Zemas kvalitātes degvielas izmantošana izraisa gan dzinēja barošanas sistēmas, gan dzinēja mehānisko daļu bojājumus. Vienīgais šķērslis dažādiem piesārņotājiem ir degvielas filtrs. Bet tā resursi ir ierobežoti, tāpēc laiku pa laikam ir nepieciešama nomaiņa. Pēc raksta izlasīšanas jūs uzzināsit, kā nomainīt jebkura veida degvielas filtrus un uzzināt, kad tie ir jānomaina.
Kad jāmaina degvielas filtrs
Atbilde uz jautājumu - kad mainīt degvielas filtru slēpjas tā ierīcē. Galu galā filtrs ir caurule, ko aizsprosto kartona (dažreiz metāla) elements, kas ir degvielu caurlaidīgs un nepārvarams netīrumiem. Vairāk par šīs svarīgās vienības konstrukciju lasiet rakstā (Degvielas filtrs).
Automašīnas vidējais nobraukums pirms filtra nomaiņas ir 20 - 30 tūkstoši kilometru, ar nosacījumu, ka automašīna tiek uzpildīta tikai ar kvalitatīvu degvielu. Līdz ar to nobraukumu vēlams samazināt līdz 15 - 20 tūkstošiem kilometru, jo nav zināms, kādos apstākļos degviela uzglabāta, kā transportēta. Ja uzpildījāt degvielu nezināmā degvielas uzpildes stacijā un nezināt, kāda ir tās degviela vai automašīna kopš pēdējās degvielas tvertnes mazgāšanas ir nobraukusi vairāk nekā 50 tūkstošus kilometru, samaziniet nobraukumu līdz 10 - 15 tūkstošiem kilometru. Tas nedaudz palielinās jūsu tēriņus jauna filtra iegādei, taču tas pasargās dzinēju un degvielas sistēmu no bojājumiem.
Kā nomainīt degvielas filtru
Filtra nomaiņas tehnoloģija ir atkarīga no tā veida un atrašanās vietas. Zemāk jūs izlasīsiet detalizētu soli pa solim darbu aprakstu par jebkura veida filtra nomaiņu, kā arī varēsiet izvēlēties savai automašīnai piemērotu tehnoloģiju. Pirms degvielas filtra maiņas neaizmirstiet atvērt degvielas tvertnes vāciņu, lai samazinātu spiedienu sistēmā. Uzstādot filtru, nejauciet degvielas plūsmas virzienu, tas ir atzīmēts ar bultiņu uz filtra korpusa. Vai arī izplūdes caurule ir atzīmēta ar bultiņu.
Lai nomainītu, jums būs nepieciešams:
- jauns filtrs;
- plakans skrūvgriezis;
- tīra lupata.
Novietojiet lupatu zem filtra, lai noplūdusī degviela nenotraipītu motora nodalījumu. Izmantojiet skrūvgriezi, lai atskrūvētu skavas, kas nostiprina degvielas ieplūdes un izplūdes šļūtenes. Bīdiet skavas prom no filtra. Noņemiet vienu šļūteni (nav svarīgi, kura) un ātri paceliet to un filtru uz augšu ar otru šļūteni, lai samazinātu degvielas izšļakstīšanos. Ja iespējams, pievienojiet šļūteni kaut kam (var ievietot starp blokiem vai caurulēm) un noņemiet otru šļūteni no filtra. Paņemiet jaunu filtru un ievietojiet to vispirms vienā šļūtenē, pēc tam citā. Nejauciet degvielas kustības virzienu, tas ir atzīmēts uz filtra ar bultiņu uz korpusa. Uzlieciet skavas uz filtra kājām un pievelciet tās. Iesūknējiet degvielu ar manuālo vai elektrisko sūkni (ieslēdziet aizdedzi iesmidzināšanas dzinējiem) un pārbaudiet, vai no skavām nav noplūdes. Iedarbiniet dzinēju un vērojiet filtru 3 līdz 5 minūtes, lai pārliecinātos, ka nav noplūdes.
Manuālā filtra nomaiņa automašīnai ar dīzeļdegvielu
Lai nomainītu, jums būs nepieciešams:
- jauns filtrs;
- izvilcējs;
- plakans skrūvgriezis;
- tīra lupata.
Novietojiet drānu zem filtra. Mēģiniet to atskrūvēt ar roku (lielākajai daļai transportlīdzekļu tas ir jāpagriež pulksteņrādītāja virzienā). Ja tas nedarbojas, izmantojiet eļļas filtra noņemšanas līdzekli (pieejams jebkurā auto veikalā). Pēc filtra atskrūvēšanas uzmanīgi noņemiet to un ieskrūvējiet jaunu. Viegli pievelciet (0,5 - 1 kg). Ja jums ir uzstādīts ūdens sensors, tad atvienojiet tā savienotājus no bloka, pēc tam atskrūvējiet to no vecā filtra un ieskrūvējiet to jaunajā. Atskrūvējiet degvielas atgriešanas (atgriešanas) skrūvi no iesmidzināšanas sūkņa vai atvienojiet atpakaļgaitas šļūteni (jums būs jāatskrūvē skava) no caurules un novietojiet zem tās caurspīdīgu burku. 10 - 15 reizes iesūknējiet degvielu ar rokas sūkni, vērojiet degvielas izplūšanu burkā. Sākumā tas neies daudz (daži pilieni), tad tas apstāsies, un tad atkal iet. Kā tas atkal parādās, uzvelciet atpakaļgaitas šļūteni (neaizmirstiet pievilkt skavu) vai pievelciet skrūvi.
Filtra nomaiņa dīzeļdzinējam (pastiprināšanas sūknis tvertnē)
- bezgala vai uzgriežņu atslēgu komplekts;
- plakans skrūvgriezis;
- filtrs, kas atbilst mašīnas un dzinēja modelim;
- tīra lupata.
Atskrūvējiet ieplūdes un izplūdes šļūteņu skavas, pēc tam noņemiet tās un paceliet uz augšu, lai novērstu degvielas izplūšanu. Atskrūvējiet filtra stiprinājumu pie automašīnas virsbūves. Noņemiet filtru. Ja uz tā ir uzstādīts ūdens sensors, atvienojiet kontaktus no bloka un noņemiet filtru ar sensoru no pārsega. Izlejiet degvielu no filtra un noņemiet sensoru. Ieskrūvējiet to jaunajā filtrā. Uzstādiet filtru vietā, pievienojiet šļūtenes un sensoru vadus. Pievelciet skavas. Noņemiet atpakaļgaitas šļūteni no caurules un novietojiet zem tās trauku. Ieslēdziet aizdedzi un pagaidiet, līdz sūknis piepilda filtru un augstspiediena degvielas sūkni ar degvielu (šo darbību vēlams veikt ar diviem cilvēkiem). Izslēdziet aizdedzi un uzlieciet atpakaļgaitas šļūteni uz caurules, pievelciet skavu. Varat arī izmantot filtra gaisa atgaisošanas vārstu (tas ir izgatavots skrūves veidā blakus degvielas caurulēm). Atskrūvējiet skrūvi un ieslēdziet aizdedzi. Kad gaisa vietā iet dīzeļdegviela, izslēdziet aizdedzi un pievelciet skrūvi.
Augstspiediena filtra (tvertnes sūkņa) nomaiņa
Lai nomainītu filtru, jums būs nepieciešams:
- domkrats;
- stends;
- uzgriežņu atslēgu komplekts;
- spainis vai baseins;
- jauns filtrs.
Novietojiet automašīnu uz līdzenas zemes un ieslēdziet un izslēdziet degvielas sūkni. Lai to izdarītu, izvelciet tā drošinātāju vai noņemiet no tā strāvas vadus (jums būs jānoņem paklājiņi no bagāžnieka un jāatver sūkņa lūka). Kad spiediens degvielas sistēmā pazeminās, dzinējs apstāsies. Izslēdziet aizdedzi, ieslēdziet pirmo pārnesumu (stāvvietas režīms uz automātiskās pārnesumkārbas) un rokas bremzi. Paceliet automašīnas aizmugurējo kreiso pusi. Kā to izdarīt droši, lasiet rakstā (amortizatoru nomaiņa un atjaunošana). Ja jūs varat nokļūt līdz filtram, nenoņemot riteņus, tad strādājiet šādi. Ja nē, tad atskrūvējiet uzgriežņus un noņemiet to. Dažos transportlīdzekļos sūknis ir uzstādīts aizmugurē labajā pusē, tāpēc pirms riteņa noņemšanas pārliecinieties, vai sūknis atrodas tajā pusē, kuru pacēlāt ar domkratu.
Atskrūvējiet degvielas padeves caurules galus un izvelciet tos no filtra. Novietojiet zem tiem bļodu vai spaini. Kad benzīns pārstāj pilēt, izņemiet tvertni un atskrūvējiet skavas stiprinājuma skrūvi un noņemiet filtru. Uzstādiet jaunu filtru, neaizmirstiet uzlikt jaunus blīvgredzenus. Nostipriniet skavu, pievelciet cilpas, ieslēdziet aizdedzi un pārbaudiet, vai savienojumi neplūst. Neizslēdziet aizdedzi 5 minūtes. Ja noplūde neparādās, jūs visu izdarījāt pareizi. Ja konstatējat degvielas noplūdi, izslēdziet aizdedzi un pievelciet uzgaļus. Pēc tam pārbaudiet vēlreiz. Ja viss ir kārtībā, uzstādiet riteni, pievelciet riteņa uzgriežņus un nolaidiet automašīnu no domkrata.
Augstspiediena filtra nomaiņa (sūknis zem pārsega)
- Lai nomainītu, jums būs nepieciešams:
- uzgriežņu atslēgu komplekts;
- lupata;
- jauns filtrs.
Atbrīvojiet spiedienu degvielas sistēmā, kā aprakstīts iepriekš. Uzvelciet lupatu un atvienojiet akumulatoru. Atskrūvējiet degvielas cauruļu galus un pārvietojiet tos uz sāniem. atskrūvējiet skavas skrūvi un noņemiet filtru. Uzstādiet jaunu filtru (neaizmirstiet nomainīt vara blīvgredzenus), nostipriniet skavu un pievelciet galus. Ieslēdziet aizdedzi un pārbaudiet, vai nav noplūdes. Ja minūtes laikā viss ir normāli, iedarbiniet dzinēju un ļaujiet tam darboties 5 minūtes. Ja atrodat, apturiet dzinēju, atvienojiet akumulatoru un pievelciet uzgaļus. Noslaukiet benzīna pilienus ar lupatu un vēlreiz pārbaudiet, vai nav noplūdes.
Secinājums
Degvielas filtra nomaiņa ir vienkāršs, bet svarīgs notikums, no kura savlaicīguma un pareizības ir tieši atkarīgs motora stāvoklis un resursi. Ievērojiet rakstā sniegtos ieteikumus, veltiet laiku, esiet uzmanīgi un uzmanīgi, tas palīdzēs pareizi nomainīt automašīnas degvielas filtru.
