チャイルドシートの罰則は何ですか? 子供の輸送に関する新しいルール。チャイルドシートを持たなかった場合の罰則は何ですか

26.08.2023

2020年現在、12歳未満のお子様は、チャイルドシートやお子様の安全を確保するためのその他の装置を装着し、シートベルトを装着した車で同乗することが義務付けられています。お子様を後部座席に乗せるか前部座席に乗せるかに関係なく（例外 - 7 歳から 11 歳までのお子様は、シートベルトを着用してカーシートなしで後部座席に乗車できます）。交通規則は、たった 1 つの条項で子供の移動を規制します - 22.9:

22.9。車両の設計上の特徴を考慮し、安全が確保される場合に限り、お子様の同乗が許可されます。
シートベルトを装備した車両で 12 歳未満の子供を輸送する場合は、子供の体重と身長に適したチャイルドシート、または設計で規定されているシートベルトを使用して子供を固定できるその他の手段を使用して実行する必要があります。車両の車内および乗用車の前部座席内では、チャイルドシートを使用する場合に限ります。

12 歳未満の子供をオートバイの後部座席に乗せて輸送することは禁止されています。

2017 年の夏、道路交通における子供の輸送に関する規則に大幅な変更が加えられました。 2017/2018 年の重要なイノベーションは次のとおりです。

7 歳未満の子供を車内に放置することの禁止 (モスクワとサンクトペテルブルクでは 2.5 兆円の罰金、ロシアのその他の地域では 500 ルーブル) は、ロシア連邦 SDA の第 12.8 条に規定されており、責任は負うものとします。規則の不遵守については第 1 条に規定されています。 12.19 ロシア連邦行政法。
7歳から11歳までの子供は、チャイルドシートなしで乗車することが許可されるようになりましたが、座席の後列でシートベルトを着用した場合に限ります（ロシア連邦交通規則第22.9項の変更）。
子供のベルトの下に枕を置く親が使用する「その他のデバイス」という概念は廃止されました。

現時点では、子供の輸送に関する道路規則を変更する修正草案が準備されています。特に、上で説明したように、チャイルドシートの着用義務の基準は 7 年に短縮されました。

2020年にチャイルドシートなしで子供を輸送した場合の罰金は規定されており、一般のドライバーの場合は3,000ルーブルに達する。

3. 道路規則で定められた子供の輸送要件に違反した場合は、行政処分が課せられます。運転手には3000ルーブルの罰金; 役人の場合 - 25,000ルーブル。法人の場合 - 10万ルーブル。

この罰金は、12 歳未満の子供がチャイルドシートなしで輸送される場合に適用されます。ご覧のとおり、シートの欠如に対する罰金の金額は、チャイルドシート自体の価格の重要な部分を占めており、そのような罰金がどれくらいの数、どのくらいの期間発行される可能性があるかは不明です。それは冗談ではありませんが、3,000ルーブルで数回、最高ではありませんが、少なくとも何らかの形で子供の輸送の安全を確保するチャイルドシートを購入できます。

チャイルドシートを持たなかった場合の罰則は、次の場合にも適用されます。:

たとえ彼が固定されていたとしても、子供は大人（母親/父親）の腕の上に座ります。
年齢がまだそのような移動手段の必要性を去っていないにもかかわらず、子供がチャイルドシートやその他の拘束具を使用するには大きすぎる。
子供がチャイルドシートに座っているが、シートベルトを着用していない（子供の輸送の安全性が保証されていない）。
複数の子供が同じチャイルドシートに座っている。
車内では通常のシートベルトが撤去されています（現在、助手席にシートベルトが装備されていない車はほとんどありません）。前部座席のみにシートベルトがある場合は、お子様は助手席のチャイルドシートに乗せて輸送する必要があります。

チャイルドシートを持たなかった場合の罰則は、以下の場合には適用されません。:

車は動いていません（単に輸送が行われていないだけです）。
子供はチャイルドシートで固定されておらず、「ブースター」であるFESTを使用して、フレームレスのチャイルドシートなどに座っています。輸送の安全が確保される場合には、後部座席に座ってください。

チャイルドシートを使用せずに 2 人以上の子供を輸送した場合、罰金はいくらですか?

2020年のロシア連邦行政犯罪法に基づく罰則は、車での各児童の輸送に対する違反ではなく、交通規則に違反した子供の輸送に対して規定されているため、罰金は、座席なしでの輸送は、違反が停止されたときに車に何人の子供が乗っていたとしても、1 回に設定されます。したがって、私たちの車が少なくとも完全に子供でいっぱいで、この車にチャイルドシートが1つもない場合でも、違反はチャイルドシートなしで子供を輸送するという1つのみであるため、罰金は1つだけです。

交通警察の警部はどうやって車のシートをチェックするのでしょうか？

乗客がシートベルトを着用しているかどうか、チャイルドシートに子供が乗っているかどうかを確認するために、検査官が自分で車のドアを開けている状況を多くの人が知っています。もちろん、これは違法です。内務省の管理規則には、犯罪を検出するためのあらゆる手順が記載されており、そのほとんど（視覚的なものを除く）については、予備的な対応プロトコルを含む独自の手順が規定されています。この場合、扉を開けるためには、検査官は関連する根拠を記入した検査手順書、ビデオ録画、または2人の証人からの招待状を作成する必要がある。

しかし、ほとんどの場合、検査官自身が厳しい口調で運転手にドアを開けるように頼みます。この場合、彼は再び尋ねるだけであり、その要求は拒否される可能性があります。もし彼がそれを要求したのであれば、どのような行政手続きに基づいてそのような要求が提出されたのかを尋ねてください。ただし、もちろん、あなた側に違反がない場合は、ドアを開ける方が常に良いです。

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「チャイルドシート」の罰金を支払い、二度と取得しないようにするにはどうすればよいですか?

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ロシア連邦行政犯罪法第 12.23 条第 3 条

2017 年 7 月 12 日のチャイルドシートに関する法律の改正 (2017 年 7 月 3 日のロシア連邦政府の法令により承認)。

2017 年の夏、道路交通における子供の輸送に関する規則に大幅な変更が加えられました。 2019 年の重要なイノベーションには次のようなものがあります。

7 歳未満の子供を車内に放置することの禁止 (モスクワとサンクトペテルブルクでは 2.5 兆円の罰金、ロシアのその他の地域では 500 ルーブル) は、ロシア連邦 SDA の第 12.8 条に規定されており、責任は負うものとします。規則の不遵守については第 1 条に規定されています。 12.19 ロシア連邦行政法。
7歳から11歳までの子供は、チャイルドシートなしで乗車することが許可されるようになりましたが、座席の後列でシートベルトを着用した場合に限ります（ロシア連邦交通規則第22.9項の変更）。
子供のベルトの下に枕を置く親が使用する「その他のデバイス」という概念は廃止されました。
12 歳未満の子供が自動車の乗客になることは正式に禁止されています。

ロシアの交通警察によると、特に SDA の第 22.9 項は現在次のように定められている。 ISOFIXチャイルドシートの取り付けは、お子様の体重と身長に応じたチャイルドシート（装置）を使用して行う必要があります。

シートベルトまたはシートベルトおよび ISOFIX チャイルドシートシステム用に設計された乗用車で 7 歳から 11 歳までのお子様を輸送する場合は、お子様の体重と身長に適したチャイルドシート (装置) を使用して行われなければなりません。 またはシートベルトを使用する 車の前部座席では、子供の体重と身長に応じたチャイルドシート（装置）を使用する必要があります。ここでの違反は、以前と同様に3,000ルーブルと推定されています。

交通警察によるチャイルドシートの回収は、警察官がまだ追放されていない犯罪の一つである。この考えは議論されていますが。

以下はロシア連邦におけるチャイルドシートに関する基本的な記事です。

チャイルドシートは、事故や急ハンドル、ブレーキの際にお子様の命と健康を守るための重要な要素です。チャイルドカーシートの存在は、子供を重大な怪我から守り、ドライバーを危険から守ります。罰金交通警察から。そして、私たちがモスクワについて話しているのか、それとも他の地域について話しているのかは関係ありません。

ロシアのチャイルドシート：統計

私たちの州が交通事故で障害を負ったり死亡したりする子供たちの問題に積極的な関心を示し始めたのは 2007 年のことです。にもかかわらず、その時までにチャイルドシートはすでに72年前のものでした。

議員がチャイルドシートとチャイルドシートという用語を世に広めたのはこの時（2007 年）でした。しかし当初、交通警察が「子供補助者」の不在に対して課した罰金は、純粋に象徴的なものであることが判明し、通常のシートベルトを締めていない場合と同等の罰金となり、その額は500ルーブルとなった。

この措置はあまり効果的ではなく、小規模な制裁ではドライバーを怖がらせることはなく、機器の市場は十分に発展しておらず、チャイルドシート検査に対する罰金の額が小さかったために交通警察官は冷淡であった。

2013 年 9 月 1 日にすべてが変わりました。 チャイルドシートがなくても大丈夫チャイルドシートのない車で子供を捕まえるたびに、一晩で最高3,000ルーブルが6倍に上昇した。

行政犯罪法12.23第3部の特集記事が掲載されました。 交通警察、子供に罰金刑平均抑制価格水準まで引き上げられた。同議員によれば、このようなボールは、子供を乗せて車に乗るドライバーにもシートの購入を奨励するはずだったが、自分自身にはチャイルドシートを購入するインセンティブが見当たらないという。

同社が2013年までに座席なしで子供を輸送することに反対するのは期限が過ぎていると言うのは、何も言っていないのと同じだ。これまでロシアでは交通事故により毎年500人の子供や学童が死亡、約9,000人が負傷している。椅子の導入時には、その数は数倍高かった。

文盲や疑似経済の結果として、ロシアの自動車運転者はチャイルドシートの存在を、国民から最後の金を搾り取るための当局の策略だと考えている。

陰謀論が信じられる背景には、子供の健康、特別な保護装置を備えていない車での事故での生存率などの話題が失われていることが挙げられる。

安全性に関する現代の自動車の主な問題は、普遍性ではありません。機械は成人の命と健康のためにのみ戦うように適応されています。子どもたちは体重や身長のせいで、既存の基準に当てはまりません。特別な拘束装置のない車は、事故の際に安全を確保するように設計されていません。幼児は通常のシートベルトの下から滑り出し、エアバッグとの相互作用が不十分で、車両トリムが不適切な場合は身体部分に接触します。

それはともかく、死亡例の 80% は、最も単純なチャイルドシートさえ使用していれば回避できたはずです。米国道路交通安全局によると、カーシートは 1 歳未満の幼児の死亡事故のリスクを 71%、1 ～ 4 歳の子供の死亡事故のリスクを 50% 軽減します。

座席のない子供に対する罰金 (特別なチャイルドシート) 3,000 ルーブル (最初の 20 日以内に支払った場合は 1,500 ルーブルの割引あり)

座席のない車に子供が乗車した場合の罰金は、明らかにロシア連邦の法制度に組み込まれている。それへの参照があります

1995 年 12 月 10 日連邦法 No. 196-FZ 「交通安全について」
ロシア連邦行政犯罪法典」2001 年 12 月 30 日付 N 195-FZ
2011 年 2 月 7 日連邦法第 3-FZ「警察について」
1996 年 6 月 13 日付けのロシア連邦刑法第 63-FZ
ロシア連邦民法典 (パート 1) 1994 年 11 月 30 日付 N 51-FZ
ロシア連邦民法典 (パート 2) 1996 年 1 月 26 日付 N 14-FZ
ロシア連邦の道路規則。

車での子供の輸送は現在、パラグラフによって規制されています。 22.9 SDA RF:

シートベルトを装備した車両で 12 歳未満の子供を輸送する場合は、子供の体重と身長に適したチャイルドシート、または設計で規定されているシートベルトを使用して子供を固定できるその他の手段を使用して実行する必要があります。車両の車内および乗用車の前部座席内では、チャイルドシートを使用する場合に限ります。

しかし、行政犯罪法は自動車運転者のハンドブックです。ロシア連邦行政犯罪法第 12.23 条には、「人の輸送に関する規則違反」の事例が規定されています。前述したように、2013年にパート3が登場し、車で子供を輸送する問題、つまり「交通規則で定められた子供の輸送要件の違反」を規制しました。

これには、議長に対する行政罰金の賦課が伴います。

普通の運転手の場合は3000ルーブル（3000ルーブル）。
役人の場合 - 25,000ルーブル（25,000₽）。
法人の場合 - 10万ルーブル（100,000ルーブル）。

(2016 年 5 月 1 日の連邦法第 138-FZ により改正)

子供の輸送に関する既存の規則の歪みにより、 チャイルドシートを持たなかったら罰金近い将来修正される予定です。ブースターやアダプター（ベルトパッド）は遅かれ早かれ禁止される可能性が高いです。少なくとも、非常に幼い子供の場合、その使用は制限されます。同時に、今回の改正により、12歳未満の背の高い子供や、車での移動に関する法的地位が現在考慮されていない障害のある子供を座席なしで輸送することが可能になる。

チャイルドシートを購入するために交通警察に罰金を支払うことができます。

車の中に座席のない子供がいるのに気づいた警察官は、必ず車を止めます。プレゼンテーションに必要な文書のリストには、OSAGO ポリシーが含まれています。ドライバーが存在しない場合、または書類の有効期限が切れている場合は、ドライバーが発行されます。

人間の言葉で車に乗っている子供には罰金

無味乾燥な事務的な処方から離れると、次のようになります。子供が 12 歳未満で、車にシートを含む LEE (子供拘束装置) が装備されていない場合、車に子供を同乗させると罰金が科せられます。

交通警察官は、車の中に子供がいるのを発見した場合、特別な拘束とは別に罰金を科すことができる。言い換えれば、最も高価で完璧なチャイルドシートを車に積んでいるのに、子供がその中で動かなければ、交通警察の罰金は避けられないということです。

車内での子供の動きを調整する最良の方法は、すべての認証と衝突テストに合格した高品質の素材で作られた高価なチャイルドシートの分野にあります。このような装置は、事故による死亡や怪我のリスクを大幅に軽減するだけでなく、子供にとっても快適になります。場合によっては、優れたチャイルドシートが赤ちゃんの背骨や姿勢に良い影響を与えることもあります。

ただし、基本的な証明書が入手可能であれば、安価な家庭用椅子でも比較的許容できるレベルの保護を提供できます。重要なのは、子供が継続的に使用することです。

特別なツールの別のオプションは、機能が制限されたチャイルドシート、つまりさまざまなブースター、シートベルトクリップ、「ハーフクレードル」です。検査者のほとんどは、このようなエルザッツ装置の使用は、少なくとも子供の輸送過程における安全性の向上という点では役に立たないと考えています。ただし、そのようなものが GOST R 41.44-2005 に該当する場合は使用できます。 席を持たないことによる罰金を防ぐため。これらのおとり装置は子供たちを事故から救うことはできませんが、安価であり、同時に多くの無責任な国内ドライバーに賄賂を支払わせる罰金から身を守ることができます。

適切な座り心地は非常に重要です。まだ信じられませんか？次に、私たちの資料からの抜粋を理解してください。

座席のない子供を輸送する自動車罰金の歴史

車とその安全システムは、大人が巻き込まれる平均的な事故を想定して常に計算されてきました。物、動物、子供は基本的なシナリオには当てはまりません。別の状況で事故の安全性を最大限に高めるには、特別な装置の助けを借りる必要があります。かさばる物には妊娠線やネットがあり、ペットを長距離輸送する場合は柵で囲まれた場所に置くようにし、子供用の特別なチャイルドシートも開発されています。小柄な人は、年齢 12 歳以下、身長 150 cm、体重 36 kg 未満の場合にチャイルドシートを使用する必要があります。

当初、チャイルドシートの作成の問題は、安全性や罰金とは無関係でした。作業は、ドライバーが車を運転するのを妨げないように赤ちゃんを固定するだけでした。

この方向における最初の本格的な発展は、20 世紀の 30 年代半ばに現れ始めました。そのうちの 1 つに関する情報は、当時人気のあった Modern Mechanix 誌のページにメモの形で保存されました。確かに、この装置を本格的なチャイルドシートと呼ぶには、現代人は舌を巻きません。世界に提示された装置は、むしろ革製のストラップとロープでまとめられた金属製のブラケットとパイプのセットでした。なし 席の罰金もちろん当時はそれも存在しませんでした。自動車時代の黎明期には車にシートベルトが装備されておらず、子供の体を固定位置に保持するというアイデア自体が非常に革新的であると考えられたことは言及する価値があります。残念なことに、自動車に乗る子供の健康のための戦いの基礎を築いた発明家の名前は歴史に残されていません。

1930 年代後半、子供用の自動車拘束装置のアイデアがアメリカ人によって完成され、その名前は今に残されています。レスター・ブレッソンは、現在広く普及しているチャイルドシート取り付け標準である Isofix の基本的な概念的アイデアを定めました。それは、車体の床に取り付けられたピンを使って車体にしっかりと固定できるチャイルドシートだった。

子供の乗客の普遍的な安全を求める闘争に決定的な貢献を果たしたのは、国連の後援のもと 1958 年に採択された、いわゆるジュネーブ協定です。この国際文書の補足では、車内での子供の安全を確保するための普遍的な基本規則が定義されています。条約の個別の条項は数回変更され、追加されました。現在の状況を反映した最新版は、1995 年 10 月 16 日付けとなっています。

世界的な法的枠組みの定義により、先進国の政府は国内法の改正を採用するようになりました。雨後のキノコのように、州の基準が形成され始め、産業規模でチャイルドシートや椅子の開発と生産に全面的に従事する別の会社が誕生しました。

チャイルドシートの分野における最新の大規模イノベーションは、1982 年に国際 ISO 協会によって新しい ISOFIX 固定システムが導入されたことでした。これにより、チャイルドシートが車に不適切に取り付けられるリスクが大幅に軽減され、剛性 (完全性) が向上します。）全体の構造。

ISOFIX システムのアイデアは、レスターブレッソンによってスパイされました。彼は 20 世紀初頭に、チャイルドシートを車体に完全に取り付け、最終的には疑わしいベルト、ストラップ、リボンから逃れることを提案しました。

ISOFIX は、チャイルドシート (シート) の下部と従来のチャイルドシートの基部にある特殊な相互ループとの間に強固なヒッチ (固定) を提供するチャイルドシート取り付けシステムです。

現時点では、このようなレイアウトソリューションにより、ユーザーはチャイルドシートを最も簡単かつ正確に取り付けることができます。 ISOFIX システムを備えたチャイルドシートはロシアの店舗で広く入手可能ですが、このシステムを使用するには車両に往復ループが必要、つまり規格に準拠している必要があることを覚えておくことが重要です。 ISOFIX.

今日、道路上での子供の安全を求める取り組みにより、チャイルドシートの認証に関する欧州規格が制定されました。 ECE R 44/01。規格の最後の桁は、新しい技術や材料の使用を反映して変更されます。 2020 年には、規格の第 4 版が該当します ECE R 44 - ECE R 44/04（まさにそのような碑文と、 GOST R 41.44-2005ロシアの店舗でチャイルドシートや拘束具を購入する際は、その点を確認する必要があります)。

チャイルドシートのメーカーの選び方は？

特殊機器（子供用カーシート）のメーカーについて一言。何十年にもわたって市場に存在する評判の高い大企業のうち、ハイライトする価値があるのは、

ドイツの懸念 ローマー(最初のプラスチック製チャイルドシート - Romer Peggy 1971 / 最初の ISOFIX 付きシート 1997);

会社 レカロスポーツおよび整形外科用カーシートの製造を専門とする同社は、現在、チャイルドシートの普及に積極的に取り組んでいます（自動車における子供の安全を目的とした同社初の製品であるレカロスタートは、大きな名声を博しました。メーカーは子供向けの開発において、その経験を積極的に活用しています）パイロットとナビゲーターの救助、数十年にわたるラリーシートの生産の蓄積）。

固い スパルコモータースポーツ用機器開発のリーダーである、当然のイタリア企業。 1978 年以来、このブランドのエンジニアは耐火性のオーバーオール、保護ヘルメット、シートベルト、手袋、ハンドルバー、シューズを開発してきました。同社の重要な方向性の 1 つは、チャイルドシートの設計と製造です。レカロと同様に、豊富なレース経験が子供用安全製品の開発に活かされています。

チャイルドシートに関して言えば、「レース経験」という美しい言葉には根拠があります。地球上で最も危険なラリー襲撃用のシートを製造しているメーカーでなければ、事故の際に人体が車の周りでどのように動くかを誰が知っているはずだろう。

すべての上場企業は、豊かなエンジニアリングの伝統、需要の高い同様の市場セグメント (自動車レース) での経験、および独自の試験機関を備えていることが重要です。原則として、これらの企業の製品は、独立した衝突テストで最高点に値します。結果については、ADAC にお問い合わせいただくことをお勧めします。

良い西洋風のアームチェアには次のようなものがあります。 マキシ・コシ, サイベックス。偽物には注意してください。中国人は、交通事故で子供を死亡させるブランドのチャイルドシートの優れたコピーを作る方法を学びました。

国内メーカーの製品の中から、インターネット上の口コミを詳しく分析して、各社の製品をおすすめしてみることができます シガーそして雌女しかし、市場に出回っているいわゆるロシア製品の90％は中国を偽装したもので、罰金からの保護として高価であり、事故の際には役に立たない。

事故時の挙動に加えて、チャイルドシートには他にも多くの特徴があります。カテゴリによって高さ、重量、使用素材、留め具が異なります。赤ちゃんの体が接触する表面は、皮膚への刺激を引き起こさず、通気性があり、簡単に取り外して洗濯できることが望ましい。高品質の椅子の中には大きすぎて車に載せることができないものもあります。これも考慮することが重要です。

から身を守ることも含めて、チャイルドシートの購入費用を本当に節約したい場合は、 交通警察の罰金使用されているオプションを確認してください。子どもたちは成長が早く、電光石火の速さで椅子から伸びてしまいます。このため、中古チャイルドシート市場にはお買い得品が溢れています。

グループ	年齢（歳）	重量、kg)	説明
0	0-1	0-10	車の「ゆりかご」（または運ぶ）。 2 つの位置のいずれかで取り付けることができます。水平 - 赤ちゃんが寝ていて、お腹を通してベルトで固定されています。折り畳まれています - 赤ちゃんが活動していて、3 点の内部ベルトで保持されています。
0+	0-1,5	0-13	子供をリクライニングチェアに置き（まだ座ることはできません）、チャイルドシート自体を進行方向の対面または背面の 2 つの位置のいずれかに取り付けます。
1	1-4	9-18	チャイルドシートは車の進行方向に設置され、内部に5点式安全ベルトが装備されています。
2	3-7	15-25	椅子には背もたれがあり、所有者のニーズに応じて高さを調節できます。標準のシートベルトで固定されます。
3	7-12	22-36	いわゆる「ブースター」（または口語的には「シート」）「グループ 2 の背もたれのない肘掛け椅子」。さらに、標準的な車のシートベルトの上部ストラップを制限します。

チャイルドシートの使用で罰金を科せられた場合

前述したように、 交通警察はチャイルドシートに罰金を課した子供の存在下で車内にチャイルドシートが設置されていない、または子供がチャイルドシートに座っていない場合に交通警察官が発行したもの。児童とは、身長 150 cm 未満、体重 36 kg 未満の 12 歳未満の人と定義されます。

法律は子供の書類を携帯する義務を負っていないため、原則として子供の年齢は「目で見て」判断されます。

現在、チャイルドシートに対する交通警察の罰金は3,000ルーブルとなっている。罰金の支払い期限は議定書の作成日から 70 日以内に与えられます。一般に信じられていることに反して、チャイルドシート（シート、ブースター、ベルトパッド）を着用しなかった場合の交通警察の罰金には 50% の割引が適用されます。割引は罰金を最初の 20 日以内に支払った場合に有効です。

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交通警察、チャイルドシートに罰金：法的矛盾

ロシアにおけるチャイルドシートに対する現在の罰金は、運転手の親たちからよく批判されている。彼が考慮していない問題のある瞬間がたくさんあります。

障害のある子どもたちの複雑な移動
罰金を科された運転手は子供を乗せたまま座席なしで移動を続ける
身長の高い子供は椅子を使用する必要があります。
法律では、古い車（シートベルトのない車）でのチャイルドシートの使用は規定されていません。

結論

交通警察、チャイルドシート未着用で罰金どこからともなく現れて、運転手たちの中に憤りの波を引き起こした。

「私が生きてきた間、彼らは子供たちを腕に抱えて運んでいましたが、何も問題はありませんでしたが、その後、私たちを完全に脱ぐと罰金が課せられました。」 - 運転手の間でよく見られる姿勢です。

人々は理解できますが、ロシア人は苦い経験から教えられ、あらゆる制限を個人への侮辱として認識します。一方、拘束具のない車で子供を輸送する場合の罰金は、過去30年にわたって形成された世界基準です。

子供たちは急ブレーキや急加速に非常に耐えられず、標準的な安全装備は子供の小さな身長と体重に合わせて設計されていません。自制心のない小さな事故であっても、子供の健康に明るい痕跡を残す可能性があります。

ドライバーにとって重要な要件の 1 つは、乗客の安全を確保することです。

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大人が通常のシートベルトで生活できる場合、子供に関しては特別な拘束具を使用する必要があります。

始まり 2007年以来、幼児の輸送中にそのような装置の存在は必須要件であり、無視した場合は罰金が課せられます。

これは何ですか

幼児の輸送に関する新しい規則には、チャイルドシートの使用義務が含まれています。このような拘束具のおかげで、旅行中に子供たちをしっかりと固定することができ、それによって道路での緊急事態において子供たちが怪我をする可能性を大幅に減らすことができます。

同時に、すべてのデバイスが輸送に適しているわけではありません。

標準的なチャイルドシートを使用している場合でも、交通警察の検査官が罰金を科すことを決定する状況がよくあります。

罰を回避し、子供の安全を最大限に確保するには、次のルールに従う必要があります。

子供の成長に合わせて椅子を選ぶ。
デバイスは赤ちゃんをしっかりと固定する必要があります。
高品質のチャイルドシートのみを購入してください。
カーシートが動きに抗して固定されている場合、エアバッグは必然的にオフになります。

シンプルなルールのおかげで、さまざまな誤解の可能性を排除し、子供の安全を確保することが流行しています。

規制されるもの

幼児の輸送規則を無視した場合、運転手はそれに基づいて行政責任を問われます。
この規則は、あらゆる種類の車両で幼児を輸送する手順を規定しています。
車の後部座席に子供を乗せる際の特徴が示されているので、よく理解しておくことをお勧めします。

座席要件

チャイルドシートは特殊な装置であり、その主な目的は幼児を乗せることです。

同時に、さまざまな交通事故が発生した場合、特に緊急ブレーキを使用した場合に子供の安全を確保することが主な任務です。

特別な装置の存在は、ロシアの法律の重要な要件と考えられています。によると、到達するまでの子供たちは 12歳シートベルトによる追加の固定具を備えた拘束装置がある場合にのみ、年齢が車両に乗車することができます。

デバイスは必ず子供の特定の身長に適合する必要があります。上限に達した場合は、標準のシートベルトのみの使用が許可されます。

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何歳からチャイルドシートなしで同伴できますか

ロシアの法律基準によれば、子供の両親または運転手として働く人は、子供が到着するまでチャイルドシートを使用しなければなりません。 12歳.

若い乗客がすでにこの年齢に達しているが、同時に体重が軽い場合 36kg、成長率はマークを超えません 150センチメートル、この場合、椅子に座って運ぶ必要があります。

さらに、子供の利便性のために特別に設計されたいわゆるパッドを使用することが重要です。

高齢者 7歳から12歳まで, ロシアの法律では、シートの代わりにシートベルト用の特別なパッドを使用することが認められています。

これは、高齢の幼児にのみ適用されます 7年後後部座席に乗る人。ただし、後部座席での乗車に限ります。

ただし、12 歳未満の子供が座席のない車両に乗車する場合がいくつかあります。

子供の身長がこれより高い場合 150cm.
お子様の体重が規定を超えた場合、 36キログラム彼は椅子に収まりません。この場合はブースターやシートベルトを使用してください。

こういった特徴を知っておくことで、さまざまな誤解を避けることができます。

成長は重要ですか？

ロシアの法律の確立された規則によれば、幼児の成長は重要な役割を果たします。

特に、ロシア連邦の法律では、身長が制限を超える場合、特別なチャイルドシートなしで子供を輸送する可能性が認められています。 150センチメートル。この場合、体重はこれ以上低くする必要はありません 36キログラム.

それ以外の場合は、追加のデバイスを使用する必要があります。

ご参考までに：座席なしの旅行についてロシア連邦の法律の規範によって規定されている許容高さ - 150センチメートル.

使い方

チャイルドシートなしで子供を何歳まで乗せられるかと言えば、 12歳から、ただし、考慮された例外があります。そうでない場合は、それなしでは行うことができません。

チャイルドシートの使用は非常に簡単です。そのためには、次の簡単なルールに従う必要があります。

デバイスに付属の説明書をよくお読みください。これは、背もたれのないアームチェアに特に当てはまります。
チャイルドシートの取り付けを妨げないように、フロントシートをできるだけ遠くに移動します。
チャイルドシートを取り付け、指定された箇所でベルトをできるだけ締める必要があります。キットに含まれる追加のクランプで構造を固定します。
ショルダーストラップが正しく、十分に締め付けられていることを確認してください。
通常のベルトの高さを調整すると、事故の際の安全性が確保されます。
椅子がどの程度しっかり固定されているかを確認してください。そのためには椅子を移動する必要があります。異なる方向への移動は許可されます - それ以上は禁止 1センチメートル;
すべてが正しく設定されていることを確認することが重要です。この幼い子供にとっては、椅子に座ってベルトをすべて締めるだけで十分です。
お子様の体とベルトの間には、それ以上の距離があってはなりません 1～2センチメートル.

運転を始める前に、シートの信頼性を確認する必要があります。さらに、ベルトにも注目することをお勧めします。子供は椅子に快適に座っている必要がありますが、同時にあまりぶらぶらしないでください。

責任

行政犯罪法は、次の場合に行政責任を問われる可能性を規定しています。

チャイルドシートの使用規則を無視する。
正しく取り付けられていない場合。

今年の行政罰の金額は、 3,000ルーブル.

ご参考までに：以前は行政罰金は 500ルーブル.

検査官が座席の空き状況を確認する方法

この場合、輸送用ガラスを通した目視検査の助けを借りて、すべてが非常に簡単です。色が付いている場合、検査官は色を下げるように要求する場合があります。

しかし、子どもの輸送規則をチェックするために検査官がドアを無断で開けるという、多くのドライバーにとっておなじみの状況は違法だ。

警察官は、事前に検査報告書を作成し、招待された証人の立ち会いがある場合、またはビデオ録画の助けを借りてのみこれを行うことができます。

ドライバーが何も違反していない場合は、ドアを開けるかガラスを下げるという交通警察の要件を満たすことをお勧めします。

2017 年 7 月 10 日 (現在も有効)、ロシアで子供を車で輸送するための新しい規則が施行されました。

子供の輸送に関する規則の修正は、2017 年 6 月 28 日にドミトリー・メドベージェフによって署名された政令第 761 号に含まれています。
主な変更点:

現在、子供を乗せられるのはチャイルドシートのみです (「その他の機器」という用語は SDA から除外されています)。

7 歳から 12 歳までのお子様は、車のシートに着用する場合と通常のシートベルトを着用する場合の両方で後部座席に乗せることができます。

7 歳未満のお子様は、例外なくチャイルドシートでのみ輸送できます。

車の前部座席では、12 歳未満の子供はチャイルドシートにのみ同乗できます

7 歳未満のお子様を車内に一人で残してはいけません

2007年、我が国はチャイルドシートの欠如または故障に対する責任を導入し、罰金は500ルーブルでした。
2013 年 9 月 1 日から現在に至るまで、子供の輸送中に安全規則 (第 12.23 条第 3 条) に違反した場合、運転手は次の金額の罰金を支払う必要があります。 3000ルーブル。

子供の輸送 SDA 22.9 2017 年 6 月 28 日の交通規則 N 761

ロシア連邦の法律によると、「後部座席に7歳未満、前部座席に12歳以下のお子様を乗せる場合は、体重と体重に適したチャイルドシートを使用し、シートベルトを装備した車両で行われます。」お子様の身長に合わせて調整するか、車両の設計で定められたシートベルトを使用してお子様を固定できるその他の手段を使用してください。

したがって、私たちの国では、小さな子供は「カーシート」、カーシート、ブースター、つまり背もたれのない座席で旅行することができます。お子様の年齢と体格は、チャイルドカーシートの特定のモデルに対応している必要があります。

交通規則によれば、チャイルドシートのフレームは内部および外部に損傷がなく、無傷でなければなりません。シートの完全性を損なうへこみや亀裂は対象外となります。車のシートベルトと車のシートのストラップは擦り切れたり磨耗したりしてはならず、ロックと機構は良好な状態でなければなりません。

カーシート法では、Isofix システムまたは特別なベース (ベルトまたは Isofix) を使用してチャイルドカーシートを取り付けることが許可されています。子供を輸送するための機器は、確立された規則に従って認定されています。

覚えて：

交通規則により、チャイルドシートは車の後部座席に設置されます。統計によると、後部座席の中央、運転席の後ろの座席が最も安全であると考えられています。 12歳未満のお子様は助手席に乗車できません。例外は、車の進行方向に対して固定されたチャイルドシートで輸送される幼児です。この場合、フロントエアバッグを無効にする必要があります。

機内にチャイルドシートがあっても、赤ちゃんがその中で運ばれない場合、たとえば母親が赤ちゃんを抱きかかえた場合でも、これは行政犯罪とみなされ、3,000ルーブルの罰金が科せられる。早産児や低出生体重児は手乗りではなく、ほぼ完全に水平な姿勢で新生児用の柔らかいインサートが装備された「カーシート」に乗せて運ぶ必要があります。

各国の自動車旅行ファンの皆様: ドイツでは、車にチャイルドシートが無い場合、40 ユーロの罰金を支払わなければなりません。イタリアでは罰金は71ユーロ、フランスでは90ユーロです。罰金が最も高いのは米国です。チャイルドシートを持っていない場合、最高500ドルの罰金が科せられる可能性があります。

子どもたちを車で運ぶビデオ SDA 2019

当店での撮影、日本テレビ系列「メインロード」 "

道路規則によれば、運転者と同乗者はシートベルトを着用することが義務付けられています。この要件は子供たちも遵守する必要があります。しかし、お子様の顔色によっては、通常のベルトを使用することができなくなります。車の中には、サイズとGOSTに対応した、彼のための特別なチャイルドシートがなければなりません。デバイスにはいくつかのタイプがあります。チャイルドシートが無い場合は罰金が科せられます。ドライバーが子供の輸送に関する規則を理解し、それに従うことが重要です。

罰金の額

道路規則の第 22.9 項によれば、12 歳未満の子供はチャイルドシートを備えた車に乗車する必要があります。アームチェアは後部座席と前部座席に設置されており、主なことは子供が快適であることです。本製品は後ろに設置した方が安全です。しかし、車内に乗客がいなくなった場合、運転手は子供を隣に乗せることができます。

以前、チャイルドシートなしで運転した場合、どのような罰則がありましたか? 運転手はたったの500ルーブルを支払った。しかし、時間が経つにつれて、ルールは変わります。今のチャイルドシートの罰金はいくらですか？現在までに3000ルーブルを支払う必要があります。これについては、アートのパート 3 に詳しく説明されています。 12.23 ロシア連邦行政法。

ペナルティはいつ適用されますか?

法律により、以下の場合、チャイルドシートを使用せずに子供を輸送すると罰金が課せられます。

子供は大人の腕の中に座ります。
赤ちゃんが成長して椅子から外れてしまったなど、椅子が合わない。
子どもたちは椅子に座っていますが、ベルトで固定されていません。
同じ座席に複数の子供がいます。
車には標準のシートベルトがありません。赤ちゃんが前部座席にのみ座っている場合は、赤ちゃんの輸送はそこに行われる必要があります。

罰金がないのはいつですか？

チャイルドシートに対する罰金が科せられない状況があります。

車が動いていない場合。
子供たちはクラシックカーシートには乗りませんが、旅行が安全であれば、FESTの「ブースター」で固定され、後部座席のフレームレスカーシートに座ります。

車に子供が2人乗っている場合はどうなりますか？

子供が1人でもチャイルドシートを着用していない場合は、金銭的罰が科せられます。たとえ車に複数の子供が乗っていたとしても、罰金は一人で課せられます。これは 1 つの違反であるため、これ以上の金額を発行する権利は誰にもありません。この規則はロシア連邦の行政犯罪法に詳しく規定されている。

違反のチェック

チャイルドシートに対する罰金は、検査官が本製品の不在を確認した後にのみ課されます。検査官が車のドアを開けてシートベルトがあるかどうか、子供たちが特別席にいるかどうかを確認するときの状況を知っている人は多いでしょう。

内務省の行政規則には、犯罪を検出するための各手順が規定されています。彼らには独自の秩序があります。ドアを開けて検査する前に、検査員は検査手順書を作成します。文書には根拠を記載する必要があります。ビデオを録画し、2 人の証人を招待することが重要です。そのような手順のみが合法とみなされます。

椅子の代わりになるものはありますか？

法律では、子供を移動させるための唯一の手段として椅子の使用を規制していないことに留意する必要があります。お子様を快適に動かすために、お子様を持ち上げてベルトで固定できる枕やその他のデバイスを使用できます。

ただし、赤ちゃんの成長や体格に応じて選択できるため、専用の椅子を選択する方が良いでしょう。したがって、彼はその中で転んだり怪我をしたりすることはありません。これは、まだ危険性を判断できない5歳未満の子供に特に当てはまります。適切な製品が使用されていれば、チャイルドシートに罰金を科す人はいません。

椅子の種類

今日は椅子の品揃えが豊富です。安全のため、赤ちゃんの身長と体重に基づいて選択されます。子どもは製品に対して束縛を感じるべきではありませんが、同時に自由であってはなりません。チャイルドシートの使用可能身長は150cmまで、体重は36kgまでとなりますのでご注意ください。 12 歳未満の子供向けに設計されたチャイルドシートには 5 つのグループがあります。

0. 製品は1歳まで、10kgまでの赤ちゃんに必要です。背もたれを傾けて調整できるので、赤ちゃんが快適に座ることができます。デザインはクレードルの形で提示されており、ハンドキャリーまたはベビーカーの延長として使用できます。
0+と1。製品は1～4歳のお子様を対象としています。最大18kgまで耐えられます。彼らはシートベルトを持っています。一部のモデルには調節可能な背もたれとヘッドレストが付いており、長時間の移動に最適なデザインです。
2と3。 12 歳未満のお子様向けのデザインが必要です。骨組織と姿勢の形成に非常に重要な背骨を快適な位置でサポートする整形外科用枕があります。製品は便利で実用的で、ベルトで固定されています。

1歳から12歳までのお子様に適したユニバーサルカーシートも販売されています。ほぼすべてのメーカーで見つけることができます。デザインはさまざまな色でご利用いただけます。欠点は価格が高いことです。しかし、これは子供の安全に関わることなので、まずは適切な椅子の購入を検討する必要があります。

交換

2017年にチャイルドシートを持たなかった場合、違反があった場合には罰金が科せられる。この製品を購入できない場合は、他の保持装置に置き換えることができます。素晴らしいフィット感:

ユニバーサルアダプター。通常のベルトにボタンで固定され、お子様をしっかりとホールドします。
シートにパッドを固定します。ストラップで固定し、お子様を座った姿勢に保ちます。この製品は6か月から4歳までのお子様に適しています。
ブースターシート。デザインは、赤ちゃんを持ち上げる追加の座席の形で提示されます。

専用の椅子があったほうが良いですが、代替の器具を使用することで安全性が確保されます。そして、検査官側からの質問はありません。

論争

検査官とのコミュニケーション中に、しばしば紛争が発生します。たとえば、不当な罰金の賦課によるものです。道路規則では、子供をチャイルドシートに乗せて輸送することは定められていないことを知っておくことが重要です。パラグラフ 22.9 には、子供の輸送は拘束具を使用して行われると記載されています。

子供がベルトで固定されており、それが子供にとって快適である場合、検査官の主張には根拠がありません。したがって、罰金を課すことは違法となります。ドライバーは年齢を確認するために赤ちゃんの出生証明書を持参する必要はありません。生理学的理由など、子供をチャイルドシートに乗せるべきではない理由は他にもあります。

罰金が課せられたらどうなるでしょうか？

罰金を課すことにより、ドライバーは子供の安全に注意を払うように訓練されます。それにもかかわらず、罰金が課された場合は、決定の開始から 60 日以内に支払わなければなりません。エントリーは発行日から10日間となります。決定に同意できない場合は、裁判所に行くことができます。

お子様の送迎のルール

車での子供の旅行は、特定の規則に基づいて行われます。乗用車の室内およびトラックの運転室での移動は許可されています。お子様をボックスやトレーラーに入れてはいけません。運転手は車の設計を考慮して乗客を保護する義務があります。

12 歳未満のお子様は拘束具を付けてのみ乗車してください。カーシート、カーシート、ブースターピロー、三角アダプターなどです。 12歳未満の子供を前に乗せることは禁止されていません。しかし、特別な椅子が必要です。ブースターまたは三角アダプターのみの使用は禁止されています。これらの規則を遵守することで、子供の安全が確保されます。