بهبود مهارت های رانندگی. دوره های رانندگی افراطی برای بانوان

عوامل زیر را می توان شناسایی کرد که بر هزینه دوره های آموزشی راننده تأثیر می گذارد:

مربی:

• تجربه آموزش دوره‌های بهبود مهارت‌های رانندگی مهم است، اغلب اوقات ممکن است با مربیان آموزشگاه رانندگی ملاقات کنید که اعلام کنند کلاس‌هایی را در آموزش اضطراری برگزار می‌کنند و تنها چنین دوره‌هایی را در یکی از مدارس اورژانس گذرانده‌اند.
• تجربه در ورزش موتوری حرفه ای: لغزش شدید با محدودیت سرعت بر روی سطوح مختلف ناپایدار چیزی بیش از یک آزمون واقعی از تمام دانش نظری در عمل نیست: به سادگی جایی برای خطا وجود ندارد. هیچ کس بهتر از معلمی که دانش و مهارت های خود را در عمل تأیید می کند، به شما یاد نمی دهد که چگونه با شرایط اضطراری کنار بیایید.
• رتبه ها و عناوین: در مسابقات اتومبیل رانی حرفه ای، پشت هر مدال و جام منابع عظیمی وجود دارد. این کار به خوبی هماهنگ شده کل تیم است: مکانیک ها، متخصصان تنظیم تعلیق و مربیان. اینها اتومبیل های اسپورت هستند که مطابق با سخت ترین الزامات و تجهیزاتی که آزمایش شده اند تهیه شده اند و از سوارکار در صورت تصادف محافظت می کنند. علاوه بر این، ده ها ناکامی، بازنشستگی، تصادف و مصدومیت می تواند پشت هر پیروزی باشد. بنابراین اغراق نیست اگر بگوییم تجربه در موتورسواری با عرق، خون، زخم و بدترین عواقب پس از تصادف به دست می آید.

قالب کلاس:
هنگام انتخاب مدرسه و برنامه آموزشی بر اساس هزینه محصول، به یاد داشته باشید که دروس انفرادی فقط در نگاه اول گرانتر از گروهی هستند. به طور مطلق، برای همان زمان یک درس انفرادی، شما سه برابر بیشتر در کار عملی و در منطقه توجه دقیق مربی خواهید بود. یک درس انفرادی به مربی اجازه می دهد تا بر مهارت های حرکتی شما تمرکز کند - این اصلی ترین چیزی است که کیفیت و ایمنی رانندگی را تعیین می کند.

حوزه:
در حال حاضر دو اتودروم در مسکو وجود دارد که الزامات برگزاری کلاس های آموزش اضطراری و رانندگی شدید را برآورده می کند.
آموزشگاه های رانندگی معمولی، پارکینگ سوپرمارکت ها و جاده های عمومی برای این کار مناسب نیستند!

زمان درس:
در روزهای هفته از ساعت 8 صبح، اجاره زمین تمرین کمتر از زمان محبوب تعطیلات آخر هفته است.

خودرو:
توصیه می کنیم با خودرویی که قصد رانندگی در آن را دارید در کلاس ها شرکت کنید.
استثناها - برنامه های کودکان، تمایل به امتحان ماشین دیگر در رانندگی، برنامه نویسنده در افسانه ای میتسوبیشی لنسر Evo IX، مسابقات پیست - در همه این موارد، یک ماشین را می توان با هزینه اضافی اجاره کرد.

آموزش راننده بخش مهمی از رانندگی است. توانایی پیشگیری از موقعیت های خطرناک و به حداقل رساندن عواقب تصادف، مهارتی ضروری برای همه رانندگان است. برای کسانی که می خواهند نه تنها رانندگی کنند، بلکه آن را "با نسیم" انجام دهند، این مهارت ها کلیدی هستند. آموزشگاه رانندگی اضطراری همیشه مقدم بر آموزش مهارت های افراطی است.

رانندگی تدافعی چیست؟

آموزش راننده اضطراری با هدف:

• آموزش رفتار صحیح راننده در جاده برای جلوگیری از وقوع شرایط اضطراری و شدید.
• در صورت بروز شرایط اضطراری یا شدید یا خطر بالای وقوع آن، شکل گیری مهارت های اقدامات صحیح.

آموزش رانندگی در شرایط اضطراری شامل توسعه مهارت های زیر است:

• صندلی راننده؛
• الگوریتم ترمز ناگهانی؛
• ترمز ناگهانی موثر؛
• تاکسی در هنگام پیش بینی شرایط اضطراری؛
• افزایش هندلینگ در یک نوبت؛
• معکوس کردن؛
• پارکینگ پشت

آموزش مهارت های ذکر شده در دوره تمام مدارس اورژانس یا رانندگی شدید گنجانده شده است.

عناصر آموزش واکنش اضطراری برای رانندگان

هر گونه آموزش در رانندگی تدافعی با نشستن صحیح راننده آغاز می شود. زمانی خوب است که راننده پشت فرمان احساس راحتی و راحتی کند. با این حال، فرود راننده، اول از همه، ایمنی او و تنها در مرحله دوم - راحتی است.

شرایط اضطراری نیاز به واکنش سریع دارد که تنها در صورتی امکان پذیر است که وضعیت فرد پشت فرمان درست باشد.

فرود راننده شامل قوانین زیر است:

• هنگام رانندگی در یک خط مستقیم، دست ها باید در قسمت بالایی فرمان قرار گیرند - موقعیت 10-2 یا 9-3.
• خود را از عادت تکیه دادن آرنج به در جدا کنید.
• اجتناب از فرمان با یک دست؛
• پشت خود را صاف نگه دارید، پشت فرمان خم نشوید.
• بازوهای خود را تا حد امکان در آرنج صاف کنید.
• پشت خود را تا حد امکان به صندلی فشار دهید.

پیروی از این قوانین به شما این امکان را می دهد که در مواقع اضطراری سریع و موثر پاسخ دهید.

الگوریتم ترمز ناگهانی

ترمز باید زودتر شروع شود. این به شما امکان می دهد وضعیت را بهتر کنترل کنید و همچنین زمان بیشتری برای انجام مانورهای ناگهانی لازم داشته باشید.

محاسبه شده است که در نتیجه انتقال پیشروی پا از پدال گاز به پدال ترمز، 0.2 ثانیه صرفه جویی می شود که به شما امکان می دهد تا فاصله ترمز را تا 5 متر کاهش دهید. بر کسی پوشیده نیست که در مواقع اضطراری 2-3 متر بحرانی است که همیشه کافی نیست.

برای اینکه این 0.2 ثانیه را در اختیار داشته باشید، طرح اقدامات زیر را دنبال کنید:

1. پدال گاز را رها کنید.
2. پای خود را به سمت پدال ترمز حرکت دهید؛ پدال را فشار ندهید
3. شروع به اعمال حداقل تلاش روی پدال ترمز کنید.
4. اگر وضعیت ترافیک طبق یک سناریوی خطرناک تهدید می شود، ترمز کامل را شروع کنید.
5. در مواقع اضطراری، ترمز پله اضطراری را شروع کنید.
6. اگر توقف ایمن امکان پذیر نیست، روی گاز پا گذاشته و یک مانور اضطراری انجام دهید.
7. با تاکسی کردن خودرو را تثبیت کنید.

ترمز ناگهانی موثر

موثرترین راه ترمز ناگهانی در حین حرکت مستقیم خودرو، ترمز متناوب (تکانشی) است. همیشه ایمن تر از مداوم است.

اگرچه در زمان دوم کمی از دست می دهد، اما ترمز متناوب به شما امکان می دهد حرکت را بهتر کنترل کنید و در صورت لزوم مانورهای اضافی انجام دهید.

ترمز ضربه ای بهترین راه با ضریب ناپایدار چسبندگی چرخ ها به جاده است:

• با بوم ناهموار؛
• در مناطق یخی-برفی؛
• در شرایط دیگر، زمانی که ماشین به لغزش کنترل نشده می رود.

ترمز متناوب تناوب شدید، اما محدود در زمان، ترمزگیری و دوره های رهاسازی چرخ است.

قوانین اساسی برای ترمز متناوب:

• اجتناب از ترمز چند پالس؛
• از تکانه های ترمز ریتمیک استفاده نکنید.
• از مداری با چرخه تکراری "ضربه ترمز - رها کردن" استفاده کنید.
• اجتناب از نیروی ترمز طولانی مدت؛
• هنگام مسدود کردن چرخ های جلو، ترمزها را رها کنید.
• جهت حرکت را در طول دوره رهاسازی اصلاح کنید.
• تکانه های ترمز باید بر روی بخش هایی از سطح جاده صاف که در آن چسبندگی چرخ ها به سطح حداکثر است، بیفتد.
• هر ضربه ترمز بعدی باید شدیدتر از قبلی باشد، هم از نظر قدرت و هم از نظر مدت.

اگر احتمال از دست دادن پایداری خودرو بیشتر شود، هرگز نباید ترمز کرد و فقط باید از ترمز متناوب استفاده کرد.

تاکسی در هنگام پیش بینی شرایط اضطراری

موقعیت دست ها در هنگام رانندگی یک ماشین اساساً برای جلوگیری از انتقال وضعیت از بحرانی به اضطراری مهم است.

• چرخش تند

قبل از پیچ تنگ، بازوها بسته به جهت پیچ از 10-2 به 12-4 یا 8-12 حرکت می کنند.

• فرمان با سرعت بالا با هر دو دست

تاکسی پر سرعت با چرخاندن سریع فرمان با یک دستگیره متقاطع با دستان شما انجام می شود. به عنوان مثال، در سمت راست:

1. فرمان را به شدت به سمت راست به موقعیت 12-4 می چرخانیم.
2. به چرخاندن فرمان ادامه دهید تا دست چپ در موقعیت 4 قرار گیرد، دست راست فرمان را با یک دستگیره متقاطع به موقعیت 12 بگیرد.
3. به چرخش فرمان ادامه می دهیم تا دست راست در موقعیت 4 قرار گیرد، دست چپ به موقعیت 12 منتقل شود.

طرح توصیف شده تاکسی در کنار فرمان با دسته های متقابل متناوب دست چپ یا راست، سریع ترین و مطمئن ترین روش تاکسی مورد استفاده در هر مانور شدید است.

هنگام خروج از حالت چرخش با سرعت بالا، فرمان را رها نکنید و اجازه دهید خود به خود در جهت مخالف بچرخد. هنگام استفاده از این تاکتیک، ما همیشه در معرض خطر لغزش و همچنین از دست دادن کنترل بر حرکت وسیله نقلیه هستیم.

در نتیجه، راننده نمی تواند در مرحله آخر خروج از پیچ، مانور اضطراری انجام دهد.

برعکس: شما می خواهید در حالی که ماشین را تراز می کنید، دستان خود را محکم در تماس با فرمان نگه دارید.

• معکوس کردن

راننده دست چپ خود را به موقعیت 12 تغییر می دهد، بدن خود را به سمت راست می چرخاند، به همین دلیل او دید کلی بصری بهتری از جمله آنچه در پشت ماشین اتفاق می افتد به دست می آورد.

• چرخش 180 درجه هنگام رانندگی به جلو

دست چپ در موقعیت 12 است. دست راست روی اهرم ترمز دستی است.

• چرخش 180 درجه در معکوس

یکی از بازوها به موقعیت 6 می رود. گرفتن عمیق با آرنج بالا آورده شده است. آماده برای چرخش دایره ای فرمان بدون رهگیری.

• اقدامات متقابل لغزش بحرانی

فرمان با سرعت بالا با هر دو دست. چرخش اول به شدت با یک دست انجام می شود و در زمان رهگیری صرفه جویی می شود.

• تثبیت خودرو در حین چرخش

دست چپ در موقعیت 12 است. دست راست روی ترمز دستی است. باعث می شود محور عقب با جبران در جهت مخالف چرخش سر بخورد. برای انجام این کار، دست چپ با فرمان به موقعیت 6 می رود و آماده چرخش دایره ای فرمان بدون رهگیری است.

کنترل پیچ ها بهبود یافته است

برای عبور ایمن و بدون کاهش سرعت از پیچ، باید چرخ بیرونی جلو را با ترمز سبک بارگیری کنید. در این حالت گاز نباید کاملا بسته شود.

به یاد بیاورید که در یک حرکت قوس الکتریکی، یک نیروی گریز از مرکز بر روی وسیله نقلیه وارد می شود، چرخ های بیرونی را بیش از حد بار می کند و قابلیت کنترل خودرو را بدتر می کند.

ترمز اضافی چرخ جلو، از دست دادن کنترل را جبران می کند.

چند ترفند برای بهبود هندلینگ و پایداری خودرو در یک پیچ در نظر بگیرید.

• هموارسازی مسیر

هر چه سرعت وسیله نقلیه بیشتر باشد، نیروی گریز از مرکز بیشتر و پایداری آن کمتر است. قاعده کلی مکتب برخورد ضد برخورد که ایمنی بیشتر را تضمین می کند، روش هموارسازی مسیر است. این شامل صاف کردن قوس چرخش تا حد امکان است. برای این:

• از لبه بیرونی جاده وارد پیچ ​​شوید.
• ورود تیز به یک قوس چرخشی با جهت حرکت به سمت لبه داخلی جاده.
• با رسیدن به قله - خروجی صاف از قوس چرخشی به لبه بیرونی جاده.

علاوه بر این، رانندگی با چرخ‌های بدون بار داخلی به کنار جاده به صاف کردن مسیر پیچ کمک می‌کند. چرخ های بیرونی در عین حال کشش خوبی را حفظ می کنند.

در نتیجه، هندلینگ دستگاه رضایت بخش خواهد بود و پیچیدن ایمن تر خواهد بود.

• تقسیم قوس چرخش به 2 نوبت

مسیر قوس چرخشی، در صورت لزوم، همیشه می تواند به 2 یا چند بخش تقسیم شود. شرط این ضرورت چیست؟ به عنوان مثال، می تواند هر گونه نقص در جاده، گودال، گودال و غیره باشد. برای اینکه مسیر از قسمت خطرناک پیچ عبور نکند، یک چرخش تند انجام می شود، به یک مسیر مستقیم (دور زدن قسمت سخت) خارج می شود، دوباره یک پیچ تند و از مسیر چرخش خارج می شود.

• ورود زودهنگام به نوبت

دو ویژگی حرکت ماشین در یک پیچ باید متمایز شود:

1. شعاع کوچکتر قوس چرخش نیروی گریز از مرکز را افزایش می دهد و پایداری وسیله نقلیه را مختل می کند.
2. ورود صاف به یک پیچ تقریباً همیشه نیاز به "چرخش" در ناحیه راس دارد، که همچنین احتمال رفتار غیر استاندارد خودرو (به عبارت دیگر تخریب) را افزایش می دهد.

بر این اساس، هنگام رانندگی منطقی است:

1. چرخشی با شعاع زیادی از قوس چرخش ایجاد کنید.
2. یک ورودی شیب دار به پیچ ایجاد کنید.
3. یک خروجی صاف از پیچ ایجاد کنید.

قبل از ورود به پیچ، باید چرخ های جلو را با ترمز بارگیری کنید.

ترکیب ورود زودتر به پیچ و صاف کردن مسیر به شما امکان می دهد مسیر خروج از قوس را صاف کنید و بر این اساس، حرکت شتاب را زودتر شروع کنید.

معکوس کردن

هیچ مدرسه رانندگی اضطراری هرگز به موضوع دنده عقب کردن خودرو نمی پردازد. حرکت معکوس با ویژگی های زیر مشخص می شود:

• وسیله نقلیه مانور بیشتری دارد.
• در پیچ ها هنگام معکوس کردن، جلوی دستگاه به طور قابل توجهی به سمت خارج پیچ منحرف می شود.

نکات اضطراری زیر برای معکوس کردن مفید خواهد بود:

• همیشه با حداقل سرعت حرکت کنید.
• در ابتدا حرکت را مستقیماً از طریق شیشه عقب کنترل کنید و بدن و سر را نیمه به عقب برگردانید.
• هنگام مانور معکوس، کنترل جلوی ماشین را فراموش نکنید.
• برای تصحیح مسیر، از حداقل دامنه سکان استفاده کنید.

پارکینگ معکوس

آموزش راننده اضطراری شامل آموزش در پارک معکوس است. با دانستن ویژگی‌های حرکت معکوس خودرو، اگر تمرین داشته باشید، پارک کردن در گزینه پارک موازی بین مثلاً اتومبیل‌ها دشوار نخواهد بود.

پارک موازی در عقب:

1. فرمان به سمت پارکینگ می چرخد.
2. هنگامی که لبه داخلی خودرو نسبت به خط حاشیه فضای پارک 45 درجه باشد، فرمان در جهت مخالف می چرخد.
3. بخشی از بدن را به پارکینگ تحویل دهید.
4. تصحیح مسیر: رانندگی به جلو، تاکسی، معکوس کردن.

پارکینگ معکوس عمود بر:

1. فرمان را تا انتها بچرخانید تا پارک کنید.
2. با حرکت معکوس، ماشین را نسبت به مرزهای فضای پارک تراز می کنیم.
3. در صورت لزوم تصحیح مسیر را انجام می دهیم.

حریم خصوصی شما برای ما مهم است. به همین دلیل، ما یک خط مشی رازداری ایجاد کرده ایم که نحوه استفاده و ذخیره اطلاعات شما را شرح می دهد. لطفا خط مشی حفظ حریم خصوصی ما را بخوانید و در صورت داشتن هر گونه سوال به ما اطلاع دهید.

جمع آوری و استفاده از اطلاعات شخصی

اطلاعات شخصی به داده هایی اشاره دارد که می توان از آنها برای شناسایی یا تماس با یک فرد خاص استفاده کرد.

ممکن است در هر زمانی که با ما تماس می گیرید از شما خواسته شود اطلاعات شخصی خود را ارائه دهید.

در زیر چند نمونه از انواع اطلاعات شخصی که ممکن است جمع آوری کنیم و نحوه استفاده از این اطلاعات آورده شده است.

چه اطلاعات شخصی جمع آوری می کنیم:

• هنگامی که درخواستی را در سایت ارسال می کنید، ممکن است اطلاعات مختلفی از جمله نام، شماره تلفن، آدرس ایمیل و غیره شما را جمع آوری کنیم.

نحوه استفاده ما از اطلاعات شخصی شما:

• اطلاعات شخصی که جمع آوری می کنیم به ما امکان می دهد با شما تماس بگیریم و در مورد پیشنهادات منحصر به فرد، تبلیغات و سایر رویدادها و رویدادهای آتی به شما اطلاع دهیم.
• هر از گاهی، ممکن است از اطلاعات شخصی شما برای ارسال اعلان‌ها و پیام‌های مهم استفاده کنیم.
• ما همچنین ممکن است از اطلاعات شخصی برای مقاصد داخلی مانند انجام ممیزی، تجزیه و تحلیل داده ها و تحقیقات مختلف به منظور بهبود خدمات ارائه شده و ارائه توصیه هایی در مورد خدمات خود به شما استفاده کنیم.
• اگر وارد قرعه‌کشی، مسابقه یا انگیزه‌های مشابهی شوید، ممکن است از اطلاعاتی که شما ارائه می‌دهید برای اجرای چنین برنامه‌هایی استفاده کنیم.

افشا به اشخاص ثالث

ما اطلاعات دریافتی از شما را در اختیار اشخاص ثالث قرار نمی دهیم.

استثناها:

• در صورت لزوم - مطابق با قانون، دستور قضایی، در مراحل قانونی و / یا بر اساس درخواست های عمومی یا درخواست های ارگان های دولتی در قلمرو فدراسیون روسیه - اطلاعات شخصی خود را افشا کنید. همچنین اگر تشخیص دهیم که چنین افشایی به دلایل امنیتی، اجرای قانون یا سایر دلایل منافع عمومی ضروری یا مناسب است، ممکن است اطلاعاتی درباره شما فاش کنیم.
• در صورت سازماندهی مجدد، ادغام یا فروش، ممکن است اطلاعات شخصی را که جمع آوری می کنیم به جانشین شخص ثالث مربوطه منتقل کنیم.

حفاظت از اطلاعات شخصی

ما اقدامات احتیاطی - از جمله اداری، فنی و فیزیکی - برای محافظت از اطلاعات شخصی شما در برابر از دست دادن، سرقت، و سوء استفاده، و همچنین از دسترسی غیرمجاز، افشا، تغییر و تخریب انجام می دهیم.

حفظ حریم خصوصی خود در سطح شرکت

برای اطمینان از ایمن بودن اطلاعات شخصی شما، روش‌های حفظ حریم خصوصی و امنیتی را به کارکنان خود ابلاغ می‌کنیم و شیوه‌های حفظ حریم خصوصی را به شدت اجرا می‌کنیم.

چرا به یک دوره رانندگی اضطراری نیاز دارید؟

بزرگراه ها به عنوان یک منطقه پرخطر شناخته می شوند. تقریباً هر راننده ای این شانس را دارد که در یک موقعیت شدید قرار بگیرد. در زمان ما هیچ کس از این مصون نیست. تقریباً غیرممکن است که واکنش و رفتار فردی را که با ماشین در موقعیت شدید قرار گرفته است، پیش بینی کرد. با این حال، می توانید از عواقب منفی یک وضعیت شدید در جاده جلوگیری کنید. همه چیز به سطح آموزش و تجربه راننده بستگی دارد. دوره های ویژه رانندگی در شرایط سخت به شما کمک می کند تا اعتماد به نفس و آرامش خاطر را در جاده به دست آورید.

مدرسه آموزش ضد اضطراری در AMK FSO خدمات خود را در ارتقای سطح آموزش راننده ارائه می دهد. در پایان دوره های رانندگی اضطراری ما، دانش آموز برای هر موقعیت اضطراری در جاده آماده خواهد بود. در عین حال به این نکته اشاره می کنم که ما رانندگی شدید را به عنوان بی احتیاطی آموزش نمی دهیمکه به خودی خود تهدیدی برای جان راننده و سایر کاربران جاده ای اطراف وی است. در مرکز آموزش اورژانس ما، تاکید اصلی بر ایمنی است، در مورد چگونگی جلوگیری از شرایط اضطراری! در اینجا باید به وضوح درک کنید که رانندگی در شرایط اضطراری مجموعه ای از اقدامات خاص با هدف کاهش خطرات کاربران جاده است.

برنامه دوره "آموزش مقابله با اورژانس"

کلاس ها در مرکز مهارت های رانندگی ما توسط مربیان بسیار ماهر برگزار می شود که توسط بهترین متخصصان چه در روسیه و چه در خارج از کشور آموزش دیده اند، که در واقع بارها و بارها موفق به تایید بالاترین سطح حرفه ای خود شده اند.
در طول درس آموزش ضد اضطراری، تمام جنبه های مهارت های رانندگی به در دسترس ترین شکل برای شنوندگان توضیح داده می شود، شنوندگان چیزهای جدید زیادی در مورد رانندگی رفلکس خواهند آموخت.

به افراد مبتدی و حرفه ای آموزش دهید

دانش آموزان با سطوح آموزشی کاملاً متفاوت به مرکز آموزش رانندگی ایمن ما می آیند. در این رابطه، برنامه های آموزشی متعددی در زمینه رانندگی در شرایط اضطراری وجود دارد که بر گروه های رانندگان هدف خاص متمرکز شده است. ما نه تنها با رانندگان تازه کار، بلکه با حرفه ای هایی که می خواهند مهارت های رانندگی خود را بهبود بخشند نیز کار می کنیم. دوره های آموزشی ضد اضطراری ما در این زمینه برای همه مفید خواهد بود. برای رانندگان مبتدی برنامه یک روزه تدوین شده است که اهداف آن عبارتند از: افزایش سطح مهارت های فنی کارآموزان. آشنایی کارآموزان با روش های فنی اولیه رانندگی خودرو در شرایط مختلف ترافیکی؛ فرصتی را برای کارآموزان فراهم می کند تا به طور مستقل توانایی خود را در رانندگی خودرو در موقعیت های مختلف ترافیکی ارزیابی کنند. این برنامه از دو بخش تئوری و عملی تشکیل شده است. بخش نظری برنامه شامل: مفهوم تعالی حرفه ای، اجزای آن و فرصت های بهبود. تناسب مناسب، مزایای آن، انتخاب و کنترل؛ در نظر گرفتن رایج ترین اشتباهات رانندگانی که تجربه رانندگی کمی دارند. بخش عملی شامل تمرین هایی با دشواری های مختلف است.

برای رانندگان با تجربه، هم برنامه زمستانی دوره های آموزشی اضطراری (از نوامبر تا آوریل) برای خودروهای دیفرانسیل جلو و دیفرانسیل عقب داریم و هم برنامه تابستانی (از ماه می تا اکتبر).

دوره آموزشی زمستانی (از نوامبر تا آوریل):

برنامه برای وسایل نقلیه دیفرانسیل جلو - مدت زمان آموزش 2 روز (8 ساعت).
- ویژگی های رانندگی یک ماشین دیفرانسیل جلو در جاده لغزنده؛
- روش های موثر برای بهبود کنترل و تثبیت یک ماشین دیفرانسیل جلو؛
- در اسرع وقت احساس کنید، باعث ایجاد و متوقف کردن لغزش محور عقب و تخریب محور جلوی یک خودروی دیفرانسیل جلو شوید.
- تکنیک های مانور اضطراری در خودروی دیفرانسیل جلو.

برنامه برای خودروهای دیفرانسیل عقب - مدت زمان آموزش 4 روز (16 ساعت).
اهداف این برنامه آموزش به راننده است:
– در اسرع وقت احساس، ایجاد و توقف لغزش خودرو؛
- ترمز مطمئن بدون از دست دادن کنترل، از جمله. فوری، در جاده ای لغزنده؛
- مانور اضطراری در جاده های لغزنده.
دوره تابستانی تحصیل (از اردیبهشت تا مهر):

برنامه پایه برای خودروهای دیفرانسیل جلو و عقب - مدت آموزش 2 روز (8 ساعت).
اهداف این برنامه آموزش به راننده است:
- روش های فنی اولیه رانندگی ایمن؛
- روشهای فنی ترمز و مانور اضطراری؛
- تکنیک مانور، برای تشکیل "حس اندازه" ماشین.

برنامه پیشرفته برای خودروهای دیفرانسیل جلو و عقب - مدت زمان آموزش 4 روز (16 ساعت).
اهداف این برنامه آموزش به راننده است:
- بهبود مهارت های راننده در رانندگی ایمن؛
- آموزش روشهای فنی ترمز اضطراری و مانور به راننده.
- به راننده روش های فنی رانندگی ماشین را آموزش دهید که شرایط راحتی را ایجاد می کند.
- بررسی ویژگی های رانندگی یک خودرو مجهز به سیستم های ایمنی فعال مدرن.

برنامه

بخش مقدماتی - حداکثر 30 دقیقه.
توضیحاتی در مورد اقدامات ایمنی، مروری کوتاه بر کل دوره، توضیح تمرینات قسمت اول درس، توزیع کارآموزان در گروه های مطالعه و مکان های مطالعه.

قسمت اصلی 3 ساعت 15 دقیقه است.
بخش عملی (نیمه اول) - 1 ساعت 30 دقیقه.
انجام تمرینات در سایت تخصصی اتودروم.

استراحت - 15 دقیقه.
استراحت قهوه توضیح تمرینات قسمت دوم درس.

بخش عملی (نیمه دوم) – 1 ساعت 30 دقیقه.
انجام تمرینات در پیست.

قسمت پایانی 15 دقیقه است.
جمع بندی، پاسخگویی به سوالات، تعیین تکلیف برای روز بعد / ارائه گواهینامه (در روز آخر کلاس ها).

یک دوره رانندگی اضطراری را به عزیزان خود بدهید

امروزه بسیاری از مردم نگران بستگان، دوستان، همکاران خود - کاربران عادی جاده هستند. این تعجب آور نیست: اخیراً در هر نقطه با موقعیت های ترافیکی دشوار روبرو شده است. اما، همانطور که تمرین نشان می دهد، بسیاری با اشاره به کمبود زمان، پول و اشتغال دائم، از گذراندن دوره های اضافی برای بهبود مهارت های رانندگی خودداری می کنند. اینها فقط بهانه است. همیشه منطقی است که به فردی نزدیک به شما کمک کنید تا مهارت رانندگی در شرایط اضطراری خود را بهبود بخشد. می توانید با دوره های آموزشی ضد اضطراری در مرکز آموزش رانندگی ایمن باشگاه خودروسازی سرویس امنیت فدرال روسیه به او هدیه دهید.

به درخواست شما، می توانید هم یک گواهی هدیه کلاسیک و هم یک گواهی برای یک رویداد خاص صادر کنید:

گواهی هدیه "خانواده" صادر شده برای دو نفر، هدیه ای عالی برای یک خانواده جوان و خانواده ای که جشن عروسی "روبی" را جشن می گیرند.

گواهی هدیه به مناسبت 8 مارس دلیل بزرگی برای نگرانی در مورد امنیت یک عزیز است.

گواهی هدیه به مناسبت 23 فوریه بهترین هدیه برای یک مرد واقعی است.

گواهی هدیه "سال نو" - چگونه سال جدید را ملاقات می کنید، بنابراین آن را صرف خواهید کرد. دوره آموزش ضد اضطراری ابتدای سال کمک خوبی برای کارکرد بدون مشکل خودرو در طول سال می باشد.

گواهی هدیه "تولد" - هدیه ای که نمی توانید در قفسه بگذارید. هدیه ای که به لطف آن یک فرد نزدیک شما می تواند در جاده ها احساس امنیت کند.

تخفیف برای مشتریان دائمی

از 1 اردیبهشت 1395 سیستم تخفیف ها راه اندازی می شود. این تخفیف پس از گذراندن یک دوره آموزشی در مرکز آموزش رانندگی ایمن باشگاه خودروی سرویس امنیت فدرال روسیه در هر دوره تحصیلی (زمستان، تابستان) توسط کارآموز ارائه می شود، در قالب کارت وفاداری و صادر می شود. مقدار:

درس دوم - 5٪.

درس سوم - 10٪.

درس چهارم - 15٪.

درس پنجم - 20%.