Laikymo dažnis tada 2 traktoriai. Sezoninė priežiūra

29.09.2019

Agropramoninio komplekso įmonėse ir organizacijose savaeigės važiuoklės ir žemės ūkio mašinos buvo nustatytos GOST 20793-2009 (Traktoriai ir žemės ūkio mašinos. Priežiūra), taip pat GOST 7751-2009 (Žemės ūkyje naudojama technologija. Sandėliavimo taisyklės). Traktorių, specializuotos technikos, kombainų ir kitų žemės ūkio mašinų tipai, techninės priežiūros dažnumas ir sąlygos pateikti 1 ir 3 lentelėse.

1 lentelė – Traktorių tipai ir techninės priežiūros dažnumas

Priežiūros tipas	Laikymo periodiškumas arba būklė
TO-0	Paruošimo metu, atliekant ir po įsilaužimo
ETO	Po 8-10 traktoriaus darbo valandų
TO-1	125 valandos
TO-2	500 valandų
TO-3	1000 valandų
TO-VL
TO-OZ	Esant pastoviai oro temperatūrai žemiau +5 °С
TO-OU	Eksploatuojant traktorių dykumoje, aukštuose kalnuose, žemoje temperatūroje, smėlėtoje, akmenuotoje ir pelkėtoje dirvoje
Priežiūra ruošiantis ilgalaikiam saugojimui	Ne vėliau kaip per 10 dienų nuo naudojimo laikotarpio pabaigos
Priežiūra ilgalaikio sandėliavimo metu	Kartą per mėnesį – laikant lauke ir po pastogėmis Kartą per du mėnesius – laikant patalpoje
TO-E	15 dienų prieš naudojimą

Faktinio dažnio leistinas nuokrypis (priklausomai nuo darbo sąlygų) TO-1 ir TO-2 - iki 10%, o TO-3 - iki 5% nustatyto.

GOST taip pat leidžia nurodyti traktorių priežiūros dažnumą pagal sunaudotų degalų kiekį (litrais) arba pagal eksploatavimo laiką sąlyginiais atskaitos hektarais (plg. ha).

Baltarusijos Respublikoje plačiai naudojami universalūs energetikos objektai (UES). Jų priežiūros tipai ir dažnumas pateikti 2 lentelėje.

2 lentelė. UES tipai ir priežiūros dažnumas

Priežiūros rūšys	Periodiškumas, m-h
Techninė priežiūra eksploatacinio paleidimo metu (paruošimas, vykdymas ir užbaigimas)	Prieš pradedant eksploatuoti naują UES






	Panašus į traktorius
	(žr. 3.2 lentelę)
	Panašus į traktorius
priežiūra sandėliavimo metu	Panašus į traktorius

3 lentelė. Žemės ūkio mašinų tipai ir priežiūros dažnumas

Priežiūros tipas	Periodiškumas arba sąlygos
	laikantis
	Paruošimo metu, atliekant ir po įsilaužimo
	Po 8-10 darbo valandų (kartu su traktoriumi)
	60 valandų - kombainai ir sudėtingos savaeigės mašinos 60 valandų darbo su apkrova - nesavaeigės ir stacionarios mašinos
	240 darbo valandų - kombainai ir sudėtingos savaeigės mašinos 240 valandų darbo su apkrova - nesavaeigės ir stacionarios mašinos
Planuojamas TP Priežiūra sandėliavimo metu (paruošimo metu, sandėliavimo metu ir išimant iš sandėlio)	Pasibaigus darbo sezonui Panašiai kaip ir traktoriuose (žr. lentelę "1) 15 dienų iki sezono pradžios

elektros variklis vietoj vidaus degimo variklio (ICE)) techninės priežiūros tipų skaičius gali būti sumažintas iki ETO, TO-1.

Kombainams, savaeigėms, prikabinamoms ir stacionarioms mašinoms TO-2 atliekamas, kai sezono eksploatavimo laikas numatomas didesnis nei 300 m.-val. Su trumpesniu veikimo laiku TO-2 derinamas su mašinos paruošimu saugojimui.

Kombainų ir kitų mašinų priežiūros dažnumas gali būti nurodomas fiziniais hektarais, kilogramais, tonomis ar kubiniais metrais gatavos produkcijos. Priklausomai nuo eksploatavimo sąlygų, leistinas faktinio TO-1 ir TO-2 periodiškumo nuokrypis iki ± 10% nustatytos vertės.

Žemės ūkyje naudojamų transporto priemonių techninė priežiūra vykdoma vadovaujantis „Žemės ūkyje naudojamų kelių transporto priemonių riedmenų priežiūros nuostatais“. III kategorijos kelių sąlygų techninės priežiūros tipai ir dažnumas pateikti 4 lentelėje.

4 lentelė. Transporto priemonių techninės priežiūros tipai ir dažnumas

Žiūrėti Tai	Techninės priežiūros dažnumas kilometrais arba atlikimo sąlygos
	Prieš įsilaužimą, jo metu ir po jo Kartą per pamainą prieš išeinant iš linijos
Automobiliai Autobusai Sunkvežimiai ir autobusai
remiantis jais TO-2: Automobiliai Autobusai Krovinių gabenimas CO: TO-VL, TO-OZ	12 800 11 200 10 000 Du kartus per metus (prieš pavasario-vasaros ir rudens-žiemos laikotarpio pradžią)
Pastaba. Kai kurių transporto priemonių techninės priežiūros dažnumas gali skirtis nuo nurodyto atitinkamame dokumente.

Kai riedmenys eksploatuojami kitomis sąlygomis, kurios skiriasi nuo III eksploatavimo sąlygų kategorijos, nurodyti standartai koreguojami naudojant koeficientus (5 lentelė). Kelio sąlygų charakteristikos pateiktos 6 lentelėje.

5 lentelė – Automobilių priežiūros dažnumo ir sudėtingumo kitimo koeficientai priklausomai nuo kelio sąlygų

Šansai
Šansai
Techninės priežiūros dažnumo korekcijos koeficientai
Techninės priežiūros darbo intensyvumo normatyvų pataisos koeficientai

6 lentelė. Transporto priemonių eksploatavimo kelių sąlygų kategorijų charakteristikos

Bendrosios instrukcijos

Kartu su šio dažnio palaikymu būtina atlikti visas kasdieninei priežiūrai numatytas operacijas.

Variklio alyvos ir alyvos filtro keitimo intervalai

Kitame puslapyje pateikta loginė diagrama padės nustatyti maksimalus alyvos ir alyvos filtrų keitimo intervalas kilometrais ir myliomis arba darbo valandomis ar mėnesiais, atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau.

* Priklausomai nuo to, kas pirmiau. Jei jūsų transporto priemonėje dirba daug variklio valandų ir nuvažiuota nedaug kilometrų, alyvos keitimo intervalas matuojamas valandomis.

Variklio alyva ir alyvos filtras

Pakeitimas

Dėmesio! Venkite ilgo ir dažno kontakto su panaudota variklio alyva, kad išvengtumėte odos ir kitų ligų.

Kruopščiai nuplaukite, jei užterštos.

Laikyti vaikams nepasiekiamoje vietoje.

APLINKA: Naudotos variklinės alyvos tvarkymui taikomos federalinės, valstijos ir vietos valdžios taisyklės. Dėl panaudotos alyvos surinkimo ir išmetimo kreipkitės į organizacijas ir įmones, turinčias tam leidimą ir turinčias specialią įrangą bei patalpas. Norėdami gauti patarimų šiais klausimais, kreipkitės į vietos valdžios aplinkosaugos komitetus.

PASTABA: Jei variklis veikia, alyvos keitimo intervalas privalo 10 000 km arba 250 valandų arba 3 darbo mėnesiai (arba dažnis, nustatytas jūsų varikliui pagal diagramą 4-3 puslapyje).

Keičiant alyvą, reikia pakeisti ir alyvos filtrą, kad neužterštumėte šviežios alyvos.

PASTABA: Alyva turi būti išpilama karšta, kai teršalai yra suspensijoje.

Raktas 17 mm

Dėmesio! Karštas aliejus gali nudeginti.

Leiskite varikliui veikti, kol aušinimo skysčio temperatūra pasieks 60°C.

Veržliaraktis 90-95 mm filtrams išimti

Išvalykite alyvos filtro sujungimo vietą nuo nešvarumų ir išimkite filtrą. Nuvalykite filtro sujungimo paviršių.

PASTABA: O žiedas gali trintis į filtro galvutę. Prieš montuodami naują filtrą, būtinai jį išimkite.

Patikrinkite ir įsitikinkite, kad naudojamas tinkamas alyvos filtras.

Šešių cilindrų variklio filtras yra ilgesnis nei keturių cilindrų variklio filtras.

A = keturių cilindrų variklio filtro dydis

B = šešių cilindrų variklio filtro dydis

Dėmesio! 6 cilindrų alyvos filtrą galima naudoti 4 cilindrų variklyje, bet ne atvirkščiai: naudojant 4 cilindrų variklio alyvos filtrą 6 cilindrų variklyje sugadinsite variklį.

PASTABA: Prieš montuodami filtrus ant variklio, užpildykite juos švaria variklio alyva.

Prieš montuodami filtrus, ant jungiamojo paviršiaus užtepkite ploną variklio alyvos sluoksnį.

Dėmesio! Per didelis priveržimas gali pažeisti sriegius arba sandariklius.

Sumontuokite filtrą pagal gamintojo instrukcijas.

Raktas 17 mm

Patikrinkite ir nuvalykite išleidimo sriegius, kaiščius ir tarpiklio paviršių.

Įstatykite išleidimo kaištį į vietą.

Priveržimo momentas: 80 Nm

PASTABA: CUMMINS varikliams naudokite aukštos kokybės SAE 15W-40 klampumo alyvas, tokias kaip Cummins Premium Blue arba bet kurią kitą lygiavertę alyvą. Šio vadovo V skyriuje pateikiamos rekomendacijos dėl variklinių alyvų naudojimo konkrečiomis klimato sąlygomis.

Pripildykite karterį švarios variklio alyvos iki reikiamo lygio.

4 cilindrų 6 cilindrų

Karterio talpa 9,5 l 14,2 l

Bendra sistemos talpa 10,2L 15,1L

PASTABA: Talpa yra standartiniam padėklui. Visoje sistemoje yra standartinė keptuvė ir filtras.

Kai kurie CUMMINS B serijos 6 cilindrų varikliai naudoja mažesnės talpos 10,4 l karterio, o kai kuriuose didesnės talpos 16 l. Karterio užpildymas alyva būtina gaminti pagal padėklų talpą

Leiskite varikliui veikti tuščiąja eiga, kad patikrintumėte, ar iš filtrų ir per išleidimo kaištį nenuteka alyva.

Sustabdykite variklį. Palaukę 15 minučių, kol alyva sumažės, dar kartą patikrinkite alyvos lygį. Jei reikia, įpilkite alyvos iki viršutinės „H“ žymos ant lygio indikatoriaus.

Oro įsiurbimo sistema

Inspekcija

Patikrinkite, ar oro įleidimo sistemoje nepažeistos žarnos, neatsilaisvinę spaustukai ir ar nėra kitų problemų, dėl kurių neįsiurbiamas neišvalytas oras.

Gedimus ištaisykite vos tik juos radę, užtikrindami sistemos sandarumą.

Oro kondicionierius

Inspekcija

Turbokompresoriaus gedimo ar kitų gedimų dėl patekimo užteršto oro atveju būtina išvalyti oro aušintuvą.

Išimkite aušintuvą iš automobilio, kuriame jis yra. Tada tęskite pagal transporto priemonės gamintojo nurodymus.

Patikrinkite, ar oro aušintuve nėra įtrūkimų, įplyšimų ar kitų pažeidimų.

Patikrinkite vamzdžius, pelekus ir suvirinimo siūles, ar nėra lūžių, drožlių ar kitų pažeidimų.

Nuotėkio bandymo procedūra aprašyta A skyriuje.

valymas

Tirpikliu praplaukite aušintuvo vidų kryptimi, priešinga įprastam įkrovimo oro srautui. Sukratykite aušintuvą ir lengvai patapšnokite guminiu plaktuku, kad pašalintumėte susikaupusius nešvarumus. Tęskite plovimą, kol visi teršalai bus visiškai pašalinti iš aušintuvo.

Dėmesio! Oro aušintuvui valyti negalima naudoti šarminių valiklių, nes jie gali sugadinti.

Kruopščiai išplovę aušintuvą tirpikliu, kad pašalintumėte alyvą ir teršalus, nuplaukite aušintuvo vidų karštu muiluotu vandeniu, kad pašalintumėte tirpiklio likučius. Tada kruopščiai nuplaukite švariu vandeniu.

Norėdami išdžiovinti oro aušintuvą, nukreipkite suspausto oro srovę į aušintuvą priešinga kryptimi nei įprastas oro srautas. Sausas sausas.

Oro aušintuvo montavimo procedūra aprašyta transporto priemonės gamintojo instrukcijose.

oro gaiviklis

Apžiūra

Didžiausias leistinas pasipriešinimas oro įsiurbimo sistemoje varikliams su turbokompresoriumi yra 635 mm vandens stulpelio, o atmosferiniams varikliams – 510 mm vandens stulpelio.

Tikrinant pasipriešinimą oro įsiurbimo sistemoje, variklis turi veikti pilna apkrova vardiniu alkūninio veleno apsisukimų dažniu.

Jei pasipriešinimas pasiekia didžiausią ribą, oro filtro elementą reikia pakeisti arba išvalyti pagal gamintojo instrukcijas.

PASTABA: Išvalykite arba pakeiskite oro filtro elementą pagal gamintojo instrukcijas.

Jei yra oro filtro dulkių indikatorius, stebėkite jo rodmenis.

Pakeiskite filtro elementą, jei raudonas indikatorius (2) uždaro langą (1).

Pakeitę oro filtro elementą, grąžinkite indikatorius į pradinę padėtį paspausdami mygtuką (3).

PASTABA: Neeksploatuokite „Cummins“ variklio be oro filtro elemento, kad dulkės nepatektų į variklį ir sukeltų ankstyvą nusidėvėjimą.

3.1 Mašinų tipai ir techninės priežiūros dažnumas.

3.2 Traktorių ir žemės ūkio mašinų priežiūros technologija.

3.1 Mašinų tipai ir techninės priežiūros dažnumas.

Mašinos ir jos komponentų PTS techninės būklės parametrai turi skirtingus nusidėvėjimo laipsnius, todėl gali pasiekti savo ribinę (Pkr) reikšmę esant skirtingiems veikimo intervalams (pavyzdys-grafikas).

Vienas parametras D1, pavyzdžiui, variklio alyvos lygis variklio karteryje, reikalauja stebėti ir atkurti 8-10 m.-val. (t.y. kiekvieną pamainą), o kitas parametras D5 (1 pav.) - už 1000-1200 m.-val. (t. y. kartą per metus).

Iš viso per traktoriaus eksploatavimo metus reikia atlikti 300 ... 400 techninės priežiūros operacijų arba vidutiniškai po vieną techninės priežiūros operaciją kas 2,5 ... 3,5 m-val.

Kad traktorius dažnai nestabdytų techninei priežiūrai ir nenuplėštų nuo žemės ūkio darbų. darbai, visos operacijos sugrupuotos į techninės priežiūros rūšis.

- tai agregatų ir mechanizmų tikrinimo ir reguliavimo operacijų rinkinys, atliekamas tam tikru laiko intervalu (veikimo laiku), vadinamas periodiškumu.

Techninės priežiūros kokybė užtikrinama laikantis GOST 20793-86 „Traktoriai ir žemės ūkio mašinos. Techninė priežiūra“, kurioje apibrėžiami visi tipai, dažnumas, ciklai, taip pat pagrindiniai reikalavimai atliekant techninės priežiūros operacijas.

Sunumeruotų techninės priežiūros tipų dažnis gali būti išreikštas pagrindinių atliktų darbų apimtimi, sunaudotų degalų litrais (kg), variklio valandomis, nuvažiuoto kilometrais, galia.

Visa techninės priežiūros tipų sistema pagal mašinų grupes parodyta 1 lentelėje.

1 lentelė. Traktorių ir žemės ūkio mašinų techninės priežiūros rūšys

Priežiūros tipas	Traktoriai, aš pats. važiuoklė	Kombainas, pats kompleksas. sutrinti.	Kiti automobiliai
1. Priežiūra. Eksploatacinio įvažiavimo metu	+	+	+
2. Kiekvienos pamainos techninė priežiūra (ETO)	+	+	+
3. Pirmoji priežiūra (TO-1)	+	+	+
4. Antroji priežiūra (TO-2)	+	+	-
5. Trečia priežiūra (TO-3)	+	-	-
6. Sezoninė priežiūra (SRT)	+	+	+
7. Techninė priežiūra ypatingomis eksploatavimo sąlygomis	+	+	-
8. Sandėliavimo priežiūra	+	+	+

Traktorių ir savaeigių važiuoklių techninės priežiūros dažnumas nustatytas variklio valandomis, sunaudotų degalų litrais arba kilogramais.

Priežiūros dažnumas savaeigiai kombainaiįdiegta fizinėje hektarų, sunaudotų degalų litrų, variklio valandų.

Priežiūros dažnumas nesavaeigiai kombainai ir stacionarios mašinos nustatyti valandomis arba tonomis perdirbtų produktų.

Traktorių techninės priežiūros sunumeruotų tipų dažnumas priklauso nuo pagaminimo metų.

Traktoriams, kurių gamyba buvo nuspręsta pradėti iki 1982 m. sausio 1 d., dažnis: TO-1 - 60 valandų; TO-2 - 240 m.-val.; TO-3 – 960 val

Šių traktorių techninės priežiūros intervalų schema parodyta fig. 2.

Ryžiai. 2. Traktorių techninės priežiūros periodiškumo schema: TO-1 - 60; TO-2 - 240; TO-3 – 960 val

Šioje schemoje TO-1………..72

TO-2…….18

TO-3………3

TR…………2

KR………..1

Priežiūros ir remonto sistemos plėtra vyksta priežiūros ir remonto dažnumo didinimo, priežiūros operacijų sąrašo mažinimo, universalių tepalų ir darbinių skysčių naudojimo kryptimi.

Todėl traktorių, kurių gamybą nuspręsta pradėti po 1982 m. sausio 1 d., techninės priežiūros dažnumas yra toks: TO-1 - 125 m.-val.; TO-2 - 500 m.-val.; TO-3 - 1000 m.-val.

Šių traktorių techninės priežiūros intervalų schema parodyta fig. 3.

Ryžiai. 3. TO-1 traktorių techninės priežiūros periodiškumo diagrama - 125 m.-val.; TO-2 - 500 m.-val.; TO-3 - 1000 valandų

Šioje schemoje TO-1………..36

Populiarieji John Deere 7830 ir 7930 modeliai priklauso 7030 serijos trečiajai traukos klasei. Traktoriai pasižymi tvirta rėmo konstrukcija ir monoblokiniu išdėstymu. Tačiau norint, kad jie tinkamai tarnautų ilgą laiką, būtina stebėti priežiūros savalaikiškumą.

Nuotraukų šaltinis: act.su

Traktorių tipai ir techninės priežiūros dažnumas

Kiekvienos pamainos priežiūra

Kiekviena traktoriaus darbo pamaina turi atlikti keletą veiksmų:

Patikrinkite variklio alyvos ir aušinimo skysčio lygį.
Iš kuro filtro arba vandens separatoriaus išleiskite vandenį ir nuosėdas.
Patikrinkite hidraulinės sistemos ir transmisijos alyvos lygį.
Sutepkite MTFWD ašį (jei yra „Auto Trac“).
Patikrinkite traktoriaus padangas.
Sutepkite jungties komponentus, galinį kardaninį veleną ir automatinės trauklės kablį (jei yra). Dažnai naudojant galinę trauklę, šiuos mazgus reikėtų tepti kasdien, o nereguliariai naudojant intervalą galima padidinti.
Patikrinkite ratų varžtų ir balasto varžtų sukimo momentą. Pirmąją eksploatavimo savaitę ratų varžtus rekomenduojama priveržti kas 3 valandas.
Sutepkite MFWD kaiščius, skersinių strypų galus ir ašies guolius. Dirbant itin drėgnose ir uždumblėjusiose dirvose arba esant didelei apkrovai, jas reikia tepti kasdien arba kas 10 valandų. Jei operacija neatliekama tokiomis sąlygomis, techninė priežiūra gali būti atliekama kas 250 valandų.
Patikrinkite dviejų spindulių radaro jutiklį.

Be to, kas savaitę reikia tikrinti traktoriaus padangų slėgį.

Priežiūra per pirmąsias 100 traktoriaus darbo valandų

Aušinimo skysčio lygio patikrinimas (deaeracijos bakas).
Transmisijos ir hidraulinės sistemos filtrų ir alyvos keitimas.
Patikrinkite oro įsiurbimo žarnas (tada kas 250 val.).
Pakeiskite variklio alyvą ir filtrą (kas 250 valandų ateityje).
Akumuliatoriaus patikrinimas (po to kas 250 valandų).

Nuotraukų šaltinis: act.suTraktoriaus „ligų“ prevencija prasideda nuo pamaininės priežiūros

Traktoriaus priežiūra kas 250 val

Salono oro ir recirkuliacijos filtrų valymas (intervalas gali skirtis priklausomai nuo traktoriaus eksploatavimo sąlygų).
Kuro bako karterio ištuštinimas.
Neutralaus paleidimo sistemos testas.
Tikrinami traktoriaus stabdžiai.
Pagalbinio stabdžio patikrinimas (jei šis komponentas yra).
Patikrinama transmisijos padėtis "Stovėjimo stabdys".
Alyvos lygio patikrinimas MFWD ašies korpuse ir ratų stebulėse.
Patikrinkite grąžulo, grąžulo kablys (python / rutulinio tipo) ir priekabos kablio nusidėvėjimą ir, jei reikia, pakeiskite.

Traktoriaus techninės priežiūros operacijos pavadinimas	500 val	750 val	1000 h / per metus	1500 val
kuro filtrų keitimas*	.
Vandens separatoriaus filtro keitimas*	.
Transmisijos ir hidraulinių filtrų keitimas (pirmasis filtro keitimas turi būti atliktas per pirmąsias 100 darbo valandų)*		.
Oro įsiurbimo sistemos priežiūra*		.
Aušinimo skysčio patikrinimas ir aušinimo skysčio priedo pridėjimas		.
Traktoriaus degalų bako valymo filtro valymas		.
MFWD tilto alsavimo vožtuvo valymas		.
Stambių ir smulkių variklio oro filtrų keitimas*			.
Salono oro ir recirkuliacijos filtrų keitimas*			.
Saugos diržų patikra			.
Traktorių akumuliatorių aptarnavimas			.
Traktoriaus transmisijos ir hidraulinės sistemos alyvos keitimas				.
Hidraulinės alyvos siurbimo filtro ekrano valymas				.
Alyvos keitimas MFWD stebulėje ir ašies korpuse				.
Apatinių trauklių atraminio veleno įvorių tepimas				.
Diržo įtempiklio tikrinimas				.

* Intervalas gali skirtis priklausomai nuo traktoriaus eksploatavimo sąlygų.

„Agrokonstrukcijų technologijų“ specialistai pataria aptarnaujant traktorių techniką atsižvelgti į šias subtilybes.

Variklio alyvos ir aušinimo skysčio lygio tikrinimas (kasdien):

Tikrindami alyvos lygį, iki galo nuspauskite matuoklį. Įstrižiniai serifai atitinka PILNAS / pilnas alyvos užpildymas.
Neužveskite traktoriaus variklio, kai alyvos lygis nukrenta žemiau „ADD“ („ADD“) žymos ant matuoklio.
Jei reikia papildyti aušinimo skystį į regeneravimo baką, tačiau nėra išorinių nuotėkio požymių, tai gali reikšti vidinį nuotėkį. Dėl techninės priežiūros kreipkitės į pardavėją.

Transmisijos ir hidraulinės sistemos alyvos lygio tikrinimas (dažnumas – kasdien):

Atlikdami šią traktoriaus priežiūros operaciją atkreipkite dėmesį į alyvos temperatūrą: ji turi būti apie 450C. Alyvos lygis stebėjimo langelyje bus žymiai aukštesnis, kai alyva karšta, ir žemesnė, kai ji šalta.
Veikiant varikliui arba pakėlus 3 taškų kablį, alyvos lygis nukris.
Jei alyvos lygis viršija ženklą „FULL“, gali dingti maitinimas arba transportuojant gali perkaisti.

MPP ašių tepimas (po 250 val.):

Eksploatuojant traktorių itin drėgnomis sąlygomis arba naudojant Auto Trac sistemą, tepimas atliekamas kiekvieną pamainą.
Naudokite John Deere prekės ženklo SD Polyurea tepalą arba kitą gamintojo rekomenduojamą tepalą. Nenaudokite arktinių tepalų, kurių specifikacijos atitinka MIL - G-10 - 924C.

Nuotraukų šaltinis: act.su

Ašių MFWD kardaninių jungčių tepimas (250 val.):

Jei oro drėgnumas itin didelis arba naudojamas Auto Trac, sutepkite kiekvieną pamainą.
Naudokite gamintojo rekomenduojamą tepalą (nurodytą traktoriaus techninės priežiūros vadove).
Įsitikinkite, kad kaištis (A) yra savo vietoje, kad nepamestumėte kamščio arba neišspaustumėte tepalo iš tepalo jungties.

Dviejų spindulių radaro jutiklio bandymas (kiekvieną pamainą):

Radaro jutiklio garsuose neturi būti nešvarumų ir šiukšlių, nes jie gali turėti įtakos tikslumui.
Slėgio plovimo purkštukai neturi būti nukreipti tiesiai į radarą. Sekite tai.
Jei naudojate aštrius įrankius, kad pašalintumėte nešvarumus aplink radarą, būkite atsargūs, kad nepažeistumėte radaro ir laidų laidų.
Nuvalykite šiltu vandeniu, naudokite švarią minkštą šluostę.

Variklio stambaus ir smulkaus oro filtro keitimas (kasmet):

Dažnis gali skirtis priklausomai nuo traktoriaus eksploatavimo sąlygų.
Jei filtro indikatoriaus lemputė dega, rekomenduojame pakeisti variklio pirminį oro filtrą.
Nebandykite valyti smulkaus filtro.
Pakeiskite smulkųjį filtrą kas antrą ar trečią pirminio filtro keitimą.
Nedelsdami įdėkite naują filtrą, kad dulkės nepatektų per oro įleidimo angą.

Salono oro filtrų patikra ir keitimas (valymo intervalas – 250 val., keitimas – kasmet arba esant poreikiui):

Oro kondicionavimo sistema nėra skirta kenksmingoms cheminėms medžiagoms filtruoti.
Pesticidų naudojimo atveju vadovaukitės žemės ūkio padargų instrukcijomis, taip pat pesticidų gamintojo instrukcijomis.
Valykite filtrą kas 250 valandų. Tokio tipo traktoriaus techninė priežiūra turėtų būti atliekama dažniau, kai yra sausa ir dulkėta.
Traktoriams galimi Ultra-Gard aktyvuotos anglies kabinos oro filtrai.

Nuotraukų šaltinis: act.su

Saugos diržų patikra (kasmet):

Jei saugos diržai, įskaitant jo sagtį, tvirtinimo elementus ar įtraukiklį, turi kokių nors pažeidimo požymių, pvz., įpjovimų, pernelyg didelio arba neįprasto susidėvėjimo, spalvos pakitimo ar susidėvėjimo, saugos diržą reikia nedelsiant pakeisti kaip komplektą.
Norėdami pakeisti traktoriaus saugos diržus, naudokite tik šiai mašinai skirtas dalis.
Jei reikia pakeisti saugos diržus, kreipkitės į pardavėją.

Akumuliatoriaus priežiūra (kasmet):

Baterijos nereikalauja priežiūros. Tačiau atminkite, kad ilgai dirbant aukštoje temperatūroje ir dažnai sukant alkūninį veleną gali prireikti įpilti vandens. Žiūrėkite etiketę ant akumuliatoriaus.
Akumuliatoriaus valymui nenaudokite suslėgto oro.
Kyla pavojus, kad susidarys statinė elektra ir gali susižaloti.
Iš traktoriaus akumuliatorių išsiskiriančios dujos gali sprogti. Laikykite atokiai nuo baterijų kibirkščių ir atviros liepsnos. Norėdami patikrinti elektrolito lygį, naudokite žibintuvėlį.
Griežtai draudžiama uždėti metalinį daiktą ant akumuliatoriaus gnybtų. Norėdami patikrinti įkrovą, naudokite voltmetrą arba hidrometrą.
Visada atjunkite įžeminimo laidus prieš teigiamus laidus. Turite juos pritvirtinti paskutinius. Neleiskite, kad atjungimo kabelis liestųsi su metaliniais paviršiais.
Akumuliatoriaus ir jo priedų gnybtai ir gnybtai apima šviną ir jo junginius. Šios medžiagos laikomos kancerogeninėmis.
Venkite kontakto su nuodinga sieros rūgštimi, esančia elektrolite.
Laikykite akumuliatoriaus gnybtus švarius ir saugius.

Traktorių techninės priežiūros sistema apima įvažiavimą, techninę priežiūrą, periodinę techninę apžiūrą, remontą ir sandėliavimą.

Visi nauji ir remontuoti traktoriai yra išbandyti. Jis gaminamas pagal gamyklos instrukcijose nurodytas įpylimo taisykles.

Priežiūra pagal operacijų laiką ir turinį skirstoma į pamaininę ir periodinę techninę priežiūrą bei sezoninę techninę priežiūrą.

Kiekvienos pamainos techninė priežiūra atliekama kiekvieną kartą pasibaigus darbui prie traktoriaus. Periodinė visų traktorių priežiūra atliekama šiais laikais: techninė priežiūra Nr.1 - kas 60 val.; techninė priežiūra Nr.2 - kas 240 val.; techninė priežiūra Nr.3 – kas 960 val. Sezoninė priežiūra atliekama pereinant prie rudens-žiemos arba pavasario-vasaros eksploatavimo laikotarpių. Dyzeliniam-elektriniam traktoriui DET-250 nustatytas toks numeruotų techninės priežiūros dažnis: Nr.1 - kas 100 val. dyzelinis veikimas; Nr.2 – kas 500 valandų. ir Nr.3 – kas 1000 val. dirbti.

Kasdienė priežiūra

1. Įsitikinkite, kad jėgos perdavimo blokuose ir važiuoklės sistemoje nėra neįprastų garsų ir smūgių.

2. Patikrinti valdymo įtaisų, apšvietimo ir šviesos signalizacijos įtaisų, garso signalo ir traktoriaus valdymo mechanizmų veikimą.

3. Klausykite variklio ir patikrinkite hidraulinės sistemos veikimą. Iš karto išjungę variklį klausykite, kaip veikia reaktyvinės alyvos centrifuga.

4. Nuvalykite traktorių nuo dulkių ir nešvarumų; patikrinkite vilkikų išorinių tvirtinimo detalių būklę.

5. Patikrinkite, ar nėra kuro, alyvos, elektrolito ir aušinimo skysčio nuotėkio.

6. Pašalinkite visus apžiūros ir eksploatacijos metu rastus gedimus.

7. Į pagrindinio variklio baką įpilkite nusistovėjusio arba filtruoto kuro ir, jei reikia, į užvedimo variklio ar paleidimo įrenginio baką.

8. Patikrinkite alyvos lygį ir, jei reikia, įpilkite į pagrindinio variklio karterį, į kuro siurblio korpusą ir į pagrindinio variklio greičio reguliatoriaus korpusą.

9. Patikrinkite aušinimo skysčio lygį radiatoriuje ir, jei reikia, papildykite.

10. Eksploatuodami traktorių ypač dulkėtomis sąlygomis, patikrinkite ir, jei reikia, nuvalykite radiatoriaus ar ventiliatoriaus apsauginį tinklelį; kas tris pamainas išvalykite automatinio sauso dulkių separatoriaus oro įsiurbimo angas ir angas; išvalyti ir išplauti dulkių surinktuvą; pakeiskite alyvą karteryje ir praplaukite ciklono oro valytuvo kasetes.

11. Eksploatacijos metu stebėkite alyvos slėgį, degalų slėgį, vandens ir alyvos temperatūrą, taip pat išmetamųjų dujų spalvą. Ratiniams traktoriams papildomai patikrinkite padangų būklę.

12. Patikrinkite ir, jei reikia, priveržkite ventiliatoriaus diržą (DT-75 ir T-74).

Techninė priežiūra Nr.1

1. Atlikti kasdienės priežiūros darbus (išskyrus 10 punktą).

2. Nuplaukite traktorių.

3. Patikrinkite alyvos lygį ir, jei reikia, įpilkite į užvedimo variklio pavarų dėžės korpusą, į vandens siurblio skriemulio korpusą (į ventiliatoriaus guolio ertmę D-37 varikliams), į ventiliatoriaus skriemulio korpusą, į hidraulinę sistemą. sistemos bakas ir priedai, prie vairo pavaros korpuso (T-28), priekinių ratų (T-28, DT-20) stebulėse (guoliuose), priekinių ratų laikiklių ertmėje (T-28M), vairo stiprintuvo korpuse (MTZ-50, MTZ-50PL, MTZ- 52) ir į hidraulinės vairo sistemos baką (K-700, T-125); vikšriniams traktoriams - pavarų dėžių karteriuose ir centrinėje pavaroje, galutiniuose pavarų korpusuose, galios tiekimo veleno pavarų dėžėje, vežimėlių bakuose (T-38M, T-50V), kreipiamųjų ratų stebulėse , atraminių ritinėlių ir vikšro ritinėlių balansavimo stebulėse, į ventiliatoriaus skriemulio (D-54 ir D-55) įtempimo ritinėlio korpusą, į vežimėlių ir pakabų gembes, į sukimo momento korpusą didintuvas (D-75).

4. Sutepkite pagal tepimo žemėlapį vandens siurblio guolius, sankabos atleidimo guolį, pedalo ašį (išskyrus MTZ-50, MTZ-52) ir sankabos veleno guolius (MTZ-52), išorinius galutinio guolius. varančiosios ašies velenai (MTZ-50, MTZ- 50PL, MTZ-52, T-28M, T-42), pasukami guoliai (išskyrus traktorius su priekine varomąja ašimi), vairo traukės jungtys, stelažo įvorė ir vairo velenas ( T-28M, MTZ-5), viršutinis vairo atraminis velenas (MTZ-7), šarnyrinio įtaiso sukamojo veleno įvorės, sukimo strypo pakabos įvorės (T-38), priekinės ašies spyruoklių kaiščiai (MTZ- 5), stabdžių svirties ritinėliai (T-74? DT-54A), posūkio mechanizmo pavaros įvorė (T-28M), priekinės ašies sukamojo veleno įvorė ir guoliai (T-28M), krumpliaratis. viršutinio vairo korpuso (DT-20), priekinių ratų ašinių kaiščių įvorės ir traukos guoliai (T-28M, DT-20), rutulinio vairo trauklės kaiščiai (T-28M), vandens siurblio veleno įvorė (DT- 20); vikšriniams traktoriams - pasukamų rankovių guoliai, posūkio mechanizmo valdymo svirčių ašys, vežimėlių ašys (T-38, T-38M), galinės pavarų dėžės guolio galios kilimo velenas (DT-75), priekinis guolis sukimo momento didintuvas (DT-75), vairaračio alkūninės ašies įvorė (DT-54), sukabinimo mechanizmo sukamasis velenas (T-38M), vyrių sistemos centrinės jungties traversa (DT-54A, DT-75) ir paleidimo variklio pavaros veleno priekinis guolis (DT-54A).

5. Atlikite oro filtro priežiūros darbus: išvalykite oro įsiurbimo angas ir angas automatiniame sausų dulkių separatoriuje ir pakeiskite alyvą oro filtro inde; išplauti visus nuimamus tinklinius elementus ir nuvalyti oro filtro vamzdį, o traktoriuose T-74 ir DT-75 išskalauti ciklono oro valytuvo kasetes ir sudrėkinti jas aliejuje, priveržti oro valytuvo ir variklio siurbimo vamzdynus.

6. Patikrinkite ir sureguliuokite ventiliatoriaus diržo įtempimą.

7. Išvalykite ir išskalaukite alyvos pirminį filtrą ir reaktyviosios alyvos centrifugą.

8. Patikrinkite centrifugos rotoriaus apsisukimų skaičių.

9, Išleiskite nuosėdas iš kuro bako ir šiurkščiavilnių filtrų ir, jei reikia, iš

filtrai - puikus nuovargio valymas. Zitmshp sistema plona ir pašalinama į orą.

10. Išvalykite degalų išleidimo kanalą stiprintuvo siurblyje ir angas

pagrindinio variklio bako dangtelis ir starterio variklio bako dangtelis.

11. Išleiskite alyvą, susikaupusią galinėje sijoje ir pasukimo mechanizmo skyriuose (DT-54A), smagračio korpuse (T-74), galinės ašies sukimo momento didintuvo ir galios tiekimo veleno sausuose skyriuose. (DT-75); be to, ratiniams traktoriams patikrinkite oro slėgį padangose, o traktoriuose su akumuliatoriumi patikrinkite gnybtų būklę, oro išleidimo kamščius, elektrolito lygį ir, jei reikia, nuvalykite akumuliatoriaus paviršių, oksiduotus gnybtus ir laidą. baigiasi; gnybtų ir antgalių nesiliečiančias dalis sutepkite techniniu vazelinu, įpilkite į akumuliatorių distiliuoto vandens.

Techninė priežiūra Nr.2

1. Atlikti techninės priežiūros darbus Nr. 1 (išskyrus kiekvienos pamainos 8 punktą ir techninės priežiūros Nr. 1 5 punktą),

2. Pakeiskite dyzelinę alyvą pagrindinio variklio karteryje (su tepimo sistemos praplovimu, kai variklis neveikia), kuro siurblio korpuse ir pagrindinio variklio sūkių skaičiaus reguliavimo korpuse.

3. Patikrinkite alyvos lygį ir, jei reikia, įpilkite: į transmisijos jėgos perdavimo korpusą ir į vairo mechanizmo korpusą (visiems ratiniams traktoriams), į užvedimo variklio pavarų dėžės korpusą (DT-75, T-74, DT-). 54A, DT-55A), į pavaros skriemulio korpusą (MTZ-5MS, MTZ-5LS), į galutinius pavaros korpusus (T-40, DT-20), į priekinės ašies centrinę pavaros korpusą (MTZ-52). ), į priekinių ratų stebules (T-40), į viršutinės ir apatinės pavarų dėžių porų korpusus ir į kardaninės pavaros tarpinės atramos korpusą (MTZ-52).

4. Sutepkite generatoriaus guolius, priekinių ratų guolius ir kardaninio veleno guolius, priekinės ašies vairo guolius ir jungtis (visose MTZ modifikacijose); perdavimo dėžės valdymo svirties ašis ir kardaninio veleno spygliai (MTZ-52); sankabos veleno galinis guolis (DT-75, T-74); Svirčių ir valdymo pedalų ritinėliai; servomechanizmo svirties ašis (DT-75).

5. Išimkite ir išardykite oro valytuvą, išvalykite ir išskalaukite visus jo komponentus ir dalis; surinkite oro valytuvą ir patikrinkite, ar nėra nuotėkio.

6. Patikrinkite būklę, išvalykite ir išplaukite kuro stambiojo filtro, pagrindinio variklio bako dangtelį ir filtrą, alyvos įpylimo vamzdžio tinklelį, variklio alsuoklį, filtrą ir alyvos bako alyvos įleidimo angos alsuoklį. Hidraulinė sistema.

7. Patikrinkite ir, jei reikia, sureguliuokite purkštukus pagal įpurškimo pradžios slėgį ir degalų purškimo kokybę; tarpai tarp vožtuvų ir svirties bei dekompresijos mechanizmo; tarpai tarp žvakių elektrodų; tarpai tarp magneto pertraukiklio kontaktų; pagrindinio variklio sankaba, traktoriaus valdymo mechanizmai; stabdžiai; pavaros stabdžiai; bėgių kelio įtempimas; vikšrų kaiščiai; kontrolė; priekinės ašies vairo šarnyrų guoliai (visų modifikacijų MTZ); sukimo momento didintuvo (DT-75, MTZ-50, MTZ-52) sankaba ir stabdžiai.

8. Patikrinkite laidų būklę; ištaisyti pastebėtus gedimus.

9. Išvalykite ir patikrinkite generatoriaus ir starterio kolektorių ir šepečių būklę bei starterio įjungimo kontaktus.

10. Patikrinkite ir, jei reikia, priveržkite visų mazgų išorinius tvirtinimo elementus

traktorius; be to, ratiniams traktoriams išvalykite ir išskalaukite vidinę ertmę

ventiliatoriaus sparnuotė ir kreipiamosios mentės (T-28M, T-40), išleiskite alyvą

iš hidraulinės sistemos akumuliatoriaus (MTZ-50, MTZ-50PL, MTZ-52) ir nuo

sukimo momento stiprintuvas (MTZ-50, MTZ-52); vikšriniams traktoriams -

išleiskite susikaupusią alyvą iš pasukamos sankabos skyrių ir sutepkite servo svirties ašį

Priežiūra Nr.3

1. Pašalinkite dumblą ir apnašas iš variklio aušinimo sistemos.

2. Įvertinti traktoriaus techninę būklę, nustatyti jo galią ir ekonominius rodiklius.

3. Atlikti techninės priežiūros Nr. 2 operacijas (išskyrus techninės priežiūros Nr. 1 3 punktą ir techninės priežiūros Nr. 2 3 ir 5 punktus).

4. Ištuštinkite ir nuplaukite degalų siurblio korpusą, pagrindinio variklio reguliatoriaus korpusą, vandens siurblio ir ventiliatoriaus skriemulio korpusą, pagrindinio variklio smagračio korpusą, hidraulinę sistemą ir GTV korpusą, centrinės transmisijos korpusą, galutinės varančiosios galinės ašies ir priekinės ašies korpuso tiltelį (MTZ-52). . T-40A, K-700, T-125), tarpinio karkaso veleno korpusas (MTZ-52), skirstytuvo korpusas (MTZ-52, T-28P2, T-40A), priekinių stebulės ertmių ratai, vairo pavaros korpusas, vairo stiprintuvo korpusas (MTZ-50, MTZ-50PL MTZ-52), pavaros skriemulio korpusas (ilgai eksploatuojant), vikšrinio vežimėlio bako korpusai (T-38, T-38M, T-50V), tuščiosios eigos ratų stebulės, atraminis volas ertmės ir bėgių ritinėliai. O. Sutepkite pagal tepimo lentelę.

6. Patikrinkite elektrolito tankį ir akumuliatoriaus įkrovimo laipsnį, nuvalykite kibirkščių stabdiklį.

7. Sudrėkinkite magneto veltinio dagtį aliejumi.

8. Patikrinkite veržlių, tvirtinančių pagrindinio variklio bloko galvutę, sandarumą.

9. Miego purkštukai, nuvalykite juos nuo suodžių ir išskalaukite; patikrinkite įpurškimo pradžios slėgį ir kuro purškimo kokybę.

10. Dirbtuvėse ant specialaus stendo patikrinkite kuro siurblį su purkštukais (po to patikrinkite kuro įpurškimo kampą ant variklio).

11. Esant reikalui, dirbtuvėse ant specialių stendų sureguliuokite variklio tepimo sistemos, hidraulinės sistemos agregatus ir pagrindinius elektros įrangos mazgus.

12. Patikrinkite valdymo įtaisų veikimą.

13. Degalais praplaukite pagrindinio ir užvedimo variklių kuro bakus, užvedimo variklio bako filtrą, plūdinę kamerą ir karbiuratoriaus degalų padavimo armatūrą.

14. Išskalaukite korpusą ir pakeiskite smulkaus kuro filtro filtro elementus.

15. Patikrinkite ir, jei reikia, sureguliuokite užvedimo variklio sankabą, galinės ašies veleno guolius, plento ratų ir kreipiamųjų ratų guolius (vikšriniams traktoriams), varomųjų ir vairo ratų guolius bei konvergenciją. priekinių ratų (ratiniams traktoriams), didžiausi priekinių ratų sukimosi kampai (MTZ-50, MTZ-50GTL, MTZ-52), slieko sujungimas su vairo mechanizmo pavara (T-28M) , ašinis pakabos vežimėlio judėjimas.

16. Užpildykite šviežia alyva visų 5 punkte nurodytų agregatų ir mechanizmų kėbulus, papildomai ratiniams traktoriams patikrinkite ir, jei reikia, pakeiskite priekinių ir galinių ratų padangas su ratlankiais, pasukite priekinę apatinę įvorę. ratai (T-28M) 120° kampu; vikšriniams traktoriams - patikrinkite ir, jei reikia, pakeiskite pavaros žvaigždutes.

17. Patikrinkite ventiliatoriaus tvirtinimą ir, jei reikia, priveržkite varžtus; patikrinkite mechanizmų veikimą tuščiąja eiga ir esant apkrovai.

Sezoninė priežiūra

Pereinant į rudens-žiemos laikotarpį, turėtumėte:

1. Išskalaukite variklio aušinimo sistemą ir, jei reikia, pašalinkite nuo jos apnašas.

2. Atlikite kitas priežiūros operacijas.

3. Patikrinkite termostato, nuotolinio termometro ir sklendės veikimą.

4. Variklyje, hidraulinėje sistemoje, jėgos perdavimo ir važiuoklės agregatuose ir agregatuose vasarinę alyvą ir tepalą pakeiskite žiemine alyva ir tepalu.

5. Užvesdami pagrindinį variklį, patikrinkite paleidimo variklio alkūninio veleno apsisukimų skaičių.

6. Pakeiskite smulkaus kuro filtro filtro elementus, jei jie veikė daugiau nei pusę savo eksploatavimo laiko.

7. Plovimo bakai, nusodinimo bakai, degalų tiekimo linijos ir variklio maitinimo sistemos filtrai.

8. Pripildykite tiekimo sistemą žieminio dyzelinio kuro ir išleiskite orą.

9. Patikrinkite visų elektros įrangos mazgų būklę.

10. Paruoškite variklio izoliacinį gaubtą.

11. Užpildykite aušinimo sistemą antifrizo.

12. Išjunkite alyvos aušintuvą.

13. Relės reguliatoriaus palaikomą įtampą nustatykite į žiemos režimą (14,5 + 0 "2e).

14. Elektrolito tankį padidinkite iki žiemos normos.

15. Izoliuokite kabiną, akumuliatorių ir patikrinkite šildymo sistemą

Pereinant į pavasario-vasaros veikimo laikotarpį, reikia:

1. Iš aušinimo sistemos išleiskite antifrizą ir nuplaukite.

2. Nuimkite izoliacinius gaubtus ir padėkite juos į saugyklą.

3. Atlikite kitas priežiūros operacijas.

5. Pakeiskite alyvą ir tepalą variklyje, hidraulinėje sistemoje, jėgos perdavimo agregatuose ir važiuoklėje su vasarinėmis klasėmis.

6. Jei reikia, dažykite arba pataisykite kabiną ir traktoriaus apmušalus.

8. Įjunkite alyvos aušintuvą ir nustatykite darbinę įtampą bei elektrolito tankį pagal vasaros standartus.