Ako vyrovnať hustotu elektrolytu vo všetkých bankách. Ako zvýšiť hustotu elektrolytu v batérii

Ako vyrovnať hustotu elektrolytu vo všetkých bankách. Ako zvýšiť hustotu elektrolytu v batérii

18.10.2019

Budete potrebovať

  • Hustomer, „hruškový“ klystír, odmerka, elektrolyt, akumulátorová kyselina, destilovaná voda, roztok sódy bikarbóny, vŕtačka, spájkovačka.

Inštrukcia

Prvá vec, s ktorou treba začať, je zmerať hustotu elektrolytu v každom zvlášť. Hustota by mala byť v rozmedzí od 1,25 do 1,29 - nižší ukazovateľ pre južné oblasti s teplom, väčší pre severné regióny s chladom a rozptyl hodnôt medzi bankami by nemal byť 0,01. Ak meranie hustoty ukázalo, že jej hodnota je v rozmedzí 1,18-1,20, potom je celkom možné vystačiť s pridaním elektrolytu s hustotou 1,27. Najprv priveďte hustotu na požadovanú hustotu v jednej nádobe. Odčerpajte elektrolyt pomocou „hrušky“, odčerpajte čo najviac, odmerajte objem, pridajte čerstvý elektrolyt v polovičnom objeme odčerpaného. Kývajte sa zo strany na stranu a zmerajte hustotu. Ak hustota nedosiahla požadovaný parameter, pridajte viac elektrolytu do štvrtiny objemu odčerpaného. S ďalšími prídavkami znížte objem na polovicu, kým nedosiahnete požadovanú hustotu. A keď dosiahneme požadovanú hustotu, pridáme zvyšok s destilovanou vodou.

Ak hustota klesla pod hranicu 1,18, tak tu nepomôže elektrolyt, je potrebná kyselina z batérie. Jeho hustota je oveľa vyššia, pretože elektrolyt sa z neho pripravuje zmiešaním s destilovanou vodou. Vykonajte prácu v rovnakom poradí ako pri pridávaní elektrolytu, ale v tomto prípade možno bude potrebné postup zopakovať, ak hustota nedosiahne požadovanú hodnotu po prvom kroku riedenia.

Ďalším spôsobom je úplná výmena elektrolytu v batérii. Za týmto účelom odčerpajte maximálny objem elektrolytu pomocou „hrušky“, hermeticky uzavrite ventilačné otvory uzáverov plechoviek batérie, batériu položte na bok a do spodnej časti batérie pomocou vŕtačky 3-3,5 , vyvŕtajte otvory striedavo v každej banke, pričom nezabudnite vypustiť elektrolyt. Potom batériu vo vnútri opláchnite destilovanou vodou. Vyvŕtané otvory utesníme kyselinovzdorným plastom, najlepšie korkom z inej batérie. A dopĺňame čerstvý elektrolyt, je lepšie si ho pripraviť sami s hustotou o niečo vyššou, ako je potrebná pre vašu klimatickú zónu.

Poznámka

Pri práci s elektrolytom a najmä s kyselinou buďte opatrní, pracujte s gumenými rukavicami a okuliarmi.

Pri riedení elektrolytu si pamätajte: do vody musíte pridať kyselinu a nie naopak, je to spôsobené rôznymi hustotami kyseliny a vody.
Batéria sa nesmie prevracať, môže to viesť k uvoľneniu aktívnej hmoty dosiek a následnému skratu.
Pri kompletnej výmene elektrolytu sa nespoliehajte na dlhú výdrž batérie, pripravte sa na kúpu novej.

Užitočné rady

Hustota batérie by sa mala merať pri 20 stupňoch Celzia.

Vopred si pripravte nádoby na vypustený elektrolyt a na riedenie čerstvého elektrolytu.
Keď je batéria nabitá, hustota elektrolytu sa zvyšuje.

Pri utesňovaní vyvŕtaných otvorov skontrolujte odolnosť plastu voči reakcii s elektrolytom.

Hustota elektrolytu klesá pri vybití batérie, kde sa naleje. Ak chcete zvýšiť jeho hustotu, skúste batériu nabiť do bodu varu v plechovkách. Ak potom hustota elektrolytu nestúpla na požadovanú hodnotu, uvoľnite v ňom miesto a pridajte kyselinu sírovú.

Budete potrebovať

  • hustomer, kyselina sírová alebo koncentrovaný elektrolyt, nabíjačka.

Inštrukcia

Zvýšenie hustoty elektrolytu bez pridania kyseliny Prvým znakom poklesu hustoty elektrolytu je výboj. Na určenie hustoty použite hustomer. Na tento účel použite na odčerpanie určitého množstva elektrolytu a určenie jeho hustoty z plávajúcich plavákov. Mala by byť 1,27 g / cm3, môže byť o niečo vyššia. Ak je hustota elektrolytu nižšia ako normálne, pripojte batériu k nabíjačke a nabíjajte ju, kým sa poháre neuvaria. Potom ho vybite žiarovkou, počas tejto doby merajte vybíjací prúd a jeho čas. Vynásobením týchto hodnôt zistite kapacitu batérie a porovnajte ju s výrobným štítkom. Ak je to o viac ako 30% menej, opätovné načítanie nepomôže. V opačnom prípade znova nabite batériu a zmerajte hustotu elektrolytu. Mala by sa vrátiť do normálu.

Zvýšenie hustoty elektrolytu pridaním kyseliny Ak prvý spôsob zlyhá, hladina elektrolytu zostane nižšia ako 1,27 g/cm3, pridajte kyselinu. Na tento účel odoberte určité množstvo elektrolytu pomocou hustomeru a doplňte kyselinu sírovú. Upozorňujeme, že jeho hustota je 1,83 g/cm3 a je veľmi žieravý. Predajne automobilov predávajú elektrolytický koncentrát s hustotou 1,4 g / cm3 - je bezpečnejší, preto je lepšie ho používať. Pridávajte koncentrát, kým sa hustota nezvýši na požadovanú hodnotu. Potom nabite batériu malým prúdom (nie viac ako 2 A) na pol hodiny. Počas tejto doby sa elektrolyt úplne premieša. Opäť skontrolujte hustotu vo všetkých bankách. Musí byť rovnaký a spĺňať normy. Ak je hustota stále nízka, zopakujte operáciu znova.

Pri práci s kyselinou sírovou buďte zvlášť opatrní. Zabráňte kontaktu s pokožkou alebo odevom. Ak sa tak stane, zmyte elektrolyt veľkým množstvom vody a ošetrite miesto roztokom sódy, ktorý kyselinu zneutralizuje. Pri vyťahovaní roztoku nikdy neobracajte batériu hore nohami, pretože kal z platní môže batériu skratovať a tá sa znehodnotí.

K poklesu hustoty elektrolytu dochádza hlavne pri úplnom vybití batérie. To zvyšuje vnútorný odpor batérie a znižuje jej kapacitu, čo vedie k ťažkostiam pri pokuse naštartovať motor v dôsledku poklesu výkonu štartéra. Zvážte, ako môžete zvýšiť hustotu elektrolytu.

Budete potrebovať

  • batérie

Inštrukcia

Otvorte zátky v hornej časti a pomocou špeciálneho zariadenia, hustomera, zmerajte hustotu. Za týmto účelom natiahnite elektrolyt do sklenenej trubice, ktorá je plavákom, a určte jeho hustotu delením na plaváku. Ak je hustota menšia ako 1,12, potom je nepravdepodobné, že uspeje.

Batériu úplne nabite, kým elektrolyt v plechovkách nezovrie. V tomto prípade by sa hodnota hustoty mala zvýšiť na 1,26-1,28. Odporúča sa vykonať niekoľko úplných cyklov nabíjania a vybíjania, nabite batériu nízkymi prúdmi a potom ju vybite na 10,8 voltov pripojením 50 ohmového odporu alebo 20-30 wattovej žiarovky na niekoľko hodín.

Potom vynásobte prúd časom, počas ktorého bola batéria vybitá – takto vypočítate hodnotu skutočnej kapacity. Zopakujte celý cyklus znova. Po týchto manipuláciách by sa mala zvýšiť kapacita a hustota. Hustotu opäť zmerajte hustomerom.

Ak je po všetkých uvedených činnostiach hustota elektrolytu menšia ako 1,26, upravte ju pridaním elektrolytu s hustotou 1,40. Za týmto účelom odstráňte časť elektrolytu z batérie hruškou a namiesto toho pridajte nový elektrolyt s vysokou hustotou, kým hustota výslednej kompozície nedosiahne požadovanú hodnotu.

Potom batériu znova nabite nízkym prúdom, nie viac ako 2 ampéry počas pol hodiny, aby sa elektrolyt premiešal. Znova skontrolujte hustotu a ak je nižšia ako normálne, znova pridajte elektrolyt.

Ak hovoríme o potrebe zvýšiť hustotu batérie, máme na mysli samozrejme hustotu elektrolytu v batériách. Dvakrát alebo trikrát som otočil kľúčom a je to - štartér sa neotáča. Najmä ak nie je nastavené zapaľovanie.

Budete potrebovať

  • - hustomer,
  • - elektrolyt,
  • - Nabíjačka

Inštrukcia

V takýchto prípadoch najskôr skontrolujte, či je vaša batéria dostatočne nabitá.
Ak bola dlho v sklade, vybratá z auta, je dosť možné, že batéria stratila svoju vlastnú. Ide o jav samovybíjania. Strata nabitia batérie môže byť aj na prevádzkovanom vozidle s určitým režimom jazdy.
So znižovaním náboja klesá aj elektrolyt. Tieto dva ukazovatele spolu úzko súvisia. Nabite batériu a zvýšite hustotu. Nezabudnite otvoriť zátky.
Majte na pamäti, že čím menej prúdom budete batériu nabíjať, tým úplnejšie a hlbšie ju nabijete. Napríklad pre „55-ku“ by bol optimálny prúd 2,75 A.

Skontrolujte hustotu nabitej batérie. Ak po 10-12 hodinách jeho hustota nedosiahne hodnoty 1,27 - 1,28 g / cu. vidíte, nepozorovali ste varenie a plynovanie z plechoviek batérie - pokračujte v zvyšovaní hustoty pridaním čerstvého elektrolytu.
Aby ste to dosiahli, urobte všetky opatrenia pomocou gumovej banky alebo rovnakého hustomera, striedavo odoberte elektrolyt z každej nádoby a nalejte ho do sklenenej nádoby. Aby ste neplytvali čerstvým elektrolytom, odoberte a nalejte v závislosti od straty hustoty niekoľko nasatí z plechovky naraz.

Prečo klesá hustota elektrolytu v batérii?

Autobatéria sa skladá z tela, nádob s elektródami naplnenými elektrolytom, snímača hladiny hustoty tejto kvapaliny a v ňom umiestnených svoriek. Zapojenie je jednoduché - do vývodov do elektrického obvodu vozidla. Keď sa zníži nabitie zariadenia, auto sa nedá naštartovať. Pri plnom nabití výskyt takéhoto problému naznačuje pokles hustoty elektrolytu a neschopnosť batérie dodať prúd požadovaných parametrov. Toto je možné diagnostikovať pomocou príslušnej sondy v servisovaných batériách alebo pomocou špeciálneho indikátora namontovaného v jednej z plechoviek.

Prečo klesá hustota elektrolytu

Normálna prevádzka batérie znamená neustále dobíjanie a vysokoteplotné podmienky chemických procesov na elektródach a v elektrolyte. Výsledkom je neustály pokles tekutiny v batériových bankách, ktorá sa dopĺňa destilovanou vodou. Medzi najčastejšie dôvody na zníženie hustoty roztoku v batérii:

  1. Úroveň koncentrácie roztoku v nádobách s elektródami po každom doplnení destilátu nie je kontrolovaná. Pri každom novom zriedení koncentrátu sa podiel elektrolytu zmenšuje v dôsledku odparovania vody a malého množstva kvapaliny elektrolytu;
  2. Opakované nabíjanie batérie spôsobuje var a odparovanie roztoku, čím sa znižuje jeho množstvo a zvyšuje sa koncentrácia. V tomto prípade je aktívnych molekúl na ionizáciu olova a jeho solí menej a podľa toho klesá aj hustota kvapaliny;
  3. Batéria je vybitá.

DÔLEŽITÉ: Dlhodobá prevádzka batérie v režime zníženej hustoty elektrolytu je cestou k sulfatácii platní a poruche zariadenia.

Aby sa určila príčina nízkeho nabitia batérie, koncentrácia roztoku v bankách batérií sa meria pomocou hustomera. Optimálna teplota pre tento postup je od 22 do 25 ° C. Hustota elektrolytu môže byť vyššia alebo nižšia ako normálne. V prvom prípade sa zvyšuje pravdepodobnosť korozívnej deštrukcie elektród s kladným nábojom. V druhom prípade nebezpečenstvo číha v chladných obdobiach roka, keď je elektrolytický roztok schopný vychladnúť a vytvrdnúť. Preto je kontrola úrovne hustoty v zime prvoradou úlohou každého majiteľa vozidla.

Príprava pred zvýšením hustoty elektrolytu

Na meranie koncentrácie elektrolytu v batérii musia byť splnené nasledujúce podmienky:

  1. Na batérii nie sú žiadne triesky ani praskliny, puzdro je úplne neporušené a terminály nie sú poškodené;
  2. Normálna hladina kvapaliny v každej z plechoviek;
  3. Teplotný režim elektrolytického roztoku v rozsahu od 20 do 25 °C;
  4. Batéria je úplne nabitá.

Ak dôjde k poškodeniu svoriek alebo puzdra, údaje môžu byť nepresné a dôvodom nedostatku schopnosti poskytnúť potrebný výboj na naštartovanie vozidla vôbec nie je nízka hustota elektrolytu. Kvapalina s nízkou hladinou je koncentrovanejšia ako bežné množstvo zriedené destilátom. Pri nízkych teplotách sa merania výrazne líšia od skutočných hodnôt za normálnych podmienok. Vo vybitej batérii je hustota roztoku vždy nižšia, pretože väčšina iónov sa nahromadila na platniach.

DÔLEŽITÉ: Pridávanie sírového koncentrátu na korekciu hustoty elektrolytu sa musí robiť veľmi opatrne, pretože vyššie rýchlosti prispievajú k odlupovaniu dosiek a poškodeniu batérie.

Nabíjanie z generátora autobatérie sa neuskutočňuje úplne, ale iba o 80-90%, čo si vyžaduje dobíjanie zariadenia na meranie koncentrácie roztoku.

Prípravné práce na zvýšenie hustoty elektrolytu zahŕňajú:

  • Demontáž batérie z vozidla;
  • Skladovanie v teplej miestnosti až do zakúpenia batérie pri teplote 20-25 ° C;
  • Kontrola úrovne nasýtenia roztoku;
  • Nabíjanie a odizolovanie terminálov podľa potreby pred doplnením kvapaliny v bankách.

Na určenie normy existujú špeciálne tabuľky, podľa ktorých musí byť prevádzkový ukazovateľ pre teplé obdobie najmenej 1,27 g / cu. cm a na zimu - 1,3 g / cu. cm.

Zvyšujeme hustotu elektrolytu v batérii

Na zvýšenie koncentrácie aktívneho roztoku v bankách batérií je potrebné pripraviť:

  • Prostriedky osobnej ochrany pri práci so žieravinami: staré oblečenie, okuliare, respirátor alebo ochranná maska, gumené rukavice;
  • kadička;
  • Nádoba, do ktorej sa staré riešenie spojí;
  • Aerometer s gumovou hruškou na odčerpávanie kvapaliny dostupnej v bankách;
  • Vŕtajte vrtákom s priemerom 3-4 mm;
  • Fúkačka alebo spájkovačka;
  • Kyslý plast.

Elektrolyt obsahuje kyselinu sírovú, ktorá môže korodovať pokožku alebo odev, preto by ste sa mali starať o osobnú ochranu a snažiť sa robiť všetky manipulácie veľmi opatrne. Zvýšenie hustoty roztoku sa dosiahne niekoľkými spôsobmi:

  • Kompletná výmena elektrolytu v bankách pri koncentrácii pod 1 g / cu. cm;
  • Pridaním kyseliny z batérie do roztoku;
  • Naliatím destilátu a kyseliny sírovej na požadovanú úroveň a hustotu.

Kompletná výmena elektrolytu

Toto je extrémne drastické opatrenie v prípade úplného vyčerpania jeho zdrojov elektrolytom pri znížení jeho hustoty na 1 g/cu. pozri Akcie sa vykonávajú v nasledujúcom poradí:

  1. Po príprave sa batéria úplne odčerpá z roztoku z plechoviek pomocou hrušky;
  2. Otočením batérie na bok je potrebné vyvŕtať otvory v spodnej časti každej nádoby elektródami a vypustiť zvyšok kvapaliny;
  3. V tejto polohe musíte držať zariadenie a opláchnuť vnútorné dutiny destilátom;
  4. Vyčistená batéria sa opäť utesní utesnením predtým vytvorených otvorov vŕtačkou kyselinovým plastom. Na tento účel použite horák alebo spájkovačku;
  5. Do každej nádoby sa naleje potrebné množstvo destilátu, ktoré sa vypočíta vo vzťahu k celkovému objemu nádoby a požadovanému množstvu akumulátorovej kyseliny pre roztok s koncentráciou 1,25 – 1,27 g/m3. cm;
  6. Banky sú dobre upchaté, batéria je mierne otrasená bez výraznej odchýlky od vertikály.

DÔLEŽITÉ: Do pohárov sa najskôr naleje destilát a potom sa pridá kyselina, inak tekutina vrie.

Pridanie kyseliny do batérie

Keď je hustota roztoku nižšia ako 1,2 g / cu. pozri je potrebné prijať drastické opatrenia na zvýšenie hodnoty elektrolytu. Mali by ste si kúpiť kyselinu do batérie, ktorej hustota je 1,84 g / cu. cm a nalejte rovnakým spôsobom ako bežný elektrolyt.

Pridanie destilátu a kyseliny sírovej

Najprv musíte odčerpať existujúci roztok z každej nádoby na batérie. Potom naplňte novú kvapalinu s hustotou 1,25-1,27 g / cu. pozri Po naplnení pohárov po značku „Norm“ dobre zatvorte viečka a mierne zatraste batériou.

DÔLEŽITÉ: Neotočte batériu hore dnom. Pri takejto manipulácii sa môžu kúsky olovenej soli odlomiť z mriežky a dostať sa k susednej elektróde, čím sa nádoba uzavrie. Potom sa poškodený kontajner stane nepoužiteľným.

Merania koncentrácie vyvolajú potrebu zopakovať proces výmeny elektrolytu. Ak je indikátor pod 1,25 g / cu. pozri, potom by sa mala operácia opakovať, kým sa nedosiahne požadovaný výsledok.

Opravné nabíjanie batérie

Po výmene alebo manipulácii na zvýšenie hustoty elektrolytu sa do batériových blokov nainštaluje roztok s iným indikátorom. Vzdialenosť je povolená v rozsahu 0,01 g / cu. pozri Na vyrovnanie tejto hodnoty je potrebné vykonať opravné dobitie. Podstatou metódy je dodávať prúd po dobu 1-2 hodín pri nabíjaní 2-3 krát nižšom ako je nominálna hodnota.

Pri absencii pozitívneho výsledku sa používajú radikálnejšie metódy zarovnania. Nabíjanie využívajú zariadenia vybavené regulátormi, ktoré zabezpečujú stabilné napätie na vstupe.

Pokyny na obnovenie hustoty opravným nabíjaním:

  1. Batéria je plne nabitá;
  2. V okamihu dosiahnutia maximálneho náboja pri pozorovaní varu elektrolytu sa sila prúdu zníži na úroveň 1-2 A;
  3. Počas procesu varu sa destilát odparuje a hustota kvapaliny sa zvyšuje;
  4. Pre každý jednotlivý prípad môže byť čas odparovania odlišný a niekedy dosahuje 1 deň;
  5. S poklesom hustoty pod 1,25 g / cu. pridá sa cm elektrolytu, koncentrácia sa meria, keď sa zariadenie ochladí na 25 ° C;
  6. V prípade potreby sa operácia opakuje.

Jedinou nevýhodou postupu je dlhé trvanie.

Pod korekčnou zmesou rozumieme elektrolyt, ktorého hustota je 1,4 g / cu. Jednoduché pridanie takéhoto roztoku je neprijateľné, mali by ste najprv zmerať existujúcu úroveň hustoty kvapaliny. Zistenie príčiny pomôže určiť najvhodnejšiu metódu aplikácie korekčného elektrolytu. Účel tohto riešenia:

  • Upravte hladinu elektrolytu, keď roztok vyteká;
  • Zvýšte úroveň hustoty kvapaliny v nádobe, keď nalejete viac destilátu, ako je potrebné.

Ako používať korekčný elektrolyt:

  1. Pomocou injekčnej striekačky alebo aerometra odčerpajte kvapalinu z dutiny nádoby;
  2. Nahraďte odčerpaný roztok rovnakým objemom korekčného zloženia;
  3. Batériu nabíjajte na 30 minút až hodinu;
  4. Na konci nabíjania udržujte zariadenie v pokojnom stave 2-3 hodiny;
  5. Vykonajte kontrolné meranie v každej z plechoviek;
  6. V prípade potreby postup zopakujte.

DÔLEŽITÉ: Pri odčerpávaní elektrolytu je potrebné nechať povrch platní pokrytý kvapalinou.

Záver

Na záver chceme poznamenať, že práca s batériami a elektrolytom nie je jednoduchá. Preto, ak máte málo skúseností so servisnými prácami na vašom aute, je najlepšie kontaktovať servis a zveriť túto záležitosť odborníkom. V každom prípade sledujte hustotu elektrolytu pre spoľahlivú prevádzku batérie aj v lete, dokonca aj v zime.

prejsť na stránku

Batéria Midac. Po oddychu a týždni nečinnosti bol vybitý na nulu. Nabil som ho, zmeral hustotu elektrolytu 1,20 a menej rýchlosťou 1,26-1,28. Vymenený elektrolyt, znova nabitý. V 1 a 3 je to 1,20 jednotky, v ostatných bankách norma.
otázka:
1. Čo určuje hustotu v bankách po nabití? (Elektrolyt je nový)
2. Čo môžete skúsiť urobiť, aby sa hustota vrátila do normálu? Nabité, ako hovorí kniha, 10% energie batérie. Po 10 hodinách sa všetky banky, okrem 1 a 3, uvarili, vypli nabíjanie.

Inými slovami, poháňal batériu!
Naozaj si vymenil elektrolyt? Ak áno, tak mu zostáva presne mesiac, čerstvé vyjedia taniere veľmi rýchlo! Ak máte ešte rodinu, tak si kúpte lepšiu novú, ak starú darujete, dajú vám zľavu!

v tomto nie som zvlastny, ale minuly rok som menil aj elektrolyt a uz rok jazdim na tejto baterii (pred tyzdnom bol problem, ale dobil som ju a pluh dalej) aky je rozdiel medzi „starý“ alebo „nový“ elektrolyt, ak je jeho hustota normálna, ako potom pri jeho výmene bude pravdepodobnejšie, že dosky budú korodovať? Zmenil som sa, pretože som sa nechcel blázniť s tým zarovnaním hustoty, tak som jednoducho vytiahol „starý“ s hustomerom a naplnil čerstvý.

Je to v poriadku. Zapnite nabíjací prúd na 1/20 kapacity. Nabíjať treba ešte dve hodiny po tom, čo napätie na batérii prestane rásť, alebo kým nevykypí posledná plechovka. Prúd sa zníži, aby nedochádzalo k kropeniu tanierov v pohároch, ktoré ako prvé začali vrieť. Hustota v rôznych bankách je rôzna, pretože samovybíjanie v bankách nie je rovnaké. V bankách, kde je samovybíjanie väčšie, je hustota menšia. Po úplnom nabití je žiaduce vyrovnať hustotu v bankách. Elektrolyt zbieram do pohárov s nižšou hustotou a nalievam tam z pohárov s najväčšou hustotou. A nasypem ich do vybraných z prvých plechoviek. Na druhý deň kontrolujem znova.
Po úplnom nabití batérie je potrebné vymeniť elektrolyt.

Dnes som meral hustotu elektrolytu a som v šoku - vo všetkých bankách hustomer takmer klesá na dno, teda hustota je v najlepšom prípade niekde okolo 1,0 - 1,05! Ale štartér točí batériu, môže to znieť trochu slabšie, ale nie veľmi citeľne.
Čo robiť v tomto prípade? Stacionárne nabiť, vykonať cyklus vybíjania a nabíjania a pridať čerstvý elektrolyt?
Úroveň je trochu nízka, nie všetky banky sú rovnaké! Batéria má 4 roky.

Pridajte destilovanú vodu a naplňte.

Kam ide destilát, ak je hustota pod soklom?? Je pravda, že by bolo žiaduce merať napätie pomocou zástrčky .... ale nie, bez záťaže - napätie je 12,4 V.

Ak sú pomery elektrolytu, batéria bude žiť ešte nejaký čas. Vo všeobecnosti je lepšie kúpiť nový.

Všeobecne platí, že cez víkend mu urobíme CTC podľa všetkých pravidiel a znova zmeriame ... A potom sa rozhodneme, či to zmeníme alebo nie. To je len niečo, čo som tupý na vybitie na 10,5 V. Zrejme budem na úrovni.

Zdieľajte vodu a nabíjajte, potom zmerajte hustotu, ak nestúpa, nič s tým nerobte, skončí to.
Elektrolyt sa nesmie dopĺňať, ale iba úplne meniť. Hladina v pohároch klesá, pretože voda sa vyparuje.

V skutočnosti musíte najskôr úplne nabiť batériu. Ak hladina klesne príliš nízko, pridajte destilovanú vodu. Ak je hustota v plne nabitej batérii príliš nízka, zvýši sa pridaním elektrolytu s vyššou hustotou, ktorý predtým odsal trochu predchádzajúceho. Hustota elektrolytu sa postupne znižuje, pretože časť elektrolytu sa NEVYPRIE, ale počas varu sa vypľúva a pridáva sa iba voda.
Kvôli prevencii sa elektrolyt v batérii úplne vymení. Ale až po úplnom nabití. V priebehu času všetky nečistoty, ktoré boli v zložení dosiek, prechádzajú do roztoku. Nič čerstvý elektrolyt nemôže korodovať – je to ten istý roztok kyseliny sírovej. Iba čisté.

Počas prevádzky vozidiel sa vodiči často stretávajú so situáciou, kedy rýchlosť štartéra nestačí na naštartovanie motora atď. Inými slovami, silne vybitý.

Rovnako bežnou situáciou je, že batéria plne nabitá z nabíjačky sa rýchlo vybije, pričom opätovné nabitie (aj pri zohľadnení všetkých pravidiel a odporúčaní týkajúcich sa toho) stále nedokáže problém vyriešiť.

Treba si uvedomiť, že hustota elektrolytu a vybitie batérie spolu súvisia. Elektrolyt je jednou z hlavných zložiek v batériovom zariadení, čo vám umožňuje akumulovať a udržiavať náboj.

Ukazuje sa, že nízka hustota elektrolytu v batérii po nabití neumožňuje batérii šetriť nahromadenú energiu a po inštalácii batérie do auta sa nabíjanie neobnoví.

Ak k tomu dôjde, potom článok vyžaduje servis, ktorý zahŕňa vyrovnanie hustoty elektrolytu v batérii alebo jeho úplnú výmenu. Všimnite si, že v niektorých prípadoch na obnovenie výkonu batérie stačí, aby sa hustota elektrolytu v bankách batérií vrátila do normálu.

V tomto článku sa pozrieme na to, prečo dochádza k poklesu hustoty, ako a akým spôsobom sa meria hustota elektrolytu v batérii. Povieme si aj to, čo by mal vodič urobiť, ak sa počas meraní zistila nízka hustota elektrolytu v batérii.

Prečítajte si v tomto článku

Znížená hustota elektrolytu v batérii: príčina a následok

Spravidla dochádza k poklesu hustoty v dôsledku odparovania vodného roztoku kyseliny v sekciách batérie. V tomto prípade hovoríme o vare elektrolytu v bankách, ku ktorému dochádza pri dobíjaní batérie. Voda sa tiež z batérie postupne a z prirodzených dôvodov vyparuje, pričom proces prebieha pomaly, čo umožňuje batérii udržať si svoj pracovný stav po dlhú dobu.

Vzhľadom na vyššie uvedené je jasné, prečo sú potrebné servisované batérie. Prístup k bankám umožňuje kontrolovať hladinu elektrolytu. Často sa táto hladina udržiava v rámci špecifikovaných limitov dopĺňaním destilovanej vody. Tento proces pozná veľa majiteľov áut.

Nie každý však chápe, že len pridaním vody sa problém nedá vyriešiť vo všetkých prípadoch, pretože súčasne je potrebné skontrolovať hustotu výsledného roztoku. Faktom je, že samotný elektrolyt sa čiastočne odparuje spolu s vodou. Z tohto dôvodu je potrebné pridávať nielen vodu, ale aj elektrolytický roztok.

Potom je povinné zmerať hustotu elektrolytu v batérii pomocou hustomeru. Treba mať na pamäti, že správna hustota elektrolytu v batérii umožní nielen efektívne akumulovať a udržiavať náboj, ale aj chrániť batériu pred zamrznutím pri nástupe chladného počasia.

V praxi to znamená, že ak vodič pravidelne pridával do plechoviek iba vodu a nesledoval hustotu roztoku, v zime môže takáto batéria zamrznúť a / alebo zlyhať. Faktom je, že keď sa v zime teplota elektrolytu batérie v sekciách zníži a samotný roztok nie je dostatočne hustý, potom sa voda v jej zložení zmení na ľad.

Je celkom zrejmé, že letná alebo zimná hustota elektrolytu v batérii je relatívny pojem. Je potrebné neustále udržiavať odporúčanú hustotu bez ohľadu na ročné obdobie. Hustota pre regióny s chladným podnebím sa môže tiež mierne zvýšiť, pričom sa hodnota ponechá v prijateľných medziach, to znamená bez prekročenia.

Je tiež dôležité pochopiť, že minimálna hustota elektrolytu v batérii nemusí spôsobiť problémy v teplom období, avšak s nástupom chladného počasia batéria zlyhá aj pri normálnej hladine roztoku v bankách. Tiež si všimnite, že elektrolyt v batérii môže. V tomto prípade pomáha jeho výmena, počas ktorej sa reguluje aj hustota.

Ako správne zvýšiť hustotu elektrolytu v batérii

Ako vidíte, potreba zvýšiť hustotu batérie môže vzniknúť z rôznych dôvodov. Najprv musíte zistiť, akú hustotu elektrolytu naplniť batériu v konkrétnom prípade. Upozorňujeme, že riešenia sú v predaji, ktorých hustota je spočiatku trochu nadhodnotená.

To znamená, že počas procesu úpravy môže byť potrebná destilovaná voda na zníženie hustoty. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy, že nie je povolené zaplavenie obyčajnou tečúcou vodou, procesnou vodou atď. Poďme teda ďalej. Ak chcete zistiť, ktorá hustota je potrebná, odporúčame vám pozrieť si tabuľku hustoty elektrolytu (pozri vyššie).

Ďalším krokom je príprava potrebných nástrojov, nástrojov a základných komponentov na vytvorenie riešenia:

  • hustomer;
  • sklo (merané);
  • odtoková nádoba;
  • gumová hruška;
  • destilovaná voda;
  • elektrolyt batérie;

Pred začatím práce si uvedomte, že vykonávanie operácií s kyselinou vyžaduje dodržiavanie bezpečnostných predpisov. Na ochranu pokožky a očí noste gumené rukavice a okuliare.

Tiež v prípadoch, keď sa roztok elektrolytu riedi nezávisle, je zakázané pridávať vodu do kyseliny! Najprv je potrebné naplniť vodu, potom sa do nej opatrne a opatrne pridá kyselina! Vyhnete sa tak poraneniu a chemickým popáleninám.

Ak sa vykonáva úplná výmena elektrolytu alebo je potrebné vypustiť kvapalinu, batériu neprevracajte ani ju silne nenakláňajte. Faktom je, že takéto činnosti môžu viesť k vypadnutiu olovených dosiek, po ktorých dôjde ku skratu a batéria zlyhá.

Čo sa týka meraní hustoty, je potrebné robiť merania, keď je vonkajšia teplota okolo 20 stupňov Celzia. Ukazuje sa, že ak je vonku zima, batériu treba najskôr priviesť do vykúrenej miestnosti a nechať ju zahriať.

Je tiež dôležité pamätať na to, že hustota batérie klesá s vybíjaním a zvyšuje sa po nabití. Z tohto dôvodu, aby sa získali najspoľahlivejšie indikátory, je potrebné pred meraním úplne nabiť batériu.

Ak nie je možné vymeniť batériu, zatiaľ čo existuje bezúdržbový typ batérie (to znamená, že sa pracuje s bezúdržbovou batériou), na získanie prístupu k bankám budete musieť vyvŕtať otvory puzdro s vŕtačkou. Na ďalšie utesnenie plechoviek si musíte pripraviť aj spájkovačku. Plast, ktorý sa má použiť na utesnenie, musí byť odolný voči kyselinám.

Ak chcete vypustiť starý elektrolyt alebo zhromaždiť jeho prebytok, musíte si vopred pripraviť nádobu. Na takéto účely sa najlepšie hodia sklenené nádoby alebo fľaše. Budete sa musieť postarať aj o ďalšiu likvidáciu. Je zakázané vylievať elektrolyt do kanalizácie, na zem alebo do vodných plôch!

Kyslý roztok musí byť najskôr neutralizovaný zásadou. Ak nemáte určité zručnosti, musíte sa vopred poradiť s odborníkmi, preštudovať si problém na špecializovaných fórach, obrátiť sa s podobnou otázkou na zberné miesta starých batérií atď.

Po zohľadnení všetkých nuancií môžete pokračovať v údržbe batérie. Ďalej zvážime proces na príklade kyselinovej batérie. Upozorňujeme, že ak je batéria alkalická, niektoré indikátory sa budú líšiť od tých, ktoré sú uvedené nižšie.

Ako zvýšiť hustotu elektrolytu

Hustota sa teda meria v gramoch na kubický centimeter, to znamená g / cm3. Meranie hustoty sa musí vykonať v každej banke batérií. Hustota roztoku by mala byť od 1,25 do 1,29.

Rozpätie indikátorov podľa sekcií batérie by nemalo byť vyššie ako 0,01. V prípadoch, keď indikátor klesol okolo 1,20, potom môžete zvýšiť hustotu v bankách pridaním elektrolytu, ktorý má hustotu 1,27.

Na implementáciu úlohy budete musieť vykonať nasledujúce kroky:

  • Dobíjanie sa vykonáva v každej jednotlivej banke. Na tento účel sa čo najviac starého elektrolytu odčerpáva z nádoby pomocou hrušky.
  • Potom sa elektrolyt vypustí do odmerky, ktorá umožňuje odmerať jeho množstvo.
  • Potom sa do nádoby naleje čerstvý elektrolyt a je potrebné naliať iba ½ objemu, ktorý bol predtým odčerpaný.
  • Ďalej je potrebné batériu otriasť zo strany na stranu, aby sa zabránilo silným náklonom a prevráteniu. Takéto akcie umožnia, aby sa zostávajúca kvapalina v batérii zmiešala s čerstvou.
  • Teraz môžete merať hustotu. V prípade, že hodnota nedosiahne požadovaný ukazovateľ, môžete pridať ďalšiu polovicu objemu, ktorý bol predtým odčerpaný.
  • Takéto akcie sa opakujú, kým sa nedosiahne požadovaná hustota.
  • Keď sa hustota vráti do normálu, musíte pridať destilovanú vodu podľa úrovne a potom pokračovať v práci s ďalšou nádobou.

Ak sa hustota v batérii zníži na 1,18, potom je potrebné pridať nie elektrolyt, ale kyselinu do batérie. Hustota takejto kyseliny je oveľa vyššia. V prípadoch, keď nebolo možné okamžite zvýšiť hustotu, proces sa opakuje, kým sa nedosiahne požadovaná hodnota.

Po dokončení práce so všetkými časťami batérie je možné batériu nabíjať. Po nabití batérie sa opäť meria hustota elektrolytu, v prípade potreby sa indikátor koriguje destilovanou vodou alebo elektrolytom.

V niektorých prípadoch môže nastať situácia, že hustota elektrolytu je spočiatku veľmi nízka a po doplnení nie je možné ju zvýšiť. Elektrolyt je tiež šedý, čierny, zakalený alebo červený v jednej banke alebo vo všetkých sekciách naraz. To naznačuje potrebu úplnej výmeny tekutín.

  1. Ak chcete nahradiť elektrolyt hruškou, musíte úplne odstrániť kvapalinu z plechoviek.
  2. Ďalej je potrebné uzavrieť riadiace ventilačné zátky na sekciách.
  3. Potom sa batéria položí na bok alebo sa podoprie.
  4. Potom sa v spodnej časti každej časti striedavo vyvŕta malý otvor (priemer 3-5 mm).
  5. Cez tieto otvory sa elektrolyt zostávajúci v puzdre batérie odvádza do vopred pripravenej nádoby.
  6. Potom sa zátky odskrutkujú, poháre sa dôkladne umyjú destilovanou vodou.
  7. Ďalším krokom je utesnenie otvorov vyrobených z plastu odolného voči kyselinám.
  8. Potom môžete do batérie naliať čerstvý elektrolyt, pričom zopakovaním krokov popísaných vyššie upravíte hustotu roztoku.

Nakoniec dodávame, že v niektorých prípadoch vám takéto operácie umožňujú obnoviť batériu na dostatočne dlhú dobu, ale nie vždy sa to stane. Určité chemické procesy v batérii, ako aj postupné odlupovanie platní vedú k tomu, že ani po úplnej výmene elektrolytu nemusí batéria držať náboj.

Ak po všetkej vykonanej práci hustota kvapaliny stále rýchlo klesá alebo sa po nabití nezvýši na požadované hodnoty, mali by ste premýšľať o výmene batérie.

Vodič si tiež môže všimnúť, že počas prevádzky batérie čerstvý roztok opäť sčernie, zakalí sa, uvarí sa (vzhľadom na to, že batéria je správne nabitá z nabíjačky a generátor a reléový regulátor pracujú na vozidle ), potom bude potrebné takúto batériu vymeniť.

Prečítajte si tiež

Správne nabíjanie autobatérie pomocou nabíjačky. Pred nabíjaním skontrolujte, akým prúdom sa má batéria nabíjať. Ako nabíjať batériu bez nabíjačky.

  • Výmena elektrolytu v autobatérii: prečo a kedy je potrebný postup. Ako správne vybiť batériu a vymeniť elektrolyt sami. Nabitie batérie.


  • Mnohí majitelia áut sa zrejme museli potýkať s problémom nesprávnej prevádzky batérie. Stáva sa, že auto stálo len jeden deň a potom ho už nie je možné naštartovať. V tomto prípade nepomôže ani dlhé nabíjanie batérie. Podobné príznaky naznačujú pokles.O tom, aká by mala byť hustota v batérii, prečo klesá a ako ju zvýšiť na požadovanú úroveň, si povieme v tomto článku.

    Elektrolyt a jeho hustota

    Elektrolyt je roztok pozostávajúci z kyseliny sírovej a destilovanej vody. Tieto zložky sú obsiahnuté v približne rovnakých častiach: voda - 1 diel, kyselina sírová - 1,25 dielu. Indikátor 1,25 - to je hustota batérie priamo závisí od tohto indikátora - čím je vyššia,
    čím nižšia je jeho teplota tuhnutia a je v uspokojivom prevádzkovom stave. Keď viete, aká by mala byť hustota batérie, môžete posúdiť skutočný stav vášho zariadenia.


    Meranie hustoty batérie

    Pred kontrolou hustoty batérie by ste mali získať špeciálne zariadenie nazývané hustomer. Ide o zariadenie pozostávajúce z niekoľkých gumových a sklenených prvkov.

    Pretože Elektrolyt je nebezpečná chemická zlúčenina, pred meraním jeho hustoty je potrebné vykonať preventívne opatrenia, a to vykonávať prácu v gumených rukaviciach, vyhýbať sa kontaktu kvapaliny s pokožkou a odevom. Je prísne zakázané fajčiť!

    Otvorte hrdlo nádoby, vložte do nej hrot prístroja a pomocou hrušky nazbierajte trochu elektrolytu, aby sa plavák hustomera voľne vznášal v tele bez toho, aby sa dotýkal dna, bočných stien a vrchu. Počkajte, kým sa kvapalina v glukomeri upokojí a držte ho vo výške očí a vizuálne odčítajte hodnoty. Tento postup dodržujte so všetkými bankami. Ak rozdiel hustoty presiahne 0,01 g na cu. cm, potom nezabudnite pridať destilovanú vodu alebo dať batériu na vyrovnávacie nabíjanie. S poklesom hustoty na 1,24 g na cu. cm alebo menej by sa mala batéria nabiť.

    Je dôležité nielen vedieť, ako skontrolovať hustotu batérie pomocou hustomeru,
    ale aj pravidlá pre úpravu odčítania prístroja v špecifických teplotných podmienkach. Optimálna teplota elektrolytu na meranie jeho hustoty je +15 - +25˚С, ale ak musíte tento postup vykonať pri vyššej alebo nižšej teplote, potom sa musia hodnoty opraviť.

    Teplota elektrolytu (˚С)

    Korekcia údajov hustomera

    Nemali by ste zistiť, aká hustota je v batérii po tom, čo ste nedávno
    vodou alebo po opakovaných pokusoch o spustenie štartéra. Po dokončení všetkých postupov dôkladne opláchnite hustomer vodou.

    Ako zvýšiť hustotu batérie?

    Najjednoduchší spôsob, ako udržať požadovanú hladinu elektrolytu v batérii, je dopĺňanie.Väčšina majiteľov automobilov však zabúda alebo nevie, že je potrebné pravidelne merať hustotu batérie, pretože. voda sa časom vyvarí a s ňou aj elektrolyt, čo vedie k zníženiu hustoty, niekedy až na kritickú úroveň. Keď je batéria úplne vybitá
    odmieta pracovať, potom okamžite vzniká pálčivá otázka: "Ako zvýšiť hustotu v batérii?"

    Pomocou nižšie uvedených pokynov môžete nezávisle predĺžiť životnosť batérie. Pamätajte však, že tento postup si vyžaduje osobitnú pozornosť a presnosť.

    Preventívne opatrenia

    Pri práci s elektrolytom buďte mimoriadne opatrní: noste ochranné okuliare a gumené rukavice.
    . Pri samoriedení elektrolytu nezabudnite do vody pridať kyselinu, ale nie naopak! Tieto kvapaliny majú rôznu hustotu a v dôsledku chyby môžu vzniknúť vážne popáleniny.
    . Je zakázané prevracať batériu, pretože. v dôsledku toho sa môže aktívny povrch dosiek drobiť a spôsobiť skrat.
    . Vopred pripravte nádoby na vypustenie starého elektrolytu a prípravu novej zmesi.
    . Najprv skontrolujte plast, ktorý budete používať na utesnenie otvorov na odolnosť voči elektrolytu.
    . Pamätajte, že nabitá batéria bude mať vyššiu hustotu.

    Prípravná fáza

    Na zvýšenie hustoty elektrolytu v batérii budete potrebovať:
    . hustomer;
    . meraná kapacita;
    . hruškový klystír;
    . spájkovačka;
    . vŕtačka;
    . elektrolyt;
    . kyselina do batérie;
    . destilovaná voda.


    Ako zvýšiť hustotu elektrolytu v batérii: podrobné pokyny

    Meriame hustotu elektrolytu v každej nádobe. Spomienka na to, ako by to malo byť
    hustoty v batérii, porovnávame naše skutočné ukazovatele. Ak je teda hustota 1,25-1,28 a rozptyl hodnôt v každej banke nepresiahne 0,01, potom je batéria plne funkčná a nevyžaduje žiadne postupy. Ak sa ukazovatele líšia na úrovni 1,18-1,20, potom by jedinou možnosťou bolo pridať elektrolyt s hustotou 1,27.

    Odčerpajte maximálne množstvo starého elektrolytu z jednej nádoby pomocou hruškového klystíru a zmerajte jeho objem.
    . Pridajte čerstvý roztok v množstve rovnajúcom sa polovici odčerpaného roztoku.
    . Batériou silno, ale jemne zatraste, aby sa tekutiny premiešali.
    . Zmerajte hustotu. Ak hodnota nie je rovnaká, ako by mala byť hustota v batérii, pridajte ďalšiu ½ elektrolytu zo zvyšného množstva. Operácia by sa mala opakovať, kým nezískate požadované indikátory.
    . Zvyšok doplňte destilovanou vodou.


    Čo robiť pri kritickej úrovni hustoty

    Ak je index hustoty nižší ako 1,18, potom tento problém nemožno vyriešiť pridaním elektrolytu. V tomto prípade bude potrebná batériová kyselina s výrazne vyššou hustotou. Tento proces sa uskutočňuje podobne ako schéma pridávania elektrolytu. Ak sa požadované výsledky nedosiahnu naraz, opakujte postup toľkokrát, koľkokrát je to potrebné.
    Ak je hustota v batérii ešte nižšia ako 1,18, potom je potrebné uchýliť sa k postupu úplnej výmeny elektrolytu. Aby ste to dosiahli, musíte okamžite odčerpať maximálne množstvo roztoku hruškou. Potom na batériových blokoch utesnite vetracie otvory zátok. Položte batériu na bok a striedavo vyvŕtajte 3-3,5 mm otvory na dne každej z plechoviek. Pred vytvorením ďalšieho otvoru vypustite zvyšný elektrolyt z predchádzajúceho.

    Potom dôkladne opláchnite destilovanou vodou. Potom prispájkujte vyvŕtané otvory plastom odolným voči kyselinám (na tento účel môžete použiť napríklad zástrčky z nepotrebnej batérie).
    Po vykonaní všetkých prípravných postupov môžete začať nalievať čerstvý elektrolyt. V tomto prípade sa odporúča použiť roztok, ktorý si sami pripravíte, ktorého hustota bude o niečo vyššia ako hustota určená pre vašu klimatickú zónu. Treba si uvedomiť, že ani úplná výmena elektrolytu v starej batérii jej nezabezpečí rovnakú životnosť ako nová batéria.

    Tip: Ak chcete, aby vám batéria slúžila čo najdlhšie, nezabudnite ju nabiť včas a pravidelne kontrolujte jej hustotu.



    © 2023 globusks.ru - Oprava a údržba automobilov pre začiatočníkov