スペインの有料道路を運転する。 スペインでレンタカーを借りる

スペインの有料道路を運転する。 スペインでレンタカーを借りる

17.08.2023

休暇でスペインに来る観光客の多くは、休暇をより充実したものにするために、空港に到着したらすぐにレンタカーを借りることを好みます。 東欧からかなり離れたこの国に車で来る人もいる。 誰もがニュアンスを理解することが重要です スペインの高速道路この国を車で旅行していると遭遇するかもしれません。

この記事では高速道路の種類について説明します。 スペインの有料道路スペインの道路の利用が道路旅行者にとって簡単で便利になることを願って、私はその助けを借りて一連の記事を開始しています。 それで:

スペインの高速道路

スペインには2種類の高速道路があります- オートビアどちらの場合も、制限標識がない場合、最高許容速度は 120 km/h です。 ちなみに、制限速度標識120は羨ましいほどの規則性で出現するので、たとえ制限速度を意識していても忘れることは難しいでしょう。

これら 2 つのタイプのスペインの高速道路にはいくつかの違いがありますが、私たちにとって重要なことが 1 つあります。アウトヴィア タイプの道路は無料で走行でき、オートピスタ タイプの道路は有料です。 どちらも青い背景の標識で示されますが、有料道路には必ずその名称の横に「Peaje」のアイコンが表示され、白い円に赤い縁があり、内側に黒い横縞が入っています(右の写真)。

大きなポインターでは次のようになります。

ご覧のとおり、マドリッドに行くには、有料高速道路 AP34 か無料の A31 を選択できます。 そして、ここも有料高速道路の右側の出口から有料道路に通じています。 どちらの場合も、指定の横に有料アイコンがあります。

ちなみに、スペインのすべての道路(有料、無料を問わず)のサービスの質は賞賛に値しません。 特に印象的だったのは、タイヤの摩耗が遅いことです。私はルノー メガーヌですでに 8 万回以上運転していますが、トレッド リザーブは十分以上です。 ロシアでは、1 セットのタイヤの走行距離ははるかに控えめでした。

スペインの有料道路の支払い方法

スペインの有料道路の料金体系は非常にシンプルでわかりやすいです。 通常、料金所は一度通過するだけで済み、その後は問題が発生することはありません。 しかし、ここにはまだ落とし穴がいくつかあります。 それらについて詳しく書いていこうと思います。

したがって、有料道路を利用することに決めたら、入口ターミナルを通過する必要があります。 ここではすべてが非常に簡単です。青の信号または緑の矢印があるいずれかのターミナルまで車で行き、低くなった柵の前で止まります。 左側に金属製の黄色のロッカーの形をしたターミナルがあります。 どこをクリックする必要もありません。文字通り数秒後にターミナルからチケットが飛び出すので、それを受け取る必要があります (右の写真)。 バリアが開き、先へ進むことができます(写真参照・有料高速道路入口ターミナルの外観)。

チケットは有料道路の入り口を示すものなので、大切に保管してください。 これをもとにお支払い金額を計算させていただきます。 切符を紛失した場合、道路の最初から運転しているものとみなされてしまいます。 ここまではすべて非常に簡単ですが、スペインの有料高速道路から出るときに唯一の問題が発生する可能性があります。 この点についてさらに詳しく見てみましょう。

したがって、標識に従って希望の方向へ(またはナビゲーターのアドバイスに従って)有料道路を離れ、数百メートル進むと、料金を支払うための大きなターミナルが見えます。

まず、ターミナル上部の信号または矢印の色に注目してください。写真の左端の上にあるもののように、赤色の場合、このターミナルは一時的に閉鎖されています。その必要はありません。そこに行ってください。

次の点は、スペインの多くの車には遠隔決済システムが装備されており、そのために特別な端末が装備されており、停止することなく走行します(フロントウィンドウに設置された装置からの信号を受信すると、バリアが自動的に上がります)。 。 これらの車両のターミナルには、デバイスなしでは通過できない専用のターミナル(この場合、白い文字「T」が青い円の中にあります)と、一般的なターミナル(同じ文字で示されています)の2種類があります。 「T」ですが、青い四角で囲まれています)。この場合、この端末を使用してチェックアウトできます。

そして最後の重要なポイントは支払い方法です。 銀行カードによる支払い専用の通路が別にあり(上の写真を参照)、そこでは現金で支払うことはできません。 ユニバーサルマシン(同じ写真)があり、現金またはクレジットカードで支払うことができます。 彼の例を使用して、支払いプロセスを分析します。 私たちは車で行き、機械の近くに止まります。 チケットを挿入するスロットは赤で強調表示されます。 写真のように、緑色の矢印を上に挿入します。

支払われる金額がすぐにモニターに表示されます。

これで、財布に手を入れて現金やクレジット カードを取り出すことができます。

以下からおつりを受け取ります。現金で支払った場合は、バリアが開き、ターミナルから「良い旅をお過ごしください」とのメッセージが表示されます。

そして結論として、最も簡単な支払い方法、つまりオペレーターの助けを借りた手動についていくつかの言葉を述べます。 上部に「」という言葉が書かれた大きな看板が見えたら、 マニュアル、その下にはブースがあります。これは、この支払いポイントにオペレーターもいることを意味し、チケットを渡すだけで現金またはカードで支払うことができます。 近年、この支払い方法はすべての高速道路の出口で利用できるわけではないため、テクノロジーのみを扱う必要があるという事実を覚悟した方がよいでしょう。

原則として、道路標識または電光掲示板によって、道路の有料区間に入ることが通知されます。また、何キロメートルまたは何分後にバリアのある料金所が待っているかも示されます。

お支払い方法:

現金(硬貨および紙幣)。

クレジットカード。 有料高速道路システムは、オンライン取引検証や EMV (チップ カード) などの電子決済セキュリティの最新の進歩をサポートしています。

Telepeaje は、有料道路での交通費を、バリアーで停止することなく、つまり 1 分も無駄にすることなく支払うことができる最新の支払いシステムです。 現在、Telepeaje テクノロジーはスペインのすべての高速道路と多くの有料駐車場に設置されています。 特別なアンテナが車のダッシュボードに取り付けられたモバイルデバイスからデータを読み取り、銀行カードまたは特定のデバイスの口​​座に関連付けられた口座から自動的に資金を引き落とします。

ガソリンスタンドで

原則として、スペインのすべての高速道路には、有料、無料を問わず、車の休憩、洗車、給油に便利なエリアがあります。 ガソリン スタンドは、レストラン、地元産の製品を販売する店舗、自動洗車機で構成される複合施設全体である場合があります。

車に燃料を補給するには、レジで列番号を言いながら必要な燃料のリットル数を支払い、車に戻ってガンを挿入する必要があります。 スペインのガソリン スタンドのほとんどはセルフサービス システムで運営されています。 2016 年、有名なレプソル チェーンは、スペインの 300 か所のガソリン スタンドで支払いできるモバイル アプリケーションを開始しました。 これを行うには、モバイルデバイスにアプリケーションをインストールし、個人データとカードまたは銀行口座情報を入力する必要があります。 近い将来、他の企業も同様のタイプの支払いに切り替えることを計画しており、これにより車の給油プロセスがより快適かつ迅速になります。

目的の場所に到着したら、車を駐車するかどうかの問題が生じます。 駐車規則違反に対する罰金は絶えず増加しているため、このトピックは特に重要です。 前に述べたように、スペインの多くの駐車場では、モバイル デバイスを使用して Telepeaje テクノロジーを使用して支払いを行うことができます。 しかし、これはほとんどの場合、入口と出口に精算機が設置されている、地下またはショッピングセンターの敷地内にある大規模な屋内駐車場に当てはまります。

路上駐車する場合は、道路標識の色に常に注意してください。 ホワイトゾーンは無料で、そのような駐車スペースは中心部から離れたエリアにありますが、数は非常に限られています。 人気の観光地では、しばしば青い駐車ゾーンがあり、道路に直接設置されている特別な機械で料金を支払う必要があります。 支払い日時が記載されたクーポンがダッシュボードに残されます。

青色のゾーンの最大駐車時間は、地域に応じて 1 ~ 4 時間であることに注意してください。 「ブルーパーキング」の有料料金は、平日9:00~14:00、16:00~20:00、土曜日9:00~14:00です。 このような都市駐車場の料金は、その地域の混雑状況によって異なります。 4 つの主な料金が適用されます。

  • 料金 A – 2.5 ユーロ/時間。
  • 料金B – 2.25ユーロ/時間。
  • 料金 C – 1.96 ユーロ/時間。
  • 料金 D – 1.08 ユーロ/時間。

白と青に加えて、オレンジとグリーンのゾーンがあり、このエリアの住民に特別な恩恵をもたらします。 駐車場を割引または無料で利用するには、正式な登録が必要です。 一部のエリアは地元住民の駐車が禁止されているため、注意してください。

車に燃料を補給するときは、携帯電話の電源を切る必要があることを忘れないでください。

スペインの交通ルール

スペインのほとんどの道路には、通過する車の速度を記録し、データを最寄りの警察署に送信するカメラが設置されています。 制限速度を破ると警察官に呼び止められ、金銭的な罰が与えられます。 さらなるトラブルを避けるためには、この罰金を支払う価値があります。

日中のロービームヘッドライトの使用は、トンネル内でのみ義務付けられています。 スペインでは対レーダーの使用は厳しく禁止されています。 この違反には6,000ユーロという巨額の罰金が科せられる。

レンタカーを借りるときは、警告三角マークが 2 つ、スペアホイールが 1 つ、反射ストライプの付いたベストが付いているかを確認する必要があります。

スペインでは、運転手にシートベルトを着用することが厳しく義務付けられており、子供用に特別な拘束具が購入されています。 スピーカーフォンを使用する場合のみ、車の運転と電話での通話を同時に行うことができます。 このルールに従わない場合、あなたの財布は深刻なダメージを受けます。

スペインの罰金

スペインで交通規則に違反すると、違反の重大さに応じた額の罰金を支払わなければなりません。 たとえば、スペインのスピード違反は、特に制限速度の 50% を超えた場合、重大な違反とみなされます。 この場合、罰金の召喚状が郵送で届く場合があります。 この場合、警察官から受け取った罰金はその場で支払わなければなりません。 これは外国人にとって必須の要件です。 メリットはその場で支払うと50%オフになることです。

  • 時速30km以上のスピード違反 - 100~600ユーロ
  • 赤信号を通過すると 200 ~ 300 ユーロかかります。
  • シートベルトの着用を怠った場合は200ユーロ。
  • 電話での会話 - 200 ユーロ。
  • 対向車線に入る場合の料金は 400 ~ 500 ユーロです。
  • 飲酒運転 – 500ユーロから。

スペインのほとんどの小さな町には、レーダーで制御されている信号機があります。 制限速度を超えると、信号が自動的に赤になります。

スペインでの罰金のオンライン支払い

罰金の召喚状が郵送で受け取られた場合は、Maestro や Visa などの主要な支払いシステムのクレジット カードを使用してオンラインで罰金を支払うことができます。 これを行うには、コンピュータのブラウザで Cookie を受け入れるオプションを有効にする必要があります。 スペインで発行された罰金をインターネット経由で支払うための詳細な手順をご覧ください。

驚いたことに、スペインには罰金を支払うときに一定の割引を受けることができる条件があります。 例えば、違反成立から15日以内に急いで納付すれば、罰金の額が50%減額される場合があります。 ただし、このような割引を利用して少額の金額を支払うと、違反に対して行政上控訴する権利が失われます。

スペインの有料道路

有料道路を利用するには、観光客は少額のお金を出さなければなりません。 お支払い金額は距離に直接依存します。 サービス料金はプラスチックカードまたは現金で支払うことができます。

このような道路では、出入りする際に特別な車線があり、四角の中に白線が入った青い円で示されています。 これらのレーンは、そのような道路で自動料金支払い装置を備えた車を所有する地元住民を対象としています。 2019 年 1 月以降、スペインの一部の道路での交通費が値上げされました。

スペインの主要有料道路の料金を確認できます。

有料道路に加えて、バルセロナ近郊には有料トンネルがあります。

  • Cadi (長さ 5 キロメートル): 自動車 - 9.83 ユーロ、乗用車 - 12.08 ユーロ、トラックおよびトレーラー付き乗用車 - 26.36 ユーロ。
  • ヴァルビドレーラ (全長 2.5 キロ): ラッシュアワー時 - オートバイ - 3.38 ユーロ、車 - 3.34 ユーロ。 ラッシュアワー以外 - オートバイ 3.01 ユーロ、乗用車 - 3.86 ユーロ。

スペインの駐車場

基本的な瞬間

スペインの大都市の中心部では、無料の駐車スペース、特に無料の駐車スペースを見つけるのは常に困難です。 青でマークされたエリアは、近くの機械で駐車料金を支払う必要があることを意味します。 場所によっては、特別な書類がなければ平日の昼間は原則的に駐車禁止となっているところもあります。

入口の地下駐車場には、空き状況や空き状況の案内がございます。 このタイプの駐車場の出口には、支払い用のレジがあります。

スペインの一部の都市にはオラ・ゾナ・システムがあります。 小さなスーパーマーケットやキオスクで駐車パスを購入すると、30 分から 90 分の短時間車を駐車できるようになります。

黄色の縞模様や「Vado」の文字がある歩道に車を駐車することは禁止されています。

すべてが非常に複雑に見えるという事実にもかかわらず、事前にこの問題を研究し、多くの点でロシアの交通規則に似ている特定の規則に慣れていれば、スペインで正しく駐車することは難しくありません。 これらの規則の主な規則は、特別に指定されたエリアでのみ駐車が許可されるということです。 同時に、この規則の遵守は警察だけでなく地元住民によっても厳しく監視されているという事実に注意することが重要です。 したがって、駐車禁止の標識のある家の近くに駐車する場合、危険を冒して運に頼る必要はありません。 家の所有者はこれを見て見ぬふりをせず、間違いなくレッカー車を呼びます。

もちろん、他のルールと同様に例外もあります。 たとえば、サッカーの試合中、スタジアムからそれほど遠くない場所に車を置いても、警察は罰金を課しません。 また、駐車スペースを見つけるのが困難な場合は、危険を犯して法律を犯すのではなく、有料駐車場を探してください。

スペインには有料駐車場がたくさんあり、見つけるのは難しくありません。 地下駐車場と地上駐車場があります。

スペインの地下駐車場

ショッピングセンターの地下有料駐車場

多くの場合、スペインのショッピング センターには有料駐車場があります。 ただし、駐車場は完全に無料でご利用いただけます。ほぼすべての大型商業センターでは、一定の条件付きでこの機会を提供しています。 たとえば、いわゆる「無料駐車時間」(通常は昼寝の時間)にショッピング センターを訪れた場合、駐車場に車を駐車する料金はかかりません。 また、一定金額の買い物をするだけでこの時間を延長することも可能です。

大型ショッピングセンターに加えて、通常の食料品店にも無料駐車場がある可能性があります。 お支払いの際に駐車券をレジ係に提示していただくだけです。

公共地下有料駐車場

スペインの都市では、公共駐車場は特別な記号「P」(Parking publico)で示されます。 このような駐車場は通常、住宅やオフィスビル内にあり、公共と呼ばれているにもかかわらず、無料で駐車することはできません。 公共駐車場は私有地であるため、サービス料金および営業時間は、特定の駐車場の所有者によって異なる場合があります。 これは 24 時間、またはそれより短いバージョン (たとえば、夜の 8 時まで) である場合もあります。

公共駐車場サービスをご利用の際は、事前にその運営状況をご確認いただくことをお勧めします。 そして、標識の真下にあるボードに示されている情報を調べることから始めてください。 ボード上で「ocupado」という単語が点灯している場合は、すべての席が占有されています。そうでない場合は、「libre」という単語が表示され、自由席があります。

スペインの地下駐車場のもう一つの特徴は、駐車スペースを長期間借りることができることです。 空の座席を選択するときは、その空いたスペースに「plaza reservada」という表示が付いているか、より短縮されたバージョンの「reservado」が表示されているかに注意してください。 これは、指定されたスペースが長期間予約されており、ここに駐車することができないことを意味します。

平面有料駐車場

スペインでは、有料の平面駐車ゾーンは通常、異なる色でマークされています。

ブルーゾーン

この駐車ゾーンは最も一般的なオプションです。 スペイン語では「zona azul」と呼ばれ、路面に描かれた特別な青い点線と、コインを落とす手を描いた描画アイコンによって示されます。 決済システムの違いにご注意ください。 地下駐車場とは異なり、出発時ではなく、駐車後すぐに料金が支払われます。 支払いを簡単にするために、青色のゾーンには、必要な時間に応じて駐車料金を支払うように設計された特別なパーキング メーターがあります。 パーキングメーターから受け取ったチケットは、フロントガラスの下のよく見える場所に置く必要があります。 このようなクーポンの存在は、ブルーゾーンの従業員によって注意深く監視されています。 また、有効期限が切れた場合は駐車時間を延長し、追加の時間分のチケットを同じ目に見える場所に置いておくことを忘れないでください。 期限内の支払いに対する不注意な態度は、望ましくない結果につながる可能性があります。罰金が科せられたり、車が留置場に持ち込まれたりする可能性があります。

スペインの青い駐車ゾーンは、路上に放置された車が大量に蓄積されるのを防ぐために特別に設計されているため、通常は長時間駐車する場所とは考えられていません。 このため、一度に数時間分の駐車券を購入することはできません。 1 回の支払いの最大時間数は 2 時間以内です。

有料駐車場は 1 時間の平均料金が 1 ~ 3 ユーロであるため、財布に大きな打撃を与える可能性があることに注意してください。 しかし、良い面もあります。週末と夜間は、ブルーゾーンの駐車料金は無料です。

有料駐車場の時間スケジュールは、お住まいの都市によって異なる場合があり、詳細は常に標識に記載されています。 基本的には駐車料金を支払う必要があります:

  • 平日9:00~16:00、16:00~20:00、
  • 土曜の9:00~14:00。

沿岸地域にはそれぞれの特徴があります。 冬場はブルーゾーンの駐車場が無料で利用できますが、夏場は有料駐車時間が増える場合もあるので、事前に知っておくことをおすすめします。

オレンジまたはグリーンゾーン

これらのゾーンは特別な条件下で駐車できるように設計されており、スペインのほぼすべての主要都市で見つけることができます。 基本的に、ここでは同じブルーゾーンを扱っていますが、それは近所に住んでいるほど幸運ではない人だけを対象としています。 近隣にお住まいの車の所有者は、駐車料金の割引や長期(1週間~3か月)の車の預かりなど、さまざまなメリットを享受できます。

他の車の所有者にとって、駐車と支払いのルールはブルー ゾーンとあまり変わりません。 駐車料金は時間制限付き(2時間まで)一括払いのほか、指定曜日のみの利用も可能です。 ほとんどの場合、これらは平日ですが、土曜日に駐車できる場合はまれな例外です。 駐車時間は8時から20時までです。

オレンジゾーンとグリーンゾーンの違いは何ですか? ゾーン自体の目的に違いはありません。 ただ、一部の都市ではゾーンの指定が異なる場合があります。 たとえば、マドリードとバルセロナではゾーンが緑色 (「zona verde」) で示されますが、サラゴサとバレンシアでは同じゾーンがオレンジ色で示され、「zona naranja」と呼ばれます。

なお、この駐車場を利用できるのは住民票をお持ちの車の所有者のみです。 同時に、この場所で登録する必要があります。

特別駐車場

一般駐車場のほかに、立ち入りが大幅に制限されている専用駐車場や、原則的に駐車が禁止されている駐車場があります。 これらのゾーンには、以下にリストされているカテゴリが含まれます。

居住者用ゾーン - 「zona Residentes」アイコンで示され、近隣に住む居住者が所有する車の駐車のみを目的としています。

積み降ろしエリア - アスファルトに黄色の斜線の形で適用されたマークで示されます。 月曜日から金曜日の 8:00 から 20:00 まで、厳密に指定された時間に積み込みまたは積み下ろしの目的でのみ使用できます。 また、駐車時間には30分以内という制限があります。 このエリアの使用料は無料です。

駐車禁止。 どの都市にいても、そのようなゾーンの指定は同じです。 アスファルトに黄色の線が続いている場合は、その場所に駐車しない方がよいでしょう。

スペインで車がレッカー移動された場合の対処法

ほとんどの場合、その理由は、特定の州の領土で施行されている規則への違反です。 駐車する前に、必ず駐車禁止の標識を探してください。 通常、スペインでは次の地域に設置されています。

また、二重実線や他の車両や歩行者の動きを妨げる場所に駐車する場合も、発見されないように注意してください。

スペインのレッカーサービスは決して安くはなく、都市によって料金が異なる場合があることに注意してください。 あなたの財布に最も大きな打撃を与えるのは、マドリッド、バルセロナ、サラゴサでの車の避難です。 この点でより「忠実」な都市には、レオン、メリリャ、ハエンなどがあります。

ルールを破ったものの、車がレッカー車に積み込まれる前になんとか現場に到着できたでしょうか? 幸運にも、サービス担当者と合意に達するチャンスがあります。 運が良ければ、口頭で警告するだけで済むこともあります。 そうしないと、罰金の支払いを避けることはできません。支払いの領収書を要求することを忘れないでください。

レッカーサービスの料金の支払いを完全に拒否することはできますか? 可能ですが、この場合、車は留置場に留まり、そこから車を取り出すことはできません。 したがって、ご覧のとおり、これはオプションではなく、残念ながら料金を支払う必要があります。

そしてもう一つニュアンス。 未払いの罰金の存在は、留置場からの車の返却を妨げる理由にはなりません。 車を引き取ることはできますが、現在の避難にかかる費用のみを支払う必要があります。

運も味方せず、結局車はレッカー移動されたのですか? まずは市の警察署に電話してください。 ここでは、近い将来に車を引き取りに行く予定の保管場所の場所に関する情報を入手できます。

スペインの駐車場から車を受け取るにはどうすればよいですか?

この状況で最も簡単な方法は、牽引車を所有している人にとってです。 この場合、運転免許証と本人確認書類の提示が必要となります。 さらに、車の書類の提示を求められる場合があります。

車があなたのものではなく、所有者が別人であれば、事態はさらに悪化します。 車の所有者からの使用権の正式な許可(委任状)だけでなく、所有者の書類も提出する必要があります。

また、営業時間の終わりに車をレッカー移動し、留置場がすでに閉鎖されている場合には、あまりにも執拗に車の返却を要求して状況を悪化させないようお勧めします。 この状況では「例外ケース」が提供されないため、新しい勤務日が始まるまでお待ちください。

要約すると、定められた交通ルールに違反しないこと、指定された場所にのみ車を駐車すること、有料駐車場のサービスを無視しないこと、そうすれば、多くの不快な状況や予期せぬ出費から完全に身を守ることができます。

今日はスペイン、特にアンダルシアとカタルーニャの有料道路について少しお話します。 観光客にとっては特に必要ありませんが、急いでそこに着く必要がある場合にのみ必要です。 車の許容速度は時速 120 km ですが、多くは 140 km です。しかし、コンクリートのフェンスに沿って車で数時間運転するよりも、海沿いを走り、さまざまな町や展望台に立ち寄る方が楽しいことは認めざるを得ません。行。

つい最近、私たちは AP-7 有料道路を から までドライブしました。 熱気球に乗るために午前中に到着する必要がありました。次回は遅刻しないようにしてください。 その喜びは安くない! 旅の費用は約9ユーロで、ガソリン代も同じです。 レンタカーを借りる方法をお話しました。

有料道路の支払い手続き

有料道路に入る前に数回警告され、無料の迂回路が提供されます。 いくつかの支払いオプションがあります:

  1. 入場時にチケットを受け取り、退店時に料金を支払います
  2. 出発時または入国時にのみお支払いいただきます

現金、硬貨、または銀行カードで支払うことができます (ただし、取り扱いには注意してください。詳しくは後述します)。

支払いポイントの手前で、道路は多くの車線に分かれています (冒頭の写真を参照)。

  1. ガラスの下にあるデバイスを使用した自動支払い用の青いトラック (私たちのものではありません!)
  2. 支払いはカードのみ(看板にあるカード)
  3. カードと現金でのお支払い
  4. 手動 – オペレーターを介した支払い、これが最も簡単な方法です :-)

お支払いでお困りの場合は、お問い合わせボタンをクリックしてください。オペレーターが駆けつけ、お支払いをお手伝いいたします。

カードで支払う場合は注意してください!

支払いに関して不快な出来事がありました。 誰でもそうだと思います。 高速道路を出るとき、カードで料金を支払いました。 テイクアウトしたのは約7ユーロ。 そして 1 日後、1 ユーロの引き出しに関する SMS が届きます。その説明には、「parking peaje Madroid」という内容が含まれています。 それから別の日、そして家に到着してまた! 私はマドリードに行ったことがないので、高速道路の支払い局によって削除またはブロックされているということです。

何のために? 結局、すでに7ユーロを支払いました。 どうやら何らかの理由で、有料道路を走行するたびに地図を確認するようです。 1か月以内にブロックされたユーロを返還するとしている。

しかし、私は実験を行わず、ティンコフカードをブロックしました。 銀行は私にお金を返し、カードを無料で再発行してくれました。 次回からは有料道路を現金で支払います。

これらの帳消しについてどう思いますか?

手で数えるのはお勧めしません。 路線コストを計算するのに最も便利なサービスは です。 サイトは見苦しいですが、非常に機能的です。 それはヨーロッパ全土、あるいはそれ以上の地域で機能します。 どこからどこからと尋ねると、いくつかのルートの選択肢が表示されます。 旅費、ガソリン代、移動時間にどれくらいかかるかが表示されます。 したがって、時間とお金の最適な経路を自分で決定することになります。

純粋にスペイン語のサイトもあります - 。 道路料金に関するより正確なデータが含まれていますが、価格以外は何も表示されません。

そうですね、古き良き Google マップのことを忘れないでください。 彼は都市間のルートを上手に構築します。 オプションには、有料道路を回避するためのチェックボックスがあります。

ホテルを節約するにはどうすればよいですか?

とてもシンプルです。予約だけを見てはいけません。 私は検索エンジン RoomGuru を好みます。 彼は、Booking と他の 70 の予約サイトで割引を同時に検索します。

2019 年のスペインの有料道路。


「AP」および「R」とマークされたすべての道路および高速道路のセクションは有料道路であり、多くのトンネルや橋も有料道路です。 旅行代金はヨーロッパの中でも最も高く、車 1 台 100 km あたり約 8 ユーロです。

有料道路とその費用:

AR-2

道路区間ごとの現況費用

ルート AR-4

AP-6高速道路

AP-7高速道路

すべての道路に関する詳細情報

支払いは高速道路の専用支払いポイントで直接行われます。

「Manual」と書かれた改札口に入るのが良いでしょう。
現金またはクレジット カード (ユーロまたはマスターカード、ビザカード) でお支払いいただけます。
バルセロナ、サラゴサ、マドリード、バレンシア、ジローナ、タラゴナの都市高速道路と環状道路を無料でご利用いただけます。

ヨーロッパを旅行する最も簡単な方法は、通常は有料の高速道路を利用することです。 A 地点から B 地点に素早く到着できるようにするためだけに設計されています。 一般的にはあまり美しい国や田舎を見ることはできませんが、例外もあります(たとえば、私たちがスペインから戻ってきたフランスの A75 道路)。 上で述べたように、フランスとスペインの高速道路でのディーゼル燃料は、1 リットルあたり約 1.6 ~ 1.65 ユーロです。

有料道路の料金は 100 km あたり約 7 ~ 8 ユーロです。 フランスでもスペインでも、道路の料金所は標準です。 高速道路にある柵のあるたくさんのゲートのように見えます。 上記のどちらの国でも、移動距離に応じて支払いが行われます。

有料道路の入口で切符を受け取り、有料区間の出口で料金を支払います。 チケットは機械から自動的に出てくるので、それを受け取るとバリアが開きます。 支払い方法はいくつかあります。 カードで支払うことも、現金で支払うことも、機械で支払うことも、直接支払うこともできます。

最も簡単な方法は、銀行カードで支払うことです (「テレペイ」システムは考慮していません。そう呼ばれていると思います。間違っていたらごめんなさい)。 そして、カードで支払います - バリアまで車で行き、チケットを機械に(点滅しているスロットに)入れます。その後、別のスロットが点滅します(チケットが押されたのと同じスロットである場合もあります)、そこにカードを貼り付けます。その瞬間、カードが飛び出てバリアが開き、道はすべてき​​れいになり、お金が引き出されます。 何かがうまくいかない場合、この場合、支払いポイントにはオペレーターが常駐しており、ヘルプボタンを押さなくても、閉じたバリアに非常に長い間立っていたとしても、人は間違いなく来ますあなた次第です。 時には機械が故障することもあるが、その時は人が現れて世界を救うこともある。 一般に、すべてがシンプルかつ明確です。

どの支払い方法を選択するかを理解するには、ゲートの上にあるアイコンを見てください。 わかりやすいピクトグラムが入っています。 特別な「テレページ」カードをお持ちでない場合は、ラテン語の大文字「t」の形の絵文字が描かれたゲートを通過しないでください。 スペインの有料道路のもう一つの特徴。 ローゼズに到着してから数日後、つまりスペインの有料高速道路を運転した後、モバイル バンキング システムを通じて SMS が届き始め、ある種の「セキュリティ」で私が 1 ユーロで購入に成功したという内容のメッセージが届きました。 同時に、私はこの組織から、特にカードを使用して買い物をしませんでした。

インターネットを調べた結果、これはスペインの有料道路を管理する組織のセキュリティ サービスであり、クレジット カードの信頼性をチェックしてくれることがわかりました。 実際、お金はカードから引き落とされるのではなく、カード上でブロックされるだけです。 旅行代金を支払うたびにお金がブロックされます。 ブロックは1ヶ月後には消えます。 したがって、誰かがこれに遭遇したとしても、パニックに陥る必要はありません。

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ある種の地元の無料高速道路もあります (例: マドリードの M-10、セビリアの SE-30、バレンシアの V-30 など)。

カナリア諸島 (テネリフェ島とグラン カナリア島) のアウトバーンは無料です。

通過するのに最も高価なオブジェクトはカディトンネルです - 11.67 ユーロ。

トンネルを通過する移動コスト:

トンネル デル カディカタルーニャ州プレピレネー山脈 (カディ山脈) にある有料道路トンネルです。 アルト ベルゲダ地区とセルダーニュ地区を統合しています。 トンネルは 1984 年 10 月 30 日に開通し、使用開始されました。 その長さはスペインで4位、カタルーニャで3位にランクされており、その長さは5026メートルです。

バルビドレラトンネルコルセローラ山脈を横断する 5 つのトンネルで、バルセロナ市と西ヴァレス地域を結んでいます。 これらのトンネルは 1991 年に開通しました。 最長のトンネルはヴァルヴィディリエラと呼ばれ、その長さは 2,517 メートルです。

2019年の旅行価格:

写真をクリックしてください

ここでは、ヨーロッパ全土の有料道路の旅行料金を調べることができます。興味のある国の地図をクリックすると、表に旅行料金が表示されます。

現在、ヨーロッパには少なくとも 28 か国に有料道路があります。



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