| Контролни и предупредителни лампи | Задължителен сигнал |
|---|---|
| Светлинен сигнал за обща повреда спирачна система | стойност на съпротивление на датчика за износване на спирачните накладки или съобщение за ниво спирачна течностот LCM чрез K-Bus |
| Сигнална лампа ръчна спирачка | маса от превключвателя на ръчната спирачка |
| Предупредителна лампа за предпазен колан | |
| Предупредителна лампа за резерв на гориво | стойност на съпротивлението на двата сензора на лоста (аналогов вход) |
| Индикаторни лампи за мигачи | съобщение от LCM чрез K-Bus |
| Предупредителна лампа фарове за мъгла | съобщение от LCM чрез K-Bus |
| Задна предупредителна лампа фарове за мъгла | съобщение от LCM чрез K-Bus |
| Предупредителна лампа дълги светлинифарове | съобщение от LCM чрез K-Bus |
| Предупредителна лампа за налягане на маслото | маса от превключвател за индикатор за налягане на маслото |
| Предупредителна лампа за нивото на маслото | съобщение от LCM чрез K-Bus |
| Повишена температура на охлаждащата течност (червен сектор) | стойност на съпротивление от сензора за температура на охлаждащата течност (термистор) / сигнал за скорост td от блока за управление на двигателя (в зависимост от кодираната версия на двигателя, сигналът се чете чрез отделен проводник или CAN шина) |
| Въздушно окачване | съобщение от модула EHC чрез K-Bus |
| Предупредителна лампа за зареждане на батерията | D+ щифт 61 от генератора |
| Сигнална лампа ABS | ECU сигнал на антиблокираща система |
| Предупредителна лампа за въздушна възглавница | сигнал (маса) от блока за управление на въздушната възглавница |
| Предупредителна лампа за катализатор | термопревключвател сигнал (земя), версия за Япония |
| Проверка на двигателя(предупредителна светлина на изпускателната система) | |
| Предупредителна лампа за предварително загряване (дизелов двигател) | сигнал (земя) от блока за управление на двигателя |
| Предупредителна лампа на системата за поддръжка зададена скорост | сигнал (маса) от компютъра на круиз контрола |
| Предупредителна светлина за работа на ASC | сигнал (земя) от блока за управление на ASC |
| Неизправност на автоматичната скоростна кутия | кабел за предаване на данни от блока за управление на автоматичната скоростна кутия |
Обща позиция:Сигнални символи и предупредителни лампи, както и индикатори за включената предавка и избраната програма за автоматична скоростна кутия светят със светодиоди.
Обща предупредителна лампа за неизправности в спирачната система:Предупредителната лампа се включва от LCM, когато например установи, че нивото на спирачната течност е станало твърде ниско или арматурното табло открие прекъсване в заземяващия проводник на сензора за износване. спирачни накладки. Предупредителната лампа също светва при включване на запалването, за да покаже готовност за работа (Pre-Drive-Check) и изгасва, когато оборотите на двигателя надвишат 400 об./мин.
Предупредителна лампа за предпазен колан:Предупредителната лампа за предпазен колан се управлява в зависимост от данните за кодиране. При превозни средства без микроконтакт на ключалката на предпазния колан, той светва за 6 секунди от момента, в който „контакт 15 е включен“.
При превозни средства с микроконтакт на ключалката на предпазния колан предупредителната лампа светва от "контакт 15 ВКЛ." в съответствие със сигнала на съответното съобщение, предадено чрез шината на тялото от модула LCM, и свети, докато контактът се затвори (докато ключалката на предпазния колан се заключи).
Предупредителна лампа за резерв на гориво:За да включите предупредителната лампа за резерва на гориво, резервният контакт в сензора за ниво на горивото не се използва. Включва се въз основа на резултатите от сравнението на пълнежа резервоар за горивои праг на резерва на гориво.
Блокът за управление на двигателя получава сигнал „резерв от гориво в резервоара“ за информация. Той е свързан с предупредителната лампа за резерва на гориво и светва за 2 s по време на функционалната проверка, когато щифт 15 (Pre-Drive-Check) е включен.
Индикаторни лампи за мигачи:Индикаторните светлини на мигачите светват, когато съответното съобщение е изпратено чрез K-Bus от LCM към арматурното табло.
Предупредителна лампа за фарове за мъгла:Светлинният индикатор на фара за мъгла светва, когато съответното съобщение е изпратено чрез K-Bus от LCM към арматурното табло.
Предупредителна лампа за заден фар за мъгла:Светлинният индикатор на задния фар за мъгла светва, когато съответното съобщение е изпратено чрез K-Bus от LCM към арматурното табло.
Предупредителна лампа за дълги светлини:Светлинният индикатор за дълги светлини на фаровете светва, когато съответното съобщение е изпратено чрез K-Bus от LCM към арматурното табло.
Предупредителна лампа за нивото на маслото:Предупредителната лампа за нивото на маслото светва, когато се изпрати съответно съобщение чрез K-Bus от LCM към арматурното табло.
Въздушно окачване:
Предупредителната лампа светва за 2 s със съответното кодиране за проверка на функцията, когато пин 15 (Pre-Drive-Check) е включен.
Въздушно окачване:Ако е налице кодиране, предупредителната лампа светва, когато съответното съобщение бъде изпратено чрез K-Bus от модула EHC към арматурното табло.
Грешка в скоростната кутия:Ако е кодиран автоматична скоростна кутия, тогава предупредителната лампа светва със съответното съобщение (150 бода) от блока за управление на автоматичната скоростна кутия. Кабелът за данни на арматурното табло също предава информация за включената предавка, която след това показва информацията на дисплея.
Забележка
Предупредителна лампа за налягане на маслото:Тази предупредителна светлина се активира от превключвателя за налягане на маслото.
Индикаторна лампа за зареждане на батерията:Контролната лампа светва въз основа на сигнала D+ на щифт 61 (зарядното напрежение е приблизително равно на напрежението бордова мрежа) към арматурното табло.
Предупредителна светлина за ръчна спирачка:Предупредителната лампа се активира от микроконтакта на ръчната спирачка. Когато ръчната спирачка е освободена, микроконтактът е отворен.
Предупредителната лампа светва за 2 s, за да провери функцията, когато щифт 15 (Pre-Drive-Check) е включен.
Предупредителна лампа за въздушна възглавница:Предупредителната лампа светва в отговор на сигнал (земя) от блока за управление на въздушната възглавница.
Предупредителна лампа за ABS:Предупредителната лампа включва ABS компютъра. Тъй като тази предупредителна лампа също трябва да свети, когато сигналният проводник се повреди, има втори сигнален проводник за него в арматурното табло. При това ново ABS ECU вторият проводник трябва да бъде заземен, за да светне предупредителната лампа за ABS. IN нова функция(сигнален проводник за високо ниво (мрежово напрежение) - лампата свети, сигнален проводник ниско ниво(земя) - лампата не свети и сигналният проводник с високо ниво (високо съпротивление, отворен) - лампата свети), взема се предвид прекъсване на сигналния проводник. Предишната функция (сигнален проводник с високо ниво (високо съпротивление) - лампата не свети и сигнален проводник с ниско ниво (земя) - лампата свети) е възможна в бъдеще.
Предупредителна лампа за катализатор (японска версия):Предупредителната лампа "Прегряване на катализатора" светва в отговор на сигнал (маса) от термопревключвателя на системата за пречистване на отработените газове.
Предупредителната лампа "Check Engine" светва въз основа на сигнал (маса) от блока за управление на двигателя.
Предупредителна лампа за предварително загряване (дизелов двигател):Предупредителната лампа за предварително загряване светва въз основа на сигнал (земя) от блока за управление на двигателя.
Индикаторна лампа за включване на системата за контрол на скоростта:Индикаторната лампа на круиз контрола светва в отговор на сигнал (маса) от компютъра на круиз контрола и на превозни средства с дизелов двигател- от блока за управление на двигателя.
Проверка на двигателя (предупредителна светлина на изпускателната система):Предупредителната лампа ASC светва въз основа на сигнал (земя) от блока за управление на двигателя. Ако системата ASC е изключена, предупредителната лампа свети непрекъснато. Ако системата ASC е включена, предупредителната лампа изгасва след проверката на функцията (Pre-Drive-Check) и мига, докато системата контролира сцеплението.
Предупредителната лампа светва за 2 s, за да провери функцията, когато щифт 15 (Pre-Drive-Check) е включен.
Много предупредителни светлини светват при включване на запалването и изгасват веднага след стартиране на двигателя. Това показва, че системите на автомобила работят добре. Ако възникне някаква повреда в колата, тогава всяка от контролните лампи ще даде сигнал. В този случай трябва да извършите диагностика дефектна системакола.
Предупредителна лампа със символ на двигателя
Ако тази лампа светне по време на шофиране, това означава, че някои системи или сензори на двигателя са дефектни. Ако двигателят спре поради изчерпване на горивото, лампата може да светне след зареждане с гориво. По това време двигателят може да не се развие максимална мощност. Когато такава лампа свети, двигателят ще работи в безопасен режим. Този режим ще осигури необходими условияс цел шофиране и предотвратяване на сривове в системата. IN в такъв случайМощността на двигателя пада и той може да спре.
Индикаторна лампа за зареждане на батерията
Ако тази лампа продължава да свети при стартиране на двигателя или свети по време на шофиране, тогава има неизправност във веригата за зареждане. Когато шофирате с включена лампа за зареждане, батерията ще се изтощи доста бързо.
Индикаторна лампа за температура
Ако течността в охладителната система надвиши максимума допустима температура, лампата ще мига и може да прозвучи зумер. В този случай колата трябва да се спре, за да може двигателят да се охлади. Ако карате по-нататък със запалена и звучна лампа, двигателят ще откаже и ще има нужда от доста сериозен ремонт.
Предупредителна светлина за въздушна възглавница
Ако лампата не светне при стартиране на двигателя или не изгасне след кратко време, това означава, че системата надуваеми възглавнициима неизправност. Също така, ако има неизправност, лампата може да свети непрекъснато или да мига, докато автомобилът се движи.
Предупредителна лампа за ниско налягане на маслото
Ако предупредителната лампа не светне преди стартиране на двигателя или започне да свети, когато автомобилът се движи, това показва ниско налягане в двигателя. система за смазване. В този случай трябва незабавно да изключите двигателя. Не можете да карате кола, докато лампата свети.
Предупредителна лампа за предпазен колан
Тази лампа светва, когато запалването е включено и предпазният колан не е закопчан. Може да прозвучи предупредителен сигнал. Предупредителната светлина и зумерът изгасват след известно време, ако предпазният колан е закопчан.
Предупредителна светлина за имобилайзер
Ако бъде открита неизправност в системата на имобилайзера, предупредителната лампа ще мига.
Предупредителна лампа за подгревни свещи
Когато се включи запалването, лампата ще остане включена известно време или може да изгасне веднага. Когато подгревните свещи са загрели добре, лампата изгасва. При автомобили, оборудвани с двигатели с директно впръскване, лампата може или изобщо да не светне.
Индикаторна лампа за незатворени врати
Тази лампа светва, когато вратите са отворени или не са напълно затворени. Преди да започнете да шофирате, трябва да се уверите, че лампата за отворена врата е изгаснала. Ако вратите не са напълно затворени, те могат да се отворят по време на шофиране.
Предупредителна лампа за вода в елемента на горивния филтър
Ако горивен филтърчисто, тогава като запалиш двигателя лампата трябва да светне и да изгасне. Когато количеството вода, натрупано в шахтата, надвиши предварително определено ниво, лампата светва и доставя звуков сигнал. Мощността на двигателя намалява. Ако лампата светне по време на шофиране, трябва да проверите горивния филтър. Ако шофирате с включена лампа, системата за впръскване на гориво и двигателят може да се повредят. Незабавно отстранете водата от резервоара на филтъра.
Предупредителна лампа за недостатъчно ниво на гориво
Светва, ако в резервоара е останало малко гориво. Когато лампичката светне, трябва да заредите гориво. Препоръчително е да заредите автомобила преди да светне лампата.
Предупредителна лампа за сервоуправление
Ако лампата светне по време на шофиране, е необходимо да проверите системата.
Сигнал за ABS
Ако лампата не спре да свети след стартиране на двигателя или светне по време на шофиране, тогава трябва да проверите системата. В този случай системата ABS няма да бъде активирана, но в същото време спирачната система ще бъде в изправност. След стартиране на двигателя самодиагностиката на системата ще провери налягането след няколко секунди. хидравлична системашофиране спирачни механизми. В педала на спирачката може да се появи повишен шум и вибрации. Това показва, че системата работи правилно.
Предупредителна лампа за спирачки
Лампата светва, когато лостът на ръчната спирачка е вдигнат или недостатъчно ниво V спирачен резервоар. Ако автомобилът продължи да се движи с вдигнат лост на ръчната спирачка, лампата светва и се чува звуков сигнал. След това трябва незабавно да спрете и да спуснете лоста на ръчната спирачка. Шофирането при включен сигнал е опасно.
Сигнални ламписа предназначени да оптимизират работата на оператора на оборудването чрез сигнализиране на текущите състояния на управляващите вериги.
Моделна гама индустриални алармени лампи
Предлагат се сигнални лампи за промишлена употреба различни опции, различни по размер, форма, цветове. Благодарение на това можете да изберете необходимата модификация на сигналната лампа за решаване на почти всеки производствен проблем:
Области на приложение на сигнални лампи
IN модерна индустрияАлармените лампи се използват в почти всички индустрии. Опростен дизайн и широк съставътви позволяват да изберете сигнални лампи, с които да работите различни видовемодерен индустриално оборудванеи механизми. Лампите могат да се монтират на машини, контролни табла, операторски конзоли, специално оборудване, транспорт и др. Примери за индустрии включват машинно инженерство, селско стопанство, дървообработване, металургия и много други.
Предназначение на индустриалните сигнални лампи
Използването на сигнални лампи при организиране на производството помага за решаването на много различни проблеми:
- индикация за текущото състояние на електрическата верига,
- аларма за превключване на оборудването,
- сигнализиране за начало на работен процес,
- сигнализиране на състоянието на процеса на работа на оборудването,
- индикация за текущия етап от производствения процес,
- аларма,
- контролна аларма за правилно сглобяване на управляващата верига и много други.
В този случай една сигнална лампа може да бъде монтирана във веригата, за да изпълнява няколко функции, или могат да се използват едновременно няколко лампи за различни цели. Като правило, въз основа на целта, цветът и формата на лампата се избират.
Предимства на използването на алармени лампи в индустрията
Съвременните модели сигнални лампи са проектирани специално за използване в индустриални условия, което осигурява редица предимства пред стандартните устройства за светлинна сигнализация:
- различни цветови решения, осигуряващи по-информативна сигнализация,
- различни форми на абажури,
- съвместимост с повечето съвременни електрически мрежи,
- лесен монтаж на оборудване с помощта на система за винтова връзка,
- подвижни контактни блокове с възможност за подмяна,
- използване LED лампивисока яркост за подобрена видимост във всяка индустриална среда,
- компактен корпус с възможност за избор на подходящ размер,
- ниска консумация на енергия,
- лекота на работа и липса на честа поддръжка.
Възможни недостатъци на предупредителните светлини
Алармените лампи се предлагат в различни версии, предназначени за специфични условия на употреба: температура, влажност, възможности за монтаж. Използването на предупредителни лампи извън условията, посочени от производителя, може да доведе до бързо износванеустройства.
Шофьорите се предупреждават за наличие на неизправност различни системиизползване на автомобил. Не винаги е възможно интуитивно да се дешифрира значението на такива горящи икони, тъй като не всички ентусиасти на автомобили са добре запознати с автомобилите. Освен това на различни коли, графично обозначениеОбщата сума на самата икона може да се различава. Струва си да се отбележи, че не всяка светлина на панела показва само критична неизправност. Индикацията на електрическите крушки под иконите е разделена на 3 групи по цвят:
Червени иконите показват опасност и ако някой символ свети в този цвят, трябва да обърнете внимание на сигнала от бордовия компютър, за да вземете мерки за бързо отстраняване на неизправността. Понякога те не са толкова критични и е възможно да продължите да карате колата, когато такава икона на панела е включена, но понякога не си струва.
Основните икони са включени табло
Жълти индикаторипредупреждават за неизправност или необходимост от предприемане на някакво действие за управление на автомобила или обслужването му.
Светва зелен индикаторинформират за сервизните функции на автомобила и тяхната дейност.
Нека представим списък с най-често задаваните въпроси и обяснение какво означава горящата икона на панела.
Информационни икони
Икона на колаСветлините могат да варират, понякога иконата „кола с гаечен ключ“, иконата „кола с ключалка“ или удивителен знак са включени. За всички тези обозначения по ред:
Когато този индикатор свети ( кола с ключ), след което информира за неизправности в двигателя (често неизправност на някой датчик) или електронната част на трансмисията. За да разберете точната причина, ще трябва да извършите.
запали се червена кола с ключалка, което означава, че са възникнали проблеми в работата на ред система против кражбаи ще бъде невъзможно да запалите колата, но ако тази икона мига, когато колата е заключена, значи всичко е нормално - колата е заключена.
Жълто автомобилен индикатор с удивителен знакуведомява водача на автомобила с хибриден двигателза неизправност на електрическото задвижване. Нулирането на грешката чрез изключване на клемата на батерията няма да реши проблема - необходима е диагностика.
Икона отворена врата Всеки е свикнал да го вижда, когато вратата или капакът на багажника са отворени, но ако всички врати са затворени и светлината на една или четири врати продължава да свети, тогава често проблемът трябва да се търси в крайните превключватели на вратата (жица Контакти).
Започва да мига, когато бъде разпознат от стабилизиращата система стабилност на посокатапарцел хлъзгав пъти се активира, за да предотврати приплъзване чрез намаляване на мощността на двигателя и спиране на приплъзващото се колело. Няма място за притеснение в такава ситуация. Но когато в близост до такъв индикатор се появи ключ, триъгълник или зачеркната икона за плъзгане, това означава, че системата за стабилизиране е дефектна.
Изскача на таблото с резултати, когато е време за производство Поддръжкакола. Той е информационен индикатор дори след поддръжка.
Предупредителни икони на панела
икона на воланаМоже да свети в два цвята. Ако е включено жълт волан, тогава е необходима адаптация и когато се появи червено изображение на волана с удивителен знак, вече трябва да се притеснявате за повреда на сервоусилвателя на волана или системата за сервоуправление. Когато червеният волан светне, вероятно е ваш воланСтава много трудно да се обърне.
По правило мига, ако колата е затворена; в този случай индикаторът на червен автомобил с бял ключ сигнализира за работата на системата против кражба. Но има 3 основни причини, ако immo светлината свети постоянно: не е активирана, ако етикетът на ключа не се чете или системата против кражба е дефектна.
Светва не само при задействане (повдигане) на ръчната спирачка, но и в случаите, когато спирачни накладкиили има нужда от доливане/ . При автомобил с електронна ръчна спирачка светлината на ръчната спирачка може да светне поради проблем в крайния превключвател или сензора.
Има няколко опции и в зависимост от това коя е включена, направете изводи за проблема. Една червена лампа с изображение на скала на термометъра показва повишена температурав системата за охлаждане на двигателя, но жълтият разширителен резервоар с вълни сигнализира за ниско ниво на охлаждащата течност в системата. Но си струва да се има предвид, че лампата за охлаждащата течност не винаги свети на ниско ниво; може би има просто проблем в сензора или плувка в разширителния резервоар.
Показва ниско ниво на течност в разширителен съдмиячка за стъкло. Този индикатор светва не само когато нивото действително намалее, но и ако сензорът за ниво е запушен (контактите на сензора се покриват поради течност с лошо качество), давайки фалшив сигнал. При някои превозни средства сензорът за ниво се задейства, когато течността за измиване не отговаря на спецификациите.
– това е индикатор на системата Anti-Spin Регулиране. Електронният блок на тази система работи в тандем с ABS сензори. Когато такава лампа свети постоянно, това означава, че ASR не работи. На различни автомобили такава икона може да изглежда различно, но често под формата на удивителен знак в триъгълник със стрелка около него или самия надпис, или под формата на кола на хлъзгав път.
Според информацията от ръководството, това показва неизправност в системата за почистване изгорели газове, но като правило такава светлина започва да гори след това лоша бензиностанцияили има грешка в сензора. Системата регистрира прекъсвания на запалването на сместа, в резултат на което съдържанието се увеличава вредни веществав отработените газове и в резултат на това „ изпарения от трафика" Проблемът не е критичен, но си струва да се направи диагностика, за да се установи причината.
Докладване на неизправност
Светва, ако напрежението в бордовата мрежа падне, често този проблем е свързан с липса на заряд батерияот генератор, така че може да се нарече и „икона на генератор“. При автомобили с хибриден двигател този индикатор се допълва от надписа „MAIN“ в долната част.
Също така е червена туба за масло - показва спад в нивото на маслото в двигателя на автомобила. Тази икона светва при стартиране на двигателя и не изгасва след няколко секунди или може да светне по време на шофиране. Този факт показва проблеми в системата за смазване или спад в нивото или налягането на маслото. Иконата на маслото на панела може да има капчица или вълни в долната част; при някои автомобили индикаторът е допълнен с надпис min, senso, ниво на маслото (надписи жълт цвят) или просто буквите L и H (характеризиращи ниско и високо нивомасла).
Може да светне по няколко начина: както червеният надпис SRS и AIRBAG, така и „червеният човек, закопчан предпазен колан“, а пред него има кръг. Когато една от тези икони свети на панела, това е така бордови компютърви уведомява за неизправност в системата пасивна безопасност, а при злополука въздушни възглавнициняма да работи. Прочетете статията на уебсайта за причините, поради които знакът за въздушна възглавница свети и как да отстраните проблема.
Икона Удивителен знак може да изглежда различно и значението му съответно също ще бъде различно. Така например, когато червената (!) светлина свети в кръга, това показва неизправност на спирачната система и е препоръчително да не продължавате да шофирате, докато не се установи причината за възникването му. Те могат да бъдат много различни: повдигнати ръчна спирачка, спирачните накладки са износени или нивото на спирачната течност е паднало. Ниското ниво е точно това, което представлява опасност, защото причината може да не е само в силно износени накладки, в резултат на което при натискане на педала течността се разпръсква из цялата система, а поплавъкът дава сигнал за ниско ниво и може да се повреди някъде спирачен маркуч, а това е много по-сериозно. Въпреки че много често удивителният знак светва, ако поплавъкът (сензорът за ниво) е дефектен или късо, а след това просто лъже. При някои автомобили удивителният знак е придружен от думите „BRAKE“, но това не променя същността на проблема.
| Повече ▼ удивителен знакможе да свети под формата на знак "внимание", както на червен, така и на жълт фон. Когато се запали жълт знак„внимание“ - съобщава за неизправност в електронната система за стабилизиране и ако е на червен фон, той просто предупреждава водача за нещо и като правило обяснителният текст светва на дисплея на таблото или се комбинира с друг информативно обозначение.
Икона на ABSможе да има няколко опции за показване на таблото, но независимо от това, това означава едно и също нещо на всички автомобили - поява на проблем в ABS система, и какво има вътре този момент антиблокираща спирачна системаколелата не работят. Можете да разберете причините в нашата статия. В този случай може да се направи движение, но не е необходимо да се разчита на активирането на ABS; спирачките ще работят както обикновено.
Може или да свети периодично, или да гори постоянно. Светлинка с този надпис показва проблеми със стабилизиращата система. Индикаторът на електронната програма за стабилност, като правило, светва по една от двете причини - или сензорът за ъгъл на въртене е неуспешен, или сензорът за спирачна светлина (известен още като „жаба“) е умрял за дълго време. Въпреки че може да има по-сериозен проблем, например сензорът за налягане на спирачната система е покрит.
Някои шофьори може да го наричат „икона на инжектор“ или може да светне жълтокогато двигателят работи. Той информира за наличието на грешки и неизправности на двигателя електронни системи. За да се определи причината за появата му на дисплея на таблото, се извършва самодиагностика или компютърна диагностика.
Икона на подгревна свещможе да светне на таблото дизелов автомобил, значението на такъв индикатор е точно същото като иконата „отметка“ на бензинови автомобили. Когато в паметта електронен блокНяма грешки, тогава иконата на спиралата трябва да изгасне след загряване на двигателя и изключване на подгревните свещи. Как да проверите подгревните свещи.
Този материал е информативен за повечето собственици на автомобили. И въпреки че тук не са представени абсолютно всички възможни икони съществуващи машини, Вие ще можете самостоятелно да разберете основните символи на таблото на автомобила и няма да включите алармата, когато видите, че иконата на панела отново свети.
Така наречените предупредителни светлини в колата се използват от доста време.
Използването на тези крушки за осветяване на определени икони на таблото датира от момента, в който някой осъзна, че ще бъде много по-евтино и по-ефективно от използването на същите сензори, които в по-старите автомобили не информираха водача за неизправности.
Концептуално, ако го погледнете от логическа гледна точка, изглежда не е така лоша идея, но това не означава, че всичко това ще се възприема лесно от самите шофьори. В края на краищата много предупредителни светлини на подреденото (табло) приличат на някакви йероглифи, много от които приличат на змии или приличат на хамбургери от същата бърза храна.
Уебсайтът на нашето онлайн издание предлага на своите читатели подробно ръководствои описание, което ще помогне на много шофьори да разберат "какво, по дяволите, става", когато на таблото на колата ви светне нещо непонятно за вас и този светещ символ на икона ви напомня просто за някаква компютърна клавиатура и т.н. неразбираема игра, която разбира се започва да ви плаши.(?)
*Щракнете върху снимката за уголемяване.
Обърнете внимание на Скъпи приятелиСледващото нещо е, че в нашето ръководство ние, от своя страна, включихме само най-трудните за запомняне символи на инструменти.
Тези символни икони, които са включени в нашето ръководство, наистина са толкова лесни за объркане с други символи. Ето защо те се считат за най-трудните за запомняне и разбиране от шофьорите.
Умишлено не включихме в това ръководство такива предупредителни светлини, които показват зареждане, ниво на маслото, мигачи и други подобни символи, тъй като тези символи са известни на почти всички собственици на автомобили. Ако все още не сте запознати с най-лесните и често срещани символни икони на таблото на вашия автомобил, можете да научите повече за това от нашите статии: " " и " "
Така всеки от вас може да използва нашата таблица с описание на всяка символна икона и да разбере подробно какво означава предупредителната лампичка, която светва на таблото.
внимание! Някои символи на икони може да са малко по-различни външен видв зависимост от марката и модела на автомобила. Но като цяло тези дизайни на сигнални лампи са най-вече модерни автомобилипрактически подобни и аналогични един на друг.
Разбира се, всъщност, които са трудни за възприемане и запомняне от шофьорите. Досега от наша страна сме включили в ръководството само най-важните и най-често срещаните предупредителни индикатори, които най-често светят на таблото на автомобилите.
В бъдеще определено ще добавим към нашето съществуващо ръководство голям бройикони-символи, които се възприемат нееднозначно от шофьорите, които вместо да помогнат на водача, често го плашат и често просто го отвличат от пътя по време на шофиране.
