В последние несколько лет автоконцерны радуют рачительных автомобилистов, поскольку не только снижают стоимость своей продукции, но и выпускают новые бюджетные комплектации и модели. Именно поэтому сейчас появилась возможность подобрать авто эконом-класса, если раньше этого сделать не удалось. На рынке множество выгодных предложений, но мы рассмотрим лучшие, которые подтверждены статистикой и отзывами владельцев.
Перед тем как увидеть лучшие автомобили 2016 года и рейтинг бюджетных моделей, определимся с присущими этой категории параметрами. Только соответствие определенным техническим и ценовым параметрам позволяет транспортному средству попасть в сектор эконом-класса.
Классификация по техническим параметрам
Существует несколько систем, распределяющих автомашины по классам. Такое многообразие отнюдь не способствует правильному пониманию вопроса даже у опытных специалистов. На отечественном рынке действуют две системы – общепринятая и европейская:
- В первом варианте экономичными моделями принято называть машины, относящиеся к категориям C и D. Это компактные и семейные среднеразмерные авто.
- В европейской системе ТС обозначаются буквенными символами A, B, C и далее по списку. К эконом-классу относятся компактные малолитражки – A. Машины чуть мощнее и габаритнее, но также доступные среднестатистическому гражданину символизируются латинскими символами – B и C.
Перечисленные классификации не предъявляют особых требований к автомашинам, только в европейской системе учитывается длина кузова. Принимая во внимание, что оба варианта применяются вперемешку, определить самые надежные автомобили 2017 и рейтинг моделей не всегда удается. Много больше могут рассказать такие свойства как цена, комфортабельность, надежность и стоимость эксплуатации.
Ценовые классы
Бюджетная категория не определяет какой-то определенный узкий ценовой диапазон. Принято считать, что такая автомашина просто должна быть доступна основному количеству водителей. Само собой, можно найти авто б/у до 400 000 рублей , но не о них здесь речь.
Ниже рассмотрим модели, стоимость которых находится в пределах от 400 000 до 1 000 000 рублей. Владельцы именно этих экземпляров предоставили свои оценки по 12 критериям. В списке присутствуют как действительно бюджетные транспортные средства в минимальных комплектациях, так в более дорогие – за 600-800 тысяч рублей.
Как определялись лучшие бюджетные автомобили 2016 года и рейтинг моделей: основные критерии
Оценивание бюджетных моделей основывается на вопросах, которые охватывают двенадцать критериев. Автолюбители делились своими впечатлениями и признавали достоинства и недостатки машин по пятибалльной системе. Принцип примерно такой же, как и при определении самых экономичных автомашин для России. Источник обсуждений базировался на следующих критериях:- Экстерьер – аэродинамика и красота дизайна.
- Интерьер – практичность и удобство внутренней обстановки.
- Скорость разгона – насколько быстро авто наберет первую сотню.
- Уровень безопасности и обзора при езде – этот критерий определяет защищенность водителя и пассажиров.
- Устойчивость при движении и управляемость – как хорошо держится т/с на трассе и насколько он чувствителен к органам управления.
- Функциональность – насколько цена соответствует рейтингу лучших бюджетных автомобилей 2016 года и имеют ли они все необходимые функции для эксплуатации.
- Надежность – способность машины сохранять свои параметры определенное время.
- Уровень устойчивости к коррозии – устойчивость металла кузова к влаге.
- Шумозоляция – один из важных факторов комфортности.
- Качество сборки – критерий, который оценивает количество брака и поломки в период гарантийного обслуживания.
- Эргономичность – как удобны в пользовании органы управления и другие компоненты авто.
- Общая оценка автомашины – насколько все устраивает владельца после покупки.
Как выглядит рейтинг 2017 самых надежных автомобилей эконом-класса
В посткризисный период численность продаваемых бюджетных моделей существенно увеличилась. Это указывает на то, что производитель теперь дорожит каждым клиентом. В этом году у автомобилистов огромный выбор машин эконом-класса, которые имеют приличный функционал и характеристики. Опрос отечественных владельцев касался как отечественных моделей, так и зарубежных.
Третье поколение чешского концерна второй год уверенно удерживает лидерство в топе бюджетных авто. Модель, вышедшая в 2012 до сих пор популярна среди семейных автолюбителей. Она имеет вместительный жесткий кузов и богатое электронное оснащение.
Кроме функционального и комфортного интерьера владельцы и эксперты отмечают широкий спектр оборудования:
- Бесключевой доступ и запуск мотора.
- Система старт/стоп и автовключение фар и дворников.
- Два парктроника и ограничитель скорости.
- Контроль усталости и автоторможение при недостаточной дистанции.
- Система курсовой устойчивости и модуль, имитирующий самоблокировку дифференциала XDS+.
Базовые версии автомашины уже оснащаются бортовым компьютером MFA. Для российского потребителя чешские инженеры приготовили ряд полезных опций, в числе которых увеличенный клиренс и обогрев лобового стекла.
Почетное второе место досталось модели, которая выпускается уже в пятом поколении. Последняя версия в начальных комплектациях оборудована следующими опциями:
- Галогеновые фары и корректор их угла наклона.
- Атермальное остекление ветрового стекла.
- Дневные ходовые огни.
- Кондиционер Climatic.
- Радиоподготовка и 4 динамика.
Машина, конечно, не попала в рейтинг по соотношению цена/качество , но возможно сделает это в ближайшем будущем. Этому должны поспособствовать двигатели Фольксвагена, которые отличаются не только надежностью, но и топливной эффективностью. Адаптация для российских условий выражена в АКБ повышенной емкости, мощном стартере с проводами увеличенного сечения в системе запуска.
Отечественная модель эконом-класса разрабатывалась с учетом требований среднестатистического автолюбителя. Совместный проект АвтоВАЗа и Рено-Ниссан позволил реализовать недорогое и универсальное транспортное средство. Просторный салон, вместительное багажное отделение и низкая цена – вот основные факторы, которые оформили статус этого авто.
Реношная платформа B0, которая также лежит в основе и Duster, вполне надежна и отработана до мелочей. Надежность в эксплуатации позволила этой модели попасть в рейтинг лучших бюджетных автомобилей 2016 года, что подтверждается отзывами автовладельцев, отмечающими следующие детали:
- Бесшумная и надежная МКПП.
- «Неубиваемая» подвеска.
- Увеличенный клиренс.
- Хорошая вместительность для большой семьи.
Несмотря на то, что третья генерация модели была представлена еще в 2011 году, она по-прежнему актуальна и пользуется спросом. Недавно представленное четвертое поколение Киа Рио получило новый литровый турбированный мотор, однако цена новой машины заметно выросла. Рассуждать о позициях этого экземпляра еще рано, поскольку
Ищите самые экономичные автомобили по расходу топлива в 2016 году? Тогда вы попали именно туда куда надо — здесь мы собрали девять наиболее неприхотливых по части расхода топлива машин, каждая из которых гарантировано сэкономит вам немалую сумму денег на постоянно дорожающем горючем.
Высокие цены на топливо являются главной проблемой для большинства автомобилистов, поэтому процесс выбора правильного автомобиля, который бы смог выжимать максимум из каждого потраченного литра бензина или дизельного топлива, чрезвычайно важен для нас.
Приобретая экономичный в плане расхода топлива автомобиль, вы гарантированно сэкономите на горючем в будущем. В этой статье мы собрали 9 лучших экономичных автомобилей, которые работают как на бензине, так и на дизеле. С другой стороны, всегда стоит учитывать, что экономичный автомобиль – это не всегда самое идеальное авто, в некоторых ситуациях предпочтительней выбрать машину с большим расходом топлива, которая стоит меньше, или предпочти бензиновый мотор дизельному, из-за дороговизны запчастей для последнего. Экономия расхода топлива – это всего лишь один из нескольких факторов при поиске подходящего авто, однако пренебрегать им уж точно не стоит.
Несмотря на то, что цифры официальных показателей экономичности авто и его выбросов в атмосферу СО2 очень часто разятся с реальными данными, мы все же считаем данную информацию очень важной. Официальные тестирования экономичности авто являются стандартизированными, то есть проходят в одинаковых условиях для всех машин, поэтому эти цифры можно смело сравнивать, и как правило высокие показатели при тестировании, подтверждаются высокими показателями во время реальной езды.
1. Peugeot 208 1.6 BlueHDI
Peugeot 208 с дизельным двигателем BlueHDI на 1.6 литра, установил новый рекорд по расходу топлива. Французский автомобиль смог проехать целых 2152 километра израсходовав на такую огромную дистанцию всего 43 литра дизельного топлива. Что в среднем составило 2 литра горючего на 100 километров пробега. Тем самым была подтверждена уникальная экономичность дизельных двигателей Euro 6 BlueHDi, при этом французам также удалось значительно снизить показатели выбора CO2 (79г/км).
Данный рекорд был установлен на тестовом треке «Пежо» Belchamp во Франции, под наблюдением Объединенного Тестового и Сборочного Центра (анг. — UTAC). Для заезда была выбрана модель Peugeot 208 оснащенная 1.6-литовым дизельным двигателем BlueHDi и 5-ти ступенчатой ручной коробкой передач. Для преодоления 2152 километров было потрачено 38 часов и 43 литра топлива. При этом, через каждые 3-4 часа происходила замена водителя. Все это позволило добиться рекордных показателей по расходу топлива, на данный момент этот автомобиль является самым экономичным среди всех негибридных авто выпускаемых в Европе.
| Ключевые особенности | |
| Двигатель | 1.6 л BlueHDI |
| Расход топлива | 2 литра / 100 км |
| Выброс СО2 | 79 г/км |
| Коробка передач | |
| 10.7 секунд | |
| Максимальная скорость | 186 км/ч |
| Цена | $24000 |
2. Peugeot 308 1.6 BlueHDI
Вам совсем необязательно покупать малогабаритную машину, чтобы максимально снизить расход топлива. В комбинированном режиме Peugeot 308 1.6 BlueHDI потребляет смехотворные 3,5 литра горючего на каждые 100 км пробега, что делает это авто самым экономичным хетчбеком семейного типа в 2016 году.
Заметим, что для покупки доступен широкий спектр бензиновых и дизельных двигателей, однако мы настоятельно рекомендуем двигатель Blue HDi объемом 1.6 литра: французы его значительно модифицировали, что позволило добиться невероятной экономии топлива.
Выбор сборки не должен вызывать затруднений. Модели начального уровня относятся к категории Active, и хоть стоят на порядок дешевле, в них вы не найдете некоторое важное оборудование. Поэтому можете смело переходить к категории Active, где модели хоть и стоят чуть дороже, однако затраты полностью окупаемы: авто данной категории поставляются двухзонным климат-контролем, спутниковой навигацией, а также задними парковочными датчиками. Более дорогие версии, еще более нашпигованы электроникой, однако в соотношении цена-качество – не так хороши.
| Ключевые особенности | |
| Двигатель | 1.6 л BlueHDI |
| Расход топлива | 3.5 литра / 100 км |
| Выброс СО2 | 82 г/км |
| Коробка передач | |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 9.7 секунд |
| Максимальная скорость | 196 км/ч |
| Цена | $28000 |
3. Vauxhall Corsa 1.3 CDTi ecoFlex
Компания Vauxhall выпустив новый Corsa еще более укрепилась на рынке супермини, представив публике один из самых экономичных автомобилей в своем классе. Двигатель Corsa объемом 1.3 литра показывает невероятные результаты экономии, расходуя мизерные 2.6 литра дизельного топлива на 100 километров пробега. При этом, авто также как и предшественники, может похвастаться еще и своей экологичностью выбрасывая в атмосферу только 85г СО2 на каждый пройденный километр пути.
Однако в Vauxhall показалось этого мало, поэтому для большей привлекательности своей новинки, автопроизводитель решил снизить ее стоимость. Новая модель Corsa 1.3 CDTi ecoFlex стоит $13.5 тысяч, что на $1.5 тысячи меньше, чем новый Ford Fiesta и на $3.5 тысячи дешевле предыдущего модельного ряда Corsa. Еще одна хорошая новость заключается в том, что новинка остается такой же практичной как и прежде, так как внешние формы почти остались нетронутыми, что означает: на задних сидениях с легкостью смогут поместиться три пассажира.
| Ключевые особенности | |
| Двигатель | 1.3 л CDTi ecoFlex |
| Расход топлива | 2.6 литра / 100 км |
| Выброс СО2 | 85 г/км |
| Коробка передач | 5-ти скоростная автоматическая, переднеприводная |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 16 секунд |
| Максимальная скорость | 177 км/ч |
| Цена | $13500 |
4. VW Golf BlueMotion
Последний VW Golf уже и так являлся одним из лучших автомобилей по части стиля, качества, практичности, экономичности и удобстве вождения. Однако новая «экологичная» BlueMotion модель подняла уровень экономичности на до селе невиданную высоту.
По расходу дизельного топлива новинка становится в один ряд с самими экономичными авто класса супермини, затрачивая всего 2.6 литра дизеля на 100 километров пробега. То есть на полном баке Golf BlueMotion сможет проехать приблизительно 1600 километров пути. Прибавьте к этому мизерный выброс СО2 в размере 85г/км, что убережет вас от уплаты каких-либо сборов в странах ЕС, и вы получите одну из самых экономически привлекательных моделей доступных сегодня на рынке.
Последний Golf BlueMotion продается в трех- и пяти-дверхных модификациях. Его интерьер невероятно качественный, а набор опций достаточно разнообразен. По умолчанию авто комплектуется 5-ти дюймовым экраном, однако опционально также доступен 8-ми дюймовый дисплей. Также можно выделить функции автоторможения и предупреждения выезда за разделительную линию, тогда как электронный контроль устойчивости и подушки безопасности вполне стандартны. Помимо этого, нельзя не отметить большую вместительность нового Golf, объем багажника которого составляет 380 литров, что на порядок больше чем у Ford Focus.
| Ключевые особенности | |
| Двигатель | 1.4 л TSI |
| Расход топлива | 2.6 литра / 100 км |
| Выброс СО2 | 85 г/км |
| Коробка передач | 6-ти скоростная ручная, переднеприводная |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 9.7 секунд |
| Максимальная скорость | 204 км/ч |
| Цена | $16500 |
5. Kia Rio 1 1.1 CRDi
В 2011 году Kia Rio стала эталоном экономичности в классе супермини. И вот, в 2016 году южнокорейская компания снова в числе лидеров, причем своей экономичностью поражают как дизельные, так и бензиновые модели. Однако самой экономичной моделью считается Kia Rio оснащенная трех-целиндровым дизельным двигателем объемом 1.1 литра, который потребляет 2.6 литра топлива на 100 километров пробега. Помимо этого, автомобиль выбрасывает в атмосферу только 85г углекислого газа на каждый километр пробега.
Rio продается в трех- и пяти-дверных конфигурациях, и не смотря на компактные размеры внутри его салона достаточно просторно. Объем для транспортировки груза очень конкурентен для своего класса: 288 литров доступно по умолчанию, однако сложив задние сидения вы получаете целых 923 литра.
Столь низкие показатели в нашем ТОП 9 обусловлены лишь тем, что функционал Rio не настолько впечатляющ, как у конкурентов: чтобы добиться столь низкой цены, вам необходимо выбрать модель 1, которая идет без воздушного кондиционера и Bluetooth. Однако безопасность здесь выше всяких похвал: все модели Rio по умолчанию оснащены электронным контролем стабильности (ESP), что позволило Kia добиться пяти звезд при краш-тестах Euro NCAP.
Сервисное обслуживание для Rio 1 1.1 CRDi придется проходить несколько чаще в сравнении с другими конкурентами – через каждые 16 тысяч километров пробега. Однако все эти недостатки, нивелируются недостижимой для других производителей гарантией от Kia на 7 лет эксплуатации или 160 тысяч километров пробега.
| Ключевые особенности | |
| Двигатель | 1.1 л CRDi |
| Расход топлива | 2.6 литра / 100 км |
| Выброс СО2 | 85 г/км |
| Коробка передач | 5-ти скоростная ручная, переднеприводная |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 15 секунд |
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Цена | $16250 |
6. Renault Clio 1.5 dCi
Все автомобили модельного ряда Renault Clio привлекательны своей экономичностью. Купите 900cc TCe версию, которая продается в связке с бензиновым трех-цилиндровым турбо двигателем и вы получите расход всего в 3.75 литра топлива на 100 километров пробега. Однако главной звездой Clio является дизельный 1.5-литровый мотор.
В ECO версии, такой Clio снизит расход топлива до смехотворных 2.6 литров на 100 километров пройденного пути, при этом выбросы углекислого газа также сведены к минимум и составляют 83г/км. Это делает Renault Clio 1.5 dCi одним из самых дешевых в эксплуатации автомобилей доступных сегодня на рынке.
Покупателю не придется жертвовать внутренним или внешним стилем ради низкой цены. Последний Clio продается только в пятидверной версии, однако задние ручки хорошо спрятаны от посторонних глаз, поэтому на первый взгляд кажется что перед вами трехдверная модель. Также нельзя не отметить большой диапазон цветовых схем доступных покупателю, чего вы не найдете у прямых конкурентов Clio.
Современную приборную панель великолепно дополняет отличного качества 7-ми дюймовых экран. Объем перевозимого багажа Renault Clio оставляет далеко позади нашего прежнего «любимчика» Ford Fiesta: 300 литров – по умолчанию и 1146 литров – при сложенных задних сидениях. Дополняет привлекательность нового Clio низкий рейтинг страхования автомобиля.
| Ключевые особенности | |
| Двигатель | 1.5 л dCi |
| Расход топлива | 2.6 литра / 100 км |
| Выброс СО2 | 83 г/км |
| Коробка передач | 5-ти скоростная ручная, переднеприводная |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 12 секунд |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Цена | $22000 |
7. Skoda Octavia Greenline
Skoda Octavia Greenline может быть и не самый экономичный автомобиль представленный в нашем рейтинге, однако самый большой – точно! Octavia построена на той же самой платформе, что и Volkswagen Golf, но значительно превосходит «немца» и других популярных ныне семейных хетчбеков в габаритах. Однако большие габариты – вовсе не помеха экономичности: Skoda Octavia Greenline расходует на 100 км пробега всего 2.6 литра топлива, тогда как выбросы СО2 в атмосферу составляют всего 85г/км.
Octavia версии Greenline комплектуется дизельным 1.6-литровым TDI двигателем, который дополняет целый ряд опций по экономии расхода топлива включающий функцию низкого сопротивления качению шин (low rolling resistance tyres), Старт-Стоп функцию, а также возможность регенерации энергии во время торможения.
Skoda Octavia располагает большей вместительностью чем у прямых своих конкурентов, таких как VW Golf и Ford Focus и при этом даже может по этому показателю конкурировать с моделями классом выше – наподобие Ford Mondeo и VW Passat. Вместительность – это главное преимущество Octavia перед его конкурентами, и именно то что должно привлечь потенциальных покупателей.
По габаритам авто значительно превосходит своего предшественника: в багажник Octavia Greenline можно поместить груз объемом в 590 литров, при этом эту вместительность можно увеличить до 1580 литров за счет складывания задних сидений.
| Ключевые особенности | |
| Двигатель | 1.6 л TDi CR 110PS |
| Расход топлива | 2.6 литра / 100 км |
| Выброс СО2 | 85 г/км |
| Коробка передач | 6-ти скоростная ручная, переднеприводная |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 10.7 секунд |
| Максимальная скорость | 196 км/ч |
| Цена | $29000 |
8. Ford Fiesta ECOnetic
Если вам нужна экономичная в обслуживании машина, но вы не хотите жертвовать всевозможными инновациями, которые, как правило, не ставятся на бюджетные модели, тогда Ford Fiesta – это ваш автомобиль. В обновленном модельном ряде присутствует достаточное количество авто в трех- и пятидверных модификациях с низким потреблением топлива, однако лидером здесь является модель с дизельным 1.6-литровым дизельным двигателем TDCi ECOnetic. Данная модификация потребляет всего лишь 2.75 литра топлива на 100 километров пробега, при этом выбросы СО2 в атмосферу составляют 87 г/км.
При этом, эта модель сохранила великолепную динамику управления, благодаря чему уже который год линейка Fiesta пользуется у покупателей неизменной популярностью.
Ford также предлагает огромный набор технических «примочек» для моделей Fiesta. К примеру, новые модели получили опцию Active City Safety Stop, которая автоматически останавливает автомобиль, если ее сенсоры зафиксировали опасность столкновения. Помимо этого, дополнительно покупатели могут добавить систему MyKey, которая позволяет родителям устанавливать максимальный порог допустимой скорости машины, если за руль сядет их ребенок.
Fiesta получила семь подушек безопасности, и смогла завоевать пять звезд при тестировании Euro NCAP. Внутри салона довольно просторно, несмотря на небольшие габариты авто. Размер багажника составляет 295 литров, при этом сложив задние сидения вы получите его увеличение до 979 литров.
| Ключевые особенности | |
| Двигатель | 1.6 л TDCi ECOnetic |
| Расход топлива | 2.75 литра / 100 км |
| Выброс СО2 | 87 г/км |
| Коробка передач | 6-ти скоростная ручная, переднеприводная |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 11.9 секунд |
| Максимальная скорость | 178 км/ч |
| Цена | $15000 |
9. SEAT Leon 1.6 TDI Ecomotive
SEAT Leon Ecomotive является эквивалентом VW Golf BlueMotion в модельном рядке Leon – однако ему все же не по силам добиться такого же малого расхода топлива как Golf.
Но даже учитывая это, экономичность автомобиля выше всяких похвал: дизельный 1.6-литровый двигатель TDI расходует 2.75 литра топлива на 100 километров пробега, при этом выбросы СО2 в атмосферу составляют всего 87г/км. Внешний вид Ecomotive более спортивный нежели у Golf BlueMotion, что, скорей всего, и сделало SEAT более дорогим авто в сравнении с «немцем» – экономичность была принесена в жертву внешнему стилю.
За мощь в Ecomotive отвечает все тот же 1.6-литровый TDI двигатель, что и у последнего VW Golf BlueMotion. Этот мотор имеет на четыре лошадиные силы больше, чем обычный 1.6-литровый TDI Leon двигатель, под крышкой которого кроется 108 лошадиных сил. Уровень сцепления достаточно хороший, несмотря на присутствие опции низкого сопротивления качению шин, при этом хетчбек ведет себя на резких поворотах более плавно и спокойно, нежели его прямые конкуренты.
Заниженная на 15 мм высота не ухудшает качества езды ни на грамм. Имея сравнительно небольшие 16-дюймовые колоса, Ecomotive достаточно хорошо ведет себя, как за городом на трассе, так и на городских дорогах. Салон авто имеет отличную шумоизоляцию, тогда как даже небольшое постукивание дизельного двигателя при холостых оборотах, не может испортить положительного впечатления от модернизированного «леоновского» двигателя.
При этом очень важно, что погоня за экономией не сделала Ecomotive маломощным и медлительным. По заявлению производителя, хетчбек способен разгонятся до 100 км/ч всего за 10 секунд.
| Ключевые особенности | |
| Двигатель | 1.6 л TDi Leon |
| Расход топлива | 2.75 литра / 100 км |
| Выброс СО2 | 87 г/км |
| Коробка передач | 6-ти скоростная ручная, переднеприводная |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч | 10 секунд |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Цена | $25500 |
Российский автомобильный рынок отличается большим выбором транспортных средств отечественных и зарубежных производителей, с различной модификацией, функциональностью и дизайном. Стоимость автомобилей варьируется в пределах от 50 000 рублей (модели типа «Лада-2109») до 3 000 000 рублей (внедорожники, легковые автомобили бизнес-класса и представительского класса). Наибольшим спросом пользуются авто классов A, B, C, D – бюджетные транспортные средства с различной комплектацией и объемом двигателя.
Какие транспортные средства можно отнести к бюджетному классу?
При определении формулировки «легковые автомобили бюджетного сегмента» нужно указать тот факт, что к экономичным транспортным средствам относятся не только авто за самую низкую цену, но те предложения, которые отличаются оптимальным соотношением «стоимость – качество — перечень функциональных характеристик». Поэтому, перед тем как искать бюджетные авто 2016 года в России, прежде всего необходимо определить хотя бы минимальный набор требований к транспортному средству.
Многие россияне ищут авто, делая ставку на новинки сезона – так как многие производители при запуске новых моделей делают хорошие скидки, и за доступную цену можно приобрести современное транспортное средство, с высоким уровнем комфорта и безопасности.
В последнее время наметилась тенденция постепенного отказа от автомобилей старого класса – в основном, благодаря государственной программе утилизации. У тысяч россиян появилась возможность поменять старые автомобили, выпущенные еще в 90-е годы прошлого века, на более безопасные, удобные и экономичные.
Сегмент бюджетных транспортных средств сегодня довольно широкий, практически каждый крупный производитель выпускает ряд серий бюджетных авто, семейного типа или бизнес-класса. Транспортные средства делятся на классы «А», «В», «С», «D», «Е», «F» — с учетом таких особенностей, как размер кузова, объем двигателя, тип привода и мн.др. К экономичным авто относят первые три класса.
Чем характеризуется бюджетный автомобиль?
1. Относительно невысокой стоимостью на рынке
2. Доступностью запасных деталей и узлов
3. Наличием разветвленной сети СТО для ремонта и технического обслуживания
4. Экономичностью расхода топлива
5. Безопасностью движения
Некоторые потребители ошибочно думают, что бюджетные автомобили некачественны или ненадежны. На самом деле большинство авто по доступной цене отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, экономичностью потребления горючего и безопасностью. По статистике, основными требованиями, которые предъявляет автолюбитель к транспортному средству, является минимальный расход топлива, и возможность эксплуатации авто в любой сезон, зимой и летом.
Какие бюджетные авто присутствуют сегодня на российском рынке?
Анализируя бюджетные авто 2016 года в России нужно отметить, что существенную конкуренцию отечественному автопрому составляют зарубежные транспортные средства, и, прежде всего, китайские и корейские авто. Что касается экономичности, то к классу бюджетных вполне можно причислить некоторые модели немецких, итальянских, французских и американских автомобилестроительных концернов. Конечно, стоимость автомобилей далеко не бюджетная, однако зато в плане экономии топлива они могу составить уверенную конкуренцию азиатским авто.
ТОП бюджетных авто:
1. . Российский автомобиль с объемом двигателя 1,6 л, мощностью 87 л.с. Кузов «седан», механическая коробка передач, передний привод. Цена нового авто варьируется от 300 000 до 385 000 рублей, в зависимости от года выпуска и комплектации.
2. . Китайский четырехдверный седан, с объемом двигателя 1,5 л., мощностью 97 л.с. Передний привод, механическая коробка передач. Отличается высоким клиренсом и хорошей подвеской, хорошей вместительностью салона и багажника. Стоимость такого автомобиля варьируется в пределах 360 000 – 380 000 рублей.
3. . Пятидверный хэтчбек, который выпускается в Китае и в России. Объем двигателя – 1,3 л., мощность – 89 л.с. Механическая коробка, передний привод. Удобный семейный автомобиль с вместительным салоном и багажником, для поездок по городу и за город. Стоимость авто колеблется в пределах – 385 000 – 485 000 рублей, в зависимости от комплектации.
4. . Пятидверный хэтчбек южнокорейского производства. Небольшой объем двигателя – 0,8 л., мощность 52 л.с. Дизайн кузова и салона был создан итальянской компанией. Переднеприводный, с механической коробкой передач. Вместительный салон рассчитан на 4 человек. Отличается повышенной надежностью – благодаря усилению крыши и дверей. Цена авто варьируется от 350 000 рублей.
5. . Пятидверный хэтчбек, дизайн и концепция которого разрабатывалась европейской компанией. В данный момент автомобиль производится в России. Объем двигателя составляет 1,1 л., мощность – 75 л.с. Авто укомплектовано механической коробкой передач, передним приводом. Считается одним из самых надежных и безопасных автомобилей. Цена стартует от 388 000 рублей (зависит от комплектации и объема двигателя).
6. . Надежный четырехдверный седан, выпускаемый в России по японским разработкам. Объем двигателя – 1,6 л., мощность 102 л.с. Механическая коробка передач, передний привод. Адаптирован к российским дорогам, отличается повышенной надежностью и проходимостью, внушительными габаритами. Стоимость модели в базовой комплектации стартует от 459 000 рублей.
7. . Красивый и стильный корейский автомобиль, который порадует хозяина отличной вместимостью, а также грамотно продуманным внутренним пространством. Модель относят к третьему поколению авто, а поэтому он имеет максимальный уровень безопасности и крайне низкий уровень потребления топлива - всего 6,5 л на 100 км. Объем двигателя – от 1,4 л., мощность – от 107 л.с. Стоимость варьируется в пределах 523 000 – 579 000 рублей (на стоимость влияет объем двигателя и комплектация).
8. . Южнокорейский пятидверный седан или хэтчбек, который также выпускается и в России. Объем двигателя – от 1,4 л, мощность 107 л.с. Отличается просторным салоном и вместительным багажником, стильным дизайном. Средний расход бензина на 100 км – 6,5 л. Стоимость варьируется от 499 000 до 570 000 рублей.
9. . Пятидверный лифтбэк, который относится к субкомпактному классу. Характеризуется вместительным салоном, в том числе задних сидений, объемным багажником. Объем двигателя – от 1,6 л., мощность – 102 л.с. Пятиступенчатая механика, передний привод. Стоимость автомобиля колеблется в пределах 539 000 – 680 000 рублей.
10. . Надежный немецкий автомобиль с кузовом «седан», «хэтчбек». Отличается просторным салоном и вместительным багажным отделением, к другим достоинствам можно отнести хорошую подвеску для разных типов дорог и адаптацию всех деталей к холодным климатическим условиям. Укомплектован передним приводом и механической коробкой передач. Объем двигателя 1,6 л, мощность 90 л.с. Цена на базовую модель стартует от 534 000 рублей.
Сегодня на российском рынке можно найти практически все представленные выше новинки, и для нашего покупателя главным фактором по-прежнему остается цена автомобиля. Здесь важно заметить, что если делать ставку на действительно хороший бюджетный автомобиль, нужно смотреть не только на цену, но и на экономичность и надежность эксплуатации. Он должен быть безопасным, комфортным, быть приспособлен к езде на разных типах дорог и надежно защищать водителя и пассажиров в случаях ДТП.
Бюджетные экономичные авто:
1. . Данный немецкий автомобиль имеет ДВС, объемом всего в 0,8 л, однако порадует хозяина достойной мощностью в 40 л.с. При всем этом машина потребляет только 4 л. на 100 км, причем в городском ритме езды. Именно поэтому он уверенно бьет все рекорды экономичности и особенно нравится женщинам. Транспортное средство двухместное, с небольшим багажником для мелких вещей. По трассе на нем можно разгоняться до скорости в 135 км/час.
2. . Японский автомобиль, который готов удивить своих почитателей рядом замечательных достоинств. Данный хэтчбек имеет колеса, которые расположены максимально по краям кузова, а поэтому авто имеет очень хорошую устойчивость, несмотря на свои небольшие размеры. Хорошая управляемость, высокая надежность и низкий расход топлива (5 л. на 100 км) делает его довольно выгодным в плане покупки. Нужно также отметить, что в таком автомобиле могут разместиться 2 взрослых и 1 ребенок.
3. . Оснащенный экономичным дизельным ДВС в 1,9 л., автомобиль выдает 109 л.с., причем имеет автоматизированную коробку передач типа DSG. Модель потребляет всего около 5,7 л на 100 км, однако разгоняется до 100 км/час всего за 10 секунд. Именно поэтому транспортное средство отлично подойдет ценителям спортивной езды.
4. . Интересные дизайнерские решения в данном бюджетном транспортном средстве выгодно переплетены с удивительно малым расходом горючего. Здесь на 100 км данная машина потребляет порядка 4,8 л на трассе (в городе — 5,6 л), поэтому гарантированно будет весьма экономичной для своего хозяина.
5. . Красивый французский седан, который имеет все необходимое для того, чтобы уверенно занять лидирующие позиции в классе зарубежных бюджетных авто. Огромным преимуществом для всех российских водителей будет то, что этот автомобиль специально разрабатывался для отечественных дорог, а поэтому транспортное средство получило дополнительную защиту картера, а также систему сдвоенного уплотнения всех дверей. С дизайнерской точки зрения авто также приятно удивит, поскольку имеет хромированные элементы, хороший воздухозаборник, боковые штамповки, а также имитацию спойлера. При мощности ДВС в 115 л.с. он «кушает» всего 6,5 л на 100 км
6. . Красивый и стильный корейский автомобиль, который порадует хозяина отличной вместимостью, а также грамотно продуманным внутренним пространством. Модель относят к третьему поколению авто, а поэтому он имеет максимальный уровень безопасности и крайне низкий уровень потребления топлива — всего 6,5 л на 100 км. Внешний вид авто Kia Rio также на высоте и совершенно не уступает по красоту элитным западноевропейским и американским автомобилям.
7. . Красивый дизайн этого автомобиля будет радовать глаз не только своему хозяину, но и всем окружающим, поскольку модель разработан грамотными и талантливыми корейскими инженерами. К числу весомых преимуществ помимо минимального расхода топлива всего в 6,4 л на 100 км следует также отнести чрезвычайно продвинутый набор автоматизированных опций. Здесь следует выделить систему безключевого доступа, охлаждаемый бардачок, а также эффективную акустическую систему.
8. . Отличный японский автомобиль, который сумел зарекомендовать себя очень достойно во всех отношениях. Особенно порадуют и хорошие скоростные характеристики автомобиля, поскольку он может развивать скорость до 180 кмч, потребляя при этом всего порядка 6,2 л. бензина на 100 км. Данная марка автомобиля отлично подойдет как для скоростных автомагистралей, так и для крупных городских мегаполисов, поскольку имеет оптимальные габаритные размеры.
9. . Один из самых известных американских брендов, представленный сегодня на российском рынке и входящий в сегмент бюджетных авто. Отличные ходовые качества в сочетании с продуманным салоном делают этот автомобиль наиболее подходящим для эксплуатации на отечественных дорогах. Расход топлива более чем минимальный — всего 6,2 л/100 км.
Чем может порадовать отечественный автопром?
Нужно признать, что за последние несколько лет отечественный АвтоВАЗ всерьез занялся ребрендингом, стремясь максимально поднять свой уровень хотя бы до корейских и китайских авто. И в некоторых моделях ему это удалось — новые марки авто Калина и Приора уже сумели завоевать уважение среди многих россиян. Более того, готовится к выпуску еще одна долгоожидаемая новинка - Lada Xray, которая, по прогнозам аналитиков, должна стать очень популярной в нашей стране. Ведь это будет первый полноценный «паркетник», который будет выпущен АвтоВАЗом, не считая, конечно, Нива-Шевроле, которая, к слову сказать, также весьма ценится водителями в России и также относится к бюджетным авто.
Однако, несмотря на все старания отечественных конкурентов позиционировать Lada Xray, как наиболее бюджетное авто в данном сегменте, у него, наверняка, найдутся конкуренты из числа китайских и корейских авто. К их числу уверенно можно отнести модели китайского паркетника Tiggo 5 FL О и седана Dongfeng A30, компактного Brilliance V3, японского Datsun GO-Crosss, а также китайского кроссовера Zotye SR 7.
Конечно, российской новинке будет довольно сложно соревноваться с этими автомобилями, так как они выпускаются уже на протяжении нескольких лет и сумели завоевать популярность у потребителей. Эти бюджетные авто 2016 года в России пользуются популярностью у отечественных водителей, поскольку россияне привыкли доверять только тем моделям, которые прошли испытания временем. Поэтому новинке Lada Xray потребуется на практике доказать свои исключительные эксплуатационные качества, надежность и практичность.
С каждым годом автомобили становятся все доступнее
Несмотря на естественный рост стоимости автомобилей в нашей стране, связанный с падением курса рубля и удешевлением нефти, нужно признать, что в целом цена на транспортные средства в России ниже, чем в других странах СНГ. Это делает автомобили гораздо более доступными, а поэтому с каждым годом число семей, у которых имеется автомобиль, стабильно растет.
Как правильно выбрать бюджетный автомобиль?
Выбирая для себя машину, нужно внимательно проанализировать все факторы, начиная со стоимости транспортных средств и заканчивая техническими характеристиками. Конечно, лучше брать новый автомобиль из автосалона, ведь в таком случае есть гарантия того, что все его детали новые и машину можно эксплуатировать без ремонта 2-3 года. Если же денег на салонное авто не хватает, нужно проанализировать вторичный рынок и выбрать автомобиль с пробегом. В таком случае человеку потребуется либо собственный успешный опыт, либо совет грамотного специалиста, который сможет комплексно оценить техническое состояние продаваемого автомобиля.
Подводя итоги, можно уверенно сказать о том, что среди бюджетных авто 2016 года в России есть довольно много транспортных средств, которые заслуживают большого уважения. Благодаря своим инновационным конструктивным характеристикам большая часть таких автомобилей полностью соответствует современным требованиям в плане безопасности и комфорта. Благодаря этому, каждый россиянин сможет выбрать для себя надежное и качественное транспортное средство в бюджетном сегменте.
Многие считают, что лучшие современные автомобили должны расходовать минимум топлива и показывать хорошую динамику. Выбор в пользу экономии очевиден, учитывая цены на горючее. В Европе больше ценят экономию, чем в России, но это дело времени. Уже сейчас покупатели смотрят не на мощность и скоростные характеристики, а больше на экономичность машины.
Представители рейтинга
Мы собрали десятку самых экономичных автомобилей . Большинство из них продаются в России. Наш топ-10 поможет упростить выбор авто, которое не придётся заправлять каждый день.
Выбор в сторону экономичного автомобиля полностью себя оправдывает. Плюс не всегда медленные и маленькие.
С помощью предлагаемого топа экономичных автомобилей вы в этом убедитесь.
- Peugeot;
- Vauxhall (Opel);
- Volkswagen;
- Skoda;
- Renault;
- Ford;
- Seat.
Среди них выбрали десять машин, которые сформировали рейтинг самых экономичных автомобилей.
Первопроходцем в топе-10 самых экономичных автомобилей стал француз. Довольно популярный в России автомобиль, оснащённый дизельным двигателем объёмом 1,6 литра. Он называется BlueHDI.
В ходе испытаний машина преодолела чуть больше 2150 км, затратив 43 литра дизельного топлива. В итоге средний расход составил 2,0 литра на каждые 100 километров пути.
Это своего рода рекорд, установленный под наблюдением специалистов из тестовых центров. То есть это не маркетинговый ход компании Пежо, а реальные цифры. Для прозрачности теста было задействовано несколько водителей, которые меняли друг друга через каждые несколько часов. За 38 часов пути они сожгли 43 литра горючего.
Такой официальный рекорд позволил признать автомобиль самым экономичным среди машин без гибридных силовых установок в Европе.
Если вам не нравятся компактные машины, можно взять себе не менее экономичный Пежо с индексом 308.
Под его капотом могут стоять разные моторы, но самым экономичным является 1,6 BlueHDI.
В смешанном режиме двигателя этот крупный семейный хетчбэк расходует примерно 3,5 литра на 100 километров пути. Это позволило сделать автомобиль наиболее экономичным в своём классе.
При таком незначительном аппетите машина может разгоняться до 196 километров в час и с места до сотни набирать за 9,7 секунды.
Corsa
Это детище компании Vouxhall, представляющее класс компактных хетчбэков. Корса (Corsa) занимает лидирующие позиции по экономичности в своём сегменте.
На 100 километров пути машине нужно 2,6 литра горючего. При этом уровень выбросов CO 2 составляет всего 85 г, что говорит о прекрасной экологичности авто.
Покупая Корсу, вы экономите на всём. Ведь кроме экономичного мотора на 1,3 литра CDTI EcoFlex с расходом 2,6 литра, сама машина стоит около 13–14 тысяч долларов.
Fabia
Представитель компании Skoda с невероятным двигателем. Он носит название Greenline II. Это турбодизель TDI объёмом 1,2 литра. По городу Фабии нужно 4 литра, а средний показатель составляет 3,4 литра.
Г. Платтнер, являющийся известным автогонщиком, показал истинные возможности Fabia с этим мотором. Он проехал 2 тысячи километров, израсходовав один полный бак на 45 литров. Скорость была в среднем 82 км/час. Расчёты показали средний расход в 2,2 литра на 100 км пути.
Rio
Невероятно экономичная машинка от KIA. Компания ещё с 2011 года выпускает эталонные с позиции затрат топлива автомобили.
Но появление Киа Рио с 1,1-литровым 3-цилиндровым дизельным мотором в конце 2016 года произвело фурор. Чтобы преодолеть 100 километров, корейцу нужно 2,6 литра топлива.
Хотя сам по себе автомобиль в начальной комплектации довольно бедный, надёжность, качество сборки и расход горючего на высшем уровне. Это всё благодаря двигателю CRDi. Разгоняется до 160 км/час, а сотню с места набирает за 15 секунд. Отличный компактный выбор для города.
Clio
Но теперь от Рено (Renault). Все представители семейства Клио (Clio) отличаются хорошей экономичностью. Есть хороший турбомотор на бензине в линейке моторов, расходующих 3,7 литра на 100 километров.
Но настоящим предметом гордости инженеров стал дизельный мотор. При объёме 1,5 литра он тратит по 2,6 литра горючего, разгоняется до 180 км/час и набирает 100 км/час с места за 12 секунд.
Учитывая затраты на заправку и обслуживание, Клио становится одним из самых дешёвых автомобилей в России.
Octavia
Чешская компания не перестаёт радовать покупателей красивыми, практичными, а теперь ещё и экономичными моделями.
Да, с её двигателем 1,6 TDI 110PS Greenline не самая экономичная в мире. Но если учитывать крупные размеры и вместительность, то расход в 2,6 литра со 197 км/час максимальной скорости выглядят очень внушительно.
Октавия будет отличным выбором для тех, кто ценит экономичность, практичность и вместительность автомобиля одновременно. Вам не придётся жертвовать комфортом ради маленького аппетита машины.
Golf
Без Volkswagen не обходится ни один рейтинг. Вот и в топе экономичных автомобилей нашёлся свой представитель. Это Golf с двигателем BlueMotion 1,4 TSI. Расходует 2,5–2,7 литра, разгоняется до 204 км/час и во многом превосходит своих конкурентов по классу.
Дизельный мотор позволяет на полном баке преодолеть 1600 километров. Показатели выброса CO 2 при этом 85 г, что тоже заслуживает уважения.
Помимо небольшого аппетита, Гольф ценят за практичность и вместительный багажник, что добавляет немцу очередные плюсы.
Автомобили с классическим автоматом, как правило, менее экономичны по сравнению с «механическими» аналогами. Вероятно, на короткой дистанции разница в расходах на топливо не так заметна, но если прикинуть траты за год, сумма набежит вполне себе значительная. Поэтому мы и сделали подборку самых экономичных машин с автоматической коробкой передач на основании паспортного расхода топлива в смешанном режиме движения (город + трасса). Сразу оговоримся, что учитывали только бензиновые версии, поскольку дизельные модификации в России традиционно не пользуются популярностью, а в случае с гибридами средний расход топлива слишком сильно зависит от множества факторов: манеры вождения, температуры окружающей среды и т.д.
Очевидно, что расход бензина тем меньше, чем совершеннее двигатель и трансмиссия автомобиля. Да и размер машины имеет принципиальное значение, ведь чем компактнее модель, тем меньше ее снаряженная масса и аэродинамическое сопротивление.
Итак, поехали...
12-е место
Замыкает рейтинг далеко не самый современный, зато один из самых маленьких автомобилей, который только можно у нас купить. Это узбекский Ravon R2, наследник Chevrolet Spark . Пятидверный хэтчбек оснащается довольно мощным для такого малыша двигателем рабочим объемом 1,3 л (86 л.с.), который работает в паре с устаревшим 4-ступенчатым гидромеханическим автоматом. Зато Ravon R2 может похвастать самой низкой ценой за версию с автоматической коробкой передач. В минимальной комплектации «Комфорт» он обойдется всего в 389 000 рублей. Средний же расход по заводским данным составляет 6,7 л на 100 км.
11-е место
Делит предпоследнюю строчку рейтинга экономичности с популярнейшими у нас «корейцами» Hyundai Solaris и Kia Rio. Средний расход топлива у всех троих составляет 6,6 л /100 км. Следует отметить и то, что у Лады со 106-сильным двигателем сочетается автомеханическая трансмиссия (АМТ). К слову, схожий показатель демонстрирует и Lada Kalina с роботизированной коробкой передач, а вот в сочетании с 4-ступенчатым гидромеханическим автоматом тольяттинский хэтчбек потребляет заметно больше 7,2 л/100 км.
Казалось бы, у 107-сильных Соляриса и Рио тоже классический 4-ступенчатый автомат, но расход в 6,6 л им вполне по плечу. Что же касается новой 6-ступенчатой автоматической коробки передач, которая устанавливается на более мощные 123-сильные модификации Соляриса и Рио, то ее средний показатель оказался выше на 0,1 литра, чем у младшей версии.
10-е место
Toyota Corolla на российском рынке по экономичности соперничает с . Оба автомобиля тратят в среднем 6,3 л на 100 километров пробега. Причем в арсенале Короллы 122-сильный двигатель и бесступенчатый вариатор, кстати, единственный в нашем рейтинге. А у Форда в качестве коробки передач 6-ступенчатый робот PowerShift с двумя сцеплениями. При этом обе версии фордовского 1,6-литрового двигателя (мощностью 105 и 125 л.с.) по заявлению производителя расходуют одинаковое количество топлива в смешанном цикле.
9-е место
Чуть меньший расход топлива - 5,9 л на сотню - демонстрирует 105-сильная Фиеста. Разница в 200 кг снаряженной массы по сравнению с Фокусом сделали свое дело, выведя автомобиль на девятую позицию.Volkswagen Polo 1.4 TSI (125 л.с.), 7DSG - от 856 900 руб.
Volkswagen Polo 1.4 TSI (125 л.с.), 7DSG - от 856 900 руб.
Volkswagen Polo седан калужской сборки еще на толику экономичнее. Его турбоверсия с мотором 1.4 TSI в паре с 7-ступенчатым роботом DSG тратит в среднем 5,7 л на каждые 100 км пробега. Верите? Вполне возможно, если ехать в режиме экоралли, но стоит разок-другой переборщить с нажатием на педаль акселератора, и вся экономия насмарку. Хорошо что есть альтернатива: тандем из 1,6-литрового атмосферника (110 л.с.) и 6-ступенчатого автомата потребует, по заверению производителя, немногим больше - 5,9 л на сотню. Зато достигнуть такого показателя на практике куда проще.
