フードロックを使用すると、潜在的な侵入者がエンジンコンパートメントにアクセスするのをブロックできます。 犯罪者がそれを手に入れれば、簡単に車を開けて警報を止めることができます。 この資料から、種類、追加のロックの選択、およびその取り付けについて学ぶことができます。
[ 隠れる ]
追加のフードロックが必要なのはなぜですか?
盗難防止システムとイモビライザーはどちらも犯罪者によってハッキングされる可能性があります。 追加の装置は、エンジンルームの補助的な保護ラインです。 犯罪者がエンジンルームを開けようとした場合、別の錠の存在は少なくとも彼を混乱させるでしょう。 理想的には、追加のデバイスにより車両のハッキングや盗難が防止されます。
彼らは、ボンネットを開けて盗むだけでなく、車からスペアパーツを取り外して販売しようとする可能性があります。 たとえば、制御ユニット、発電機、光学機器などが盗まれる可能性があり、これらの要素を分解するにはエンジン ルームにアクセスする必要があります。
城とは何ですか?
ロックにはいくつかの種類があります。
- 追加のブロックとして使用される機械装置。 ロックはさまざまなメーカーが製造していますが、デザインはほぼ同じです。 これらのデバイス間では、緊急ケーブルの長さが異なり、3 フィート、5 フィート、または 7 フィートになる場合があります。 錠前の開閉は特殊な円筒キーを使用して行います。 このタイプは最も予算がかかりますが、ハッキングされる可能性があります。 幼虫の秘密は弱く、ケーブルには定期的な注油が必要で、ロック装置は通常、古いモデルの車に取り付けるのに適しています。
- 標準ロックの操作を妨げる機械装置。 デバイスはキーを使用して開閉されます。キーにはさまざまなレベルの機密性を持たせることができます。 このような製品は、通常のフードロックをブロックするように設計されています。 デバイスはロックをロック位置に保持します。 このような設計は 20 年以上前に開発されたものであるため、そのような製品を現代のマシンにインストールすることはお勧めできません。 この間、ブロック要素の設計はあまり変更されていません。
- 追加のブロックを備えた機械装置。 このタイプの製品はユニバーサルのカテゴリーに属します。 市場で入手可能な範囲の中で、この品種は最も効果的なものの1つと考えられています。 エンジンルームの遮断は、通常の製品とは一切関係のない特別な機構によって行われます。 このようなロック上の幼虫は、回転、穴あけ、その他の開口方法から最大限に保護されます。 特定のマシンモデル用に設計されたデバイスを選択することをお勧めします。 このような製品には、特定のブランドの自動車用の追加のクランプと留め具が含まれています。
- 電気機械。 このタイプの製品は、別個のモジュールとして作成することも、追加のブロッカーとして使用することもできます。 ボンネットは標準品とは関係のない補助装置で保護されています。 製品管理のプロセスは、盗難防止システムからの電気信号を利用して実行されます。 パルスは、集中ロックを開閉するワイヤーまたはリレーを介して送信できます。 ロックをイモビライザーに接続できます。 車の電気ネットワークに問題がある場合、ボンネット ラッチの機能に影響を与える可能性があります。 このような誤動作の場合は、付属の安全ケーブルを使用してデバイスを開けることができます。
AutoAudioCentre チャンネルのビデオでは、Starline Castle の機能について説明しました。
どれを入れるのが良いでしょうか?
最も人気のあるロックのモデルを考えてみましょう。
- スターラインL11+。 レビューによると、このタイプの電気機械装置は最も信頼性の高いものの 1 つです。 これを取り付けると、エンジンルームをハッキングから保護できます。 エンジンルームにアクセスしようとすると、ロックシリンダーがブロックされます。
- ディフェンスタイム。 あらゆる車種に搭載可能なユニバーサルタイプの電気機械装置です。 設置時に追加のブラケットやクランプは必要ありません。 このデバイスは悪天候条件でも確実に動作します。 開発者はこれに対処し、製品に腐食に対する追加の保護を備えました。 バックアップオプションがあります。 ロックの操作は自動化されています。 パッケージには点火ユニットが含まれます。
- フォルテスロック。 このデバイスは、攻撃的な環境で使用するために特別に設計されています。 このデバイスには過熱に対する追加の保護機能が装備されており、製品の品質が向上します。 ロックはそれぞれユニバーサルで、どの車にも取り付けることができます。 このデバイスには、信頼性の高いケーブルと潤滑システムが装備されているため、耐用年数を延ばすことができます。 緊急オープンの可能性もございます。 ケーブル断線防止システムを備えた設計です。 メーカーの製造では、金属インサートを備えた複合材料が使用されます。 製品には防水密閉ケースが付属します。
- ミルTロック。 追加の装置は、エンジンルームの優れた保護になります。 生産中に、メーカーはクラシック タイプとインタラクティブ タイプのシリンダーを備えたデバイスを完成させます。 ボンネットとギアボックスの両方にロックを取り付けることができます。 車の所有者は、両方の製品を制御するための 1 つのキーを作成できます。
- 構築します。 この機械式デバイスは、ボンネットの下に取り付けられたロック要素と、キャビン内にある幼虫で構成されるブロッカーです。 車の所有者を閉じるには、幼虫をクリックするだけです。 ボンネットを開けるには、キーを使用してシリンダーを製品本体から取り外す必要があります。
ロックモデル スターライン L11+製品 ディフェンスタイムモデル フォーテスロック
デバイスの価格は、モデル、メーカー、ストアの価格設定ポリシーによって異なります。 平均価格は3〜5千ルーブルです。
追加のフードロックを取り付けるにはどうすればよいですか?
機械式製品を自分の手で取り付ける手順は次のようになります。
- ロックボルトを取り付ける位置を光学系の上に鉛筆またはフェルトペンでマークします。 両側のネジの位置が対称である必要があることに注意してください。
- ドリルを使用して穴を開け、そこにボルトを取り付けます。 締め付ける前に、ネジの端にグリースを塗布する必要があります。これにより、要素が通過する場所を計算できます。 ボンネットを開閉する必要があるため、跡が残ります。
- 次のステップはボンネットに穴を開ける作業です。 この手順は慎重に行ってください。最も細いドリルを使用することをお勧めします。 その後、その直径を大きくすることができます。 ドリルで穴を開けた後、ヤスリで穴を加工する必要があります。 内側から穴を開けることをお勧めします。そうしないと、塗装が損傷する可能性があります。
- ボンネットの閉まり具合を確認してください。 開けられた穴がロッドに触れていなければ、手順は正しく実行されています。 腐食を防ぐためにエッジを下塗りする必要があります。
- 次の段階では、細いドリルを使用してセルフタッピングネジを取り付けるための穴を開け、その後、ロックプレートをフードにねじ込むことができます。 次に、ロッドが高くなるようにそれに取り付けます。 これは、スタッドを技術的な穴にさらに固定するために必要になります。
- 安全ケーブルを本体に固定します。固定にはタッピンねじが使用されます。 こうすることでピンの紛失を防ぐことができます。 ロックの機能を確認してください。
BMIRussian のロシア語の Mighty Car Mods チャンネルは、追加のロックを取り付けるプロセスをデモンストレーションするビデオを作成しました。
電気機械装置の設置については、製品のサービスブックに記載されている推奨事項を考慮して実行する必要があります。 メーカーに応じて、インストールプロセスはさまざまな方法で実行できます。
電気機械デバイスの汎用設置ガイド:
- 最初の段階では、キットに付属しているケーブルをエンジンルームからボンネットまで伸ばす必要があります。 これは必須です。 不測の事態が発生し、停電が発生した場合、車の所有者はロックを開けることができます。
- デバイスからバッテリーまでワイヤーを導き、最初にケーブルから保護を取り外します。
- 盗難防止システムをセットアップします。 ここでは、ロックに付属の接続ガイドを使用する必要があります。 何か問題が発生した場合は、電気技師にご相談ください。
- 幼虫が入った装置のシリンダーは、攻撃者がアクセスできない場所に配置されます。
- シリンダーは車体に強固に固定されており、締結にはシャーボルトを使用します。 これが行われていない場合、犯罪者は単にロックを引き抜いてネジを緩めるだけで済みます。 このような装置を設置しても意味がありません。
- ロック装置のケーブルは、攻撃者がエンジン ルームからケーブルをこじ開けて噛み付かないように取り付ける必要があります。 ご購入の際は、ケーブルの太さが0.25cm以上で噛み込みにくく、切れにくい製品をお選びください。
- ロープには保護スリーブが付いている必要があります。 ケーブルの断線を防ぎます。 保護スリーブは多層であることが望ましい。
- ロックはラジエーター装置の後ろに取り付けることをお勧めします。これが最も安全な場所です。
私たちは電気機械錠の特徴を理解しています。 このトピックでは、このタイプのロックの取り付け、調整、操作に関するすべてのニュアンスに触れます。
電気機械式ロックの利点は何ですか?
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ロシア連邦に住むほとんどの自動車愛好家は、車を盗難から守るための最も重要な装置の 1 つがボンネット ロックであるという事実をよく知っています。 具体的には、ボンネットカバーの表面の下にあるスペースには、セキュリティシステムの一部(カーアラーム)があり、診断コネクタもあります。 他人の車を支配しようとする攻撃者は、ヘッドライトまたはバッテリーを開けるだけで必要な結果を得ることができます。 ただし、ボンネットに取り付けられた電気機械式ロックを車に装備することができれば、泥棒によるあらゆる行動を実行することは不可能になります。 ロック自体は、車の警報器が激しく鳴り響くのをかき消すのは非現実的であるように設計されています。 このデバイスは、キーを使用せずに車のエンジンを始動できるようにするさまざまなタイプのロックの実装に耐えることができます。
この種の機構に一度も遭遇したことがない自動車運転者にとっては、まったく自然な性質の疑問が生じるかもしれません:ボンネットの電気機械式ロックの主な利点はどのような側面にあるのですか? この質問に答えるには、膨大な数の異なるニュアンスを考慮する必要があります。 まず第一に、電気ロックと機械ロックの区別を確立する必要があります。
追加の電気錠はどのような目的で使用されますか?
機械式ロックは簡単なキーで制御できることにも言及することが重要です。 全体の状況は次のとおりです。ロックウェルの幼虫が車内にいます。 この状況は、強盗にとって有利です(車に乗っているとき、彼は少しの努力もせずにこのロックを突破する機会があります。つまり、何らかの方法でロックを引き抜いたり、絞ったりして、ボンネットを開けて盗むことができます)車)。
電気機械式ロックの設計を考慮すると、電気機械式ロックにはさらに多くの利点があることがわかります。 このメカニズムには幼虫が存在せず、ほとんどの場合、これは他のタイプのロックが悩まされる重要な問題です。 ユーザーは車のアラームを使用してロックを制御できます。 また、この目的のために、ドライバーは immo 盗難防止装置を使用することができます。 2 番目のオプションでは、キーを使用せずに車を開けた場合に、車両が完全に動かなくなることが保証されます。 キーを取り外すとボンネットドアが自動的に閉まり、私有財産の保護の程度が向上するだけなので、車の所有者がこれまで頭を悩ませていた可能性のあるほとんどすべての問題が最終的に解決されました。
ボンネットのサイズによりこのタイプのロックを取り付けることができない状況が発生した場合、車両のセキュリティ システムの信頼性を最大限に高めるために、電気機械式ロックを 2 セット同時に購入することが最善の選択肢となります。 。
電気機械式ロックの特別な特性は何ですか?
フードの電気機械式ロックには多くの利点があります。 このようなシステムの最も明白な利点には、次の計画のパラメータが含まれます。
電気機械式システムの短所
私たちの意見では、このような装置の唯一の大きく最も重要な欠点は、バッテリーの放電中、および標準タイプの車の配線が切断されると、車のボンネットの電気機械式ロックが正常に機能しなくなることです。 緊急動作モードが作動すると電源が作動しない状態になるという理由だけで、車の所有者自身であっても開けることはできません。 この問題を解決するには 2 つの方法があります。 おそらく最も効果的な方法は、外部電源で機構を開くことができる特別な緊急用ソケットを持ち出すことでしょう。 2 番目の方法はより複雑な方法で実装されますが、その利点は非常に大きいです。 ユーザーは隠し安全ケーブルを持っている必要があります。 このような行動計画は、電気錠の設置の初期段階で実施されます。
電気機械式ロックは、車両盗難防止システムが装備されているほぼすべての車両に装備されている必要があります。 そうしないと、immo を含む警報装置の設置手順が意味を失い、まったく役に立たなくなる可能性があります。 エンジンルームが外部の影響から適切に保護されていれば、犯罪者が車を盗むことは非常に困難になります。 そのような目的を達成するには、攻撃者は特別な装置(これには通常のグラインダーを使用できます)を使用してボンネットを開ける必要があります(これには特定の時間がかかります)。また、この種の操作を可能にする特別な条件が必要です。実行すると、これは何か不可能なことが判明する可能性があります。
電気機械ロックが提供できる豊富な機能
これらの保護システムの利点を理解した後、電気機械式ロックの主な特徴について話す価値があります。 このタイプのロックの機能はほぼ同じです。 最も重要な機能は、温度上昇に対する保護の安全性です。 このようなシステムにより、システムの主要な機構の動作期間を大幅に延長することが可能になります。 ほとんどの場合、このようなロックの取り付けは、どのタイプの車両でも非常に簡単かつ迅速に行えます。
車の警報器は常に改良されており、メーカーはあらゆる方法で信頼性を高めています。 しかし、侵入者のスキルも常に向上しており、ドライバーは複数の盗難防止システムを同時に使用する必要があります。 盗難を防止し、犯罪者を威嚇できる信頼できる装置の 1 つは、フード ロックです。
フードロックの動作原理
メカニカルフードロックは、車のエンジンへの不正アクセスを防ぐ信頼性の高いロック装置です。 その主な任務は、ハイジャッカーのエンジンルームへの侵入から車を保護し、それによって車の盗難を防ぐことです。
フードロックは、アラームを無効にしたりバッテリーを取り外したりするためにフードの下に侵入するのを防ぎます。 施錠は車内から専用キーで行います。 ロッキング システムには 2 つのケーブル ホイップがあります。
- サロン - マネージャー。
- エンジンルーム - ブロック。
サロン部分は錠シリンダーに取り付けられており、錠の制御を担当します。 幼虫を押すことで、エンジンルーム内のケーブルの動きが固定されます。 ロックは、見つけにくいようにキャビンに設置する必要がありますが、同時にドライバーが座席から簡単にアクセスできるようにする必要があります。
エンジン コンパートメントは、標準の車両フード ロックの可動要素にケーブルで固定されており、標準のケーブルの動きに逆らって機能し、フード ロックをブロックします。
メカニカルフードロックのメリットとデメリット
メカニカルフードロックの利点:
- 手頃な価格。
- フォースハッキングの複雑さ(すべての操作は目に見えるところで行われなければならず、ツールなしでハッキングするのは困難です)。
- 設置と操作が簡単。
- 幼虫の穴あけは除外されます(さまざまな硬度のピンが幼虫の体内に埋め込まれます)。
- ロックは標準キーでのみ開けることができます。
- 車両の電源システムに依存しません(車両の電源が切れた場合でも、機構がボンネットへの侵入を防ぎます)。
このタイプの保護は非常に信頼性が高いという事実にもかかわらず、多くの重大な欠点があります。
- 常にロックを開けたり閉めたりする必要がある。 不可抗力の状況 (火災など) が発生した場合の困難を避けるために、ボンネットを常に閉じたままにすることはお勧めできません。
- 専門家にとってそのような保護をハッキングすることは問題ではありません。 キャビンにあるロックシリンダーは、軽度の泥棒を怖がらせて追い払いますが、頑固な泥棒は、それがどのような種類のものであり、それをどのように排除できるかをすぐに理解します。 十分な物理的準備があれば、フードのケーブルを幼虫と一緒に引き裂くだけで、フードへのアクセスが解放されます。
メカニカルフードロックの設計
フード ロックはケーブルであり、さらに柔軟な金属スリーブで保護されています。 一方では、フック付きのプレートがあり、ロック装置を使用してエンジンルーム内のボディのいずれかの要素に固定する必要があります。 ケーブルのもう一方の端にはロックが付いており、車内に設置する必要があります。
フードロック取り付けの特徴
「メタルスリーブ」はボンネットの下に配置され、すべてのメカニズムをバイパスします。 その一部は特別に作られた穴を通してキャビン内に持ち込まれ、もう一方の部分はボンネットロック機構に直接持ち込まれます。 ケーブルを引っ張る際には、金属スリーブの強い曲がりを排除するだけでなく、隣接する要素の加熱の程度を考慮する必要があります。
ブロッカーをインストールする前に:
- すべての要素をシリコングリースで処理します。
- エンジンルーム内のロック機構を選択し、水や泥の侵入を防ぎ、外部からのアクセスも不可能にします。
- ハイジャッカーが幼虫を見つけてケーブルに到達するのを防ぐために、幼虫の設置の秘密を確保します。
- 外側からケーブルにアクセスしてこじ開ける機会を与えずに、エンジンルームに保護装置を正しく取り付けてください。
- 止め輪をエンジンルーム側から取り付けます。
メカニカルフードロックの頻繁な故障
- フードロックの故障
このようなロックの主な問題は、幼虫が押された状態でフードを閉めた結果、ロックが破損することです。 また、フードが開いた状態で幼虫を圧迫しないでください。
- ケーブルの変形
設置中、ケーブルの伸びを監視する必要があります。これは、動作中の変形を防ぐのに役立ちます。
- ロープサワー
運転者がブロッカーをほとんど使用しない場合、ブロッカーが酸っぱくなる可能性があります。 定期的に保護を有効/無効にする必要があります。
- ロック機構が作動しない
気温が低い場合、フードロックがキーの回転に反応しない場合があります。
フードロックの人気モデル
アスリートクラシック | フォートレス スマート ロック PWT | メガロックユニバーサル |
変形による詰まり防止 | ||
いいえ | がある | がある |
動作原理 | ||
反対方向 | 緊急解除機構 | スフィア/フック |
防食コーティング | ||
がある | がある | がある |
特徴 | ||
フェースは穴あけの対象ではないため、誤って閉じることを防ぎます。 | ロック機構用の永久潤滑システム、内蔵ロック システム、ロックを開くための緊急ケーブル、過熱保護 | 多層保護ケース、のこぎりや噛みつきの影響を受けません |
機械式フードロックシステムにより、電気駆動を必要とせずに蓋のロックを解除したりロックしたりできます。 したがって、通電されていない機械でも確実に保護されます。 車両の保護レベルを高めるには、ハイジャッカーが機械式フードロックに到達してケーブルを引き抜くことができないように、機械式フードロックを正しく取り付ける(隠す)必要があります。
フードロックのすべてのカテゴリは、機械式と電気機械式の 2 つのグループに分類されます。 製品のサービス ブックに記載されている推奨事項を考慮して、最新タイプのデバイスをインストールする必要があります。 メーカーに応じて、インストールプロセスはさまざまな方法で実行できます。
[ 隠れる ]
種類
また、フードロックは次のクラスに分類されます。
- 盗難に対する追加保護のための機械製品。 このようなデバイスはさまざまなブランドによって製造されていますが、構造的にはすべて互いに似ています。 違いは、緊急ケーブルの長さが30〜213 cmであり、機構の作動および停止の手順は、円筒形に作られた特別なキーを使用して実行されます。 このタイプのロックは最も高価で信頼性が低く、秘密部分が弱すぎるため、定期的に潤滑剤で処理する必要があります。
- エンジンルームへのアクセスを保護し、通常のロックの操作をブロックするように設計された機械装置。 製品のアクティブ化と非アクティブ化はキーによって実行され、後者にはさまざまなレベルの機密性を持たせることができます。 このタイプの機構は、通常のロックをブロックし、ロック位置を維持するために使用されます。 専門家は、最も信頼性が高いとは言えないため、そのようなデバイスを現代の車に取り付けることはお勧めしません。 最初のこのようなロックは 20 年以上前に開発されましたが、この間、そのデザインはほとんど変わっていません。
- 追加レベルのブロッキングを備えた汎用機械製品。 このタイプの装置は最も効果的であり、多くのモデルが市販されています。 盗難防止のため、エンジンルームの自動遮断は通常のロックとは関係のない別機構で行われます。 デバイスの幼虫は、スクロールやドリル、その他の開口オプションから保護されています。 パッケージには、特定の車種用の追加のマウントとブラケットが含まれる場合があります。
- 模型の備品。 ユニバーサルオプションとほぼ同じタイプのデバイス。 これらのメカニズムのみが、マシンの特定のモデル用に開発されています。
- 電気機械式ロック。別個の機構として作成し、メインまたは追加のブロッカーとして使用できます。 エンジンルームの保護は、通常のロックとは関係のない補助装置によって行われます。 デバイスの開閉には、セキュリティ複合体から発せられる特別な電気インパルスが使用されます。 これらは、リレーを使用してアクティブ化と非アクティブ化を実行する電力線を介して送信されます。 この装置は通常のエンジンブロッカーに接続できます。
電気機械式ロックは、その設計と車の所有者に認証を与える方法により、最も効果的で信頼性の高い保護オプションと考えられています。 しかし、車のオンボードネットワークに問題が発生した場合、電力サージが発生し、メカニズムが誤って動作する可能性があります。 故障の場合は、パッケージに含まれている安全ケーブルを使用してデバイスを開くことができます。
Autostudio チャンネルでは、車のエンジン コンパートメントの保護装置の種類について詳しく説明しました。
フォトギャラリー「デバイスの種類」
エンジンルームを保護するためのさまざまなタイプの装置の写真。
メカニカルフードロック 電気機械式デバイス
長所と短所
機械式デバイスには 1 つの利点があります。デバイスを制御するために追加の要素は必要なく、1 つのキーで十分です。
さらに多くの欠点があります:
- デバイスの有効性は、正しい設置に依存します。 電子ロックがないため、標準の内燃エンジン ブロッカーに新しいキーを処方することが困難になる場合があります。 有能なハイジャッカーは、機内にいるときにデバイスを無効にすることができます。 したがって、取り付けられたロックでは盗難を防ぐことができない可能性があります。
- 構造的には、このような製品には井戸が装備されており、マスターキーでハッキングできます。
- 治具の取り付けは通常、プラスチック部品で行われます。 したがって、より効果的な保護のためには、ロック自体と同じくらいの費用がかかる可能性がある装甲ケースを購入する必要があります。
- 高品質の機械装置のコストは常に高くなります。 レビューが示すように、安価な備品は車を効果的に保護することができません。
電気機械製品の利点:
- システムが正しく設置され、デバイスが正しく接続されていれば、窃盗犯はケーブルやその他のコンポーネントにアクセスできません。 デバイスを対話型エンジン ブロッカーや盗難防止システムに結び付けている場合、開くことはほとんど不可能です。 機内にある通常のボタンで動作するシークレットに接続できます。 セキュリティ複合体にバインドするには、ロック制御リレーを使用する必要があります。 イモビライザーの場合は、内蔵または追加の要素が必要になります。
- 電気機械製品の設計により、デバイスに破片や湿気が侵入する可能性が排除されます。 これにより、ロックの耐用年数が長くなります。 ユーザーは、デバイスを開くために緊急ケーブルを使用する必要はありません。
- デバイスは追加の盗難防止ツールによって制御されているため、犯罪者はデバイスのロックを解除することはできません。 特に、ロック機構自体がエンジンルームに取り付けられている場合。
これらのデバイスに特有の短所:
- 製品の有効性は、正しい取り付けと盗難防止システムへのバインディングによって決まります。 品質の低下を防ぐために、設置手順は専門家に委託することをお勧めします。
- 製品には構造上電動モーターが内蔵されており、寿命があります。 しかし、メーカーによれば、耐用年数が5〜8年であるデバイスもあります。
AUTOSECURITY - Anti-theft Studio チャンネルでは、ロック装置の種類とその長所と短所について説明しました。
どちらを選ぶのが良いでしょうか?
車の遮断装置を選択するときは、その動作原理だけでなく、他のニュアンスも考慮する必要があります。
- 装置が機械式の場合、浮動円筒要素を装備する必要があります。 これらのフードロックはシリンダーインシリンダー技術を使用しています。
- 鍵の幼虫は、鍵で開閉するための組み合わせを少なくとも 500 万通り持っている必要があります。
- 円筒キーの秘密度は最大でなければなりません。
- 施錠装置は暗証番号シリンダーとの二重暗証装置であることが望ましい。
- デバイスのケーブルの太さは少なくとも 26 mm である必要があります。 これにより、噛みつきや切断から製品を最大限に保護できます。
- ケーブルの保護スリーブが多層素材で作られていることが重要です。 それぞれが特定の保護機能を実行します。 たとえば、3 層製品の場合、最初の層は噛み込みを防止し、2 番目の層は鋸で切断され、3 番目の層は前の層を保護します。
チャンネル「Alex Auto」では、エンジンルームの保護装置の選択の特徴について話しました。
ディフェンスタイム
このデバイスは電気機械デバイスのカテゴリに属します。 設置中に、消費者は追加のブラケットやクランプを必要としません。 フードのラッチはどんな気象条件でも効果的に機能します。
このモデルの特徴:
- 製品は定期的なメンテナンスを必要としません。
- エンジンルームの保護レベルの向上。
- 腐食と破壊からの保護。
- 製品の予備開封の可能性。
- 設置の容易さ。
- 装置の自動操作。
- 閉位置と開位置を固定する可能性。
- 内蔵点火ユニットの存在。
スターライン
モデル L10、L11、および L12 は電気機械式のクラスに属し、フード カバーの効果的な固定により車両に最大限の保護を提供します。 この装置の設計上の特徴により、緊急時に車のエンジン コンパートメントにアクセスできるようになります。
モデルの特徴:
- ハッキングしようとするときにロックシリンダーをブロックする。
- 製品の設置と操作が簡単。
- 多用途性 - デバイスはどの車種にも取り付けることができます。
- 生産に使用されるテクノロジーによる信頼性レベルの向上。
- 腐食による悪影響に対する保護。
- このメーカーのロックは Starline 盗難防止システムと互換性があり、マイクロプロセッサ モジュールに接続できます。
AutoaudioCentre チャンネルでは、さまざまなモデルの Starline フード ロックの機能と違いについて話しました。
フォーテスロック
このタイプの保護装置は、過酷な気象条件や環境で使用される車両用に開発されました。 このデバイスは、その設計上の特徴により、あらゆるモデルの機械に取り付けることができます。 この装置には電気モーターの過熱に対する保護機能が装備されており、これにより一般にロックの品質と耐用年数が向上します。
フォーテス ロックの主な特徴:
- 開口部用の高品質固定ケーブル。
- 安全装置にはロック機構を定期的に処理するシステムが装備されているため、消費者は定期的にメンテナンスする必要があります。
- 装置の緊急開放。
- 非常用ケーブルの噛み込みや破損を防止するシステムの存在。
- 装置の製造には、スチールインサートと補強材を備えた複合材料が使用されており、安全性と耐用年数が大幅に向上します。
- 機構は防湿・防塵の密閉ケースに入れてお届けします。
- 腐食に対する保護。
構築する
機械式タイプのデバイスは、モデル デバイスのクラスに属します。 Konstrukt のロック セットには、3 つのキーとコード カードが含まれています。 この装置は、円筒形の本体で作られたロック機構と制御ロック要素で構成されています。 後者は、柔軟な編組で作られたケーブルによって制御されます。 ボンネットカバーにはフックが固定されており、バルブと係合し、バルブは車体に取り付けられています。
SPVcompany チャンネルでは、Konstrakt ロック製品の機能について説明しました。
アトレット・ネオ・エレクトロ
この装置は、車に設置されているセキュリティシステムの機能原理に従って制御されます。 後者は、アラーム、エンジン ブロッカー、およびさまざまなデジタル デバイスです。
製品の特徴:
- メーカーによると、設計に幼虫が含まれていないため、製品はキーピッキングやスクロールから保護されています。
- ロック状態ではエンジンルーム開口ハンドルが自由に動くので壊れません。
- ギアはプラスチック製ではないため、高い信頼性が保証されます。
- この装置の多用途性により、あらゆるモデルの車に取り付けることが可能ですが、最初に標準のボンネットロックを変更する必要があります。
- 実際には、そのような製品は、エンジンルームが開いても実際には詰まりません。
- 消費者は、1 つのデバイスの端に沿って 2 つの独立したデバイスを取り付ける可能性があります。
- デバイスの設計に外部的な変更はありません。
- デバイスがロックされている場合、それを破壊することは不可能であるため、フードのリミット スイッチの性能は重要ではありません。
- 本体と可動部品の製造には、酸洗や腐食の可能性を排除した最新の材料が使用されています。
フォトギャラリー「フードロック」
このセクションでは、エンジン コンパートメントを保護するための遮断装置の写真を紹介します。
アトレット ネオ エレクトロ フォートレス ロック スターラインのフードロック デバイスの構築
自分の手で追加のフードロックを取り付ける方法は?
エンジンルームアクセスブロッカーはご自身で取り付けることができます。 保証期間中の車に追加のロックを取り付けることはできません。
何が必要になるのでしょうか?
タスクを完了するには、次のものが必要です。
- 一連のドリルでドリルします。
- 巻尺またはメートル。
- 丸やすり;
- プラスドライバー;
- レンチのセット。
- 金属用のディスクを備えたグラインダーまたは電動ジグソー。
- プライマーまたは防食剤;
- 潤滑剤、例えばグリース。
段階的な説明
ボンネットロック組立手順:
- 作業を行う前に、フードのバネ要素と安全フックからラッチを外してください。 取り付け中はボンネットを開けてロックする必要があり、標準の保護機能がこれを妨げます。
- 次に、エンジンルームのフレーム上でピンロックを取り付ける場所を選択する必要があります。 マーキングはマーカーで行われ、ドアに穴が開けられます。 いくつかのステップに分けてドリルすることをお勧めします。 最初に 4 mm のドリルを使用し、次に 8 mm、次に 12 mm を使用します。
- ピンが取り付けられ、ナットが締められます。 これらの要素の高さは、必要よりわずかに大きくする必要があります。 ピンは後で調整するので、ナットを最後まで締めないでください。
- 次に、取り付けられた要素の端にグリースを塗布し、その上にフードを慎重に置きます。 この手順は、体の表面や内部に痕跡が残るように慎重に実行する必要があります。 それらに従って、フードは内側から穴あけされます。 8 mm および 12 mm のドリルは外側から、4 mm は内側から開けることができます。 ボンネットを覆う場合は、ボンネットとフレームの間にバーを設置する必要があります。
- 次に、開けられた穴を一致させる必要があります。 わずかに一致しない場合は、ヤスリで調整できます。
- 次のステップは、裏地用の穴を開けることです。 フードの前部分はマスキングテープで何重にも貼り付けます。 これは、ロック用の穴を開けるときに塗装への損傷を防ぐために行う必要があります。
- 次に、ロック装置がピンに取り付けられるので、その位置を決定する必要があります。 デバイスの輪郭をマーカーまたは鉛筆で描きます。 キットの箱をステンシルとして使用することは許可されています。 マークアップの準備ができたら、次のステップに進むことができます。 グラインダーの助けを借りて、マークされた輪郭に沿って穴が開けられます、慎重かつ慎重に行動する必要があります。
- ファイルを使用して、端を揃える必要があり、ロックが試行されます。 デバイスの固定に問題が生じる可能性があるため、穴を大きくしないでください。 ロック装置はシートに正しく適合する必要があります。
- 最終段階では、オーバーレイが取り付けられます。 ロックの取り付けが行われ、その後マーキングが行われ、固定用の穴が開けられます。 ロック装置が固定され、ピンの長さが調整されます。 オーバーレイがインストールされ、実行された作業が正しいかどうかの診断が行われます。
電気機械装置の設置。
1877 ビュー近年、盗難件数は10倍に増加しています。 この悲しい事実に関連して、所有者は鉄馬を不正侵入から可能な限り保護し、妨害しないとしても、攻撃者が盗みに必要な時間を延長するように設計された多数のセキュリティ装置を設置しようとしています。 今日は、これらのデバイスの 1 つである電気機械式について説明し、このデバイスが優れている理由と、車の所有者に人気がある理由を説明します。
目的
盗難防止装置に関しては、車全体のセキュリティの程度だけでなく、車上の何らかのブロッカーの動作の必要性と便宜性にも焦点が当てられます。
すでに明らかになったように、ボンネットロックの主な目的は、エンジンルームへの侵入者から車を可能な限り保護することです。 なぜこれが必要なのでしょうか?
まず、エンジンルームに入ると、ハイジャッカーは無限の可能性を得ることができます。 たとえば、バッテリーと警報器を接続する電気システムはボンネットの下にあることがよくあります。
これは、知識のある人が目的のワイヤを接点から外すだけで、車にあるすべてのセキュリティ システムとブロッカーを完全に無効にできることを意味します。
車のバッテリーは、より安価な車に借りられることがよくあります。これは特に国産車に当てはまり、何らかの理由でそのような事故の数が最も多いことが判明しました。
高級車では、高価なキセノンヘッドライトが売りに出されることがよくあります。 実際、高級車では、そのようなヘッドライトには電気駆動装置、多数の電子センサーおよびシステムが装備されていることが多く、1 つの照明器のコストが安価な外国製の車と同等になります。
動作原理
一般の自動車所有者にとって、電気機械式インターロックの取り付けは複雑で大変な手順であると常に考えられてきました。 これは真実ですが、それは非常に高価で、ハイジャッカーがエンジンルームに侵入するのを防ぐために設計された多数のさまざまなトリックを備えた独自のシステムの場合に限られます。
しかし、自動車販売店で販売されている安価な量産ブロッカーの場合、ほんの数時間しか費やさず、取り付け手順全体を自分で行うことでサービスを大幅に節約できます。
ブロッカーシステムを装備する主な要素は電気的に操作されるロック自体であり、特別な信号を受信するとロックが開閉し、所有者がエンジンコンパートメントにアクセスできるようになります。 フード機構が配置されている場所に固定する必要があります。電気駆動装置が金属製の舌を機構の隙間に押し込み、完全に固定します。
ブロッカーはバッテリーと警報ユニットに接続する必要があります。ブロッカーが接続される場所は通常、設置説明書に示されています。 システム全体を組み立てたら、安全にテストできます。 ただし、さまざまなセキュリティシステムには独自の特性があり、場合によっては設置に追加の操作が必要になる場合があり、そのリストは警報器自体の説明書に記載する必要があることに留意する必要があります。