Motociklininko aiškinamasis raštas. Aiškinamasis vairuotojas kelių policijos pareigūnus pribloškė į isteriją

Nežinau, ar tai sagų akordeonas, ar ne, antis ar fantastika. Tačiau bet kuriuo atveju tokiose situacijose reikia daryti būtent tai. Čia, ponai, išmokite paaiškinti savo veiksmus visiškai be pikto ir mandagiai. Veiksmai, kurių iš tikrųjų nereikia paaiškinti. O svarbiausia – iš karto tampa aišku, kas, kaip ir kodėl atsitiko hummeriui, vairuotojui ir jo keleiviui. Įtariu, kad istorija iš tikrųjų išgalvota, bet tu pats supranti, kad kiekviename pokšte yra tik dalelė pokšto... ;) Aiškinamasis mandagus motociklininkas „Aš, pilnas vardas, 2013 m. __.__. __.__ važiavau Raudonosios armijos pr. link Raudonosios armijos pr. motoroleriu Gilera Fuoco 500. Taisyklių nepažeidžiau, nes eismo situacija sekė. Sankryžoje su Berounskaya g., netikėtai man ir kitiems eismo įvykio dalyviams per raudoną šviesoforo šviesą įlėkė juodas automobilis Hummer be tinkamai sumontuoto valstybinio numerio. Aš, sulaukęs pavojaus ir išvengęs avarijos, buvau priverstas stabdyti į priešpriešinio eismo juostą, kur sustojau kelio pusėje. Stabdydamas, manevruodamas ir stabdydamas išgirdau stiprų smūgį iš nugaros. Apsisukęs pamačiau, kad automobilis „Hummer“ ta pačia kryptimi atsitrenkė į šalia esantį automobilį Suzuki Jimny valstybinis numeris ______, praktiškai nuplėšdamas jam variklio dangčio vietą. Pastebėjęs sužalotą „Suzuki Jimny“ vairuojančią merginą, nuėjau suteikti jai galimą pirmąją pagalbą. Priėjusi prie automobilio pastebėjau vaiką vaikiška kėdutėįjungta galinė sėdynė. Atidariau apgadintos mašinos bagažinę, pro ją išnešiau vaiką (berniuką apie 4 m.), paėmiau iš ten ženklą Avarinis sustojimas, jį sumontavo ir per langą vairuotojo durys padėjo vairuotojui išlipti. Palydėjęs ją ir vaiką į kelio pusę ir įsitikinęs, kad jie nėra rimtai sužaloti, paprašiau pagalbos sustojusio automobilio Mitsubishi Airtrek, valstybinis numeris __________ vairuotojo, iškviesti greitąją pagalbą ir eismą. policija. Tada priėjau prie Hummer automobilio vien tam, kad pažiūrėčiau, ar jo vairuotojui reikia mano pagalbos. IN atidarytas langas atsižvelgiant į a / m, mačiau du žmones, kurie atvyko aiškiai iš pietinių regionų. Tai liudijo tamsi oda, garbanoti šiurkštūs plaukai ir būdingi veido bruožai. Dariau prielaidą, kad buvo ispanų turistų, kurie pasiklydo prieš mane ir draugiškai gimtąja kalba paklausė, ar pastebėjo raudoną šviesoforo spalvą – Al huele pido rosa? (Ispanų kalbos mokiausi SSRS ambasados ​​Madride mokykloje, kur tėvas dirbo vairuotoju). Atsakydamas „Hummer“ vairuotojas per atidarytą automobilio langą kaire ranka trenkė man į galvos sritį. Kadangi šalmo, kuriuo tuo metu privalėjau važiuoti pagal kelių eismo taisykles, nenusiėmiau, smūgis nukrito ant jo. Taip paaiškinu lūžusius 4 jo kairės rankos pirštus. Tada jis iššoko iš automobilio ir dešine ranka sudavė smūgį į galvos sritį. Taip galiu paaiškinti jos lūžį spindulio srityje. Tada iš to paties automobilio iššokęs keleivis sunkiu daiktu trenkė man į nugarą, aš su juo nesiveliau į kovą, o tiesiog atsargiai paguldžiau jį ant asfalto ir, kaip įstatymams gerbiantį pilietį, ėmiau laukti kelių policijos atvykimas. Žalos jis man nepadarė, nes po striuke vilkėjau motociklininko aprangą, šnekamojoje kalboje geriau žinomą kaip „vėžlys“. Jo sulaužyta nosis ir lūžęs žandikaulis paaiškintini tuo, kad automobilio „Hummer“ smūgio į automobilį „Suzuki Jimny“ metu neveikė oro pagalvės ir jis buvo sužalotas ant priekinio automobilio skydelio. Apie Machačkalos deputatų tarybos deputato padėjėjos tarnybos pažymėjimą, suplėšytą, vardu ... pilnas vardas ...., nieko negaliu pasakyti, nes nežinau. Taip pat nežinau, kaip suplėšytas oficialus asmens dokumentas galėjo patekti į Hummer vairuotojo burną ir stemplę. Aplink susirinko apie ką pranešti avarijos vieta grupelė piliečių ant motociklų ir motorolerių aš negaliu, nes šių žmonių visai nepažįstu. Taip pat visiškai nieko nežinau, kas Hummer automobiliui nupjovė visus ratus, kas laužtuvu pramušė stogą, kas išdaužė visus langus ir nupjovė odinis vidus, tuo padarydamas jį netinkamu naudoti, o jau minėtu laužtuvu apvertė jau apgadintą gaubtą ir apgadino variklį. Mano žodžių teisingumą gali patvirtinti liudininkai ir eismo įvykio dalyvių, pavyzdžiui, automobilio Mitsubishi Airtrek, valstybinio numerio __________ ir Suzuki Jimny, vairuotojai. Data __.__.2013 m Parašas _____________ (___________) „Sąžiningai pasenęs iš čia.

60.001134 30.201856

Susijusios temos:

Klausimas	Atsakymas
	1. Formą išduoda kelių policijos pareigūnas. 2. Inspektorius arba įvykio dalyvis užpildo dokumentą. 3. Vairuotojas deda savo parašą (preliminarus tyrimas, kai pildo kelių policijos pareigūnas).
	Mūsų svetainėje.
	· vyriausybės numeris ir prekės ženklas transporto priemonė(telpa po „aš, tvarkau...“); įvykio data ir laikas; keleivių skaičius automobilyje; transporto priemonės judėjimo kryptis (nurodoma po žodžių „juda greitkeliu..., gatve... į šoną“); eilė, kuria važiavo automobilis, ir jo greitis; informacija apie kitus incidento dalyvius (modelis, prekės ženklas); eismo įvykio aplinkybių aprašymas; informacija apie susidūrimo liudininkus ir aukas (jei tokių yra); nurodomas kito eismo įvykio dalyvio sveikatos patikrinimo poreikis (jei pirmasis vairuotojas to reikalauja); Esant neakivaizdžiai kaltei ar nuomonei apie savo nekaltumą, nurodoma „Nesutinku su kaltu eismo įvykyje“.
	Informacija apie alkoholio vartojimą (vakar išgėriau, šiandien išgėriau šiek tiek, išgėriau tik šiek tiek alaus ir pan.); apie jų sutikimą su nusikaltimu arba atgailą; Paaiškinimai, kaip „apakino saulę“, „nepastebėjau ženklo“ ir panašiai; dėl netyčinio pažeidimo pobūdžio (išvykimas į priešpriešinio eismo juosta du ratai, auto su dešinioji pusėįspraustas į atvažiuojantį ir pan.); · dėl nepriekaištingos reputacijos (10 metų vairavimo stažas be pažeidimų) ir įsipareigojimų užkirsti kelią pažeidimams ateityje.

Aiškinamasis raštas avarijos atveju yra dokumentas, paaiškinantis turinį, taip pat eismo įvykio aplinkybes, kurios yra eismo įvykio šalys arba kelių policijos inspektorius. Pateikiama visa informacija apie dalyvius, taip pat susidūrimo su Išsamus aprašymas situacijos.

Po avarijos reikia elgtis pagal tam tikras taisykles: įrengti įspėjamuosius ženklus kelyje, įjungti signalizacija, apžiūrėkite žalą ir iškvieskite kelių policiją. Atvykę kelių policijos pareigūnai surašys pažeidimo protokolą, o vairuotojai turės užpildyti pranešimą, europinį protokolą ir surašyti aiškinamąjį raštą formoje, kurią išrašys policijos pareigūnas. Atlikę visus formalumus kelyje, galite išimti automobilį ir vykti į draudimo bendrovę.

Į avariją patekusiems piliečiams toks užrašas leidžia išdėstyti jų viziją apie įvykį. Aiškinimas procese turi įtakos sprendimui dėl bausmės. Paprastai jis rašomas specialioje formoje nustatytas pavyzdys, išduotas kelių policijos pareigūno, kuris, jei šalis negali savarankiškai užpildyti avarijos, padės suvesti visus duomenis.

Kaip komponuoti

Vieningų reikalavimų aiškinamajam raštui pildyti nėra, kiekvienas vairuotojas turi teisę nurodyti, ką jam atrodo tinkama. Jei turite klausimų, galite juos užduoti policijai. Galite paprašyti kelių policijos inspektoriaus pateikti dokumento pavyzdį arba atsisiųsti aiškinamąją formą ir pasiimti su savimi.

Norint surašyti dokumentą, vairuotojui reikės paso – serijos, numerio, registracijos vietos, taip pat informacijos apie atitinkamą pažymą išdavusią instituciją.

Pildydami aiškinamąjį raštą, turėtumėte būti kuo tikslesni, vengti gramatinių klaidų, taisyti, rašyti taisyklingai, nevartodami liaudiškos kalbos ir nešvankybių. Pavyzdžiui, posakis „Jis įvažiavo į mano užpakalį“ yra neteisingas.

Taigi raštelis, kurį surašo į avariją patekę vairuotojai, yra laisvos formos, tačiau jame turi būti:

1. Įvykio data ir laikas, kurie turi būti kuo tikslesni.
2. Nurodykite transporto priemonės numerį, markę ir modelį. Dokumente jis turėtų atrodyti taip: „Aš, vairuoju ...“.
3. Ar automobilyje eismo įvykio metu buvo keleivių ir jų skaičius.
4. Įvykio vieta, judėjimo kryptis ir juosta, gatvė, kuri aiškinamajame rašte rašoma taip: „... judant gatve... į šoną... iš šono... “.
5. Greitis, kuriuo važiavo automobilis.
6. Duomenys apie kitas eismo įvykyje patekusias transporto priemones, jų modelį, markę, valstybinius numerius ir kt.
7. Kitos reikšmingos įvykio aplinkybės.
8. Taip pat svarbu nurodyti apšvietimo pobūdį, kelio būklę, oras ir kiti veiksniai, turintys įtakos elgesio kelyje pobūdžiui.
9. Avarijos liudininkų buvimas, jų vardas ir pavardė bei kontaktiniai duomenys, jei ne, būtinai tai nurodykite.
10. Informacija apie aukas, jei tokių yra, jų asmeninė informacija.
11. Noras antrąjį avarijos dalyvį siųsti medicininei apžiūrai, kilus įtarimui, kad jis vairavo neblaivus ar narkotinių medžiagų.

Tuo pačiu aiškinamajame rašte apie nelaimę tokių frazių nereikėtų rašyti: saulė apakino, ženklo nemačiau, jo nebuvo, mašina įsirėžė į priešpriešinio eismo juostą, išgėriau du gurkšnius alaus tiek vaziavau be pazeidimu, tai netycia ir t.t.

Pildymas, jei nekaltas

Įvesdami informaciją, turite laikytis aukščiau pateikto algoritmo, nepraleisdami visų svarbių detalių. Rašydami dokumentą, turėtumėte parašyti, kad jokiu būdu nepripažįstate kaltės, nes taisyklės eismo nepažeidė.

Štai teisingo paaiškinimo pavyzdys:

2017-09-13 10:00 Esu IVANOV IVAN IVANOVICH, vairuoju Skoda Octavia, n. (automobilio numeris ir regionas), persikėlė gatve. Lenino, važiuojant 30 km/h greičiu (t.y. neviršijo ir atsižvelgė į kelio ir meteorologines sąlygas), kelias buvo sausas. Iš kiemo, tarp 1 ir 2 namų, nesuteikęs man pranašumo, išvažiavo vairuotojas PETROV PETR PETROVICH automobiliu Toyota Camry, n. (automobilio numeris ir regionas). Negalėjau išvengti susidūrimo, nes atstumas tarp automobilių neleido sustoti. Nepersikeitęs eismo juostos, vos pamačiusi pavojų eismui, kreipiausi avarinis stabdymas, tačiau susidūrimo išvengti nepavyko. Nelaikau savęs kaltu dėl avarijos, Kelių eismo taisyklių nepažeidžiau.

Jei kaltas

Jeigu įvykis įvyko šalia stacionarios ar nešiojamos foto ir vaizdo įrašymo įrangos arba buvo užfiksuotas naudojant eismo įvykio dalyvių ar liudininkų automobilyje įrengtą vaizdo registratorių, esant kaltei, geriau tai nurodyti aiškinamajame rašte.

Jei nenorite nurodyti tokios informacijos, galite remtis 51 straipsniu, būtent Rusijos Federacijos Konstitucijos 1 dalimi, kurioje teigiama, kad niekas neprivalo duoti parodymų prieš save ir artimuosius. Pasibaigus procesui kelyje, turėtumėte susisiekti su patyrusiu teisininku, kuris pasakys, kaip teisingai elgtis panaši situacija sušvelninti bausmę.

Esu PETROV PETR PETROVICH, avarijos dalyvis pagal str. Rusijos Federacijos Konstitucijos 51 str. Atsisakau duoti parodymus.

Jei vis dėlto vairuotojas nuspręstų prisipažinti, aiškinamasis raštas turėtų atrodyti taip:

Aš esu PETROVAS PETERIS PETROVICHAS, vairuoju Skoda Octavia, n. (automobilio numeris ir rajonas), išvažiuojant iš kiemo į gatvę. Leninas nesuteikė pranašumo automobiliui Toyota Camry, nes jo nematė, dėl to įvyko susidūrimas. Pripažįstu kaltę dėl avarijos.

Jei nežinomas kaltas ar ne

Pavyzdžiui:

2017-09-13 10:00 Esu IVANOV IVAN IVANOVICH, vairuoju Skoda Octavia n. (automobilio numeris ir regionas), persikėlė gatve. Leninas. Vairuotojas PETROVAS PETROVICHAS PETROVAS automobiliu Toyota Camry išvažiavo iš kiemo (visos jokios detalės, o formuluotė pati neaiškiausia). Nelaikau savęs kaltu dėl parodymų davimo ir bendravimo su advokatu – atsisakau vadovaudamasis 2006 m. Rusijos Federacijos Konstitucijos 51 straipsnis.

Jei vairuotojas nežino gedimo laipsnio

Tokiu atveju reikia stengtis kiek įmanoma nusiraminti ir nerašyti nereikalingos ir nepatikimos informacijos, galinčios pakeisti kelių policijos sprendimą. Jei negalite nusiraminti, galite kreiptis į str. Rusijos Federacijos Konstitucijos 51 straipsnį ir neduoti parodymų. Tuomet susisiekite su advokatu, kuris padės teisingai surašyti visus dokumentus ir neleis skirti baudžiamojo poveikio priemonių, o kaltės atveju – sušvelnins bausmę, kuri priklausys tik Administracinių teisės pažeidimų kodekse.

Šiuo atveju paaiškinimas atrodytų taip:

2017-09-13 10:00 Esu IVANOV IVAN IVANOVICH, vairuoju Skoda Octavia n. (automobilio numeris ir regionas), persikėlė gatve. Leninas. Vairuotojas PETROVAS PETROVICHAS PETROVAS automobiliu Toyota Camry išvažiavo iš kiemo (visos jokios detalės, o formuluotė pati neaiškiausia). Nelaikau savęs kaltu dėl parodymų davimo, prieš bendraudamas su advokatu, atsisakau vadovaudamasis 2009 m. Rusijos Federacijos Konstitucijos 51 straipsnis.

Jei negali komponuoti

Tuo atveju, jei dėl to autoįvykio vairuotojas gavo rimta žala, dėl ko aptemdė sąmonė, įvykio vietoje nereikia rašyti aiškinamojo rašto, užtenka parašyti apie šoko būseną ir remtis str. Rusijos Federacijos Konstitucijos 51 str., jei nenori duoti parodymų.

Pavyzdžiui:

Esu IVANOVAS IVANAS IVANOVICHAS pateko į avariją, negaliu rašyti, esu šoke, komentarus pateiksiu vėliau.

Esu IVANOVAS IVANAS IVANOVICHAS pateko į avariją, nemoku rašyti, esu šoko būsenoje, todėl atsisakau komentuoti pagal str. Rusijos Federacijos Konstitucijos 51 straipsnis.

Aš, pilnas vardas, 2012 m. __.__. __.__ pajudėjau link Raudonosios armijos pr. su motoroleriu Gilera Fuoco 500. Taisyklių nepažeidžiau, laikiausi eismo situacijos.
Sankryžoje su Berounskaya g., netikėtai man ir kitiems eismo įvykio dalyviams per raudoną šviesoforo šviesą įlėkė juodas automobilis Hummer be tinkamai sumontuoto valstybinio numerio. Aš, sulaukęs pavojaus ir išvengęs avarijos, buvau priverstas stabdyti į priešpriešinio eismo juostą, kur sustojau kelio pusėje.
Stabdydamas, manevruodamas ir stabdydamas išgirdau stiprų smūgį iš nugaros. Apsisukęs pamačiau, kad Hummer automobilis atsitrenkė į kitą su manimi ta pačia kryptimi esantį automobilį Suzuki Jimny, valstybinis numeris ______, praktiškai nuplėšdamas variklio dangčio vietą. Pastebėjęs sužalotą „Suzuki Jimny“ vairuojančią merginą, nuėjau suteikti jai galimą pirmąją pagalbą.
Priėjusi prie automobilio pastebėjau ant galinės sėdynės vaikišką kėdutę sėdintį vaiką. Atidariau apgadinto automobilio bagažinę, pro ją išnešiau vaiką (berniuką apie 4 m.), paėmiau ten avarinio sustojimo ženklą, sumontavau ir padėjau vairuotojui išlipti pro vairuotojo durelių langą.
Palydėjęs ją ir vaiką į kelio pusę ir įsitikinęs, kad jie nėra rimtai sužaloti, paprašiau pagalbos sustojusio automobilio Mitsubishi Airtrek, valstybinis numeris __________ vairuotojo, iškviesti greitąją pagalbą ir eismą. policija. Tada priėjau prie Hummer automobilio vien tam, kad pažiūrėčiau, ar jo vairuotojui reikia mano pagalbos. Pro atvirą šio automobilio langą pamačiau du žmones, kurie akivaizdžiai atvyko iš pietinių regionų. Tai liudijo tamsi oda, garbanoti šiurkštūs plaukai ir būdingi veido bruožai.
Dariau prielaidą, kad buvo ispanų turistų, kurie pasiklydo prieš mane ir draugiškai gimtąja kalba paklausė, ar pastebėjo raudoną šviesoforo spalvą – Al huele pido rosa? (Ispanų kalbos mokiausi SSRS ambasados ​​Madride mokykloje, kur tėvas dirbo vairuotoju).
Atsakydamas „Hummer“ vairuotojas per atidarytą automobilio langą kaire ranka trenkė man į galvos sritį. Kadangi šalmo, kuriuo tuo metu privalėjau važiuoti pagal kelių eismo taisykles, nenusiėmiau, smūgis nukrito ant jo. Taip paaiškinu lūžusius 4 jo kairės rankos pirštus. Tada jis iššoko iš automobilio ir dešine ranka sudavė smūgį į galvos sritį. Taip galiu paaiškinti jos lūžį spindulio srityje.
Tada iš to paties automobilio iššokęs keleivis sunkiu daiktu trenkė man į nugarą, aš su juo nesiveliau į kovą, o tiesiog atsargiai paguldžiau jį ant asfalto ir, kaip įstatymams gerbiantį pilietį, ėmiau laukti kelių policijos atvykimas. Žalos jis man nepadarė, nes po striuke vilkėjau motociklininko aprangą, šnekamojoje kalboje geriau žinomą kaip „vėžlys“. Jo sulaužyta nosis ir lūžęs žandikaulis paaiškintini tuo, kad automobilio „Hummer“ smūgio į automobilį „Suzuki Jimny“ metu neveikė oro pagalvės ir jis buvo sužalotas ant priekinio automobilio skydelio.
Apie Machačkalos deputatų tarybos deputato padėjėjos tarnybos pažymėjimą, suplėšytą, vardu ... pilnas vardas ...., nieko negaliu pasakyti, nes nežinau. Taip pat nežinau, kaip suplėšytas oficialus asmens dokumentas galėjo patekti į Hummer vairuotojo burną ir stemplę.
Apie avarijos vietą susirinkusią piliečių grupę motociklais ir motoroleriais nieko pasakyti negaliu, nes šių žmonių visiškai nepažįstu.
Taip pat visiškai nieko nežinau, kas Hummer automobiliui nupjovė visus ratus, kas laužtuvu perdūrė stogą, kas išdaužė visus langus ir supjaustė odinį saloną, dėl to jis tapo netinkamu naudoti, o jau minėtu laužtuvu sudaužė jau apgadintą. gaubtas ir apgadino variklį.
Mano žodžių teisingumą gali patvirtinti įvykio liudininkai ir dalyviai, pavyzdžiui, automobilio „Mitsubishi Airtrek“, valstybinio numerio __________ ir „Suzuki Jimny“ vairuotojai.
Data __.__.2012 m Parašas_________(___________)

Aš, pilnas vardas, pajudėjau 2013 __.__. Raudonosios armijos prospekto link savo motoroleriu Gilera Fuoco 500. Taisyklių nepažeidžiau, atidžiai sekiau eismo situaciją.

Sankryžoje su šv. Berounskaja, netikėtai man ir kitiems eismo dalyviams per raudoną šviesoforo signalą pravažiavo juodas Hummer automobilis be tinkamai sumontuoto valstybinio numerio. Aš, pastebėjęs pavojų ir išvengęs avarijos, stabdydamas buvau priverstas išvažiuoti į priešpriešinio eismo juostą, kur sustojau kelio pusėje.
(MODULE=240&style=margin:20px;plaukimas:kairėje;)
Stabdydamas, manevruodamas ir stabdydamas išgirdau stiprų smūgį iš nugaros. Atsisukęs pamačiau, kad Hummer su manimi ta pačia kryptimi atsitrenkė į kitą Suzuki Jimny, valstybinis numeris ______, praktiškai nuplėšdamas kapoto erdvę. Pastebėjau sužalotą „Suzuki Jimny“ vairuojančią merginą, todėl nuėjau suteikti jai pirmosios pagalbos.

Priėjusi prie automobilio pamačiau kūdikį vaikiškoje kėdutėje ant galinės sėdynės. Atidariau apgadinto automobilio bagažinę ir pro ją išnešiau vaiką (berniuką apie 4 m.). Ten paėmiau įspėjamąjį trikampį, sumontavau, o paskui padėjau merginai išlipti pro vairuotojo durelių langą.

Palydėjus ją ir vaiką į kelio pusę ir įsitikinus, kad jie nenukentėjo, paprašiau pagalbos sustojusio Mitsubishi Airtrek vairuotojo, valstybinis numeris __________, paskambinti. greitoji pagalba ir GAI. Toliau priėjau prie „Hummer“. Mano tikslas buvo įsitikinti, kad vairuotojui reikia mano pagalbos. Pro atvirą langą pamačiau du asmenis, kurie, matyt, atvyko iš pietinių regionų. Tai liudijo tamsi jų oda, šiurkštūs garbanoti plaukai ir būdingi veido bruožai.
Maniau, kad ispanų turistai pasimetė priešais mane ir su visu draugiškumu gimtąja kalba paklausiau, ar jie pastebėjo raudoną šviesoforo signalą: „Al huele pido rosa?“. (Ispanų kalbos mokiausi sovietų ambasados ​​Madride mokykloje, kur mano tėvas dirbo vairuotoju).

Atsakydamas į mano klausimą, vairuotojas Hummer automobiliai pro atvirą langą trenkė man kaire ranka į galvos sritį. O kadangi šalmo, kuriuo privalau važiuoti, tuo metu dar nebuvau nusiėmęs, smūgis nukrito ant jo. Taip galiu paaiškinti jo kairės rankos 4 pirštų lūžius. Tada jis iššoko iš automobilio ir dešine ranka smogė į galvos sritį. Tik taip galiu paaiškinti jos lūžį spindulio srityje.

Iš to paties automobilio iššokęs keleivis trenkė man į nugarą kažkokiu gana sunkiu daiktu, todėl aš su juo nesiveliau į kovą, o tiesiog atsargiai padėjau juos ant asfalto ir, kaip įstatymą gerbiantis pilietis, ėmiau laukti. kad atvyktų kelių policija. Užpuolikas man žalos nepadarė, nes dažniausiai po striuke dėviu motociklo įrangą, paprastais žodžiais- "vėžlys". O jo lūžusią nosį ir žandikaulį galima paaiškinti tik tuo, kad Hummer automobilio smūgio į automobilį Suzuki Jimny metu oro pagalvės kažkodėl neveikė, o žmogus buvo sužalotas ant priekinio automobilio skydelio. .
(MODULE=241&style=margin:20px;plaukimas:kairėje;)
Negaliu nieko pasakyti apie Makhačkalos deputatų tarybos deputato padėjėjos tarnybinį pažymėjimą, suplėšytą vardu ... pilnas vardas ..., nes aš apie tai nežinau. Be to, nesuprantu, kaip suplėšytas oficialus asmens dokumentas gali patekti į „Hummer“ vairuotojo burną ir stemplę.
Apie avarijos vietą susirinkusią piliečių grupelę motociklais ir motoroleriais nieko pasakyti negaliu, nes tokius žmones matau pirmą kartą.

Ir aš visiškai negaliu komentuoti ir paaiškinti to fakto, kad kažkas nupjovė visus ratus naujas automobilis„Hummer“ laužtuvu pramušė jo stogą, išdaužė stiklus ir kažkokiu būdu nupjovė odinį saloną, taip visiškai sugadindamas automobilį, o prie jo dar ir minėtą laužtuvą apvertė jau apgadintą variklio dangtį ir apgadino variklį.

Mano žodžių teisingumą gali patvirtinti liudininkai ir avarijos dalyviai, pavyzdžiui, vairuotojai Automobilis Mitsubishi Airtrek valstybinis numeris ______ ir automobilis Suzuki Jimny.

Data __.__.2013 Parašas_____________(___________)

(MODULE=242&style=margin:20px;plaukimas:kairėje;)

Jūsų dėmesiui pristatau gana linksmą dokumentą, aiškinamąjį, kuriame žuvo kelių policininkai ...

... gerai, dėl pagrindinių

Aš, pilnas vardas, pajudėjau 2013 __.__. Raudonosios armijos prospekto link savo motoroleriu Gilera Fuoco 500. Taisyklių nepažeidžiau, atidžiai sekiau eismo situaciją.

Sankryžoje su šv. Berounskaja, netikėtai man ir kitiems eismo dalyviams per raudoną šviesoforo signalą pravažiavo juodas Hummer automobilis be tinkamai sumontuoto valstybinio numerio. Aš, pastebėjęs pavojų ir išvengęs avarijos, stabdydamas buvau priverstas išvažiuoti į priešpriešinio eismo juostą, kur sustojau kelio pusėje.

Stabdydamas, manevruodamas ir stabdydamas išgirdau stiprų smūgį iš nugaros. Atsisukęs pamačiau, kad Hummer su manimi ta pačia kryptimi atsitrenkė į kitą Suzuki Jimny, valstybinis numeris ______, praktiškai nuplėšdamas kapoto erdvę. Pastebėjau sužalotą „Suzuki Jimny“ vairuojančią merginą, todėl nuėjau suteikti jai pirmosios pagalbos.

Priėjusi prie automobilio pamačiau kūdikį vaikiškoje kėdutėje ant galinės sėdynės. Atidariau apgadinto automobilio bagažinę ir pro ją išnešiau vaiką (berniuką apie 4 m.). Ten paėmiau įspėjamąjį trikampį, sumontavau, o paskui padėjau merginai išlipti pro vairuotojo durelių langą.

Palydėjęs ją ir vaiką į kelio pusę ir įsitikinęs, kad jie nenukentėjo, paprašiau Mitsubishi Airtrek vairuotojo valstybinio numerio ______, kuris sustojo suteikti pagalbos, iškviesti greitąją pagalbą ir kelių policiją. Toliau priėjau prie „Hummer“. Mano tikslas buvo įsitikinti, kad vairuotojui reikia mano pagalbos. Pro atvirą langą pamačiau du asmenis, kurie, matyt, atvyko iš pietinių regionų. Tai liudijo tamsi jų oda, šiurkštūs garbanoti plaukai ir būdingi veido bruožai.

Maniau, kad ispanų turistai pasimetė priešais mane ir su visu draugiškumu gimtąja kalba paklausiau, ar jie pastebėjo raudoną šviesoforo signalą: „Al huele pido rosa?“. (Ispanų kalbos mokiausi sovietų ambasados ​​Madride mokykloje, kur mano tėvas dirbo vairuotoju).

Atsakydamas į mano klausimą „Hummer“ vairuotojas per atvirą langą kaire ranka trenkė man į galvos sritį. O kadangi šalmo, kuriuo privalau važiuoti, tuo metu dar nebuvau nusiėmęs, smūgis nukrito ant jo. Taip galiu paaiškinti jo kairės rankos 4 pirštų lūžius. Tada jis iššoko iš automobilio ir dešine ranka smogė į galvos sritį. Tik taip galiu paaiškinti jos lūžį spindulio srityje.

Iš to paties automobilio iššokęs keleivis trenkė man į nugarą kažkokiu gana sunkiu daiktu, todėl aš su juo nesiveliau į kovą, o tiesiog atsargiai padėjau juos ant asfalto ir, kaip įstatymą gerbiantis pilietis, ėmiau laukti. kad atvyktų kelių policija. Užpuolikas man žalos nepadarė, nes dažniausiai po striuke nešioju motociklo įrangą, paprastais žodžiais tariant - „vėžlys“. O jo lūžusią nosį ir žandikaulį galima paaiškinti tik tuo, kad Hummer automobilio smūgio į automobilį Suzuki Jimny metu oro pagalvės kažkodėl neveikė, o žmogus buvo sužalotas ant priekinio automobilio skydelio. .

Negaliu nieko pasakyti apie Makhačkalos deputatų tarybos deputato padėjėjos tarnybinį pažymėjimą, suplėšytą vardu ... pilnas vardas ..., nes aš apie tai nežinau. Be to, nesuprantu, kaip suplėšytas oficialus asmens dokumentas gali patekti į „Hummer“ vairuotojo burną ir stemplę.

Apie avarijos vietą susirinkusią piliečių grupelę motociklais ir motoroleriais nieko pasakyti negaliu, nes tokius žmones matau pirmą kartą.

Ir visiškai negaliu pakomentuoti ir paaiškinti to fakto, kad kažkas naujam Hummer automobiliui nupjovė visus ratus, laužtuvu pramušė stogą, išdaužė langus ir kažkokiu tikslu nupjovė odinį saloną, taip visiškai sugadindamas automobilį ir į viršų. jį nuplėšė minėtu laužtuvu, jis taip pat sudaužė jau apgadintą variklio dangtį ir apgadino variklį.

Mano žodžių teisingumą gali patvirtinti įvykio liudininkai ir dalyviai, pavyzdžiui, automobilio „Mitsubishi Airtrek“, valstybinio numerio __________ ir „Suzuki Jimny“ vairuotojai.

Data __.__.2013 Parašas_____________(___________)