Як самому перешити сидіння автомобіля? Самостійне перетягування сидінь автомобіля

Як самому перешити сидіння автомобіля? Самостійне перетягування сидінь автомобіля

Перетяжка сидінь автомобіля- Відмінний спосіб повернути салону естетичний зовнішній вигляд, адже старі, потерті чохли в машині можуть зіпсувати весь дизайн. Особливо цього потребує салон світлих відтінків, оббивка якого втратила свою яскравість, вкрилася плямами і не підлягає чищенню. Добре, що зараз існує безліч матеріалів та інструментів, які дозволяють виконати перетяжку самостійно. Це – не така складна процедура, як може здатися на перший погляд, потрібно лише володіти основними технічними навичками та необхідним інструментарієм.

Самостійне перетягування сидінь автомобіля

Перетяжка сидінь автомобіля своїми руками: з чого почати?

Кожен затятий автомобіліст погодиться з тим, що перетяжка салону – важливий елемент, без якого не обійдеться тюнінг будь-якого автомобіля. Але, на жаль, це задоволення не кожному по кишені. Щоб значно заощадити на послугах автосалонів, написано це керівництво. Отже, перед початком роботи потрібно визначитися з матеріалом, які застосовуються найчастіше:

  1. Карпет.Найбільш доступний та недорогий варіант для перетяжки крісла. Зазвичай його основа покривається декоративним ворсом. Головною перевагою даного матеріалу є великий спектр колірної гами та простий процес оббивки сидіння автомобіля.
  2. Велюр.Почав втрачати свою актуальність, тому що зараз непросто придбати тканину найвищої якості. Багато виробників виготовляють велюр, чохли з якого швидко зношуються. Потрібно ретельно.
  3. Алькантарі.Відрізняється тонковолоконною основою. Автомобілісти часто вибирають її, оскільки алькантара - якісна та довговічна, приємна на дотик. Крім того, має спеціальне покриття, що захищає чохли від забруднень.
  4. Шкіра або шкірозамінникдля обшивки. Перетяжка сидінь шкірою, незважаючи на ефектність і довговічність, має деякі недоліки, серед яких низька еластичність сидіння та здатність матеріалу вбирати запахи.

Купуючи матеріал для перетяжки салону, насамперед звертайте увагу на якість товару. Часто однорідність його структури має велике значення при крою. Наприклад, при покупці неоднорідної алькантари, деталі сидінь і крісла можуть мати різні відтінки.

Підготовка інструментів

Процедура виконання перетяжки сидінь із матеріалів будь-якого типу (шкіри, шкірозамінника, велюру тощо) має схожий алгоритм, тому для цього потрібен однаковий набір наступних пристроїв:

  • Швейна машинка;
  • Матеріали із шумоізоляційними властивостями (при необхідності);
  • Ключі та викрутки різних розмірів;
  • Клей;
  • Поролон;
  • Фен;
  • Ножиці.

Перетяжка салону своїми руками: підготовка

1. Самостійне перетягування сидіння та крісел завжди починається зі зняття старих сидінь машини. Демонтаж дозволяє набагато зручніше планувати розміри алькантари або шкірозамінника та їх розташування на чохлах перетяжки. Після цього можна маркером підписати кожен фрагмент стандартного чохла.

2. За допомогою фіксаторів на спинці крісла знімаємо чохол.

3. Розпарюємо його на окремі елементи. Так буде простіше перенести їхнє зображення на приготований матеріал.

Виробляємо пошиття нових автомобільних чохлів для салону автомобіля.

4. Спочатку слід щільно притиснути кожен елемент та зафіксувати грузиками. Після цього обводимо сам контур. Щоб перетяжка сидінь авто своїми рукамибула успішнішою і клапті добре поєднувалися, робимо маленькі насічки по краях. Структура кожного оббивного матеріалу легко піддається кравцевим ножицям.

Важливо! Якщо ви використовуєте ворсисту алькантару, слідкуйте за тим, щоб на всіх деталях ворс був спрямований в один бік. Якщо згаяти цей момент – всі деталі будуть кидатися в очах своїми відмінностями.

Правильна перетяжка сидінь автоздійснюється з використанням клею у вигляді спрею, наприклад балончик клею Mah. Це – гарний варіант, виробляється в Німеччині та краще підходить для застосування у будівництві та ремонті автомобілів. Застосовувати сам клей з пензлем неприпустимо, адже такий засіб швидко проникає в пори, деформуючи структуру всієї деталі. Після цього повернути їй колишній стан буде неможливо.

6. Фрагменти чохла, приклеєні до поролону, зшиваємо між собою, акуратно поєднуючи мітки на краях.

8. Обрізаємо зайві клапті поролону, так можна отримати більше доступу до безпосередньо оббивного матеріалу.

9. Після цього відгинаємо відвороти в сторони, притискаємо до поролону. Важливим етапом є відбиття швів на поролоні. Для цього можна скористатися простим молотком.

10. Зшиваємо відвороти подвійним оздоблювальним швом. При цьому не потрібно обрізати краї, які опинилися за рядком – вони не будуть помітні на лицьовій стороні під поролоном.

Перетяжка салону шкірою своїми руками: як виконати монтаж

11. Виготовлений чохол вивертаємо, розправляємо. Слід зазначити, що непросто одягнути його на крісло: простягаємо лямки і притягуємо наш виріб до спинки.

12. Далі приходить черга сидіння. Тут все досить просто, лише іноді виникають труднощі з рельєфними сидіннями – тоді слід прикріпити чохол до рами за допомогою спеціальних хомутів. Їх слід протягнути через отвори подушки та зачепити за спицю. У такий спосіб чохол простіше натягнути за контуром.

Завершальний етап

13. Перетяжка сидінь своїми рукамив кінці обов'язково передбачає сушіння і відпарювання виготовлених деталей. Нові чохли сидінь необхідно прогріти феном, головне не перегнути ціпок і не поплавити їх. Після цього поверхня підсихає та натягується. Кожне сидіння потрібно пропрасувати через марлю – це дозволяє нашому чохлу стати гладким і «підлаштуватися» під їхню форму.

На цьому перетяжка автомобільних сидіньдобігає кінця: для завершення інтер'єру залишилося лише їх почистити, прибрати сліди від пальців, залишків клею тощо. Для того, щоб наочно оцінити час, який потрібно, а також ступінь складності перетяжки підлокітника, крісел і дверей авто своїми руками, можна переглянути відео та фотографії в інтернеті.

Рано чи пізно автовласник починає замислюватися: а чи не перетягнути шкірою салон свого «залізного коня»? Причина появи цих думок може бути будь-якою. Наприклад, машина вже стара і штатне покриття салону стало непридатним. Або автомобіль потрапив у ДТП і в ньому спрацювали подушки безпеки, що розвернули половину панелі приладів. Причина не така важлива, важлива відповідь на запитання: чи можна перетягнути салон самостійно? Можна, можливо! Спробуємо розібратися, як зробити обтяжку правильно.

Вибір матеріалу для обшивки

Вибираючи натуральну шкіру для обробки салону, слід пам'ятати про кілька важливих нюансів. Насамперед, цей матеріал буває різним не лише за якістю, а й за фізичними властивостями.

Шкіра натуральна: характеристика

На поверхні справжньої, необробленої натуральної шкіри є безліч різних дефектів: порізи, подряпини, оспини. Така шкіра лише трохи шліфується і просочується акриловою емульсією. Через просочення матеріал стає довговічнішим, але практично перестає дихати.

Є й другий варіант: шкіра без просочення, з повністю збереженим «природним малюнком» (який називається мірою). Такий матеріал не надто довговічний. Зате він дуже зручний і надзвичайно дорогий. Пояснення високої ціни просте: на виробництво такої шкіри йдуть тільки якісні шкури, що пройшли найсуворіший відбір. Матеріал не піддається тиснення та просочення. А отримана шкіра лише трохи забарвлюється аніліновим барвником.

Взаємозв'язок довговічності шкіри від її обробки можна побачити на графіці.

Графік показує, як змінюється стійкість до забруднення залежно від типу обробки шкіри.

На верхньому рядку - шкіра без анілінового просочення (aniline unprotected). А в самому низу знаходиться так званий спилок (він же split), який і шкірою назвати складно. Натомість він дуже довговічний. На сьогоднішній день вищезазначені варіанти використовуються для обробки салонів все рідше.

На зміну аніліну та акрилу прийшла поліуретанова просочення, яка робить автомобільну шкіру довговічною, стійкою до перепадів температур та механічних пошкоджень.

Екошкіра: відгуки

Екошкіра – це штучний матеріал, створений спеціально для оздоблення автомобільних салонів. З'явився він нещодавно, але вже завоював популярність серед автолюбителів. Причина проста: за всіма параметрами екошкіри можна порівняти зі шкірою натуральною. А деякі характеристики цього матеріалу навіть краще, ніж у традиційної шкіри (зокрема, стійкість до механічних пошкоджень та перепадів температури). Саме з цієї причини якісна екокожа, як правило, коштує дорожче за натуральну.

Висновок із усього сказаного вище простий: вибір матеріалу для перетяжки салону залежить насамперед від фінансових можливостей автолюбителя. Якщо йому потрібен відмінний результат, має сенс один раз витратитись на екокожу та забути про проблеми із салоном на довгі роки. У тих випадках, коли в тюнінг машини не планується вкладати багато грошей, розумно оббити салон шкірозамінником. Ну а якщо людина є прихильником всього натурального, то можна перетягнутися шкірою звичайною.

Процес перетяжки салону авто

Перш ніж переходити до заміни наявного покриття, слід підібрати все необхідне для роботи. Тут же слід сказати, що кількість шкіри для обтягування салону може змінюватись в межах від 8 до 15 квадратних метрів. Скільки саме потрібно матеріалу - залежить від конкретної моделі автомобіля. Те саме правило поширюється і на матеріали, які використовуються для шумоізоляції (у нашому прикладі це буде поролон).

Інструменти та витратні матеріали

Для проведення робіт вам знадобляться:

  • шкіра;
  • поролон;
  • степлер;
  • пила-ножовка;
  • дриль із набором свердел;
  • нитки;
  • клей універсальний;
  • машинка швейна;
  • викрутка хрестова;
  • викрутка з плоским жалом;
  • маркер;
  • папір для викрійки;
  • папір наждачний;
  • фанера;
  • фен будівельний;
  • скотч малярський.

Послідовність дій при перетяжці салону своїми руками

Перш ніж переходити до роботи, слід зазначити, що аналізований процес складається з трьох етапів. Це перетягування дверей, сидінь та стелі легкового автомобіля.

Обтяжка дверей: інструкція та фото

Виконуйте роботу в такому порядку:

  1. За допомогою вологої ганчірки обшивка дверей очищається від пилу та бруду. Потім вона знімається за допомогою хрестової викрутки.
  2. Знята обшивка обклеюється малярським скотчем, всі частини (крім ручки), що виступають, обводяться чорним маркером.
  3. Далі скотч акуратно відклеюється. У ньому прорізаються отвори відповідно до раніше проведених ліній. Виходить своєрідний трафарет чи лекало.
  4. Цей трафарет накладається на лист фанери і обводиться тим самим чорним маркером.
  5. Форма, що вийшла, випилюється звичайною ножівкою, краї фанери ретельно вирівнюються і шліфуються великим наждачним папером.
  6. За допомогою дриля у фанерній формі роблять отвори для ручок склопідйомників.
  7. Тепер на лист фанери накладається шар поролону, за яким слідує шкіра (причому шкіру необхідно вирізати так, щоб по краю залишився запас як мінімум 2 сантиметри).
  8. Вищезгаданий запас шкіри загортається і скріплюється степлером зі зворотного боку фанерної форми.
  9. Потім у шкірі ножем акуратно прорізаються отвори для ручки дверей і для рукоятки склопідйомника.
  10. Отриманий шкіряний чохол акуратно знімається із фанерної заготовки.
  11. Чохол натягується на зняту раніше дверну обшивку, краї чохла прошиваються вручну зі зворотного боку.
  12. Аналогічні дії здійснюються з іншими дверними панелями автомобіля.

Як обтягнути стельову панель салону

Обшити стелю авто трохи складніше. Однак, якщо все робити акуратно, результат вас порадує. Для цього просто дотримуйтесь наведеного нижче алгоритму:

  1. Панель стель відкручується за допомогою хрестової викрутки і знімається. Ножем із неї зрізається штатне покриття, потім панель очищається від забруднень та залишків клею.
  2. Після первинного очищення стельова панель шліфується дрібним наждачним папером.
  3. Панель накладається на шкіру, обводиться маркером. Зі шкіри вирізається шматок потрібних розмірів (вирізаючи шматок, необхідно залишити запас матеріалу як мінімум у 2 сантиметри з кожного боку).
  4. Універсальний клей наноситься на середину відшліфованої панелі. Потім на неї накладається шкіра та фіксується.
  5. Тепер на краї панелі стель наноситься смужка універсального клею (по всьому периметру).
  6. Шкіра акуратно розправляється від центру до країв і приклеюється до них (для цього досить сильно притиснути).
  7. Залишок шкіри підвертається за край панелі і приклеюється зі зворотного боку. Ножем у шкірі прорізаються отвори для кріпильних болтів.
  8. Обклеєна шкірою панель монтується на штатне місце.

Технологія перетяжки сидінь автомобіля

Перешити чохли на сидіння буде під силу досвідченішим майстрам. Якщо ви вперше приступаєте до такої роботи, скрупульозно дотримуйтесь наведеної нижче послідовності дій:

  1. Сидіння відкручується та витягується із салону автомобіля.
  2. З нього акуратно зрізається старий чохол. Причому розрізати чохол треба строго по швах (краще це робити тонким канцелярським ножем).
  3. Отримані фрагменти старого чохла слугують викройкою. Вони накладаються на шкіру та обводяться маркером. Потім зі шкіри вирізаються фрагменти нового чохла (причому кожен фрагмент криється з обов'язковим запасом 2 сантиметри по всьому периметру - це потрібно для зшивання зрізів).
  4. Отримані шматки шкіри наклеюються на поролон. Після висихання клею поролон по краях шкіри обрізається. Наразі елементи шкіряного чохла мають поролонову підкладку.
  5. Шматки шкіри із підкладкою зшиваються за допомогою швейної машинки.
  6. Чохол, що вийшов, одягається на сидіння, складки шкіри, що виникли, злегка розігріваються будівельним феном і розгладжуються вручну.
  7. Перетягнуте сидіння встановлюється назад у салон.

Відео: перетягуємо сидіння шкірою

Вартість перетяжки салону в тюнінг-ательє

Сказати про те, скільки обійдеться перетяжка салону, дуже непросто, оскільки на вартість впливає відразу кілька факторів.

  • категорія автомобіля;
  • вартість матеріалу;
  • кількість елементів, що перетягуються.

Останній пункт позначається на вартості робіт особливо сильно, тому що далеко не всі власники авто намагаються оновити салон повністю. Хтось обмежується лише сидіннями. Інші - перетягують сидіння та стелю і т. д. Орієнтовна вартість перетяжки окремих елементів наводиться нижче.

Таблиця: скільки коштує перетягнути шкірою елементи салону

З цієї таблиці стає ясно, що ціна шкіряного салону звичайного легковика може змінюватись в межах від 60 тис. рублів і вище. Перетяжка салону якісною екошкірою коштує приблизно стільки ж.

Перетягнути салон свого автомобіля шкірою може навіть автолюбитель-початківець. Все, що для цього необхідно - терпіння та вміння користуватися швейною машинкою. Якщо подібного досвіду автовласник не має, засмучуватися не варто. Просто перед шиттям шкіри слід трохи попрактикуватися на звичайній тканині.

У процесі експлуатації відбувається знос не лише технічних деталей, а й самого салону автомобіля. Найчастіше власникам авто доводиться стикатися з ремонтом оббивки сидінь або заміною чохлів. Давайте ж розберемося, як реабілітувати сидіння своїми руками та заощадити не лише гроші, а й час.

Якщо ваші сидіння зі шкіри, перегляньте наш матеріал по професійному, в іншому нашому матеріалі.

Коли потрібний ремонт сидінь в автомобілі

Ситуації та причини з яких доводиться реставрувати крісла в машині можуть бути різними - від фізичного зносу пристрою до серйозних пошкоджень конструкції внаслідок аварій (ДТП). Слід пам'ятати, що використання транспортного засобу навіть із зіпсованими сидіннями загрожує небезпечними наслідками. Оббивка або продавлені крісла здатні доставляти максимум незручності і дискомфорт як пасажирам, так і самому водію.

Крім того, застаріла обшивка автомобільних сидінь виглядає украй не естетично. За допомогою сучасних оздоблювальних матеріалів реконструювати покриття та повернути йому колишній вигляд досить просто.

Види дефектів автокрісел

Найпоширенішими проблема автосидінь є:

  • стирання підлокітників, оббивки та подушок;
  • поломка прокладок та основи конструкції автомобільного крісла;
  • ушкодження спеціальних пружин;
  • зміна кольору обшивки та її розтріскування через перепади температури або ультрафіолетового випромінювання;
  • механічні вади, не пов'язані з експлуатацією пристрою - пропалення, розрив, поломки основ або порізи внаслідок неакуратного поводження або впливу зовнішніх факторів.
  • деформація конструкції сидінь через спрацювання автомобільної системи безпеки внаслідок ДТП

Вибір способу вирішення проблем сидінь авто роблять з урахуванням типу та характеру пошкоджень. Інструменти та матеріали також визначаються відповідно до ситуації.

Перетяжка сидінь транспортного засобу

При зміні обшивки салону автомобіля важливо враховувати вид покриття і робочих інструментів, що використовується. Від цього залежить складність самого процесу та якість кінцевого результату. Щоб після перетяжки сидінь салон машини виглядав гармонійно, колірна гама оббивки має бути точно підібрана під її основний відтінок і не вибиватися із загальної картини.


Секрети!Більшість матеріалів для перетяжки ви можете придбати в Китаї на майданчику Аліекспрес! Наприклад штучна кінська шкіра http://ali.pub/2jm5ix або шкіра алігатора http://ali.pub/2jm6ii

Матеріал та інструменти для зміни оббивки сидінь своїми руками

Виконуватись обшивка для автомобільних сидінь може зі шкіри, тканини, шкірозамінника або алькантари. Остання є матеріалом з коротким ворсом, що чимось нагадує натуральну замшу. Працювати з алькантарою необхідно дуже уважно, враховуючи напрямок волосків тканини при розкрої.

Для заміни шкіряних покриттів непоганою альтернативою натуральній поверхні може стати штучна чи синтетична шкіра. Усунути дефекти велюрової оббивки або шкірозамінника зручніше за допомогою спеціальних складів, які доступні в будь-якому магазині автотехніки.

Крім матеріалу покриття необхідно мати такі інструменти:

  • набір ручних голок;
  • шило;
  • крейда або шматок сухого білого мила;
  • щільні шовкові нитки;
  • клей;
  • молотки;
  • ключі та гайки з шайбами;
  • холодне зварювання;
  • ремінь для буксирування;
  • плоскогубці;
  • ножівку;
  • викрутки;
  • машинний пилосос.

Також не варто забувати і про поролон для підкладання автокрісел. Все це можна знайти на просторах інтернету, зокрема на улюбленому Алі.

Покрокова інструкція з самостійного ремонту крісел автомобіля

  1. Демонтаж та розбирання сидінь на деталі.Робити це бажано на столі, підписуючи кожен знятий елемент та фрагмент конструкції. Чохли та подушка також повинні бути роз'єднані та промарковані для зручності у подальшому пошитті оббивки. Знімається футляр розтисканням металевих затискачів на спинці крісла напрямком догори.
  2. Розпарювання швів обшивки сидінь.Для швидкого та зручного розрізання ниток робочу ділянку слід трохи натягнути, і по лінії та рядки зробити надріз. За наявності проблемних місць можна скористатися бензином, щоб трохи пом'якшити поверхню.
  3. Завершення повного розбирання каркаса сидіння, оббивки, спинки та подушки конструкції.
  4. Підготовка до встановлення нових елементів крісла.За лекалами старих чохлів створюються свіжі викрійки та ескізи, які акуратно переносяться на робочу поверхню.
  5. Складання підготовлених складових сидінь.Здійснювати скріплення деталей можна за допомогою швейної голки, клею чи зварювання. На даному етапі потрібна максимальна увага для правильного та точного склеювання швів футляра та дотримання намальованих контурів.
  6. Ремонт спинки.Для фіксації конструкції використовується спеціальний стенд, на якому проводяться всі реставраційні роботи.

Завершується ремонт сидінь автомобіля своїми руками з'єднанням подушки зі спинкою крісла та прикріплення шарнірів гвинтами.

Секрети заміни оббивки на автокрісла

  • Будь-яка перетяжка автокрісел має супроводжуватися посиленням оббивного матеріалу поролоном. Цей важливий нюанс без якого неможливий якісний ремонт оббивки сидінь автомобіля. Обов'язковою умовою для подушки є тканинна основа синтетичної підкладки та її товщина, що дорівнює 5мм.
  • Невеликі потертості, подряпини або порізи краще загортати за допомогою невеликих шматків оббивки. Головне, щоб якість та колір повністю гармонували з основною поверхнею.
  • Матеріал зшивається по краю деталей, суворо дотримуючись проставлених міток. Відхилення або порушення контурів ескізу зіпсує не тільки матеріал, а й весь результат виконаної роботи.
  • Приклеювати поролон до оббивної тканини. краще клеєм-спреємта до з'єднання елементів футляра. При цьому важливо, склеювати поролон протилежною його основою стороною, а у випадку з алькантарою розташовувати клапті матеріалу ворсом в одному напрямку.
  • Викрутки виворітного шва повинні бути оброблені і розгладжені. Для цього застосовується молоток, за допомогою якого легко відбити рубці, та швейні голки з нитками для закріплення виворотів.
  • Закінчувати реставрацію автомобільних сидінь завжди потрібно відпарюванням перетягнутих деталей та їх просушуванням за допомогою технічного фена та гарячого потоку повітря. Робити цю процедуру слід обережно, щоб не спалити поверхню.

Ремонт похилого механізму крісла машини

Похилий механізм є складним технічним пристроєм, що відповідає за зміну положення спинки автомобільних сидінь. Усунення несправності конструкції процес є досить трудомістким і проводиться в наступній послідовності:

  • зняття облицювальної накладки біля основи подушки та кріпильних болтів;
  • демонтаж спинки автокрісла;
  • зрізання верхньої ланки шарнірів;
  • фіксації болтами нового механізму;
  • з'єднання спинки крісла з подушкою у вигляді осі;
  • скріплення шарнірів та спинки за допомогою зварювання.

При незначних ушкодженнях похилого механізму або його заїдання достатньо обійтися змащуванням пристрою.

Ремонт підігріву сидінь авто

Даний тип конструкції передбачає наявність системи безпеки (повітряну подушку) та підключення до бортового комп'ютера. Внаслідок цього, здійснювати ремонт, перевірку електроніки машини або налаштування комп'ютера надійніше у сервісі, СТО. Самостійне ж коригування роботи пристрою без наявності необхідної кваліфікації загрожує помилками в системі електронного забезпечення авто та функціональним збоєм машини.

Ремонт набивки сидіння

Основний підкладковий матеріал для автокрісел- це поролон на тканинній основі. У поодиноких випадках його можна замінити щільною ватою. Оббивка кріпиться на основу або каркас конструкції сидіння і оббивається шкірою, замшею або іншим типом оббивки. Проводиться самостійний ремонт підкладки за тим самим принципом, що й реставрація лицьового футляра.

Зверніть увагу!Перш ніж використовувати обробний засіб, необхідно попередньо провести його тестування на внутрішній або непомітній ділянці обшивки, щоб побачити можливу реакцію матеріалів на вплив речовини. Особливо це актуально, якщо в ремонті застосовується поліроль із наповнювачами або аерозольні фарби.

Щоб домогтися більш міцного зчеплення оббивки з підкладкою та кращої посадки чохла на каркас, слід ретельно очищати всі елементи конструкції сидіння від старих матеріалів та їх залишків, знежирювати та просушувати оброблюваних поверхонь.

Ремонт крісла. Відео:

Поперековий підпір автомобільного крісла

Поперековий упор дозволяє водієві або пасажиру правильно тримати поставу, рівномірно розподіляючи вагу тіла та забезпечуючи комфортне відчуття у сидячому положенні. За відсутності спеціального пристрою з сітки, як підпор можна використовувати саморобну пластину з гнучкого матеріалу. Кріплення здійснюється за допомогою холодного зварювання, довгого болта та клею.

Особливості ремонту шкіряного сидіння машини

Для відновлення шкіряного покриття допускається застосування шкірозамінника або спеціальних сумішей, наприклад рідкої шкіри. Починається самостійний ремонт шкіряних крісел з знежирення та відшліфування нерівностей поверхні шкіркою. Після чого на пошкоджену ділянку накладається пластикова сіточка і сам засіб, який після висихання добре емітує шкіряну фактуру.

Автор

Професійний автомобільний механік зі стажем роботи понад 7 років на одній з найбільших сто в Москві. Добре знаюся на таких машинах як Ваз, Kia, Peugeot, BMW, Audi, Mercedes та багато інших. Якщо хочете отримати професійну відповідь, залишайте свої відгуки у коментарях до цього матеріалу.

Автомобіль може мати ідеальний стан кузова, колісної бази, мати потужний і не зношений мотор, але якщо його салон виглядатиме «зношеним», то все враження від машини буде зіпсовано, і вона сприйматиметься як другосортна. В цьому випадку, одним з найкращих рішень буде перетяжка сидінь машини, яку можна зробити без проблем самостійно.

Не будемо лукавити, самостійна перетяжка сидінь машини, хоч і може бути зроблена без зайвих проблем, але вимагатиме від вас максимальної концентрації уваги і забере чимало часу. Якщо вам дозволяють кошти, краще віддати цю роботу професіоналам. Якщо ви повні рішучості самостійно оновити чохли сидінь автомобіля, то в цій статті ви знайдете всю необхідну інформацію.

Який матеріал взяти для перетяжки сидінь?

Існує п'ять найпоширеніших матеріалів для перетяжки сидінь у транспортному засобі: флок, вулюр, алькантара, замша та натуральна шкіра. Зазвичай колір матеріалу, вибирається на основі кольору обшивки салону машини, але якщо ви хочете щось особливе, то ніхто не забороняє вам вибрати інший колір. Також, варто відзначити, що ви цілком можете обтягнути сидіння не матеріалом одного кольору, а зробити вставки, які покращуватимуть зовнішній вигляд салону машини, хоча, звичайно ж, одноколірні чохли на сидіння зробити набагато простіше.

© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків