Katrs auto īpašnieks ir saskāries ar tādu parādību kā rūsas veidošanos uz transportlīdzekļa virsbūves. Sarkanos plankumus no virsmas var noņemt pats, izmantojot tautas līdzekļus. Ļoti bieži var dzirdēt jautājumu: kā noņemt rūsu no automašīnas virsbūves, nesabojājot krāsu? Diemžēl tas nav iespējams. Galu galā rūsa neveidojas uz krāsas virsmas, bet gan uz metāla.
Galvenie posmi
Kā ar savām rokām noņemt rūsu no automašīnas virsbūves? Šo procesu var iedalīt vairākos galvenajos posmos:
- Transportlīdzekļu mazgāšana. Tas ļauj noņemt visus putekļus, traipus un netīrumus.
- Mašīnas žāvēšana.
- Korozijas noņemšana.
- Atsevišķu sekciju apstrāde, lai aizsargātu metālu.
- Špaktelēšana un slīpēšana.
- Apstrādāto zonu krāsošana.
Transportlīdzekļa sagatavošana
Lai rūsas noņemšana no automašīnas virsbūves ar savām rokām būtu veiksmīga, rūpīgi jāsagatavo visas bojātās vietas. Transportlīdzeklis ir rūpīgi jānomazgā. To var izdarīt manuāli vai ar mehanizācijas palīdzību. Šajā gadījumā ieteicams izmantot īpašus smidzinātājus. Korpuss jātīra no netīrumiem no iekšpuses un ārpuses. Ir vērts mazgāt arī bagāžas un motora nodalījumu. Tas ļaus rūpīgi pārbaudīt transportlīdzekļa metāla daļas.
Lai iegūtu labākos rezultātus, varat izmantot automašīnu šampūnu. Šis rīks ļauj noņemt ne tikai putekļus un netīrumus, bet arī taukus un sāli. Tajā pašā laikā auto šampūns spēj aizsargāt krāsojumu. Šādas zāles sastāvs nesatur toksiskas sastāvdaļas, formaldehīdus un fenolus.
Ķermeņa žāvēšana
Rūsas noņemšana no automašīnas virsbūves pats ir process, kas prasa rūpīgu sagatavošanos. Pēc mazgāšanas transportlīdzeklis ir rūpīgi jāizžāvē. Lai to izdarītu, ķermenis vairākas reizes jānoslauka ar sūkli vai drānu. Tas noņems atlikušo mitrumu. Pretējā gadījumā dabiskās žāvēšanas rezultātā var veidoties traipi.
Pēc tam, kad automašīna ir gatava, ir vērts to rūpīgi pārbaudīt un identificēt visas bojātās vietas. Pēc tam ieteicams uzstādīt aizsargpārsegus, kas paredzēti visu ķermeņa daļu aizsardzībai no krāsas un ķīmiskām vielām.
Pamata rūsas noņemšanas metodes
Tātad, kā noņemt rūsu no automašīnas virsbūves? Tautas metodes šajā gadījumā var nepalīdzēt. Tāpēc ieteicams izvēlēties kādu no tradicionālajām metodēm:
- Ķīmiskā.
- Mehānisks.
Rūsu no automašīnas virsbūves var noņemt ar savām rokām garāžā. Galvenais ir iepriekš izlemt par metodi un sagatavot visu nepieciešamo.
Mehāniskā un pašizkrāsošana
Sākumā vieta, uz kuras atrodas rūsa, rūpīgi jānoberzē ar metāla suku vai smilšpapīru. Šajā gadījumā jābūt uzmanīgiem, jo materiāls, kas ir pakļauts korozijai, tiek viegli iznīcināts. Apstrādājot virsmu ar smilšpapīru, varat izmantot mitru vai sausu metodi. Materiālu var samitrināt ar vaitspirtu vai petroleju. Šuvju veidošana jāsāk ar rupjgraudainu smilšpapīru, bet jāpabeidz ar smalkākas struktūras smilšpapīru. Tas ļauj iegūt gludas virsmas.
Rūsas noņemšanai varat izmantot arī dzirnaviņas. Notīriet bojāto vietu līdz gludai. Pēc apstrādes uz metāla nedrīkst būt rūsas pēdas.
Ja izvēlaties mehānisko tīrīšanas metodi, tad jāizmanto aizsarglīdzekļi: cimdi un aizsargbrilles.
Smilšu strūklas metode
Tas ir vēl viens mehānisks veids, kā noņemt rūsu no korpusa. Smilšu strūkla tiek uzskatīta par visefektīvāko un drošāko metālam. Materiāla attīrīšana no rūsas tiek veikta, pateicoties gaisa strūklai, kas satur smilšu daļiņas. Mājās šī metode nav pieejama visiem. Galu galā darbam ir nepieciešama smilšu strūklas mašīna.
Šī metode ļauj pilnībā notīrīt bojātās vietas. Lietojot smilšu strūklu, ieteicams aizsargāt arī acis un rokas.
Ķīmiskā metode
Ķīmiskā rūsas noņemšana tiek veikta, izmantojot dažādus reaģentus. Šādi instrumenti palīdz novērst korozijas attīstību jau bojātajās vietās. Šobrīd ir diezgan liels rūsas pārveidotāju klāsts. Populārāko sarakstā ietilpst:
- Rūsas neitralizators ar VSN-1 marķējumu. Pēc virsmas apstrādes rūsa pamazām pārvēršas pelēkā vielā, ko var ātri un viegli noņemt ar lupatu.
- Ortofosforskābe. Šī viela tiek pārdota ne tikai tīrā veidā, bet arī ir daļa no dažādiem rūsas pārveidotājiem.
- Cinka aerosols, piemēram, "Zinkor-auto". Šis produkts ļauj ne tikai noņemt rūsu no virsbūves virsmas, bet arī izveidot aizsargplēvi.
Rūsas noņemšana no automašīnas virsbūves vai īpašiem savienojumiem ir vienkāršs process. Šajā gadījumā virsma ir pasargāta no turpmākiem bojājumiem. Kas attiecas uz rūsu, tā tiek pārveidota par metālam nekaitīgu vielu.
Turpmāka apstrāde
Pēc attīrīšanas apstrādātās virsbūves vietas ir jāattauko un jāpārklāj ar kārtu.Tas ir nepieciešams tikai gadījumos, kad metāls ir pilnībā atbrīvots no rūsas. Ja materiāls paliek pārklāts ar rūpnīcas grunti, tad nav nepieciešams uzklāt citu gruntskrāsu. Šis instruments ļauj aizsargāt metālu no korozijas, kā arī nodrošināt labāku saķeri ar līdzekļiem, kas tiks uzklāti uz korpusa virsmas. Gruntskrāsas ir šādas:
Špaktelēšana un tālāka krāsošana
Pēc virsmas sagatavošanas ir vērts uzklāt špakteles slāni. To arī nepieciešams izlīdzināt un padarīt gludu ar mitrumizturīgu ādu. Špakteli var uzklāt vairākos slāņos. Katru reizi tā virsma ir jāizlīdzina ar smilšpapīru. Katrai zonai jābūt līdzenai un gludai. Pēc tam ieteicams uzklāt vēl vienu gruntskrāsas kārtu, lai krāsa labāk pieķertos apstrādātajām vietām.
Pēc tam varat pāriet uz pārklājuma izvēli. Krāsas tonim jāsakrīt Krāsu vislabāk izvēlēties autoservisā. Aptvēruma numuru varat uzzināt transportlīdzekļa pasē. Apstrādāto vietu krāsošana jāveic ar smidzināšanas pistoli. Tajā pašā laikā ir jāuzklāj vismaz trīs slāņi. Neaizmirstiet par aizsardzības līdzekļiem.
Pareizi veikta virsbūves tīrīšana no rūsas, kā arī tās krāsošana ievērojami pagarina transportlīdzekļa kalpošanas laiku.
