Колко литра се налива в скоростната кутия? Колко литра масло има в автоматичната скоростна кутия (автоматична трансмисия) и вариатора (CVT)

Качество и достатъчно количествосмазочната течност пряко влияе върху работата на компонентите и отделните компоненти на автомобила. Различни моделиАвтомобилите се нуждаят от различни количества смазка. И колко масло трябва да се налива в скоростната кутия и колко често се прави това, се регулира характеристики на дизайнапревозно средство.

За различни колиТипът смазка също ще варира. Това зависи от възрастта на устройството и неговия дизайн. Трябва също да следвате препоръките на производителя на автомобила.

Тази операция е най-популярна за класически моделиВАЗ. В края на краищата, според препоръките на инженерите от Толиати, интервалът на смяна трябва да бъде в рамките на 60-70 хиляди километра. Въпреки че практиката показва, че е за предпочитане това да се направи около 10 хиляди км по-рано.

Интензивната работа на зъбните колела в скоростната кутия води до тяхното износване, ако смазката не се сменя дълго време. Това ще се забележи по събирането на метални стърготини върху магнитната капачка, която се завинтва там, където маслото се налива в скоростната кутия.

Подготовка на автомобила за смяна на маслото на скоростната кутия

Смяна на маслото е необходима в следните случаи:

• цвятмаслото е станало черно или кафяво;
• изглеждаше изгорен или обгорен миризма;
• ниволубрикантът забележимо е спаднал под минималната маркировка на измервателната пръчка;
• ясно видими в смазката зърнаметални стружки.

Ако нивото е ниско, можете да опитате да го допълните, но по-често това ще помогне. пълна подмянатрансмисионна течност.

Избор на трансмисионно масло

Основният избор на масло е между следните видове:

• минерал;
• полусинтетичен;
• синтетичен.

Минерално маслоизползвани при по-стари модели автомобили. Поради ниския си вискозитет и течливост, той се държи добре в кутии със значително износване и възможни пропуски в тялото.

Полусинтетикаима по-нисък вискозитет и прониква по-лесно в различни области на всяка скоростна кутия. Обикновено съдържа химически добавки, които повишават устойчивостта на корозия и предпазват от кипене или значително прегряване.

Синтетично маслое най-течният поради ниския си вискозитет. Молекулите на тази смазка могат бързо да проникнат през различни пукнатини, така че в скоростна кутия с лоши уплътнителни свойства са възможни течове и намаляване на обема.

Трансмисионно масло

За тези, които се интересуват колко литра масло трябва да има в скоростната кутия, ще ви дадем приблизителна формула. За „класиците“ ще ви трябва обем от около 1,5 литра, а за автомобили моделна гама„деветки“ или „десетки“ ще трябва да се запасят с 3,5 литра.

Смяна на маслото на скоростната кутия

Ще бъде по-лесно да източите използваната смазочна течност, ако температурата й е по-висока. За да направите това, можете да карате няколко километра и да се върнете на мястото на операцията. След това поставяме колата или в яма, или на надлез. След това трябва да изключите двигателя и да закрепите колата с ръчната спирачка.

Позволено е леко повдигане на колата, така че накланянето да ви позволи да се отървете от работата колкото е възможно повече. След като приложите натиск, можете да повдигнете колата от другата страна.

Стъпка 1. Отворете отвора за пълнене Стъпка 2. Контролирайте нивото на маслото Стъпка 3. Напълнете с помощта на фуния Стъпка 4. Добавете с помощта на спринцовка

Може да го източите след като маслото достигне температура около 40-45 С, за да не се изгорите.

1. Почистваме зоната, в която се намира отворът за пълнене, и развиваме винтовата тапа.
2. Под отцедникЗаменяме достатъчен контейнер за отстраняване на отпадъците. Носейки защитни гумени ръкавици, развийте пробката за източване с гаечен ключ. Препоръчително е да направите това не с отворен гаечен ключ, а с торцева глава, за да не повредите резбата.
3. Трябва да изчакаме, докато максимална суматечността ще изтече от скоростната кутия.
4. Необходимо е да се отстранят евентуални частици метални стърготини от магнитната тапа.
5. Когато отпадъците практически спрат да излизат от скоростната кутия, можете да завиете пробката за източване обратно на място.
6. За „класическите“ модели ВАЗ използваме специална спринцовка или устройство, направено от гъвкав маркуч и лейка, фиксирана в единия му край. При други модели можете да се справите с обикновена пластмасова лейка.
7. Ние контролираме нивото на маслото с помощта на измервателна пръчка или на долното ниво на ревизионния отвор. Някои шофьори повдигат малко колата с крик, за да долеят „допълнителните“ 200-250 ml масло.
8. След това можете да затегнете отвора за пълнене.

Открийте повече точно нивовъзможно е след като колата е изминала няколко километра или е работила празен ход 10-15 минути. След това гасим колата и след 5-7 минути измерваме нивото с пръчка. Ако е необходимо, добавете течност. Излишъкът може да се отцеди през съответния отвор.

Смяна на маслото в скоростната кутия - доста важен процесв експлоатацията и поддръжката на автомобили. Без него може да стане неизползваем, което ще доведе до подмяна. Статията ще ви разкаже какво е скоростна кутия, защо е необходима, технология за подмяна и препоръки от производителите.

Какво е скоростна кутия?

Скоростната кутия или скоростната кутия е автомобилен трансмисионен механизъм, който променя честотата и въртящия момент на задвижващите колела. Скоростите са ръчни, автоматични и CVT.

Към днешна дата няма превозно средствоне може без контролен пункт. Следователно всички автомобили са оборудвани с това устройство.

Защо е необходима смяна на маслото в скоростната кутия?

Във всеки списък с препоръки от производителя има елемент: смяна на маслото в скоростната кутия. Защо е необходимо това? Основната задача на трансмисията е да смазва частите на скоростната кутия. Поради факта, че служи и като радиатор от предавките, които се нагряват, маслото може да загуби свойствата си.

При нагряване маслото се пени и губи своята химичен състав, и съответно основната цел е смазване на части. Това е може би основната причина за периодичната смяна на маслото в кутията. Дори специалните добавки и допълнителните охлаждащи радиатори не могат да ви спасят от това.

Видове масла, които се наливат в скоростната кутия

Има три вида:

1. минерални - за най-евтините автомобили;
2. полусинтетика - за среден клас автомобили;
3. синтетични - за по-скъпи автомобили.

По принцип всички масла имат индекси. По този начин трансмисионните смазки
имат следните индекси: 75W-85, 80W-85, 80W-90, 75W-90 и други подобни.

Обикновено производителите на автомобили пишат какво масло трябва да се налива в ръчна (автоматична) скоростна кутия и от кой производител. И производителят на смазката посочва къде може да се използва, индекс, тип и друга подробна информация.

Технология за смяна в механична кутия

За да смените маслото в механична кутия, ще ви трябват определени инструменти и условия. U различни колиразлично местоположение на задвижването и съответно трансмисията. Следователно маслото на скоростната кутия се сменя на различни
автомобили по различен начин. Нека разгледаме основните принципи на подмяна в механична кутия:

• закарайте превозното средство до място, където може да бъде достъпно отдолу. За това са подходящи яма, асансьор и др.;
• Оставете частите и маслата да се охладят;
• Развийте пробката за източване, която се намира в долната част на скоростната кутия, преди да поставите контейнер, където ще се оттича маслото;
• изчакайте, докато маслото изтече;
• почистете резбите от прах и мръсотия както на щепсела, така и на устройството;
• затегнете щепсела, като не забравяте да поставите меден или гумен уплътнителен пръстен;
• развийте горната пробка, където се пълни маслото;
• почистете резбите и около отвора от прах и мръсотия;
• попълнете ново предаване;
• затегнете щепсела.

Колко масло трябва да налеете в ръчна скоростна кутия?

При различните автомобили това количество може да бъде различно, от 0,6 до 2,5 литра. Трябва да разгледате техническата документация, предоставена от производителя.

Технология за смяна на автоматична скоростна кутия

Има 2 начина за подмяна на автоматична скоростна кутия.

Първи начин:

• развийте пробката за източване и маслото ще изтече само;
• след това извадете масления елемент (филтър) на скоростната кутия и го измийте или сменете;
• затегнете пробката за източване и развийте пробката за пълнене;
• налейте необходимо количествомасло;
• затегнете пробката за пълнене.

Метод втори:

• изключете тръбата, която свързва автоматичната скоростна кутия и радиатора;
• монтирайте тръбите за смяна на маслото;
• стартиране на двигателя с вътрешно горене и апарата;
• пълно източване на нашата смазка;
• Напълнете новия през канала за пълнене, като първо развиете пробката.

Колко масло ви трябва, за да налеете автоматична скоростна кутия?

В зависимост от автомобила и вида на автоматичната скоростна кутия трябва да налеете от 1,4 до 1,9 литра трансмисионна течност. Препоръчително е да налеете смазката, препоръчана от производителя. В други случаи може да се увеличи износването на самите части.
кутии.

Технология за смяна на масло за камиони

За разлика от леки автомобили, при камиони и трактори, подмяната става по различен начин.

1. Стандартно има два дренажа и два отвора за пълнене.
2. Смяната на маслото отнема три до четири часа.
3. Обемът на лубриканта, абсорбиран от гиганта, варира от 5,6 до 8 литра.
4. Всички операции се извършват само в студени условия.
5. Предавката трябва да е в неутрално положение.
6. Смяната на маслото се извършва на всеки 100 хиляди километра.

Камионите изминават повече километри от леките, така че тяхното масло трябва да се сменя по-често, а тъй като обемът е голям, цената е по-висока.

Срокове за смяна на различни видове автомобили

За различните автомобили има различни срокове за смяна. трансмисионно масло. Зависи от много фактори като:

• тип скоростна кутия;
• брой степени на предавката;
• тип автомобил;
• вид масло налято в кутията.

Кога трябва да смените маслото в скоростната кутия на вашия автомобил?

Смазката в скоростната кутия на автомобила трябва да се смени според планираната поддръжка на производителя. Тези данни обикновено се записват в сервизната книжка и трябва стриктно да се спазват.

Според стандарта маслото в ръчна скоростна кутия се сменя на всеки 40-50 хиляди километра, в автоматична скоростна кутия - 60 000 км. Изключение прави постоянното интензивно шофиране - газ/спирачка. В този случай маслото трябва да се смени на 2/3 от необходимото количество.
срок.

Асоциация на производителите на автомобили, автомобилни експертиза ремонт и експлоатация и представители ремонтни бази(STO) проведе форум през 2015 г., една точка от който беше смяната на смазката различни видовекутии
предаване

По време на дискусията беше установено Общи правилаКолко време отнема смяната на маслото на скоростната кутия?

• леки автомобили с обем до 2,5 литра - на всеки 25-30 хиляди км;
• леки автомобили с обем от 2,5 до 5,0 литра - на всеки 30-35 хиляди км;
• леки автомобили с обем над 5,0 литра - след 40 хиляди километра;
• товарни автомобили до 10 т - на всеки 70 000-80 000 км;
• камиони над 10 тона – след 100 000 км.

Какво не трябва да се прави при извършване на поддръжка на трансмисията?

• избягвайте попадането на мръсотия и прах в новото масло и самата кутия;
• избягвайте да бъдете удряни от предмети на трети страни;
• не натискайте предмети, за да почистите дренажния канал, това може да повреди кутията и да направи някои части неизползваеми или част от предмета може да остане вътре;
• не избягвайте мерките за безопасност;
• спазвайте предписаната последователност от действия.

Интересен факт

Някои собственици на автомобили, за да не сменят маслото или когато трансмисията задръсти, хвърлят ролка тоалетна хартия в скоростната кутия, преди да продадат колата. Този метод помага при шофиране, скоростната кутия се държи добре, превключва плавно и лесно, но това продължава само няколко дни.

Смяната на маслото в скоростна кутия „Десет“ (скоростна кутия) е проста и евтина процедура, чиято редовност пряко определя издръжливостта на скоростната кутия. Собствениците на автомобили VAZ 2110 трябва да имат информация за това колко масло има в кутията VAZ 2110, как да проверяват нивото и колко често да го сменят.

[Крия]

Кога трябва да промените?

Според заводските инструкции експлоатационният живот на маслото в скоростната кутия VAZ 2110 е 75 хиляди км. Както показва практиката, ако автомобилът се използва в условия резки променитемператури и в градски задръствания, тогава честотата на смяна на маслото трябва да се намали до 35-40 хиляди км.

С изключение планирана подмянаВъзможно е да има ситуации, при които течността трябва да се смени незабавно. Сигнал за спешна смянамасло е наличието на метален прах или частици в маслото върху пръта на измервателната пръчка или забележимо сгъстяване на маслото, което не е свързано с ниската му температура.

Кое масло е по-добре да изберете?

Фабричните инструкции позволяват използването на масла, отговарящи на стандартите на API - SG, SH, SJ. В зависимост от тези параметри поведението на маслото през зимата, при сравнително ниски температури, се различава. Колкото по-ниски са първоначалните параметри на вискозитета, толкова повече ниска температураще издържи масло. За зимата много собственици на VAZ 2110 с инжектор пълнят стандартно масло 75W-90.

• Valvoline Durablend 75W-90;
• BP Energear HT 75W-90;
• TNK Trans KP 75W-90;
• Лукойл ТМ 4–12 80W-85;
• Лада Транс КП 80W-85.

Всички горепосочени масла отговарят API стандарт GL4. В момента най-често използваните марки са Lukoil, ZIC, Mannol. Окончателният избор на тип масло остава за собственика на автомобила. Много отзиви предпочитат ZIC масло G-FF 75W-85.

Производителят няма специални изисквания за използването на масло със стандарти GL4 или GL5. Маслото не трябва да е с клас по-нисък от GL4, както и използването на повече скъп петрол GL5 е възможно и зависи от желанието на собственика на автомобила. Има редица мнения, че маслата GL5 допринасят за по-интензивното износване на синхронизаторите.

Контрол на нивото и необходимия обем

Докато работите с автомобила, е необходимо редовно да проверявате нивото на маслото в скоростната кутия. Според заводските инструкции контролът се извършва веднъж на всеки 15 хиляди километра, но на практика е препоръчително тази операция да се извършва 2-3 пъти по-често.

За да проверите нивото, трябва да извадите измервателната пръчка, разположена в горната част на корпуса на кутията до корпуса на термостата. На пръта на сондата има два вдлъбнатини, показващи долните и горните гранични нива. В работеща кутия нивото на маслото трябва да е малко по-ниско максимално ниво. При недостатъчно нивотрябва да се добави масло. За да направите това, напълнете течност от същия производител и със същите параметри, както преди. Ако тази информация е неизвестна, маслото трябва да се смени.

Когато сменяте смазката, трябва да знаете колко масло има в кутията VAZ 2110 Според фабричните стандарти в кутията има 3,5 литра масло. Обемът на маслото не зависи от броя на клапаните на двигателя, тъй като картера е един и същ. Следователно, за да го замените, трябва да закупите контейнер със същото количество ново масло.

Понякога при пълнене в картера влизат малко повече от 3,5 литра, но нивото не надвишава максимума допустима стойност. Не е необходимо да наливате повече от 3,6 литра масло в кутията, тъй като това води до повишено съпротивление при въртене на предавките и увеличава разхода на гориво. Вторият страничен ефект от преливането на масло може да бъде изстискване на уплътненията на задвижването на колелата. По-добре е да изпомпвате излишното масло през отвора на измервателната пръчка с помощта на медицинска спринцовка с голям обем, оборудвана с дълга тръба.

Направи си сам инструкции за смяна на масло

Процедурата за смяна на маслото е много проста и не изисква специални познания или инструменти. Всеки собственик на кола може да го направи със собствените си ръце. Преди започване на работа е необходимо да загреете автомобила и скоростната кутия, като изминете поне 15–20 км.

Необходими инструменти

След като загреете кутията, ще трябва да подготвите инструменти и консумативи:

• празен съд с вместимост най-малко 4 литра за източване на отработено масло;
• ключ от всякакъв тип с размер 17 мм;
• парцали;
• фуния с маркуч с диаметър не повече от 10-12 mm;
• туба с прясно масло.

Алгоритъм на действията

Процедурата за смяна на маслото е следната:

1. Поставете колата върху хоризонтална яма или надлез.
2. Извадете измервателната пръчка от корпуса на скоростната кутия.
3. Ако защитата на двигателя и скоростната кутия е монтирана отдолу, тя трябва да бъде премахната.
4. Избършете долната част на картера с парцал и използвайте 17 мм гаечен ключ, за да развиете пробката за източване.
5. Поставете съда и източете маслото. Пълното източване на маслото отнема поне 15 минути.
6. Избършете щепсела и резбите с чист парцал.
7. Завийте щепсела на ръка и го затегнете с гаечен ключ.
8. Поставете маркуч с фуния в отвора на измервателната пръчка и напълнете прясно маслов количество приблизително 3,3 литра.
9. Изчакайте няколко минути маслото да изтече в картера и проверете нивото.
10. Ако е необходимо, добавете масло или изпомпете излишното.
11. След 200-300 км пробег изпълнете проверете отновониво и се уверете, че няма течове на масло през пробката за източване или уплътненията на кутията.

Пръчка за ниво на маслото в горната част на картера Запушалка за източванена дъното на картера

Какво ще стане, ако не се промениш?

Липсата на навременна смяна на маслото в скоростната кутия значително намалява живота на уреда. Трансмисионните масла съдържат цял ​​набор от добавки, които ефективно премахват корозионните продукти върху стоманените части на скоростната кутия и улесняват работата на бронзовите синхронизатори. С течение на времето тези добавки губят свойствата си и износването на частите се увеличава със старото масло. В допълнение, маслото служи за отстраняване на топлината от компонентите на скоростната кутия, като по този начин по-стара грес, толкова по-лошо осигурява отвеждане на топлината. Металните частици, генерирани по време на работа на кутията, също ще имат отрицателен ефект. Те ще попаднат в лагерите и контактните точки на зъбните колела, увеличавайки тяхното износване.

Цена на замяна

Разходите за подмяна ще включват само цената на маслото, която варира от 1200 рубли (лукойл масло) до 2700 (Valvoline). Повечето скъпи опциимасла ще струват до 4 хиляди рубли.

Скоростната кутия, както и другите части на автомобила, се нуждае качествено обслужване. Преди всичко, безпроблемна работаСкоростната кутия по време на работа зависи от състоянието на трансмисионната течност. В тази статия ще научите основните моменти, свързани със смяната на смазката, нейния избор и цената на работата.

Знаете ли вече кога да смените маслото в скоростната кутия на вашия автомобил?

Кажете ми, когато търсихте информация за заявката „смяна на трансмисионно масло“, попаднахте ли на твърдението, че изобщо не е необходимо да го сменяте? В интернет има много погрешни схващания относно поддръжката на КПП, които са далеч от истината. Практиката показва, че всички смазочни материали губят свойствата си с течение на времето (окисляват се, добавките се изчерпват, появяват се изпарения) и трябва да бъдат заменени.

И така, кога идва моментът, когато трябва да купите и смените течността в кутията?

Първо трябва да решите вида на контролната точка:

автоматичен (автоматична скоростна кутия);

механични или ръчни (ръчна скоростна кутия);

разпределителна зала (РК).

В ръководството, или техническо ръководствоза вашия модел автомобил има данни за смазочните материали на скоростната кутия. Той показва след какъв период от време или пробег да го смените, колко литра масло има в кутията и какъв вид трансмисионно масло да налеете.

Често производителите на кутии препоръчват смяна на смазката на всеки 60-90 хиляди. км, и в трудни условияоперация - 2 пъти по-често. Също така, обемът на маслото в скоростната кутия е различен, който може да варира от 1,2 литра до 15,5 литра, в зависимост от вида на самата скоростна кутия.

Имате ли допълнителни въпроси относно това как и кога трябва да се смени маслото? трансферна кутия, автоматична или ръчна трансмисия? След това се свържете с нашите експерти по телефона и получете практически препоръкиза работа със смазки.

Колко струва смяната на маслото на скоростната кутия и как да спестите бюджета си?

Сега въпросът за цената е доста актуален за собствениците на автомобили, тъй като цената смазочни течностии услугите се увеличиха значително. Подмяната може да се извърши със собствените си ръце или в автосервиз. Ако искате да направите всичко сами, тогава трябва да сте възможно най-внимателни и да следвате технологията. В противен случай можете само да навредите. Не забравяйте да следите нивото на течността в трансмисията. Колко литра масло е изтекло, толкова трябва да се излее обратно, така че обемът в кутията да остане същият. Попълнете оригинали или висококачествени аналози.

важно! Ако изпълнявате частична подмяна, тогава трябва да знаете какво масло има в кутията, за да не смесвате различни течности.

Ако не искате да губите време и нерви, тогава не се колебайте да отидете в сервиза. Смяната на маслото в кутията, чиято цена зависи от метода на смяна и вида на скоростната кутия, трябва да се извършва от сертифицирани специалисти. В този случай можете да сте спокойни, че кутията ще продължи да функционира правилно.

Има два начина за замяна на течността:

частична смяна на масло в кутията;

пълна подмяна на устройството.

При частична подмяна около 40-50% от течността се обновява, което се счита за приемливо. Важно е да запомните това тази процедуратрябва да се извърши, след като колата е загряла добре (можете да карате 10-15 км преди да смените). Цената на автомобилната услуга за частична подмяна е около 400-800 рубли (в Москва), с изключение на самата течност.

Пълната подмяна се извършва с помощта на специален апарат. Използвайки метода на изместване и циркулация, може да се постигне 100% обновяване на течността. Средната цена за такава услуга е от 1500 рубли, в зависимост от вида на скоростната кутия и колко трансмисионно масло е заменено. Ако не искате да спестите пари от колата си, препоръчваме пълна смяна на течността.

какво наливаш Кое трансмисионно масло е по-добро и как да направите правилния избор.

Всеки шофьор пита какво масло да налее в скоростната кутия на колата си, така че цената да е достъпна, качеството на течността да е добро и напълно да отговаря на изискванията на трансмисията. И на пазара има доста широка гама от смазочни течности. Те могат да бъдат разделени на няколко категории.

минерал;

полусинтетичен;

синтетичен;

хидрокрекинг.

По вискозитет:

висок вискозитет;

нисък вискозитет.

По вид скоростна кутия:

за автоматични;

за механични;

за вариатори.

Разбира се, това не са всички категории, но изброените по-горе са най-важните за правилния избор.

Няколко думи за производителя.

Забелязали ли сте колко различна е цената на течностите в зависимост от името на производителя? Разликата може да бъде много осезаема, понякога цената на известните марки е 2-3 пъти по-висока. И ако погледнете състава и изискванията, на които отговарят течностите, се оказва, че те са идентични.

От най известни марки лубрикантикоито се считат за най-добри за автомобили са: Castrol, Mobil, Shell, Elf, Ликуи Моли, Общо и др.

Има и оригинали, например: Тойота ATFТип T-IV, Honda CVT, Nissan CVTНС-2. Някои и други са направени от базови маслас добавени добавки. Добавките от своя страна се произвеждат от няколко известни производители в света и се използват във всички видове смазочни материали. Оказва се, че когато купувате течности от известни марки, вие просто надплащате за името на производителя.

И така, какъв вид масло трябва да поставите в кутията, за да не плащате повече за името на производителя?

Ако решите да се съсредоточите върху качеството, тогава най-добър изборще бъдат течности YOKKI, произведени в Сингапур. 100% подмяна на оригиналите, отговарят на най-високите изисквания на API и ILSAC, имат цвят, подобен на оригиналните трансмисионни смазки. Те са универсални, само 7 вида, заместват 96% от всички течности.

Можете да разберете повече информацияза тези продукти на нашия уебсайт, както и да закупите смазочни материали YOKKI на конкурентни цени.

Плащайте само за качество, а не за марка.

В тази статия обсъдихме основна информация за видовете трансмисионни течности, ценова политикакога и как да го смените, колко масло има в скоростната кутия и кое е по-добре да изберете.

Може би все още имате въпроси? След това се свържете с нашите експерти и получете подробни отговори на тях.

Надеждна работаскоростна кутия осигурява комфортна работа на автомобила. Възникващите проблеми със скоростната кутия понякога правят управлението на автомобил невъзможно. Следователно скоростната кутия с право се счита за един от най-важните компоненти на автомобила.

Обемът на маслото, излято в скоростната кутия VAZ 2107, зависи от модификацията на агрегата. Автомобилите VAZ 2107 бяха оборудвани с четири и петстепенна скоростна кутия. Конкретен тип конфигурация на превозното средство изисква различно количество от веществото, което трябва да се излее.

Технически разпоредби относно количеството трансмисионно вещество

Трансмисионната течност се следи на всеки 10 хиляди км, т.е. по време на следващата поддръжка. Преди да проверите количеството вещество, трябва да оставите колата да престои известно време. За този период трансмисионна течностще има време да потече по стените в кутията. Ако нивото на течността достигне ръба на долния ръб на отвора за пълнене, тогава обемът му е напълно достатъчен и маслото не се сменя или допълва.

Колко трансмисионно масло ще е необходимо при пълната му подмяна директно зависи от вида на скоростната кутия.от технически инструкцииОбемът на течността е зададен на:

• за 4-хорван – 1,35 л;
• за 5-хора - 1,6 л.

Опитните шофьори съветват да напълните 5-те хоросана със смазка малко над зададеното ниво - „колкото може да се побере“. За да направите това, повдигнете колата от вратата на водача с крик. След това добавете 250-300 g течност. Това ще осигури надеждно смазванеПредавки на 5-та скорост. Не е необходимо да се страхувате особено от повишен натиск върху уплътненията, тъй като излишното налягане се освобождава през вентилатора.

При какви условия се извършва подмяната?

• КПП;
• скоростна кутия (заден мост).

Правилата за експлоатация изискват такива смени на всеки 35 хиляди км или след 3 години употреба на VAZ 2107 - което от двете настъпи първо. Някои съвети за подмяна на течността в скоростната кутия се отнасят за случаите на закупуване на употребяван VAZ 2107. Въпреки уверенията бивши собственициАко течността е сменена наскоро, по-добре е да играете на сигурно и да смените маслото на скоростната кутия.

В допълнение към горните случаи, подмяна на трансмисионното вещество е необходима, когато:

Спокойно можем да кажем: качеството на трансмисионното масло определя състоянието на скоростната кутия или дори на целия автомобил. Следователно е напълно приемливо течността да се сменя по-често. Например след 20–25 хил. км пробег.

Какво ще е необходимо за подмяна и какви материали да изберете

За да смените трансмисионното вещество в кутията VAZ 2107, ще ви трябва:

Особено внимание трябва да се обърне кое масло би било по-подходящоза седем скоростна кутия. Вариантите за отговор варират значително в нивото на качество на продукта и неговата цена. Препоръките са пълни с имена на известни марки за производство на смазочни материали. Кой да изберете не е лесно да се реши. Важно е избраната трансмисионна течност да бъде обозначена с маркировки в диапазона 75W90 - 80W95. Група лубриканттрябва да бъде обозначен като GL-4 или GL-5.

Как да промените: основните етапи на процеса

Успешната подмяна на трансмисионната течност в скоростната кутия се извършва след пътуване с повече от 5 км. Това е необходимо, за да се затопли течността. Сменете трансмисионното масло, като фиксирате неподвижно колата върху надлез или ревизионна дупка. Операциите се извършват съгласно следните инструкции:

От скоростната кутия и редуктора задна осАко пълните едно и също масло, тогава е по-добре да го смените в тези агрегати едновременно. 3 литра ще са достатъчни (1,3 литра се побират в скоростната кутия).