Nospiežot bremžu pedāli, mēs palēninām automašīnas kustību. Taču, ja vajag momentāni apstāties, strauji spiežam pedāli – pastāv "slīdēšanas" draudi, t.i. bloķētu riteņu izslīdēšana, kurā automašīna nepakļaujas stūrei. Šajā situācijā ABS sistēma nāks palīgā vadītājam.
Kas ir ABS (pretbloķēšanas sistēma)?
Šī ir ierīču sērija, kas, bremzējot automašīnu, neatkarīgi no vadītāja darbībām novērš riteņu bloķēšanu. Tādējādi automašīna ar ABS avārijas apstāšanās gadījumā ar nerotējošiem riteņiem ne tikai “neslīdēs” uz priekšu, ne tikai nezaudēs kontroli, bet arī nenolidos no brauktuves.
Kā darbojas ABS sistēma?
Kāpēc jums joprojām ir jācenšas iegādāties automašīnu ar ABS?Ārkārtas situācijā, instinktīvi ar spēku nospiežot bremžu pedāli jebkuros, pat visnelabvēlīgākajos ceļa apstākļos, automašīna neapgriezīsies, nenovedīs no kursa. Gluži pretēji, saglabāsies automašīnas vadāmība, kas nozīmē, ka varēsiet apbraukt šķērsli, kā arī, bremzējot slidenā pagriezienā, izvairīties no sānslīdes.ABS darbību pavada impulsa triecieni uz bremžu pedāļa un "sprūdrata" skaņa. Par sistēmas darbināmību signalizē gaismas indikators (ar uzrakstu "ABS") instrumentu panelī. Indikators iedegas, kad ir ieslēgta aizdedze, un nodziest 2-3 sekundes pēc dzinēja iedarbināšanas.
Jāatceras, ka automašīnas ar ABS bremzēšanu nevajadzētu atkārtot un ar pārtraukumiem. Bremzēšanas procesa laikā bremžu pedālis ir jātur nospiests ar ievērojamu piepūli – pati sistēma nodrošinās īsāko bremzēšanas ceļu.
Uz sausa ceļa ABS var samazināt automašīnas bremzēšanas ceļu par aptuveni 20%. salīdzinot ar bremzēšanas ceļu automašīnām ar bloķētiem riteņiem. Uz sniega, ledus, slapja seguma atšķirība būs daudz lielāka. Pamanīts: ABS izmantošana palīdz pagarināt riepu kalpošanas laiku.
Eksperti uzskata, ka ABS klātbūtne automašīnā rada vadītājam drošības ilūziju. ABS neļaus bremzēm bloķēties un ļaus jums saglabāt kontroli pār virziena stabilitāti un stūrēšanu, taču tas negarantē bremzēšanas ceļa samazināšanos. Īsāk sakot, neatkarīgi no tā, cik laba ABS ir automašīnas aktīvās drošības uzlabošanai, Vadītājs joprojām ir atbildīgs.
ABS darbība un darbības traucējumi
Mūsdienu ABS ir diezgan augsta uzticamība un var strādāt ilgu laiku bez neveiksmēm. ABS elektroniskās vienības neizdodas ārkārtīgi reti, jo tās ir aizsargātas ar īpašiem relejiem un drošinātājiem, un, ja rodas šāda kļūme, tās cēlonis bieži vien ir saistīts ar noteikumu un ieteikumu pārkāpumiem.Visneaizsargātākie ABS ķēdē ir riteņu sensori, kas atrodas netālu no rumbas vai asu vārpstu rotējošām daļām. Šo sensoru atrašanās vietu nevar saukt par drošu: dažādi piesārņotāji vai pat pārāk liela brīvība rumbas gultņos var izraisīt sensoru darbības traucējumus, kas visbiežāk kļūst par ABS darbības traucējumu vaininiekiem.
Turklāt ABS darbību ietekmē sprieguma daudzums starp akumulatora spailēm. Kad spriegums nokrītas līdz 10,5 V un zemāk, ABS parasti var izslēgties pati par sevi. caur drošības elektroniku. Drošības relejs var darboties arī nepieņemamu sprieguma svārstību un pārspriegumu gadījumā automašīnas tīklā.
Par to, ka ABS ir bojāts, norāda brīdinājuma lampiņa instrumentu panelī. Uz to nevajadzētu reaģēt pārāk nervozi, automašīna nepaliks bez bremzēm, bet bremzējot tā uzvedīsies kā automašīna, kurā nav ABS.
Ja ABS indikators periodiski iedegas un izslēdzas, tad, visticamāk, kāds kontakts ABS elektriskajā ķēdē darbojas. Auto jāiebrauc apskates grāvī, jāpārbauda visi vadi un jāiztīra elektriskie kontakti. Ja ABS lampiņas mirgošanas cēlonis nav atrasts, turpmāka traucējummeklēšana jāturpina specializētā autoservisā.
