イソップの表現の 1 つを言い換えると、次のように言えます。人間が作成した最も美しく驚くべきものは車です。 彼が作成した最も恐ろしくて避けられないものも車です。 何が問題ですか？ ホモ・サピエンスはどのようにして自動車が状況の支配者になることを許し、人間は機械の支配に適応しなければならないのでしょうか?
問題の本質
ウォーカーは伝説になりました。 今日、大都市圏を多かれ少なかれ快適にカバーすることで時間を節約しています。 自分の車、タクシーで、公共交通機関で。 技術の進歩のおかげで、救急車が時間通りに到着することがあります 健康管理, 消防車およびその他の救助サービス。 ここで車は私たちのヘルパーであり友人です。
しかし、 ウィンドウを開く夜でも、交通渋滞や人混みで神経が限界に達したとき、排気ガスが押し寄せます。道路の向こう側で点滅しているグリーンで命を危険にさらすとき。建物の入り口、車輪の下で恐ろしい数の死者が出ている車、運動不足が原因の病気に打ちのめされたとき...
... それから、人が新鮮な空気、沈黙、測定された生活のリズムを楽しむことができた時代への郷愁があります。 人々は徐々に車への依存に慣れ、素直に運命に順応します。 人間は機械や機構の人質になっています。 個々の車両は特に攻撃的であり、信じられないほどの力で増殖し、通り、広場、庭、芝生、歩道を埋め尽くし、空気、水、土壌を汚染し、地面、地下、地上を占領します。 都市空間. 新しい道路、橋、駐車場、トンネルは、増加する自家用車の雪崩には小さすぎます。
同時に、私たちは車の助けなしでは都市の旋風の中で生き残ることができなくなりました。 さらに、貧しい人々のために、公共交通機関とは対照的に、車の威信の心理学が根付いています。 すべての車の所有者は、ドアからドアまで快適に運転したいと考えています。 このユビキタス サービスは、「車から離れずに暮らす」というスローガンを提唱しました。 低層のアメリカでは、彼らは外出せずに家を出て、歩道の必要性がなくなりました。
この状況から抜け出すには？ 確かに、実際には、車と人の共生は避けられません。 そして、私たちがかつて時間を失い、人の権利や感情に対する侵害の増大する脅威に対処できなかった場合、おそらく今でも私たちはおとなしく適応するのをやめるでしょう...
いつ、どこでモンスターを解き放ちましたか？
問題の根源
車輪の登場で人類の夢が叶った。 それ以来、車両は絶えず改良されてきました。 古いものは消えませんでしたが、新しい輸送モデルの出現は急速に加速していました。 今日でも、車輪の前に人力車、馬、ロバを見ることができます。
新しい車両には、適切な空間条件の作成が必要でした。 果てしなく続く街路、回廊、トリッキーなジャンクションが出現。 しかしごく最近、古代ローマでは、都市計画者が必要な美的および意味的特徴を備えた街路空間の作成を提唱しました。 直線セグメント通りの重要性にもよりますが、通りは 250 ～ 400 メートルを超えることはできませんでした。 これらの通りのわずかな曲がり角でさえ、視覚的に修正されました 凱旋門または他の重要なボリューム。 大通りの交差点は、都市空間の特別な特性の集大成の場所として、テトラピルの設定によってマークされました。 通りの形成において非常に重要なのは、横方向または垂直方向の視軸の開示でした。 フォーラムの広場にはライダーがアクセスできませんでした。 環境は人間のために作られました。
ペースの速い戦車が人間に脅威を与えることが判明したとき、古代ローマで歩道が発明されました。 車道通り。 明らかに、これは優先権の認識におけるその後の譲歩の前兆でした。 車両. 中世には、レオナルド ダ ヴィンチが車両の優位性を確認し、2 層の歩道を作ることを提案しました。2 段の歩道は、車輪の下からの泥から保護するために金持ちに割り当てられました。 しかし、レオナルドが「正しい建築」についての議論の中で、「人間 – 生命 – 健康」という 3 つの要素を最初に挙げたのはレオナルドでした。 これに基づいて、彼は彼のコンセプトを提案した 理想都市、地上の通りは貴族に与えられ、地下の通りはカートに割り当てられました。
それでも、通りの最大幅は、通りの反対側を歩く人々の間のコミュニケーションの利便性と、2 台のカートが分散する可能性によって決定されていました。 私たちは、曲がりくねるたびに予想される驚きが開かれる、居心地の良い、人間の大きさのような通りを訪れるのが大好きです。
しかし、すでに 19 世紀の終わりに、カミッロ・ツィッテは著書「都市計画の芸術的基礎」(ウィーン、1889 年) の中で、苦々しく次のように述べています。 技術的成果「数時間の長さ」の不当にまっすぐな通り、完全に規則的な広場、建物の「芸術的効果」の喪失、「道路技術者」の都市環境の形成における主導的な役割につながりました。 彼は「直線は誰も興奮させない」と信じており、未開発の大きなスペースは人々の精神に悪影響を及ぼしました。 K. Zitte は、「さまざまな通りの曲がり角、ターン、不規則性を人為的に提供する」ことを求めました。 このような「強制的な不規則性、意図的なランダム性」は、都市環境の人間性を維持することに貢献します。
K. Zitte は主に審美的に人道的な都市空間の保存を提唱したことに注意してください。 当時、物理的および環境的危険性についてはまだほとんど考えられていませんでした。 結局のところ、当時の医師は、人は時速 40 km を超える車の速度に耐えることができないと主張しました。
100年以上の時を経た今日、私たちは「すべてはクルマのために！」というスローガンのもとに生きています。 人の身体的、精神的、道徳的尊厳の侵害は、技術の進歩とともに増加しています。
問題を解決しようとする
結局のところ、人は過ごすのに最も便利なものを推測しました きれいな水すぐに家のキッチンに行き、使用済みのものを隠されたパイプに通して、下水道を通りの真ん中に残します。 適切なソリューションを見つけるのは簡単でした。 水は自然に移動し、ある時点で消費します。 そして、人は事実上車から切り離すことはできません。私たちは常に車の中か隣にいます。 この問題の解決策は、はるかに困難であることが判明しました。
現代では、個々の交通機関がすべての責任を負うべきであるという主張により、行き詰まりのように見えますが、その攻撃に対して公共の行動がいたるところで行われています。 そこで、非公式の公共団体「トラムのためのモスクワっ子」が設立されました。 1999 年に ニジニ・ノヴゴロド「Give Way to Man」キャンペーン。 市民は国際カーフリーデー（9月22日）を強く支持しています。 2003 年、いくつかの公共団体と活動家が公共運動「車のないロシア」で団結しました。
世論は、国家機関に建設的な措置を取るよう促そうとしています。 しかし、実際には、そのような慣行が根付いています。車の将来の脅威を急いで予測できない、または予測したくない権力者は、個々の紛争のみを解決する可能性を探します。 そして、これらの対立が最高の力で現れるときだけです。 その結果、多層インターチェンジ、バックアップ高速道路、トンネル、限られた数の チェックポイント高速道路の歩行者、スピード バンプ、チェーン、ハイ ブラインド フェンスの反対側。 多くの都市機能を地下に配置し、人工照明、エアコンからの空気、さまざまな商業サービスのショーケースの迷路を提供することで、人を交通機関から隔離する方が便利であると判断しました。 そして、車が支配する場所 - 太陽の光、底なしの空、葉のざわめき、雪の輝き。 それは公平ですか？ しかし、今日、人間自身が素直にこれらすべてに行きます。 そして、私たち建築家は彼を助けます。
そんな風に落ち込んではいけないのかもしれません。 この問題に対する抜本的な解決策の探索が進行中でした。 確かに、それらのほとんどは紙に残っていました。 19 世紀末、Arturo Soriai Mata は、生活空間の組織化において機械的な乗り物が主導的な役割を果たすことを予見し、既存の中心都市を接続できる線形都市のアイデアを提案しました (図 1)。 そのような路線は、大陸の主要都市を結び、広い地域をカバーできると彼は信じていました。 ル・コルビュジエの 300 万人の都市の計画組織に関する提案 (1922 年) を思い出してみましょう。 ここでの通りは「都市通信の複雑なシステムを備えた長い工場の廊下のようなもの」でした（図3）。 そのような通りは、そのすべての属性とともに、一度に建設されるのではなく、常に形成されています (「建設中」)。 のために設計された少なくとも3つのレベルがあります いろいろな種類輸送。 前世紀の 20 ～ 30 年代の建築家 (M. Barshch、M. Okhitovich、N. Sokolov、N. Leonidov など) のアイデアでは、社会主義者の入植地の形態を予測し、輸送には独自の追跡回廊がありました。軸方向に触れた人は、自然環境と直接接触していました（図2）。 NER (A. Gutnov、I. Lezhava など) の概念プロジェクトでは、中心的なタスクは、生息地を「機械の世界」と「人間の世界」に分割することでした。 必要に応じて、点、線、ゾーンが接する場所に表示されます (図 4)。
人と車の空間の分離（分離ではない！）のテーマには、非常に多くの概念的なバリエーションがあります。 私たちの同胞の作品を思い出す価値があります：I. Lyublinsky（1974）による歩行者の都市に関する論文研究、A. Kolontai（1974）による人間と機械の活動の領域の分割に関する卒業プロジェクト、差別化に関するO. Satinova (2004) と A. Maistruk (2005) による使用対象の重要性に応じた都市空間の。
これらの例はすべて、検索が同じ方向に向かっていることを示しています。 最も難しいのは、それらを実装する方法を見つけることです。 さらに、輸送の問題を解決することを目的とした最も大胆な開発における中途半端な対策は、「患者に一時的な救済をもたらすだけ」であることを世界の経験が示しています。 この例は、ボストン市です。 すでに1950年代。 都市の道路網は耐えられなかった トラフィック負荷. インターチェンジ、下り坂、上り坂を備えた主要な陸橋を建設することが決定されました。 数十年が経過し、渋滞が発生し始めました。 彼らは巨大で高価なトンネルを建設し始めました。 技術的な問題が彼の仕事を困難にしました。 しかし、今日でも、彼らはこれが都市を救うことはないと予測しています.
要約、または（控えめにしましょう）私たちの意見
1.都市空間の計画とその中のコミュニケーションルートの形成に対する態度が根本的に変わらなければ、デッドロックは避けられません。 人間への脅威に加えて、都市の車は単純に非効率になります。 低速、迂回路、駐車場の問題。
2. 広く確立された定住形態については、 最大都市、それらの凝集は見つけるのが難しく、輸送の問題に対する根本的な解決策を実装することはさらに困難です。 莫大な材料費と財政費が必要であり、技術力はまだ限られています。
3.他の人の過ちと成功体験の両方を可能な限り考慮する必要があります。 そのような経験があります - アムステルダム、コペンハーゲン、ストックホルム、オスロ、ヘルシンキ、トロント、ミラノ、ボゴタ (コロンビア)、クリチバ (ブラジル)。 一般に、これらの経験は、使用の促進または制限に関連しています。 個々の車ために 毎日の運転町の周り。 同時に、快適で便利な公共交通機関、歩行者ゾーン、自転車インフラの開発にも重点が置かれています。
現在の状況では、明確な決定を下すことは不可能であると考えています。 危機的状況から都市を脱出する方法は組み合わせる必要があります。 特定の条件では、独自の組み合わせアルゴリズムを選択する必要があります。 まさに 一般的なケース多くの 建設的な解決策考慮すべきだ：
– 高速旅客輸送を伴うアウトバウンドの集落間ルートに沿った線形構造の自由領域での大量の建物の条件での形成. これらの通信ルートの停止ノードでのインターセプター用の駐車場の配置。 このようなシステムは、新たに建設された (というか、最初は古風な) 通りが迷路のような巨大な建物群よりも高価になります。 主にエンジニアリングネットワークの延長により、より高価になります。 しかし、けちな人は何倍も支払うことが知られています。
– 埋められた、または隔離された流出ハイウェイ (車用のスペース) に沿って作成されます。この道路に沿って人が歩くことはありません。住宅、公共または産業の複合体で、車のない場所 (人用のスペース)。 これらの複合体は停止ノードに隣接しています - その周りに重要な病巣 重要な機能高速公共交通機関への最適なアクセシビリティ。 追加の地方交通手段が出現するのは時間の問題です。 結局のところ、空中通信、無線通信の可能性があります。 自動車のない複合施設を作成するための成功したソリューションは、現実とプロジェクトの両方に存在します (図 5–7)。
– 人のためのスペースと車のためのスペースを段階的に分離しながら、既存の都市空間の合理的な再構築による段階的な意図的な再構築。 明らかに、都市空間の明確な社会機能的差別化から始める必要があります。 一般的な使用- 歩行者、歩行者輸送、輸送歩行者、輸送。 同時に、この空間システムの 2 つの中間の線形リンクは、人と車の間で必要な接触が行われるノードに徐々に縮小する必要があります。 再建の初期段階では、すでに知られている民間の計画手法を使用することができます。歩行者スペースのシステムの作成、駐車場の編成、地下駐車場と地上駐車場、マルチレベルのオープンスペースの作成など、すべて・ラウンド刺激 車の代替品移動手段（現在は主に自転車）など
現在、特に都心部で最も差し迫った駐車場問題については、意図的に省略しています。 この独立と 複雑な問題別途議論が必要です。 いずれにせよ、私たちのおかげで、私たちの子孫に雪玉が転がるように、輸送の問題を解決するために責任あるアプローチを取る場合は、特別なものを開発する必要があります 州のプログラム、「人とクルマの平和共存」みたいな。
9月末、地元の歴史グループ「イストキ」G.M。 コゼンコーは、環境フォーラム「車は敵か味方か」を開催しました。 イベントのゲストは治安判事 L.V. OUPDS S.A. の従業員であるチャブ。 Yu.A地区のチーフエコロジストであるGrasmik氏は、次のように述べています。 40 年の経験を持つドライバーである土曜日は、労働栄光勲章 II および III の学位、V.P. を授与されました。 マルチェンコと親委員会のメンバーYu.F. ベルベントセフ。
フォーラムは一種のクイズの形で開催されました。子供たちは4つのチームに分けられ、来たゲストは審査委員会になり、その秘書はStaropoltavskaya School I.V.の教師でした。 ドミトリエフ。 学童は次の名前でチームを発表しました：「BAD」（速く、活発で、友好的、キャプテンのアンドレイ・ヌジディン）、「グリーンピース」（キャプテンのリタ・ソペルニャク）、「カー」（キャプテンのダリア・マシーバ）、「エコロジー」（キャプテンのラシム・ハリエフ） . 学童は質問に答えようとしました：車は私たちにとって友達ですか、それとも敵ですか？ 参加者の回答は、現代生活におけるテクノロジーの役割に応じて、さまざまな視点を表しています。
フォーラムの主催者は、トピックをカバーしようとしました さまざまな当事者. だから、S. グラスミックは、現代生活における車の必要性、車道での歩行者としての振る舞い方、規則に従うことの重要性について意見を述べました。 渋滞. L.V. Chub は、法律で定められた特定の規則に違反した場合にどのような措置が提供されるかを 10 代の若者に伝えました。 ウラジミール・パブロビッチ・マルチェンコは、経営に関連する彼の仕事について語った トラック. の ソビエト時間彼はスタロポルタフスキー州立農場で働き、旅をした ソビエト連邦穀物の運搬中。 私は北への旅を覚えています。 硬い霜、これは私たちの草原では起こりません。 労働ベテランは、彼が「ハンドル」の後ろで過ごした年を後悔していません。彼は職業が好きでした。
その後、フォーラムの参加者が質問に答えました。 チームのすべてのメンバーが議論に参加し、キャプテンが答えました。 審査員は答えの正確さと明確さを評価し、プレイヤーにポイントを与えました。 タスクはさまざまでした。たとえば、被害を減らすために何をする必要があるかなどです。 環境適用 排ガス車から; 自動車メーカーのブランドを一覧表示します。 車などの曲の名前を推測してください。興味深いですが、電気自動車は内燃機関を搭載した車の代わりになる可能性があり、自然への害を大幅に減らすことができるという一般的な意見になっています。 そして、子供と大人の両方が指摘しているように、これは近い将来に起こるでしょう. 参加者が私たちの生活における車の役割についての事実を共有したとき、競争のプロセスは認知プロセスに散在していました。 たとえば、最初の 蒸気機関 4 km / hの速度で移動していましたが、現在、車の速度は 現代のエンジン 455 km/h に等しい (これは レーシングカー）。 出席者全員がそのような事実を知りたがっていました。 競技中、参加者は論争に巻き込まれ、自分の視点を擁護しました。
審査員団の仕事の結果として 最大数チーム「BAD」が獲得したポイント、その参加者は甘い賞を受賞しました。 出席者全員がこの有益なプロジェクトに喜んで参加し、イベントの最後に、環境に優しい製品である天然ジュースを楽しみました。 G.M. Kozenko は、皆さんの参加と関心に感謝します。 この会議は、子供たちが世界を探検し、役に立ちたいというすべての安らぎと欲求によって記憶されていました。
資料は、新聞D. MEKTEPOVのアーカイブから取得されます
コンピューターの味方か敵か...
目標:現代人の生活におけるコンピューターの場所と役割の定義を促進すること。
タスク: 1. PC を安全に使用するための条件を強調し、ルールを決定します。
2. 眼精疲労を和らげるエクササイズを教えます。
3.他の人々とのコミュニケーション、彼らの能力の開発に焦点を当てます。
装備: 3 つのサポート サイン「コンピュータ」、「フレンド ヘルパー」、「エネミー ハーム」、
レッスンの進行:
なぞなぞで授業を始めます。 注意深く耳を傾ける！ 答えが分かっている場合は、まとめて答えてください。
彼は描き、数えます
工場を設計し、
スペースハエの中でも
そして天気予報を教えてくれます。
数百万回の計算
1分でできます。
天才とは何だと思いますか？
もちろん … （コンピューター）
20 年前でさえ、コンピュータは珍しいものでした。 「コンピューター」という言葉は、ギリシャ語の「computo」に由来します。つまり、数えます、計算します。 このマシンは、最初は複雑な数学的計算に使用されたため、この名前が付けられました。 それから彼らはコンピューターを呼びました、そしてそれは非常に大きく、私たちのクラスのサイズについてでした.
Ⅱ. モチベーション
彼ら！ 今日、私たちは科学グループのメンバーになります。 非常に重要な研究をしましょう。 おとぎ話から始めましょう。
(プレゼンテーション - おとぎ話)
とある王国、遠い国に王様が住んでいた...
そして彼には2人の息子がいました：年長者と年下です。 それが彼が彼らを呼んだものです。
年上の方は頭の良い子で、まあ、年下の方はあれでもなくただのバカでした。
世紀に遅れを取らないために、子どもたちが賢くなるために、
息子たちが 現代世界ライブ
皇帝は男たちのためにコンピューターを買うことにしました
最もクールなものは、それらをインターネットに接続しました
無制限、高速。
おとぎ話はどのくらいの期間影響しますが、すぐに何かが行われるわけではありません。
何年も経ちましたが、王の息子たちはどうなりましたか？
長男
友達は一人しかいない
コンピューターといいます。
私は一日中彼と過ごします
私は散歩に行きません。
私はスポーツをしません
そして、私はまったく気性がありません
友達と話さない
私は一日中勉強します
信じてください、私は怠け者ではありません
コンピューターの前に座っている
映画、ゲームを見る。
差別のないすべてのサイトへ
私はずっと行きます。
よく考え始めた
なんでいきなり？ - 理解していない。
頭が悪くなった…
そして目で… どうしたの？
長男がどうなったか見てみよう
次男
私には新しい友達がいます
コンピューターといいます。
私は彼と長い間友達でした
そして、私はそれについてあなたに話します。
彼はすべてをフォルダーに入れ、
すべてがプリンターを通じて再現されます
電子サービスファイル
すべての取引ツール
そして退屈の治療法
教師であり、献身的な友人でもあります。
なんてエネルギッシュ
電子マン
相棒が可愛い
21世紀へ
一番下の息子がどのようになったか見てください。
キングのメッセージ:
研究チームのメンバーの皆さん！
質問に答えるのを手伝ってください：
完全に同一のコンピューターが子供たちに異なる影響を与えたのはなぜですか?
親愛なる同僚。 では、これが最初のケースです。
私たちは何をしますか？
あなたはこのことについてどう思いますか？
国王に、理路整然とした完全な答えを与える必要があります。
はい、確かに、コンピューターは私たちの生活にしっかりと入り込んでいます。 技術的手段. 普遍的な情報化は人に大きな影響を与えます。 この影響は、正または負の何ですか?人にとってコンピュータとは？ 味方か敵か？
だから、私たちの研究のトピック 「コンピューター - 敵、味方、助っ人?」
親愛なる同僚の皆さん、息子たちの話から、コンピューターが特定の害や利益をもたらした主な分野を選び出しましょう。
コンピューターと健康
コンピュータと通信
コンピュータとコンピュータゲーム
フレーズを続けてください、コンピューターは友達です、それで私はできます......
（遊ぶ、絵を描く、歌を歌う、写真を見る、問題を解く、例題、練習問題を書く、手紙を書いて送る、 必要な知識インタネットの中には）
タスク: お互いに微笑み合う。 気持ちを思い出して、いい言葉をかけて、手を触れて。 今、コンピューターに微笑んでください。 心地よい気持ち、コミュニケーションからの暖かさを経験したことがありますか？
PC (パーソナル コンピューター) の友人やアシスタントを正しく呼び出す方法は?
結論: PC を使って勉強したり、周りの世界について学んだりするのは興味深いことです。 しかし、友人や仲間とのコミュニケーションの喜びに勝るものはありません。 友達だけがあなたを理解し、あなたと一緒に夢を見、驚きを準備し、あなたを落ち着かせることができます. コンピューターは、ゲームを通じて人が働き、学び、成長するのを助けます。 しかし、主なことは、それが友情やコミュニケーションに取って代わるものではなく、あなたの能力や才能の発達を妨げないということです。 サッカー選手、歌手、アーティスト、ナチュラリスト、お針子…。
主要部分。
文を続けます。 いつ 敵はコンピューター、つまり 害を及ぼす可能性があります...
（放射線、過度のゲーム、インターネットからのウイルス、眼精疲労、動かない姿勢など）
PC の有害な影響を軽減する方法は?
まず、職場を適切に整理する方法を見つけますか？ 執筆のために職場を整理するとき、私たちは多くのことを知っていると言わなければなりません。
コンピューター (テーブル)、希望の高さ (椅子)、安定 (足の支え) が必要です。
照明は（左側）にする必要があります。
モニターは、目の高さよりわずかに (下に) 取り付けられています。
モニターからあなたまでの距離は、伸ばした (手) の指 (の先端) に触れることができる距離です。
健康を維持するためのヒント。
1. 明るいデスクトップを備えた最新のコンピューターで作業します。
2. 2 年生から 5 年生の生徒の場合、コンピューターを使用した授業の連続時間は 15 分を超えてはなりません。
3. コンピューターから 1 時間おきに起きて、背骨の一連のエクササイズを行います。
4. 1 時間ごとに手のエクササイズを行います。
5. 30 分ごとに目のエクササイズを行います。
パソコン作業時の眼精疲労を和らげるエクササイズ：
（子供たちと一緒に数回練習を行います）
・「目を開けて閉じる」 1-4を犠牲にして緊張で目を閉じ、1-6を犠牲にして目を開けます。
・「指をなぞる」目から25～30cm離した人差し指の先を見て、1～4を犠牲にしてゆっくりと鼻先に近づけてから、ゆっくりとはがします。それを同じ距離に。
・「ミラクルエイト」 ポスターの絵「嘘つきエイト」に目を移してください。
・「グラスマーク」：グラス上の大きな赤い点から、窓の外の遠く離れた選択対象に目を移します。
これらのヒントに従うことで、コンピューターが友達になります。 どんなアドバイスが有害になるか聞いてください。
悪いアドバイス:
絶対に手を洗わないでください
モニター、キーボード。
馬鹿げた仕事だ
何にもつながりません。
手がまた汚れる。
モニター、キーボード。
そして、なぜエネルギーを浪費するのか
無駄な時間。
視力を改善したいですか？
モニターの近くに座る
すぐに鼻を突いた方がいい
そして、そのように10時間座ってください。
それから一ヶ月後
鷲のような目になります。
これほど楽しい職業はない
よりも、強く、強く前かがみ
モニターに座る。
毎日トレーニングする
そして幸せな日が来る
あなたはどこかの王国へ
チーフ・ハンチバックとして受け入れられます。
次のような場合はどうすればよいですか?
1番。 「スーパーギフトを獲得したいですか？簡単です。アンケートに記入するだけです」という手紙を受け取りました。保護者の職業、番号 携帯電話、自宅住所。 何をするのが正しいですか？
№2 SMSメッセージを送信する 与えられた数そして賞品を獲得しましょう！
覚えておいてください：インターネットを介して詐欺師のネットワークに入ることができるので、決してこれらのメッセージに応答しないでください！
あなたはコンピュータゲームが好きですか。 そして何？ 彼らの何があなたを惹きつけますか？ 影響のプラス要因とマイナス要因を特定します コンピューターゲーム子供一人当たり
| マイナス要因 |
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コンピューターの奴隷にならないように、次のことを守ってください。 三つ 簡単なルール:
1.必ず何かをする アクティブ ビュースポーツ。
2.「再生して停止」の原則に基づいて再生します-これ以上 一時間一日に。 ブレーキがないと遠くまで行けません。
3. 「私にはすべてが許されていますが、すべてが役立つわけではありません」という知恵を常に覚えておいてください。 ゴミ箱からキャンディーを手に入れることもできますが、食べますか?
レッスンのまとめ.
では、なぜコンピューターは王の息子たちにこれほどまでに異なる影響を与えたのでしょうか?
こうして私たちのエキサイティングな会議は終わります。
そして今、この作品がどれほど役に立ったか知りたいですか？
このレッスンで得た知識は、あなたにとって何の役に立つでしょうか?
パソコンを使うときの注意点は？
コンピュータは私たちの生活を楽にしてくれます。 彼なし 現代の生活想像するのは難しいです。 したがって、彼と調和して生きる方法を学ぶ必要があります。 今日、私たちは、パソコンで作業するときに健康を維持および強化するのに役立つ最も簡単なエクササイズについて知りました。
この詩を一緒に読みましょう。
スマートマシンを恐れる必要はありません。
結局のところ、それらは人生に大きな利益をもたらします。
「自分の健康を守るのは自分だけ」
そのようなコンピューターは私たちに条件を設定します。
現代の都市や郊外、特にチュメニの問題についての議論では、人類の主な敵の役割が車に割り当てられています。 空間を占有し、大気を汚染し、活動低下や肥満につながります。 少し前まで、同志たちはこれらの動物の群れを第 6 マイクロディストリクトの周りに追いやり、戦いと鎮静に関する一連のヒントを書きました。 鉄の馬. 私は、カントリーライフの歌手として、理論的には車の反対者であるべきです。 しかし、すべてがそれほど単純なわけではありません。
天使と悪魔
彼らは、20世紀は化学、核爆弾、そして宇宙であると言います。 人類の成長の頂点から（または私の偏狭な観点から）、20世紀は車、冷蔵庫、携帯電話です. しかし、最初がなければ、2 番目と 3 番目は意味がありません。
車は、地球の人口のモータリゼーションの主なイデオロギーであるヘンリー・フォードから、社会による物議を醸す評価を継承しました。 彼は本当にアメリカン・アイドルです。 オルダス・ハクスリーのディストピア「Brave New World」は、数十年にわたって体系的かつ学生的にきちんと実装されてきましたが、年表はリリース年から フォード T モデル. 消費はカルトに昇格し、消費者の神のシンボルはヘンリー・フォードであり、人々は十字架の印の代わりに「T」の印で自分自身を覆い隠しています.
実生活では、モータリゼーションの父はさらにあいまいな足跡を残しました。 彼は最高の日当を設定しました - 8時間の固定シフトで5ドル、父親は労働者の生活条件を気にかけ、40年代まで彼の企業の労働組合を厳しく禁止しました。 無駄ではないかもしれませんが、これらの組合は最終的にデトロイトを台無しにしました。 フォードは、彼の著書 Mein Struggle で賞賛をもって言及された唯一のアメリカ人ヒトラーでした。 しかし 主な原則フォードは「車は安くあるべき」だった。 これにより、彼は不飽和市場を捉え、車を人間の忠実な仲間にすることができました。
「あなたは一人で行きます-あなたはヒトラーを服用しています！」. 第二次世界大戦中のアメリカのポスター、ガソリンを節約するためにお互いにリフトを呼びかける
田舎のおやじ
出現なし マスカー現在の意味での郊外はありません。 自動車が登場する前の時代、都市の外には、企業周辺の郊外や農場がありました。 ところで、フォードはデトロイト近くの農場に住んでいました。 伝説によると、彼はしたかった 安い車農場の住人がより頻繁に都市に移動できるようにします。 田舎暮らしから都会に出勤できるようになると、クラシカルなサバービアが登場。 アメリカ人のホーマー・シンプソンを思い出してみましょう。彼の家、仕事をしていない妻、2 台の車、3 人の子供、1 匹の犬です。
ロシアでは、90 年代に大量のモータリゼーションも始まりました。 今日生きている人の多くは、郊外電車の呪いを今でも覚えています。 新しい世代にとって、自動車の出現により、自給自足の苦しみから解放されたダーチャは魅力的な休暇スポットになりました。 そもそも街まで車で行く可能性なしに、自然の中で永遠に暮らすという考えを持っている人はほとんどいないでしょう。 この機械を使用すると、食料を買いだめしたり、修理用の機器を運んだり、建築資材を小さなバッチで配達したりできます。 田舎に車がなければ、腕がないようなもので、足がないようなものです。
心地よさの繭
今日 自家用車都会の住人にとって、それは彼のアパートの続きです。 これは、屋外の人口の代表者との接触を制限できる居心地の良いカプセルです。 これは皮肉なことではありません。 公共交通機関、都市空間、効率性、進歩性などのすべての有用性について。 長い間車に負けます。 "聞こえますか？ 聞こえますか？ 聞こえないです！ バスの中にいます！ 大きい声で言ってください！ 聞こえますか？" 快適に過ごすために、バスは半分空っぽで走る必要があります。 自分で支払うには、バスは満員でなければなりません。 この矛盾の解決は、キャリアへの補助金、予算、社会契約の分野にある。 ほとんどの人はそのようなジャングルに登りたくないので、最初の機会にバスから自家用車に飛び乗ります。
1 時間の出勤時間、多いですか、少ないですか。 すべては相対的です。 バスで渋滞中のボストーチヌイから - 非常に長い時間。 森や野原に沿ったチェルヴィシェフスキー地区に沿って、お気に入りの音楽に合わせて 良い車-ちょっと。 コルク？ 交通渋滞の中で iPad で映画を見るモスクワっ子。 霜、雨、風、雪 - 私には関係ありません、私は家にいます。 自己表現、ステータス、利便性、プライバシー、移動の自由 - この一連のメリットに勝るエコロジーはありません。
自由の代償
この快適さをどのように支払うのですか？ いいえ、許可されたサービスでの環境、ガソリンの価格、強盗については話しません。 主な問題、これは私が私のコラムで常に言及していることです-非社会化、隣人の絆の喪失、公共の近隣空間の荒廃. ポイントからポイントへの移動 ガラス金属バブル、透明な障壁で近所を囲い込むと、私たちは通りを越えて力を失います. しかし、聖地は決して空ではありません。 放浪者、攻撃的なティーンエイジャーがここに君臨し、非常に理解できる理由で、訪問する労働者とその家族は通りを自分のものと見なします-彼らはここですべてを自分の手で構築しました。
しかし、車のせいですか？ まったく予想外なことに、歩行者天国の最も熱烈な擁護者であるジェーン・ジェイコブスは、私が繰り返し言及した本の中で、彼の弁護において次のように述べています。 「都市交通の問題を歩行者と車の観点から考え、主な目標としてそれらの分離に焦点を当てることは、問題に間違った方向からアプローチすることです. 歩行者への配慮は、都市の多様性への配慮と切り離すことはできません。 多様性がない場合、大規模な人口密集地域の住民は、徒歩よりも車のほうがうまくいく可能性があります。 管理されていない都市の空き地は、管理されていない都市交通に勝る利点はありません。」. 言い換えれば、人には車から降りる理由が必要であり、これは不適切な駐車に対する禁止、税金、罰金だけではありません。
あなたにとって車とは？ 彼が私たちに与える慰めを保ち、彼が私たちを注意深く守ってくれる通りを失わないようにするには、どうすればよいでしょうか? それともドア・ツー・ドア・ルートは隠れてはいけない未来ですか？
「火 - 味方か敵か?」
子供と大人の安全は、私たちの社会の主な関心事の 1 つです。 幼稚園命と健康の維持、託された子供たちの安全を、管理者から技術者までが自覚し、全責任を負わなければならない生命体です。
2017 年 4 月 25 日から 2017 年 5 月 3 日まで 就学前教育機関（Sadovoye村）では、一連の対策が実施されました 火災安全.
教師は、火災安全などの重要かつ必要なトピックに創造的に取り組みました。 教育者は、生徒の能力と知識を考慮に入れ、子供たちが興味を持つだけでなく、最も重要なこととして、火災安全の規則を覚えるように仕事を組み立てようとしました。 次の活動が行われました。
防火スタンドにいる保護者向けの情報を更新します。
クラス - 子供たちとの会話「火災時の行動規則」、「重要な職業は消防士です」、「慎重な取り扱いが必要な物」;
L.N. トルストイの芸術作品「ファイアー ドッグス」、V. ジトコフの「In the Smoke」、S. マーシャクの「未知の英雄の物語」の朗読。
なぞなぞを推測し、ポスターを見て、イラスト「英雄的な職業の人々」;
トピックを描く：「家の中の火事」;
アプリケーション: 「消防車」;
教訓的なゲーム：「できます-できません」、「オブジェクトは火の源です」、「ホームヘルパー」、「誰が何を必要としているか」、「私は始めます、そしてあなたは終わります」。
屋外ゲーム: 「訓練中の消防士」、「トラップ」、「かくれんぼ」、「バンプからバンプへ」、「静かに走る」、「物を探す」。
ロールプレイング ゲーム: 「勇敢な消防士」、「注意、火災!」;
就学前教育機関の建物からの生徒と従業員の別の訓練避難が行われました。
生徒の両親は、防火規則に関する子供たちの知識を伸ばすことを目的とした活動の準備と実施に積極的に参加しました。
ファイナルイベントはエンタメ「炎～敵か味方か～」そこでは、子供たちは携帯ゲーム形式で火災安全の ABC を学び続けました。 興味深いキャラクター「スパーク」（Gyatsyavichene A.A.）が面白いマッチ箱（Gyatsyavichene Polina）を持って男たちを訪ねてきました。 子供たちは、分割された絵を描いた絵を競って集めました。 消火機器、ゲーム「かがり火が燃え上がる」をプレイしました。
子供たちは非常に熱心に、消防隊を正しく呼び出す方法を学び、アパートや路上で突然火災が発生した場合の振る舞いについて教師に注意深く耳を傾け、頑固に次のように主張しました。 」、老婆のシャポクリャクは熱心にみんなを混乱させたかったのですが（シドルキナZh、A.）
集大成は重要なゲストでした-ネステロフ市の救助隊第24号の消防士-マスロフ・ゲンナディ・ウラジミロビッチは、火の安全規則と真の消防士になるために何をする必要があるかについて、アクセス可能な形式で会話しました. 結論として、彼は若い視聴者に、自分自身の世話をし、自宅や路上で安全規則に従うよう呼びかけました.
このような活動の結果として、子供たちは火災安全の基本的な知識と、さまざまな緊急事態に応じて行動を規制する能力を身につけます。
