加熱されたブラシ。ワイパーゾーンヒーターの設置

15.08.2023

体

冬には、ワイパーがフロントガラスに張り付くという問題は、ドライバーなら誰でもよく知っています。悪天候での旅行中は道路が見えないため、このような迷惑行為は重大な事故を引き起こす可能性さえあります。ただし、この状況から抜け出す方法はあります。加熱が解決策です。

暖房設備: オプション No. 1

もちろん、この場合の最も簡単なオプションは、そのようなデバイスを店で購入することです。しかし、数晩で自分の手で加熱式ワイパーを作る方がはるかに面白くて経済的です。このようなデバイスを自宅で作る方法はいくつかあります。

作業には次の材料が必要であることに基づいて最初のオプションを検討してください。

ワイヤー - 20メートル;
ブラシ自体と同じ長さのボード。
一対の爪。
スコッチ。

準備したボードに62センチメートル（ブラシの長さ）の距離でいくつかの釘を打ち込み、ねじれないようにワイヤーを順番に巻き付けます。テープを取り出し、平らな麺のようにワイヤーを接続します。これを5センチメートルごとに行う必要があります。その結果、ヒーターテープが得られます。

次の段階では、以下のものを買いだめする必要があります。

銅線 - 40センチメートル。
はんだごて;
熱収縮チューブ;
ホイル。

20センチの線を2本はんだ付けします。接着点を隔離します自家製ホイルで包みます。

ブラシから輪ゴムとプラスチックを取り外します。内部に発熱体を挿入し、管理人を組み立てます。端子をワイヤーにはんだ付けします。ヒーター付きワイパーにはコルゲートチューブを貼って断熱しています。

ブラシの接続ルール

DIY 加熱式ワイパーは、定格電流 10 ～ 15 アンペアのリレーを介して接続する必要があります。コントロールワイヤーはイグニッションON後に電気が供給される接点に接続する必要があります。スイッチはダッシュボードに取り付ける必要があります。バッテリーからデバイスイネーブルリレーまでの配線にヒューズを取り付ける必要があります。

オプション番号 2

この場合、内側に穴のあるシリコンバンド付きのワイパーが使用されます。

発熱体は直径0.3mmのニクロム線となります。作業にどのくらいかかるかを判断するには、両方のブラシの長さを測定し、この値にさらに 20 センチメートルを追加する必要があります。ワイヤーをすぐにワイパーに挿入する必要はありません。まず、火の上でペンチでワイヤーを引っ張り、冷まします。

デバイスの製造に直接進みます。ワイパーのシリコン表面の穴を通過します。リミッターが配置されている場所に、太い針で斜めに穿刺します。ワイヤーの一方の端をそれに挿入し、絶縁体を置きます。ブラシのプロファイルの中央に、接点の出力用に一対の穴を開けます。ニクロム糸を挿入し、シリコンテープを貼り付けます。それぞれ10センチメートルのワイヤーを2本ワイヤーにはんだ付けします。ジクロロエタンを使用して、プロファイル片で接続点を閉じます。その後、1.5メートルのワイヤーをブラシにはんだ付けし、熱収縮で絶縁します。ヒーター付きワイパー、手作り、準備完了！

長所と短所

ヒーター付きワイパーには多くのメリットとデメリットがあります。このデバイスには次のような利点があります。

ブラシがフロントガラスに凍るという問題はありません。
液体の凍結の問題はありません。
ワイパーの寿命を延ばします。

ただし、このデバイスには次のような欠点もあります。

従来モデル（加熱なし）と比較してコストが高い。
設置作業。

ストアワイパー

自分で加熱ワイパーを作ることは誰でも行うことができます。彼らが言うように、そのようなブラシを最初から作りたくない場合は、自動車店で簡単に購入できます。この場合の最も重要な作業は、それらを適切に取り付けて電気回路に接続することです。ボタンとシガーライターを通してブラシを取り付けることができます。最後のオプションはおそらく、よりシンプルで高速ですが、美観が劣ります。

作業を完了するには最大 15 分かかりますが、それ以上はかかりません。電気のことを何も知らない人にとっては、手続きが面倒に思えるかもしれません。この作業に特別な困難がないことを確認してください。デバイスに付属の説明書に厳密に従うことが重要です。このような接続では、車内に多くの配線が存在することになりますが、もちろん、これは完全に良いことではありません。さらに、そのような接続はデバイスの急速な故障につながる可能性があります。

特殊ヒーター

ヒーターを取り付ける最も簡単な方法は、通電トラックが付いた柔軟なポリエステルフィルムで作られたヒーターを車のフロントガラスに貼り付けることです。これは数分で完了します。ガラス表面を脱脂し、ヒーターを接着します。それらはリアウィンドウ加熱回路と並列に接続されています。これは、加熱ワイパーを迅速かつ安価に作成する最も簡単な方法です。

ヒーター付きワイパーブレードは、ヒーター付きフロントガラス以来最も先進的な発明の 1 つで、寒い季節でもワイパーを効率的に動作させることができます。

ご存知のとおり、冬の通常のワイパーの主な「病気」は着氷と凍結であり、その結果、ワイパーは完全に機能を失います。加熱ブラシを使用すると、ドライバーはそのようなトラブルを完全に回避できます。

電動ワイパーブレードの仕組み

加熱式ワイパーを作成することは新しいアイデアではありません。それは 20 世紀半ばにドライバーの心を占め、旧ソ連の広大な地域で多くの「自家製」がそれを自らの手で実践し、さまざまなレベルで成功を収めました。

このワイパーの原理は非常にシンプルです。ワイパーのゴム製加工布の部分に細いワイヤーが配置されており、電圧が印加されるとワイヤーが発熱します。これにより、ブラシの周りの氷が溶け、極低温でもゴムの弾力性が保たれます。

当初は、加熱時に最も最適な作動特性を持つニッケルとクロムの合金である伝統的なニクロムが発熱体として使用されていました。

現在、最新のカーボンファイバーは加熱フィラメントの製造に使用されており、そのおかげでメーカーはフィラメントを完全に見えなくすることに成功し、ブラシ自体の設計は非常にコンパクトになっています。

ヒーター付きワイパーを車の電気システムに接続する方法

この種の「ワイパー」について初めて聞く多くの人にとって、おそらく、加熱されたワイパーブレードを車の電気ネットワークに接続する方法について疑問が生じるでしょう。結局のところ、この手順が最も重要であり、自動車の電気機器の機能の全体的な信頼性は、その実装の品質に依存します。

ここで、加熱式ワイパーには電気技師に接続するためのいくつかのオプションがあることを述べておく価値があります。

標準的なシガーライターソケットを使用する

この方法は最も簡単で、車の保証サービス条件には影響せず、プラグをオン/オフするだけで実行されます。

このアプローチの唯一の欠点は、客室からブラシへのワイヤの出力に、フロントガラス領域に対応する穴が必要になることです。

ワイパーに付属のリレー接続キットを使用する

便利なのは、電動ワイパーシステムが車載電気機器に緊密に統合されていることです。キャビン内に追加の配線はなく、センターコンソールの別のボタンで暖房をオンにすることも、別の機能と組み合わせて（たとえば、車のリアウィンドウの暖房をオンにするなど）、暖房をオンにすることもできます。

この方式の欠点は、接続に自動車電気技師の知識が必要なため、この手順を専門家に任せるのが合理的であることです。また、追加機器を不正に接続した場合、販売店との保証サービスに関して問題が生じる可能性があります。もちろん、車が保証期間外であれば、そのような問題は発生しません。

コントロールキーフォブを使用したスキームの使用による

同様のキットがワイパーと一緒に提供されており、キーフォブを使用した遠隔加熱が含まれます。デバイスの設置には大きな困難はなく、添付の図と設置手順に従って実行できます。

長所と短所

加熱式ワイパーの利点には、ほぼすべての車に取り付けられる可能性、あらゆる霜条件下での高い効率、および高速の氷融解が含まれます。

しかし、明らかな利点にもかかわらず、このようなフロントガラスワイパーには欠点もあります。これらには、設置の複雑さ、設置時にディーラーの保証が失われる可能性、およびかなり高いコストが含まれます。

さらに、そのようなクリーナーの安全性と品質はメーカーに直接依存するため、そのような製品を選択するときは、認知されたブランドの製品にのみ注意を払う必要があります。

加熱ワイパーブレードバーナー

おそらく、そのような製品の最大のメーカーであり、我が国で広く代表されているのはBurnerです。このメーカーの加熱式ワイパーブレードは、最も技術的に進んだ最新のソリューションです。

長さ400〜750ミリメートルのフレームレスワイパーが幅広くあり、運転手はほぼすべての車のオプションを選択できます。これは、車で使用されているものと交換できるユニバーサルマウントを使用することで容易になります。

ビデオ - バーナー 4 加熱式ワイパーのレビュー:

標準として、ブラシにはサイドピンファスナー (サイドピン) が装備されていますが、キットにはプッシュボタンファスナー、ピンチタブファスナー、およびバヨネットロックが含まれています。

ビデオ - 加熱式ワイパーブレード Burner 4 モデル:

ブラシの価格は2500ルーブルから始まり、サイズ、接続のタイプ（ちなみに、上記の3つの接続タイプすべてがこのメーカーのブラシで利用可能です）、モデルによって異なります。

ビデオ - バーナーブラシのガムを交換する:

実際、バーナーはロシアで公式に代表され、加熱式ワイパーブレードの販売を認定されている唯一のブランドです。

ユーザーレビュー

残念ながら、加熱式ワイパーブレードの実際のユーザーからの情報はインターネット上にあまりなく、レビューはあまり有益ではありません。

それにもかかわらず、私たちはいくつかの有用なリソースとフォーラムを見つけることができたので、そのようなアクセサリを車に取り付けたいドライバーに読むことをお勧めします。

iburner.ru は、このタイプのブラシに関するかなり有益なサイトです。広告情報を破棄する場合は、ここで選択したブラシモデルの技術的特徴を確認したり、実際の加熱ワイパーの動作を示す概要ビデオを視聴したりできます。

リンク 2 - この記事にはいくつかの情報が含まれています。残念ながら、この議論はずっと前に行われましたが、ここで一般的な情報を得ることができます。

patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=18715 - 加熱式ワイパーのレビュー専用のフォーラムスレッド。すでに実際にこのキットまたはそのキットを購入して取り付けている人々の間でのディスカッション。

リンク 4 は、自動車フォーラムの別のプロフィールスレッドです。ここでも役立つ情報を見つけることができます。

結論

加熱式ワイパーブレードは徐々にドライバーの生活に取り入れられ始めています。現在、自動車アクセサリのこのニッチ市場における選択肢は限られていますが、市場に新たなプレーヤーが出現するのは時間の問題であるように思われます。

現時点でも、ドライバーには十分な選択肢があり、寒い季節の始まりは、車の「アップグレード」を考える機会にすぎません。

自動車学校の教師の多くは、交通ルールの中で最も重要なことの一つであると指摘しています。

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車に追加のアクセサリを使用すると、一年のさまざまな時期の運転や車のメンテナンスが大幅に容易になります。冬用アクセサリーには加熱ブラシが含まれており、これにより、朝ワイパーをフロントガラスからこすったり、霜ですぐに故障した後にワイパーを交換したりする必要がなくなります。暖かいワイパーがこれほど需要があるのはなぜですか?また、その接続方法は何ですか? 自分の手で温かいブラシを作ることは可能ですか？

加熱ブラシを使用することの重要性

冬、厳しい霜が降りると、クラシックフレームの車のワイパーが凍ってしまいます。時間の経過とともに、ロッカーアームのヒンジは水の凍結により動かなくなり、ガラスへの密着性が大幅に低下します。このような変形により、清掃されていない領域が存在することになります。

車の所有者が直面するもう1つの問題は、ゴム配合物の選択を誤るとクリーニングクロスが硬化し、その後車のブラシがガラスに飛び乗って不快な音を立てることです。冬が到来したら、通常のワイパーを暖かいワイパーにすぐに交換することをお勧めします。これにより、快適性と安全性のレベルが向上し、ワイパーの耐用年数が長くなります。

長所と短所

動作中、加熱ワイパーは次の利点を発揮します。

あらゆる気象条件で使用できること。
ガラス上の雪は加熱面の影響ですぐに溶けます。
長い耐用年数。
ワイパーやガラスに残った液体が凍らず、フロントガラスに氷の塊が形成されません。
基本的なスキルがあればインストールと操作が簡単。
入手範囲が広いため、どの自動車販売店でも購入できます。

いつものように、利点の他に欠点もあります。

コストは従来のワイパーよりもはるかに高くなります。
シガーライターを使用せずにワイパーを取り付けることにした場合、取り付けに問題が生じる可能性があります。
ガラスが冷たすぎる場合は、ワイパーを温めても効果がありません。

ウォームワイパーの分類

ウォームワイパーの最新モデルは次のように分類される必要があります。

この素材は霜がそれほどひどくないため、金属部品の代わりにプラスチック部品が取り付けられているフレームブラシ。撥水性のある特殊ラバーも搭載。その結果、ブラシはガラス表面に凍らず、低温でも柔らかい状態を保ちます。このようなワイパーは、春の到来とともに通常のものに変更することはできません。
特別な構造を備えたフレームブラシの類似品で、キーリンクのゴムのように内部の金属が保護されたままになります (詳細を参照)。欠点の中でも、金属要素では急激な温度変化時に空気から水分が凝縮するため、高速での効率の低下と水分の除去の問題を強調する価値があります。
発熱体を備えたブラシ。視覚的にはフレームレスモデルに似ていますが、後者よりもはるかに効率的です。弾力性を長期間維持し、凍結からも確実に守る設計です。

加熱式ワイパーの仕組み

構造的に、加熱式ワイパーブレードにはフレームが装備されていないため、より柔軟です。この品質により、フロントガラスの掃除効率を高めることができます。この設計では、清掃面の凍結を防ぎ、不快な音を防ぎ、形状を維持する特別な加熱布の存在も想定しています。清掃面の全長には、車の電源から電力が供給される特別な柔軟な加熱テープが装備されています。

注目のメーカー

暖かいブラシの最も信頼できるメーカーの中で、ブランドを強調する価値があります ウィンター領事そして バーナー。両者に基本的な違いはなく、形状と留め具が異なるだけです。 Burner は特別なアダプターを製品に提供しており、そのおかげで取り付けプロセスが大幅に簡素化されています。競合会社は、各ブラシのセットにフックを装備しています。

価格設定ポリシーについて話すと、最小構成のウォームワイパーのコストは実際には従来のブラシを超えることはありません。もう一つは、拡張構成により機能が拡張される場合です。費用は2倍になります。

温かいブラシを接続する

加熱ブラシは自動車修理工場でも自分でも取り付けることができます。 2 番目のオプションの方が望ましい場合は、次の一連の作業に従ってください。

フロントガラスの表面のホコリや汚れを徹底的に取り除きます。
購入したブラシの保護フィルムを剥がします。
ガラス上のワイパーの位置を決めます。ブラシが止まる位置に印を付け、ガラスの内側のこの位置にスティックを接着します。この段階では、ワイパー停止ゾーンが加熱材料の中心にある必要があることを考慮することが重要です。
1 つのケーブルを車のアースに接続し、2 つ目のケーブルをスイッチを介して +12 ボルトというラベルの付いたワイヤに接続します。
この段階で、ワイパーを開始できます。

電源ボタンの取り付け

運転中は電源ボタンに素早く便利にアクセスする必要があるため、この要件を重視して配置する必要があります。基本的な電気知識があり、以下のガイドラインに従う必要があります。

リレーを電源ボタンに接続します。中継に最適な場所は車のボンネットの下です。ワイヤーの長さに注意してください。
手の届きにくい場所にワイヤーを引き込むには、ワイヤーを使用すると便利です。
すべてのワイヤが十分に絶縁されていることを確認してください。そうしないと、短絡が発生してすべてをやり直す必要があります。
リレーのマイナス接続から始めてプラスで完了します。
プラス線の間にヒューズを取り付けてください。

その結果、機械の電源を入れてボタンを押すと、電化製品が起動し、暖房が作動するはずです。ボタンをもう一度押すと、この機能は無効になります。

暖かいハンドワイパー

あなたが豊富な経験を持つ車の所有者のカテゴリーに属している場合は、チャンスを活かして自分でウォームワイパーを取り付けるだけでなく、古典的なワイパー、フラックス、酸、ワイヤー、はんだごて、ニクロム糸に基づいてそれらを作成することもできます。このようなブラシの製造プロセスは次のステップで構成されます。

シンプルなデザインのフレームレスワイパーは、ベースとして最適です。ゴムバンドの両側にニクロムを配置し、ゴムバンドが外れないように内側に押し込みます。ゴムバンドが切れてしまいますので、できるだけ注意してください。
保護カバーを取り付けるときに構造が崩れるのを防ぐために、ヒートガンを使用してゴムバンドを金属プレートに接続します。
抵抗レベルを測定します。8 ～ 9 オームのインジケーターがガイドラインとなります。抵抗が低い場合、ガラスが過熱して破損する可能性があります。
配線マウントとの接続時の破壊を防ぐために、ワイパーに保護カバーを取り付けてください。
フロントガラスワイパーをマウントで取り付け、ワイヤー用の小さな穴を開けます。
カバーを開いたときにワイヤーをスロットに通す場合は、上部カバーにワイヤー用の穴をさらに 2 つ開けます。
糸が互いに短絡するのを防ぐために、熱収縮材をいくつか準備します。
次のステップでは、すべての要素を収集し、抵抗を再測定します。抵抗値が正常な場合のみはんだ付け作業に進んでください。
マウント上のアースの有無を確認し、アースがある場合は、12V フードの下に傾けてマウントに接続します。
ヒューズを 5A に設定し、2 つのワイパーを同時に接続します。リレーやキャビン内のスイッチの設置についても同様です。

標準のワイパーは凍結することが多く、常に機能を発揮できないため、加熱式ワイパーブレードは冬場の車にとって効果的な部品です。そのため、我が国の運転手は、車のワイパーの駐車エリアに加熱ブラシや特別なヒーターを設置することがよくあります。この記事では、「暖かい」ブラシのオプションと、パーキングゾーンヒーターを自分の手で作る機能について検討します。

1 ワイパーブレードのゾーンを加熱する方法

現在まで、ワイパーゾーンを加熱するためにワイヤーのリード線が付いた特別なテープが使用されており、それを利用してガラスが加熱されています。テープは低温で熱くなる傾向があるため、ワイパーやガラスの貼り付きや凍傷、ガムの氷結を防ぎます。これにより、冬季の自動車運転時のワイパーブレードのスムーズな動作が保証されます。

この暖房方法の欠点は、不適切な使用の場合、たとえば、内部を予熱せずに暖房をオンにしたり、ガラスに積もった雪を掃除したりした場合に、フロントガラスが損傷する（ひび割れ）リスクがあると考えられます。一部の外国車では、ブラシパーキングエリアを加熱する提示された方法がデフォルトで使用されており、テープは工場からすでにワイパー使用エリアに組み込まれていますが、国産車には当てはまらないことは注目に値します。

自分の手で電線を備えたテープの形でワイパーブレードヒーターを作成することも、既製のキットを購入することもできますパワーも長さも違う例: OEM 50x540W。このようなキットは、VAZモデルまたは外国車に取り付けるように設計されており、ワイパーの長さとオンボードネットワークの電力（通常は12〜13ボルト）に応じて規制されています。自分の手でテープを取り付けるには、まずガラスから雪、氷、汚れを取り除く必要があります。次に、粘着層の保護要素を取り外し、ワイパーブレードの「パーキング」の中心がヒーターテープの中心と一致するように、ガラスの内側にあるワイパーのパーキングスペースに加熱テープを慎重に貼り付けます。

次に、テープの「アース」ワイヤの 1 つを標準のオンボードネットワークの「アース」に接続する必要があります。 2 番目のワイヤをスイッチとリレーのヒューズに通して、12 ボルトの接点に接続します。また、並列接続を使用して、ヒーターからの接点をサイドミラーヒーター回路 (存在する場合) またはヒーター付きリアウィンドウ作動回路に接続することをお勧めします。この場合、リアウィンドウまたはミラーのヒーターをオンにするための標準ボタンによってヒーターが作動します。

ヒーター機能付きフレームレス冬用ワイパー2本

私たちは自動車店や冬季営業中に購入できる特別なワイパーのセットについて話しています。現在、最も人気のあるのは、Burner、Consul Winter、ClearView などのメーカーの加熱式ワイパーブレードです。このようなワイパーの価格は非常に許容できるため、汎用性があり、国産車および外国車のさまざまなモデルに取り付けるのに適していると考えられています。これらのブラシのワイヤーと発熱体はフッ素樹脂ベースを備えているため、外部環境や不凍液などのアルコール含有溶液と接触することがありません。

ヒーター付きワイパーの動作原理は簡単です。加熱は内側からではなく、ゴムバンドがワイパーに収まる場所で行われます。

ブラシの金属ベースは加熱されてラジエーターとして機能し、熱をワイパーフレームとゴムベースに均一に伝えます。

加熱ブラシに温度変化やガラスの凍結に反応する自動トリガーシステムがある場合（特に外国車の場合は、そのようなものを購入することをお勧めします）、ワイパーには特別な制御モジュールが含まれており、回転の必要性を自動的に判断します。一定の温度で加熱すると。

インストールはいくつかの段階で実行する必要があります。

フレームレスブラシをホルダーレバーに取り付けます (ほとんどのモデルでは、これは特別なクリップを使用して行われます)。
電線はワイヤーまたはその他の留め具を使用してワイパーのコンタクトアームに固定する必要があります。絶縁を強化し、変形を防ぐために、波形素材をワイヤーの上に置くこともできます。
ブラシコントロールユニットをエンジンルーム内の安全な場所に固定し、ワイヤーまたはプラスチックホルダーでも固定します。
モジュールとワイパーヒーターの電源線をバッテリー端子に接続します。この段階では、バッテリーの放電を防ぐために特別な 10 ～ 15 アンペアのアダプターを使用できます。

自動リレーが提供されていない場合 (ブラシのより低価格バージョン)、ワイパー電源線を車室内に安全に配線し、リレーに接続された制御線を 12 V 接点に接続し、制御ボタンを追加で取り付ける必要があります。インストルメントパネル。または、通常の加熱またはガラス吹き込み用のボタンにワイヤーを配線します（注意して、車内が均一に加熱されている場合にのみ加熱をアクティブにする必要があります。そうしないと、ガラスが温度差に耐えられず、ひび割れが発生する可能性があります）。

3 DIY 加熱ブラシを作る効果的な方法

まず、断面積が 0.3 mm (約 10 メートル) の標準ワイヤを購入する必要があります。このワイヤは、消費電流 2.5 アンペア、電力最大 35 ワット向けに設計されています。平らな面 (テーブルなど) 上で、ワイパーのサイズと同じ間隔で 2 本の平行な釘を打ち込みます。

MGTF ワイヤを均等に巻き、ワイヤの一種のループが形成されるまでターンが互いに交差しないようにします。電気ループができるまで、ワイヤをテープまたは絶縁テープで接続し、中央に 2 本のコンタクトワイヤを残します。

2 本の VUI タイプの銅線をこれらのワイヤにはんだ付けし、はんだ付け箇所を熱収縮チューブで固定するか、絶縁テープで慎重に巻き付けます。得られた接点付きケーブルをホイルで包み、ワイヤをより均一に加熱することができます。自分の手でケーブルをゴムとプラスチックの下にそっと置きます（最初にそれらを分解する必要があります）。

プラスチックとゴムの要素を元に戻し、ワイヤー接点の出口点を特別な端子で閉じ、ワイヤー自体を波形パイプに入れ、車内につながるワイヤーでワイパー取り付けレバーに固定します。接点をバッテリーに接続することもできますが、ワイパーを使用しているときにすぐに停止してしまう危険性があります。