Vilcienu vagonu klases. Ritošais sastāvs (kravas dzelzceļa vagonu veidi)

Pērkot vilciena biļeti internetā, var pamanīt, ka katrs vagons pieder klasei. Tie ir saīsināti kā 2K, 2L, 1C, 3E utt. Apzīmējuma būtība ir parādīt pasažierim pārvadājuma veidu (rezervēts sēdeklis, nodalījums, greznība utt.) un aptuvenu pakalpojumu sarakstu, kas tajā būtu jāparedz.

Sīkāka informācija ir atkarīga no pārvadātāja - katrai no tām ir savas nianses saskaņā ar automašīnas klasi. Lielāko daļu Krievijas vilcienu veido federālā pasažieru kompānija (OJSC FPC), un kopumā principi ir vienādi. Tāpēc zemāk vagonu marķējums ir skaidrots saskaņā ar FPC standartiem ar atsevišķiem papildinājumiem no citiem pārvadātājiem.

Sapsan vilcieni

Visos vagonos ir gaisa kondicionētājs.

• 1P - kupejas sarunu telpa, pārdod tikai kopumā. Dzērieni, ādas atzveltnes krēsli, ģērbtuve, ar projektoru aprīkota sanāksmju telpa un daudz kas cits.
• 1B - tikai vietas 1. klases vagonā, bez pārrunu telpas. Vislabākās ērtības un apkalpošana”.
• 1C - biznesa klases automašīna. Atzveltnes krēsli un galdi, skapji, kāju balsti. Augstas kvalitātes serviss. Rozetes pie katra sēdekļu bloka, dzērieni, karstie ēdieni ēdienkartē, jaunākā prese utt.
• 2C ir ekonomiskās klases sēdošs ratiņš. Vietas pie galda nevis pie galda, drēbju pakaramie, bagāžas telpa, austiņas.
• 2B - klase "Ekonomiskais +" (auto Nr.10 un Nr.20). No ekonomiskās klases tas atšķiras ar to, ka ir ietilpīgāks, pie katra sēdvietu bloka ir rozete, biļetes cenā ir iekļauta pusdienu kastīte, pieejams Wi-Fi.
• 2E - sēdvietas bistro vagoniņā, biļetes cenā iekļauta ēdināšana 2000 rubļu apmērā no ēdienkartes. Jūs varat iegādāties tiešsaistē izbraukšanas dienā un nākamajā dienā.

Strizh vilcieni

Visos vagonos ir gaisa kondicionieris un dzeramais ūdens (bez maksas). Sausie skapji, darbojas video monitori, vilcienu pavada apsardze. Visām automašīnām ir atsevišķas ligzdas - zem sēdekļiem vai nodalījumā

• 1E — CB (VIP). Pārdodu kupeju kopumā, tajā var braukt 1 vai 2 pasažieri. Augšējā gulta nolokās, un apakšējais sēdeklis pārvēršas par diviem atzveltnes krēsliem. Nodalījumam ir sava vannas istaba ar dušu, tualeti un izlietni. Seifs, rozetes, uzlabots ceļojumu komplekts, TV ar video programmu izvēli. Biļetes cenā iekļauta pārtika un gultas veļa.
• 1E - līdzīgi kā 1E klasei, bet var iegādāties vienu sēdvietu kupejā.
• 1P - 1. klases sēdošie auto. Cenā ir iekļauti plaši, ērti krēsli, ēdināšana, sanitārais komplekts un laikraksti.
• 2C - 2. klases sēdvietas.

Kopīgs vagons

• 3O - kopīgs auto. Parasti tur atrodas tie paši plaukti, kas rezervētajā sēdvietā, bet uz katru apakšējo plauktu tiek pārdotas 3 biļetes. Tam vajadzētu būt sēdvietai. Jaunajos vilcienos šie vagoni ir padarīti ērtāki un specializētāki. Gaisa kondicionētājs un sausā skapis var nebūt.
• 3B - kopīgs auto bez sēdekļu numuriem. Gaisa kondicionēšanas un sausās skapja klātbūtne netiek garantēta.

sēdošs vagons

Sēdošās automašīnas (C kategorija) ir aprīkotas ar atsevišķi krēsli. Tajā pašā laikā automašīnas apstākļi, ērtības un izkārtojums var ievērojami atšķirties, jo šajā kategorijā ietilpst gan Sapsan, gan starpreģionālās lētās automašīnas. Pēdējā arvien vairāk cenšas radīt visērtākos apstākļus: saliekamos galdus, kontaktligzdu zem katra krēsla utt.

• 1C, 2C, 3C - automašīnas ar šo marķējumu ir sastopamas dažādos vilcienos (no ātrgaitas līdz piepilsētas "ekspresiem"), un tiek pieņemts, ka apstākļi katrā gadījumā ir atšķirīgi. Parasti 1. un 2. klasē ir gaisa kondicionētājs (nav garantēts), 3. klasē nav. Papildu pakalpojumi ir atkarīgi no konkrētā vilciena. Klasi (un attiecīgi tarifu) nosaka sēdvietu skaits automašīnā, sēdvietu veids utt.
• 1P - divstāvu sēdošajā automašīnā sēdekļi nodalījumā ir atzīmēti šādi (piemēram, 133., 134. sēdvietas vilcienā 045/046 Maskava - Voroņeža). Biļetes cenā iekļauta pārtika, prese, higiēnas komplekts. Var palūgt diriģentam segu.
• 1B - automašīna ar individuālu izmitināšanu, tas ir, visas sēdvietas tiek izpirktas. Biļetes cenā iekļauta pārtika, prese, higiēnas komplekts. Var palūgt diriģentam segu.
• 2P ir luksusa automašīna, kas aprīkota ar gaisa kondicionētāju un sauso skapi. Biļetes cenā iekļautas aukstās uzkodas.
• 2B, 3G - gaisa kondicionēšanas var nebūt, papildu pakalpojumi nav iekļauti braukšanas cenā. Dzīvniekus var pārvadāt šīs klases vagonos. Paturiet to prātā, ja dzīvnieku klātbūtne var būt šķērslis jums ceļošanai vai arī jums pašam jāceļo ar mājdzīvnieku. .
• 2E - sēdoša automašīna ar kondicionieri, sausā skapja klātbūtne netiek garantēta.

rezervēti sēdvietu vagoni

Tie ir vagoni ar piestātnēm, 52 vai 54 plaukti uz vienu vagonu. Parasti to sauc par 3. klasi.

• 3E - rezervēta vieta automašīna ar gaisa kondicionētāju un sauso skapi.
• 3T - auto ir kondicionēts, var nebūt sausā skapja.
• 3D - automašīnai ir gaisa kondicionieris. Sausā skapja klātbūtne netiek garantēta.
• 3U - līdzīgi kā 3D, bet gaisa kondicioniera klātbūtne netiek garantēta.
• 3L - kondicionieris un sausais skapis netiek nodrošināti.
• Ja pārvadātājs ir TKS CJSC, tad 3U klases vagoniem ir jābūt gaisa kondicionētājam un sausām skapjiem. Katrā nodalījumā ir rozetes, darbojas videonovērošana. Pasažieriem tiek nodrošināts ceļojuma komplekts, gultas veļa. Dzīvniekus nevar ienest.

kupeja

Auto ir sadalīts slēgtos nodalījumos ar 4 plauktiem katrā. Kopumā automašīnā ir no 32 līdz 40 sēdvietām. Atzīmēts kā 2. klase. Gultas veļa vienmēr ir iekļauta biļetes cenā kupejā.

• 2E ir luksusa ratiņi ar gaisa kondicionētāju un četrvietīgiem nodalījumiem. Biļetes cenā iekļauta pārtika, prese, sanitārais komplekts. Ir iespēja braukt ar karieti.Vietnē ir sausais skapis.
• 2E - divstāvu vilcienos - līdzīgi kā 2E parastajos vilcienos, bet netiek nodrošināts higiēnas komplekts un prese.
• 2B - līdzīgi kā 2E, bet sausā skapja klātbūtne nav garantēta.
• 2K - gaisa kondicionieris un sausā skapis vagonā, Papildus pakalpojumi (izņemot gultas veļu) nav iekļauti biļetes cenā.
• 2U - līdzīgi kā 2K, bet sausā skapja klātbūtne automašīnā netiek garantēta.
• 2L - nav papildu opcijas Cenā ir iekļauta tikai veļa. Automašīnā var nebūt gaisa kondicionēšanas un sauso skapju.
• 2D - kupeja bez papildus pakalpojumiem, par gultas veļu var atteikties (citās kupejas automašīnās tas nav iespējams). Kondicioniera un sausās skapja klātbūtne netiek garantēta (atkarīgs no tā, kuram auto ir piešķirti šīs klases sēdekļi). Dzīvnieku pārvadāšana netiek nodrošināta.
• Ja pārvadātājs ir ZAO TKS, tad 2T klase nozīmē vakariņas vai brokastis, no kurām izvēlēties (ir veģetārā ēdienkarte), sanitāro komplektu, čības, drukātos izdevumus un gultasveļu. Vagoni ir kondicionēti, strādā sausie skapji. Nodalījumā ir LCD monitors, atsevišķas rozetes, seifs. Bērniem tiek pasniegtas dāvanas, pēc pieprasījuma sētiņa. Automašīnā par papildu maksa pie konduktora var pasūtīt tikko uzvārītu kafiju vai tēju, iegādāties suvenīrus vai ceļā nepieciešamos sīkumus. Dzīvnieku pārvadāšana ir aizliegta.

"Suite" numurs (DR)

Tie ir ratiņi ar 2-vietīgiem nodalījumiem. Mīkstie plaukti gulēšanai, automašīnā no 16 līdz 20 sēdvietām. Veļa vienmēr ir iekļauta cenā Visos vagonos ir gaisa kondicionētājs. Atzīmēts kā 1. klase.

• 1B - biznesa klase. Biļešu cenā iekļauti dzērieni, ēdieni, avīzes, higiēnas preces u.c. Maksa norādīta par visu kupeju, kurā ceļo 1 pieaugušais pasažieris.
• 1E — tas pats, kas 1B, bet jūs varat iegādāties vienu sēdvietu nodalījumā, nevis to pilnībā izpirkt.
• 1U - papildpakalpojumi nav iekļauti biļetes cenā (izņemot gultas veļu), bet komforta līmenis atbilst pirmajai klasei.
• 1L - SV auto. Papildu pakalpojumi nav iekļauti biļetes cenā, tiek pieņemts, ka gaisa kondicionētājs, bet var nebūt sausās skapja. Gultas veļa ir iekļauta biļetes cenā, mājdzīvnieki ir atļauti.
• Ja pārvadātājs ir TKS CJSC, tad 1B klasē "Biznesa TK" ietilpst vakariņas un brokastis, dzērieni, sanitārais komplekts, čības, drukātie izdevumi, gultas veļa. Auto ir kondicionēts, darbojas sausie skapji un higiēniska duša. Katrā nodalījumā ir 2 televizori un atsevišķas rozetes, seifs.

mīkstais vagons

Tie arī ir 1. klases vagoni, taču ērtāki par luksusa vagoniem. Divvietīgi nodalījumi, 8-12 sēdvietas vienai automašīnai.

• 1A - automašīna sastāv no 4 nodalījumiem un salona-bāra. Katrā nodalījumā ir duša, sausais skapis un izlietne. Nodalījumā ir divas vietas: plats izvelkamais dīvāns (120 cm) un augšējais plaukts (90 cm, standarta). Ir atzveltnes krēsls. Tiek nodrošināti ēdieni, dzērieni, avīzes. Cena vienmēr norādīta par visu kupeju, 1-2 pieaugušie plus bērns līdz 10 gadu vecumam var braukt bez maksas (Krievijā). Jūs varat ceļot ar maziem
• 1I - līdzīgi kā 1A, vienīgā atšķirība ir tā, ka nav stieņa, tā vietā automašīnā atrodas piektais nodalījums.
• 1M - tas pats, bet automašīnā 6 nodalījumi.
• 1G - automašīnas marķēšana starptautiskajos vilcienos (izņemot Somiju). Mašīnā 4-6 nodalījumi, katrs var pārvadāt 1-2 pasažierus. Divi bērni līdz 12 gadu vecumam var braukt kopā ar vienu pieaugušo (bez maksas), ar diviem pieaugušajiem viens bērns līdz 12 gadu vecumam var braukt kopā. Katrā nodalījumā ir atzveltnes krēsls, plats izvelkamais dīvāns un standarta platuma augšējais plaukts. Var iegādāties gan visu nodalījumu, gan vienu sēdvietu tajā.

RIC automašīnas

Starptautiskajos vilcienos (Maskava-Berlīne, Maskava-Parīze u.c.) var būt principiāli cita izkārtojuma vagoni - RIC izmēra vagoni. Tie ir sadalīti nodalījumos, no kuriem katrs var būt divvietīgs vai trīsvietīgs.

• Divvietīgie RIC vagoni pēc apstākļiem un marķējuma ir līdzīgi luksusa ratiņiem.
• 3-vietīgie RIC rati (2I klase) ir trīsvietīgi nodalījumi ar vertikālu plauktu izvietojumu. Ir atzveltnes krēsls un izlietne. Gultas veļa ir iekļauta biļetes cenā.

Informācija ir paredzēta tikai atsaucei. Ja nepieciešams, sazinieties ar savu mobilo sakaru operatoru.

Priecīgus ceļojumus!

Vilciens ir vilciens, kas sastāv no vairākiem vagoniem, kas piestiprināti pie centrālās lokomotīves, pateicoties kuriem elektrovilciens pārvietojas. Ārzemēs dzelzceļa kompānijas dod priekšroku vilcienu numerācijai, lai neapjuktu. Šoferi arī saņem sava vilciena numura piešķiršanu.

Krievijas dzelzceļa vilcienu veidi un veidi

Kādi ir vilcieni? Klasifikācija pasažieru vilcieni ražots dažādos veidos:

1. Pēc ceļojuma laika: sadalīts dienā un naktī.
2. Pēc kustības ātruma (pēc veiktā attāluma): parasts, ātrā palīdzība ( Vidējais ātrums), liels ātrums.
3. Pēc ziņojuma veida (atbilstoši maršruta attālumam): starptautisks, piepilsētas, reģionālais, pilsētas.
4. Klases definīcija pēc nosaukuma: "Starppilsētu", reģionālais ekspress, atiešanas vilciens, nakts ekspress, ātrvilciens, pasažieris nakts kompozīcija gara distance, "Sapsan", "Swallow", "Euronight" un "CityNite", piepilsētas vai pilsētas vilciens.

Krievijas pasažieru vilciens

Vagonu klasifikācija pēc veida ir sadalīta pasažieru un kravas.

Vagonu veidi	Apzīmējums	Apraksts
Mazkustīgs	AR	Ir sēdekļi (mīksti vai cieti) sēdēšanai.
Ģenerālis	PAR	Rezervēta sēdvieta, kur apakšā cilvēki sēž blakus pa trim, augšējie plaukti nav vai vienkārši netiek lietoti.
rezervēta vieta	P	4 standarta vietas (divas apakšējās un divas augšējās) un caur eju 2 pusē. Pie nodalījumiem nav žogu.
nodalījums	UZ	4 standarta sēdekļi - pasažieru nodalījums, ir bīdāmās durvis.
Mīksts	M	Lielākajā daļā trīsvietīgo nodalījumu, dažreiz divvietīgos, ir papildu nosacījumi (duša, televizors).
Suite/SV	L/DR	Dubultie nodalījumi, kur apakšā atrodas abi plaukti. Paaugstināts komforts nodrošināta papildu pakalpojumi- Internets darbojas, ir televizors.

Krievijas dzelzceļa vilcienu vagonu kategorijas

SV (L) - mīksts ar 2-vietīgu nodalījumu;

Suite (M) - mīksts ar 2-vietīgu nodalījumu ar vannas istabu;

K (K) - nodalījums ar 4-vietīgu nodalījumu;

PL (P) - guļošais vieglais auto atvērts veids(rezervēta vieta);

O (O) - atvērts vagons ar sēdekļiem (vispārīgi);

C (C) - automašīna ar sēdekļiem;

Servisa nodarbības vilcienos

Pakalpojums ir atkarīgs no vilcienu kategorijas:

1A - VIP (ar gaisa kondicionētāju);

1B - biznesa klase (SV auto ar servisiem, kondicionieris);

1L - luksusa (SV auto bez servisiem);

1M - tiek pārdots tikai viss nodalījums (vienam vai diviem pasažieriem);

1E - SV automašīna;

1C - biznesa klase sēdošajos vagonos (ar pakalpojumiem, gaisa kondicionēšanu);

2E - ekonomiskā klase sēdošajos automobiļos (ar servisiem, kondicionieriem);

2K - nodalījums (vagons bez pakalpojumiem);

2C - sēdoša automašīna (bez servisiem);

3O - vispārīgs (bez pakalpojumiem);

3P - rezervēta vieta (bez pakalpojumiem);

2E - ekonomiskā klase (ar pakalpojumiem, gaisa kondicionēšanu);

E - pielīdzināms ekonomiskajai klasei;

B - pielīdzināms biznesa klasei.

Kupeja ar gaisa kondicionieri

Vilcienu klasifikācija ir atkarīga no sastāva garuma, ātruma, brauciena laika. Vilcienu veidi tiek iedalīti pēc citām vērtībām. Vilcienos bez kupejas parasti ir 54 guļvietas rezervēto sēdvietu grupā un 81. vispārējais režīms. Un kupejas vilcienos ir 4 piestātnes, un apakšējās piestātnēs ir nepāra skaitļi.

Katru gadu uzņēmumi sev uzdod jautājumu, kā vēl vairāk uzlabot pasažieru apkalpošanas nosacījumus, un tie virzās pareizajā virzienā.

Tālsatiksmes un īsa attāluma vilcieni

Cits Krievijas dzelzceļa vilcienu veids ir tālsatiksmes un maza attāluma vilcieni.

Uzziņai! Saskaņā ar Krievijas Federācijas federālā likuma 12. panta 3. punktu pasažieriem vilcienos uz rietumiem, austrumiem, dienvidiem vai ziemeļiem ir aizliegts lietot tabaku saturošus izstrādājumus.

Pasažieru vilcieni atkarībā no nobrauktā attāluma un ceļošanas apstākļiem tiek iedalīti tālsatiksmes un piepilsētas vilcienos.

Vilcienu numerācija

Krievijas dzelzceļa vilcienu veidi un to numerācija (numurus piešķir bez burtiem):

Krievijas dzelzceļa vilcienu šķirnes	Istabas
Mūsdienīgs visu gadu	1-150
Ātri sezonāls	151-298
Pasažieris visu gadu	301-450, 601-698
Vienreizējai lietošanai un bērniem	451-598
Krievijas dzelzceļa ātrgaitas klasiskie vilcieni	701-750
liels ātrums	751-788
Ātrās palīdzības mašīnas uz automobiļa bāzes	801-898
Tūrists	921-940

Ātrgaitas un ātrie vilcieni: vai ir atšķirība

Ir atšķirība neatkarīgi no tā, vai tas ir kravas vai pasažieru vilciens. Ātrgaitas mašīnas spēj sasniegt ātrumu līdz 140 km/h. Arī šādas elektrolokomotīves apstājas tikai galvenajās stacijās. Ātrgaitas vilcieniem nepieciešams īpašs dzelzceļš, kas paredzēts lielām slodzēm. Šajā grupā ietilpst labi zināmie vilcieni "Lastochka" un "Strizh".

Ātrais vilciens var paātrināties no 50 līdz 90 km/h. Autors tehniskās specifikācijas tas atgādina parastu vilcienu, tikai apstājas mazāk. Apstājas tikai plkst lielākās pilsētas un centrmezglu stacijās. Ātrie vilcieni spēj kursēt galvenokārt lielos attālumos.

Ātrgaitas vilcieni Eiropā un Āzijā

Kuri vilcieni ir klasificēti kā neparasti? Tie ir avārijas vilcieni, kas ir pārāki par citiem elektrovilcieniem attiecībā uz izbraukšanu. Ārkārtas vilcieni ietver seku likvidēšanas vilcienus un atsevišķas lokomotīves, ko norīkojuši:

• sniegt palīdzību nobraukšanas no sliedēm un vilcienu avāriju gadījumos;
• atjaunot sakarus un kontaktu tīkls to pārkāpuma gadījumos;
• atjaunot sliežu ceļus satiksmes pārtraukuma laikā;
• ugunsgrēku dzēšanai;
• sniega sanesumu laikā.

Zīmola vilcieni: apkalpošanas līmenis

Piezīme! Pēc remonta jaunajiem vilcieniem jābūt ventilācijas sistēmas, televizori, Wi-Fi, kabelis un daudzas citas privilēģijas.

Zīmolu vilcienos strādā tikai labākie mašīnisti. Diriģenti valkā zīmolu apģērbu. Šādos vilcienos paši darbinieki izgatavo un tīra gultas veļu, piedāvā dzērienus. Pasažieriem tiek piesprādzētas drošības jostas un viņiem tiek doti laikraksti un žurnāli, lai viņiem būtu daudz jautrības ceļā. Pasažieriem tiek piedāvāti arī vairāki papildu pakalpojumi.

Zīmolu kompozīcijās jūs varat ēst garšīgi. Lai to izdarītu, vienkārši dodieties uz ēdamistabas vagonu. Ir ēdieni katrai gaumei:

• Nacionālā virtuve;
• kompleksās maltītes;
• gavēņa ēdieni.

Ēdamvagonā ir galdi pieaugušajiem un bērniem. Tiek nodrošināti arī galdi invalīdiem. Kopējā biļetes cenā iekļautas vairākas ēdienreizes.

Restorāna automašīna Sapsanā

Biļešu rezervēšana tiešsaistē un dzelzceļa staciju kasēs

Lielākā daļa tūristu jau sen ir pasūtījuši vilciena biļetes, izmantojot tiešsaistes pakalpojumus. No pirmā acu uzmetiena var šķist, ka stacijā biļeti var iegādāties daudz lētāk. Bet atliek tikai padomāt, cik ilgs laiks būs nepieciešams, lai tiktu pie kases un cik ilgi jāstāv rindā. Tāpēc iedzīvotāji dod priekšroku biļetes pirkšanai tiešsaistē. Lai to izdarītu, jums jāizvēlas uzticama vietne.

Uzziņai! Parasti, pērkot biļeti vietnē, tūrists dodas tieši uz dzelzceļa stacijas biļešu kasi. Biļetes pēc apmaksas tiek nosūtītas pa e-pastu.

Šī metode ir ļoti ērta, jo jūs varat izsniegt ceļojuma biļeti, neizejot no mājām. Vietne neuzglabā datus un tos aizsargā. Informācijas noplūde nenotiks, jo visi dati tiek saņemti pa drošiem kanāliem.

Kravas vagons ir dzelzceļa vagons, ko izmanto jebkuru preču vai preču pārvadāšanai. Vēl viens iedibināts nosaukums ir preču vagons.

Uz vagoniem kravas automašīnu parks dzelzceļš ietver: segtie vagoni, gondola vagoni, cisternvagoni, pašizgāzēji, bunkurvagoni, platformas, montāžas platformas, bunkura tipa vagoni, transportieri, autovedēji, ķenguru vagoni (pārvadāšanai auto puspiekabes), izotermiskie, ledus vagoni, refrižeratori, termosa vagoni.

Piltuves— pašizkraušanas bunkura kravas dzelzceļa vagons beramkravu pārvadāšanai: ogles, rūda, cements, graudi. Korpusam ir piltuves forma, apakšējā daļā ir lūkas (angļu valodā - "hoppers"), caur kurām izkraušanas laikā gravitācijas iedarbībā tiek izlieta krava, kas veicina ātru izkraušanu. Ir divi galvenie piltuvju veidi - atvērtie un slēgtie. Slēgtās tiek izmantotas tām precēm, kuras jāaizsargā no nokrišņiem. Open izmanto, lai pārvadātu preces, kuras var viegli izžāvēt bez kaitīgas ietekmes. Ir arī piltuves ar kravu izkraušanu telpā starp sliedēm vai dzelzceļa sliežu ceļa malā, ar mehanizētu vai manuālu izkraušanas lūku atvēršanu. Atvērtās piltuves izmanto karstās aglomerācijas un granulu, akmeņogļu, kūdras, koksa transportēšanai. Slēgtās piltuves izmanto graudu, cementa, ogļu (kvēpu) transportēšanai. Krava tiek izkrauta telpā starp sliedēm, izkraušanas lūku vāki tiek atvērti manuāli. Minerālmēslu transportēšanai tiek izmantotas segtas piltuves ar izkraušanu uz dzelzceļa sliežu ceļa pusi, izmantojot saspiestu gaisu.

gondola automašīna- dzelzceļš kravas vagons atvērts, bez jumta, vagons ar augstiem bortiem, paredzēts beramkravu pārvadāšanai pa dzelzceļu (rūda, ogles, graudi, kušņi, kokmateriāli u.c.), citu kravu konteineri, kuriem nav nepieciešama aizsardzība pret atmosfēras nokrišņiem. Gondolas automašīnas virsbūvei pamatā nav jumta (ir modeļi ar noņemamu jumtu), kas nodrošina kravas iekraušanas un izkraušanas ērtības.

Visplašāk izplatīts pārvadāšanai pa dzelzceļu saņēma universālu no metāla segtie vagoni ar kravnesību 68 tonnas. Pārsegtā vagona sānu un gala sienas ir izgatavotas no vertikāliem stabiem ar augšējo un apakšējo apdari un metāla apšuvumu no 2-3 mm biezām profilētām loksnēm. Pārsegtam vagonam parasti ir lūkas un bīdāmās durvis. Nesošais jumts ir nodrošināts ar iekšējo apdari, kas atrodas blakus jumta metāla loksnēm. No iekšpuses korpusa sienas ir apšūtas ar 8-10 milimetru biezu saplāksni, un jumts ir izgatavots no kokšķiedru plātnes vai aizsargāts ar izsmidzinātu polimēru pārklājumu, kura pamatā ir poliuretāna putas. Korpusa grīda ir izgatavota no dēļiem, kuru biezums ir 65 milimetri. Automašīnas rāmim ir centrālā sija, kas izgatavota no īpašiem profiliem un papildu sijas, kas atbalsta grīdas segumu.
Bīdāmajām automašīnu durvīm ir slēdzenes ar caurumiem blīvēšanai un bloķēšanai vai bloķēšanai. Pārsegti vagoni Ir: Universāls - paredzēts fasētu, gabalu, beramkravu pārvadāšanai. Pateicoties īpašas ierīces var izmantot cilvēku pārvadāšanai – šādas pārbūves gadījumā tās mēdz saukt par "mašīnām". Speciāli - izmanto mājlopu un mājputnu pārvadāšanai, automašīnas, papīrs ruļļos, ​​auksti velmēts tērauds ruļļos un saišķos, apatīta koncentrāts un citas preces.

Dzelzceļa platforma.
Paredzēts garu, gabalkravu un beramkravu, konteineru un aprīkojuma, kokmateriālu, transportlīdzekļu pārvadāšanai riteņi ietvaros iekšējā dimensijašīs automašīnas, kurām nav nepieciešama pajumte no atmosfēras nokrišņiem.

Refrižerators dzelzceļa posms.
Paredzēts tādu preču pārvadāšanai, kurām nepieciešama atbilstība temperatūras režīms. Ļauj uzturēt pārvadājamo preču temperatūru no +14 °C līdz -20 °C āra temperatūrā no -50 °C līdz +38 °C.

cisternas vagons- ritošā sastāva veids dzelzceļi. Cisternas ir paredzētas šķidrumu pārvadāšanai: nafta un tās pārstrādes produkti, ķīmiski aktīvas un agresīvas šķidras vielas (skābes, sārmi un citas kompleksās vielas), sašķidrinātā gāze (propāns-butāns, skābeklis), ūdens, piens (piennesējs), melase. . Cisternvagonus izmanto arī miltu (miltu) un cementa pārvadāšanai.

Visu nepieciešamo informāciju par dzelzceļa kravu pārvadājumiem varat iegūt pie Golden Company darbiniekiem.

Vagonu iekšējie izmēri.
(faktiskie izmēri ir atkarīgi no automašīnas modifikācijas)