Nasza firma zajmuje się sprzedażą filtrów do samochodów osobowych marki DIFA w szerokim asortymencie. Tutaj znajdziesz nawet te elementy filtrów, które są uważane za bardzo rzadkie. Wybierz markę i model swojego samochodu oraz rozważ typ silnika. Na podstawie tych danych znajdź w naszym katalogu właściwa opcja filtr.
Żaden pojazd nie może długo i skutecznie działać bez elementów filtrujących. Wymagane jest systematyczne oczyszczanie olej silnikowy, system paliwowy i powietrze przedostające się zarówno do silnika, jak i do kabiny pasażerskiej pojazd. Filtry do samochodów osobowych montowane są w celu oczyszczenia oleju silnikowego i wymagają okresowej wymiany. Jeśli nie zostanie to zrobione na czas, filtr ulegnie zatkaniu, co z pewnością doprowadzi do awarii silnika i całego układu paliwowego.
Filtry do samochodów osobowych DIFA: doskonałe połączenie ceny i jakości
Nasza firma zajmuje się sprzedażą filtrów firmy SOAO DIFA. Każda partia filtrów i elementów filtrujących w obowiązkowy przechodzi badania w celu ustalenia ich zgodności z GOST i standardami międzynarodowymi.
Jeśli nadal masz wątpliwości, czy warto kupować filtry do samochodów osobowych w naszej firmie, podamy kilka argumentów:
- Zakup filtrów DIFA jest środkiem mającym na celu niezawodna ochrona wszystkie systemy Twojego pojazdu. Do wszystkich produktów dołączone są certyfikaty jakości i zgodności z normami.
- Ceny za nasze filtry samochodowe poniżej średniej rynkowej w Rosji, Białorusi i krajach WNP.
- Prowadzimy sprzedaż szerokiej gamy produktów i możemy zaoferować Państwu nawet najrzadsze filtry i elementy filtrujące.
- Niemal codziennie nasze katalogi są aktualizowane o nowe pozycje produktowe. Udoskonalamy produkcję filtrów, stale do niej wprowadzając innowacyjne technologie i zastosowanie najnowszych osiągnięć.
Rodzaje filtrów do samochodów osobowych
Opinia została sporządzona na podstawie materiałów badania marketingowe Rosyjski rynek filtrów oleju samochodowego, jego struktura i dynamika zmian w latach 2009-2012.
Potencjalna pojemność rynkowa filtrów oleju samochodowego w Federacja Rosyjska rośnie średnio rocznie o 1%.
Filtr oleju samochodowego składa się z elementu filtrującego, filtra powrotnego i zawór obejściowy, połączone w jednej obudowie i służy do filtrowania produktów utleniania, sadzy i cząstek zużycia części silnika.
Obecnie w samochodach stosowane są głównie dwa rodzaje filtrów oleju – wkład filtrujący i zespół filtra. Od projektu i jakości Filtr oleju zależy od trwałości silnika.
W nowoczesny przemysł motoryzacyjny Zwykle stosuje się dwa schematy oczyszczania oleju: pełny przepływ, składający się z jednego filtra i kombinowany, który obejmuje również filtr obejściowy (częściowy przepływ).
Obecnie system oczyszczania oleju pełnoprzepływowego jest najczęściej stosowany w pojazdach z silniki benzynowe. Cały olej pochodzi z Pompa olejowa, jest filtrowany, a następnie wprowadzany pod ciśnieniem do silnika.
Połączone systemy oczyszczania oleju (w przeciwieństwie do pełnoprzepływowych) lepiej zachowują właściwości fizykochemiczne oleju, a w rezultacie znacznie zwiększają żywotność silnika.
Eksperci identyfikują następujące główne powody odrzucenia filtrów oleju:
niska jakość i/lub nadmierna grubość bibuły filtracyjnej – skraca to żywotność filtra;
bibuła filtracyjna nie jest odporna na wysokie temperatury a filtr oleju również szybko ulegnie awarii (dłużej niż żywotność podana przez producenta);
ciśnienie na wlocie zaworu obejściowego jest zbyt niskie - do silnika dostaje się niefiltrowany olej;
niska szczelność lub brak zaworu zwrotnego odcinającego - olej będzie z niego wyciekał podczas postoju samochodu.
Dziś rynek jest nasycony filtrami oleju różni producenci– od uznanych na arenie międzynarodowej marek Mann i Knecht po filtry mało znanych firm. Różnią się nie tylko ceną, ale także wskaźnikami jakości.
W większości przypadków drogie filtry oleju różnią się od tanich analogów, w zasadzie te filtry wykorzystują bardziej wyrafinowane nowoczesny design. Dlatego w segmencie filtrów klasy premium praktycznie nie ma oczywistych „awarii” w procesie, a w segmencie filtrów klasy ekonomicznej łatwo można znaleźć przykłady niestarannego wykonania produktu.
Rynek filtrów oleju samochodowego dzieli się na segmenty krajowe i producenci zagraniczni. Ceny filtrów zagranicznych często różnią się w zależności od kosztu oryginalny filtr do poziomu trzykrotnie wyższego.
Rozkład preferencji konsumenckich właścicieli samochodów na rynku filtrów oleju pasażerskiego i pasażerskiego transport towarowy w Federacji Rosyjskiej pokazano na ryc. 1 i 2. Z przeprowadzonych badań wynika, że około 80% rynku rosyjskiego zajmują producenci filtrów oryginalnych – Fleetguard i TM Livny.
Jak obliczyli eksperci, w Rosji okres wymiany filtra oleju w przybliżeniu pokrywa się z średni roczny przebieg Samochód osobowy. Średni przebieg samochodów osobowych w Rosji wynosi obecnie 16,7 tys. km rocznie. Okazuje się zatem, że wielkość rynku filtrów oleju jest w przybliżeniu równa wielkości floty samochodów osobowych lub niewiele większa. O potencjale rynku filtrów oleju można określić prognozą rozwoju floty samochodów osobowych.
Kryzys lat 2008 - 2009 nie miało prawie żadnego wpływu Rynek rosyjski filtry oleju do samochodów osobowych. To prawda, że w tym segmencie zaobserwowano pewien spadek transport ciężarowy, gdyż właściciele parków przeszli na tańsze filtry domowe. Tym samym już na początku 2010 roku nastąpiła redystrybucja popytu w kierunku produktów rosyjskich, jednak takich, których charakterystyka odpowiada standardom międzynarodowym, a cena jest znacznie niższa od znanych marek.
Z obliczeń wynika, że potencjał rynku filtrów oleju do samochodów osobowych w 2012 roku wyniesie około 33,7 mln sztuk.
Według statystyk, parking w Rosji (razem - samochody osobowe i samochody ciężarowe, autobusy, ciągniki i sprzęt specjalny) wynosi około 30 milionów sztuk. Jak już wspomniano, średnie roczne zapotrzebowanie na filtry oleju w Rosji szacuje się na około 34 miliony sztuk. Dziś rynek rozwija się najaktywniej samochody zagraniczne, nie tylko samochody osobowe, ale także ciężarówki, rolnicze i specjalny sprzęt. Dlatego jest całkiem naturalne, że zapotrzebowanie na filtry oleju do sprzętu zagranicznego będzie rosło.
Wszyscy poważni gracze - rosyjscy i zachodni producenci filtrów oleju - są już reprezentowani na rynku rosyjskim i zajęli pewne nisze, a azjatyccy producenci są dość aktywni; Obszar największej konkurencji - średni segmencie cenowym. W segmencie samochodów zagranicznych widać dużą konkurencję. Rosyjscy producenci Oczywiście nie jest łatwo znaleźć i utrzymać swoje miejsce na rynku Zaopatrzenie dla samochodów zagranicznych.
Filtry oleju są popularnym produktem, dlatego tak zwane firmy pakujące ich nie posiadają własna produkcja. Fakt ten stanowi także dodatkową zachętę do zaostrzenia konkurencji na rynku. Przy obecnym demokratycznym charakterze mechanizmów rynkowych bardzo łatwo jest złożyć zamówienie na produkcję filtrów u firmy produkcyjnej pod własną marką, nie posiadając własnej produkcji.
Wszystkie nowoczesne filtry oleju mają zasadniczo tę samą konstrukcję, różnią się jedynie technologią produkcji i jakością materiału. Główną częścią filtra oleju jest element filtra, który jest wykonany ze specjalnego papieru.
Jak wybrać filtr oleju?
Najpierw należy dokładnie sprawdzić produkt i zwrócić uwagę na jakość jego korpusu: musi być trwały, odporny na zmiany ciśnienia i odporny na korozję, aby olej nie wyciekał podczas pracy. Podobne wymagania należy stawiać uszczelkom, jednak jakość zaworów niestety znacznie trudniej określić naocznie.
Główną częścią filtra jest sam element filtrujący, który jest wykonany ze specjalnego papieru. Musi mieć wiele cech: szeroki Zakres temperatury pracy, pyłochłonności, kompletności przesiewania, wysokiej wytrzymałości, odporności na starzenie, co ostatecznie zapewni wysoki stopień czyszczenie. Papier niskiej jakości może dobrze filtrować przez kilka tysięcy kilometrów, ale wtedy brud zacznie dostawać się do silnika przez podmuchy. Zbyt luźny papier w ogóle nie jest w stanie skutecznie oczyścić oleju, co prowadzi do przyspieszone zużycie silnik.
Ważne jest, kto jest producentem filtra. Firmy produkujące filtry jakości, wskazać kraj wydania, dokładny adres, Numery telefonów kontaktowych. Często takie produkty są faktycznie produkowane w Chinach w sposób nielicencjonowany. W tym przypadku marka często jest zarejestrowana w jednym z kraje europejskie, następnie tani produkt jest oznaczony chwytliwą marką i wysyłany na rynki wschodzące.
Czasami osoby, które kupiły tani, podrobiony filtr, uspokajają się myślą, że i tak długo nie posłuży i że już niedługo pojawi się wielka szansa na jego wymianę na lepszy. Problem polega jednak na tym, że użycie filtra oleju niskiej jakości może spowodować nieodwracalne uszkodzenie innych części silnika samochodu: uszkodzony zawór awaryjny pozwoli olejowi ominąć filtr, a żużel wlewający się do silnika szybko go uszkodzi. W takim przypadku zawór może się zaciąć, w wyniku czego obudowa filtra pęknie i olej wycieknie z silnika. Wkład filtra wykonany z materiału filtracyjnego niskiej jakości może się rozerwać i zatkać osadami. kanały olejowe w silniku.
Oferta filtrów oleju jest duża, a ich ceny przystępne. Ale nie każdy filtr jest odpowiedni dla Twojego samochodu.
Trzeba umieć nie tylko to zrobić właściwy wybór, ale także aby odróżnić część prawdziwą od podróbki.
(Przygotowane we współpracy z AS Marketing )
Przynajmniej po każdych 10 tysiącach kilometrów kierowca dbający o swój samochód wymienia filtr powietrza. Możemy zatem stwierdzić, że jest to produkt, na który zawsze będzie popyt. Technologia produkcji jest prosta, a sprzęt do produkcji filtrów do samochodów stosunkowo niedrogi, co przyciąga przedsiębiorców chcących opanować tę branżę.
Funkcje filtra powietrza
Głównym zadaniem samochodowego filtra powietrza jest oczyszczanie powietrza wchodzącego do silnika. Ładny szczegół podlega jej terminowa wymiana wychwytuje do 99% „obcych” cząstek znajdujących się w powietrzu. Produkt wysokiej jakości nie traci swoich właściwości przez cały okres użytkowania. Oprócz bezpośredniego filtrowania powietrza, tłumi także hałas i reguluje temperaturę. Dzięki filtrowi powietrza ryzyko różnych uszkodzeń jest znacznie zmniejszone silnik samochodowy, a także minimalizuje zużycie części.
Rodzaje filtrów powietrza do samochodów
Możliwość produkcji filtry powietrza do samochodów wykonanych z papieru, mogą to być również inercyjne oleje lub węgiel. Kształt może być również inny. Urządzenia do produkcji filtrów do samochodów wykorzystują specjalne surowce - papier z włókien celulozowych. Jest zabezpieczony specjalną impregnacją, dzięki czemu jest odporny na działanie wody, oleju czy paliwa. Wyroby papierowe lepiej radzą sobie z przeznaczeniem, dlatego są nieco droższe od wyrobów węglowych. Zdolność filtrowania dodatkowo zwiększa fakt, że papier jest złożony w harmonijkę.
Różne konstrukcje filtrów powietrza
Ze względu na kształt wyróżnia się następujące typy filtrów papierowych:
- cylindryczny;
- płyta;
- bezszkieletowy.
Cylindryczny filtry powietrza stosowany głównie w samochodach z silnikami gaźnikowymi. W nowoczesnym samochody osobowe Stosowane są głównie produkty typu panelowego. Ta konstrukcja jest optymalna, ponieważ przy małej objętości filtr ma dużą powierzchnię filtracji.
Jak produkować filtry do samochodów
Technologia produkcji filtrów powietrza jest dość prosta. Polega ona na tym, że specjalny obracający się bęben podaje papier pomiędzy dwa obracające się cylindry, które zaginają go tworząc harmonijkę. Licznik liczy taką samą liczbę fałd. Następnie papier transportowany jest przenośnikiem taśmowym do piły tarczowej, która wykonuje cięcia w regularnych odstępach czasu.
Górna i dolna część filtra wykonana jest z form aluminiowych pokrytych powłoką płynny wosk i płynny poliuretan. Wszelkie operacje na formach, czyli woskowanie, wypełnianie poliuretanem i późniejsze przesuwanie gotowego produktu na ruszt chłodniczy, wykonywane są za pomocą manipulatora.
Sprzęt do produkcji filtrów do samochodów reprezentuje niemal całkowicie linia automatyczna, które z łatwością może obsłużyć tylko jeden pracownik. Do jego zadań należy układanie wykrojów tektury falistej na dnie filtra, usuwanie gotowych produktów z rynny, do której spadają po zakończeniu pracy manipulatora. Pakowaniem gotowych produktów zajmuje się także operator linii. Zatem pełny cykl produkcyjny trwa około 20 minut.
Możesz złożyć linię z składniki. Kupując jednak gotowy, zmontowany i skonfigurowany sprzęt, można zminimalizować koszty pracy, zmaksymalizować produktywność, a także uchronić się przed problemami z konserwacją i naprawą urządzeń.
