Instrukcja obsługi autostartu Tomahawk x5. Instrukcja obsługi alarmów samochodowych Tomahawk X5

Instrukcja obsługi autostartu Tomahawk x5. Instrukcja obsługi alarmów samochodowych Tomahawk X5

29.08.2023

Dla właścicieli stosunkowo niedrogiego samochodu, tak zwanych marek publicznych, jeśli istnieje chęć obniżenia kosztów urządzenia antykradzieżowego, warto zwrócić uwagę na opcje ekonomiczne.

Każdy wybiera system zabezpieczenia samochodu w zależności od zasobności portfela i tak naprawdę potrzebnych funkcji. Warto skupić się na systemie tomahawk x5. Ten alarm samochodowy jest idealny pod względem ceny, funkcjonalności, właściwości i jakości.

UWAGA! Znalazłem całkowicie prosty sposób na zmniejszenie zużycia paliwa! Nie wierzysz? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem również nie uwierzył, dopóki nie spróbował. A teraz oszczędza 35 000 rubli rocznie na benzynie!

Tomahawk działa na rynku zabezpieczeń antykradzieżowych już od dłuższego czasu i zyskał niezwykle dobrą opinię. Specjalizacją tej firmy są głównie niedrogie, budżetowe systemy bezpieczeństwa, a jednym z nich jest model tomahawk x5. Porozmawiajmy o tym bardziej szczegółowo.

Opis

Tomahawk x5 to progresywny model nowej generacji wyposażony w sprzężenie zwrotne i możliwość zdalnego uruchomienia silnika samochodu.

Zestaw składa się z dwóch breloków, pierwszy ze sprzężeniem zwrotnym i monitorem ciekłokrystalicznym (informacja wyświetlana jest w postaci ikon i obrazów), poza tym, że ma zwiększony (do 1200 m) zasięg działania, drugi pilot jest typowy , bez ekranu, wodoodporny.

Oprócz wyświetlacza wizualnego brelok samochodowy posiada ostrzeżenie dźwiękowe i tryb wibracji. Elegancki nowoczesny design, klawisze sterujące zostały przeniesione na boczną część pilota, co umożliwiło umieszczenie na zewnątrz szerokiego, wygodnego ekranu z przejrzystym interfejsem.

Funkcje modelu

Seria X posiada możliwość rozbudowy i podłączenia dodatkowych czujek i węzłów, posiada rozbudowany zestaw zabezpieczeń antykradzieżowych.

W każdym stanie układu funkcja wyzwalacza zapłonu działa. Wyposażony w funkcję automatycznego uruchamiania, silnik można uruchomić pod przymusem za pomocą pilota, a także pod wpływem t° silnika. Istnieje możliwość wyłączenia silnika jeżeli samochód był uruchamiany ze wspomaganiem zdalnego rozruchu lub jego działanie wspomagane jest funkcją turbo timera, przy pomocy pilota można go zatrzymać.

Alarm ma zintegrowany immobilizer, który na żądanie właściciela aktywuje się trzydzieści sekund po wyłączeniu zapłonu.

Istnieje funkcja bezpiecznej kontroli pojazdu, jeśli zostanie aktywowana, system aromatycznie zamknie drzwi samochodu po uruchomieniu i otworzy po wyłączeniu zapłonu.

System alarmowy samochodowy tomahawk model x5 należy do wysoce rozwiniętych inteligentnych urządzeń zabezpieczających samochody, dlatego też zastosowano wyrafinowaną, wielopoziomową metodę zabezpieczenia przed awariami.

Funkcja cichej ochrony (alarm będzie realizowany tylko z pilota), a także możliwość podłączenia klaksonu dla alarmu napadowego. Dla najbardziej niezawodnej ochrony model posiada funkcję dodatkowej blokady silnika.

Zintegrowany wskaźnik LED wskazuje stan. Niewątpliwie przydatna jest wbudowana funkcja centralnego zamka. Opcje takie jak zegar i budzik przydadzą się każdemu właścicielowi samochodu.

Sprzęt

W zestawie otrzymasz: brelok z wyświetlaczem LCD, wodoodporny brelok typowy samochodowy, zintegrowany kontroler wstrząsów, czujnik t°, antenę, przycisk „override” LED, wyłącznik krańcowy w postaci przycisku , przekaźnik automatycznej blokady przewodów i wiązek silnika do montażu, instrukcja montażu, instrukcja obsługi, opakowanie.

plusy

  1. Model posiada autorun, co upraszcza jego użytkowanie.
  2. Dobra praca systemu bezpieczeństwa Tomahawk x5, także w zimowym mrozie.
  3. Nieprzerwana praca dwóch pilotów równolegle.
  4. A także właściciele zwracają uwagę na wygodę miernika temperatury i funkcję, która pozwala sprawdzić t ° otoczenia.

Minusy

  1. Główną wadą tego modelu jest trudność w instalacji i konfiguracji. Zainstalowanie alarmu samochodowego własnymi rękami jest praktycznie niemożliwe. Będziesz musiał zwrócić się do ekspertów.
  2. Kruchość pilota. Po około półtora roku może być konieczna konserwacja lub zmiana gadżetu.
  3. Zasięg pilota na obszarze zabudowanym wysokimi domami zmniejsza się do trzystu metrów.

Zakup i montaż

Brelok tomahawk x5 zaufało już tysiące właścicieli samochodów, jest niezawodny i dość łatwy w obsłudze dzięki prostemu interfejsowi. Cieszy także właściciela wieloma dodatkowymi funkcjami, które ułatwiają życie i chronią samochód przed ingerencją z zewnątrz.

Alarm samochodowy Tomahawk X5 to progresywny model nowej generacji, wyposażony w sprzężenie zwrotne i możliwość zdalnego uruchomienia silnika. Montaż tego zabezpieczenia przed kradzieżą jest dozwolony we wszystkich pojazdach o napięciu 12 V, niezależnie od typu silnika.

[ Ukrywać ]

Zawiera alarm Tomahawk X5

Model systemu bezpieczeństwa Tomahawk X5 posiada funkcje zdalnego i automatycznego uruchomienia silnika samochodu. W pierwszym przypadku silnik uruchamiany jest poleceniem z pilota, w drugim - po określonych zdarzeniach (temperatura lub czas).

Dane techniczne

Przegląd głównych właściwości i parametrów „sygnalizacji” Tomahawk X5:

  • pobór prądu w trybie włączonego zapłonu wynosi 16 mA;
  • transmisja poleceń kanałami komunikacyjnymi odbywa się na częstotliwości 433,92 MHz;
  • zasięg komunikatora w trybie wysyłania i odbierania sygnałów nie przekracza 1,2 km;
  • rodzaj transmisji impulsów należy do kategorii częstotliwości FM;
  • czas otwarcia klapy tylnej może być programowany przez użytkownika i wynosić od 0,8 do 30 sekund;
  • przy włączonym trybie bezpieczeństwa syrena powinna pobierać nie więcej niż 1,5 A;
  • użytkownik ma możliwość podłączenia alarmów do klaksonu.

Funkcje

Lista głównych opcji systemu Tomahawk X5 z automatycznym uruchomieniem silnika spalinowego (silnik spalinowy):

  1. Opcja turbotimera. Jego zastosowanie pozwala zapobiec szybkiemu zużyciu elementów konstrukcyjnych jednostki napędowej Diesla. Gdy opcja jest włączona, silnik pracuje na biegu jałowym przez kilka minut, po czym się wyłącza.
  2. Opcja antyskanera. Włączenie tej opcji pozwala zabezpieczyć kody zawarte w przesyłanych sygnałach przed przechwyceniem przez skanery.
  3. Dostępność systemu powiadomień i informacji zwrotnych. Pilot z wyświetlaczem musi być podłączony do systemu alarmowego znajdującego się w zasięgu radiotelefonu i monitorować jego stan. W przypadku zadziałania jednej ze stref roboczych, informacja o tym zostanie wyświetlona na ekranie komunikatora wraz ze wskazaniem czujników.
  4. Zastosowanie specjalnego mechanizmu ochronnego do sterowania zamkami drzwi, maską, bagażnikiem, układem zapłonowym.
  5. Obecność głównych i dodatkowych urządzeń blokujących jednostkę napędową.
  6. Zastosowanie indywidualnego hasła umożliwiającego wejście w tryb serwisowy i odblokowanie awaryjne. Sterowanie alarmem za pomocą hasła możliwe jest w przypadku zgubienia lub zniszczenia pilota.
  7. Aktywacja trybu uzbrojenia z lub bez akompaniamentu dźwiękowego.
  8. Możliwość włączenia zabezpieczenia przy pracującym silniku.
  9. Obecność dwupoziomowego systemu bezpieczeństwa pojazdu.
  10. Centralny zamek. Jego odkrycie odbywa się w dwóch etapach. Konsument ma również możliwość regulacji długości impulsów centralnego zamka.
  11. Oddzielne sterowanie drzwiami przy pracującym silniku. Aby to zrobić, niezbędne opcje są wstępnie zaprogramowane.
  12. Możliwość dodatkowego montażu i podłączenia urządzeń pomocniczych. Może to być czujnik temperatury, kontroler ruchu lub pochylenia.
  13. Zastosowanie trzech programowalnych kanałów do sterowania dodatkowymi urządzeniami i sprzętem.
  14. Funkcja opóźnienia wyłączenia oświetlenia we wnętrzu samochodu.
  15. Obecność opcji autodiagnostyki i obejścia niedziałających stref instalacji antykradzieżowej. Informacje o usterkach i problemach wyświetlane są na wyświetlaczu pilota.
  16. Zastosowanie systemu ochrony kompleksu bezpieczeństwa przed fałszywymi alarmami.
  17. Określenie stanu alarmowego poprzez działanie diody LED.
  18. Obecność funkcji „Panika”. Jego użycie pozwoli na komendę uruchomić działanie urządzeń oświetleniowych i syreny.
  19. Ostrzeżenie kierowcy o rozpoczęciu ruchu przy otwartych drzwiach.
  20. Możliwość zdalnego konfigurowania kontrolerów wstrząsów i czułości według stref. W razie potrzeby użytkownik może wyłączyć czujnik.
  21. Wsparcie dźwiękowe i wizualne przy przypisywaniu wszystkich opcji. Alarm reaguje zarówno za pomocą urządzeń optycznych, jak i syreny oraz komunikatora.
  22. Podświetlenie pilota wyposażonego w ekran ciekłokrystaliczny.
  23. Obecność funkcji timera, zegara i budzika na pilocie.
  24. Możliwość wykorzystania opcji alarmu wibracyjnego przy wyłączonej sygnalizacji dźwiękowej.
  25. Wyświetlanie na wyświetlaczu komunikatora danych o poziomie naładowania akumulatora pojazdu.
  26. Monitorowanie poziomu temperatury w kabinie pojazdu. Informacje te są wyświetlane na wyświetlaczu. Umożliwia prawidłowe zdalne uruchomienie silnika zgodnie z poziomem temperatury.
  27. Tryb oszczędzania energii pilota. Jego zastosowanie zapobiegnie szybkiemu rozładowaniu źródła zasilania w urządzeniu.
  28. Funkcja kontroli strefy alarmowej.
  29. Możliwość zadzwonienia do właściciela samochodu z jego salonu. Radiotelefon wyposażony jest w specjalny przycisk, po naciśnięciu którego można wysłać sygnał do centrali alarmowej. Pasażer może dzięki temu ostrzec właściciela samochodu o konieczności powrotu do samochodu.
  30. Możliwość zdalnego otwarcia tylnej klapy.

Sprzęt

Pakiet alarmowy Tomahawk X5 zawiera następujące elementy:

  • moduł mikroprocesorowy systemu;
  • komunikator główny wyposażony w wyświetlacz LCD;
  • dodatkowy brelok dostarczany w wodoszczelnym etui;
  • dwupoziomowy regulator czułości;
  • moduł nadawczo-odbiorczy;
  • dodatkowy czujnik temperatury;
  • żarówka diodowa;
  • przycisk „Omiń” umożliwiający wejście w tryb serwisowy;
  • przekaźnik blokujący automatyczny zespół napędowy;
  • przyciskowy wyłącznik krańcowy;
  • komplet kabli do podłączenia modułu głównego, sterowników, transiwera i przekaźnika;
  • instrukcja obsługi serwisu;
  • pakiet.

Syrenę, a także wyłączniki krańcowe drzwi i bagażnika należy zakupić osobno, ponieważ nie są one zawarte w dostawie alarmu Tomahawk X5.

Opcje Tomahawk X5 i główny brelok

Zalety i wady

Zalety systemu Tomahawk X5:

  1. Dostępna jest szczegółowa instrukcja serwisowa. Dokumentacja techniczna wskazuje wszystkie niuanse dotyczące połączenia, umożliwiając instalację systemu nawet niedoświadczonemu użytkownikowi.
  2. Zastosowanie głośnych syren alarmowych.
  3. Przystępna cena.
  4. Możliwość uniknięcia fałszywych alarmów poprzez dezaktywację czujnika wstrząsów.

Wady systemu antykradzieżowego:

  1. Niska ochrona kompleksu bezpieczeństwa przed przechwyceniem sygnału. Pomimo obecności opcji Antiscanner, profesjonalny porywacz będzie mógł zhakować system przy użyciu niezbędnego sprzętu.
  2. Zasięg komunikatora deklarowany przez producenta nie odpowiada rzeczywistości. W mieście liczba ta może spaść do stu metrów.
  3. Trudności w zarządzaniu systemem bezpieczeństwa przy poważnych zakłóceniach. Fale elektromagnetyczne mogą powodować konieczność kilkukrotnego wysłania polecenia z pilota.
  4. Komunikator alarmowy może się zawiesić. Według opinii konsumentów problem ten jest szczególnie widoczny przy długotrwałym użytkowaniu systemu.

Użytkownik Roman Terakhov pokazał, jak można zhakować instalację antykradzieżową Tomahawk X5 za pomocą narzędzia do chwytania kodów.

Instrukcja instalacji krok po kroku

Rozmieszczenie elementów składowych alarmu Tomahawk X5:

  1. Moduł mikroprocesora montowany jest w samochodzie w najbardziej ukrytym miejscu przed wzrokiem ciekawskich i wpływami zewnętrznymi. Blok należy umieścić blokiem w dół, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci do urządzenia przez przewody. Można dodatkowo owinąć moduł pianką gumową, aby zapobiec negatywnemu wpływowi drgań na jego płytę podczas ruchu. Urządzenie mocuje się za pomocą wkrętów samogwintujących lub plastikowych opasek. Można go umieścić za deską rozdzielczą samochodu.
  2. Transceiver montowany jest w kabinie pasażerskiej pojazdu, w najwyższym miejscu. Odległość pomiędzy urządzeniem a metalowymi częściami korpusu musi wynosić co najmniej 5 cm. Nie umieszczaj radiotelefonu w pobliżu sprzętu elektronicznego i wiązek elektrycznych.
  3. Syrena montowana jest w komorze silnika klaksonem w dół. Od spodu auta nie powinno być dostępu do niego ani do jego przewodów. Niedozwolone jest umieszczanie urządzenia w pobliżu bloku cylindrów, kolektora dolotowego i innych źródeł wysokich temperatur.
  4. Wyłączniki krańcowe drzwi i maski instaluje się w miejscach najbardziej chronionych przed wilgocią.
  5. Sterownik temperatury jest zamontowany na jednostce napędowej samochodu. Dopuszcza się montaż go w innym miejscu komory silnika, jednak montaż na silniku zapewni najdokładniejsze odczyty czujnika.
  6. Kontroler uderzenia montowany jest w centralnej części wnętrza pojazdu. Mocuje się go na metalowej powierzchni za pomocą wkrętów samogwintujących lub taśmy dwustronnej.
  7. Układanie wszystkich linii wysokiego napięcia odbywa się pod dekoracyjną wykładziną kabiny pasażerskiej. Obwody elektryczne należy zabezpieczyć elementami zabezpieczającymi o odpowiednich parametrach. W miejscach przerwania przewodów należy zastosować lutowanie.

Schemat połączeń z opisem

Cechy podłączenia głównego bloku sygnalizacyjnego Tomahawk X5 przedstawiono w tabeli:

Kolor kontaktowyOpis
CzarnyZasilanie, zacisk ujemny. Należy go podłączyć do standardowej śruby uziemiającej za pomocą najbardziej niezawodnego styku.
czarny zielonyWejście dodatnie do podłączenia przekaźnika świateł postojowych, obwód musi być chroniony bezpiecznikiem 7,5 A
Czarna w formie pętelkiWyjście służy do wyboru rodzaju transmisji. Jeśli samochód jest wyposażony w ręczną skrzynię biegów, pętla musi być otwarta, automatyczna - zamknięta.
żółty zielonyWejście dodatnie przekaźnika świateł pozycyjnych
NiebieskiWyjście ujemne do podłączenia systemu sterowania oświetleniem dodatkowym lub elektrycznie sterowanych szyb
Żółto-białyStyk ujemny trzeciego dodatkowego kanału
Szaro-pomarańczowyWyjście ujemne sterownika okapu
czerwony żółtyStyk ujemny drugiego dodatkowego kanału
czarno-niebieskiWyjście ujemne do podłączenia kontrolerów drzwi
SzaryZacisk dodatni do podłączenia syreny lub klaksonu kierownicy
Czerwony niebieskiDodatnie wyjście kontrolerów drzwi
Czerwony czarnyStyk IGN3, łączy się z odpowiednim elementem w stacyjce. Można go wykorzystać do zdalnego uruchomienia silnika lub aktywacji modułu obejścia immo.
biało-pomarańczowyWejście ujemne sterownika przedziału bagażowego
Czarno szaryStyk do monitorowania pracującego zespołu napędowego. Należy go podłączyć do czujnika ciśnienia płynu silnikowego lub obrotomierza.
fioletowo-pomarańczowyLinka hamulca ręcznego. Musi być podłączony do ujemnego wyjścia przełącznika hamulca ręcznego, jeśli pojazd jest wyposażony w ręczną skrzynię biegów. W maszynach z „automatycznym” podłączeniem do reflektorów świateł stopu.
czarny i białyUjemne wyjście pierwszego dodatkowego kanału
Szaro zielonyStyk ujemny do podłączenia sterowania przekaźnikiem blokady silnika

Schemat podłączenia złącza centrali alarmowej Tomahawk X5

Ustawienie alarmu

Przed użyciem komunikatora Tomahawk X5 w urządzeniu należy zainstalować sprawną baterię. Zasilacz wkładany jest do schowka znajdującego się za tylną osłoną pilota. Podczas instalacji należy wziąć pod uwagę polaryzację.

Wymiana PIN-u

Do alarmów Tomahawk X5 standardowo przypisane jest dwucyfrowe hasło 11, które służy do wejścia w tryb serwisowy i awaryjnego wyłączenia zamka.

Przewodnik dotyczący wymiany kodu:

  1. Przy wyłączonym zapłonie w samochodzie przycisk serwisowy „Override” zostaje wciśnięty 4 razy.
  2. Klucz wkłada się do zamka. Zapłon jest włączony. Syrena kompleksu antykradzieżowego zadziała czterokrotnie.
  3. Przycisk wejścia w tryb serwisowy „klikniemy” raz.
  4. Za pomocą komunikatora służbowego wprowadza się pierwszą cyfrę kodu PIN. Dopuszczalne jest stosowanie haseł dowolnej kombinacji z zakresu od 11 do 44. Jeżeli wynosi 1, wciskany jest przycisk z zamkniętym zamkiem, 2 - z otwartym, 3 - z bagażnikiem. Aby wprowadzić cyfrę 4, należy „kliknąć” klawiszem z przekreślonym klaksonem.
  5. Jeśli hasło zostanie wprowadzone poprawnie, syrena systemu antykradzieżowego zadziała kilka razy.
  6. Aby wprowadzić drugą cyfrę, powtórz kroki opisane w punktach 3-4.
  7. Kolejnym krokiem jest aktywacja kodu PIN. Aby to zrobić, wyłącz zapłon.
  8. Przycisk wejścia w tryb awaryjny zostaje naciśnięty 5 razy. Użytkownik musi mieć na to czas w ciągu 10 sekund po wyłączeniu zapłonu. Następnie można go włączyć. Siren Tomahawk X5 zadziała pięciokrotnie.
  9. Po ostatnim sygnale należy 1 raz wcisnąć klawisz wejścia w tryb serwisowy. Syrena zabrzmi. Kroki opisane w tym akapicie należy powtórzyć 14 razy.
  10. Alarm zostanie wywołany impulsami dźwiękowymi. W tym momencie na komunikatorze należy jednocześnie „kliknąć” klawisze 2, 3 i 4.
  11. Tryb programowania jest wyłączony. Aby wykonać zadanie należy wyłączyć zapłon lub nie podejmować żadnych działań przez 10 sekund.

Programowanie pilota

Powiązanie nowego pilota z centralą Tomahawk X5:

  1. Przy wyłączonym zapłonie w samochodzie, klawisz wejścia w tryb awaryjny zostaje wciśnięty 7 razy. Trzeba go mocno trzymać.
  2. Klucz wkłada się do zamka. Aby włączyć zapłon, należy go przewinąć. Syrena systemu antykradzieżowego zadziała 7 razy, oznacza to wejście do menu powiązania.
  3. Przycisk awaryjny zostaje zwolniony.
  4. Na wymaganym komunikatorze klawisze do otwierania i zamykania drzwi są jednocześnie „klikane”. Jeśli powiązanie się powiedzie, alarm włączy się za pomocą syreny.
  5. Zapłon jest wyłączony. System antykradzieżowy powinien automatycznie wyjść z menu wiązania.

Alarm Tomahawk X5 umożliwia wprowadzenie do pamięci centrali informacji o nie więcej niż czterech komunikatorach. Podczas programowania kolejnych urządzeń dane poprzednich pilotów zostają usunięte.

Instrukcja obsługi

Instrukcja obsługi alarmu Tomahawk X5 zawiera szczegółowy opis wszystkich jego funkcji, łącznie z automatycznym uruchomieniem silnika i uzbrojeniem samochodu. Aktywacji jakichkolwiek opcji komunikatora towarzyszą sygnały dźwiękowe i świetlne urządzenia.

Jak aktywować tryb ochronny?

Włączenie wartownika na „sygnalizacyjnym” Tomahawku X5:

  1. Na konsoli głównej „klika się” kluczem w postaci zamkniętej kłódki. Urządzenia optyczne pojazdu zaczną migać.
  2. Aktywacji trybu ochronnego towarzyszy krótki sygnał syreny.
  3. Jeżeli w pojeździe zastosowano samozamykacze szyb, elektrycznie sterowane szyby je zamkną.
  4. W przypadku, gdy alarm odtworzy 4 impulsy przez syrenę, oznacza to obecność problematycznych stref bezpieczeństwa. Na przykład kierowca nie zamknął całkowicie jednych z drzwi, maski lub bagażnika. Podobnie Tomahawk X5 może zareagować w podobny sposób na opuszczoną dźwignię hamulca postojowego. Na wyświetlaczu komunikatora pojawi się niedziałająca strefa bezpieczeństwa. Jeśli kierowca rozwiąże problem, system automatycznie przejdzie w tryb ochronny.

W przypadku, gdy wymagane jest uruchomienie wartownika bez akompaniamentu dźwiękowego, czynności aktywacyjne wykonuje się w następujący sposób:

  1. Na panelu sterowania wciśnięty jest klawisz wyciszenia z przekreślonym klaksonem. Należy na niego raz krótko „kliknąć”.
  2. Po włączeniu wszystkie alarmy i ostrzeżenia z centrali alarmowej będą przesyłane do pilota. Syrena nie będzie działać.
  3. Po naciśnięciu przycisku urządzenia optyczne pojazdu migną jednokrotnie.
  4. Na ekranie komunikatora wyświetli się wskaźnik w postaci samochodu z zamkniętym zamkiem i przekreślonym klaksonem.

Użytkownik Elisey Churikov pokazał, jak działa tryb bezpieczeństwa w samochodzie z alarmem Tomahawk X5.

Aktywacja ochrony przy pracującym silniku

Przy pracującym silniku aktywacja zabezpieczenia alarmu Tomahawk X5 odbywa się w następujący sposób:

  1. Kierowca opuszcza wnętrze pojazdu, zamyka wszystkie drzwi, łącznie z maską i bagażnikiem.
  2. Naciśnięto przycisk ze wskaźnikiem zamkniętego zamka i symbolem „Zz”. Wszystkie urządzenia drzwiowe zostaną zamknięte.
  3. Następnie w ciągu 3 sekund należy ponownie nacisnąć ten sam klawisz. Alarm zostanie wywołany za pomocą syreny i urządzeń optycznych. Aby wyłączyć funkcję należy użyć przycisku w postaci otwartego zamka z kluczykiem.

Automatyczne uzbrojenie

Musisz zaprogramować automatyczne uzbrajanie samochodu w celu ochrony za pomocą pilota Tomahawk X5 w następujący sposób:

  1. W komunikatorze klucz jest zaciśnięty i trzymany w formie zamkniętej kłódki. Brelok powinien emitować melodyjny impuls.
  2. Dioda LED stanu zmieni kolor, jeśli używane będzie urządzenie zapasowe. Zamiast czerwonego, będzie migać na zielono.
  3. Syrena zabrzmi raz. W ciągu 10 sekund po wykonaniu tych czynności ochrona zostanie aktywowana.
  4. Na ekranie głównym komunikatora pojawi się wskaźnik w postaci maszyny z napisem „AUTO UZBROJENIE”.

Jak wyłączyć tryb bezpieczeństwa?

Aby wyłączyć funkcję ochrony w pilocie alarmowym Tomahawk X5 należy nacisnąć klawisz z otwartym zamkiem i klawisz. Urządzenia optyczne samochodu zadziałają dwukrotnie, syrena zagra podwójny sygnał. Jeśli włączone jest ciche uzbrajanie, sygnały dźwiękowe nie będą słyszalne. Zamki drzwi samochodu zostaną otwarte.

Jak aktywować automatyczne uruchamianie?

Konfigurowanie automatycznego uruchamiania silnika za pomocą „sygnalizacji” Tomahawk X5 odbywa się w następujący sposób:

  1. Dźwignia hamulca postojowego jest podniesiona, jednostka napędowa musi być sprawna.
  2. Na pilocie naciska się klawisz w postaci otwartego zamka za pomocą klucza. Komunikator wyemituje sygnał melodyczny. W przypadku korzystania z urządzenia zapasowego dioda LED powinna zmienić kolor z czerwonego na zielony.
  3. W ciągu trzech sekund po pierwszym „kliknięciu” ten sam klawisz zostaje ponownie naciśnięty.
  4. Zapłon samochodu jest wyłączony. Jeśli czynności zostaną wykonane prawidłowo, silnik powinien pozostać w dobrym stanie. W ciągu 30 sekund kierowca odblokowuje drzwi i opuszcza pojazd. Na tym etapie zakończono przygotowanie samochodu do autorunu.
  5. Na pilocie naciska się klawisz w postaci otwartego zamka za pomocą klucza. Należy trzymać go w tym stanie do czasu, aż komunikator odtworzy sygnał dźwiękowy. W przypadku użycia zapasowego pilota, kolor diody LED zmieni się, potwierdzając ustawienie opcji.
  6. W ciągu trzech sekund od sygnału należy „kliknąć” klawisz jeszcze raz.
  7. Jeżeli opcja jest ustawiona prawidłowo, zamki drzwi samochodu zostaną zablokowane. Silnik uruchomi się zdalnie i będzie pracował przez czas ustawiony wcześniej przez kierowcę. Wtedy przestanie.

Użytkownik Nikołaj Kapitonow pokazał, jak realizowana jest funkcja automatycznego uruchamiania za pomocą pilota.

W jakich przypadkach automatyczne uruchomienie jest niemożliwe?

Uruchomienie jednostki napędowej zdalnie za pomocą Tomahawk X5 nie będzie działać w następujących warunkach:

  • dźwignia zmiany biegów jest ustawiona w pozycji prędkości, dlatego należy ją przełączyć na „neutralną”;
  • zapłon w samochodzie jest włączony;
  • maska ​​pojazdu, bagażnik lub jedne z drzwi są otwarte;
  • dźwignia hamulca postojowego jest opuszczona;
  • alarm został przełączony w tryb awaryjny „Override”.

Pobierz instrukcję montażu i obsługi alarmu Tomahawk X5 w formacie PDF

Ile kosztuje alarm Tomahawk X5?

Zabezpieczenie antykradzieżowe Tomahawk X5 kupisz w cenie:

Wideo

Kanał Nord Auto porównał działanie i główne możliwości alarmów Tomahawk X5 z innymi modelami systemów antykradzieżowych.

Każdy wybiera system zabezpieczenia samochodu w zależności od zasobności portfela i faktycznie potrzebnych funkcji. Na przykład samochód premium lub ekskluzywna marka samochodów potrzebuje niezawodnej sygnalizacji satelitarnej. Jeśli jednak kupiłeś niedrogi samochód, tzw. marki społecznościowe, i chcesz zaoszczędzić na zabezpieczeniach przed kradzieżą, powinieneś rozważyć opcje budżetowe. Można na przykład zwrócić uwagę na system tomahawk x5. System alarmowy jest idealny pod względem ceny i jakości.

Firma Tomahawk działa na rynku systemów antykradzieżowych już od dłuższego czasu i zdążyła już zyskać bardzo dobrą opinię. Specjalizacją tomahawka są głównie systemy zabezpieczeń budżetowych, z których jednym jest właściwie tomahawk x5. Porozmawiajmy o tym bardziej szczegółowo.

Cechy techniczne alarmu

Pod względem konfiguracji tomahawk x5 praktycznie nie odbiega od alarmów na podobnym poziomie. Główne bloki tworzące ten system bezpieczeństwa:

  • Moduł główny jest jednocześnie centralą alarmową.
  • Brelok z ekranem LCD.
  • Dodatkowy brelok do kluczy, wodoodporny bez ekranu.
  • Czujnik wstrząsów posiada 2 poziomy regulacji.
  • Antena do odbioru i transmisji danych.
  • Czujnik temperatury.
  • Przekaźnik blokujący silnik.
  • Do połączenia elementów wymagane jest okablowanie.

W zestawie znajduje się także instrukcja obsługi oraz dioda LED montowana na panelu samochodu.

Jak ustawić tryb bezpieczeństwa w tomahawku x5

Tryb bezpieczeństwa jest całkowicie kontrolowany, podobnie jak w przypadku alarmów o podobnym poziomie. Sterowanie pracą systemu odbywa się zdalnie za pomocą pilota głównego. Ponadto możliwe są dwie opcje:

  • Tryb bezpieczeństwa aktywuje się bezpośrednio poprzez naciśnięcie odpowiedniego przycisku w pilocie.
  • Istnieje możliwość włączenia ochrony według zadanych warunków. Zazwyczaj pilot jest ustawiony na określony czas lub odległość od samochodu.

Podstawowe funkcje alarmowe

Ten system alarmowy posiada najbardziej standardowe funkcje. Jednak twórcy tomahawka x5 zapewnili jednak wszystko, co niezbędne do ochrony samochodu.

W szczególności mówimy o:

  • Aby zabezpieczyć się przed przechwyceniem sygnału cyfrowego, w systemie wbudowany jest moduł zapobiegający przechwytywaniu i skanerowi.
  • Możliwy jest automatyczny start, także z timerem i w zależności od temperatury wewnętrznej.
  • System bezpieczeństwa jest zmuszony włączyć się, jeśli zapomnisz nacisnąć pilota.
  • Dostępny jest timer turbo i możliwość zabezpieczenia przy pracującym silniku.
  • Dodatkowa blokada silnika. Pomoże, jeśli porywacze będą mogli cicho otworzyć samochód. Silnik po prostu się nie uruchomi, a do pilota zostanie wysłany alarm.
  • Wbudowany zamek centralny. Niezwykle przydatna funkcja, bez niej teraz nigdzie.
  • Tryb parkingowy jest niezbędny, aby podczas oddawania samochodu do naprawy całkowicie wyłączyć wszystkie systemy bezpieczeństwa aż do centralnego zamka.
  • Cichy tryb strażnika. W takim przypadku samochód nie będzie emitował żadnych sygnałów podczas próby włamania. Sygnał alarmowy zostanie wysłany tylko do Twojego pilota, a przestępcy nawet nie zgadną, że w samochodzie jest zainstalowany system bezpieczeństwa.
  • Wbudowany zegar z brelokiem, budzik i timer. Zgadzam się, całkiem przydatne funkcje, które z pewnością nie będą zbędne.
  • Każdy system bezpieczeństwa posiada indywidualny kod PIN umożliwiający wyłączenie lub kontrolę systemu w sytuacjach awaryjnych.
  • Istnieje możliwość podłączenia standardowego klaksonu jako sygnalizatora paniki.
  • Bezpieczny tryb jazdy. Jeżeli funkcja jest włączona, system automatycznie zarygluje drzwi samochodu na początku ruchu i otworzy je dopiero po całkowitym zatrzymaniu się samochodu. Niezwykle przydatne, jeśli masz małe dzieci, które potrafią otworzyć drzwi podczas jazdy.

Oto być może najważniejsze cechy. Tak naprawdę jest ich cała lista, długa na kilka stron, ale te wymienione powyżej są naprawdę używane i potrzebne.

Wrażenia właścicieli alarmów

Dokonanie wyboru w oparciu wyłącznie o specyfikacje fabryczne jest dość problematyczne. O wiele łatwiej jest polegać na czyjejś opinii. Oto mała lista recenzji pozostawionych przez prawdziwych właścicieli systemu antykradzieżowego tomahawk x5.

Pozytywne punkty:

  • Przede wszystkim właściciele zwracają uwagę na wygodę funkcji umożliwiającej śledzenie temperatury otoczenia.
  • Doskonała praca dwóch breloków jednocześnie.
  • Normalne działanie systemu bezpieczeństwa tomahawk x5 nawet w mroźną zimę.

Punkty ujemne:

  • Trudność w instalacji i konfiguracji systemu. Samodzielna instalacja alarmu jest prawie niemożliwa. Pracuj na ramieniu tylko dla profesjonalistów.
  • Kruchość głównego pilota. Po około półtora roku pracy gadżet może wymagać naprawy lub wymiany.
  • Zasięg pilota w obszarze zabudowanym drapaczami chmur zmniejsza się do 300-500 metrów.

Jeśli dokładnie przeanalizujesz recenzje kierowców, łatwo dojść do wniosku, że zalety wyraźnie przeważają nad wadami. Dlatego jeśli dysponujesz ograniczonymi funduszami, możesz śmiało wybrać tomahawka x5 i liczyć na to, że urządzenie w pełni spełni pokładane w nim nadzieje.

Zakup i montaż alarmu

Jeśli lubisz alarmy i skłaniasz się ku kupnie tomahawka x5, musisz pamiętać o kilku ważnych kwestiach:

  • Nigdy nie kupuj systemu antykradzieżowego na rynku. Po pierwsze, dzisiaj jest wiele podróbek niskiej jakości i istnieje duża szansa na wpadnięcie na alarm niskiej jakości, a po drugie, sprzedawca może okazać się oszustem, nie, możliwe, że ma dodatkowy brelok do kluczy, dzięki któremu z łatwością ukradniesz swój samochód.
  • Nie należy także kupować alarmu w pudełku, nawet w zaufanym sklepie.

Idealną opcją byłoby wykupienie alarmu wraz z usługą jego montażu w zaufanym centrum serwisowym. W przypadku tomahawka x5 będzie to kosztować około 5-7 tysięcy rubli, w zależności od regionu.

Obsługa klienta Tomahawka

Niezależnie od tego, jaki system alarmowy Tomahawk jest zainstalowany w Twoim samochodzie, zawsze możesz liczyć na wysokiej jakości serwis i serwis gwarancyjny w zakresie zabezpieczenia antykradzieżowego. Właściciele alarmów są zawsze dostępni przez całą dobę, pod telefonem. Na linii pracują doświadczeni specjaliści, zawsze gotowi pomóc w rozwiązaniu problemów związanych z instalacją i/lub konfiguracją tomahawka.

Kolejnym miłym bonusem od firmy jest to, że kupując alarm w oficjalnym sklepie internetowym Tomahawk i instalując go w dowolnym autoryzowanym serwisie, klient otrzymuje dożywotnią gwarancję na system antykradzieżowy. W takim przypadku firma przejmuje wszelkie koszty naprawy i konserwacji systemu alarmowego.

Nie bardzo

Alarm Tomahawk X5 to urządzenie zapewniające ochronę pojazdów przed kradzieżą. System nadaje się do montażu we wszystkich typach samochodów, niezależnie od wielkości silnika i stosowanego w aucie paliwa.

[ Ukrywać ]

Kompletny zestaw

Alarm samochodowy składa się z następujących elementów:

  1. Moduł sterujący systemem antykradzieżowym.
  2. Główna konsola sterowania i konfiguracji wyposażona jest w wyświetlacz ciekłokrystaliczny.
  3. Dodatkowy pilot wykonany w szczelnej obudowie, ale nie wyposażony w ekran.
  4. Kontroler czułości przeznaczony do określania oddziaływania fizycznego na karoserię samochodu. Czujnik posiada dwa poziomy regulacji.
  5. Adapter antenowy przeznaczony do transmisji i odbioru impulsów.
  6. kontroler temperatury.
  7. Przekaźnik blokujący, przeznaczony do blokowania zasilacza w przypadku włamania.
  8. Zestaw przewodów do montażu i podłączenia.

Dane techniczne

Jeśli chodzi o główne parametry techniczne:

  • napięcie wymagane do zasilania instalacji przeciwkradzieżowej wynosi 12 woltów;
  • bieżący parametr zużywany przez układ po włączeniu zapłonu - 165 mA;
  • wartość częstotliwości roboczej alarmu wynosi 433,92 MHz;
  • według rodzaju transmisji sygnału - częstotliwość FM;
  • zasięg od pilota do alarmu wynosi do 1200 metrów na terenach otwartych.

Użytkownik Mihran Khachikyan opowiedział, jak działa opcja automatycznego uruchamiania w samochodzie z instalacją antykradzieżową Tomahawk.

Główne funkcje

Jakie możliwości posiada instalacja antykradzieżowa:

  • automatyczne uruchomienie silnika maszyny według czasu, timera lub zgodnie z temperaturą otoczenia określoną podczas ustawiania;
  • opcja turbotimera;
  • funkcja antyskanerowa służąca do ochrony kanału komunikacyjnego przed przechwyceniem impulsów;
  • opcja informacji zwrotnej, która pozwala dowiedzieć się o wpływie na maszynę i obszarach roboczych, które zareagowały na włączenie;
  • mechanizm sterujący otwieraniem drzwi, maską, a także włączaniem zapłonu;
  • dodatkowe urządzenie blokujące silnik;
  • system jest wyposażony we wbudowany immobilizer;
  • indywidualny, konfigurowalny kod PIN;
  • możliwość włączenia trybu ochrony awaryjnej, a także możliwość cichego uruchomienia ochrony;
  • funkcja załączenia trybu ochronnego podczas pracy silnika;
  • dwustopniowa aktywacja trybu ochrony;
  • istnieje możliwość zamontowania pomocniczego regulatora wstrząsów;
  • centralny zamek;
  • możliwość konfiguracji sygnału centralnego zamka;
  • dwupoziomowe otwieranie centralnego zamka;
  • kierowca może osobno sterować centralnym zamkiem, jeśli silnik samochodu pracuje;
  • dzięki wbudowanemu przekaźnikowi silnik spalinowy zostaje zablokowany w przypadku próby nielegalnego uruchomienia;
  • obecność trzech dodatkowych programowalnych kanałów;
  • możliwość opóźnienia oświetlenia w samochodzie;
  • opcja grzecznego podświetlenia;
  • dzięki głównemu i pomocniczemu regulatorowi temperatury, system zawsze uruchomi się w trybie automatycznym przy wyraźnie zadanej temperaturze;
  • właściciel samochodu może podłączyć zwykły sygnał sterujący;
  • obecność opcji ominięcia niedziałających stref instalacji antykradzieżowej;
  • ochrona alarmu samochodowego przed fałszywymi alarmami;
  • wskaźnik diodowy pozwala dokładnie określić stan instalacji antykradzieżowej;
  • opcja „paniki” ma na celu odstraszenie potencjalnych intruzów;
  • jeśli kierowca zacznie jechać przy otwartych drzwiach, alarm go o tym ostrzeże;
  • Przycisk serwisowy służy do ustawiania i awaryjnego wyłączania alarmu;
  • kierowca ma możliwość zdalnego włączania i wyłączania syreny;
  • możesz zdalnie wyłączyć kontroler wstrząsów, jeśli system działa bez powodu;
  • kierowca może ustawić zdalną dezaktywację głównego lub pomocniczego sterownika amortyzatorów według stref;
  • wykonanie wszystkich opcji potwierdzają dźwięki i światła;
  • dostępna jest funkcja podświetlenia pilota za pomocą wyświetlacza ciekłokrystalicznego;
  • pilot sterujący jest wyposażony w timer, zegar i budzik;
  • istnieje funkcja wibracji pęku kluczy;
  • na wyświetlaczu pilota pokazana jest informacja o poziomie naładowania baterii pilota;
  • istnieje możliwość kontrolowania temperatury w samochodzie;
  • w razie potrzeby właściciel samochodu może ustawić tryb oszczędzania baterii pilota;
  • możliwość kontrolowania obszaru zasięgu;
  • możliwość zadzwonienia do właściciela samochodu;
  • możliwość bezpiecznej jazdy;
  • obecność funkcji cichego wyszukiwania pojazdu, po jej włączeniu syrena nie będzie działać, włączą się tylko światła;
  • możliwość zdalnego otwarcia bagażnika;
  • możliwość zdalnego uruchomienia lub zatrzymania silnika poprzez bezpieczny kanał komunikacyjny.

Użytkownik Alexander Shkurevsky przedstawił recenzję breloka z alarmem Tomahawk X5.

Zalety i wady

Zgodnie z recenzjami podkreślamy główne zalety alarmu:

  1. Dostępna opcja automatycznego uruchamiania. Większość użytkowników podkreśla tę zaletę i twierdzi, że funkcja zdalnego włączania zasilacza działa bez zarzutu. Niezależnie od rodzaju silnika i skrzyni biegów.
  2. Przejrzysty poradnik, dzięki któremu właściciel samochodu będzie mógł samodzielnie zamontować i skonfigurować instalację antykradzieżową.
  3. Możliwość sprawdzenia stanu systemu antykradzieżowego przez centralę.
  4. Mocny i głośny sygnał odstraszający potencjalnych intruzów.
  5. Przystępny koszt. Według wielu użytkowników ten alarm jest najlepszą opcją pod względem stosunku jakości do ceny.
  6. Jeśli to konieczne, możesz wyłączyć fałszywe alarmy.

Ale oprócz tych zalet konsumenci identyfikują również wady:

  1. System antykradzieżowy jest bezbronny w przypadku użycia chwytaka. Pomimo funkcji zapobiegającej przechwytywaniu, napastnicy nadal mogą włamać się do alarmu samochodowego.
  2. Niski zasięg. Według niektórych konsumentów zasięg alarmu jest mniejszy niż jeden kilometr.
  3. System antykradzieżowy jest narażony na zakłócenia. Kierowcy mieszkający w dużych miastach zauważają, że czasami w centrum wsi nie da się włączyć ani wyłączyć alarmu. Dzieje się tak na skutek zakłóceń blokujących sygnał.
  4. Czasami system antykradzieżowy zawiesza się, mówimy konkretnie o pilocie. Kierowca wysyła polecenie z pilota, ale nie dociera ono do jednostki sterującej.

Kanał DIY Auto Repair szczegółowo zbadał w swoim filmie wszystkie funkcje systemu antykradzieżowego Tomahawk X5.

Instrukcja obsługi

Do instalacji antykradzieżowej dołączona jest instrukcja obsługi systemu. Jeżeli z jakiegoś powodu na wyposażeniu zakupionego modelu nie ma instrukcji serwisowej lub ją zgubiłeś, to możesz ją znaleźć i przeczytać w Internecie. Tutaj przeanalizujemy główne funkcje, które może wykonywać brelok.

Aktywacja trybu ochrony

Tryb aktywuje się w następujący sposób:

  1. Na pilocie głównym naciskany jest przycisk w postaci zamkniętego zamka.
  2. Gdy funkcja jest włączona, kierunkowskazy samochodu powinny mignąć jeden raz.
  3. Załączeniu czuwania towarzyszy pojedynczy sygnał dźwiękowy syreny.
  4. Jeśli maszyna jest wyposażona w samozamykacze, szyby podniosą się automatycznie.
  5. Jeśli syrena wyemituje cztery sygnały dźwiękowe zamiast jednego, a światła postojowe zamigają tę samą liczbę razy, oznacza to, że system wykrył i automatycznie wyłączył niedziałającą strefę bezpieczeństwa. Można na przykład otworzyć drzwi, bagażnik lub maskę. „Signalka” może w ten sposób zareagować na niesprawny hamulec ręczny. Jednocześnie na ekranie pilota zobaczysz, która konkretna strefa ochronna nie działała. Gdy problem zostanie rozwiązany, alarm automatycznie obejmie obszar problemowy pod ochroną.

Brak dźwięku syreny

Można włączyć czuwanie bez włączania sygnalizatora, główne cechy tej funkcji:

  1. Aby włączyć ochronę, należy nacisnąć przycisk wyciszenia, wskaźnik ma postać przekreślonego głośnika. Klawisz zostanie naciśnięty raz.
  2. Po włączeniu tego trybu wszystkie komunikaty i potwierdzenia z systemu antykradzieżowego będą przesyłane przez alarm wyłącznie do pilota. Syrena nie będzie działać.
  3. W wyniku aktywacji kierunkowskazy maszyny powinny mignąć jeden raz.
  4. Na wyświetlaczu głównego panelu sterowania tryb ten sygnalizowany jest samochodem z zamkiem i przekreślonym klaksonem.
  5. Dopuszczalne jest włączanie i wyłączanie tego trybu w czasie, gdy pojazd znajduje się w stanie ochronnym. Aby go włączyć, należy kliknąć wskaźnik w postaci przekreślonego głośnika.

Firma Nord Auto nakręciła film pokazujący, jak w porę skonfigurować funkcję automatycznego uruchamiania silnika.

Aktywacja ochrony przy pracującym silniku

System antykradzieżowy Tomahawk X5 pozwala uzbroić samochód przy pracującym zespole napędowym, w tym celu należy wykonać następujące czynności:

  1. Uruchom silnik swojego samochodu.
  2. Wyjdź z samochodu, zamknij wszystkie drzwi i maskę.
  3. Kliknij wskaźnik w postaci zamkniętego zamka, pod którym znajdują się dwie angielskie litery Z. Spowoduje to zamknięcie wszystkich drzwi.
  4. Następnie w ciągu trzech sekund musisz ponownie nacisnąć ten sam przycisk. Spowoduje to, że system wyda pojedynczy sygnał dźwiękowy, a światła zaczną migać taką samą liczbę razy.
  5. Aby wyłączyć ten tryb, należy nacisnąć przycisk ze wskaźnikiem otwartej blokady i klawiszem.

Automatyczne uzbrojenie

Programowanie trybu autouzbrojenia:

  1. Aby włączyć ten tryb, należy nacisnąć i przytrzymać przycisk w postaci zamkniętej kłódki, aż centrala wyemituje jeden sygnał melodyczny.
  2. Włączenie może być sygnalizowane zmianą koloru świecenia diody na pilocie dodatkowym, zmieni ona kolor na zielony.
  3. Po włączeniu trybu alarm samochodowy powiadomi właściciela jednym sygnałem dźwiękowym. Ochrona zostaje aktywowana po dziesięciu sekundach.
  4. Na wyświetlaczu głównego pilota tryb ten sygnalizowany jest w postaci samochodu, obok którego widnieje napis AUTO ARM.
  5. Należy pamiętać, że zamknięcie drzwi, gdy włączony jest tryb automatycznego uzbrojenia, jest zaprogramowane. Aby to zrobić, musisz bardziej szczegółowo przestudiować instrukcję serwisową.

Dezaktywacja trybu

Aby wyłączyć tryb bezpieczeństwa, naciska się przycisk w postaci otwartego zamka z kluczem. W takim przypadku kierunkowskazy samochodu powinny mrugnąć dwukrotnie, a syrena wyda podwójny sygnał dźwiękowy, gdy nie jest w trybie wyciszenia. Jednocześnie otworzą się drzwi samochodu i jeśli wszystkie elementy zostaną prawidłowo podłączone, uruchomi się grzeczne oświetlenie wnętrza.

Użytkownik Dimon Ko w swoim filmie krótko opowiedział o skonfigurowaniu funkcji automatycznego uruchamiania silnika w samochodzie z alarmem Tomahawk X5.

Aktywacja autostartu

Aby aktywować funkcję zdalnego rozruchu silnika spalinowego, należy poprawnie skonfigurować tryb awaryjny:

  1. W tym celu należy pociągnąć dźwignię hamulca ręcznego, gdy silnik musi pracować.
  2. Następnie zostaje wciśnięty przycisk w postaci otwartego zamka z kluczem. Centrala powinna wyemitować jeden sygnał dźwiękowy. W przypadku zastosowania dodatkowego pilota dioda sygnalizacyjna na nim powinna zmienić kolor na zielony.
  3. W ciągu trzech sekund od pierwszego naciśnięcia przycisk zostanie naciśnięty ponownie.
  4. Następnie należy wyłączyć zapłon, podczas gdy jednostka napędowa będzie nadal działać.
  5. Na trzydzieści sekund musisz otworzyć drzwi, wyjść z samochodu i zamknąć je. Na tym kończą się przygotowania do zdalnego uruchomienia.

Aby aktywować zdalne uruchomienie silnika spalinowego, wykonaj następujące czynności:

  1. Kliknij przycisk w postaci otwartego zamka z kluczem. Przytrzymaj, aż pilot wyda jeden sygnał dźwiękowy. Ewentualnie powinien zmienić się kolor wskaźnika LED na dodatkowym pilocie.
  2. W ciągu trzech sekund po sygnale dźwiękowym przycisk zostanie ponownie naciśnięty.
  3. Jeżeli funkcja jest zaprogramowana prawidłowo, drzwi samochodu powinny się zamknąć. W tym samym czasie jednostka napędowa uruchomi się, będzie działać przez określony czas, skonfigurowany wcześniej. Po upływie tego czasu silnik wyłączy się. Dioda LED alarmu będzie się świecić w sposób ciągły, a kierunkowskazy będą migać.

Warunki aktywacji

Realizacja tej funkcji nie jest możliwa jeżeli:

  • wybierak skrzyni biegów jest ustawiony w pozycji dowolnej prędkości, dozwolone jest jedynie włączenie trybu neutralnego;
  • zapłon jest włączony;
  • maska ​​samochodu jest otwarta;
  • dźwignia hamulca ręcznego jest wyłączona;
  • Tryb serwisowy jest aktywny.

Kanał Nord Auto w swoim filmie pokazał, jak ustawiany jest automatyczny rozruch silnika samochodu w zależności od temperatury.

Jak zainstalować?

System antykradzieżowy możesz zamontować i podłączyć samodzielnie. Korzystając ze schematu podanego w pakiecie, możesz połączyć wszystkie elementy alarmu samochodowego.

Jak zainstalować „sygnał”:

  1. Wybierz miejsce montażu Jednostki Sterującej. Jednostka centralna musi znajdować się w miejscu niedostępnym dla atakującego. Ważne, żeby było sucho. Wybierając miejsce do zainstalowania jednostki centralnej należy pamiętać, że narażenie na działanie wysokich temperatur i wilgoci spowoduje jej uszkodzenie. Najczęściej urządzenie umieszcza się pod konsolą środkową, za schowkiem lub deską rozdzielczą. Ta ostatnia opcja jest uważana za optymalną, ponieważ ta lokalizacja będzie wymagała od atakującego spędzenia więcej czasu na uzyskaniu dostępu do urządzenia. W celu montażu zdemontuj elementy okładzinowe kolumny kierownicy. Zamocuj blok bezpiecznie za pomocą wkrętów samogwintujących, aby nie wibrował podczas ruchu.
  2. Otwórz maskę i wybierz miejsce montażu sygnalizatora. Instalację tego urządzenia należy przeprowadzić z klaksonem skierowanym na bok lub do góry. Jeśli zostanie skierowana w dół, może przylgnąć do niej brud, co w konsekwencji doprowadzi do nieprawidłowego działania urządzenia. Syrenę należy zamontować jak najdalej od silnika. Wystawienie na działanie wysokich temperatur z zasilacza spowoduje wyłączenie urządzenia. Przewody z syreny należy przeprowadzić przez specjalny otwór technologiczny z komory silnika do kabiny pasażerskiej.
  3. Na przednią szybę montowany jest adapter antenowy ze wskaźnikiem LED. Antenę należy zamocować w odległości co najmniej 5 cm od metalowych części nadwozia. Jeśli transceiver znajduje się blisko metalu, transmisja sygnału będzie przebiegać z zakłóceniami. Taka lokalizacja zmniejszy zasięg alarmu. W niektórych przypadkach „sygnalizacja” w ogóle nie będzie reagować na polecenia wysyłane z pilota.
  4. Zamontuj czujnik wstrząsów. Lepiej umieścić go w środkowej części nadwozia, na przykład pod siedzeniami lub za podsufitką. Jeśli używanych jest kilka kontrolerów czułości, lepiej umieścić je na obwodzie ciała. Czujniki mocuje się za pomocą wkrętów samogwintujących.
  5. Czujnik temperatury montowany jest w komorze silnika. Sterownik uderza w rurę układu chłodzenia. To miejsce jest najlepsze. Zamocuj czujnik w taki sposób, aby nie odpadł i nie chodził po drogach systemowych.
  6. Przekaźnik blokujący znajduje się na stacyjce.
  7. Po zainstalowaniu wszystkich elementów alarmu należy ułożyć przewody i podłączyć je do jednostki centralnej. Kable układane są pod wykładziną wnętrza samochodu, progami. Podczas instalacji należy upewnić się, że ruchome mechanizmy nie mają wpływu na obwody elektryczne. W przeciwnym razie przewody ulegną uszkodzeniu.

Początkowo alarmowi przypisane jest hasło 1-1.

Jak prawidłowo wymienić:

  1. Klawisz serwisowy Jack lub Overwide został naciśnięty cztery razy.
  2. Następnie włącza się zapłon. Aby potwierdzić funkcję, syrena alarmu samochodowego powinna wydać cztery dźwięki.
  3. Następnie ponownie naciska się przycisk serwisowy.
  4. Za pomocą jednego z pilotów możesz ustawić pierwszą cyfrę hasła.
  5. Jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, syrena sygnalizacyjna będzie działać.
  6. Aby wprowadzić drugą cyfrę kodu należy powtórzyć czynności opisane w paragrafach 4 i 5. Dopuszczalna jest dowolna kombinacja od 1-1 do 4-4.

Po zmianie hasła należy je włączyć:

  1. Wyłącz zapłon w samochodzie.
  2. Naciśnij pięciokrotnie przycisk Valet Service, należy to zrobić w ciągu dziesięciu sekund po wyłączeniu zapłonu.
  3. Następnie włącza się zapłon. Syrena powinna wydać pięć sygnałów dźwiękowych.
  4. Kiedy zabrzmią, przycisk serwisowy zostaje wciśnięty jeszcze raz.
  5. Powinien zabrzmieć jeden krótki sygnał dźwiękowy.
  6. Czynności wskazane w punktach 4-5 powtarza się 14 razy.
  7. Po usłyszeniu sygnału dźwiękowego naciśnij przyciski 2, 3 i 4 na panelu sterowania.
  8. Następnie możesz wyłączyć tryb ustawień. Aby to zrobić, odczekaj dziesięć sekund lub wyłącz zapłon.

Numeracja breloków

Programowanie pilota

Przed użyciem systemu antykradzieżowego należy zaprogramować nowy pilot, procedura konfiguracji wygląda następująco:

  1. Zapłon samochodu jest wyłączony.
  2. Przycisk obsługi alarmu zostaje naciśnięty siedem razy.
  3. Następnie włącza się zapłon. Syrena sygnalizacyjna powinna wydać siedem sygnałów dźwiękowych. Oznacza to, że system jest gotowy do programowania.
  4. Następnie zostaje zwolniony przycisk serwisowy.
  5. Następnie właściciel samochodu musi jednocześnie nacisnąć przyciski, aby otworzyć i zamknąć drzwi. Jeśli procedura programowania zakończy się pomyślnie, syrena wyda sygnał dźwiękowy.
  6. Zapłon samochodu jest wyłączony. Spowoduje to automatyczne zakończenie programowania. Tryb ten zostanie również wyłączony, jeśli w ciągu sześciu sekund z pilota do centrali nie zostaną przesłane żadne polecenia.

W sumie właściciel samochodu może zapisać w pamięci systemu antykradzieżowego aż cztery piloty.

Procedurę programowania należy przeprowadzić przy wyłączonym trybie bezpieczeństwa. Jeżeli zapisujesz do pamięci alarmu nowe piloty, ważne jest, aby nadpisać także stare urządzenia. W przeciwnym razie są one automatycznie usuwane z pamięci systemu.

Pobierz instrukcję montażu i obsługi alarmu Tomahawk w formacie PDF

Instrukcję serwisową, która umożliwi użytkowanie i konfigurację alarmu można pobrać pod linkiem.



© 2023 globusks.ru - Naprawa i konserwacja samochodów dla początkujących