日産キャシュカイのロービームランプの交換です。 もう一つの消耗品

日産キャシュカイのロービームランプの交換です。 もう一つの消耗品

ロービームランプは、日産キャシュカイの主要な光学装置です。 この装置は、車両に向かって走行する車両のドライバーを眩惑させないように、車両の前方の道路を直接照らすために使用されます。 道路規則によれば、たとえ日中でも、市街地と高速道路の両方でロービームを使用しなければなりません。


日産車

したがって、ディップビームバルブは常に応力にさらされています。 このため、その寿命はハイビームランプよりもはるかに短くなります。 これは、そのようなデバイスが故障した場合には交換する必要があることを意味します。 この記事では、日産キャシュカイのロービームランプを自分で交換するプロセスを検討します。 指示に厳密に従い、細心の注意を払って行動すれば、カーサービスサービスを節約しながら、車両を短時間で動作可能な状態に戻すことができます。

故障の原因

ヘッドライトの破損やロービームの暗さなど、照明要素の故障には目に見える理由のほかに、次のような理由がいくつかあります。

  • ロービームランプの焼き切れたスパイラル。
  • ヒューズの損傷 (F5 - 左、F6 - 右)。
  • 照明要素の取り付けが間違っている。
  • オンボード配線の完全性の違反。

キャシュカイのヘッドライトの図

準備段階

ロービームランプの交換は、資格や特殊な機器を必要としない非常に簡単なプロセスです。 すべての操作はガレージまたはオープンエリアで実行できます。 必要になるだろう:

  1. 車を平地に駐車してください。
  2. ギア、ハンドブレーキ、またはサポートで車輪を固定します。
  3. イグニッションをオフにします。
  4. バッテリーからマイナス端子を外します。

ハロゲンランプ

必要なのはマイナスドライバーと手袋だけです。 新しい照明要素を購入する必要もあります。 ほとんどの場合、Osram H7 12V 55W が使用されます。

知っておくことが重要です! 専門の自動車ディーラーで照明要素を購入することをお勧めします。 非常に多くの場合、ロービームランプは偽造されています。 このような製品は長くても3か月しか使用できず、照明の品質にはまだ改善の余地があります。

段階的な説明

    1. まず、ボンネットを開け、エアフィルターパイプを固定しているクリップを外す必要があります。 これはドライバーを使って行う必要があります。 クリップを誤って損傷しないように、大きな努力をする必要はありません。すべてが簡単に屈するはずです。
    2. 次に、電源を切ってパイプを入手する必要があります。 これはヘッドライトにアクセスしやすくするために必要です。
    3. 次に、ヘッドライトの後ろにある保護カバーを取り外す必要があります。
    4. 次に、切れたランプと一緒にソケットを入手して取り出す必要があります。
    5. この段階では、新しいディップビーム電球に跡を残さないように手袋を着用する必要があります。 新しい照明要素をソケットに配置する必要があります。
    6. これで、すべての部品を逆の順序で組み立てることができます。

これで日産キャシュカイSUVのロービームランプの交換は完了です。

ヘッドライト調整

ロービームランプの調整は専門家が行う必要がありますが、自分の能力に自信がある場合は、自動車サービスに行かなくても行うことができます。 それでは始めましょう:

  1. 最初のステップは、車のトランクと内装を完全に降ろすことです。
  2. 次に、取扱説明書に従ってホイールの圧力を設定します。
  3. タンクを満タンにしてください。
  4. 車は自分と同じくらいの身長の人が運転する必要があります。
  5. 車は平地になければなりません。
  6. ロービームランプの調整には専用のネジを使用します。 1 つは光線の高さを調整し、2 つ目は側面への向きを調整します。 車を始動し、ヘッドライト制御をゼロに設定する必要があります。
  7. 次に、車をガレージの壁の近くに約10メートル離れた場所に置く必要があります。
  8. 次に、壁に印を付け、調整を利用して、光が交差した線に向けられるようにします。

調整ネジ

知っておくことが重要です! ディップビームバルブを 1 つだけ交換する必要がある場合は、取り付け後、調整済みのヘッドライトの光を頼りに調整を実行できます。

すべての車両には、夜間の安全な移動に必要な照明装置が装備されています。 これらのデバイスの 1 つはヘッドライトですが、それらについては説明しませんが、ヘッドライトのロービームとその交換について直接説明します。

ロービームは通常、道路の一部を明るく照らし、同時に対向車のドライバーの目を眩ませないようにする必要がある場合に使用されます。 ディップヘッドライトは車両前方の道路を約50メートル先まで照らすほか、新しい交通規則により、市内では日中のディップヘッドライトの点灯が義務付けられています。 これにより、ロービームランプの寿命が大幅に短くなります。 これらの理由により、ランプが故障した場合はすぐに交換する必要があり、サービスステーションに連絡せずに自分で行うことができます。 このようなアピールには、約1000ルーブルと費やされる時間がかかります。

今日は、ロービーム電球の交換プロセスをステップごとに説明します。 すべての規則に従って、すべてを段階的に慎重に行うことで、あなた自身がランプを交換することができます。

ヘッドライトのバルブを交換する時期

多くのドライバーは、ロービームヘッドライトをいつ交換する価値があるのか​​疑問に思っています。 この質問に対する明確な答えは、ランプが切れたときです。 ただし、この理由が必ずしもランプ交換の根拠になるわけではありません。 ヘッドライトのバルブを交換する必要がある理由はたくさんあります。 たとえば、ランプが点滅する - 交換が必要、ランプが薄暗く光り始めた - 交換が必要、1 つのヘッドライト ランプが切れた - 両方のランプを交換する必要がある、ランプがドライバーのニーズを満たしていない - 両方のヘッドライトランプを交換する必要があり、最後に、車の所有者は光学系と近距離照明を交換して車のスタイルを変えることにしました。 これらの理由により、ロービーム電球を交換する価値があります。

日産キャシュカイ車のロービームヘッドライトの交換は、それほど難しい作業ではありません。 1 つのランプを交換する手順全体には 15 分もかかりません。 確かに、バッテリー側のランプを交換する必要がある場合は、もう少し時間がかかります。 バッテリーを干渉しないように取り外し、ランプを交換してからバッテリーを取り付ける必要があります。 バッテリーの取り外しと取り付けにはさらに 5 ~ 7 分かかります。

どのロービームヘッドライトが優れていますか

キャシュカイのロービームランプの交換プロセスを検討し始める前に、どのランプを取り付けるのが良いかを決定し、「価格と品質」の問題、ロービームの調整、および車のロービームの理由を決定します。ヘッドライトが点灯しません。

多くの自動車所有者の経験が言うように、価格と品質の比率で最も受け入れられる選択肢は、次のようなディップビームランプのメーカーです。

  • フィリップス H 7;
  • フィリップス ダイヤモンド ビジョン。
  • M.T.F.パラフィウム。
  • ボッシュ90プラス。
  • ボッシュ ブルー ビジョン ウルトラ;
  • 小糸さん。

そして今、ランプを購入するためにカーショップやインターネット上のウェブサイトに行くと、価格が時には、場合によっては数十倍も異なることに気づくでしょう。 このランプ メーカーの短いリストを使用すると、簡単に選択できます。 この場合、経験、つまり多くの運転手の経験とレビューが大きな役割を果たします。

自分でできるヘッドライト調整

調整プロセス全体はヘッドライトの裏側から行われます。 自動調整ロービームヘッドライトは、極端な場合にのみ使用する必要があります。 それ以外の場合は、調整のためにサービスステーションに連絡することをお勧めします。特別なスタンドを使用して、マスターがヘッドライトを微調整します。

ロービーム調整の準備

  • 調整を始める前に車から荷物を降ろしてください。
  • 自動車メーカーが公表しているホイールの圧力を設定する必要があります。
  • 車両のタンクは完全に満たされている必要があります。
  • 人をハンドルに乗せるか、バラストを置きます。その質量は人の平均体重 (75 キログラム) に等しくなります。
  • 車両は平地にある必要があります。

ヘッドライトを調整する前に、壁から 10 メートルの距離に車を駐車し、適切なマークを付けて調整を開始してください。 調整はランプ裏側の2本のネジで行います。 右のネジは垂直方向、左のネジは水平方向に調整します。

それでは、ロービームランプの交換手順を見てみましょう。 プロセス全体は 3 つの段階で構成されます。 これは準備段階、ランプの直接交換、および交換の最終段階です。

自分でできるロービームランプ交換

準備段階では「マイナス」ドライバーと軍手を用意してください。 ランプを手に取るには手袋が必要です。 手袋をせずに手でランプに触れるのは厳禁です。ランプの寿命が大幅に短くなります。

ランプ交換作業。ドライバーを使用して、車のエンジンのエアフィルターパイプを固定しているクリップを外します。 ここでは、すべてを注意深く行う必要があり、過度の努力をしないでください。 すべてが解体に非常に適しています。

動作中に邪魔にならないようにノズル自体を外します。 次にリアのヘッドライトカバーを外します。 ランプが取り付けられているソケットが表示されます。 足で取り除きます。 古いランプをソケットから取り外し、新しいランプを差し込みます。ランプのガラスには絶対に素手で触れず、汗の跡が残らないようにしてください。 このような見落としの代償として、明るさが弱くなったり、ランプの寿命が短くなったりすることになります。

ソケットを交換し、ヘッドライトを保護カバーで閉じます。 カバーをねじ込みます。

最終段階。 ロービームバルブを交換した後、エアフィルターチューブを再度取り付けます。 照明器具の動作を確認してください。 全て。 交換完了。

ロービームヘッドライトが点灯しないのはなぜですか?

ロービーム ヘッドライトのバルブを自分で交換できるようになったので、ロービーム ヘッドライトが機能しない理由を見てみましょう。 これにはいくつかの理由があります。

  • ランプ自体またはランプコイルが切れた。
  • ランプのヒューズが切れたか故障した。
  • ランプがソケットに正しく取り付けられていない。
  • ランプの電源コードが壊れています。

ディップビームランプはたくさんありますが、それらはすべて異なります。 それらは、パワー、サイズ、照明スタイルなどが互いに異なります。 店やインターネットでランプを購入する前に、ランプについてできるだけ多くの情報を調べ、高価だからといって良いものや信頼できるものではないことを覚えておいてください。 高価なキセノンランプとは異なり、数年間使用できる安価なランプを購入できます。

日産キャシュカイのロービームランプのビデオレビューを見る

結果

最後に、いくつかアドバイスをし、私なりの結論を導き出したいと思います。 まず、車の中で電気製品を扱うときは、車のバッテリーから端子を外すか、単にバッテリーの電源を切ります。 次に、日中に運転する場合は、罰金を避けるために、ローヘッドライトを点灯することを忘れないでください。

ロービームバルブの交換はそれほど難しい作業ではありません。 ランプを交換する場合は、サービス ステーションに行かないでください。 ランプを自分で交換することで、お金と時間を節約できます。 同時に、途中でランプが切れた場合でも、他の人の助けを借りずに自分で交換できるようになりました。 ランプの交換が難しいのは、ランプに近づくのが簡単ではないという事実だけです。 それだけです。

すべての車両にヘッドライトが装備されています。 特に夜間は非常に重要です。 それらのおかげで、道路の一部のセクションを照らすことができますが、同時に、あなたに向かって運転している他のドライバーを盲目にすることはありません。

照明器具の種類

キャシュカイ 2011 用のランプには、キセノンと LED の 2 つの最も人気のあるタイプがあります。 それぞれに独自のプラス面とマイナス面があります。

キセノン家電

キセノンには次のような利点があります。

  1. 十分に明るく強力な光により、良好な照明が保証され、その結果、最大限の安全性が保証されます。
  2. キセノンランプの寿命は約2500時間と非常に長く、ハロゲンランプの場合は600時間以下です。
  3. このランプは熱を生成するためにエネルギーの約 7% を消費するため、どのヘッドライトにも取り付けることができます。 ハロゲンと比較して、加熱にエネルギーの約 40% を費やします。

欠点:

  1. ロシアでは、キャシュカイ 2012 では、車の初期組み立て時に取り付けられたキセノン装置のみが許可されています。 偽物、特に中国製の使用は、車のメンテナンスを拒否されるだけでなく、罰金を科される可能性があります。
  2. このような装置には、点火ユニットとヘッドライト角度の自動補正装置の追加設置が必要です。
  3. このタイプの製品は、発電機の負荷が大きくなるため、燃料消費量が増加します(それぞれ 0.3 リットル / 100 km)。
  4. 高価。
  5. 1 つの電球が壊れると、時間の経過とともに光束の色と明るさが変化するため、両方を交換する必要があります。

LEDオプション

LED ランプには次のような優れた特性があります。

  1. エネルギー消費が非常に低い。 エネルギー消費量は6〜8ワット(ハロゲンの場合は60ワット)、燃料は0.3リットル/ 100 kmになります。
  2. 追加の機器は必要ありません。
  3. このようなランプの発熱はキセノンよりもさらに低くなります。 熱を生成するのに必要なエネルギーはわずか 4% です。
  4. ランプは最大 10,000 時間持続します。
  5. 光の性質はキセノンとあまり変わりません。
  6. LED は汎用性があり、ほぼすべての車の電球を入手できます。

欠点:

  1. このような製品のコストはハロゲン製品よりも高価です。
  2. 照明の明るさはキセノンより若干強いですが、非常に目立ちます。

これらの各デバイスの長所と短所を理解した上で、LED を選択することができます。 はるかに長くサービスを提供できるため、追加の機器をインストールする手間がかかりません。

光源の選択

誰もがコストパフォーマンスの良いランプを購入したいと考えています。 多くの経験豊富なドライバーは、この比率が他のモデルの中で最も優れているいくつかのモデルを特定します。

  1. 機動部隊パラジウム。
  2. ボッシュプラス90。
  3. ボッシュのブルービジョンウルトラ。
  4. 小糸さん。
  5. フィリップス ダイヤモンド ビジョン/
  6. フィリップスH7。

これらの製品を比較すると、コストが大幅に異なることがわかりますが、それでもこれらが最良の選択肢です。 それでも、経験豊富な人々が提案したリストのどれも気に入らない場合は、他のモデルを検討することができます。

市場にはさまざまなタイプの照明器具が販売されています。 コスト、パワー、明るさなどが異なります。 しかし、ランプが高価であればあるほど、より優れたものになるとは限りません。 安い電球を購入すれば数年は持ちますが、高価な電球は半年で壊れてしまうこともあります。 Nissan Qashqai ロービームランプを購入する前に、その特性、レビューを読む必要があります。つまり、製品の信頼性を確認するために、より多くの情報を調べる必要があります。

ロービームバルブの交換

Qashqai 2013の電球を交換する方法を説明する前に、H7 55Wベースのデバイスのみが日産に取り付けられることを明確にする価値があります。 サービスでのそのような手順には300ルーブルの費用がかかりますが、すべてを自分で行うことができるのであれば、なぜ過剰にお金を払って旅行に時間を無駄にする必要はありません。 交換自体は簡単です。 少し難点は、ランプが近づきにくいことです。 途中でロービームランプが壊れても、誰にも助けを求めることなく簡単にロービームランプを交換できます。

次のツールが必要になります。

  1. マイナスドライバー。
  2. 電球を安全に取り扱うための綿手袋。 耐用年数が短くなるため、直接皮膚に接触させることは禁止されています。

次の手順を実行する必要があります。

  1. エアフィルターチューブを固定するクリップを見つけます。 ドライバーを使ってプラグを外します。 注意してやりすぎないようにする必要があります。
  2. 運転の邪魔になりますので配管を外してください。
  3. ヘッドライトのリアカバーを外します。 ランプ付きのソケットがあります。
  4. 次の手順では、ロービーム ランプを日産キャシュカイに直接交換しています。

  5. 変更するのは簡単です。古いものを巣から取り出し、新しいものをインストールする必要があります。
  6. ランプのガラスには触れないように十分注意してください。脂肪や汗の跡が残ると、デバイスの輝きが悪くなったり、寿命が大幅に短くなったりします。

  7. 保護カバーを所定の位置に置き、しっかりと締めます。
  8. この手順には、左右のヘッドライトの両方で 15 分かかります。 交換についてご質問がある場合は、ビデオを見てプロセスをよりよく理解してください。 バッテリー側のランプ交換が必要な場合は、もう少し時間がかかる場合があります。 バッテリー自体を取り外し、ランプを交換し、バッテリーを元の位置に戻す必要があり、これにはさらに数分かかります。

    故障の原因

    ロービームが点灯しないなどの光学系の故障にはさまざまな理由がありますが、最も一般的なものに注目する必要があります。

    1. 電球自体またはそのコイルが切れた。
    2. ヒューズが切れているか壊れています。
    3. ディップビーム電球が正しく取り付けられていませんでした。
    4. 電球に電気を供給するワイヤーがどこかで切れてしまった。
    5. 点火ユニットに原因がある場合もありますので、点検して故障の場合は交換しましょう。
    6. キセノンに関する問題は、点火ユニットの動作に関連している可能性があります。

    いつ変更するか

    多くの場合、キャシュカイのディップビームランプは、すでに故障している、つまり焼き切れているときに交換する必要があります。 ただし、変更が必要な場合はこれに限られません。 ウインク、薄暗い光、電球の1つが故障しているなど、誤った操作によりデバイスを交換する必要があります(両側のロービームランプを日産キャシュカイに交換する必要があります)。 ドライバーの外観が満足できない場合は、製品を変更することもできます。

    結論

    ロービームバルブの交換は、ドライバーであれば誰でも素早く簡単に行うことができます。 特にランプ自体を手に取るときは、指示に従い、すべてを慎重に行うだけで十分です。 偽物を入手するリスクを最小限に抑えるために、専門店で製品を購入するのが最善です。

インターネット上では、日産キャシュカイの所有者が車載照明装置、特にヘッドライトのバルブの故障とその交換に時間がかかることについて不満を漏らすことがよくあります。 ドライバーがわずか 6 か月で 2 セットのランプを燃やすこともあります。 これは特に 2008 年モデルに当てはまります。 しかし、日産キャシュカイの後期車でも、電球が 1 年以上持つことはほとんどありません。 ただし、ロービームとランニングライトは常に点灯しておく必要があります。

日産 キャシュカイのロービームランプ交換が必要な場合

道路規則によれば、特に夜間、照明装置に欠陥がある車両の運転は禁止されています。 これにより、「車両の運転が禁止される故障および条件のリスト」が定められます。 SUV のヘッドライトが正常に動作しない場合、または汚れていてエミッター光がレンズを通過できない場合は、運転できません。

さらに、特に悪天候や照明不足により車両が見えない場合、どの車両もすべての道路利用者に潜在的な危険をもたらします。 したがって、ヘッドライトが十分な照明を提供しない場合は、ランプを交換する必要があります。 原則として、一度に 2 つのランプではなく、1 つのランプが切れます。 初代日産キャシュカイのオーナーにとって、ロービームヘッドライトは大きな悩みの種でした。 自動車フォーラムには、「2か月前にランプを交換したが、また切れてしまった」といったメッセージが数十、数百件寄せられた。 さらに、日産キャシュカイのロービームの強度自体がすべてのドライバーに適しているわけではありませんでした。

どのような電球を入れるか

Nissan Qashkai クロスオーバーでは、ロービームとハイビームの両方のヘッドライトが H7 ベースのランプによって提供されます。 したがって、新しい電球はこのタイプでなければなりません。

最高の交換用ランプのブランドは何ですか? ドライバーによると、これらは主にオスラムやフィリップス、またはヘラなどの日本やドイツのブランドの製品ですが、そのようなスペアパーツはより高価です。

取り外しと取り付け

ヘッドライトの光源を変更するには、プラスドライバーとマイナスドライバー、および 10 用リングレンチなどの小さな工具セットで十分です。手には清潔な綿手袋を着用することをお勧めします。

  1. エンジンルームの右側にヘッドライトハウジングのプラグが見えます。

    プラスチックキャップを外すと

  2. 車のバッテリーからマイナス端子を外すことから作業を始めます。 左側のヘッドライトのランプが切れたと想像してください。 そのため、エアフィルターパイプを取り外す必要があります。 プラスチック製のプラグで固定されており、ボンネットを開けたときに簡単に見つけることができます。 プラグはマイナスドライバーで外します。

    エアダクトプラグの取り外し

  3. エアダクトを持ち上げて取り外します。

    エアダクトが邪魔にならないよう取り外します

  4. プラグを取り外した後、カートリッジごとランプを慎重に取り外します。 ゆっくりと反時計回りに回転させ、同時にドライバーで電球ソケットをさまざまな方向に振って取り外す必要があります。 切れた光源の代わりに新しい光源が挿入されます。 ランプ本体のガラス部分に指が触れないよう注意してください。 何も触らずにすべて交換できます。

    電球を手で触らないでください

日産キャシュカイのランプ交換に関するビデオ

再バーンアウトの考えられる原因

ランプを交換した後、すぐに切れてしまった場合は、次の理由が考えられます。

  1. 発電機の電圧レギュレーターに欠陥があり、電圧が上昇し、ブラシが「飛んだ」可能性があります。
  2. 偽物が多いため、ランプ自体の品質は悪いです。
  3. 点灯回路の電流が多すぎます。
  4. ランプを取り付けるときは、手で触れてください。
  5. 問題はヒューズボックスにあります。

車のライトに欠陥があると、人が怪我をする事故が発生する可能性があります。 さらに、そのような車は義務的なメンテナンスを受けることができません。 原則として、交通事故が発生した場合、照明装置が機能しないか、必要なパラメータを満たしていないドライバーが有罪となることがよくあります。 したがって、照明装置の状態に対する責任は完全に車の所有者にあります。

日産キャスカイのライトを交換する方法

車には必要な照明設備が装備されており、ビームは ロービーム通常、車両の前の道路を空ける必要がある場合に使用されますが、対向車のドライバーを眩惑させることはありません。

最長距離は約50メートルで、さらに新規制では日中であっても市街地や道路での使用が義務付けられている。 そのため、ヘッドライトのバルブがダメになったら、できるだけ早く交換する必要があります。

交換日産カシュカイのロービームバルブは独自に製造されています

今日は日産車を使ってこの問題に段階的に取り組んでいきます。 慎重に作業順序に従って行動すれば、短時間で車の効率を回復することができ、警察から文句を言われることもなくなります。

準備

さまざまな修理を行うために必要なツールがすべてワークショップに揃っていることを願っていますが、この場合必要なのは次のとおりです。

必要な材料は 近く日産キャスカイのライト。 最も一般的に使用されている Osram H7 12V 55W。

アドバイス。 車両を水平な台の上に置き、ギアやハンドブレーキで車輪を固定するか、突然動かないように「靴」を取り付けてください。
「イグニッション」をオフにし、バッテリー端子「-」を外すことを忘れないでください。

なぜ使うのか 浸漬ビーム

新しいインストールプロセスに進む前に ランプヘッドライトの中で スヴェタ、それが本当に必要なのか、それともそれなしで済むのかを調べます。 通常、道路や縁石の小さな部分を十分に照らすには、近用ビームが必要です。

点灯すると、光のビームが下方に向けて、接近する車両に向けて照射されます。

主要なプロジェクトは 2 つあります。

  • たとえば、VAZ-2103の電気図にあるように、別個のヘッドライト(このような配置は現在非常にまれです)。
  • ヘッドライトに 2 つのフィラメントが取り付けられたランプ。

透過光は、対向車ドライバーの眩しさを防ぐように工場出荷時に設定されており、特定のエリアを安全に移動するために使用できるため、非常に重要です。

同時に、日産カシュカイのロービームランプは、作業範囲が限られているため、安全運転の可能性が大幅に狭まるため、高速走行では使用されません。

したがって、この場合、遠ビームに切り替えて、車両に100〜200 mの距離で近づいたらそれに切り替え、通過後に遠ビームを復元する必要があります。

ヒント: SDA によると、2010 年以降のロービームは国内、道路、市内で使用する必要があります。

ロービームが光らない

この場合に何が起こるか 浸漬ビーム日産キャシュカイでは点灯しません:

日産キャシュカイのロービームバルブの交換(日産キャシュカイ)

ロービームバルブの交換の上 日産キャシュカイ (日産キャシュカイ)。 交換するにはエアインテークを上げる必要があります。

日産キャシュカイのロービームランプの交換その1

その中で ビデオ一歩ずつ 交換電球 ロービーム.

  • 螺旋はランプで燃やされます。
  • 損傷したディップビーム日産キャスカイ、F5。 左、F6。 右側。
  • オンボード電気回路の断線。
  • ソケットのランプが正しく取り付けられていません。

日産キャスカイのヒューズボックス

ハンドル

ということで、いよいよメインの活動が始まります。

手順は簡単で、それほど労力は必要ありません。

  1. マイナスドライバーを使って、エアフィルターコネクタを固定しているクリップをこじ開けます。 やりすぎないでください、問題ありません。

写真上。 プラスチッククリップをドライバーで外します

  1. 残りの作業をより快適に行えるように、空気接続を取り外して清掃します。

エアチューブを取り外してランプ交換が簡単

  1. ヘッドライト背面の保護カバーを取り外して、ライトユニット内部への湿気やホコリの侵入を防ぎます。

保護カバーを取り外します

  1. ランプ付きソケットを自分の手で取り外し、接続を外します。

交換キャスカイのロービームランプは難しくありません

  1. 油汚れが残らないように、ガラスに触れずに新しいランプをソケットに取り付けます。 不注意な行動の代償。 低い生活水準と悪い光。

日産キャシュカイのロービームヘッドライトの交換にはいくつかの予防措置が必要です

  1. ソケットを取り付け、時計方向に回してゴム製ガスケットをかぶせます。

調整

このプロセスは光学デバイスの背面から実行されます。

いずれにしても、キャシュカイのパッシングランプは最後の手段としてのみ規制されており、これを達成するには次の手順を実行する必要があります。

  • 車を降ろす。
  • メーカーの値に対応するホイール内の圧力を設定します。
  • 燃料タンクを完全に満たすか、適切な重量の本体にバラストを入れます。
  • ハンドルを握るのは男性または 75 kg のバラストでなければなりません。
  • 機械を水平な台の上に置きます。

ビームの交換 ロービーム日産キャシュカイとその後の調整

左右にあるネジで動作を調整します。 1 つは光ビームの高さを設定するために使用され、もう 1 つは横方向の調整に使用されます。

これを行う必要があります:

  • エンジンを短時間始動し、ヘッドライト範囲コントロールを「0」に設定します。
  • 車をガレージドアまたはライトウォールから10メートル離してください。

アドバイス。 1 つのヘッドライトのみを調整する場合は、そのビームを調整した高さに設定します。

  • 壁に適切なマークを付け、光線が線の交点に向けられていることを確認します。 (Kia Sid ヘッドライト調整: 機能も参照してください。)

結論

照明器具の電球の交換は難しくありません。 結局のところ、それに近づいて新しいものと交換できるかどうかにかかっています。 ガラス球を汚さないように、素手で触れないでください。

交換後は、光軸を調整して正しいことを確認してください。 この記事のビデオは、上記のトピックに関する情報を補足するものです。



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