車載コンピュータ (BC) は、自動車両制御システムです。 BC にはいくつかの種類があり、自分の車にどのタイプが取り付けられているかを確認するには、装置に貼られたステッカーの内容を読む必要があります。 エンジンの種類に応じて、対応する種類のBCが選択されます。 最も多くの自動制御システムは、燃料噴射式自動車エンジン用に製造されています。 マルチトロニクスは、VAZ 2114 の最も汎用的なオンボード コンピューターと考えることができます。
車載コンピュータの目的
追加の制御を提供するこの技術革新の名前である車載コンピューターを車に取り付けている人は、その機能が熱心な自動車愛好家のニーズさえも満たすことができると信じています。 一見すると、この電子デバイスは、2114 を含むさまざまな VAZ モデルのコントロール パネルに以前に表示されていた特性を示します。 すべての車にはすでに時計が搭載されており、スピードメーター (速度計)、タコメーター (エンジン速度を表示)、オドメーター (走行距離を表示) も備えています。
しかし、それらは適切に装飾され、ドライバーの目の前で非常に調和して誇示されます。 はい、ここには他のパラメータも含まれています。タンク内の燃料の量や、外部と内部の両方の空気状態の指標を表示する温度計の指標さえあるかもしれません。 すべては自動車設計の最高基準に従って行われます。 しかし、制御システム (オンボード コンピューター) は、1 つの画面上にまとめられたさまざまなインジケーターだけではありません。
ブックメーカーとコントロールパネルの違い
経験豊富なドライバーは、速度計が単にエンジン回転数を速度に変換するだけであり、ホイールをより大きな直径に変更するとすぐに速度が上昇することを知っていますが、インジケーターは「昔ながらの方法」で機能します。 次の交通警察署でトラブルに巻き込まれないようにするには、BCなしではできません。 しかし、単純な固定装置では多くのことが考慮されていないため、実際の平均燃料消費量、すでに走行した走行距離、使用した燃料の量などの情報は、長距離の旅行では非常に適切になります。 VAZ 2114 のこれらのパラメータは計算できますが、主に道路を監視する義務があり、計算を行わないドライバーに時間はありますか。
「スマート」カー 2114 は、猛暑の中で車が過熱しないかどうかを自ら監視し、最先端の車載コンピューターが寒冷時には氷結の危険性を警告します。 コンピューターはエンジン システム内の電圧も報告します。 このようなアシスタントがあれば、短距離でも長距離でも旅行がより安全になります。 重要なことは、コンピューターの警告信号を無視しないことです。
インジケーターがボードに表示され、インジケーターをカウントし始めたように見えるかもしれません。 しかし実際には、車の機器の動作に関するデータはすでに知られており、ドライバーの目の前に表示されていなかっただけです。 しかし、なぜ乗用車の室内をパイロットのコックピットにする必要があったのでしょうか? 「オンボード コンピューター」（車載コンピューター）を車内の既存のすべてのセンサーに接続し、受信したデータを処理して、ドライバーに便利な形式で表示することが、BC に割り当てられる主なタスクです。
車載コンピュータの役割は、車のセンサーから情報を収集するだけでなく、それを処理、修正、分析し、ドライバーにとって便利な形式で提示することです。
オンボードコンピュータの接続
VAZ 2114 車種には、オンボードコンピューターを設置するための準備された場所がすでに装備されています。 原則として、「マルチトロニクス」または「ステート」コンピューターが彼女に非常に適しています。 すべての喜びを経験した多くの自動車愛好家は、これらのブランドを選択することをお勧めします。 さらに、このデバイスにはアマチュア向けのカラー画面を備えたバージョンもあります。 しかし、これは単なる利便性の向上に過ぎず、「美しさ」を除けば従来のものと何ら変わりません。
オンボード コンピューターに接続するには、いくつかの必須操作を実行する必要があります。
- まず、デバイス自体を電源に接続する必要があります。 このために、VAZ に存在する直流 +12V が使用されます。
- エンジンの始動と同時に BC が自動的に始動するには、エンジン点火に使用される電源が BC に接続されている必要があります。 サイドライトを電源に接続すると、コンピューターの画面がわずかに暗くなり、暗くなったときに非常に便利です。
- 必ずアースを接続してください。
- 燃料レベルセンサー（FLS）からの信号を送信するかどうかは、使用する BC のモデルによって異なります。 それらの中には、瞬間的な燃料消費量とタンク内の最初の存在の指標に応じて、すでに使用された量を理論的に計算するものもあります。
- 「K-line」コントローラー診断ラインの接続も残ります。
オンボードコンピュータにブロックがない場合
原則として、これらすべての手順では、標準の 4 ピン コネクタをオンボード コンピュータに付属のアダプタに接続するだけで十分です。 無くても問題ありません。 一般的な電源はシガーライターから「借りる」ことができ、オートスタートはイグニッションスイッチから得ることができ、「マフラー/寸法」は同じシガーライターのバックライトから得ることができ、アースは本体または再び電源から得ることができます。ライター。
上記の動作中のトラブルを避けるために、車のバッテリーの質量を切り離す必要があります。
燃料レベル メーター (FLS) からの信号は、特定の VAZ 車両の配線図に従って、診断ラインを接続するだけでなく、ワイヤーから取得する必要があります。
ただし、ブックメーカーに付属の説明書にはすべてが十分に詳細に説明されているため、厳密に従えば、間違いを犯すことは非常に困難です。
「車載車両」を贈り物として受け取った場合や、おそらく推奨されなかった場合でも、フォーラムを含むインターネットで検索できます。 ただし、原則として、それらはすべて標準であり、厳密な実装に依存します。
トリップコンピュータを使った旅行は、別名「トリップコンピュータ」とも呼ばれていますが、旅先で驚くようなことはありません。 ドライバーは車の状態を独立して制御できるようになり、診断のために再びガソリンスタンドに行く必要がなくなります（かなり高価な手順）。
コンピュータは今日では日常的なデバイスであり、多くの人が自宅や多数の乗り物で使用しています。 車のドライバーについてより具体的に言えば、コンピューター、またはより一般的に車載コンピューターと呼ばれているものは、ドライバーにとって不可欠なものとなっています。なぜなら、その助けがなければ、ほとんどのユニットの動作を制御できないからです。
VAZ-2114 での非標準 BC の作業に関するビデオ:
ロシアで生産された車について話すと、AvtoVAZファミリーで最初に生まれたのはVAZ-2114でした。これにはオンボードコンピューターが工場から直接インストールされており、発生するすべてのイベントについてドライバーに通知することができました。船外と車内の両方に設置してください。 この記事では、オンボード コンピューターが何に必要かについて詳しく説明し、その簡単な手順についても説明します。
インストルメントパネル内の車載コンピュータ用の標準的な場所。 写真に空白があります。
VAZ-2114に搭載された車載コンピュータの最初のバージョンは、機能はほとんどありませんでしたが、車の基本パラメータを簡単に監視できました。
- 燃料レベル制御 、および走行キロ数の計算 - この機能により、ドライバーは事前に給油について決定を下すことができます。
- 冷却水温度監視 – この機能は、ドライバーへのタイムリーな通知により、エンジンの過熱を防ぎます。
- 個々の車両コンポーネントの診断 – 発生した問題を最大限の精度で検出して排除できるようになり、最も重要なのは機動性です。
車載コンピュータの機能について詳しくはこちら
VAZ-2114 のオンボード コンピューターは、操作画面に次の情報を表示できます。
- エンジンのパフォーマンス、速度、温度、実際の燃料消費量と平均燃料消費量の測定値を瞬時に表示します。
- 車の走行距離、移動時間に関する情報。
- システムで発生したエラーを正確に読み取る機能。これにより、故障についてカーサービスに連絡する価値があるかどうか、またはすべてを自分で修正できるかどうかをすぐに判断できます。
最新のオンボード コンピューター (種類別) マルチトロニクス - C340また、その類似物は次のこともできます。
- 次回の車検や自動車保険などを監視しドライバーに事前に通知することで主催者の機能を果たします。
- ファンの作動パラメータを個別に変更し、十分なエンジンのウォームアップ温度に関する通知を変更します。
- パーキングセンサーの接続も可能です。
ブックメーカーの他の高度な機能を有効にするには、ファームウェアを更新する必要がある場合があることに注意してください。
VAZ-2114のBCの動作原理
標準の車載コンピュータではない
オンボードコンピューターの動作原理は一見すると原始的であるように見えますが、実際には、障害の存在を受信、処理し、必要に応じて通知することを同時に行う技術的に複雑なデバイスです。 通知機能は、画面上に特別なアイコンを表示し、特定の音声信号を発することで発生します。
簡単なユーザー説明
VAZ-2114 に付属するすべてのオンボード コンピューターには独自のユーザー マニュアルがあり、紙の形式ではない場合でも、デバイスのメーカーとモデルを知るだけでインターネットで簡単に見つけることができます。 多くのオプションやモデルがあるにもかかわらず、基本的な機能は基本的に同じです。
オンボードコンピューターの測定値。
- BC を購入するだけの場合は、特定のモデルが車の ECU に適しているかどうかを知っておく必要があります。 原則として、売り手はすでにすべての情報を持っており、これは難しいことではありません。
- まず第一に、オンボードコンピュータに慣れるときは、ディスプレイに表示される緊急コマンドのシンボルと視覚的なアイコンに時間を費やすことをお勧めします。
- 運転中のパラメータの変更に迅速に対応できるように、ボタンの位置とその操作規則に注意してください (一部の BC モデルでは、特定の車速でキーがブロックされる可能性があります - 約)。
VAZ-2114のエラーコード
すべての VAZ-2114 の ECU は類似しているか、少なくとも類似しているため、事前に書き留めておくことは意味がありません。車に問題が存在します。
障害を特定して明確にするための最良のオプションは、VAZ-2114 のエラー コードの印刷版です。 これらは、VAZ-2114 用の BC のメーカーの公式 Web サイトで入手できます。以下に、「フォーティーナー」で発生する最も一般的なエラーを示します。
コード 説明 0102, 0103 空気流量制御インジケーターの信号レベルが正しくありません。 0112, 0113 吸気温度インジケーターからの誤った信号 - エレメントを交換する必要があります。 0115 - 0118 冷却液温度測定素子からの信号が正しくありません - センサーを交換する必要があります。 0122, 0123 スロットルポジションコントロールインジケーターからの干渉または誤った信号 - エレメントを交換することをお勧めします。 0300 オンボード コンピューター (BC) がランダムまたは複数の欠落を検出しました 点火- この場合、車はすぐに始動しない可能性があります。 0201 - 0204 インジェクター制御回路で断線が検出されました。 0325 車載コンピュータが起爆装置の開回路を検出しました。 0327, 0328 ノックセンサーが故障しているため、デバイスを交換する必要があります。 0480 冷却ファンが故障しました。エレメントを交換する必要があります。 0505 - 0507 アイドルスピードコントローラーの機能に異常があり、回転数（低速または高速）に影響を与えます。 このコードが発生した場合は、レギュレーターを交換する必要があります。 0615 - 0617 診断プロセス中に、スターターリレー回路の破損または短絡が特定されました。 230 このエラー コードは、燃料ポンプ リレーが故障していることを意味します。できるだけ早くデバイスを交換する必要があります。 1602 これは、故障コードを診断する際に最も一般的なコードの 1 つです。 電子制御ユニットへのオンボード電源電圧の損失を示します。 ブックメーカーが機能しなくなった場合の対処方法
ブックメーカーが動作を停止したり、本来送信・分析すべき情報が送信されなかったりすることがあります。 まず第一に、電気回路の完全性に注意を払う必要があります。 つまり、その動作を担当するヒューズF3をヒューズしてから、診断ブロックに接続されているワイヤの完全性を確認して、それに電力を供給する必要があります。 この記事では、オンボードコンピューターを VAZ-2114 システムに適切に接続する方法を見つけることができます。
オンボードコンピュータ自体の修理プロセスを説明することは無意味です。そのようなデバイスは頻繁に故障するわけではなく、専門的なツールとスキルを必要とする技術的に複雑なメカニズムを内部に備えているため、修理可能性が低いからです。
ところで、車載コンピュータがまったく理由もなく危険信号を発することがよくあります。 この原因としては、オンボード コンピューター プロセッサまたはセンサーが正しく動作していないことが考えられます。 電子エラーを免れる人はいないということを忘れないでください。 それにもかかわらず、ほとんどの場合、VAZ-2115 オンボード コンピューターは非常に正しく動作します。
最も一般的なエラー コードとその解釈を示します。
- 2 – オンボードネットワーク電圧を超えています。
- 3 – 燃料レベルセンサーが正しく機能しません。
- 4 – モーターの温度管理を担当するセンサーが故障しています。
- 5 – 外気温度センサーが警告信号を送信します。
- 6 – モーターの過熱。
- 7 – 車の潤滑システム内で非常に低い圧力が観察されます。
- 8 – ブレーキシステムにいくつかの問題が発見されました。
- 9 – バッテリー充電量が低下しています。
運転中に車の車載コンピューターに 4、6、または 8 という数字が表示された場合は、直ちに停止し、問題を解決してから運転を続行する必要があります。 ただし、この後、プロセッサを再起動する必要があります。 エラーは、デイリーマイレージキーを数秒間押し続けるだけでリセットできます。
VAZ-2115 のオンボード コンピューターが動作しなくなった場合の対処方法
場合によっては、車が正常に動作しているにもかかわらず、車載コンピューターが完全に動作しなくなることがあります。 この場合どうすればよいでしょうか?
もちろん、自分で問題の解決を試みることもできます。 しかし、本物の専門家がこれを行う方がはるかに優れています。 デバイスの誤動作の原因を確実に特定できるのは彼です。
ただし、サービス センターに行く前に、まずヒューズ F3 を確認してください。ヒューズ F3 が切れている可能性があります。 VAZ-2115プロセッサの電源回路に取り付けられています。 ヒューズを交換した後も、オンボードコンピュータに寿命の兆候が見られない場合は、それに接続されているコネクタを確認することもできます。 繰り返しになりますが、あなたが電気技師ではなく、一般に電子機器の知識があまりない場合は、この作業は専門家に任せるべきです。
オンボードコンピュータ自体の故障と同様に、オンボードコンピュータが示す誤動作はすべて取り除くことができることを覚えておいてください。 しかし、よく言われるように、問題は後で解決するよりも予防する方が良いのです。 したがって、各車は良好な状態に維持され、時間通りに技術検査を受け、故障したスペアパーツを交換する必要があります。 とりわけ、スペアパーツをまったく破損させず、磨耗したら交換することをお勧めします。 この場合にのみ、技術的な観点から車の運転が安全になり、旅行中に車の不適切な操作に関連する緊急事態は発生しません。
車の整備性は、ドライバーと同乗者の両方の安全を保証します。
コンピューターという言葉を声に出して言うのは少数の人だけだった時代は終わりました。 現在、このデバイスはほぼすべての家庭に設置されており、自動車機器の標準デバイスとなっています。 彼は、現代の車両のほとんどのユニットの動作を監視する機能を自ら引き受けたため、ドライバーにとって不可欠なアシスタントとなっています。
目的と主な機能
ロシアで生産される自動車にはそのような装置が装備されています。 たとえば、標準の車載コンピューターは、VAZ 車ファミリーの最初の製品となりました。 簡単に言うと車輪に関する自動車の参考書です。 ドライバーは車内と車外の両方で何が起こっているかを知るためにこれを必要とします。
なぜ車に搭載されているのでしょうか？
最初のバージョンでは、次のようないくつかの機能が実行されました。
- 車両上の燃料の利用可能性とその車両で走行できる距離を制御します。 これにより、ドライバーは燃料を補給するか運転を停止するかを適切に判断することができます。
- エンジン内の作業者を監視し、エンジンの過熱を防ぎます。
より高価なバージョンのコンピュータを使用すると、マシンの個々のコンポーネントやアセンブリを診断できるようになります。
これらには、コントローラーによって発行された障害コードを解読する機能が備わっており、これによりドライバーは次のことが可能になります。
- 特定のマシン システムで発生した問題については速やかに通知を受け、これに正しく対応します。 問題の「芽」を取り除くことで、高価な修理が不要になります。
- 車を使用して節約しましょう。
機能について
VAZ 2114 のオンボード コンピューターには次の基本機能が装備されており、実行されます。
- どのインジケーターに瞬間的なパラメーターがあるかに関する情報を表示します。
- 情報パネルに現在の情報を表示します。
- ルートパラメータが報告されます。 これらは、走行距離、平均燃料消費量、移動時間、その他のデータに関する情報を意味します。
- エラーコードを読み取り、車のエンジンを診断する能力。 これにより、「専門家」との長時間の相談なしで、パワーユニットのすべての問題に関する情報を受け取ることができます。
一部のモデルには、次のような基本機能が追加されています。
- 次回の機械メンテナンスの時期についてのご案内。
- 基本機能のいくつかの調整。
- 保険期間の管理。
- オーガナイザー機能の利用可能性。
- 冷却システムのファンをオンにすることができるパラメーターを設定する可能性。
このようなシステムの動作原理について
キャブレター VAZ 2109 車にはルーター機能を備えたデバイスが装備されていました。 噴射発電所VAZ 2114、VAZ 2115およびその他のモデルの設置には、まったく異なるタイプの装置の使用が必要でした。 その機能活動のほとんどは、車両のほぼすべてのデバイスとシステムの動作の診断と制御に当てられています。
VAZ 2114 BC の動作は、次の動作原理に基づいています。
- コントロールユニットを介してセンサーから信号を受信し、それらを処理してディスプレイにメッセージを発行するだけでなく、他のシステムを調整する機能も備えています。
- コントローラーによって制御されていないシステムからの信号を処理します。 緊急時には情報板に対応するアイコンが表示され、音声も鳴ります。
このようなデバイスの使用方法: 簡単な説明
インストールされているデバイスについては、VAZ 2114 の標準車載コンピュータ用の説明書が含まれています。これは、車の所有者に特定の状況で何を行う必要があるかを詳細に通知し、指示します。 VAZ 2114 オンボード コンピューターの使用方法について話しましょう。正しく使用するには、次のことを行う必要があります。
- これらのトリップ コンピューターは、500 以上の異なる機能を実行できる非常に複雑な電子デバイスです。 これらすべてを行うには、ドライバーがこのデバイスを注意深く調べる必要があります。 取扱説明書はこれに役立ちます。 情報ボードをオンにして勉強するのは良いことです。
- 学習するときは、緊急コマンドのアイコンと記号に最も注意を払う必要があります。
- には、VAZ 2114 BC の操作を制御するボタンがあります。これらの操作ルールを学習して覚えておく必要があります。
このようなデバイスを選択する場合、特別な要件はありません。 選択したモデルは 2114 プログラムをサポートする必要があります。現在、VAZ 2114 オンボード コンピューターの価格は 1,500 ルーブルから 4,000 ルーブルの範囲です。 オンライン ストアでは、これらの製品をさらに見つけることができます。
情報ボードに表示されるすべての考えられるエラーコードを記憶することは意味がありません。 学校のように暗唱する必要はありません。 私たちはインターネット技術の時代に生きており、これらのエラーコードの指定を見つけて印刷し、車の中で持ち歩きます。 案内板のシンボルを見れば、すぐに正しい判断ができます。 さらに運転を続けるか、技術サポートに電話してください。 残念ながら、車載コンピュータが誤って危険信号を発する場合があります。 このような場合の原因は、センサーまたはプロセッサ自体である可能性があります。 電子的な誤動作を免れる人はいませんが、ほとんどの場合、ディスプレイには信頼できる情報が表示されます。
本機で考えられる主なエラーコードを以下に示します。:
- 2 – オンボードネットワーク電圧を超えました。
- 3 – 問題点;
- 4 – モーターの温度を監視するセンサーの故障。
- 5 – 外気温度センサーからの誤った信号。
- 6 – モーターの過熱に関する信号。
- 7 – 車両の潤滑システムが低すぎる。
- 8 – ブレーキシステムの問題。
- 9 – バッテリーの充電が不十分です。
コード 4、6、および 8 に応答する必要があります。これらのコードを削除してから、さらに移動を続ける必要があります。削除後は、プロセッサの再起動が必要です。 エラーは、毎日の走行距離キーを押し続けるとリセットされます。
BC が機能しなくなった場合の対処方法
これは、オンボードコンピュータが動作しない場合に発生することがあります。 この場合、専門家は何をすべきだとアドバイスしますか? まず最初に決める必要があります。 「寿命の兆候」がまったく見られない場合は、VAZ 2114 プロセッサの電源回路に取り付けられている F3 を交換しても動作が「復活」しない場合は、接続コネクタを確認してください。
このような複雑な電子製品を修理するプロセスの本質を説明することは意味がありません。これには、必要なデバイスとツールを用意することに加えて、電子分野の教育も必要であるためです。
セットアップ方法
車載車両 マルチトロニクス コンフォート X10
VAZ 2110、VAZ 2111、VAZ 2112 の場合 | RGB画面 | いつもの場所で | ブザー | ECU診断 | リセットエラー チェック | ルートの特徴
マルチトロニクス コンフォート X10 の説明
マルチカラーのマルチディスプレイルートコンピュータ COMFORT X10 は、第 10 ファミリーの VAZ 車、VAZ 2110、VAZ 2111、VAZ 2112 に取り付けるように設計されています。
コンフォート X10 の主な特徴:
- RGBランダムカラースクリーン(512色)。
- 8つの特性を一度に画面上に表示。
- 3 つのプログラム可能なマルチユーザー ディスプレイ。
- バッテリー容量のテストと評価。
- 「ホットスタート」キャンドル乾燥モード。
- 自動/手動プロトコルのインストール。
- 外部デバイス制御出力。
- 2 つのユニバーサルプログラム可能なタイマー。
- 8つの特性をワンタッチで変更できます。
- ファンの開始温度の調整。
- 燃料レベルセンサーまたはコンピューターからのタンク内の燃料レベル。
- ユーザー識別コード (PIN コード)。
- 旅行代金計算機能を備えたマルチディスプレイ「日数」。
写真 マルチトロニクス コンフォート X10
充電システムをテストし、バッテリーの容量と特性を評価するモードでは、ユーザーはバッテリー充電システムの状態を確認できるだけでなく、テスト中にバッテリーの放電特性を評価してバッテリー自体の品質を確認することもできます。負荷がかかっているとき（ヘッドライト）。 MultitronicsComfort x10 MultitronicsComfort x10 オンボードコンピューターの設定方法。 テスト中、バッテリー容量が 10 A/時を超える場合、バッテリー容量の推定値がアンペア/時間で作成され、バッテリーの品質も評価されます。 車両内の測定された平均バッテリー充電電圧を考慮して、ユーザーは車両のバッテリー充電システムの保守性を評価できます。
ラジエターファンの作動温度を調整するモードにより、暑い天候のユーザーは、95 度以上の低い温度でラジエター冷却ファンを作動させることができ、エンジンをより穏やかに動作させることができ、それによってエンジンの負荷を軽減できます。冷却水が沸騰する可能性があります。 モーターファンの温度に関係なく、モーターファンを強制的にオンにすることもできます。
屋外機器制御出力。 屋外デバイスを制御するために、2 つの独立したプログラム可能なタイマーが提供されます。 ユーザーはアクティブな制御レベル「0」または「1」を独立して選択できます。 「テプロスター」「ベバスト」などのプレヒーターの動作やエアコンの動作などをタイマーで制御できます。ラジオの「ミュート」入力を外部機器の制御出力に接続できます。デバイスがサウンドまたは音声メッセージを送信しているときにラジオの音をミュートします。
マルチトロニクス X10 の機能
Multitronics Comfort X10 BC を使用すると、次のことが可能になります。
ユーザーディスプレイ 1 ～ 3 モードの場合:
1.1. 駐車時の瞬間燃料消費量 l/時間、走行時の瞬間燃料消費量 l/100km を表示します。
1.2. 70Lタンク内の燃料残量を確認してください。 最大。
1.3 タンクに燃料を充填した後、「DUTln」および「DUTtr」タンク モードでタンク内の残りの燃料の加速読み取り値を作成します。
1.4. 冷却水の温度を表示します - °C / ファンをオンにします。
1.5. 車の外の温度を表示します - 摂氏
1.6. 速度を km/h で表示します。
1.7. エンジン回転数を表示します。
1.8. バッテリー電圧をボルト単位で表示します。
1.9. 現在時刻を表示します (進行状況を調整する機能付き)。
1.10. 旅行あたりの平均燃料消費量 l/100 km - 旅行あたりを表示します。
1.11. 走行ごとの燃料消費量をリットル単位で表示します。最大 9999l。
1.12. 旅行中に移動した距離を km 単位で表示します。 最大9999km
1.13。 Comfort x10、オンボードコンピュータ、オンボードコンピュータマルチトロニクスの販売の購入方法Comfort x10 p. タンク内の燃料残量に基づいて走行距離の予測を表示します。
1.14。 移動の平均速度を km/h 単位で表示します。
1.15。 最大9999時間の移動時間を表示します。
1.16 累計燃料消費量を表示 9999l max.
1.17。 すべての旅行の合計金額を千ルーブルで表示します。最大 999 千ルーブルです。
1.18 スロットル位置 (0 ～ 100%) を表示します。
1.19。 空気質量流量 kg/時を表示します。
1.20。 射出時間ミリ秒を表示します。
1.21。 点火時期を表示します。
1.22 ステッピング モーターの位置を 0 ～ 256 ステップで表示します。
1.23。 酸素センサーの電圧をボルトで表示します。
1.24。 車両の絶対耐用年数 (モーター稼働時間) を表示します。最大 9999 時間です。
ユーザー表示モード 4「日」の場合:
1.25。 1 ～ 31 日間の平均速度を km/h で表示します。
1.26 1 ～ 31 日間の 100 km あたりの平均燃料消費量を表示します。
1.27。 1 ～ 31 日間のルートを表示し、ルート 1 km の価格を設定します。
1.28。 1 ～ 31 日間の移動時間を表示し、1 時間の移動の料金を設定します。
1.29。 1 ～ 31 日間の燃料消費量を表示します。
1.30。 1 ～ 31 日間の最高速度を表示します。
1.31。 1～31 日分の燃料価格を表示し、1 リットルあたりの価格を設定します。
1.32。 指定した日数の旅行の料金を表示します。
メンテナンス表示モードの場合:
1.33。 システムの欠陥コードを表示します。
オンボードコンピューター Multitronics Comfort X10
オンボードコンピューター Multitronics Comfort X10買う マルチトロニクス コンフォート X10 マルチトロニクス-コンフォート-x-10 。
オンボードコンピュータマルチトロニクス x10
レビュー オンボードコンピューターマルチトロニクス x10 VAZ 2112車用。
1.34。 オペルの車載コンピューターのセットアップ方法については、[email protected] までお問い合わせください。 欠陥コードのテキストトランスクリプトを表示する
1.35。 エラーコードをリセットします。
1.36。 次のエンジンオイル交換までの残りの走行距離 (0 ～ 99,000 km) を表示および設定します。
1.37。 エアフィルターを交換するまでの残りの走行距離 (0 ～ 99,000 km) を表示および設定します。
1.38。 次回の点火プラグ交換までの残り走行距離（0～99,000km）を表示・設定します。
1.39。 次回のタイミングベルト交換までの残り走行距離（0～99千km）を表示・設定します。
1.40。 点火プラグを乾燥させます (ホットスタート)。
1.41. バッテリー充電回路をテストし、バッテリーの品質、バッテリー容量 (Ah) を評価し、車両の平均バッテリー充電電圧も決定します。
1.42。 オンボードコンピューターマルチトロニクス快適さ x10。 MK の製造元から、ソフトウェア バージョン、Web サイトへのリンク、テクニカル サポート番号などの情報を受け取ります。
セットアップ表示モード 1 の場合:
1.43。 気温表示補正を-20℃に設定します。
1.44。 燃料消費量が 99/-90% になるように補正を設定します。
1.45。 速度および距離表示の補正を 99/-90% に設定します。
1.46。 RGB インジケーターのバックライトにランダムな色を設定し、カラー スキャンを有効にします。
1.47。 FLS を使用してタンク内の燃料残量を測定するためのモードを選択します。線形計算「DUTln」、校正済み計算「DUTtr」、または ECU からの電流消費量の証拠を使用してバランスを計算します。
1.48。 特定のタンクを考慮して線形キャリブレーション「DUTln」を作成します。
1.49。 特定のタンクを考慮して非線形キャリブレーション「DUTtr」を作成します。
1.50。 Comfort X11の音量レベルを設定します。
1.51。 エンジン速度 (2500 ～ 8000 rpm) の超過に対する警告音の制限を設定します。
1.52。 車両の速度超過 (40 ～ 200 km/h) に関する警告音の制限を設定します。
セットアップ表示モード 2 の場合:
1.53。 速度 100 km/h 20 秒までの加速時間の表示を有効または無効にします。
1.54。 MultitronicsComfort x10 の説明書、仕様、フォーラム。 Comfort X11のオート・ヴォイシング時間を5〜99秒の間でパラメーターを設定します。
1.55。 K ライン交換プロトコルの自動インストールまたは手動インストールを選択します。
1.56。 オーディオ メッセージ中にラジオ サウンド ブロックを有効にします (MUTE 入力がある場合)。
1.57。 すべてのサウンドまたは音声メッセージを有効または無効にするか、氷形成の可能性に関する警告を個別に完全に無効にします。
1.58。 暑いときにファンをオンにする温度を95〜110度に設定してください。
1.59。 バッテリーテストの計算された電流を 3 ～ 30 アンペアに設定します。
設定表示モード3の場合：
1.60。 2 つの独立したタイマー T1 と T2 のオン時間を 0 ～ 23 時間 59 分の間で設定します。
1.61。 タイマT1、T2の動作時間を設定します。
1.62。 タイマ T1 と T2 の動作を個別に有効または無効にします。
1.63。 タイマー アクチュエータを制御するためのアクティブ レベルと、ラジオのミュートを制御するためのアクティブ レベルを論理「0」または「1」から選択します。
1.64。 「日」モニターで自動リセット時間を 1 ～ 30 日の範囲で設定します。
1.65。 MK識別コードを変更します。
MK COMFORT X15、X14、X11、X10 には、以下を可能にするサービス機能もあります。
1.66。 モニターの明るさを変更します（4段階）。
1.67。 時速100kmまでの加速時間を求めます。
1.68 最後の 1 キロメートルの移動における最高速度を決定します。
1.69。 すべてのデバイス設定の一般的なリセットを作成します。
1.70。 オンボード電圧が許容範囲を超えると、警告信号を受け取ります。
1.71。 エンジンのオーバーヒートに関する警告信号を受信します。
1.72。 速度警告を受信します。
1.73。 氷形成の可能性に関する警告信号を受信します。
1.74。 エンジン回転数を超えると警告信号を受信します。
1.75。 イグニッションをオンにするときに、エンジンオイルを再度交換する必要があることを警告します。
1.76。 イグニッションをオンにするときに、点火プラグを再度交換する必要があることを警告します。
1.77。 イグニッションをオンにするときに、エアフィルターを交換する必要があることを警告します。
1.78。 イグニッションをオンにするときに、タイミングベルトを再度交換する必要があることを警告します。
1.79。 タンク内の燃料残量が6リットル未満になると警告信号を受信します。
1.80。 X11 のパラメータ値を発音するための自動リピート モードを有効にします。
1.81。 独特の機能を示すデモ モードを有効にします。
1.82。 「ユーザーディスプレイ 1、2、3」モードでは、オペレーターはランダムな順序、つまりランダムな構成で画面に表示される特性を独立して選択することができます。
1.83。 バッテリーがオフになると、すべてのルート特性の値と現在の設定が保存されます。
信号 p.1.69 ～ p1.78 は、X10 については音声形式で、X11 については音声および音声形式で提供されます。
ルートの可能性の高い値である 9999 km を超えると、すべてのルート特性が自動的にゼロにリセットされます。
Bosch MP7.0 ECUは除きます
注意：バージョン 12.04 以降では、トリップ コンピュータには識別コードを設定する機能がありません。 これに伴い、「設定画面3」のグループ8の用途が変更になりました。 「変更コード」グループの代わりに、タンク内の燃料残量に基づいて走行距離予測を計算する方法を選択するグループが導入されました。つまり、100 km あたりの平均燃料消費量に基づいたものと、100 km あたりの平均燃料消費量に基づいたものです。最後の10キロ。
デバイスが正しく機能するために、デバイスは K ライン経由で交換プロトコルを自動的に決定する方法を使用します。 ユーザーは、交換プロトコルの自動検出モードを使用することも、手動モードを使用することもできますが、このすべてにおいて、デバイスが K バンド経由で動作する ECU のタイプを正確に指定する必要があります。 Comfort X11、X10 MK の設定に従って、K ライン診断による交換を組織します。 交換を繰り返すことで、MK は ECU に多くの特性を要求し、適切な処理の後、デバイスの画面に表示されます。 K ライン診断による交換プロトコルの導入により、MK の多機能機能が大幅に拡張されます。 ユーザーは、エンジン温度、スロットル位置、空気流量、酸素センサーの電圧など、膨大な数の研究特性を制御する機会が得られ、さらに点火プラグを乾燥させ、温度を調整する機会も得られます。ラジエターファンがオンになります。 K ラインの導入は、エラー コードを読み取り、解読し、リセットする機能も意味します。 ただし、K ライン診断による動作モードでの電圧と外部温度の測定は、MK 自体によって特別に行われます (これらの特性は K ラインから読み取られません)。
ユーザーは、3 つの異なるモニター (ユーザー モニター 1、2、3) に表示される特性を個別に選択することができます。 ユーザーモニター4（日）、メンテナンスモニター、設定モニターの表示は、ユーザーが変更することはできません。
デバイスによって計算されたパス特性、設定、修正、ユーザー オプションは、電源 (バッテリー) から切断された後、デバイスの不揮発性メモリに保存されます。 ただし、デバイスをバッテリーから完全に切り離すと、現在時刻がリセットされます。
イグニッション スイッチをオフにしてから 20 秒後に、Comfort X11、X10 MK はモニターのバックライトをオフにしますが、デバイスのボタンを押してイグニッション スイッチをオフにしたときの関連特性の表示は残ります。 オンボード コンピューター マルチトロニクス コンフォート x11。 X10-pdf サイズのオンボードの選び方。 保証 - 1年。 Comfort x10 オンボードコンピューターは、第 10 ファミリーの VAZ 車の時計の標準位置に取り付けられています。 瞬間燃料消費量、エンジン温度など、イグニッションがオフのときに不定の値を持つ特性を含むモニターのよく知られた領域では、イグニッション スイッチがオフになった後、ゼロまたはダッシュが表示されます。 オンボード コンピューター マルチトロニクス コンフォート x11 - マルチトロニクス。 モニターのバックライトがオフの場合、デバイスがバッテリーから消費する電流は 0.03A 未満です。
ユーザーディスプレイ4「Day」では、リセットからリセットまで重要な一般的なトラック特性に関係なく、1 日の平均的なトラック特性を監視できます。 これにより、ユーザーは、入力された燃料価格、走行距離の時間単価、および 1 km の走行距離の価格に応じて、旅行の価格の計算を作成できます。
Multitronics Comfort X10 の説明書とガイド
抽象的なマルチトロニクス Comfort X10 - ダウンロード (PDF、1.73 mb)
可能なタイトル: マルチトロニクス x10、快適 x10、快適 x10、ボルトビック、トリップ コンピューター、診断コンピューター。
良い一日！
今日、BCを更新したところ、更新方法を尋ねられた人がいました。
Multitronics c350 オンボード コンピューターの例を使用した手順
したがって、最初に行う必要があるのは、ハードウェアのバージョンを確認することです。
車に行き、ブックメーカーの電源を入れ、「サービス」ボタンを押し、矢印で下にスクロールし、「メーカー情報」パラメータを見つけ、「設定」ボタンを押し、上部の数字と文字を読みます。右隅
私の場合、ハードウェアのバージョンは、 e32A 、e32Bもあります
設置場所から BC を取り外し、接続パッドを取り外し、自宅にドラッグします。
ミニUSBコネクタ
フラッシュに必要なキット:
1. オンボードコンピュータ Multitronics c350 (BC)
2. Boot32 プログラム。 exe (Web サイト www.multitronics.ru/ を参照)。
3. ファームウェア ファイル (Web サイト www.multitronics.ru/ を参照)。
4. ドライバーを使用してアーカイブします (Web サイト www.multitronics.ru/ を参照)。
5. USB-miniUSBコネクタ付きケーブル。
6. オペレーティング システムがインストールされているパーソナル コンピューター (PC) またはラップトップ
Microsoft Windows 98 以降、および空き USB ポート。
BC ドライバーのインストール (例として Microsoft Windows XP を使用)
1. ドライバーを含むアーカイブを PC のハードドライブ (ドライブ C: など) に解凍します。
2. USB-miniUSB ケーブルを使用して BC を PC に接続します。
3. 新しいハードウェアのインストールウィンドウが表示されたら、「インストール」を選択します。
指定された場所から。」
4. 表示されるウィンドウで、「次の検索場所を含める」を選択し、指定します。
ドライバーが含まれるフォルダーへのパス (この手順のセクション 2.1 で作成)。
5. 必要なドライバーのインストールが開始されます。
6. BC をコンピューターから取り外し、再接続します。 デバイスマネージャーで
新しいデバイスが表示されます。
デバイスマネージャーを見つけるにはどうすればよいですか?回答: [スタート] をクリック → [マイ コンピュータ] にマウスを移動 → [マイ コンピュータ] を右クリック → リストで [デバイス マネージャ] を検索 → [デバイス マネージャ] をクリック → [ポート (COM および LPT)] タブを展開 →リストで BC を見つけます → BC が接続されているポートを記憶します → 「デバイス マネージャー」を閉じます。これはもう必要ありません。
ファイルアップロードプログラムを使用して作業します。
1. ブックメーカーをコンピュータに接続します。 Boot32 プログラムを起動します。 EXE。 画面上
次のウィンドウが表示されます。
2. 「MK を自動的に検索する」オプションが選択されている場合、アップデート プログラムは
接続されているブックメーカーを自動的に検索します。 どちらを使用するかを手動で指定するには
ポートを選択する場合は、この項目のチェックを外して、「COM の選択」ボタンをクリックします。
ポートを手動で」をクリックし、ブックメーカーが使用するポートを選択します。
注意！ BC がコンピュータに接続されていない場合、または間違った COM ポートが選択されている場合、
ブックメーカーで何らかの操作を実行しようとすると、プログラムは次のメッセージを表示します。
BC 設定を含むファイルは、起動したときと同じフォルダーに保存されます。
アップデートプログラム。
結果として得られるファイルは、他のブックメーカーのユーザーが転送できます。
必要なすべてのキャリブレーションを 1 台の車両のみで実行し、ファイルを転送します
同様の車を所有する他の BC ユーザー向けの設定も含まれます。
4. ソフトウェアを更新するには、「ファームウェアのダウンロード」ボタンをクリックし、次のファイルを選択します。
ファームウェアを選択し、「開く」をクリックします。
で
接続が正しければ、プログラムのダウンロードが開始されます
5. ファームウェアをアップデートした後、一般的なリセットが自動的に行われます - すべて
BC 設定は工場出荷時の値になります。 10 分後に USB ポートから BC を取り外します。
秒 メッセージが表示された後。
6. BC をコンピュータに接続し、「Write settings to MC」ボタンをクリックします。
USB ポートからコンピュータを切断するよう促すメッセージが表示されます。
「はい」の場合は設定ファイルを選択し、「開く」をクリックします。
7. 正しく接続されている場合、設定を復元するプロセスが開始されます。
*
設定を復元した後、場合によっては再設定が必要です
次のパラメータを設定します。
· プロトコル
プロトコルのサブタイプ
エラーの種類
· DS、FLS、消費のソース。
ユーザーが別のプロトコルをインストールするか、現在のプロトコルを再選択すると、
「x9 ディスプレイ設定をリセットしますか?」というメッセージが表示されます。
フラッシュする前に、ユーザーは x9 のパラメータを再設定し、
変更を保存するには、「ESC」ボタンを押す必要があります。
注意：
プログラミングプロセスが中断されると、オンボードコンピュータが
再度プログラムする必要があります。そうしないと正しく動作します
BCは保証しておりません。
注意！ MK接続時はMKへの電源供給を禁止します
ミニUSBコネクタ
問題解決
デバイスがオペレーティング システムによって検出されない場合は、次の手順を実行します。
1. BC をパーソナル コンピュータの別の USB ポートに接続します。
2. 別の USB-miniUSB ケーブルを使用して接続します。
3. ブックメーカーを別のパソコンに接続します。
ご質問がある場合は、Multitronics テクニカル サポートにお問い合わせください。
そうですね、こんな感じです） このプロセス全体にかかる時間は約 10 分です。
設定 オンボードコンピュータマルチトロニクス
オンボードコンピュータ(BC) は、世界の人々が車を運転できるようにすることを目的として設立されました。
車の情報を読み取って画面に送信するように設計されており、ドライバーは燃料の消費量、車内の電気、走行中の車の速度、その他の情報をすべて受け取ることができます。キャビン内と外の気温など、ほとんどすべてが異なります。
多くの人は、速度や気温などの測定に標準デバイスを使用できないのはなぜかと疑問に思うでしょうが、答えは非常に簡単です。車に標準デバイスがいくつあっても、BC はすべての情報を提供してくれるからです。より正確に、より早く。
BC は高級品ではなく、どのサロンでも主要なアイテムの 1 つであることにも言及する価値があります。
特徴
選ぶ際にはスティールスタリオンのエンジンECUが3種類に分かれているので注意してください。
すべての外国製の車には車載コンピュータが搭載されているため、この装置を車室内に搭載しているこの車の所有者はより多くの為替差損を被ることになりますが、代償は必ずあると保証します。
では、車載コンピュータにはどのような機能があるのか見てみましょう。 このビデオでは、BC Multitronics のインストール手順を紹介します。
読む：
まず、すべての車載車両は電気機器です。 このデバイスは、カウントとドライバーへの情報提供に関連するすべてのアクティビティも引き受けます。
BC ディスプレイには、ドライバーが車両を運転する際に必要なすべての情報も表示されます。
一部の車両は、自動車の内部部品が故障した場合に備えて設計されています。 彼らは彼女のために働くことができるでしょう。
マルチトロニクス車載車両が持つ機能は本質的に全く異なります。 どのブランドの機内航空機でも、膨大な数のさまざまな機能が提供されています。
通関自動計算機。 詳細については、当社の Web サイトをご覧ください。
ここではイリジウムスパークプラグのレビューを紹介します。
この記事では、ドライバーの履歴書のサンプルを紹介します。
マルチトロニクス搭載コンピュータには次の機能があります。
- 40 の異なるプロトコルに適しています。
- 欠陥を通知し、このエラーのコードを解読します。
- 車が通常の限界を超えた場合に音声で通知します。
- また、音声で提供されるプログラムのすべての特性に名前を付けます。
- タンク内のガソリン残量を音声でお知らせしてくれるので、ガソリンスタンドなどでは特に便利です。
- も与えられました オンボードコンピュータ取り付けられた車両の走行を追跡する機能があります。
- BC マルチトロニクスは、タンクに注がれるガソリンの品質を制御する機能を備えています。
- この装置はガソリン消費量も厳密に監視します。
- ドライバーの車幅灯の消し忘れを音声で通知する機能も備えている。
- 乗員に最適な車内温度を提供します。
オンボードコンピューター マルチトロニクス コンフォート X10
マルチトロニクス搭載コンピューターコンフォート X10 購入 マルチトロニクスコンフォート X10 マルチトロニクス-コンフォート-x-10 …
BC Multitronics C340 での流量のセットアップと校正 (Multitronics C340)
読む：
考えてみれば何も難しいことはありません）、一度セットアップすればすぐに乗ることができるので、車載車両は便利なものです...
多くのドライバーにとって重要な機能は、タンクに注がれる燃料の品質を監視することです。 このデバイスには、他の多くの車載コンピュータと異なる優れた特徴が 1 つあります。それは、ガスの節約です。 結局のところ、マルチトロニクス自体が必要なガソリン噴射を制御します。
また、BC マルチトロニクスの助けを借りて、駐車中の個人交通機関の安全性を高めることができます。
BC Multitronics の設置と動作原理
このビデオでは、キットの内容と、Multitronics オンボード コンピューターのインストールと構成について説明します。 見るのを楽しむ！
自動車愛好家は遅かれ早かれ自分の車に車載コンピューターが必要であることに気づき、ほとんどのドライバーはそれを自分で取り付ける必要があるという事実に直面します。
インストール方法を保証します。 オンボードコンピュータこの記事を読めば難しいことはありません。
- このデバイスを車の診断システムに接続するには、診断コネクタと呼ばれる特別なコネクタを見つける必要があります。 また、車載コンピュータには車に接続するための特別なコネクタが必要です。 コネクタが合わなくても、アダプターにはさまざまな種類があるので、心配したりパニックになる必要はありません。
- ワイヤを 2 つのコネクタ (診断ソケットとコンピュータのコネクタ) に接続できたら、コンピュータをセットアップする必要があります。 車が始動し、エンジンが作動している場合、車からの情報が読み取られます。 Multitronics コンピュータでは、このデバイスを操作する 2 つの方法があります。 1 つ目はユーザーモード、2 つ目は設定モードです。 マルチトロニクスの設定を行う必要があるのは設定モードです。
- まず、それを構成するには、電気ユニットのタイプを選択し、リストの最初にそれを識別する必要があります。 または、より簡単な別の方法を選択し、システム全体を自動選択に任せます。 この後、車のタンク内の燃料の量と100キロメートルあたりの消費量をリットルで示す必要があります。 消費量テーブルを作成し、そのデータをシステムに入力する必要があります。デバイスは、このテーブルを使用してすべてを自動的に計算し、ガソリン消費量を画面に表示します。
- 次に、本機の操作方法モードで、操作方法をユーザーモードに選択します。 このモードでは、オンボードディスプレイに表示したいパラメータを正確に選択します。 これはすべて、このデバイスがどのような機能を持っているかによって異なります。 マルチトロニクスには 200 以上の機能があります。 ファンをオンにする温度を調整して設定することも必要です。 車ごとに温度が異なる傾向があるため、車のエンジンの冷却温度を調整することは非常に重要です。 時刻、画面のバックライト、日付も調整および設定します オンボードコンピュータ.
Multitronics BC のセットアップはそれほど難しくないことを理解する必要がありますが、このデバイスが持つすべての機能を詳しく調べる必要があります。
上記の機能は標準で設計されており調整は問題なく行えますが、その他の機能の調整・変更・データの変更については、この診断を専門に行っているセンターに依頼する必要があります。
また、車愛好家は自分の車でより快適に旅行できるようになります。
BCが故障した場合、修理費を知るととてもがっかりするでしょう。 この種の車両の近代化はまだあまり一般的ではないため、価格が高くなりすぎるため、注意してください。
