Выбор легкового автомобиля зависит от многих параметров, в числе которых цена, тип привода, производитель. Но, как правило, основополагающим фактором в выборе легкового автомобиля является его класс, который в свою очередь оказывает влияние на другие параметры, например, цену транспортного средства. И в этой статье мы рассмотрим основные классы легковых автомобилей.
Какие классы легковых автомобилей бывают?
Класс A . Сюда входят трех- и пятидверные хэтчбеки, в качестве примера можно привести Citroen C2. Их главной отличительной особенностью являются небольшие габариты. Такой автомобиль идеально подходит для поездки в черте города, и его, как правило, выбирают семьи с небольшим количеством человек. Ходовые качества у автомобилей данного класса не очень высокие.
Citroen C2
Класс B . В эту группу помимо хэтчбеков можно включить и седаны, длина которых не превышает 3,9 метра. Автомобили класса B комфортны для поездок всей семьей, даже с учетом перевозки большого багажа. Яркий пример – авто чешского производства Skoda Felicia.
Skoda Felicia Класс C . Он является одним из самых популярных классов в нашей стране, потому как такие автомобили сочетают в себе вместительность, относительную компактность и универсальность. Кроме того, входящие в эту группу транспортные средства (универсалы, хэтчбеки и седаны, длина которых варьируется от 3,9 до 4,4 метров) имеют вполне приличные скоростные качества. Пример – немецкий автомобиль VW Golf.
Volkswagen Golf Класс D . Это уже средний класс, где длина автомобилей варьируется от 4,4 до 4,7 метров. Сюда также входят такие типы кузова, как седан, универсал и хэтчбек. Транспортные средства D-класса можно разделить на две группы: обычная – модели с невысокой стоимостью, пользующиеся огромным спросом (например, Ford Mondeo) и элитная, в которую входят более дорогие и укомплектованные автомобили (к примеру, Audi A4).
Ford Mondeo Класс E. Автомобили данного класса отличаются внушительными размерами (длина более 4,7 метров) и довольно высокой стоимостью. Здесь тоже можно произвести разделение по двум группам: обычные и элитные автомобили. Классический пример – автомобиль Mercedes Benz E-класса.
Mercedes Benz E-класса Класс F . По-другому данный класс именуют как «люкс». Автомобили, входящие в этот класс (седаны и лимузины), очень редко покупаются физическими лицами. Стоимость авто представительского класса может превышать десять миллионов рублей, и ярко выраженным представителем данной группы является немецкий автомобиль Audi A8.
Audi A8 Минивэны и УПВ (универсал повышенной вместимости). Автомобили с девятью посадочными местами (максимальное количество) могут использоваться не только для перевозки пассажиров, но и для грузоперевозок. Классический пример минивэна — Volkswagen Sharan.
Volkswagen Sharan Внедорожники . В эту группу входят транспортные средства (трех- или пятидверные универсалы), идеально подходящие для труднопроходимой местности. Автомобили, относящиеся к внедорожникам, можно разделить на три группы: малые, средние и большие авто. Что касается примеров, то ярким представителем этого класса является УАЗ российского производства и Jeep Grand Cherokee.
Jeep Grand Cherokee Купе . Сразу стоит отметить, что автомобили данного класса подходят только для ровных дорог, поэтому не везде в России они востребованы. Сюда входят в первую очередь очень дорогие автомобили вместимостью до четырех человек. В качестве примера можно привести модель Audi TT.
Audi TT Авто с открытым кузовом (кабриолеты и родстеры). Эти спортивные автомобили с открытым верхом (либо с трансформирующейся жесткой крышей) подходят в первую очередь для езды в жаркую погоду. И здесь стоит отметить тот факт, что автомобили данного класса хорошо подходят только для езды по ровной поверхности. Пример – Mercedes-Benz SLK.
Mercedes-Benz SLK Сравнение
Они отличаются между собой довольно сильно. И основные признаки отличия стоит рассмотреть подробнее:
- Габариты. Все классы автомобилей имеют разные габариты: самыми компактными являются авто класса A, в то время как минивэны или внедорожники являются самыми габаритными. Этот фактор напрямую влияет на количество посадочных мест.
- Проходимость. Внедорожники, минивэны и большинство машин класса C, D и E хорошо адаптированы к российским дорогам. А вот, например, кабриолеты, родстеры и автомобили класса купе не приспособлены для езды на неровной поверхности.
- Стоимость. Она колеблется очень серьезно, в том числе и между автомобилями внутри одного класса. Конечно, по дороговизне пальма первенства принадлежит транспортным средствам класса F и купе.
- Скоростные качества. Тут впереди планеты всей родстеры и дорогие автомобили представительского класса. Если в первом случае человек платит, прежде всего, за скорость, то втором случае помимо быстрого перемещения он платит за повышенный комфорт и престиж.
Выводы сайт
- В габаритах – длине, ширине и высоте автомобиля. Если машины класса A самые миниатюрные, то минивэны и внедорожники самые крупные.
- В проходимости. Некоторые авто могут проехать даже по сильно неровной поверхности.
- В стоимости. От класса A до F наблюдается постепенно увеличение цены. Причем различие в цене наблюдается и внутри одного класса.
- В скорости перемещения автомобиля. Конечно, самые быстрые автомобили относятся к классам F и купе. Внушительным скоростным потенциалом могут похвастаться кабриолеты и родстеры.
Для большинства из нас прив ычным является то, что почти все в этом мире разделено на определенные классы. Это также относится к автомобилям. Как вы уже, наверное, догадались, сегодня мы поговорим о том, какие классы автомобилей существуют в наше время.
Классификация автомобилей нужна для того, чтобы отличать различные типы машин. К примеру, в США классы автомобилей определяются с учетом размера пространства в салоне авто, а также объема грузового отделения. Помимо этого, в Америке используется классификация автомобилей в зависимости от рыночной стоимости. А вот японские специалисты классифицируют машины по габаритам и объему двигателя.
Поскольку большинство наших читателей живет в России и Украине, привычной для нас является европейская классификация легковых автомобилей, которая базируется на габаритах транспортных средств.
Классы автомобилей по европейским меркам
Небольшие автомобили, созданные для передвижения по хорошим городским дорогам. Главное отличие представителей данного класса – небольшие габариты. Как правило, используется 3- либо 5-дверный вариант кузова. Вполне комфортны для двух человек, но не подходят для дальних путешествий и дачных вылазок. Преимущество – низкий расход топлива, но и скоростные характеристики далеко не самые лучшие. Во многих семьях машины такого класса используются в качестве «помощника» для поездок в магазин. Самые известные представители класса «А»: Ford Ka, Renault Twingo, Hyundai Atos, Daewoo Matiz, Peugeot 106.
Длина кузова данных автомобилей не превышает 4-х метров. Как правило, это 3- и 5-дверные хэтчбеки, универсалы или седаны. Достаточно мощные и просторные машины, которые могут использоваться для поездок по городу, а также пригородных выездов. Отличный вариант для путешествия с большим багажом, но лишь для двух человек. Главный «минус» – нехватка свободного пространства даже для четырех человек. В особенности этот нюанс актуален для машин с размером колесной базы не больше 2 450 мм. Представители данного класса автомобилей очень востребованы в европейских странах. Каждый год такие машины выбирает около 25% покупателей. В РФ расходы на эксплуатацию практически такие же, как в случае с представителями класса «С». На отечественном рынке класс «В» представлен моделями Skoda Felicia, SEAT Cordoba, FIAT Punto, Peugeot 206, Volkswagen Polo.
Этот класс пользуется наибольшей популярностью у европейцев. В него входят универсальные автомобили, могут быть даже версии с полным приводом. Скоростные показатели бывают разными. По таким характеристикам, как вместимость и удобство, данные машины заметно опережают модели класса «В». Седаны класса «С» имеют очень хорошие потребительские качества, практически не отличающие их от представителей класса «D». Данный класс автомобилей представлен в России многими моделями, к примеру, Citroen Xsara, FIAT Brava, Ford Focus, Hyundai Accent, Audi A3, Mercedes-Benz А-Class, Mazda 323, Opel Astra, Subaru Impreza, Toyota Corolla, Peugeot 306, Volkswagen Golf, Nissan Almera, Kia Rio.
Вместительные машины, которые позволяют вполне комфортно разместиться пяти пассажирам. Большое количество автовладельцев утверждают, что именно автомобили класса «D» – это оптимальный вариант по таким показателям, как потребительские характеристики и вместимость. На европейском рынке такие машины подразделяют на стандартную и премиальную группы. К первой относят модели вроде Ford Mondeo и Opel Vectra, а вот ко второй – BMW 3-Series, Audi A4, а также Mercedes-Benz С-Class. Среди жителей столицы России и Санкт-Петербурга данные автомобили пользуются немалой популярностью. Помимо вышеупомянутых моделей, к классу «D» относят Honda Accord, Kia Clarus, Mitsubishi Carisma, Renault Laguna, Hyundai Elantra, Toyota Avensis, Skoda Octavia, Volkswagen Passat.
По сути, данный класс европейцы называют высшим средним классом. Данные транспортные средства самые просторные, но в течение последнего времени их популярность уменьшилась. В качестве семейного авто представители этого класса не используются, так как чрезмерно дорогие. В большинстве случаев такие машины также подразделяют на обычную и элитную категории. Такая классификация автомобилей зависит от стоимости и оснащения. Многие состоятельные люди отдают предпочтение именно машинам класса «Е». Если вам не нужен большой салон, и лишних денег у вас нет, не стоит покупать такое авто. Представители класса «Е»: Mercedes-Benz Е-Class, Opel Omega, SAAB 9-5, Toyota Camry, Audi А6, Jaguar S-type, BMW 5-Series.
Представительские седаны, которые, как правило, простые люди вообще не покупают. Вместимость и комфорт – на высшем уровне. Основные представители этого класса автомобилей: Jaguar XJ8, Audi А8, Lexus LS400/LS430, Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series.
Дополнительные классы автомобилей
Минивены и универсалы повышенной вместимости
На территории РФ таких автомобилей на данный момент сравнительно немного. Как правило, эксплуатируются большими семьями. Трехрядные версии имеют вместимость в пределах 6-8 мест, а минивэны предназначены для перевозки до 9 человек, учитывая водителя.
Многие универсалы повышенной вместимости оснащаются распашными дверьми и отличаются внушительным клиренсом. Типичные УПВ: Mazda MPV, SEAT Alhambra, Renault Espace, Volkswagen Sharan. А вот популярными минивенами являются Hyundai H-1, Volkswagen Caravelle, Ford Windstar и Mitsubishi Space Gear.
Внедорожники или джипы
В нашей стране такие машины выбирают лишь некоторые люди. Главные преимущества – надежная подвеска и отличная проходимость, что особенно актуально в зимний период. Вместимость внедорожных моделей – в пределах 4-9 мест.
Внедорожные автомобили подразделяют на несколько подклассов: малый внедорожник (Suzuki Jimny), средний внедорожный автомобиль (Honda CR-V) и большой внедорожник (Jeep Grand Cherokee). Помимо этого используется деление на машины для езды по качественным дорогам с отличными скоростными показателями и реальных «трудяг», которые могут преодолевать бездорожье.
Купе, кабриолеты и родстеры
В нашей стране такие автомобили не очень популярны, поскольку они имеют ограниченную вместимость, низкую подвеску, а также достаточно жесткую подвеску. В столичных автосалонах можно увидеть следующих представителей этого класса авто: Audi TT Coupe, Porsche 911, Mercedes-Benz CLK, Ford Cougar, Jaguar XK8 Coupe.
Кабриолет – далеко не лучший выбор для российских погодных условий. В большинстве случаев их покупают те, кто уже ранее приобрел обычное авто, а теперь хочет получить новые ощущения. Такие автомобили, как правило, нужно заказывать заранее, поскольку найти их в салонах не так уж и просто.
Классификация автомобилей – резюме
Как видите, на самом деле, разобраться в том, какие классы автомобилей существуют на рынке, не очень сложно. Теперь вы сможете быть более уверенными в своих силах, беседуя с иными автомобилистами о преимуществах выбора того либо другого авто. Желаем успехов!
Компьютерные швейные машины: возможности, плюсы и минусы
Компьютерный век изменил все наши представления о привычных вещах. Это касается в первую очередь бытовой техники. Наряду с напичканными электроникой стиральными машинами, кухонными плитами и другими полезными бытовыми агрегатами, изменились и швейные машины, разнообразив разными устройствами.
Особенности компьютерной швейной машины
Особенной швейную машину делает встроенный в нее микрокомпьютер, который программирует все операции их последовательность, выполняемые оператором-швеей. имеет дисплей на передней стенке корпуса. На нем можно увидеть все данные о выполняемых операциях. Управляется агрегат с помощью кнопок, расположенных на панели корпуса. Швея только нажимает эти кнопки и следит за дисплеем и ходом операции. Некоторые супермодели могут строчить без ножной педали (например, японская модель Janome DC 4030).Для таких машин предусмотрены две рабочие кнопки - Start и Stop. Результат получается идеальный - не сравнимый ни с какой опытной швеей. Многие компьютерные машины не только шьют, выполняют множество операций по обработке срезов, но и выполняют декоративные швы и вышивают.
Плюсы в работе компьютерной швейной машины
· Если возникают какие-либо затруднения в работе на такой умной машине, на помощь придет « швейный советник» - функция, предусмотренная на компьютерных машинках.На русском языке он подскажет, какую выбрать лапку, параметры строчки и нитки;
· На дисплее, во время выполнения той или иной операции, сразу же идет отображение всей информации об этой операции, предупреждения об ошибках;
· Если ошибка не исправлена, то дальнейшая работа машины блокируется;
· Число операций, предусмотренных в программе машины, доходит до нескольких сотен;
· Ротационный тип челнока не дает возможности запутываться ниткам. Кроме того, челнок такого типа не требует смазки;
· Все операции автоматически контролируются. Например, регулятор усилия прокола иглы сам определяет силу прокола ткани, в зависимости от ее плотности. Автоматически определяется и давление лапки на ткань, в соответствии с ее толщиной;
· Компьютерные машины укомплектованы десятками лапок для выполнения различных видов швов;
· На этих агрегатах можно прошивать любые виды тканей, начиная с легких шелковых и заканчивая драповыми и джинсовыми;
· Блок памяти запоминает самые удачные варианты выполненных операций (обработки срезов, петель, декоративных швов и т.д.);
· Высокая скорость и качество выполняемых операций.
Минусы компьютерных швейных машин
На фоне большого количества достоинств, у компьютерной машинки есть и минусы. Их немного:
· Высокая цена, которая превышает цену на электромеханические модели в 3 раза и более;
· Большое количество дублируемых одних и тех же операций, с незначительной разницей;
· Большая часть операций не пригодится в работе, так как они не востребованы;
· Сложность настройки, неукоснительное соблюдение всех пунктов инструкции по эксплуатации;
· Сбои в работе ведут к сложному и дорогостоящему ремонту.
Популярные модели
Лидерами среди компьютерных швейных машин являются японские модели Janome.
· , отличительная особенность которой заключается в плавном регулировании скорости шитья за счет передвижения рычага вправо и влево, а не педалью. Игла устанавливается без участия маховика, а нажатием кнопки;
· , на которой можно шить без педали, управляя машиной кнопками Start и Stop;
· , отличается высокой прошиваемостью различных по плотности тканей (кожа, винил, толстый трикотаж, джинсовая ткань, и даже мех);
· , американская модель, имеет матричный дисплей, встроенный нитевдеватель, систему быстрой заправки шпульки;
· HUSQVARNAInterlude445, осуществляет 39 видов операций, имеет дисплей и функцию « швейный советник».
Итак, количество плюсов во много раз превышает минусы компьютерных « портных». Эти машины универсальны, современны. Они могут использоваться и небольшом домашнем ателье, и в швейном бизнесе. Работа на них привлекает не только техническими возможностями, но и комфортом, и удовольствием от реализации своего творческого потенциала.
Если вы собираетесь купить хорошую швейную машину, то важно разобраться, чем они могут отличаться друг от друга, кроме количества строчек и операций.
Самые "простенькие" недорогие швейные машины относятся к электромеханическим моделям. Самые дорогие машинки имеют, как правило, компьютерное программное управление, поэтому они и называются компьютеризированные машинки. Такие машины имеют практически неограниченные возможности по выполнению разнообразных строчек, могут выметывать глазковые петли и даже вышивать несложные узоры.
Между этими двумя крайностями находится еще один тип швейных машин - электронные швейные машинки. Они конечно кардинально отличаются от электромеханических моделей, но в тоже время их нельзя назвать полностью компьютеризированными, хотя бы потому, что у них нет привычного жидкокристаллического дисплея с сенсорным управлением. Хотя для электронного управления этими машинами также используются программы.
В данной статье мы поближе рассмотрим одну из таких машинок. Это электронная швейная машина фирмы Janome, модель 6260. Этот обзор не является подробной инструкцией по эксплуатации, выполнение тех или иных операций рассматривается лишь косвенно. Главный упор делается на основные отличия таких машинок от других видов, их преимущества и особенности.
1. Особенности электронной швейной машины
Первое, с чего нужно начинать при выборе швейной машинки, это определить тип челночного устройства. В данной модели Джаноме используется горизонтальный челнок, об особенностях которого на нашем сайте написано несколько статей. Но если в двух словах, то это современный тип челнока, позволяющий качественно шить любые самые "капризные" ткани, типа стрейч, трикотаж и др.
См. Преимущества горизонтального челнока .
На фото, челночный ход без верхней игольной пластины, чтобы предупредить вас, что иногда нужно игольную пластину снимать и убирать очесы и другие загрязнения, возникающие после длительного использования. Ну и еще напомнить, что нижнее натяжение нити регулируется у таких машинок винтом, расположенным сбоку челночного хода. К сожалению, часто добраться до него можно лишь после снятия игольной пластины. Впрочем, часто регулировать нижнюю нитку и не требуется, достаточно правильно настроить ее один раз.
А вот на этом фото уже можно увидеть отличия такой машинки от электромеханической модели. Так первая кнопка слева управляет обратным ходом машинки, вторая - автоматическое выполнение закрепки, третья регулирует положение иглы после окончания шитья (над тканью или внутри ткани).
Рычажок, который следует далее, регулирует скорость работы швейной машины. Нет, педаль конечно у нее есть и, кстати, очень неплохая. Просто это дополнительная функция, ограничивающая скорость работы двигателя, часто незаменимая для начинающей швеи и в других случаях.
2. Виды строчек и операции
Не нужно больше крутить рычаг, чтобы отрегулировать ширину и длину стежка. Все это выполняется автоматически с помощью длинных клавиш находящихся чуть ниже этого элетронного табло.
Ну, вот мы подошли и к самому интересному месту, количеству строчек выполняемых электронной компьютеризированной машинкой. Похвастаться перед подругами будет чем, 60 строчек это внушительная цифра. Впрочем, это шутка. Конечно же, строчек очень много и можно точно сказать, что многие из них так и останутся без применения.
А вот, что касается их переключения, то для этого предназначены четыре круглые кнопки. Нажимая на одну из них вы увидите на экране номер выбранной вами строчки. Ну а как она будет выглядеть на изделии, вы увидите ниже.
Обратите внимание на операции под номерами 16-22. Это те виды петель, которые швейная машина выполняет. Среди них есть и одна глазковая петля (19).
3. Управление электронной швейной машинкой
Особых внешних отличий у таких машинок нет. Также как и других есть рычаг подъема лапки, маховое колесо, педаль, устройство для намотки нитки на шпульку и т.д. Но при включении машинки в сеть вы сразу заметите, что происходят какие-то автоматические настройки. Это свидетельствует о том, что практически все основные процессы у машинки под контролем "программы": положение иглы, челнока, рейки и др. Именно это и позволяет добиваться высокого качества строчки, но в то же время усложняет конструкцию машинки, что влияет на ее цену и заставляет к ней относиться бережно.
На этом фото слева находится регулятор давления лапки на ткань, справа рычаг регулирования натяжения верхней нити.
На этом фото его видно лучше, заодно показано как располагается катушка с ниткой. Кстати, очень правильное положение, поскольку нить снимается сверху, а не сбоку. Это в свою очередь влияет на равномерное натяжение верхней нити, отсутствие рывков, что обеспечивает качественную затяжку стежка в строчке. Вот из таких мелочей и складывается в целом качество любой швейной машинки.
Это узел включения машинки в сеть, где находится разъем для подключения электрошнура и педали электропривода. Обратите внимание на белый шнур, шнур педали. Педаль у такой машинки словно отдельный аксессуар, мало того что имеет особый штекер для подключения, так еще и всего один провод. Это опять же неприметное отличие от других конструкций педалей имеет большое удобство. Достаточно лишь вспомнить, сколько раз вам приходилось распутывать проводку педали, вечно мешающуюся под ногами.
Ну а вот и она сама "красавица". Металлическая, тяжелая, тонкая и элегантная. Я не случайно акцентирую на ней внимание, поскольку это очень важный узел любой швейной машины. Просто мы никогда не замечаем того, что не руки, а именно нога больше всего задействуется при работе на швейной машине. И от того насколько ей удобно зависит ваше настроение, а иногда и качество работы.
Я даже снял крышку, чтобы вы увидели, насколько качественно сделана такая педаль. В отличие от других моделей здесь используется современная конструкция реостата, без какой либо электроники, зато надежна и долговечная.
4. Ремонт электронной швейной машины
Швейные машинки такого класса сделаны достаточно надежно и способны годами работать без поломки. Но техника есть техника, тем более, что зачастую в поломке может участвовать и сама ее хозяйка. Поэтому, старайтесь строго следовать рекомендациям завода изготовителя, не шить на ней те ткани, для которых она не предназначена, не использовать некачественные нитки и иглы и ни в коем случае не пробовать шить кожу и другие грубые материалы. Для этого есть специальные машины или пользуйтесь услугами ателье.
Несмотря на то, что электронная машина не предусматривает самостоятельный ремонт или настройку, тем не менее, иногда нужно снимать игольную пластину и чистить этот отсек от пыли и очесов. В комплекте к машинке должна прилагаться специальная отвертка для откручивания винтов крепления пластины. Не пробуйте отвинчивать их другой, шлицы головки винтов легко можно повредить и образовавшиеся заусеницы будут причиной затяжек на ткани.
5. Какую купить швейную машинку?
Если вы читаете эту статью, то вероятнее всего вас интересует вопрос, как выбрать швейную машинку. Если вам важно мое мнение, то конечно такая машинка просто супер. Даже внешний вид ее, тяжелый вес, габариты вызывают абсолютное доверие и уверенность в ее надежности и качестве. И не обязательно именно эта модель Джаноме. Швейные машинки такого класса выпускают практически все известные производители: Janome, Brother, Singer, Juki и т.д.
Сомнений быть не может, конечно же, машинка стоит тех денег, за которые ее продают (от 20 тысяч рублей). Это примерно также как советский черно-белый телевизор "Рекорд" и современная плазменная панель с диагональю больше метра. Какое может быть сомнение, соответственно и цена никого не удивляет.
Но всегда есть обстоятельства, вынуждающие покупателей хорошо подумать. И в первую очередь финансовые возможности. И если небедный человек покупает такую машинку скорее для хобби, то многим машинка нужна как инструмент для ремонта одежды своих домочадцев, с одной лишь целью сэкономить на покупке новых вещей. Конечно, в таком случае разумнее будет купить швейную машинку эконом класса, за 4-5 тысяч рублей, не теряя при этом надежду, когда будь купить и такое чудо техники - электронную швейную машину.
