チェーンソーのチェーンの張り方。 ストリング張りのヒント

チェーンソーのチェーンの張り方。 ストリング張りのヒント

チェーンソーの準備

チェーンソーのチェーンを適切に張る方法について説明する前に、いくつかの簡単なルールの概要を説明することが重要です。 まず、メンテナンスはエンジンを停止し、誤って始動する危険がない状態で行う必要があります。 第二に、すべての作業は工具が冷えた後に実行されます。 実際、熱いソーチェーンは冷たいソーチェーンよりも長いのです。 締め始めると冷えた後にタイヤが締め付けられて変形する恐れがあります。

安全を忘れずに!鋭利なチェーンリンクで手を切らないように、保護手袋を着用してください。

チェーンの張りをチェックする

ソーセットが最近取り付けられ、摩耗がほとんどない場合は、チェーンを交換する意味がありません。 張力を調整するだけで十分です。 緊張が不十分な兆候は何ですか? タイヤの下部ではチェーンがたわみ、上部では横に動きます。 これは、鋸切断中に位置ずれを引き起こし、タイヤの耐用年数に影響を及ぼし、タイヤが不均一に摩耗することを意味します。 さらに、チェーンの張力が不十分だとチェーンがバーから飛び出す危険性が高まり、鋸刃やドライブスプロケットの摩耗が増加します。 チェーンソーチェーンの張りは、単にたるみを取るだけではありませんので、締めすぎないことも重要です。 タイヤ内でのブレードの動きが困難になると、エンジンやツールの他の作動コンポーネントへの負荷が増加します。 バーの周りでチェーンを手で回してみてください。 これが難しい場合は緩める必要があります。


知っておくことが重要です!ほとんどの場合、新しいチェーンは操作の開始時に伸びる傾向があるため、張力を加える必要があります。 張力を常にチェックし、必要に応じて調整してください。 これにより、耐用年数が延び、鋸の他の重要な部分の摩耗が軽減されます。

新しいチェーンをバーに取り付ける

鋸刃を交換するには、バーを解放し、古いチェーンを取り外します。 これを行うには、鋸セットを保持しているカバーの留め具を緩め、スプロケットからチェーンを取り外し、機器を取り外します。 新しいチェーンは古いチェーンと同じ寸法でなければなりません。 リーディングリンクを備えた縦溝でタイヤに取り付けられます。 チェーンの自由端はスプロケットに取り付けられています。 リンクがヘッドセットの全長に沿って溝に収まっていることを確認してください。 バーをツールに取り付けられているピンに取り付けます。 本体の蓋を閉めてタイヤを固定します。 これを行うには、ネジまたはロータリーレギュレータを使用します。


アドバイス:タイヤが均等に摩耗するように、タイヤを裏返し、上部と下部の部品を交換することをお勧めします。 タイヤの刻印でナビゲートできます。 たとえば、文字が正しく配置されている場合、置き換えられたときに文字が上下逆になるはずです。

チェーンの張り

ツールの説明書には、チェーンソーチェーンを適切に張る方法が記載されている必要があります。 ただし、常に使用できるわけではありません。 したがって、さまざまな種類のチェーン張力を備えた鋸を整備するときの一連の操作について説明します。

1. ツールを使用した従来のチェーンの張り方

通常チェーンソーに付属している標準キーが必要です。 片側にはナットを緩めるための作業部品があり、もう一方にはマイナスドライバーがあります。 まず、タイヤ取り付け部分を覆うカバーのナットを緩める必要があります。 次に、専用の溝にドライバーを差し込み、回転させてチェーンを締めます。 あまり熱心にならないでください。チェーンを徐々に締める方が良いです。 数回回転させて、タイヤの底にあるチェーンを引っ張って、手で張りを確認してください。 調整が完了したら、カバーのナットを締めてください。

2. 工具不要のチェーン張り

この方法はより簡単で高速です。 カバー側面にチェーンの張り調整ネジがあります。 回転させることでチェーンのたるみの減少をコントロールします。



最終チェック

チェーンソーのチェーンが正しく張られているかどうかはどうすればわかりますか? 下から垂れ下がってはならず、引っ張ったときに内歯がタイヤの溝から4〜6 mm以上突き出てはいけません。 チェーンを締めすぎないようにすることも重要です。 これを行うには、のこぎりの場合と同様に、バーに沿って回転方向に手動で回転させます。 移動が簡単であれば、すべてが正しく行われたことになります。 チェーンを締めすぎるよりも、わずかに締めすぎない方が良いと考えられています。 動作中、これはすぐに検出され、調整されます。 しかし、鋸装置の困難な動きはすぐには気づかれず、エンジンに悪影響を及ぼします。 工具のメンテナンスを自分で行うことで、作動部品を損傷する危険を冒さずにチェーンソー チェーンを適切に張る方法がわかります。 最適な張力が得られたら、すべての留め具を固定し、ツールをオンにします。 負荷をかけずにアイドル状態にしておきます。 その後エンジンを切り、チェーンが外れたり緩んだりしていないか確認してください。 このツールを使って作業を開始できます。

チェーンソーのメンテナンス用のチェーンやその他のアクセサリを購入したい場合は、オンライン ストアの特別セクションからご注文ください。 また、ツールを適切かつ定期的にメンテナンスすることで、耐用年数が延び、作業の生産性が向上することを忘れないでください。 今日も鋸の手入れをしましょう!

今日、ほとんどすべての現代家庭には電気チェーンソーまたはチェーンソーがあります。 遅かれ早かれ、ほとんどの所有者は、ツールが正常に機能し、パフォーマンスが低下しないように、ツールを適切に保守および運用する方法を考えていました。

ほとんどのユーザーは、エンジンには十分な注意を払っていますが、チェーンソーの性能と耐久性は保守性に大きく依存する、チェーンソーの他の重要なコンポーネントに注意を払うことを忘れています。 チェーンソーのすべてのコンポーネントを適切に手入れすると、コストが節約され、デバイスの寿命が延びます。

今日の会話のトピックは、ドライブスプロケット、バー、チェーンで構成される鋸盤です。 チェーンソーの性能は、エンジンの性能よりもこれらの部品の保守性に大きく依存します。 結局のところ、それは秘密ではありません。切断するのはモーターではなく、タイヤに装着され、ドライブスプロケットによって駆動されるチェーンです。 数週間または数か月の稼働後にどのような驚きが予想されるか、チェーンソーのコンポーネントを正しく選択してメンテナンスする方法を見てみましょう。

主な特徴

チェーンは低コストであるにもかかわらず、チェーンソーを操作する際に重要な役割を果たします。 性能だけでなく、他のコンポーネントの安全性も、いかに正確に研ぎ、張力を保つかに大きく左右されます。

チェーンは次のパラメータに従って分類されます。

  • ステップ。 この用語は通常、最初と 3 番目の接続リベットの間の距離 (インチで測定) を半分に分けたものを意味します。 実際、既存のソーチェーンはすべて、1/4 インチ、0.325 インチ、3/8 インチ、0.404 インチ、3/4 インチの 5 つのグループに分類されます。 選択するときは、ステップが大きいほどパフォーマンスが向上しますが、同時にエンジンの負荷が大幅に増加することを考慮する必要があります。
  • ドライブリンクシャンクの太さ。 私たちは、鋸引きプロセス中にバーがそれに沿って移動する、バーの溝の着座の深さについて話しています。 はめ込みが深くなると、チェーンがバーから飛び出す可能性が低くなります。

メーカーは次の変更を提供しています。

  • 1.1 mm - 小型機器用。
  • 1.3 mm – ほとんどの家庭用ガスおよび電気のこぎりに装備されています。
  • 1.5 mm – セミプロフェッショナル モデル。
  • 1.6 mm – プロのチェーンソーで使用されます。
  • 2.0 mm – 産業用チェーンソー。

その他の回路パラメータ:

  • プロフィール。 これは、バーの上のチェーンの刃先の高さを指します。 この指標によれば、ソーチェーンはロープロファイルとハイプロファイルの 2 つのタイプに分類されます。 薄型チェーンはより安全に使用でき、一方、大型チェーンは高性能を提供します。 さらに、チェーンは、半ノミ形、ノミ形、丸い歯、先端がポベダイトの歯など、切削歯のプロファイルに応じて配置されています。
  • 切断深さ。 言い換えれば、鋸歯とストップの間の隙間です。 家庭用チェーンソーでは、ギャップが 0.025 インチと 0.03 インチのチェーンを使用するのが正しいです。 最大 0.07 インチのクリアランスを持つチェーンが、プロフェッショナルおよび産業用モデルに取り付けられます。
  • リンクの数。 チェーンソーのチェーンを選ぶときは、バーの長さに注目してください。 たとえば、14 インチのバーを備えた中国製の家庭用のこぎりをお持ちの場合、おそらく 52 リンクのチェーンが必要になります。

重要! チェーンソー用チェーンの正しい選択は、取扱説明書に指定されているパラメータに従って行われます。

回路故障の原因

他の部品と同様、ソーチェーンにも注意と適切なメンテナンスが必要です。 まず、これらの言葉はチェーンソーとソーセットの稼働期間を指します。 ただし、その保守性は運用期間全体を通じて監視する必要があります。

回路障害の主な原因は次のとおりです。

  • 低予算モデルでは金属の品質が低い。
  • オペレーターのワークスタイル。
  • 不適切な張力。
  • ドライブスプロケットの故障または過度の摩耗。
  • 自動潤滑システムの故障。
  • ソーバーの曲がり、破片、その他の損傷。
  • 低品質の素材の使用。
  • 作業刃の時期尚早な研ぎ。
  • チェーンソーの動作負荷のレベル。

これらすべてが、かなり悲しい状況になり、新しいスペアパーツの購入やチェーンソーの修理に多額の出費がかかる可能性があります。

  • 運営能力と労働生産性の低下。
  • 鋸引き作業中のオペレーターの安全。
  • 個々のコンポーネントや部品、およびチェーンソー全体の早期摩耗。

タイヤのメンテナンスと運用

チェーンソーの鋸引き装置の重要な部品はタイヤです。 デバイスのパフォーマンスと品質は、その保守性に大きく依存します。

タイヤの早期摩耗は、ほとんどの場合、自動潤滑システムの不適切な操作が原因で発生します。 ソーゾーンでは強い摩擦が発生し、金属の加熱と変形につながります。 通常、ドリブン スプロケットが最初に故障します。 また、早期の摩耗を防ぐために、より頻繁にタイヤを裏返すことが重要です。これは、ドリブン スプロケット ローラーを均一に摩耗させるのに役立ちます。

重要: チェーンソーメーカーが指定した仕様のバーを使用してください。 これにより、鋸セット自体とガスまたは電気鋸全体の両方の耐用年数が延びます。

タイヤの主な故障:

  • タイヤ本体の変形や損傷。
  • ドリブンスプロケットの歯の摩耗または完全な破損。
  • 着地溝とシャンクの摩耗。
  • 石油供給経路への重大な損傷。
  • テンショナーの破損または完全な磨耗。

自分の手でチェーンを短くする

他の部品と同様に、チェーンソーのチェーンも徐々に摩耗し、一定の負荷やさまざまな温度条件での作業によりチェーンが伸びます。 この場合、正しく張力をかけることができず、定期的にタイヤから外れてしまいます。 このような部分を自宅で修理することは可能でしょうか? 実践が示すように、これには特別なデバイス、スキル、または高度な資格は必要ありません。 ただし、万力、やすり、ハンマー、ペンチ、パンチは必ず用意してください。



これらのツールがすべてあれば、安全に分解を始めることができます。

  • チェーンの長さがどのくらい増加したかを確認します。
  • チェーンを万力で固定します。
  • 針やすりを使用して、リンクの側面部分に触れないようにしながら、リベットの突き出た頭を削り取ります。
  • パンチや締め付けクランプを使用してリベットを解体します。

重要: リンクを分離するときは、必ず内側のガイドの突起を数えてください。 それらとドライブスプロケットの間には対応関係がなければなりません。

  • 必要な数のリンクを取り外し、チェーンの端を接続します。 これを行うには古いリベットを使用します。
  • ハンマーで軽く叩いてリベットの頭をフレアさせます。
  • ヤスリや針ヤスリを使用してバリや凹凸を取り除きます。

重要: リンクをすぐにリベットで固定することはできますが、修理後はリンクが弱くなり、長くは持たないことに注意してください。

正しいチェーン調整

チェーンソーの操作性は、チェーンの適切な調整と張力に大きく依存します。 通常の長さのチェーンであれば、それほど時間も手間もかかりません。

重要: 動作中、金属は加熱して膨張し、チェーンが長くなります。 定期的に張力を確認し、調整してください。

締め付けプロセスは非常に簡単に見え、数分以内に完了します。

  • 保護屋根のナットを緩めます。
  • 適切な張力のための調整ネジ。

重要: 正しく張られたチェーンは、少し手の力を入れるだけでバーに沿って簡単に移動し、余分な音を立てたり停止したりすることはありません。 同時に、張力が適切であれば、リンクはたるまないはずです。

  • ナットを締めて張力を確認し、必要に応じて調整します。

ビデオレビュー

チェーン短縮の概要

正しいリベットとリベット接続リンクの方法の確認

チェーンソーの操作には知識と経験だけでなく、特別な注意が必要です。 ツールを使用する前に、その技術的状態を検査する必要があります。 チェーンソーのチェーンを張る方法と、それに必要なものを知ることが特に重要です。 クラッチ機構の張り具合を確認しないと、使用中に製品が飛んだり、破れたりして重大な健康被害を引き起こす可能性があります。

なぜチェーンを張る必要があるのですか?

チェーンソーの駆動機構は、単気筒の形で表される 2 ストローク内燃エンジンです。 主な作動機構はタイヤとチェーンです。 タイヤは、切断要素がそれに沿って移動するガイド装置です。 チェーンは歯に基づいており、駆動、切断、接続に分かれています。

工具上の製品が緩んでいる

チェーンソーの作動中、チェーンは発熱します。 これは製品の寿命を縮めるマイナスの現象です。 切断要素の急速な摩耗を避けるために、チェーンソーの設計ではオイルが供給され、同時に装置の冷却と機構の潤滑が行われます。

伸びたチェーンはいつでもタイヤから飛び出す可能性があり、最も不快な結果につながる可能性があります。 健康を危険にさらさないためには、チェーンソーのチェーンを適切に張る方法を知る必要があります。 また、ガソリンユニットだけでなく電動ノコギリにもテンションが必要です。

張力機構

チェーンソーのチェーンに適切な張力を掛ける方法を学ぶ前に、この作業を実行するためのメカニズムを理解する必要があります。 張力調整は、ボルト接続の形式で提供されるクラシックバージョンを使用して実行されます。

調整機構

プロ用のチェーンソーには調整機構があり、レバーを動かしたり、ディスクを回転させたりすることで調整が可能です。 テンショナーを使用してテンションを掛ける場合は、専用のロックナットで締め付け度合いを固定します。

チェーンは一定の位置まで張らなければなりません。 早期破裂につながるため、締めすぎないでください。また、弱くしたままにしてはいけません。 調整手順は、工具が冷えた状態でのみ実行してください。 ツールが熱くなるとチェーンが伸びるため、調整が狂います。

テンション工程

調整を誤ると、過度の過熱などの悪影響が生じます。 深刻な過熱により、リンクの磨耗が早くなり、歯が鈍くなり、伸びが発生し、最終的には新しい部品を購入する必要が生じます。

チェーンソーへのチェーンの取り付け方と調整方法

次に、チェーンソーのチェーンがどのように張られているか、そしてこの手順がどのように正しく実行されるかを理解しましょう。 調整手順は決して複雑ではありませんので、使用前に毎回緩みチェックを行ってください。 初めてチェーンソーを持つ場合は、次の指示に従って最初の調整を行うことが重要です。

  1. 最初に、古い機構が解体され、伸びて張力を加えることができなくなります。
  2. タイヤが上になるようにツールを横に置きます
  3. 2 つのナット留め具を緩め、保護パッドを取り外します。
  4. タイヤは古いグリップごと外されます。 タイヤの溝が浅くなった場合も交換が必要です。 通常、チェーンの交換は少なくとも 2 ~ 3 回持続しますが、それはすべて製品の品質によって異なります。
  5. 新しいチェーンをバーに取り付けますが、正しく配置することが重要です。 バー上部の尖った歯はツールの反対側にある必要があります
  6. チェーンをチェーンソーに取り付けるとき、バーを所定の位置に置き、調整ナットで固定します。

ナットを緩めてネジにアクセスします

この時点で交換作業は完了し、あとは張り作業を行うだけです。 これを行うには、正面と高速と呼ばれる 2 つの方法があります。 正面法が最も適切であり、次のように実行されます。

  • タイヤ取り付けナットを緩めると、最後の部分が端から浮き上がります。
  • 調整ネジを使用して、チェーンを希望の設定に張ります。
  • ナットはタイヤを取り付け位置に固定するために使用されます。
  • 手動で張力を確認する

クイック方法は関連性が低く、多くの場合、新しいチェーンとタイヤを備えたツールでのみ使用されます。 迅速な調整の原理は、蝶ナットを緩めることに基づいています。 この場合、テンションネジは時計回りに最後まで締めます。 作業の最後に蝶ナットを締めた後、ハンドルを下げる必要があります。 チェーンソーのチェーンの張り方を動画で紹介しています。

正しい張力の確認方法

調整プロセスは複雑ではありません。 ただし、ツールの有効性とそのコンポーネントの耐用年数は、この手順が正しく実行されるかどうかに依存します。 チェーンが適切に張られていることを確認するには、次の手順に従います。

  1. チェーンを手で動かすのは簡単で自由でなければなりません
  2. タイヤの上部を持って製品を引き上げます。 最適な伸び値はチェーン脚出力(シャンク)の2/3です。
  3. 製品をタイヤに沿って移動させるときに、異音やきしみが発生しないようにしてください。

調整ネジの位置

チェーンソーの操作には知識と経験だけでなく、特別な注意が必要です。 ツールを使用する前に、その技術的状態を検査する必要があります。 チェーンソーのチェーンを張る方法と、それに必要なものを知ることが特に重要です。 クラッチ機構の張り具合を確認しないと、使用中に製品が飛んだり、破れたりして重大な健康被害を引き起こす可能性があります。

なぜチェーンを張る必要があるのですか?

チェーンソーの駆動機構は、単気筒の形で表される 2 ストローク内燃エンジンです。 主な作動機構はタイヤとチェーンです。 タイヤは、切断要素がそれに沿って移動するガイド装置です。 チェーンは歯に基づいており、駆動、切断、接続に分かれています。

工具上の製品が緩んでいる

チェーンソーの作動中、チェーンは発熱します。 これは製品の寿命を縮めるマイナスの現象です。 切断要素の急速な摩耗を避けるために、チェーンソーの設計ではオイルが供給され、同時に装置の冷却と機構の潤滑が行われます。

伸びたチェーンはいつでもタイヤから飛び出す可能性があり、最も不快な結果につながる可能性があります。 健康を危険にさらさないためには、チェーンソーのチェーンを適切に張る方法を知る必要があります。 また、ガソリンユニットだけでなく電動ノコギリにもテンションが必要です。

張力機構

チェーンソーのチェーンに適切な張力を掛ける方法を学ぶ前に、この作業を実行するためのメカニズムを理解する必要があります。 張力調整は、ボルト接続の形式で提供されるクラシックバージョンを使用して実行されます。

調整機構

プロ用のチェーンソーには調整機構があり、レバーを動かしたり、ディスクを回転させたりすることで調整が可能です。 テンショナーを使用してテンションを掛ける場合は、専用のロックナットで締め付け度合いを固定します。

チェーンは一定の位置まで張らなければなりません。 早期破裂につながるため、締めすぎないでください。また、弱くしたままにしてはいけません。 調整手順は、工具が冷えた状態でのみ実行してください。 ツールが熱くなるとチェーンが伸びるため、調整が狂います。

テンション工程

調整を誤ると、過度の過熱などの悪影響が生じます。 深刻な過熱により、リンクの磨耗が早くなり、歯が鈍くなり、伸びが発生し、最終的には新しい部品を購入する必要が生じます。

チェーンソーへのチェーンの取り付け方と調整方法

次に、チェーンソーのチェーンがどのように張られているか、そしてこの手順がどのように正しく実行されるかを理解しましょう。 調整手順は決して複雑ではありませんので、使用前に毎回緩みチェックを行ってください。 初めてチェーンソーを持つ場合は、次の指示に従って最初の調整を行うことが重要です。

  1. 最初に、古い機構が解体され、伸びて張力を加えることができなくなります。
  2. タイヤが上になるようにツールを横に置きます
  3. 2 つのナット留め具を緩め、保護パッドを取り外します。
  4. タイヤは古いグリップごと外されます。 タイヤの溝が浅くなった場合も交換が必要です。 通常、チェーンの交換は少なくとも 2 ~ 3 回持続しますが、それはすべて製品の品質によって異なります。
  5. 新しいチェーンをバーに取り付けますが、正しく配置することが重要です。 バー上部の尖った歯はツールの反対側にある必要があります
  6. チェーンをチェーンソーに取り付けるとき、バーを所定の位置に置き、調整ナットで固定します。

ナットを緩めてネジにアクセスします

この時点で交換作業は完了し、あとは張り作業を行うだけです。 これを行うには、正面と高速と呼ばれる 2 つの方法があります。 正面法が最も適切であり、次のように実行されます。

  • タイヤ取り付けナットを緩めると、最後の部分が端から浮き上がります。
  • 調整ネジを使用して、チェーンを希望の設定に張ります。
  • ナットはタイヤを取り付け位置に固定するために使用されます。
  • 手動で張力を確認する

クイック方法は関連性が低く、多くの場合、新しいチェーンとタイヤを備えたツールでのみ使用されます。 迅速な調整の原理は、蝶ナットを緩めることに基づいています。 この場合、テンションネジは時計回りに最後まで締めます。 作業の最後に蝶ナットを締めた後、ハンドルを下げる必要があります。 チェーンソーのチェーンの張り方を動画で紹介しています。

正しい張力の確認方法

調整プロセスは複雑ではありません。 ただし、ツールの有効性とそのコンポーネントの耐用年数は、この手順が正しく実行されるかどうかに依存します。 チェーンが適切に張られていることを確認するには、次の手順に従います。

  1. チェーンを手で動かすのは簡単で自由でなければなりません
  2. タイヤの上部を持って製品を引き上げます。 最適な伸び値はチェーン脚出力(シャンク)の2/3です。
  3. 製品をタイヤに沿って移動させるときに、異音やきしみが発生しないようにしてください。

調整ネジの位置

読書時間: 6 分。 公開日 2019/07/04

チェーンソーの種類に関わらず、日常的に強い負荷がかかるとチェーンは劣化します。 これは、リンクの接合部に特有の隙間が発生したり、動作音の変化や振動の増加によって判断できます。 特別な機構を使用して、鋸セットの張力を自分で締めることができます。 これにより、木材を扱う際の重大な損傷や怪我を避けることができます。

チェーンの張りはなぜ必要ですか?

チェーンは木材を直接切断し、タイヤを固定して任意の動きを防ぐという 2 つの機能を同時に実行します。 チェーンソーチェーンの正しい位置と張力により、ツールを完全に操作でき、操作中の危険な怪我を回避できます。 鋸アタッチメントが正しく取り付けられていないと、鋸切断中に簡単に外れて、オペレータが怪我をする可能性があります。 少しでも弱くなるだけでも徐々にタイヤの溝が破壊され、ドリブンスプロケットの歯の破損につながります。

この場合、過剰な電圧によりローターへの負荷が増加し、ソーの寿命が短くなります。 したがって、張力を定期的にチェックし、必要に応じてツール本体の特別な機構を締めることが重要です。

重要! 部品の磨耗によりたるみが発生する場合があります。 通常、これはスプロケットの歯の摩耗、またはタイヤの溝の外縁の破損です。

正しい張力を確認するにはどうすればよいですか?

図 1 – チェーンの張力の確認方法

テンションの質を高めるには、タイヤの中央部分でスムーズに引っ張る必要があります。

カッティングリンクのテールの出力の許容レベルは、その長さの 2/3 以下である必要があります。

次の兆候に基づいてフェイスリフトの必要性を判断できます。

  • メインドライブスプロケットが配置されている領域できしむ音や擦れる音が発生する。
  • 保護機構とタイヤの留め具の緩み。
  • 鋸引き時の詰まり、振動と騒音の増加。

チェーンソーの生産性が低下し、稼働時間が長くなります。 柔らかい木材を切断する場合でも、チェーンが溝に引っかかり始め、動きの速度と滑らかさが低下します。

テンショナー機構


図 2 – 張力のメカニズム

機器の設計上の特徴に応じて、ヘッドセットの張力機構は異なる場合があります。

チェーンソーの低価格モデルでは、チェーンを調整するために、本体の側面にある直線ネジの付いた古典的なボルトが使用されます。

このバージョンでは、パッケージに締め付け用の特別なキーが含まれているか、マイナスドライバー用の外側の溝があります。

すべてのプロフェッショナルモデルには、より便利な調整機構が装備されています。 彼らの助けを借りて、レバーを1回動かすか、特別なディスクを回転させるだけでチェーンを締めることができます。 この設計はテンショナーを内蔵しており、回転の固定はロックナットによって行われます。 一部のモデルでは、バーをツール カバーの特定の位置にロックすることで調整が行われます。 いずれの方法であっても、回路電圧の調整は冷却された状態でのみ行う必要があります。 ホットチェーンに張力がかかると、冷えるにつれてたるみが発生します。

チェーンを適切に調整するにはどうすればよいですか?

チェーンソーのクラスや使用年数に関係なく、サービスセンターに連絡することなく、チェーンの取り付けと電圧の調整を自分で行うことができます。 たるみは歯やスプロケットの摩耗によっても発生する可能性があるため、作業を開始する前に各リンクを完全にチェックする必要があります。 Shtil 180、Husqvarna、Champion、Partner、その他のモデルの正しい張力調整のための段階的なアルゴリズム:

  • ヘッドセットが上になるように機器をテーブルの上に置きます。 保護カバーのネジを外し、タイヤを取り外し、各要素を徹底的に掃除します(掃除機または圧縮空気の缶を使用すると便利です)。
  • チェーンの正しい位置を決定します。 歯は上にあって、体とは反対の方向にある必要があります。
  • タイヤに直接置きます。 ボルト機構を固定し、十分な遊びがあることを確認してください。

チェーンソーのチェーンを締める方法という質問に対する答えを探す前に、どのような方法が存在するかを研究する必要があります。 テンションには、高速と正面の 2 つの一般的な方法があります。 1 つ目は、締め付けボルトを使用する方法です。 時計回りに締める必要があり、最後に蝶ナットを確認してハンドルを下げてください。


図 3 - クイックストレッチ方法

正面の方法はより複雑で、主な手順は次のとおりです。

  • バーをチェーンソーに固定しているナットを緩めます。 ヘッドセットの端を緩めて少し引き上げます。
  • 調整ネジを希望のレベルまで締め、ナットを使用してタイヤを元に戻します。
  • チェーンの張力を指で確認し、必要に応じてナットをさらに締めます。

テンショナーの特性に関係なく、チェーンに過剰な張力を与えることは許されるべきではありません。これはチェーンを弱めることと同様に危険です。 鋸機構を取り付けて調整した後は、ツールをアイドル速度で実行することをお勧めします。 チェーンのスムーズな動き、たるみの有無、笛吹き異音などを注意深く確認してください。

重要! ご購入の際は、特定のツールモデルのチェーン張力の種類をご確認ください。 ヘッドセットを締めるためのキーがあることを確認してください。キーは常にパッケージに含まれている必要があります。

緊張が役に立たない場合

チェーンが正しく取り付けられていれば、たるみがなく、引っ張ったときに歯が溝から出るのは 4 ~ 6 mm 以内です。 作業後、タイヤの回転方向に沿ってスクロールすると、動きがスムーズで簡単になります。 張力補正を行っても改善しない場合は、張力不足の原因として次のことが考えられます。

  • チェーンモデル(歯のピッチ、長さ、サイズ)とチェーンソーモデルのソーセットの互換性がない。
  • ガイドスプロケットの故障。
  • テンショナー、調整ネジの故障。
  • 潤滑不足(オイルを追加することで問題を解決できます)。
  • 歯の下部、ヘッドセットの溝の機械的損傷。

図 4 – 過度のストレッチ

十分なチェーン張力を実現できない場合は、このツールを絶対に使用しないでください。 すべてのコンポーネントの互換性を確認し、可能であればサービス センターに連絡して問題を修復してもらう必要があります。 適切な設定を行わずにチェーンソーを使用すると、危険な結果が生じる可能性があります。

不均一な張力による潜在的なリスク

鋸セットに何らかの変化(たるみ、歯の破損、過電圧)が発生すると、動作中に問題が発生する可能性があります。 たるみのある工具を使用する場合のリスク:

  • 木材の鋸引きや伐採時の生産性の低下。
  • 始動時にチェーンが溝に引っかかってバーから飛び出す。
  • ヘッドセットの破損、ガイドスプロケットの損傷。
  • ローターにかかる負荷が高く、工具寿命が短くなります。
  • 仕事中に重傷を負った。

作業を開始する前に、すべての可動機構と調整ボルトの締め付けを十分に確認することが重要です。 歯と鋸の付属品を潤滑するには、特別なオイルを使用してください。 チェーンの調整やソーイング自体は、怪我を避けるため、保護服、手袋、ゴーグルを着用して行う必要があります。

チェーンソーのヘッドセットは、生産性と作業の品質を左右する重要な設計要素です。 作業を開始する前に、張力を確認し、正しく取り付けられていることを確認してください。 電圧はハウジングの特別なボルトまたはレバーを使用して調整されます。 たるみや過度の張力は、鋸の破損や木材切断時の怪我など、重大な結果につながる可能性があります。



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