Обновленный уаз патриот модельного года. Уаз патриот обновленный

18.06.2019

Рынок сбыта: Россия.

В октябре 2016 года компания УАЗ провела официальную премьеру внедорожника Патриот образца 2017 модельного года. Снаружи модернизированный внедорожник можно отличить по новой решетке радиатора с крупноячеистой сеткой, увеличенной эмблемой и двумя хромированными планками сверху и снизу. Патриот получил совершенно новый дизайн передней панели, изменилось рулевое колесо — оно теперь мультифункциональное и трехспицевое, с измененными подрулевыми переключателями, функцией трехкратного мигания поворотников и регулировкой по высоте и вылету. Главное конструктивное новшество — возможность установки в рулевое колесо и переднюю панель подушек безопасности для водителя и пассажира. По сравнению с предшествующей версией улучшились эргономика, шумоизоляция, Кроме того, машина получила единый топливный бак из пластика с заливной горловиной по правому борту автомобиля. За доплату впервые доступна блокировка заднего дифференциала. На момент старта продаж обновленный внедорожник можно приобрести только с бензиновым 2,7-литровым двигателем мощностью 134,6 л.с.

Интерьер Патриота 2017 модельного года разрабатывался заводской дизайн-студией УАЗа, при этом оборудование для ее производства изготовила одна из американских фирм. Новая передняя панель технологичнее той, которая устанавливалась на предшествующую версию. В ней уменьшено количество деталей, что должно уменьшить скрипы, верхняя часть сделана из жесткого пластика, но за счет «дорогой» фактуры он выглядит, как мягкий, кроме того, более практичен в эксплуатации и дешевле в себестоимости. Ключевой особенностью самой доступной версии Классик является старая «раздатка» с механическим приводом. Вместе с ней в салон вернулся второй рычаг, который в стандартной версии заменяет «шайба» управления трансмиссией. Снаружи Классик отличается черными ручками дверей и корпусами зеркал. В то же время эта версия Патриота стандартно предлагает все основные функции: электропривод и подогрев зеркал, светодиодные ходовые огни, рулевую колонку с регулировкой по наклону и вылету, центральный замок и электрические стеклоподъемники спереди и сзади. Для более дорогих версий предлагаются кондиционер, аудиосистема с USB и с 6 динамиками, 7-дюймовый монитор и множество современных опций, таких как климат- и круиз-контроль, охлаждаемый «бардачок», обогрев рулевого колеса, лобового стекла, кожаный салон и др.

На УАЗ Патриот 2017 ставится бензиновый двигатель ЗМЗ-409.10. Этот популярный и распространенный мотор объемом 2,7 литра хорошо зарекомендовал себя благодаря приличным тяговым характеристикам: максимальная мощность 135 л.с. достигается при 4600 об/мин, а максимальный крутящий момент 217 Нм — при 3900 об/мин. Двигатель достаточно современный (впрыск топлива, гидрокомпенсаторы, 4 клапана на цилиндр, Евро-4 и т.д.), но одновременно более требовательный к качеству масла и техническому обслуживанию. Расход топлива в городском режиме составляет 14 литров бензина на 100 км пути, за городом — 11,5 л/100 км.

УАЗ Патриот имеет зависимую подвеску. Впереди — пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Задний мост — на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах. Конструкция ходовой части может показаться архаичной и не слишком комфортной, однако для настоящего внедорожника, каким является Патриот, это самый практичный и надежный вариант в плане эксплуатации и обслуживания. Рулевое управление автомобиля — типа «винт-шариковая гайка» с гидроусилителем и регулируемой рулевой колонкой. Привод — постоянный задний, с жестко подключаемым передним мостом. Раздаточная коробка 2-ступенчатая с понижающей передачей. Управление режимами трансмиссии электронное — с помощью поворотного селектора в салоне. Подключить переднюю ось Патриота можно на ходу, однако, чтобы включить пониженную передачу, автомобиль необходимо остановить.

В начальной комплектации Классик имеется водительская подушка безопасности, а из прочего автомобиль может предложить только регулируемые по высоте ремни, крепления Isofix, дополнительный стоп-сигнал. Но уже в комплектации Оптимум присутствует пассажирская подушка, антиблокировочная система тормозов с системой распределения тормозных усилий и вспомогательной системой торможения, а в комплектации Престиж — система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, помощник при старте на подъеме, круиз-контроль и задний парктроник.

Версия УАЗ Патриот 2017 года по сравнению с предшественниками смотрится значительно выгоднее как в плане комфорта, так и по безопасности — очередное обновление и различные технические новшества должны повысить интерес со стороны покупателей. Качество и ресурс отдельных узлов улучшены, но среди недостатков машины по-прежнему остается значительный расход топлива. Достоинства: вместительный салон и багажник, сравнительно доступная цена, высокая проходимость, простота конструкции и ремонтопригодность.

Читать полностью

УАЗ Патриот – это автомобиль для тех, кто не боится забраться в те места планеты, где не ступала нога туриста. Это рамный внедорожник, способный пробраться по бездорожью любой сложности. При этом он довольно комфортен внутри, располагает оптимальным набором опций, которые могут пригодиться как в городе, так и на природе. Внешне УАЗ брутален, модель 2018 года мало отличается от предыдущих годов, но если присмотреться, можно заметить ряд нововведений. Так, у машины изменилась оптика, авто было немного облагорожено, вид стал более аккуратным. Существенно поменялись и технические характеристики: при прежнем мощном моторе можно приобрести версию с коробкой-автомат. Что касается комплектаций, то автомобиль получил мультируль, улучшилась и безопасность: в УАЗе появились подушки безопасности. По центру консоли установлен жидкокристаллический дисплей, есть камера заднего вида, парктроник (фото). Российский автомобиль стоит на порядок дешевле импортных конкурентов: его цена со скидками держится на уровне 790 тысяч рублей, при этом он обладает высокой проходимостью, значительно превосходящей кроссоверы. Поэтому УАЗ будет по достоинству оценен охотниками, рыболовами, любителями активного отдыха и автотуристами во время тест драйвов (видео в статье), ведь багажник Патриота воистину безразмерен.

UAZ Patriot 2017-2018. Технические характеристики

После произведенного рестайлинга, внедорожник будет оснащаться только одной силовой бензиновой установкой объемом 2,7 литра. Мощность движка Уаз патриот 2018 с новым двигателем составит 170 л.с лошадей. Так же ожидается, что автомобиль будет комплектоваться дизельным двигателем с мощностью 150л.с. Стоит отметить, что ранее автомобиль оснащался и дизельным двигателем объемом 2,2 литра. Представители компании говорят о том, что возвращение этой установки еще возможно.

В качестве трансмиссии, как всегда, выступит механическая КПП на 5 скоростей, хотя поклонники ожидали появление автоматической коробки.

Привод у УАЗа только полный. После обновления стала доступна электронная имитация блокировок. С ее использованием управляемость вседорожника заметно улучшилась.

Некоторые доработки и вовсе огорчили критиков. Например, теперь производитель будет оснащать свою новинку лишь одним топливным баком из пластика, хотя раньше их было два. Критики опасаются, что пластиковые баки недостаточно надежные и долговечные.

Прочих изменений у автомобиля нет. Даже колесные диски остались прежнего диаметра.

Размеры УАЗ Патриот 2017-2018 в новом кузове

Габариты автомобиля остались прежними, а именно:

длина — 475 см;
ширина — 190 см;
высота — 191 см;
расстояние между осями — 276 см;
максимальный клиренс — 21 см.

Нужно отметить, что благодаря огромному клиренсу, автомобиль сможет спокойно преодолевать склоны и движение в гору от 30 до 35 градусов.

Экстерьер УАЗ Патриот 2017-2018 в новом кузове

К сожалению, внешний вид вседорожника из Российской Федерации практически не изменился. Доработки коснулись только решетки радиатора, которая теперь заполнена множеством небольших ячеек. Еще один отличием новой модели от старой, является крупный логотип компании, который разместился на носовой части автомобиля. Смотрится очень неплохо и патриотично.

Оформление салона UAZ Patriot 2017-2018 в новом кузове

А вот салон новинки был сильно доработан. В первую очередь, была полностью перекроена приборка и центральная консоль. Максимальная комплектация предполагает установку сенсорного дисплея диагональю 7 дюймов. На монитор выводится вся информация о состоянии автомобиля, а также с помощью него можно управлять функциями мультимедийного комплекса.

Кстати, мультимедийная система оснащается опцией воспроизведения видео в качестве Full HD. В нем встроен навигатор и доступны разъемы для USB и AUX. За дополнительную плату можно установить камеру для обзора при движении задним ходом. Также теперь автомобиль оснащается и передними датчиками парковки.

Чуть ниже установлен блок для управления кондиционером или климат-контролем (при наличии). К сожалению, пока климатическая система рассчитана только на одну зону, но для комфорта задних пассажиров, установлен обогрев заднего дивана (для суровых зим).

Дизайнеры также доработали приборку и рулевое колесо. Все приборы подсвечиваются мягким и приятным белым светом. В более дорогих комплектациях добавляются еще и хромированные детали.

В максимальной версии будет доступен мультируль, с помощью которого можно будет управлять климат-контролем, аудиосистемой, бортовиком и громкой связью. Кстати, рулевая колонка теперь регулируется сразу же в нескольких положениях, в том числе и по вылету.

Также нельзя не отметить значительно улучшенную шумо- и звукоизоляцию в салоне. Дополнительная защита от проникновения шума была установлена на пол, передний щиток и в багажном отделении. Также производитель позаботился и о виброизоляции крыши и двери.

Не трудно догадаться, что багажник вседорожника рассчитан на крупные грузы. Например, в обычном положении объем отделения составляет 650 литров. Если убрать подвесную полку, то размер увеличивается до 1 130 литров, а если и вовсе сложить задний ряд сидений, то объем возрастает до 2 415 литров.

УАЗ Патриот 2017-2018. Комплектации

Внедорожник из РФ будет выпускаться в 4 комплектациях:

стандарт;
комфорт;
привилегия;
стиль.

Самая простая комплектация будет оснащаться обогревом и электрорегулировкой внешних зеркал, стеклоподъемниками, регулировкой руля, аудиосистемой. В следующей версии добавится мультимедийный комплекс и обогрев передних кресел.

* Процентная ставка применяется по кредитам, предоставляемым ПАО «Совкомбанк» (Генеральная лицензия Банка России № 963 от 05 декабря 2014 года. Адрес: 156000, г. Кострома, пр. Текстильщиков, д. 46) (далее - «Банк») на приобретение новых автомобили УАЗ сроком на 60 месяцев, при внесении первоначального взноса от 40% от стоимости автомобиля и при условии оформления следующих договоров:
- Договора страхования автомобиля по рискам «Хищение» и «Ущерб» (полис КАСКО) на весь срок кредита (первоначально может оформляться не менее чем на 12 месяцев, с последующим перезаключением в течение срока действия кредитного договора) и Договора страхования гарантии сохранения стоимости автомобиля на 3 года, или Договора страхования автомобиля от полной гибели и хищения на весь срок кредита;
- при подключении Заемщика к Программе добровольной финансовой и страховой защиты, реализуемой Банком и страховыми компаниями-партнерами Банка.
Процентная ставка увеличивается до 18,2% годовых для новых автомобилей УАЗ, начиная со дня, следующего за днем, в котором Заемщик не заключил/расторгнул/не перезаключил договоры страхования, указанные выше, либо в случае однократного ненадлежащего исполнения Заемщиком своих обязательств по Договору потребительского кредита, в виде наличия просроченной задолженности свыше 1 (одного) календарного дня.

** - Цены действительны при приобретении автомобилей УАЗ с учетом следующих предложений: скидка по государственным программам «Первый автомобиль»/«Семейный автомобиль». Количество автомобилей, участвующих в акции, ограниченно, подробности в салонах официальных дилеров УАЗ. Предложение действительно до 28 февраля 2018 года. Данное предложение носит информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер и являются максимально рекомендуемыми розничными ценами по расчетам производителя (ООО «УАЗ»). Для получения подробной информации просьба обращаться к ближайшему официальному дилеру ООО «УАЗ». Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Коммерческие автомобили:

1 - Цены действительны при приобретении автомобилей УАЗ с учетом следующих предложений: скидка по государственным программам «Первый автомобиль»/«Семейный автомобиль». Количество автомобилей, участвующих в акции, ограниченно, подробности в салонах официальных дилеров УАЗ. Предложение действительно до 28 февраля 2018 года. Данное предложение носит информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

*Цены действительны при приобретении автомобилей УАЗ Профи с учетом следующих предложений: скидка по прораммам «Трейд-ин»/«Утилизация». Количество автомобилей, участвующих в акции, ограниченно, подробности в салонах официальных дилеров УАЗ. Предложение действительно до 28 февраля 2018 года. Данное предложение носит информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

** Цена действительна при приобретении автомобиля УАЗ Профи 2017 года производства в соответсвующей комплектации с учетом следующих скидок: скидка по программе государственной программе в размере 12,5% "Свое дело"/“Российский фермер" и Cкидка за покупку в лизинг в размере 6% , при заключении договора лизинга. Услуги лизинга предоставляются ООО «СОЛЛЕРС-ФИНАНС», ОГРН 1087746253781. Полный список партнеров лизинг программ на сайте ООО «УАЗ». Предложение действительно до 28 февраля 2018 года. Обязательным условием участия в Программах являются подтверждающие документы, подробности в салонах официальных дилеров УАЗ. Данное предложение носит информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей. Автопроизводитель сохраняет за собой право вносить любые изменения в цены, технические характеристики и оснащение комплектаций.

Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер и являются максимально рекомендуемыми розничными ценами по расчетам производителя (ООО «УАЗ»). Для получения подробной информации просьба обращаться к ближайшему официальному дилеру ООО «УАЗ». Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Модель УАЗ Патриот, производящаяся на мощностях Ульяновского автозавода, уже несколько лет в одиночку представляет отечественный автопром в сегменте полноценных внедорожников, обладающих рамной конструкцией кузова. За последние годы разработчики не раз проводили модернизацию с целью устранения тех или иных огрехов, отмечаемых владельцами автомобиля. Да и вообще велась планомерная пошаговая работа по всестороннему улучшению модели, мало-помалу приближающему ее к зарубежным образцам. Последнее ощутимое состоялось не далее как два года назад, когда внедорожник обзавелся новым внешним дизайном. И вот буквально на днях ульяновцы выкатили УАЗ Патриот 2017 модельного года, получивший очередную серию новшеств, на этот раз в области комфорта и безопасности. В салонах официальных дилеров уже начали прием заказов на обновленный автомобиль. Цена базовой версии выросла до 809 тыс. рублей, т. е. прибавка к дореформенной стоимости составила 30 тысяч.

Как уже отмечалось, последний пересмотр внешности внедорожника UAZ Patriot состоялся не так давно, поэтому в рамках текущего рестайлинга этому акспекту было уделено минимальное внимание. Все нововведения свелись к замене решетки радиатора, которая отныне имеет более крупную ячеистую структуру сетки (раньше фальшрадиатор украшали три изогнутые горизонтальные планки). Также УАЗ Патриот 2016-2017 в новом кузове можно отличить от предшественника по увеличившемуся в размерах логотипу производителя на фронтальной части. А вот в плане габаритных размеров изменений никаких – длина по-прежнему равна 4750 мм, ширина – 1900 мм, высота – 1910 мм, колесная база – 2760 мм. Сохранилась и великолепная геометрия кузова, позволяющая преодолевать самые жесткие изгибы рельефа. Передний и задний свесы максимально коротки, а дорожный просвет составляет 210 мм (это расстояние до редуктора моста, бамперы еще выше). В результате формируются больше углы въезда и съезда – 35 и 30 градусов соответственно.

Попадая в салон обновленного Патриота, сразу же обращаешь внимание на основательно перекроенную переднюю панель, которая сморится куда более привлекательно, чем раньше. В дорогих комплектациях UAZ Patriot верхнюю часть центральной консоли занимает 7-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, имеющей приличный по меркам современным головных устройств функционал – воспроизведение видео Full HD и MP3-файлов, порты USB и AUX, встроенная навигация Navitel. На основной дисплей также выводится изображение с камеры заднего вида (новая опция), причем картинка дополняется не только динамической разметкой, но и графикой с отображением показаний парковочных сенсоров. К слову, передние датчики парковки появились у модели впервые.

Кроме мультимедийного экрана, окруженного с двух сторон дефлекторами, на консоли располагается новый блок управления климатической системой, отличающийся лаконичным дизайном и минимальным количеством кнопок. Однозонный климат-контроль – это тоже новая функция. Он дополняется отопителем для задних пассажиров с индивидуально настраиваемыми вентиляционными соплами. В топовой комплектации к системе кондиционирования добавляется подогрев сидений второго ряда с соответствующими кнопками управления.

Оказавшийся за рулем нового УАЗ Патриот 2017 года сможет оценить преимущества новой компоновки приборной панели и обновленного дизайна рулевого колеса. Комбинация приборов, оснащенная теперь белой подсветкой, незначительно изменяет свой внешний вид в зависимости от уровня комплектации (варьируется количество стрелочных индикаторов, добавляется хромированная отделка). Бортовой компьютер присутствует во всех версиях Патриота. А вот новый мультифункциональный руль с тремя спицами и кожаной отделкой появляется только в дорогих исполнениях. Два удобных блока кнопок на рулевом колесе позволяют управлять многими бортовыми функциями, такими как круиз-контроль (еще одна новая опция), аудиосистема, громкая связь. Долгожданное нововведение – возможность регулировки руля по вылету, которой так не хватало предыдущему UAZ Patriot. Важно и то, что рулевая колонка имеет новую травмобезопасную конструкцию, поглощающую энергию удара при столкновении. Это только одна позиция из комплекса мер в области безопасности, реализованных в ходе рестайлинга 2016 года.

Полный список улучшений, позволивших серьезно повысить уровень пассивной и активной безопасности обновленного УАЗ Патриот:

Передние подушки безопасности для всех без исключения версий внедорожника;
Новые ремни безопасности с преднатяжителями и регулировкой высоты для передних пассажиров;
Система стабилизации курсовой устойчивости (ESP);
Система контроля тяги (TCS);
Система контроля торможения в поворотах (CBC);
Система помощи при экстренном торможении (HBA);
Помощник при старте в подъем (HHC).

Отдельно стоит сказать несколько слов об усилиях по улучшению шумоизоляции внедорожника. Снизить уровень звукового фона в салоне должны дополнительные поглощающие материалы переднего щитка, пола, багажного отделения. Усиленную виброизоляцию получили крыша и двери. Последние также обзавелись двухконтурными уплотнителями, лучше защищающими не только от внешних шумов, но и от пыли.

Багажника Патриота хорошо приспособлен для перевозки разнокалиберных грузов. При стандартном положении спинок задних сидений полезный объем составляет 650 литров (до уровня окон) или 1130 литров (до потолка). Максимальная вместительность после складывания второго ряда кресел равна 2415 литров.

Что нового в технике УАЗ Патриот 2017 рестайлинг

После модернизации в арсенале автомобиля остался лишь один силовой агрегат – бензиновый мотор ЗМЗ-40906 объемом 2.7 литра. Его технические характеристики все те же: мощность – 135 л.с., крутящий момент – 217 Нм. Входящий ранее в линейку дизель 2.2 литра пока оказался вне игры, его возвращение возможно в будущем. Нет альтернатив и 5-ступенчатой механической коробке передач, хотя все поклонники модели наверняка заждались «автомата».

Почти все технические обновки достались системе полного привода, работающей по старой схеме Part-Time с двухскоростной раздаточной коробкой. Теперь любая из версий UAZ Patriot может комплектоваться задним дифференциалом Eaton с электронной блокировкой, активируемой нажатием кнопки на межпассажирском тоннеле. В наличии есть и электронные имитации блокировок, улучшающие управляемость при прохождении поворотов.

Не обошлись без спорных решений. Одним из таковых, на первый взгляд, является замена двух прежних топливных баков на один, что интересно, пластмассовый. Насколько надежна такая емкость покажет время.

Других изменений в технике нет. Подвеска сохранила конфигурацию с задними полуэллиптическими рессорами, а тормозная система по-прежнему состоит из передних дисковых и задних барабанных механизмов. Колесные диски имеют размерность 16 или 18 дюймов.

Комплектации и цены УАЗ Патриот

Модернизированный внедорожник предлагается в 4-х комплектациях: Стандарт, Комфорт, Привилегия и Стиль. В начальной версии есть обогрев и привод регулировки наружных зеркал, четыре электрических стеклоподъемника, регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка, аудиоподготовка. Подогрев передних сидений и простенькая аудиосистема (MP3/USB) пополняют список оснащения в комплектации Комфорт.

Цена УАЗ Патриот по состоянию на 25.09.2017 :

Топовый УАЗ Патриот с ценой 1 030 000 рублей – это кожаная отделка салона, мультимедиа 7 дюймов, подогрев обоих рядов сидений, климат-контроль, обогрев всей поверхности лобового стекла, рейлинги на крыше, литые диски 18 дюймов.

Фото УАЗ Патриот 2017 новый кузов

Заслуженный «проходимец» УАЗ Патриот получил новую для себя цифру: 2017 модельный год. И, в отличие от многочисленных более именитых конкурентов, отечественный внедорожник действительно кардинально обновился — как внешне, так и внутренне. Хоть и не столь явно визуально заметных. Но — обо всём по порядку и по пунктам.

Экстерьер УАЗ Патриот 2017

На первый взгляд — всё по-старому. Но если приглядеться — отличия становятся явными: новая решетка радиатора с хромированной окантовкой и чешуйками сетки, увеличенная эмблема производителя там же, буквально чуть-чуть измененный бампер и боковые зеркала. Более чем скромный список действительно видимых отличий.

Зато — всё та же узнаваемая внешность и брутальный внешний вид, который точно не спутать на городских улицах или в дремучей чаще.

Технические новшества УАЗ Патриот 2017

Свершилось! Теперь не нужно бегать с заправочным пистолетом вокруг автомобиля, стараясь максимально приготовиться в дальний путь: армейская привычка «дайте два» у нового Патриота ушла в прошлое. Да, теперь у него не два бензобака (и две заправочных горловины соответственно по разным сторонам автомобиля) — а один, пластиковый, расположенный вдоль правого лонжерона рамы.

Соответственно единственный из люков теперь расположен только справа. К минусам сразу стоит отнести несколько уменьшившийся объем «суммарного» бака: всего 68 литров против прежних 72. Кому это критично — можете плеваться, остальным покупателям Патриота в целом всё равно. При этом, кроме очевидного свойства пластика (не ржавеет), новый топливный бак обещает быть достаточно надежным: инженеры уверяют, что шестислойный полимер с толщиной в полные 6 мм стойко выдержит все превратности судьбы и плохой дороги. При том, что в целом сложно назвать его расположение идеальным: ниже его только выхлопная труба — и та рядом.

Безопасность Патриота

Конечно, за свои деньги УАЗ Патриот 2017 модельного года в первую очередь предлагает проходимость, а не полноценный комплекс систем безопасности. Но на дворе 2016 год — и он обзавелся системой ESP и парой фронтальных подушек безопасности. Весомый аргумент — раньше не было ни того, ни другого и в случае ДТП вся сила удара приходилась как раз об пластик и металл салона.

И будем откровенными: стало пусть не идеально, но лучше. Хотя бы теоретически. Особенно если рассматривать Патриот в первую очередь не как «проходимца», а как просто автомобиль: большой, тяжелый, заднеприводный, с зависимыми подвесками и не подключенным постоянно передним мостом (отсутствовал межосевой дифференциал в трансмиссии).

Кроме того, с новым 2017 модельным годом УАЗ Патриот получил и чуть менее заметные улучшения безопасности: были усилены передние стойки кузова (в местах крепления к раме) и пол, установили новую телескопическую рулевую колонку и ремни с преднатяжителями. Фронтальные подушки безопасности ему, к слову, достались от компании Takata, как раз готовящейся к процедуре банкротства по причине многочисленных судебных исков… Но не будем о плохом. Система ESP для него — от фирмы Bosch, дополненная в том числе функцией Brake Assist. Последняя позволяет удержать автомобиль на подъеме и распределяет тормозные усилия в поворотах.

Проходимость УАЗ Патриот 2017

Для начала — ложка дегтя: в прайс-листах обновленного внедорожника теперь не найти спецверсии вроде «Трофи» и «Экспедишн» с предустановленным бездорожным оснащением. Но — не навсегда: производитель как раз сейчас работает над сертификаций соответствующих наборов как самостоятельных опций — с учетом так любимого многими «джиперского» оснащения. Появление новых строчек в прайсе ожидается в следующем 2017-м.

И большая бочка меда: если раньше у Патриота были некоторые явные изъяны, способные загнать неподготовленного в тупик (или в непроходимую топь), то сейчас конструкторы эти «если» устранили. В случае с нелюбимым автомобилем диагональным вывешиванием теперь поможет имитация межколесных блокировок (входит в комплект с ESP), а в качестве опции доступна даже жесткая блокировка заднего дифференциала (с электронным управлением) — эта «фишка» доступна даже для базового оснащения. Обойдется узел от компании Eaton в 29 тысяч рублей — то больше, чем аналогичные решения других фирм, но сам УАЗ аргументирует высокую стоимость гарантией работоспособности и заводским качеством установки.

Крайняя правая клавиша Off-road на центральной консоли логично включает режим работы ABS для бездорожья. Система работает на скорости до 60 км/ч и допускает легкую блокировку колес в торможении — это полезно при движении на рыхлом покрытии.

Интерьер обновленного УАЗ Патриот

Изящества в Патриоте и раньше было не очень много… Потому о качестве пластика дальше не будем. Зато обращает на себя внимание иначе скроенная центральная консоль: сенсорный экран сместился вверх — теперь он венчает консоль в окружении органично выполненных воздуховодов.

В освободившееся место логично сместился блок управления «климатом» — стало удобнее, в него не упираешься при переключении передач. И порадовал небольшая, но удобная ниша для мелочи в самом низу консоли.

Но куда большего внимания заслуживает не центральная консоль: вслед за многим другим стал куда интереснее руль внедорожника: в трехспицевом исполнении он смотрится куда солиднее и напоминает о более дорогом сегменте. Бонус — рулем теперь можно не только машиной управлять, а и настраивать многочисленные системы — с него же. Рулевая колонка получила регулировку по вылету — этот пункт также стоит отнести к «мелочь, а приятно».

Стало тише: производитель заявляет о новых уплотнителях на рамках дверей и усиленной шумо- и виброизоляции. В цифрах изменение составило около 6-8 децибелл — а это уверенно можно считать даже не улучшением, а буквально прорывом. Конечно, всё сказанное стоит проверить лично, а пока — поверим.

Оснащение салона в зависимости от комплектации также порадует новых владельцев: в «топе» будет предложен кожаный рычаг коробки передач, руль, ручник и сами сидения.

Увы, от прежнего хотя бы отчасти мягкого пластика производитель ушел: по слухам, не смогли установить подушки безопасности под «мягкий» — пришлось переходить на «дубовый». Досадно.

Отрадно: никогда прежде Патриот не мог похвастаться такими «наворотами» как руль с подогревом, передние датчики парковки, круиз-контроль, климат-контроль, бардачок с охлаждением… Теперь — может. А еще может быть вежливым: если дважды нажать на «аварийку», фары автоматически моргнут три раза, сделав приятно соседям по потоку.

Моторная гамма обновленного Патриота…

… теперь не порадует версией на тяжелом топливе: теперь там нет 2,2-литрового турбодизеля ЗМЗ-51432 (113,5 л.с.). Причина понятна: версии с «дизелем» спросом пользуются минимальным, что делает их производство нерентабельным. Статистика же показывает насколько он минимален: в общей сумме только до 3% продаж приходится на дизельную модификацию.

Еще один явный недостаток именно дизельной модификации — цена: за предыдущую генерацию просят весомые 1,1 млн рублей (без учета специальных предложений и скидок) — становится понятен такой «спрос».

Правда, сам производитель отмечает о временности подобного решения: УАЗ Патриот успешно экспортируется на рынки 40 стран мира включая не только Евразию, а и страны Латинской Америки — и там дизельная версия внедорожника точно будет восстановлена. В России же — «возможно».

Как итог — в моторной гамме сейчас представлен единственный 2,7-литровый бензиновый атмосферник ЗМЗ-40906. Не так давно его модифицировали, увеличив производительность с 128 до 135 сил (217 Нм), а также незначительно укрепив отдельные элементы:

изменили крепление расширительного бачка;
развели топливные магистрали по правому борту, а горячие выпускные трубы - по левому;
заменили ролик привода вспомогательных агрегатов, из-за которого часто рвался ремень

Прочая техническая составляющая без изменений: классическая 5-ступенчатая «ручка», 2-ступенчатая «раздатка» с жестко подключаемым передним мостом и зависимые подвески.

Шайба выбора режима работы колес теперь соседствует с новыми для Патриота кнопками: управление парктроником, обогрев руля. Рядом — кнопка жесткой блокировки заднего дифференциала и подогрев сидений.

Будущее рядом?

Как отмечает В. Шнецов, уже в скором времени произойдут еще более интересные обновления внедорожника: инженеры корпят над системой постоянного полного привода, а в моторной гамме будет представлен некий новый турбомотор в комплекте с автоматической КПП — их планируют закупать на стороне.

Цены и комплектации УАЗ Патриот 2017

Очередная порция дегтя в такую красивую вроде картину: цены на обновленный Патриот вновь будут переписаны. Как всегда, не в пользу покупателя. Конечно, всегда и всё можно оправдать увеличенным количеством приятных и полезных функций… Но если раньше «пустой» Патриот можно было купить за 779 тысяч рублей, то обновленную его версию (с фронтальными подушками и регулировкой руля по вылету) оценили уже в 809 тысяч. Параллельно, для наглядности, изменив название «Классик» на «Стандарт».

Следующая версия «Комфорт» обойдется уже в 909 тысяч (было — 879 990) рублей. Изменений минимум: появились пневмоупоры капота. В комплекте, как и прежде, кондиционер, начальная аудиосистема, литые диски, задний парктроник и подогрев передних сидений.

Доступная опция — цвет металлик. Цена — 8 тысяч.

Ранее известная как «Лимитед», комплектация «Привиледж» оценена в 989 тысяч — в очередной раз плюс 30 тысяч к стоимости. Как раз эта комплектация максимально соответствует приведенным в статье фото: литые 18″ диски, противотуманные фары, сенсорный экран мультимедийной системы (с навигатором), шторка багажника, система ESP с указанными выше подсистемами, круиз-контроль, камера заднего вида с отметками траектории, многофункциональный руль с подогревом и передний парктроник.

Отдельно за 19 тысяч рублей предложен «зимний пакет» с подогревом лобового стекла, задних сидений и большей ёмкости аккумулятором. Нужен еще один отопитель? Еще 6 тысяч. Нужен предпусковой подогреватель? Еще 35.

Как итог — в текущем оснащении обновленный Патриот вполне перевалил за миллион рублей. А ведь можно купить и новую для Патриота комплектацию «Стиль» за 1,03 миллиона — где как раз и представлен кожаный салон, рейлинги на крыше и климат-контроль. Бонус — «зимний пакет» в таком случае уже включен.