私たちは Xiaomi 製品の探索を続けており、今回はバックミラーのフォームファクターの DVR として紹介されます。 これは最も一般的なフォーム ファクターではありませんが、同時にユニークであるとは言えません。多くの自動車エレクトロニクス メーカーの製品範囲にこのタイプのデバイスが少なくとも 1 つあります。
特徴と納入範囲
メーカー | シャオミ |
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モデル | |
タイプ | 車載DVR |
原産国 | 中国 |
保証 | データなし |
一般的な特性 | |
画面 | 5インチ、カラーLCD (IPS)、854×480 |
コントロール | 5ボタン+リセット |
取付タイプ | 輪ゴムを使ってバックミラー越しに |
コネクタ | Micro-USB(電源)、microSD、ミニジャック |
記憶媒体とそのフォーマット | 16 ~ 64 GB の microSD、FAT32、64 KB クラスター |
Wi-Fiのサポート | IEEE 802.11 b/g/n 2.4 GHz |
バッテリー | 470mAh |
エネルギー消費 | 5V、2A |
使用温度範囲 | −10〜+60 ℃ |
寸法 | 350×75×11mm |
重さ | 305g |
電源コードの長さ | 3.5メートル |
日付と時刻の設定 | スマートフォンとの同期 |
画面をオフにする | オフ、30 秒、1 分 |
電源投入時に自動起動 | はい、切り替え可能です |
スイッチを切るまでの遅延 | 規制されていません |
言語サポート | 中国語 |
テスト時のソフトウェアバージョン | 1.0.1, 2018.06.28 |
ソフトウェアの更新 | スマートフォンのアプリ経由で |
バッテリー寿命 | 01:04:40 |
DVR | |
カメラの数 | 1、2番目の接続がサポートされています |
レンズ | F1.8、視野角160°、ガラスレンズ6枚 |
イメージセンサー | ソニー IMX323 |
CPU | エムスター MSC8328Q |
Gセンサー | オフ、高、低 |
モード | 1920×1080 |
品質 | 普通の、最高の |
露出測光 | 規制されていません |
露出補正 | 規制されていません |
ホワイトバランス | 規制されていません |
WDR/HDR | データなし |
ちらつきをなくす | 規制されていません |
ビデオの断片化 | 2分 |
コーデックとコンテナ | MPEG-4/MP4 |
動き検出器 | いいえ |
機能 | いいえ |
動画に関する情報 | |
日時 | がある |
地理的座標 | いいえ |
スピード | いいえ |
車両番号 | いいえ |
地名 | いいえ |
地図 | いいえ |
価格情報 | |
記事公開時のGearBestでの価格 | |
平均の値段 | |
小売特典 |
箱を開けると、中には次のものが入っています。
- DVRの本体。
- 2本のゴムバンドで標準のバックミラーの上部に取り付けられます。
- USB ポート 1 つを備えたシガー ライター電源アダプター。
- デバイスに電力を供給するための長い USB-Micro-USB ケーブル。
- 中国語での説明書。
電源アダプターはシンプルでポートが 1 つあります。
電源ケーブルはかなり長く、3.5メートルです。
説明書では、Wi-Fi の範囲、Android のバージョンなど、技術的な特徴が説明されている箇所でのみラテン数字とアラビア数字が使用されています。したがって、中国語を知らないユーザーにとっては、実際には役に立ちません。
パッケージには、明らかに、インストールプロセス中に使用することが提案されている特定のプラスチック製の「ツール」も含まれています。 私たちはその使い方をまったく知りませんでしたが、道具を使わずにうまくいきました。
搾取
コントロール
このデバイスは、ミラーの下にある 5 つのボタンを使用して制御されます。 中央のボタンは表面に小さな突起があり、見なくても触ることができます。
ビデオが再生中の場合、つまり画面が暗くなっていない場合、実行されるアクションはボタンの上に表示されます。 アクション (および一般に画面上の画像) はアイコンで「国際的に」署名されており、その意味は原則として直感的です。
もちろん、これは素晴らしいことですが、たとえ右端のボタンが設定メニューであると推測したとしても、それをクリックすると、他に何もヒントがなく、純粋な中国語があなたを待っています。
鏡面の写真を撮るのは大変な作業なので、Wi-Fi 経由で DVR に接続して DVR を制御できる Mi Home アプリケーションのスクリーンショットを使用しました。象形文字は同じですが、画像の品質ははるかに優れています。画面写真と比較してみました。
ただし、デバイスを制御するには、何らかの方法でデバイスに接続する必要があります。 このプロセスには落とし穴がないわけではないため、主な手順について説明します。 Android版のMi Homeを使用しました。
- 最初の最も簡単なタスクは、Play マーケットで Mi Home を見つけて、このアプリケーションをインストールすることです。
- 初めて起動すると、言語と場所を尋ねられます。 好きな言語を選択できます (ロシア語はあります) が、場所は厳密に「中国本土」である必要があります。そうでない場合は、何もうまくいきません。
- 次に、DVR プラグインを Mi Home に追加し、接続する必要があります。 Wi-Fi アクセス ポイントの名前は「MiRMCam_v1_A854」になります。 パスワードを確認するには、DVR 設定メニュー (右端のキー) に移動し、「Wi-Fi」で始まる (始まる!) 項目を見つけます。 それを選択してください。 2 つの象形文字の下に 8 桁のアラビア数字が表示されます。これがポイントのパスワードです。
- メイン画面の一番上の行にある Wi-Fi シンボルが取り消し線になっている場合は、アクセス ポイントがオフになっていることを意味します。 上で説明したのと同じメニュー項目に移動し、右キーを押すと、Wi-Fi がオンになります。 同じ方法でオフになります。つまり、キーはオン/オフ モードを切り替えるだけです。
さて、次は経営についてです。 レコーダーの設定項目は少ないので、すべて中国語であっても、理解することはそれほど難しくありません。 次に、Mi Home アプリケーションのスクリーンショットと、それらの正確なロシア語への翻訳を提供します。 翻訳されたインターフェイス要素は、上から下、左から右という直感的な順序でリストに配置されます。 DVR 自体の設定メニュー項目 (私たちにはそう見えました) の大部分は、Mi Home メニューと一致します。
設定を含むメイン画面:
- Wi-Fi 有効化オプション
- Wi-Fiパスワード設定
- 衝撃センサーの感度
- 自動録音開始
- 音量
- 音声制御
- ビデオ品質
- 画面のブランキング時間
- システム時刻
Wi-Fi 有効化オプション:
- 付属
- オフになっています
- キャンセル
Wi-Fiパスワード設定
- 以前のパスワード
- 新しいパスワード
- 新しいパスワードを繰り返します
- キャンセル
- 確認
ショックセンサー感度:
- 高い
- 低い
- スイッチをオフにする
- キャンセル
自動録音開始:
- オンにする
- スイッチをオフにする
- キャンセル
音量:
- 高い
- 平均
- 低い
- キャンセル
- 高感度
- 低感度
- スイッチをオフにする
- キャンセル
ビデオ品質:
- 素晴らしい
- 良い
- キャンセル
画面のブランキング時間:
- 30秒
- 1分
- 消火しないでください
- キャンセル
システム時刻:
- 電話と同期する
- キャンセル
- 確認する
ご覧のとおり、設定は本当にほとんどありません。ここでは、たとえば、ビデオ録画の 1 つの「部分」の長さを設定するなど、最もよく知られた設定さえ見つかりませんでした。 Xiaomi の場合は 2 分で、これは変更できません。 一般に、「私たちはあなたよりもよく知っている」という Apple のコンセプトは、「中国の Apple」によって直接かつ一貫してコピーされています。)
すべてのコネクタはデバイスの上面にあります。
これは、電源、microSD、そして明らかに背面カメラが接続される小さな「ジャック」用の Micro-USB です。 リアカメラを接続する可能性に関する明確なヒントは、microSD カードのディレクトリ構造に含まれているため、それが実際に存在すると自信を持って言えますが、それはキットには含まれていませんでした。
ボールジョイントレンズは、フロントガラスに面してデバイスの左側から突き出ています。
締め付け
マウントとその動作原理は、このフォームファクターの DVR の標準的なものであり、私たちの観点からは、追加の説明は必要ありません。
他のデバイスと連携する
USB-Micro-USB ケーブルを使用して DVR をコンピュータに接続すると、DVR は単に電源が接続されていると認識します。 したがって、どうやら、デバイスはコンピュータと通信する方法を知りません。
フィールドテスト
DVR をリアビューガラスに取り付けるプロセスは難しくありませんでした。
あまり快適ではない瞬間の 1 つは、ドライバーが背が低く、バックミラーを自分の方に強く「ひねる」ことを強いられた場合、レンズのヒンジが完全に位置合わせできない可能性があり、その結果、DVR が正確に見えなくなります。中央ですが、少し右にあります。
横から見たときの画面上の画像は非常に視認性が低く、象形文字があるという事実も考慮に入れると、運転中にパラメータを調整するという夢はすぐに埋もれるはずです。 停止する、ミラーを自分の方に向けるなどの方法でのみ、またはホットキーを使用してのみ可能です。 たとえば、一番左のものはマイクのオン/オフを切り替え、右の中央のものは写真を撮ります。
G センサーは、田舎のデコボコ道でも低感度でも機能しました。 テスト運用終了後は完全に電源を切りました。
モーションセンサーの存在を示す痕跡は見つかりませんでした。
一方で、設置の秘密性は非常に高いですが、それは目がレンズからのまぶしさに「遭遇」しない場合に限られます。 そして、これは簡単に可能です - 最初のレンズ (または保護ガラス?) の直径は約 13 mm です。
試験結果
HDR/WDR
これらの機能のサポートに関するヒントは見つかりませんでした。
ビデオ
デフォルトでは、テストビデオには、デバイスがサポートする最大解像度で記録された、約 2 分間続く連続フラグメントが使用されます。 デバイスが MP4 形式をコンテナとして使用する場合、変換は実行されません。 MOV を使用した場合は、再コーディングせずに MP4 に変換されます。 それ以外の場合はすべて、品質の低下を避けるために、ビデオ シーケンスは意図的に高いビットレートで MP4 に再エンコードされます。
この場合の元のビデオのビットレートは 15.9 Mbit/s でした。
このデバイスは 1 つの解像度 (フル HD 1920x1080) のみをサポートしているため、選択の余地はありませんでした。
それでは夜の動画を見てみましょう。
一般に、私たちが目にしているものは、「ソニーのマトリックスを搭載した平均的な良質な自動車のフル HD DVR」という定式化に完全に対応しています。 素晴らしい画像、優れたダイナミック レンジと色。夜の画像にはノイズ リダクションの痕跡がはっきりと表示され、よりエレガントに見えますが、細部が失われています。 すべてはいつも通りです:堅実な「4」-Xiaomiは何も台無しにしませんでした、そして私たちはこのマトリックスからそれ以上何も期待していませんでした。
写真
品質から判断すると、写真はビデオのスクリーンショットに過ぎません。
音
音は音のようです。 低音のブツブツ感はほとんどありません。 静かな音であっても、細部まではっきりと聞き取ることができます。 テスト中に撮影されたビデオの 1 つでは、車外のボンネットエリアに立ってコーヒーを飲んでいた運転手と乗客の間の会話が非常にはっきりと聞こえました。
結論
一方で、Xiaomi MJHSJJLY01BY は、「インストール、接続、設定を一度行えばあとは忘れる」の古典的なバージョンであると言えます。 この形式は非常に需要があり、その需要は安定しています。
その一方で、このデバイスはロシア語はおろか英語さえも話せないので、完全に忘れることはできません。 どれでも彼とのコミュニケーションは、たとえそれが最も短期間であっても、特定の困難を伴うでしょう。 たとえば、いくつかの象形文字を学習/暗記する必要があります;)
3 つ目では、実際に「設定したら忘れる」ことができ、必要に応じて何が起こったかを録画したビデオを誰かに見せることができます。カードをデバイスから取り外し、ラップトップまたはタブレットに挿入すると、何もしなくてもすべてが鮮明になります。中国人。
おそらく、私たちの誰かがこの DVR を自分のものにしようと決めたら、3 番目の選択肢を選ぶでしょう。 なんだかその方が簡単ですね。
これとは別に、完全に充電されたバッテリーからのデバイスの動作時間は1時間以上とかなり長いことに注目する価値があります。 確かに、この機能の使用方法はあまり明確ではありません。電源がオフになると、DVR は自動的にオフになりますが、これをキャンセルする方法は見つかりませんでした。
ストアのXiaomi DVR MJHSJJLY01BY
ワイド バックミラーに組み込まれた 2.7 インチ スクリーンを備えた DVR。詳細と写真はカットの下にあります。
父はずっとレコーダーを切ることを望んでいた、なぜなら... 私は仕事で街中や高速道路を頻繁に移動しますが、フロントガラスの邪魔になるような別の道路には乗りたくありませんでした。 最初は、バックミラーの後ろに取り付ける非常に小さなものを探していました(天井のライトに配線する予定でした)。
小口径のものでは何も役に立たなかったので、私はこの DVR を見つけました。この DVR はワイドミラーの形で作られており、標準のバックミラーに重ねられ、ミラー内のより広い視野と DVR という 2 つの利点を備えています。
梱包と設備。鏡は元の梱包のまま到着し、気泡緩衝材で丁寧に包み、段ボール箱に入れました。 おかげで、元の箱は 99% そのままで、損傷もありませんでした。
メーカーは箱の側面で、どのような優れたデバイスが入っているかを説明しています。
美しいボール紙の「チューブ」を外すと、磁気「ロック」が付いた白い箱が見えます。その中にデバイス自体があり、薄い発泡ゴムで覆われています(システムユニットのフィルターとして使用できます)。
泡を取り除くと、レビューの主人公が表示されます。
ヒーローを段ボール箱と一緒に取り出し、装備を確認します。
- USB-miniUSBコード;
- 車の充電器;
- コード 3.5 ジャック - AV 出力用 2RCA;
- 説明書;
- 保証;
- スクリーン用の布。
外観。鏡は高品質で高価に見えます。 曲がった斜めの鏡ではなく、滑らかで滑らかな鏡で、わずかに暗く、非常に幅が広いです。 幅が広すぎて、カローラのサンバイザーが開閉できなくなりました。 鏡に触れた。
ミラーの下部にはレコーダーのコントロールがあります。
- 手動オン/オフ ボタン (充電入力に電力が供給されると、レコーダーは自動的にオンになります。イグニッションがオフになると、レコーダーはオフになります)。
- モード選択ボタン (ビデオ、写真、閲覧);
- メニュー入力ボタン;
- メニューコントロールボタンの上下。
- [OK]ボタン。
ミラーの上にはインターフェイス コネクタがあります。
- DC コネクタ (おそらくソケットから充電できます。そのようなコネクタを備えた付属の充電器は含まれていません)。
- microSD カード用スロット (最大 32GB を約束);
- 充電に使用される miniUSB コネクタ (おそらく、コンピュータに接続すると情報を転送できるようになります。私は気にしませんでしたが、フラッシュ ドライブを取り出しただけです)。
- AV 出力、3.5 mm ジャックの形式で作られています (この機能を必要とする人はいますか?)
左奥には可動式カメラがあり、水平方向と垂直方向の傾きを調整できます。 調整はカメラを水平にするのに十分です。
ミラーの背面には、ミラーをつかんでこのデバイスを保持するバネ式ホルダーがあります。 吸盤もありますが、鏡には届きませんでした。
右側にはスピーカーもあります。
私の車に取り付けられたミラーはこんな感じです。
さて、これは長いコイルが巻かれた充電器を不用意に挿入した写真です。
レコーダーの最も重要な機能はビデオ録画です。 正直に言うと、もっと良い品質を期待していました。 カメラの焦点が著しく欠けており、すべてがひどくぼやけています。 ナンバー プレートは、前の車に非常に接近して運転している場合にのみ表示されます。
レコーダーでは 5 つの解像度を選択できます。
- 1920x1080 (1 秒あたり 10 フレームで撮影され、スライドショーに似ていますが、このモードではより鮮明になり、対向車のナンバープレートが見えます)
- 1440x1080 (スクエアモード、なぜ必要なのかわかりませんが、すでに 15 フレーム/秒です)
- 1280x720 (最も現実的なモード、1 秒あたり 30 フレームですが、ひどくぼやけた画像です。これは補間である疑いがあります)
- 640x480 と 320x240 (正直に言うと、チェックすらしませんでした。どういう意味ですか?)
ビデオの例日中および夕暮れ時は 1280x720 の解像度で (Youtube プレーヤーで 720p を設定することを忘れないでください):
メニューの外観も撮影しようとしましたが、鏡がカメラに反射してしまいます(目で画面を見るのは非常に快適です)。
レコーダーは動きを検出したときに録画を開始することもできます。 車が暖まる冬に便利なアイテムです。
5 分間のビデオは、フラッシュ ドライブ上で 720P 品質で 268MB、1080P 品質で約 350MB を占有します。
したがって、長所は次のとおりです。
+ 面白いデザイン
+ 鏡の視界を広げます
+ 一時停止せずにビデオを書き込みます
+ 自動的にオン/オフになります
マイナス点:
- 平均的なビデオ品質
- サンバイザーと干渉します
結論:レコーダーと、平均的な録音品質を備えた興味深いフォームファクターです(私はこれより悪いもの、そしてさらに悪いものを見てきました)。 車探しには役に立ちそうにないので…。 数字は見えないが、物議を醸す状況では彼は自分の無実を証明できると思う - 信号機が見える(そしてこれが最も一般的な物議を醸す状況である) 全て「青」信号で運転した場合)、歩行者自身が車輪の下に飛び込む場合も、それは目に見えます(最近、金銭詐欺のケースがより頻繁になっています)。
+50を購入する予定です お気に入りに追加 レビューが気に入りました +46 +96説明書
バックミラー GPS 4301 の使用説明書
このデバイスを使用する前に、使用説明書をよくお読みください。
安全のため、運転中にデバイスを調整しないでください。
自動車用バックミラーをお買い上げいただきまして誠にありがとうございます。ご使用の前にこの取扱説明書をよくお読みください。
説明書。
車のバックミラーは、ほとんどの既存の車に簡単に取り付けることができます。
製造元: Plas Tech LTD、FuTongCheng 2 Baoyang District、Shenzhen、中国
予防措置
1. このデバイスを自分で修理しないでください。
2. デバイスを高温や低温、攻撃的な環境にさらしたり、湿度の高い場所や直射日光の当たる場所に保管したりしないでください。
3. 動作温度: -10~600C
4. デバイスへの機械的損傷を避けてください。
5. 化学薬品や研磨剤を使用せずに、清潔で乾いた布で鏡を拭きます。
リアビューミラー GPS 4301 の技術仕様:
1) デジタルビデオレコーダー- 電源が接続されると自動的に録画が開始されます
- イグニッションがオフになっているときの正しいビデオ録画
- ループ・レコーディング
- 最大 32 GB の TF カードをサポート
- ビデオ/オーディオ形式: AVI/MOV/ASF/MP4/WMV
- ビデオ解像度: MPEG4 640x480/320x240
- フレームレート: 30FPS
- ビデオに日付と時刻をオーバーレイします
- ビデオとオーディオの同期録画
- インターフェース言語: 中国語、英語、ロシア語など
2) ナビゲーションシステム
- WinCE6.0でのナビゲーションプログラムとマップのサポート
3) ビデオカメラレコーダー REAR VIEW MIRROR GPS 4301
- PAL/NTSC規格
- 3600回転
- 視野角 900
- 解像度 420TV ライン
- チップ: OV7949/OV7950
カービデオレコーダー リアビューミラー GPS 4301 の説明書
車用バックカメラ。バックミラーの代わりに7インチモニターと一緒にKIA Sportage車に取り付けました。駐車ライン付きの非常に便利なカメラです。解像度640*480ピクセル。電源12ボルト。非常によくできています。
高品質、防水、バックライトダイオード4個、納期は約1ヶ月、段ボール箱入り
箱には、駐車ラインに沿って設置するための説明書が記載されており、基本的にはすべて明確です。
カメラの仕様。
最低照度:0.2ルクス
テレビ方式: PAL/NTSC
解像度: 420 (TVL)
供給電圧: DC 12V
黒色
正味重量: 137g
寸法: 40 x 40 x 30 mm
カメラは PAL または NTSC で送られますが、注文時に特に選択はありませんが、カメラの消費電流は約 250 mA です。
ケーブルの黒い太い部分に制限抵抗が入っており、かなり熱くなりますので、シリコンダイオードを4個直列に接続してカメラと接続しました。
納品内容:
1×車のリアビューカメラ
1×電源ケーブル
1×AVケーブル
このカメラには満足しています。購入することをお勧めします。
約束通り、追加の写真を掲載します。確かに、ガレージにいる間、モニターの写真は曇りませんでした。ところで、モニターを変更しました。7 インチ 640*480 テレビでした。バックミラーに7インチのカーモニターを設置しましたが、解像度は480*272で、より便利です。
そしてこちらがカメラマウントの写真です。
カメラはキャビン内に設置されました。
モニター画面からの写真ですが、先ほども言いましたが、あまり綺麗ではありませんが、駐車ラインは普通に見えています。
ここで、駐車ラインを使用したカメラのセットアップについて少し説明します。
すべてがクリアに見えます。カメラは車の長手方向の軸に正確に沿って設置されています。ポールは 3 メートルの距離に設置されています。ポール間の距離は 2 メートル以上あります。カメラを回転させることで、最後の駐車ラインを車両に設置します。残りの駐車ラインまでの距離を測定するには、ポールを使用することをお勧めします。
レビュー目的で製品を無料で受け取りました。
私の車にはドライブレコーダーが何台ありましたか? 少なくとも3つ。 そして、それらにはすべて独自の欠点がありました。時には写真がまあまあだった場合もあれば、すぐに死んでしまう場合もあり、最後の写真は、再フラッシュした後、ピンク色で動き始めました。 バックカメラでも同じでたらめです。モニターが寒さでうめき声を上げるか、カメラに水が入り込むかのどちらかです。そして、最後のモニターはアリからの配達員のおかげで壊れて到着しました。 そして今、ついに、私はレコーダーと嫌いなカメラの両方であるデバイスを手に入れました、そして...そこにないものは何でも、このデバイスの中にあります。 ドロイド、あなたが望むものを賭けてください。 確かに、すべての「良いもの」を提供することはできませんでしたが、私は頑固なので、必ず提供します。 時間とモチベーションだけを与えてください。
私は何を話しているのでしょうか? はい、TOMTOP では、レコーダー、ナビゲーター、WiFi、その他の機能を備えた鏡という、私の意見では非常に興味深いデバイスを私に取り付けてくれました。 彼についてなど。
鏡が宅配便で届きました。 私はすでに同様の壊れやすい商品をかなり悪い状態で受け取った経験があるので、とてもうれしかったです。 箱は無傷です。
箱の中のものもすべて無傷で、さらに嬉しかったです。
鏡そのもの。 ちょっと写真がひっくり返ってしまいましたが。 しかし、意味は明らかです。
中にはグッズがいっぱい入っています。
そして指示。 彼女については後ほど詳しく説明します。
左から右へ:ゴムバンド、USBコード、カメラ、電源、充電器、GPSアンテナ。
ライト付きカメラ。 この照明は意味があるのでしょうか - それが問題です。駐車するとき、バックライトは強力な懐中電灯と同じくらい周囲の世界を照らします。
充電器は微笑んだ - 2000 メガアンペアを約束します! 勇敢な主張。 しかし、理論上は2000mAを出力できます。
確かに、私はそれを使用しませんでした。詳細は以下で説明します。
ボタン:
背面図。
コネクタ: USB、カメラ、microSD スロット、アンテナ穴。
さて、鉄片を拷問し始めましょう。
オンにすると (25 秒かかります)、メイン画面が数秒間表示されます。
その後、DVR がすぐに自動的に起動します。これは正しいと思います。なぜなら、デバイスはまずデバイスであり、次にその他すべてであるためです。
ちなみに写真はこの端末の特徴の一つ、「ピッチャでピッチャ」を表示できる機能です。
しかし、今は詰め物について話しましょう。最も興味深いものはデザートに残しておきます。
中には何が入っているのでしょうか? Droid 4.4.2 と最小限のソフトウェア。 証拠:
フアブン、それだけです!
インストールされているもの:
ミニマルですが、もっと必要ですか? この質問は物議を醸しています。 これからも実験していきます。 それまでの間、メニューを見てみましょう。
メモリは少ないですが、カードは入ります。
パフォーマンス テストのファンは動揺してください。この記事にはそんな人はいません。 このデバイスはゲーム用ではないため、Antutu やその他のグラフィック テストで実行する意味はありません。 乾いた CPU-Z 番号を添付します。
ハードウェアが最新のものではないことは明らかです。 しかし、彼は自分の任務に対処するでしょう、疑いの余地はありません。
さて、使用感について話しましょう。 強い色合いにもかかわらず、ミラー自体は非常に大丈夫です。
モニターがオンになっている場合は、少し慣れる必要があります。 目の焦点を合わせることが重要で、文字通り30分もあれば慣れます。 スクリーンを見たい場合はスクリーンに焦点を合わせ、後ろのものを見たい場合はリアウィンドウに視線を集中してください。 夜はピント合わせが難しくなるため、明るさを下げた方が良いでしょう。 しかし、明るさは「半分よりわずかに少ない」ので、すべて問題ありません。
ソフトウェアを見ていきます。 衛星は正常に捕捉され、組み込みプログラムでテストされました。
内蔵の iGo は気に入らなかった。 30分後に削除しました。
おそらくヨーロッパでは大丈夫、あるいはロシア国内を運転している場合でも大丈夫です。 そしてモスクワでは、議論の余地がありますが、私の意見では、これより優れた Yandex ナビゲーターはありません。 確かに、彼はそれを獲得できなかったのですが、それが私を悲しませます。 新しいバージョンはまったくインストールされておらず、ロード時にエラーが発生してクラッシュします。 また、古いバージョンではデバイスが周期的に再起動されます。
Google Play は動作し、apk も問題なくインストールされるため、テストを続けます。 Yandex カード - 問題ありません、Navitel - タンバリンで踊った後、私も無事に起きました。 しかし、Yandex-nafigator は単なるギミックです。
Yandex マップ:
しかし、私はすでにうるさいです。 まず、そのような距離ではまだ何も見えないという事実から始めましょう。鏡から目までの距離は0.5メートル以内なので、眼鏡なしではまだナビゲーターとして使用できません。 しかし、10メートル先が見えないため、眼鏡をかけたままハンドルを握ることはできません。 したがって、ナフィゲーターについては気にしないでください。 機会があったから「arrows」のようなプログラムをインストールする、それだけです。 しかし、レコーダーとリアカメラとしては、ここではすべて問題ありません。
たとえば、メインカメラからのビデオ。
YouTube では品質が少し低下しますが、全体的には理解できます。 夜は何ですか? 夜は普通。
リアカメラを強制的に録画することもできます。 ただし、レビュー用ではなく駐車用に使用しているため、正確にリアバンパーに向けられているため、そこからのビデオはあまり役に立ちません。 でもとにかく埋めます。
リアカメラに少し混乱がありました。 私はいつものように敷居を通してワイヤーを引っ張り始めました。 そしてワイヤーの長さが足りなくて切れてしまいました。 彼は唾を吐き、天井裏のワイヤーを伸ばしましたが、これはわずかなマージンでも起こりました。 たとえばカメラコネクタ。
しかし、青い線がどのようなループになっているのかは謎です。 おそらく、何らかの機能を有効にするには、それを噛み切る必要がありますが、説明書にはこれについて一言もありません。 触らないことにしました。
ところで、説明書について。 ようやくこの装置からではないという印象を持ちました。 説明書にはBluetoothについて記載されていますが、何らかの理由で設定にBluetoothが見つかりませんでした。 ただし、このデバイスは FM を再生できます。 調べてみると、実際にブザーに音を流すので、音楽を聴くのに使えるようです。 誰かがこれが役に立つと思ったら。 この機会を利用する可能性は低いので、Bluetooth 経由で携帯電話から転送された音楽ライブラリで十分です。 まあ、Wi-Fi はありますが、今では誰も驚かないでしょう。
手順自体 (切り替え可能):
カメラの話に戻りましょう。 すでにカメラを 1 台持っていたので、クリエイティブに取り組むことにしました。 古いカメラはそのままにしておいてください。いつ役立つかわかりません。
そして、そのうちの 2 つが存在することになります。
カメラの取り付けは特に問題なく、40分ほどで完了しました。 しかし、ミラーの電源をいじらなければなりませんでした。 実は、Flueにはすでにかなり優れた電源が取り付けられており、天井の後ろに隠し、miniUSBを備えた尾部だけを鏡の近くに持ち出しました。 そのため、このテールは右に曲がっていましたが、シガーライターに差し込まれていた元の電源は左に曲がっていました。 コネクタが右に曲がっていたため、カメラのコネクタをソケットに差し込むのが困難でした。 レースをねじれから保護する保護プラスチックを切り取りながら農作業をしなければなりませんでした。 きれいになりました。 本当はシガーライターソケットを使いたくなかったのですが、携帯電話を充電するために必要だったのです。
まとめ:
とても良いおもちゃです。 私はこのような実験が大好きなので、今後もさまざまなプログラムをインストールして遊んでいきます。
長所:
- 価格が高すぎない。
- ビデオ品質 - 問題ありません。
- ドロイドは自分用に簡単にカスタマイズできるため、このタイプのデバイスに非常に適しています。
- 複数のデバイスを 1 つにまとめたもの - レコーダー、リアビューカメラ、ナビゲーター、その他多数の小さなもの。
- WiFi は非常にうまく機能し、玄関に駐車している間、ホームルーターに接続します。
短所 (短所なしでどうやって生きていけるでしょうか):
- 背面カメラは少し狭いので、ここでは 170 度の広角カメラが適しています。
- Google Play からソフトウェアをダウンロードすると、エラーが発生してデバイスが再起動する場合があります。 さらに、録画のためにオンになったレコーダーとサードパーティ ソフトウェアの起動との間に関係があることに気付きました。録画をオフにすると、再起動の頻度が大幅に減ります。 512メートルの工作員が影響を与える可能性が最も高い。
- タッチスクリーンにはわずかな傷が付くため、ミラーは時々拭く必要があります。 または、前も後ろも手を洗います。
象のように幸せです。