Podle doporučení výrobce se musí olej v převodovce měnit každých 70 tisíc km. Ačkoli existují automobiloví nadšenci, kteří to ve svém VAZ 2106 nikdy neudělali. V tato fotka zpráva ukazuje, jak vyrábět výměna, nahrazení převodový olej u vozu VAZ 2106 samotný postup výměny není složitý. Je vyžadován následující nástroj:
- imbusový klíč 12;
- Klíč ráčnový 17;
- Nádoba na použitý olej;
- Speciální zařízení pro čerpání nového oleje.
Nástroj.
Nejprve vlezeme pod auto nebo provedeme celou operaci v jámě. Vypouštěcí nádobu umístíme pod zátku převodovky, která je umístěna níže.
Zástrčky se dodávají ve verzi s klíčem i šestihranem, takže na to pamatujte. V v tomto případě Pomocí šestihranu odšroubujte zátku.
Poté počkejte, až se všechen olej nalije do náhradní nádoby. Je vhodné jej vypouštět až po dosažení teploty motoru alespoň 50 stupňů, aby byla lepší tekutost.
Jakmile uplyne několik minut a ve skříni převodovky již nezůstanou žádné zbytky maziva, můžete zátku zašroubovat zpět na místo. A pak je potřeba odšroubovat plnicí zátku, která se nachází na levé straně převodovky ve směru jízdy auta.
Vzhledem k tomu, že díra je v docela těžko dostupné místo, pak výměna oleje není příliš pohodlná a k tomu musíte použít speciální stříkačku.
Olej se musí plnit, dokud se jeho hladina nerovná otvoru zátky a nezačne vytékat. V tuto chvíli můžete zástrčku zašroubovat zpět a můžete bezpečně ujet cca 70 000 km. Je vhodné vyplnit min polosyntetický olej, protože během zimní mrazy Bude lepší nastartovat motor na něm, protože zatížení převodovky bude menší.
Hlavním úkolem převodového oleje je rovnoměrné mazání a chlazení třecích prvků převodovky. Ale každé auto má své převodové zařízení a své pracovní teplota díly, a proto je třeba olej volit individuálně s přihlédnutím k podmínkám a intenzitě provozu. A kdo, když ne výrobci, nejlépe ví, jaký olej nalít do krabice VAZ 2106.
Podle technické předpisy Převodový olej VAZ 2106 by se měl měnit alespoň jednou za 4–5 let, to znamená každých 60–75 tisíc km. Kromě toho musí být tato výměna provedena u přísně definovaných značek se specifikovanou viskozitou a rozsahem provozních teplot. Míchání převodových olejů je obecně nepřípustné!
Jaké jsou tedy tyto značky?
- OMSKOIL (země původu: Rusko) SUPER T 85W-90, 80W-90 a T 75W-90, 85W-90, 80W-90;
- UFALYUB UNITRANS (země původu: Rusko) 85W-90;
- REXOL T HIPOID (země původu: Rusko) 80W-90, 85W-90;
- FAIR SUPER (země původu: Rusko) 85W-90, 80W-90;
- LUKOIL TM-5 (země výroby: Rusko) 85W-90;
- SAMOIL (země původu: Rusko) 4405 85W-90, 4404 85W-90;
- TM5-18 (nahrazen TAD-17I) (země původu: Rusko) 85W-90;
- SPECTROL (země původu: Rusko) CRUISE 85W-90, FORWARD 80W-90;
- MP GEAR LUBE-LS (země původu: USA) 85W-140, 80W-90;
- NORSI (země původu: Rusko) 85W-90, 80W-90 a NORSI TRANS 85W-90, 80W-90;
- NOVOIL SUPER T (země původu: Rusko) 80W-90;
- AGIP ROTRA (země původu: Itálie) MP 80W-90, MP DB 85W-90.
Zkušení majitelé „šestky“ ujišťují, že se nemusíte zavěšovat na výše uvedený seznam a používat převodový olej absolutně od jakéhokoli výrobce pro převodovku VAZ 2106, hlavní věc je, že jeho viskozita je 80W-90 nebo 85W- 90. Je jen na vás, jestli je vezmete za slovo nebo ne.
Jak vyměnit olej v převodovce VAZ 2106?
Podle doporučení výrobce se olej v převodovce VAZ 2106 mění každých 35 tisíc kilometrů nebo po třech letech provozu. Postup výměny není složitý, takže jej lze provést vlastníma rukama. Článek dává podrobné pokyny, jak provést výměnu a jaké nástroje k tomu budou potřeba.
Návod k výměně
Při nákupu ojetého vozu může být vyžadována výměna maziva v převodovce VAZ 2106. Po zakoupení ojetého vozu byste měli zkontrolovat stav maziva a jeho hladinu. Pokud není známo, jaký druh oleje byl použit, je lepší jej vyměnit. Mazivo by se také mělo vyměnit, pokud je kávové nebo černé barvy nebo pokud obsahuje stříbrný prach.
Kolik nalít?
Mazivo VAZ 2106 by mělo být kontrolováno každých 10 tisíc kilometrů. V tomto případě by jeho hladina měla dosahovat ke spodnímu okraji vypouštěcí otvor. Kontrola by měla být prováděna s vozem, který nějakou dobu stojí v klidu, aby kapalina stékala ze stěn. Chcete-li to zkontrolovat, odšroubujte uzávěr plnicího hrdla a podívejte se, jaká je hladina oleje. Pokud je hladina nedostatečná, je třeba přidat kapalinu.
Olej do převodovky VAZ 2106 lze plnit 80W-90, 85W-90 od libovolného výrobce. Od kvality převodová kapalina záleží na tom, jak auto kdy nastartuje teplota pod nulou. Pokud máte finanční příležitost, je lepší použít syntetiku nebo polosyntetiku. Kolik oleje nalít závisí na převodovce. V pětistupňová převodovka Nalije se asi 1,6 litru, do čtyřstupňového - 1,35 litru. Mazivo se nalévá injekční stříkačkou, dokud nepřeteče přes okraj.
Nástroje
K provedení postupu výměny budete potřebovat následující nástroje:
- vidlicový nebo nástrčný klíč velikost 17 (pokud je díl zaseknutý, můžete použít hlavu s knoflíkem);
- 12 šestihran s delší trubkou pro zvýšení akční páky;
- dvoulitrová nádoba na odpadní kapalinu;
- speciální stříkačka pro plnění mazací kapalina, na jehož konci je zakřivená trubice nebo běžná injekční stříkačka s hadicí o délce asi 20-25 cm;
- čistý hadr.
Je lepší nahradit s kontrolní otvor, nadjezd nebo výtah - to usnadňuje vypouštění maziva.
Náhradní kroky
Je lepší jej měnit, když je auto teplé, nejlépe po výletu.
Nejprve je třeba odšroubovat vypouštěcí zátku na skříni převodovky VAZ 2106. K tomu si vezměte klíč nebo šestihran. Po vytažení zástrčky z místa ji můžete odšroubovat rukou. Buďte při tom opatrní, protože kapalina je horká. Pod vypouštěcí otvor umístěte nádobu na vypuštění starého maziva.
Použité mazivo se nalije do nádoby
Po vypuštění veškeré kapaliny z převodovky sedadlo a otřete vypouštěcí zátku čistým hadříkem. Poté se vypouštěcí zátka zašroubuje zpět bez vynaložení velkého úsilí, aby nedošlo k stržení závitu.
V další fázi použijte klíč 17 nebo zásuvku k odšroubování zátky na plnicím otvoru. Dopravní zácpa se nachází na pravé straně ve směru jízdy auta.
Plnicí zátka je odšroubována
Plnění se provádí pomocí speciální stříkačky. Odstraňte víčko ze stříkačky, přidejte olej a poté víčko našroubujte zpět. Poté se zakřivený konec injekční stříkačky vloží do plnicího otvoru. Pomocí rukojeti se mazivo vtlačí do otvoru. Plnicí zařízení si můžete vyrobit vlastníma rukama. Chcete-li to provést, vezměte velkou plastovou stříkačku, nasaďte na ni tenkou hadici a zajistěte ji páskou.
Injekční stříkačka má obvykle objem 0,5 litru, proto je nutné postup vícekrát opakovat. Naplňte mazivo, dokud nezačne vytékat přes okraj, to určuje hladinu nalitého oleje.
Po naplnění kapaliny vytáhněte stříkačku a bez námahy utáhněte plnicí zátku.
V poslední fázi se kontroluje přítomnost šmouh a netěsností. Pokud pod vypouštěcím krytem netěsní, utáhněte jej. Pokud únik nepřestane ani poté, je třeba vyměnit těsnění nebo uzávěr.
Po vypuštění použitého oleje jej musíte zkontrolovat, zda neobsahuje kovové třísky. Pokud je nalezen, pak převodovka vyžaduje opravu. Při výměně maziva byste měli zkontrolovat krabici, zda není prasklá a neměla by na ní být žádné netěsnosti. Všechny zjištěné netěsnosti musí být před výměnou oleje opraveny.
Pokud je vypouštěná kapalina velmi znečištěná, je vhodné před přidáním nového maziva propláchnout skříň převodovky. K tomu připravte směs nafta 30% a převodovou kapalinu v objemu přibližně jeden litr, nebo použijte hotový speciál proplachovací kapalina. Tato směs se nalije do převodovky, jedna zadní kolo. Nastartujte motor, zařaďte rychlostní stupeň a nechte motor několik minut běžet. Poté se směs scedí a přidá se nový olej.
Kvalitu převodového oleje je důležité sledovat po celou dobu provozu VAZ 2106. Jakmile se setmí, je třeba jej vyměnit. Prodloužíte tak životnost svého vozu.
„Výměna maziva v převodovce VAZ 2106“
To ukazuje proces výměny oleje v převodovce VAZ 2106.
http://avtozam.com
Proč je nutné měnit olej v převodovce? Jak to udělat sám? Jaký olej vybrat a jaké množství ho bude potřeba?
Existují nějaké funkce, které stojí za pozornost? Speciální pozornost při výměně oleje v převodovce?
Odpovědi na tyto často kladené otázky naleznete v tomto článku:
- Důvody pro výměnu oleje
- Jaký nástroj budete potřebovat?
Důvody pro výměnu oleje
Výměna převodového oleje na VAZ 2106 nebo vlastně na jakémkoli autě může mít několik důvodů:
- Vyrábí se především, když má vůz najeto 35 000 kilometrů nebo po 3 letech provozu, jelikož olej ztrácí své vlastnosti.
- Ještě jeden bod - po koupi ojetého vozu je nanejvýš vhodné vyměnit nebo alespoň zkontrolovat hladinu oleje v agregátech včetně převodovky.
- Pokud se při kontrole hladiny oleje ukáže, že nestačí, je nutná výměna. Můžete jednoduše přidat olej, ale POUZE pokud víte, jaký druh oleje je naplněn a pokud je olej v převodovce v dobrém stavu.
Pokud je olej černý nebo kávové barvy, je to také známka toho, že je třeba jej vyměnit.
Také po opravě převodovky není vhodné doplňovat stejný olej - mnohem lepší je vyměnit jej za nový. Nyní začneme vlastní náhrada olej a začneme s nářadím a příslušenstvím.
Jaký nástroj budete potřebovat?
Rada. Výměna oleje je nejlepší v inspekční jámě nebo na nadjezdu. Jen nebude příjemné, když vás pod autem polije horký olej!
Nástroje
Budete potřebovat:
- klíč 17 otevřený nebo nástrčný(v případě přilepení plnicí zátku můžete použít hlavu s knoflíkem, pokud je to vhodné),
- šestiúhelník 12(pro odšroubování vypouštěcí zátky) a trubice na to, aby existoval větší pákový efekt,
- nádoba na olej. Stačí vzít nádobu o objemu 2 litry, protože olej v převodovce by měl být 1,6-1,7 litru (5 polévkových lžic), ale ve skutečnosti je ho obvykle méně.
- olejová stříkačka. Pokud máte speciální injekční stříkačku se zakřivenou trubicí na konci, je to v pořádku,
- pokud žádná není, můžete použít běžnou injekční stříkačku s připojenou delší hadicí,
- No, pokud to není možné, pak můžete vzít dlouhou hadici vhodného průměru a vést ji motorový prostor a nalijte olej přes konev.
Poznámka: při této metodě musí olej dobře proudit (mít dostatečnou teplotu), jinak se prostě nedostane na místo určení - do převodovky.
- olej na plnění. Bude trvat 2 litrové kanystry– ještě vám zbyde na promazání ostatních dílů.
Olej je plněn jakost 80W-90 od libovolného výrobce(nebo vybrané podle ceny). Cena ropy obvykle není vysoká.
Proces výměny oleje v převodovce automobilu VAZ 2106
Pokyny - výměna oleje převodovky VAZ 2106 sami. Samotný proces je poměrně jednoduchý.
Tak:
- Nejprve odšroubujte vypouštěcí zátku skříně převodovky. Chcete-li to provést, vezměte šestihran a klíč a odtrhněte zástrčku. Poté jej můžete odšroubovat rukou a druhou rukou přidržet nádobku na olej, aby se neroztekla po garáži.
- Po vypuštění veškerého oleje z převodovky můžete vypouštěcí zátku utáhnout stejným šestihranem. Utahujte bez fanatismu, protože když přetrhnete závit ve skříni převodovky, přiděláte si problémy navíc.
- Dále pomocí 17mm klíče (nebo objímky) odšroubujte plnicí zátku.
- Dalším krokem je přidání oleje. Zvažme proces plnění speciální stříkačkou.
Odšroubujte její uzávěr a nalijte olej do stříkačky. Našroubujte uzávěr, vložte stříkačku do plnicího otvoru a pomocí rukojeti do ní vymačkejte olej.
Typicky jsou injekční stříkačky vyráběny s kapacitou přibližně 0,5 litru. Proto je třeba postup několikrát opakovat.
- Naplňte olej, dokud nevytéká z plnicího otvoru - to je také potřebnou úroveň oleje Jakmile olej vyteče, rychle vyjměte stříkačku a znovu utáhněte uzávěr bez fanatismu.
- Posledním krokem je kontrola kvality. Otřete skříň převodovky hadrem a ujistěte se, že nikde neuniká olej.
Pokud jsou zjištěny netěsnosti ze spodního krytu, bude nutné dotáhnout matice, které jej zajišťují. Pokud to nepomůže, bude nutné vyměnit těsnění nebo kryt.
Jak vidíte, výměna oleje převodovky VAZ 2106 nezabere mnoho času. Nejdůležitější je dělat vše pomalu a opatrně.
Zvláštní okamžiky nebo „poznámky“
Na co si dát pozor při výměně oleje:
- Podívejte se na olej, který byl vypuštěn z krabice. Obsahuje kovový barevný prach?
Pokud je odpověď na tuto otázku kladná, měla by být převodovka opravena (viz), protože pokud se tak nestane, opravy v budoucnu budou stát mnohem více. - Pokud byly v oleji nalezeny kovové hobliny a ne prach, připravte se na vážné opravy - to je již špatné znamení.
- Zkontrolujte, zda z klikové skříně neuniká olej. Možná se olej objevil v důsledku jeho výměny nebo možná během provozu automobilu.
Jsou v krabici nějaké praskliny? Olej může „jet“ nejen z převodovky, ale také z zadní olejové těsnění klikový hřídel(změní se při vyjmutí krabice). - Pravidelně kontrolujte hladinu oleje v převodovce a přítomnost netěsností - pro včasné opravy, vaše „šestka“ vám poděkuje a bude vám sloužit mnohem déle!
Závěr
Mnoho lidí často říká, že pokud ze „sovětského“ auta neteče olej, znamená to, že došel! Ve skutečnosti tomu tak není, pokud vše děláte „moudře“ a včas.
Tyto informace, fotografie, pomohou vše uskutečnit. Také, pokud chcete vidět, jak se to dělá, můžete se podívat na další videa - je jich dost.
Pečujte o své auto a bude vám věrné!
Výrobce AvtoVAZ doporučuje výměnu oleje v převodovce VAZ 2106 minimálně jednou za 75 000 km. Vzhledem k tomu, že převodovka je méně náročná než motor, v zásadě můžete tento interval zcela dodržet. Neměli byste ji však překročit, jak jsou mnozí zvyklí, protože mazivo v žádném případě nevydrží věčně a je lepší jej vyměnit včas.
Abychom mohli vyměnit olej v převodovce na VAZ 2106, budeme potřebovat:
- 2litrový kanystr s převodovým olejem (nejlépe syntetickým nebo polotuhým, aby se předešlo problémům v zimě)
- speciální stříkačka pro plnění oleje
- Hlava s klíčem nebo nástrčným klíčem 17
- Šestiúhelník 12
Postup výměny oleje v klasické převodovce
Prvním krokem je tedy zvednout auto, abyste se pod něj mohli podlézt, nebo v ideálním případě celou tuto práci dělat v jámě!
Pod otvor v převodovce umístíme nádobu na vypouštění odpadu a pomocí šestihranu odšroubujeme zátku, jak je znázorněno na obrázku níže:
Pro větší tekutost je vhodné olej před vypuštěním zahřát. Počkáme tedy několik minut, dokud veškerý odpad nevyteče z kontrolního bodu:
Nyní můžete zašroubovat zástrčku na místo a začít další akce. Odšroubujeme plnicí zátku, která se nachází s pravá strana ve směru jízdy vozu:
A pak přes tento otvor pumpujeme injekční stříkačkou nové místo. Celé to bude vypadat zhruba takto:
Hladina oleje v převodovce VAZ 2106 je určena právě tímto plnicím otvorem. To znamená, že když při nalévání nového oleje dosáhne horního okraje a začne vytékat, bude to považováno za normální hladinu.
Pokud máte 5stupňovou převodovku, pak by požadovaný objem oleje měl být přibližně 1,6 litru. Pokud je nainstalována také 4malta, bude potřeba o něco méně, konkrétně 1,35 litru. Zátku našroubujeme zpět a do další výměny můžete bezpečně ujet dalších 75 tisíc kilometrů.
