Aby se zabránilo zamlžování skel vozu zevnitř. Proč se okna v autě potí zevnitř a co dělat v tomto případě

Aby se zabránilo zamlžování skel vozu zevnitř. Proč se okna v autě potí zevnitř a co dělat v tomto případě

Mlžení, hustě pokryté kapičkami vlhkosti skla v autě, to není jen nepříjemnost, je to docela nebezpečné. I lehce zamlžené okno ztěžuje výhled, což je přímá cesta k nehodě. Zdaleka ne vždy (ne u všech modelů) si stávající systém klimatizace dokáže s takovým neštěstím poradit, ale je nutné se vypořádat s mlžením, a to je vše. V zásadě to není těžké, když víte jak.

Proč se okna auta potí? Způsoby, jak problém vyřešit

Důvody zamlžování oken

Odkud se na vnitřní ploše oken bere vlhkost, protože uvnitř neprší, nepadá rosa? Ve skutečnosti je uvnitř vozu několik zdrojů nadměrné vlhkosti a první zdroj nelze odstranit z prostoru pro cestující, protože se jedná o osobu, tedy vy, řidič, cestující. Člověk uvolňuje dostatek vlhkosti, je obsažena ve vzduchu vydechovaném člověkem. Vlhkost se také odpařuje z mokrého nebo vlhkého oblečení, vlhkých koberečků a promočeného čalounění.

Člověka, který je zvyklý na všudypřítomnost nákupních center a vidí zamlžená okna aut, okamžitě napadne nejbližší autoservis, kde si na to můžete koupit speciální nástroj. V obchodech je takových autochemikálií v barevných lahvičkách poměrně hodně.

To je nejjednodušší způsob, jak si koupit a nastříkat nebo natřít na sklo značkovou směs proti zamlžování. Tato metoda je však velmi drahá, navíc většina těchto přípravků obsahuje glycerin, který je příčinou vzniku iridiscentních skvrn. Než si tedy půjdete koupit autochemikálie, můžete zkusit jiné způsoby řešení tohoto problému.

Jak se zbavit zamlžování oken

A nejspolehlivější a nejlogičtější způsob je použití klimatizačního systému. Je potřeba vytopit interiér zapnutím kamen na maximum, pokud je ohřev skla, tak zapnout. Pokud používáte klimatizaci, tak ji přepněte do režimu nasávání vzduchu zvenčí, zde recirkulace nepomůže. Pro urychlení procesu můžete trochu otevřít zadní okna. Během několika minut veškeré zamlžení zmizí.

Prevence

Zamlžení je samozřejmě dobré odstranit, ale v kabině by bylo lepší to vůbec nepozorovat a k tomu jsou potřeba preventivní postupy. Jako takový se doporučuje pravidelně větrat interiér, sušit koberce, suché by mělo být i čalounění pod koberci. Je vhodné ponechat dveře na chvíli otevřené. Někteří řidiči lepí sklo zevnitř speciální fólií.

Prevence zamlžování skel

Pokud zamlžení přešlo do chronické fáze, a to i při preventivních procedurách, pak je třeba zkontrolovat technický stav vozu. Možná se z nějakého důvodu hromadí vlhkost uvnitř čalounění, uvnitř odhlučnění. Všechny závady by měly být nalezeny a odstraněny. Ucpané větrání může také způsobit zamlžení oken. Někdy stačí jednoduše vyměnit starý vzduchový filtr klimatizace a odstranit mikroúnik ohřívače.

Jakmile se venkovní teplota dostatečně ochladí, začíná jeden z nejmasivnějších problémů, kterým čelí motoristé po celém světě. Řeč je o zamlžování skel, ke kterému dochází bez ohledu na značku vozu a jeho cenu.

Za hlavní nebezpečí tohoto jevu lze považovat to, že dostaneme omezenou viditelnost před autem, což je pro bezpečnou jízdu nepřijatelné a navíc způsobuje spoustu nepříjemností v podobě neustálého zastavování za účelem stírání oken.

Důvodem je výskyt vlhkosti v kabině, která se odpařuje a usazuje se na nejchladnějších částech, konkrétně na oknech. Zde však stojí za to podrobněji zvážit otázku, proč se okna v autě potí.

Zamlžené čelní sklo může být nebezpečné

...a zadní taky

Důvody zamlžování oken

Jak víme, mlžení se týká vzhledu kondenzace vody na povrchu skla. Uvnitř kabiny se tato vlhkost nejčastěji snáší s lidským dýcháním. To znamená, že čím více lidí je v autě, tím je pravděpodobnější, že se okna budou zamlžovat. Jak můžete vidět, . Ve vlhkém počasí si navíc s sebou neseme vlhkost na botách nebo oblečení. Veškerá tato tekutina se vsákne do sedaček a karimatek, načež se postupně odpařuje.

Také se v autě potí okna z toho důvodu, že dost dobře nefungují kamna, která vyhřívají interiér auta. Faktem je, že vzduch, který je vstřikován do kabiny, je odebírán z horní části kapoty, kde jsou umístěny speciální otvory. Proto se tam může dostat déšť, sníh nebo prostě vlhkost ve vzduchu. To platí zejména v chladných zimních nebo podzimních dnech.

Prevence zamlžování skel

Ale pokud je vše jasné s důvody pro vzhled tohoto efektu, pak to znamená, že musíme zjistit, jak se zbavit zamlžování skla. O své auto je třeba pravidelně pečovat, zejména o jeho interiér, čímž výrazně snížíte nepříznivý vliv přítomnosti vlhkosti ve vzduchu.

Prvním krokem je udržovat interiér čistý. To je velmi důležité, když se ptáte, proč se čelní sklo potí zevnitř, zvláště v jiných ročních obdobích než v létě. Podstatou takových akcí je pravidelné větrání kabiny, zejména během krátkých hodin podzimních veder. Koberce je také potřeba umýt a důkladně vysušit.

U látkových koberců to bude samozřejmě velmi obtížné, protože mají schopnost absorbovat vlhkost.

Bylo by tedy vhodné je vyměnit za nové gumové rohože. Jejich speciální struktura spočívá v zadržování kapaliny v malých buňkách, ze kterých však půjde voda velmi snadno vylévat.

Rohože musí být gumové (na obrázku rohože Lifan X60)

Snažte se nenastupovat do auta s příliš mokrými botami. Pouhým zatřesením bot lze z jejich povrchu odstranit více než polovinu vlhkosti.

Pro zimní období budou doporučení poněkud odlišná. Takže musíte odstranit sníh z kapoty vašeho auta, abyste zabránili jeho tání a vniknutí do kabiny přes kamna. Nezapomínejte na pravidelné větrání kabiny pomocí cirkulace vzduchu uvnitř. Pokud jde o samotné brýle, musí být na povrchu zbaveny ledu.

Stěrač musí obsahovat alkohol, aby během provozu na skle nenamrzala vlhkost.

Nebude zbytečné začít větrat a zahřívat kabinu pokaždé, když nastartujete auto. Vzduch by měl proudit na okna auta, ale neměl by být příliš horký. Zvýšení teploty by mělo probíhat hladce. K tomu nám pomůže správný chod kamen, klimatizace a vzduchového filtru.

Filtr musí být v dobrém stavu

Řešení zamlžování oken

Klimatizace. Jak jsme již řekli, vlhkost můžete odstranit pomocí klimatizace. Faktem je, že je schopen vysušit vzduch a udržet jeho teplotu na dané úrovni. Nejlepší možností by bylo zapnout sporák a klimatizaci společně.

JZD potichu - děláme další díry

V boji proti zaroseným oknům se však můžete uchýlit k radikálnějším metodám. K tomu je nutné vylepšit ventilační systém, který téměř ve všech autech „kulhá“. Pokud tyto akce zvážíme na příkladu čínských automobilů Lifan populárních v naší zemi, bude to ještě jednodušší, protože v nich není uzavřen přístup k potřebným dílům.

Otvory musí být vyříznuty opatrně.

Nejprve musíte vyříznout malé otvory v bočním obložení zavazadlového prostoru. Tyto otvory bude nutné uzavřít speciálními plastovými mřížkami. Výrazně se tak zvýší proudění vzduchu, což maximálně zefektivní větrání v kabině. Je důležité si pamatovat pouze to, že takové akce je vhodné provádět pouze v případě, že záruka na vůz již skončila.

Speciální chemikálie

Pro „měkčí“ boj bude možné použít speciální chemikálie. Hovoříme o pořízení prostředků proti zamlžování, které nedovolí usazování vlhkosti na oknech, což znamená, že viditelnost bude maximální.

Takové látky se mohou prodávat ve třech hlavních formách.

Nejdostupnější a nejoblíbenější možnosti budou ve formě kapaliny a aerosolu.

Usazují se na povrchu skla s rovnoměrným filmem a neumožňují hromadění vlhkosti. Dražší, ale také efektní, stejně jako trvanlivá, bude varianta s použitím protizamlžovačů ve formátu speciálního tmelu. Jedno použití takového nástroje zpravidla stačí na několik dní jízdy ve vlhkém počasí.

Důležité je pouze pamatovat na to, že tyto přípravky by měly být aplikovány až po úplném zaschnutí sklenic, lze tedy tyto látky klasifikovat jako preventivní. Díky tomu odpadne problém s tím, že se v autě potí okna.

U nás však prevence problémů není oblíbenou praxí. Místo toho jsou lidé zvyklí řešit problémy, které již nastaly. Takže látky obsahující alkohol nazývané "Antiled" a tak dále jsou na automobilových trzích a v obchodech stabilní poptávkou.

Umožňují eliminovat vlhkost, i když sklo není úplně suché. Navíc provozní teploty vnějšího prostředí pro takové látky dosahují -25 stupňů Celsia a účinek takové kapaliny může trvat až tři dny. Sklo poté zůstane suché, což zajistí výbornou viditelnost a vy budete v klidu, abyste se už nebáli, že se okna v autě potí.


Dobrá viditelnost je jedním z klíčových parametrů bezpečné jízdy. Řidič musí kontrolovat situaci kolem vozu 360 stupňů, a proto musí být čelní sklo, boční a zadní okna a také zrcátka vždy čisté. V zimě nebo za deště si můžete všimnout situace, kdy se okna v autě potí zevnitř. Z tohoto důvodu je vážně narušena viditelnost a provoz vozu se v takových případech nedoporučuje. V rámci tohoto materiálu si vysvětlíme, proč se potí okna uvnitř auta, a dáme i doporučení, co v takových situacích dělat.

Z fyzikálního hlediska je proces zamlžování brýlí poměrně jednoduchý na vysvětlení. Vlivem studeného vzduchu venku a teplého vzduchu uvnitř vozu se na rozhraní mezi nimi tvoří kondenzát. Vlhkost z teplého vzduchu se nevypařuje a usazuje se v malých kapkách na skle. Jelikož teplý vzduch částečně uniká z vozidla, usazuje se i na zpětných zrcátkách, která se při nízké venkovní teplotě také zamlžují.

Chcete-li minimalizovat proces zamlžování oken v autě, musíte teplý vzduch co nejvíce „vysušit“. Jinými slovy, je nutné vytvořit uvnitř vozu podmínky, za kterých bude vzduch méně vlhký. Z toho vyplývá, že hlavní příčiny zamlžování skel automobilů jsou následující:

  • Mokrá sedadla, boty nebo rohože;
  • Lidské dýchání, čím více cestujících v kabině, tím více se zamlžují okna;
  • Funkční auto trouba. Vzduch odebírá speciálním otvorem, do kterého vstupuje déšť nebo rozbředlý sníh, což vede ke zvýšení vlhkosti vzduchu v autě.

Z výše uvedených důvodů zamlžování oken v autě můžeme usoudit, že pro odstranění problému je nutné minimalizovat množství vlhkosti ve vzduchu cirkulujícím v prostoru pro cestující.

Ve většině případů, aby se okna v autě nezamlžila, stačí dodržovat jednoduchá pravidla:

  1. Při nastupování do auta oklepejte z bot sníh nebo kapky deště;
  2. Do interiéru vozu nedávejte mokré věci. Pokud venku prší a máte mokrý deštník, vložte ho do sáčku a co nejvíce utěsněte;
  3. Koberce, židle musí být udržovány v suchu;
  4. Zkontrolujte čistotu odvodňovacího systému pod kapotou vozu. Před cestou, zejména na podzim nebo v zimě, odstraňte listí/sníh z mřížky digestoře, jinak po zapnutí kamen sníh roztaje a následně se dostane do interiéru vozu ve formě vlhkosti.

Výše popsaná doporučení umožňují minimalizovat množství vlhkosti v interiéru vozu, což snižuje pravděpodobnost zamlžení oken. Pokud se sklo stále zamlžuje, musíte k řešení problému přistoupit seriózněji.

Namiřte klimatizaci na okna

Jedním z nejjednodušších způsobů, jak se problému zamlžování oken zbavit, je nasměrovat na ně klimatizaci. Chcete-li to provést, musíte zapnout ventilátor na maximální rychlost a nasměrovat proud vzduchu přímo na okna. Aby vlhkost rychleji odcházela z interiéru vozu, můžete zablokovat otvory pro centrální přívod vzduchu. Klimatizace sama o sobě vysušuje vzduch v kabině a odvádí vlhkost.

Klimatizace se rychle vypořádá se zamlžením čelního skla automobilu, ale vyhřátí celé kabiny a „vysušení“ vzduchu zabere více času, takže hrozí, že zadní a boční okna zůstanou nevhodná pro jízdu.

Používejte „chemii“, která zabraňuje zamlžování brýlí

Existuje mnoho speciálních nástrojů, jejichž úkolem je bojovat s tvorbou kapek na povrchu skla. V obyčejném lidu se jim říká „proti dešti“, „proti kondenzaci“ nebo „proti zamlžování“ a vytvářejí na skle povrch, který nedovolí hromadění vody. Použití "proti dešti" je vhodné jak venku, zakrýt jím čelní sklo, tak v kabině. Tyto fondy jsou 2 typů:


Pokud je v zimě problém se zamlžováním oken, můžete použít klasické ostřikovače nebo přípravky třídy proti námraze. Jejich aplikace na sklo v prostoru pro cestující vám umožní překonat problém s tvorbou kondenzátu po dobu 2-3 dnů, zatímco specializované produkty vydrží mnohem déle.

Vyměňte kabinový filtr

Když vyvstane otázka, co dělat, když se okna v autě potí i při zapnuté klimatizaci, musíte okamžitě myslet na kabinový filtr. Při jeho znečištění vzniká překážka pro výstup vzduchu s přebytečnou vlhkostí z prostoru pro cestující a usazuje se na oknech vozu.

U různých modelů automobilů může být kabinový filtr umístěn na různých místech a jeho umístění je nejjednodušší určit z dokumentace od vozu. Datový list také obsahuje informace o frekvenci výměny kabinového filtru, ale v praxi řidiči mění tento „spotřební materiál“ méně často, než je doporučeno, a proto dochází k problémům s cirkulací vzduchu v kabině. Zároveň je výměna kabinového filtru vlastníma rukama poměrně jednoduchá a měli byste se o to postarat, pokud se okna v autě zamlží.

Pokud se na skle automobilu vytvořila kondenzace, je třeba ji odstranit, i když je klimatizace již zapnutá. Někteří řidiči začnou otírat sklo hadříkem, kterým čistí různé nečistoty na autě, ale to by se dělat nemělo. Pořiďte si samostatnou houbu z mikrovlákna nebo hadřík na čištění vnitřku skla. Čelní sklo otírejte diagonálně, abyste se vyhnuli šmouhám.

Čistá okna poskytují potřebný výhled, zvyšují komfort a bezpečnost provozu. To přispívá ke kontrole, správnému posouzení dopravní situace.

Někdy je ale patrné, že se potí okna v prostoru pro cestující. Současně se prudce zhoršuje viditelnost a zvyšuje se pravděpodobnost nouzové situace.

Aby se předešlo nepříjemným incidentům, zjišťují se příčiny zamlžování a způsoby odstranění mlhy na brýlích.

Proces nastává v důsledku tvorby kondenzátu. Častěji se to stává v chladném období, kdy je velký rozdíl v teplotách v autě a na ulici.

Důvody pro zvýšení teploty:

  • provoz elektrárny;
  • provoz klimatizace, sporáků;
  • řidič, cestující.

Čím vyšší teplota v autě, tím pohodlnější jízda. Zde se teplé vzduchové hmoty dostávají do kontaktu se studenými povrchy vozu. Dochází ke krystalizaci, sklo se zakalí a tvoří se nežádoucí kondenzát.

Abychom pochopili, proč se okna v autě potí zevnitř, je třeba studovat další situace.

Možné příčiny zamlžení:

  1. V důsledku porušení těsnosti těsnění snadno proniká vlhkost do interiéru vozu. Pro odstranění problému se doporučuje vyměnit těsnění.
  2. Při špatném počasí nebo po úklidu interiéru zůstává na koberečkách, čalounění, sedadlech zbytečná vlhkost. Poté se během provozu topného systému suchý vzduch rychle zvlhčí.
  3. Kamna nefungují vždy správně. Vzduchové hmoty dodávané uvnitř vozu jsou odebírány z té části kapoty, kde jsou příslušné otvory. Z tohoto důvodu je obtížné vyloučit možnost, že se dovnitř dostane sníh, déšť, nadměrná vlhkost.
  4. Zatímco řidič a cestující jsou ve voze, do vzduchu se dostává vlhkost. A čím více lidí v kabině, tím dříve se kondenzát usadí.

Pokud se okna v autě zamlží, systém klimatizace se stává účinnou metodou, jak se s tím vypořádat. Jeho práce přispívá k ohřevu vzduchu a odstraňování přebytečné vlhkosti. Používají se i kamna, jejichž teplý vzduch směřuje na čelní sklo. Okna budovy jsou také vybavena topnými systémy.

To ale neřeší problém s bočními otvory.

Boj proti zamlžování brýlí vyžaduje správný přístup. Dříve se považovalo za vhodné potírat skleněné povrchy glycerinem smíchaným s alkoholem. Vzali 1 díl glycerinu a 10 alkoholu.

Tato metoda je doprovázena tvorbou odlesků, pruhů, které zhoršují viditelnost v noci.

Snadno se také ušpiní. Řidiči si proto ve vlhkém počasí často myslí, že se okna v autě zamlžují zevnitř, co mám dělat?

Zde používají:

  • hadr, i když tato možnost není dostatečně účinná - na oknech se znovu objeví vlhkost;
  • otřete povrch skla novinami, protože tiskařská barva obsahuje látky, které pomáhají vytvářet film, valí vlhkost ve formě kapek;
  • tabák – nachází se v cigaretách, používá se k tření;
  • předsušená sůl, umístěná v papírovém sáčku, dokonale absorbuje vlhkost a zabraňuje nepříjemným projevům.

Radikální metody řešení vysoké vlhkosti:

  1. Zlepšení ventilačního systému vytvořením dalších otvorů v kůži. Častěji se to děje v zavazadlovém prostoru, kde jsou vzduchové kanály. Postup je doprovázen instalací plastových mřížek. Tento způsob se používá u vozů, u kterých skončila záruka.
  2. Prostředky proti zamlžování jsou chemické prostředky, které vám umožní snadno se vypořádat s kondenzátem. Po jejich aplikaci se vlhkost na oknech neusazuje nebo se okamžitě začne měnit v kapky. Častěji se používají aerosoly a formulace, které tvoří neviditelný film. Nejlepší výsledek poskytují tmely. Po aplikaci vydrží několik dní.

Než zpracujete sklo auta, abyste se nepotili, musíte se ujistit, že povrch je suchý a čistý. Předvětrat, zahřát interiér.

Jak zabránit zamlžování oken

Funkční systém klimatizace a topení, včasná péče o interiér vozu - to vše přispívá k udržení optimální úrovně vlhkosti. Jedná se o účinné preventivní metody, které vám umožní později nemyslet na to, proč se v zimě okna v autě zevnitř zamlžují.

Ostatně hlavním důvodem je rozdíl v teplotě vzduchu venku a uvnitř auta.

Přednosti péče:

  1. Pravidelné větrání kabiny, zejména s nástupem podzimu, kdy jsou ještě teplá období.
  2. Koberce v autě se perou a suší. Zde jsou vhodnější pryžové modely, protože se snáze pečují a odstraňují vodu. Látkové modely se nedoporučují používat - silně absorbují vlhkost.
  3. Pokud je to možné, raději nenastupujte do auta s mokrými botami. Jinak jsou boty setřesené.
  4. Nedoporučuje se nechávat v autě čisticí utěrky, zejména mokré. Je žádoucí je odstranit.
  1. Je důležité včas odstranit sníh z vozu a kapoty, což nedovolí vlhkosti proniknout hluboko do topného systému a do prostoru pro cestující.
  2. Pravidelné větrání umožňuje optimalizovat úroveň vlhkosti. Doporučuje se to udělat před každou cestou.
  3. Vnější stranu skla je nutné včas očistit od mrazu a nahromadění nečistot.
  4. Prostředky používané k čištění povrchu čelního skla jsou voleny s alkoholem, který zabrání zamrzání vlhkosti.

Proces zahřívání stroje je stejný, bez ohledu na roční období. Teplota přiváděného vzduchu se zvyšuje postupně. Podává se ve směru ke sklenici při dodržení optimálního výkonu.

Poruchy a další faktory vedoucí ke zvýšené vlhkosti

Další příčiny pocení:

  1. Filtr klimatizačního, topného systému by mohl navlhnout, absorbovat vlhkost a nestihnout vyschnout. Existuje možnost jeho selhání. Poté se vymění filtrační vložka.
  2. Vypouštěcí otvory zařízení jsou ucpané. Kvůli tomu je voda v nich vháněna do auta. Po zjištění takového problému stačí vyčistit otvory.
  3. Během provozu kamen je odváděn teplý, vlhký vzduch. Chcete-li to provést, mírně otevřete okno, pak se úroveň vlhkosti sníží.
  4. Pokud se v autě přepravuje příliš mnoho věcí, stává se to problémem.
  5. Chladicí systém elektrárny nefunguje vždy správně. V důsledku přehřátí se tvoří páry, které pronikají do prostoru pro cestující ventilačním systémem. Pokud je taková závada nalezena, mistři ji pomohou odstranit.
  6. Pokud cestující předtím požili alkohol, způsobí to zvýšení vlhkosti. Alkoholové páry stylově absorbují vlhkost, která se pak usazuje na studených letadlech.

Správný technický stav vozu, efektivní provoz jeho systémů, umožňuje řídit optimální úroveň vlhkosti, aby se zabránilo pravděpodobnosti zamlžení oken.

Jednou z hlavních podmínek bezpečné jízdy je dobrá viditelnost. Je jasné, že okna auta, boční i větrná, musí být vždy čistá. Co ale dělat, když se okna v autě zamlží?

Proč se čelní sklo neustále potí zevnitř: hlavní důvody

Okna v autě se zamlžují zevnitř kvůli tomu, že teplota v kabině přesahuje teplotu ulice. V důsledku toho se vlhkost obsažená v kabině sráží na oknech. Pokud je vlhkost vzduchu vysoká, okna zcela přestanou být průhledná. To je důvod, proč se čelní sklo za deště zvláště silně zamlží zevnitř (i když se to může stát za sucha).

SLEDOVAT VIDEO

Z výše uvedeného vyplývá, že pro eliminaci kondenzace v prostoru pro cestující je nutné minimalizovat obsah vlhkosti ve vzduchu. Jeho množství může být zvýšeno z několika hlavních důvodů:

  1. Voda na koberečky nebo mokré boty
  2. Velký počet cestujících (s dýcháním se uvolňuje hodně vody)
  3. Mokrý salon

Nejčastěji se právě kvůli tomu potí okna v prostoru pro cestující. Doporučení v tomto případě jsou jednoduchá: je nutné sledovat boty a čistotu v autě a také v případě zamlžení otřít okna. Před přijetím cestujících byste navíc měli auto zahřát. Existují však i další důvody, proč se okna v autě potí.

Znečištěný vzduchový filtr kabiny

Zamlžené sklo může být známkou nutnosti výměny vzduchového filtru. Pokud je špinavý, vlhkost prostě nemůže opustit auto. Navíc se projevuje znečištění vzduchu v kabině a při zapnuté ventilaci není cítit proudění vzduchu. Odborníci doporučují nečekat na takové důsledky, ale vyměnit prvek každých 10 000-20 000 km.

Vnikání vody do kabiny

Vlhkost se do vozu může dostat nejen dveřmi, ale také ventilací. Pod kapotou mají všechna auta drenážní otvory. Pokud se ucpou, voda se nahromadí a dostane se do ventilačního systému. Kvůli tomu se čelní sklo potí zevnitř.

Mokrá zvuková izolace

Materiály používané pro odhlučnění v autech dokážou dobře absorbovat vodu. To je zvláště často pozorováno po výletech přes kaluže nebo za deštivého počasí. Aby se sklo v autě nepotilo, je nutné materiál vysušit.

Co dělat, když se sklo potí, když je klimatizace v provozu

Poměrně často se motoristé při dlouhodobém provozu klimatizace potýkají se zamlžováním oken. V tomto případě se vlhkost již tvoří venku. Ve skutečnosti je tento proces normální (opět funguje velký teplotní rozdíl). Proto se v tomto případě není třeba obávat.

Jak odstranit kondenzát

Po výskytu kondenzátu mnoho motoristů okamžitě zapne sporák nebo otevře okno. Tyto metody fungují, ale nemusí stačit. Pokud se viditelnost nezlepší, je nutné okna diagonálně otřít (takto je méně skvrn) čistým hadrem nebo ubrouskem.

Chemie z mlžení

V prodeji najdete produkty, které pomáhají zbavit se vzhledu kondenzátu. Mohou být ve formě kapaliny nebo tmelu a používají se jak na vnitřní straně skla, tak na vnější straně. Prostředek proti zamlžování se musí nanést na suchý povrch a otřít. Poté se na okně objeví průhledný film, který odpuzuje vodu. V zimě můžete použít přípravky proti námraze.

Můžete si také vyrobit vlastní odmlžovač skla. Chcete-li to provést, musíte smíchat glycerin s alkoholem a poté nanést směs na okno.

Pocení na prior, kalina, vaz 2112 nebo 2110: co dělat?

Pokud se potí okna v autě, můžete zkusit zapnout sporák. Pokud se kondenzace objevuje neustále, měli byste v autě použít sklo proti zamlžování. Možná budete muset vyměnit i kabinový filtr (je lepší zvolit uhlí).

Mlžení na Solaris, Mercedes w202 a Kia Rio

Jak zabránit mlžení v létě při dešti

SLEDOVAT VIDEO

Nejčastěji se za deštivého počasí zamlží čelní sklo zevnitř. Proto je vhodné se o tento problém postarat předem. Zde je to, co musíte udělat.

  • Stav interiéru by měl být sledován. Musí to být suché.
  • Než posadíte cestující, musíte auto zahřát.
  • Můžete použít specializované nástroje. Hlavní je, aby byl odmlžovač kvalitní, jinak jsou skvrny na brýlích nevyhnutelné.
  • Skla auta je třeba pravidelně čistit.
  • Pokud máte klimatizaci, před cestou je vhodné ji zapnout a nasměrovat proud vzduchu na sklo.


© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky