Loganu ģimenes automašīnu servisa grāmatiņā būs norādīts, ka zobsiksna jāmaina pie 60 tūkst. Bet ir pierādījumi, ka zobsiksnas nomaiņas biežums ar Renault Logan ir 4 gadi. Jums vienkārši jāredz, kas ir pirmais. Un saskaņā ar noteikumiem kopā ar siksnu vienmēr tiek mainītas vēl dažas detaļas, un ne visas no tām attiecas uz piedziņas mehānismu. Mēs centīsimies tos uzskaitīt tālāk.
Oriģinālā zobsiksna un palīgmateriāli zemāk esošajā videoklipā.
Raksti
Komplekts "siksna + spriegotājs" dažādiem 8 vārstiem:
- Iekšdedzes dzinējiem K7M (K7J) 710 - 7701477024, platums 17,3 mm, zobu skaits 96;
- Modelim ICE K7M (K7J) 800 - 130C17480R. Atšķirība starp abiem komplektiem ir neliela.Siksnas ir vienādas, rullīši ir atšķirīgi.
Komplekts "siksna + divi rullīši (spriegotājs, vadotne)" 16 vārstu iekšdedzes dzinējiem:
- K4M 690 vai 697 - 130C17529R, 27.4mm, 132t.
Visi raksti tika ņemti no Renault kataloga.
Komplekts 16 vārstiem
Nomaiņas grafiks (rūpnīcas biežums)
Ņemiet vērā, ka zobsiksnas nomaiņas laiks pret Renault Logan nav atkarīgs no dzinēja modeļa. Ražotājs iesaka:
- Pārbaudiet zobsiksnu un noregulējiet spriegojumu - ik pēc 15 000 km;
- Veikt nomaiņu, pat ja nav defektu - ik pēc 60 000 km vai 1 reizi 4 gados.
Norādītā informācija attiecas uz pirmās un otrās paaudzes modeļiem. “3” paaudzes Logan sedaniem lietas var izskatīties savādāk.
Nomaiņas termiņi pēc īpašnieku pieredzes
Tas, kurš maina jostu, saka tā: pēc 60 tūkst.
Veca un jauna zobsiksna
Pati josta paredzēta 90-120 tūkst. Bet video ir cita lieta. Tos var tikai noņemt un notīrīt, bet labāk tos nomainīt. Citādi:
- Spriegojuma atslābināšana izraisīs jostas lēcienu par 1 vai 2 zobiem. 16 vārstiem tas nav nekas neparasts;
- Arī veltņa iestrēgšana neko labu nedod.
Ūdens sūknis parasti tiek mainīts pēc divsimt tūkstošu km. Bet regulējums paredz citu skaitli – 120 tūkst. Izdari savu izvēli.
Pielāgošana
Spriegums tiek regulēts dažādos veidos. K4M motoram atskrūvējiet skrūvi ar taustiņu “13”. Pēc tam veltņa spraugā tiek uzstādīts sešstūris (sk. att.). Viena mala ir 6 mm.
Zobsiksnas spriegotājs
Pagriežot sešstūri, tiek saskaņotas taisnstūra atzīmes. Pēc tam skrūve atkal tiek pievilkta.
Kas attiecas uz 8 vārstu dzinējiem, šeit nav “automātiskā spriegotāja”. Viss tiek regulēts manuāli. Vispirms atskrūvējiet stiprinājumu, izmantojot taustiņu “16”.
Spriegošanas veltnis, 8 vārstu Renault
Ar speciālo atslēgu, kas redzama fotoattēlā, veltnis tiek pagriezts pa labi vai pa kreisi un tiek iegūts vēlamais spriegojums. Pēc tam tiek pievilkta stiprinājuma skrūve.
Attiecīgais īpašais instruments ir atslēga 8 vārstu VAZ dzinējiem. Veiksmi izvēloties!
