wszystkich pasażerów o opuszczenie samochodu. Nawet jeśli jest na zewnątrz lub pada deszcz, bezpieczeństwo jest najważniejsze.
Pomimo zaciągniętego hamulca ręcznego i włączonego biegu, przed zamontowaniem podnośnika należy dodatkowo zabezpieczyć koła za pomocą ograniczników. Dla nich jednak przeminą wszelkie kamienie czy kawałki cegieł.
Jeśli chcesz wymienić tylne koło, ograniczniki są umieszczone po obu stronach przednich kół i odwrotnie.
Teraz możesz przystąpić do demontażu koła. Najpierw zwolnij dysk plastikowa czapka i użyj klucza do kół, aby poluzować śruby. Aby je przenieść, potrzebujesz wielki wysiłek, któremu można nadać ciężar własnego ciała, po prostu naciskając nogą klawisz. Całkowite odkręcenie śrub nie jest konieczne: wystarczy odkręcić je o jeden obrót.
Następnie musisz podnieść samochód za pomocą podnośnika. W żadnym wypadku nie należy go nigdzie instalować. Specjalnie do tych celów na dnie znajdują się małe wzmocnione miejsca, które zwykle znajdują się z tyłu przednie koło lub tuż przed tyłem. Producent oznacza je za pomocą trójkątów lub wycięć u dołu progów. Jeśli spawać zamknięte plastikowymi podkładkami, zostaną przerwane w punktach podnoszenia.
Przesuń podnośnik pod spód i zacznij obracać jego uchwyt w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Upewnij się, że podnośnik podnosi się równomiernie, a nie przechyla.
Jeśli pod ciężarem maszyny dolna noga podnośnika wpadnie w ziemię, należy podłożyć pod nią coś w rodzaju kawałka deski lub cegły.
Nie podnoś koła za bardzo. Wystarczy zatrzymać się 5 cm od podłoża. Następnie można całkowicie odkręcić śruby i zdjąć przebite koło z piasty. Lepiej wsunąć go pod samochód jako zabezpieczenie, a śruby położyć gdzieś na szmatce, żeby się nie zgubiły.
4. Zamontuj i sprawdź koło zapasowe
Pozostaje założyć koło zapasowe zamiast przebitego koła. W tym celu należy zrównać otwory w tarczy z otworami w piaście, założyć koło i wkręcić śruby, całkowicie je owijając ręcznie.
Ważne jest, aby nakrętki mocujące koła do piasty montować półkolistą stroną w stronę tarczy, a nie na zewnątrz.
Wyjmij przebite koło spod samochodu, opuść podnośnik i na koniec dokręć śruby. Musisz to zrobić dobrze. W kołach z czterema lub sześcioma otworami przeciwległe śruby dokręca się parami. Jeśli jest pięć dziur, musisz ciągnąć w tej kolejności, jakbyś rysował pięcioramienną gwiazdę.
Pozostaje zmontować narzędzie, usunąć podnośnik i ograniczniki, a także sprawdzić ciśnienie w zamontowanym kole i, jeśli to konieczne, napompować. Jeśli pompy nie masz pod ręką, możesz poprosić o pomoc przejeżdżających kierowców.
Jeśli korzystasz z małego koła zapasowego, tzw. dokatki, to nie zapomnij o ostrożności: zazwyczaj możesz jechać na nim z prędkością nie większą niż 80 km/h i na dystansie maksymalnie 100 kilometrów .
No i oczywiście staraj się jak najszybciej naprawić przebite koło w specjalistycznym serwisie oponiarskim, aby nie kusić losu i nie jeździć bez koła zapasowego.
