ガソリンの銘柄をわかりやすい方法で判断する方法。 ガソリンスタンドに行かずに自分たちでガソリンの品質をチェックします

ガソリンの銘柄をわかりやすい方法で判断する方法。 ガソリンスタンドに行かずに自分たちでガソリンの品質をチェックします

残念ながら、ガソリンスタンドでの国産ガソリンの品質については多くの苦情が寄せられています。 この国の市場で販売されている燃料の約半分は要件を満たしていません。 さらに、最初は低品質の燃料が、水で希釈され、さまざまな添加剤と組み合わせられるなど、状態をさらに悪化させる変化を受けるという事実によって、状況はさらに悪化します。

ガソリンを購入する際、まず何に注意すればよいでしょうか?

ガソリンスタンドで給油する必要があるのは、大手で有名な販売業者だけです。 彼らは原則として自分の名前を大切にしており、欺瞞に訴える可能性は低いです。 友人や知人が彼らについてどのように話しているか、マスコミが何を書いているかを聞くことは役立つでしょう。 ちなみに、このようにして、高品質のガソリンを購入できる恒久的な場所を見つけることができます。

価格についてはお問い合わせが必要です。 そして、それが地域平均を大幅に下回っている場合、これはここですべてがうまくいっていないことを示す信号となるはずです。

燃料を充填した後は、車を観察し、エンジンの作動音に耳を傾けてください。 経験豊富なドライバーは、音と推力の変化によって、車のガソリンタンク内のガソリンの品質を判断できます。 高い確率で、燃料の消費量によって判断できます。

また、現代の車に搭載されているセンサーは、低品質のガソリンを含むエンジンのあらゆる問題を光で知らせるため、ドライバーにとってこの手順が完全に簡素化されています。

2 伝統的な手法

ガソリンの品質をより正確にチェックするために、長い間製造業者、さらには販売業者を信頼していないロシアの自動車愛好家は、これを行うための一般的な方法をいくつか考え出しました。

最も単純で最もアクセスしやすいが、効果的には劣らず、その結果の信頼性に何の疑問も抱かない方法を考えてみましょう。

  1. 異物の有無を検査します。 テストする一定量のガソリンを白い紙の上に置きます。 そして、それが完全に蒸発するのを待って初めて、内容を研究し始める必要があります。 紙の色が変化せず、同じ白色であれば、ガソリンは正常です。 異物の汚れや堆積物の存在は、燃料に問題があることを示しています。
  2. 樹脂や油の管理。 ガソリンに樹脂が含まれているかどうかを調べるには、ガラスに数滴垂らして火をつける必要があります。 高品質のガソリン、つまりタールを含まないガソリンは完全に燃焼し、ガラス上に白い同心円を残しますが、茶色または黄色の輪の存在はその逆であることを確信させます。 しかし、小さな液滴の存在は、さまざまなオイルやディーゼル燃料からの燃料に不純物が含まれていることを示しています。
  3. 水はガソリンにとって非常に不快な成分です。 一部のガソリンスタンドでは、普通の水で薄めたガソリンを購入できます。 このような場合には、過マンガン酸カリウムが使用されます。これは、水に溶解するとピンクまたは紫に着色するという有用な特性を備えています。 ガソリンに溶けず、色も変わらないので何も起こりません。
  4. 品質の指標としての手。 ここではガソリンが溶剤として機能します。 手が濡れても、しばらくするとこの場所はすぐに乾き、きれいになり、汚れや油汚れが消えます。 でも肌が引き締まったような感覚はあります。 これらすべてが高品質の燃料であることを示しています。
  5. 匂い。 まったくいい匂いのしないガソリンであっても、硫化水素、ナフタレン、液化ガスが含まれていれば、それらの排出に対処できません。 したがって、かろうじて検出できるアセトンまたは焼けたゴムの臭いは、燃料が汚れていることを示します。

3 ドライバーを助ける現代科学

しかし、品質は自動車愛好家が利用できる昔ながらの方法だけで決まるわけではありません。 現代のテクノロジーははるかに進歩しており、この手順を大幅に簡素化する、使いやすく機能的なデバイスを提供しています。

非常に便利でコンパクトなガソリンインジケーターの家庭用オクタン価計「Octis-2」です。 最高の精度で、オクタン価が 75 から 99.9 まで変化するガソリンのブランドを決定します。 Shatox によって設計された同様の標本は、道路上のガソリンの品質を確認する方法という質問に対する包括的な答えを提供します。

そして、これは、ガソリン中の添加剤を測定できるテスターを開発した石油ガス大学のロシアの科学者からのもう一つの貢献です。 今後、低品質の自動車燃料の問題には簡単な解決策があります。

環境や消費者に害を及ぼす偽造ガソリンの主な製造方法は、禁止されている金属含有添加剤やその他の添加剤を添加することです。 その主な目的はオクタン価を高めることです。

一般に、ガソリンの品質とガソリンの品質の間には直接的な関係があると考えられています。つまり、最初の品質が高いほど、2 番目の品質も良くなります。 これは間違っています。 添加剤の添加によりオクタン価が上昇するため、ガソリンの品質が低下します。 そしてそれは、後者がエンジン内で圧縮されたときに自己発火する能力を意味するだけです。 そしてそれ以上は何もありません。

テスターストリップは特殊な物質でコーティングされています。 発明者らはその組成を厳重に秘密にしている。 重金属、鉛、鉄と結合すると色が変わります。 これは不純物を含むガソリンを意味します。 安価な添加剤も珍しくありません。

このような簡単な方法を使用すると、低品質の燃料に関連する多くの問題を回避できます。

また、良質なガソリンを見極める方法を知っていれば、時間とお金を大幅に節約できます。

自動車を開発するとき、企業は特定の動作モードを提供し、自動車に付属のマニュアルでさまざまな特性の最適値を示します。 この文書には、車両のコンポーネントをできるだけ長く動作状態に保つ方法に関する情報が含まれています。 ドライバーには、車のガソリンタンクに入れるのに最適な燃料についての推奨事項も提供されます。 ガソリンスタンドで燃料を販売する際に表示されるパラメータはこれだけであるため、メーカーは推奨ガソリンのオクタン価のみを記載しています。

実験が示すように、単一のオクタン価のガソリンはガソリン スタンドによって異なる場合があります。 ほとんどの場合、ドライバーは好みの燃料会社を選択し、その会社でのみ車に給油します。 しかし、ガソリンの品質を確認し、ガソリンスタンドを正しく選択するにはどうすればよいでしょうか? これについては、この記事で説明します。

車に不良ガソリンが充填されているかどうかをどうやって判断できますか?

ガソリンの品質は相対的な問題であり、ロシア車がよく扱う燃料は、ドイツの外国車の運転に問題を引き起こす可能性がある。 ガソリン販売者には低品質の商品を販売する権利はありませんが、燃料に導入する義務がある添加剤の境界はかなり曖昧です。 各燃料会社は、自社のガソリンをできる限り安価に製造し、同時にすべての基準を満たせるように努めています。

低品質のガソリンを充填した場合、経験豊富なドライバーは次のパラメータによって常にこれを判断できます。

  • オクタン価が低いため、エンジンの運転中に異常なノッキング音が発生する。
  • 標準走行モード時の車両燃料消費量の増加。
  • 車の「鋭さ」の低下 – 加速が低下し、アクセルペダルに対する応答性が低下します。
  • エンジンが始動しにくい。
  • アイドリング速度での自発的なジャンプ。

上記の症状は必ずしもガソリンの品質に問題があることを示しているわけではありませんが、ドライバーが新しいスタンドで給油した後に症状が確認された場合は、この事実を考慮に入れて、次回は別の燃料会社を選択して燃料を購入する必要があります。

低品質のガソリンが原因で車にどのような問題が発生する可能性がありますか?

定期的に燃料を充填すると、多くの自動車システムにとって品質の悪い燃料は死刑宣告となります。 経験の少ないドライバーは、運転中に車がどのような動的特性を示すべきかについてほとんどわかりません。 彼らは、「余分な」エンジンのノッキングや過剰なガソリン消費による問題には注意を払わず、サービスセンターで、定期的に車に注がれる燃料の質が悪いために高価な部品を交換する必要があることを知ります。


ほとんどの場合、低品質のガソリンは次のような故障を引き起こします。

  • スパークプラグの急速な故障。 スパークプラグを交換するときに、スパークプラグに赤いコーティングが見られる場合は、低品質の燃料を定期的に給油している可能性があります。
  • 触媒の性能に問題がある。
  • 燃料ポンプ、インジェクター、フィルター、センサーなどの燃料システム要素の故障。

実際、すべてはガソリンスタンドでのガソリンの品質の低さによって決まります。 燃料によっては、数か月かけて徐々にエンジンや排気システムの部品に損傷を与える可能性があるものもありますが、わずか数日で所有者が車をサービスセンターに運ばなければならないものもあります。

注意:低品質のガソリンを給油する場合は、必ずガソリンを抜き、タンク、燃料ラインをすすぎ、インジェクターを清掃してください。 ガソリンの領収書があれば、車の所有者は購入したサンプルの検査を要求する権利があり、燃料の低品質が確認された場合、ガソリンスタンドは道義的および技術的損害のすべてを補償する義務があります。

お気に入りのガソリンスタンドを選ぶのは簡単な作業ではないため、賢明にアプローチする必要があります。 定期的に車に給油するのに便利ないくつかのスタンドから時間をかけてサンプルを採取し、自宅で自分でガソリンをテストしてください。 さらに、検査手順は非常に簡単で、高価な機器や特別な知識は必要ありません。

匂いテスト

低品質のガソリンを識別する最も簡単な方法は、ガソリン中の異臭を聞くことです。 たとえ添加剤が多く含まれていても、自動車燃料はオイル、化学薬品、またはガスのような匂いがあってはなりません。 高品質のガソリンには独特の臭いがあり、他のものと混同するのは困難です。

ガソリンの低品質不純物の検査

ガソリンを車に注ぐ前に、ガソリンスタンドでガソリンに低品質の不純物の有無をチェックできます。 ガソリン中に低品質の不純物が含まれているかどうかを判断するには、ガソリンを手に落とす必要があります。 ガソリンが空気中で皮膚と相互作用すると、非常に早く蒸発することが知られています。 低品質の添加剤を含む燃料は、蒸発後に手に油状の残留物が残ります。 このようなガソリンは避けるべきです。そうしないと、すぐに触媒が故障します。

ガソリンに低品質の不純物がないか確認するもう 1 つの方法は、ガソリンの色を注意深く調べることです。 高品質のガソリンは淡い黄色がかった色または完全に無色ですが、さまざまな添加剤により赤みがかったり、明るい黄色になったりすることがあります。 ほとんどの場合、ガソリンスタンドで、ガソリンの色が非常に黄色である理由を尋ねると、サービス担当者は、これは販売会社が開発した特別な添加剤のせいだと答えます。 すべての自動車愛好家は、それを信じるか信じないかを自分で決めることができますが、本物の高品質ガソリンは淡黄色であるか、まったく色がついていないはずです。

ガソリンとオイルのチェック

購入した燃料に石油が含まれているかどうかを判断するための非常に簡単な実験を自宅で実行できます。 これを行うには、きれいな白い紙を用意し、その上に少量のガソリンを垂らします。 燃料が葉から完全に蒸発するまで待ってから、結果を見てください。 紙に油っぽい汚れが付いている場合、または色が変わっている場合は、ガソリンにオイルまたはその他の望ましくない添加物が含まれていることを意味します。 理想的なガソリンは紙に残留物を残しません。

ガソリンの水のチェック

化学実験を使用すると、ガソリンが水で希釈されていることを確認するのは非常に簡単です。 これを行うには、小さな透明な容器を用意し、そこにガソリンを注ぐ必要があります。 この後、燃料に少量の過マンガン酸カリウムを加えて反応を観察します。 水を含まない純粋なガソリンはピンク色にならないはずですが、水を含む燃料はピンク色に変化するために少量の過マンガン酸カリウムを必要とするだけです。

注意:過マンガン酸カリウムを入れすぎないでください(注ぎすぎないでください)。そうしないと、ガソリンでも色が付く可能性があり、間違った実験結果が得られます。 燃料と過マンガン酸カリウムの推奨比率は 20 対 1 以上です。

ガソリンのタールチェック

燃料は、ガソリンスタンドやその他の可燃物から離れた屋外でタールの存在を確認する必要があります。 ガソリンを確認するには、透明なガラスを用意し、その上に燃料を注ぐ必要があります。 この後、実験サンプルに火をつけ、完全に燃え尽きるまで待ちます。 ガソリンの燃焼が止まったら、ガラスにガソリンの痕跡が残っているか確認してください。 純粋な燃料は白い跡が残り、タールを含んだガソリンは燃焼すると茶色や黄色の汚れが残ります。

ガソリンの品質は、プロであろうと単なる自動車愛好家であろうと、すべてのドライバーに直接関係する問題です。 エンジンの通常の生産的な動作にとってそれがどれほど重要であるかを説明する必要はありません。

1 ガソリンの品質を判定する主な方法

残念ながら、ガソリンスタンドでの国産ガソリンの品質については多くの苦情が寄せられています。 この国の市場で販売されている燃料の約半分は要件を満たしていません。 さらに、最初は低品質の燃料が、水で希釈され、さまざまな添加剤と組み合わせられるなど、状態をさらに悪化させる変化を受けるという事実によって、状況はさらに悪化します。

ガソリンを購入する際、まず何に注意すればよいでしょうか?

ガソリンスタンドで給油する必要があるのは、大手で有名な販売業者だけです。 彼らは原則として自分の名前を大切にしており、欺瞞に訴える可能性は低いです。 友人や知人が彼らについてどのように話しているか、マスコミが何を書いているかを聞くことは役立つでしょう。 ちなみに、このようにして、高品質のガソリンを購入できる恒久的な場所を見つけることができます。

ガソリンスタンドで高品質の燃料を購入する価格についてはお問い合わせが必要です。 そして、それが地域平均を大幅に下回っている場合、これはここですべてがうまくいっていないことを示す信号となるはずです。

燃料を充填した後は、車を観察し、エンジンの作動音に耳を傾けてください。 経験豊富なドライバーは、音と推力の変化によって、車のガソリンタンク内のガソリンの品質を判断できます。 高い確率で、燃料の消費量によって判断できます。

また、現代の車に搭載されているセンサーは、低品質のガソリンを含むエンジンのあらゆる問題を光で知らせるため、ドライバーにとってこの手順が完全に簡素化されています。

2 伝統的な手法

ガソリンの品質をより正確にチェックするために、長い間製造業者、さらには販売業者を信頼していないロシアの自動車愛好家は、これを行うための一般的な方法をいくつか考え出しました。

ガソリンの品質検査

最も単純で最もアクセスしやすいが、効果的には劣らず、その結果の信頼性に何の疑問も抱かない方法を考えてみましょう。

  1. 異物の有無を検査します。 テストする一定量のガソリンを白い紙の上に置きます。 そして、それが完全に蒸発するのを待って初めて、内容を研究し始める必要があります。 紙の色が変化せず、同じ白色であれば、ガソリンは正常です。 異物の汚れや堆積物の存在は、燃料に問題があることを示しています。
  2. 樹脂や油の管理。 ガソリンに樹脂が含まれているかどうかを調べるには、ガラスに数滴垂らして火をつける必要があります。 高品質のガソリン、つまりタールを含まないガソリンは完全に燃焼し、ガラス上に白い同心円を残しますが、茶色または黄色の輪の存在はその逆であることを確信させます。 しかし、小さな液滴の存在は、さまざまなオイルやディーゼル燃料からの燃料に不純物が含まれていることを示しています。
  3. 水はガソリンにとって非常に不快な成分です。 一部のガソリンスタンドでは、普通の水で薄めたガソリンを購入できます。 このような場合には、過マンガン酸カリウムが使用されます。これは、水に溶解するとピンクまたは紫に着色するという有用な特性を備えています。 ガソリンに溶けず、色も変わらないので何も起こりません。
  4. 品質の指標としての手。 ここではガソリンが溶剤として機能します。 手が濡れても、しばらくするとこの場所はすぐに乾き、きれいになり、汚れや油汚れが消えます。 でも肌が引き締まったような感覚はあります。 これらすべてが高品質の燃料であることを示しています。
  5. 匂い。 まったくいい匂いのしないガソリンであっても、硫化水素、ナフタレン、液化ガスが含まれていれば、それらの排出に対処できません。 したがって、かろうじて検出できるアセトンまたは焼けたゴムの臭いは、燃料が汚れていることを示します。

3 ドライバーを助ける現代科学

しかし、品質は自動車愛好家が利用できる昔ながらの方法だけで決まるわけではありません。 現代のテクノロジーははるかに進歩しており、この手順を大幅に簡素化する、使いやすく機能的なデバイスを提供しています。

非常に便利でコンパクトなガソリンインジケーターの家庭用オクタン価計「Octis-2」です。 最高の精度で、オクタン価が 75 から 99.9 まで変化するガソリンのブランドを決定します。 Shatox によって設計された同様の標本は、道路上のガソリンの品質を確認する方法という質問に対する包括的な答えを提供します。

そして、これは、ガソリン中の添加剤を測定できるテスターを開発した石油ガス大学のロシアの科学者からのもう一つの貢献です。 今後、低品質の自動車燃料の問題には簡単な解決策があります。

ガソリン中の添加剤を測定するためのテスター環境や消費者に害を及ぼす偽造ガソリンの主な製造方法は、禁止されている金属含有添加剤やその他の添加剤を添加することです。 その主な目的はオクタン価を高めることです。

一般に、ガソリンの品質とガソリンの品質の間には直接的な関係があると考えられています。つまり、最初の品質が高いほど、2 番目の品質も良くなります。 これは間違っています。 添加剤の添加によりオクタン価が上昇するため、ガソリンの品質が低下します。 そしてそれは、後者がエンジン内で圧縮されたときに自己発火する能力を意味するだけです。 そしてそれ以上は何もありません。

テスターストリップは特殊な物質でコーティングされています。 発明者らはその組成を厳重に秘密にしている。 重金属、鉛、鉄と結合すると色が変わります。 これは不純物を含むガソリンを意味します。 安価な添加剤も珍しくありません。

このような簡単な方法を使用すると、低品質の燃料に関連する多くの問題を回避できます。

また、良質なガソリンを見極める方法を知っていれば、時間とお金を大幅に節約できます。

自宅でガソリンの品質を確認する方法

すべてのドライバーにとって、車が最高の状態で機能し、長期間にわたって使用できることが重要です。 これを行うには、その技術的特性を監視する必要があるだけでなく、ガソリンの品質にも大きく依存します。 モーターの動作はそれに依存します。 残念なことに、最も有名な企業でさえ、偽物ではなく高品質の燃料がタンクに入るという保証はありません。 燃料が不良であると、短期間で車の燃料システム全体の故障につながる可能性があります。 これはエンジンの修理につながります。 現在、ガソリン価格が高騰しているため、十分な注意が必要です。

ガソリンスタンドでガソリンの品質を確認する方法

ガソリンスタンドに着いたらすぐに必要なもの, タンクに燃料を入れる前に燃料ノズルを外し、タンク本体の首に差し込む前に、充填するガソリンが触れる箇所を指で触ってください。 したがって、ガソリンをディーゼル燃料やオクタン価上昇混合剤で希釈すると、リムの表面が油っぽくなります。 指がベタベタしていなければ、ガソリンは良好であり、車に安全に使用できます。

透明なボトルまたはキャニスターに燃料を入れて、光を観察してみてください。 良質な燃料には不純物が含まれていてはなりません。 燃料は淡い黄色を帯びているはずです。

ガソリン中の水分を検出する方法 :

- 水の入手可能性燃料では次のように確認できます:過マンガン酸カリウムの溶液を追加します。 ピンク色に変わり始めたら、そこに水があることを意味します。

- 燃料を投下する木の上で蒸発しなかったり、ボール状に転がったりする場合、これも燃料に水が含まれている兆候です。

また、白い普通紙をガソリンで軽く湿らせて試してみてください。 蒸発するまで待ちます。 シートの色にも注目してください。 雪のように白いままであれば、ガソリンは高品質です。油っぽい汚れは、燃料中に灯油が含まれていることを示します。 葉の上の一滴の水 - この燃料を完全に避けてください。

決定するために 不要な樹脂の存在 、ガラスを取り、その上にガソリンを落とします。 火をつけてください。 燃焼後の白い丸は燃料が優れていることを意味し、黄色または茶色の斑点は樹脂があることを意味します。 これにより、エンジンまたは燃料システムに問題が発生する可能性があります。

匂いでガソリンの品質を判断する方法

悪いガソリンは臭いですぐにわかります。 鋭い不快な臭いがしますが、これは石油製品の特徴ではありません。 これは、燃料がナフタレン、硫化水素、メルコプタン硫黄で希釈されていることを示しています。

自宅でガソリンの品質を触覚的に判断する

手にガソリンを塗ります。希釈していない良質の製品では、手の皮膚が乾燥するはずです。 燃料が油っぽい斑点で汚れている場合は、ディーゼル燃料の不純物が含まれています。

低品質の燃料から身を守るために、実績のあるガソリン スタンドでのみ給油してください。 燃料の品質に疑問がある場合は、ガソリン スタンドの販売者に、この種の石油製品の品質と信頼性を確認するすべての関連燃料文書を尋ねてください。 ただし、この燃料がすべての基準を満たしていることを 100% 保証することはできません。 しかし、このような保護は車をエンジンの故障から守るのに役立ちます。

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現代の車は燃料の品質に非常に敏感であるため、ほとんどのドライバーは全国に同様のスタンドのネットワーク全体を持つ有名なガソリン スタンドで給油することを好みます。 しかし、そのようなガソリンスタンドであっても、ガソリンの品質が必ずしも高いとは限りません。 今ではガソリンの種類が何種類あるかを覚えておけば十分ですが、20年前には数種類しかありませんでした。 外国車に低品質のガソリンを充填した場合は、必ず燃料システムを掃除する必要があります(燃料システムのメンテナンスについてお読みください)。インジェクターも必ず掃除する必要があります。

最良かつ最も古い方法は、ガソリンの匂いと色をチェックすることです。 昔はガソリンスタンドが少なかったので、ガソリンはタンクではなく缶などの容器に注がれることが多かったため、色が見えたり、匂いが感じられたりしていました。 昔は工場が国営で、GOSTが厳格に遵守され、ガソリンの価格が「高くなかった」ため、ガソリンを偽造する意味はありませんでした。

写真は AI-95 ガソリン (ユーロ 5 クラス) - テストは成功しました

次に、過マンガン酸カリウムを使用したガソリンをテストします。 通常、この検査はガソリン中に水分が含まれているかどうかを調べるために行われます。 瓶または透明な容器にガソリンを入れ、過マンガン酸カリウムを加えてかき混ぜます。燃料がピンク色に変わったら、燃料中に水が含まれていることは明らかです。 遅かれ早かれそのような不純物が感じられるようになるので、すぐにガソリンスタンドを変更することをお勧めします。

最も簡単でアクセスしやすい方法は、触って指にガソリンを数滴落とし、完全に蒸発させることです。 油汚れが残り、肌を触っても乾燥を感じない場合は品質が低く、乾燥がある場合はその分品質が良好です。 以来、ガソリンは衣服だけでなくさまざまな物の汚れを落とすために使用されてきました。

写真は高品質ガソリンの痕跡

石油貯蔵所で燃料を購入する場合、購入者は普通紙でテストを実施します。 このテストの目的は、燃料中に油の不純物が含まれているかどうかを調べることです。 通常の白い紙が必要です。 葉に数滴垂らして乾燥させます。 オイルの汚れやその他の濃い色合いが残っていない場合、これはガソリンが高品質であることを示します。 そうしないと、紙の上に虹がすぐに見えてしまいます。

エンジンのアイドリングに関しては、タコメーターを見てください。アクセルペダルを踏まなくても、回転数が自然に上昇することがあります。 この場合、エンジンの不均一な動作が聞こえますが、これは燃料が不均一に燃焼していることを示しています。 排気管からは煤を含んだ黒煙が出ます。 高品質のガソリンを使用すると、エキゾーストパイプは灰色または茶色になります。

不良ガソリンはエンジンを停止させるだけでなく、燃料消費量を大幅に増加させたり、噴射システムに損傷を与えたりする可能性があることを覚えておく価値があります。 インジェクターの洗浄には現在 1,200 ルーブルから 5,000 ルーブルの費用がかかります。 したがって、高品質の燃料を選択し、時々給油するガソリンスタンドを変更することをお勧めします。

多くの有名な自動車会社は、最新のエンジンをロシア連邦に導入することを急いでいないのだろうか? その理由は非常に平凡です - 燃料の問題です。 直噴システムを搭載した超経済的かつ超強力なエンジンは国産燃料では太刀打ちできません。 ディーゼルエンジンの場合、状況は少し改善されますが、現在でも、疑わしいガソリンスタンドでガソリンを給油すると、30,000〜40,000 km後に重大な問題が発生する可能性があります。

残念ながら、国産燃料の品質にはまだ不十分な点が多くあります。 そして誰もが(もちろん、この問題に自らの経済的利益を持っている権力者を除いて)なぜ「石油」国家の政府がその石油王たちに残油ベースで同種の燃料の生産を許可するのか困惑している。 また、この明らかに低品質の燃料がガソリンスタンドでエンジンに悪影響を与える水や添加剤でさらに希釈され、濃度の実験も行われているという事実も状況を悪化させている。

最近の大手チェーンのガソリンスタンドが品質を管理し、率直に言って低品質の燃料を充填しないようになったのは嬉しいことですが、すべての規則には例外があります。 また、独立したガソリンスタンドも別のカテゴリにあります(奥地にあるガソリンスタンドで給油するのは特に危険です)。 そして、それがどれほど悲しいことであっても、ドライバーは提供されたもので給油できるかどうかを認識する必要があります。 燃料の品質を手動で判断する方法のほとんどは家庭用に提供されていますが、ガソリン スタンドから離れることなく燃料の成分について知ることができる場合もあります。

まず何に注意すべきでしょうか?

最初のステップは、どのような指標要素が燃料に問題があることを示しているかを判断することです。

燃料の品質を決定する重要な要素は、価格です。ただし、それを示すものではありません。 すべてのドライバーは、特定の地域での燃料のコストがいくらであるかをおおよそ知っています。 したがって、ガソリンスタンドの前を車で通り過ぎて、前例のない「値札」を見たとき、そのような割引を急いでする前に、なぜメーカー側が前例のない寛大さを持っているのかを考える必要があります。

燃料の匂いはとても大切です。 多くの人は、ガソリンの顕著な「香り」を他のものと混同することはできないと考えていますが、製造業者が液体に多量のオイルや添加剤を加えた場合、最終製品はより刺激的な臭いを獲得し、家庭用化学薬品のような匂いがして焦げたような匂いになります。ゴム。

そしてもちろん、「燃料」の品質が低いことを示す最も重要な指標は、エンジンの動作です(燃料を補給した後、エンジンは不安定に動作し、失速し、失速し、同時により多くの燃料を消費します)。 確かに、そのような状況では、車の技術的な保守性に何の疑問も抱かないはずです。燃料ポンプ、コイル、点火プラグは正常です。 問題が車にない場合は、必ずガソリンスタンドを変更する必要があります。

したがって、最寄りのガソリンスタンドの燃料に何か問題があることはすでに明らかです。 自宅の「化学実験室」は最終的にこの仮定を確認するのに役立ちますが、意欲と少しの自由時間があれば、ガソリンスタンドを離れることなく燃料についていくつかの実験を行うことができます。 以下に挙げるすべての方法は時代遅れであると考えられますが、その結果には疑いの余地がありません。

ガソリンに明らかに有害な添加物や化学添加物が過剰に存在していないかどうかを確認するには、普通の白い紙が必要です。 ガソリンを少し垂らして少し待つ必要があります。 ガソリンが蒸発しても紙の色は白く変化しません。 これは、ガソリン スタンドでテストしているガソリンが「化学化」されていないことを意味します。 外来の不純物は蒸発しないため、ガソリン中に不純物が存在すると、紙に「酸性」の色の斑点が現れます。 シートに油っぽい汚れが残ることがありますが、これは燃料中に余分な油が含まれていることを示しています。

過剰な油分のチェックも非常に簡単です。 凸型のガラスが必要になります。その上にガソリンを落として火をつけます。 燃料が高品質であれば、ほとんど跡形もなく燃焼します。 理想的には、白いリングがガラス上に残るはずです。 また、ガラスの表面に茶色や黄色の汚れが残っている場合は、樹脂の過剰使用を示します。

悪徳ガソリンスタンドでは、ガソリンに普通の水を加えることがよくあります(場合によっては過剰に)。 過マンガン酸カリウムは、純粋なガソリンには溶けず、色も変化しないため、この種の「詐欺」を特定するのに役立ちます。 燃料を水で薄めると紫色になります。

人間の皮膚もガソリンの品質を示すのに役立ちます。 ガソリンは溶剤や脱脂剤としてよく使用されます。 ガソリンを塗るとパサつき感、つっぱり感があり、油汚れもありません。 簡単な実験を行ってください。手のひらの小さな領域に油や汚れを塗り、ガソリンで拭きます。 汚れた部分がきれいにされていれば、ガソリンの品質が高いことは疑いの余地がありません。

この記事は本当に意味のあるものです。燃料の品質が非常に低いので、エンジンがどのように燃料を処理できるのか実際に驚いています。 とりあえず白いシートで実験してみます。

20年の経験から、紙を使ってガソリンを手で検査することは知っていましたが、過マンガン酸カリウムについては初めて知りました。感謝しています。 面倒でなければ、薬局で買って持ち帰って確認します。

この薬物は「禁止品」のリストに載っているので、過マンガン酸カリウムを探すために何度も走って汗をかく必要があるのではないかと心配しています。

この記事は確かに関連性があり、役に立ちます。 しかし、私はこの点については悲観的です。 誰かがあなたに低品質のガソリンを販売する必要がある場合、彼らはとにかくそれを行います。

まったく同感です。 ブランドのガソリンスタンドで何ヶ月も給油することもありますし、最大1ヶ月間1ルーブルの割引で車のガソリンを消費することもあります。 お金を節約するためではなく、わざわざガソリンスタンドに行くのが面倒なだけです。 いつも途中で満タンになります。

これは間違いなくすべてのドライバーにとって非常に重要で有益な記事ですが、実際の生活では想像できません。 白い紙か過マンガン酸カリウムを持ってガソリンスタンドの列に並んでこれをチェックするつもりですか?? この知識は、ガソリンスタンドではなく、予備用に缶やボトルのガソリンを購入する場合に役立ちます))

この記事はとても役に立ちます。燃料を試す時間がないことが多いのが残念ですが、私は大手の有名な販​​売店のガソリンスタンドで給油することを好み、高速道路では決して給油しません。

私も前の解説者に同意します。私も実績のある信頼できるガソリン スタンドでのみ給油することを好みます。 しかし、たとえ彼らがいても、悪いガソリンから100%安全な人はいないと思います。私たちはロシアにいます、紳士))

よく言われるように、ガソリンの品質も検査できます。 一番良い方法は匂いとエンジンの動作で確認することです。 エンジンが正常に回転し、エンストしない場合は、燃料の品質に疑いの余地はありません。

燃料品質の問題は国内だけでなく欧州のガソリンスタンドでも存在する。 たとえば、スペインを車で旅行し、さまざまなガソリンスタンドでディーゼルを給油すると、エンジンに負担がかかることがよくありました。 ガソリンの品質をチェックするために提案された簡単な方法は、間違いなくすべてのドライバーにとって役立つでしょう。 ガソリンスタンドでメーターをチェックする方法があればいいのにと思います。給油中にガソリンタンクに通常の容量よりもはるかに多くの燃料が入っていることがよくわかります。 結論は一つしかありません。ガソリンスタンドの燃料の品質とポンプに設置されたメーターの精度に対する国家管理を強化する必要があるということです。

低品質ガソリンの問題がありました。 車が高速道路の真ん中でエンストしたので、友人に助けを求めなければなりませんでした。

私は実績のあるガソリンスタンドで給油するようにしていますが、遠くに旅行する場合は、新しいガソリンスタンドに立ち寄らなければならないこともあります。 そうすれば、たとえ品質が良くなくても、お腹は満たされ、家に帰るだけです。

たまたま、多くの自動車メーカーがロシア市場向けの車に最新のエンジンを搭載したくないのです。 また、技術仕様には、マシンのバージョンがロシア連邦に適合していることが示されています。 これは、道路の質や厳しい気象条件だけでなく、国産ガソリンの品質が満足できないことも原因です。 我が国のディーゼル燃料はガソリンよりも桁違いに高品質であることは注目に値しますが、この場合でもディーゼルエンジンの高額な修理が必要になる可能性があります。

残念ながら、今までは。 ロシアのガソリンスタンドで販売されている燃料の品質には、まだ改善の余地がある。 そして、この状況がいつ好転するかは、おそらく、低品質の燃料を販売している寡頭政治自身を除いて、誰にもわかりません。 また、なぜ国が販売される燃料の品質管理に責任を負わないのかという疑問も残されている。 工場での品質が悪いだけでなく、ガソリンスタンド自体で希釈されることもあります。

ただし、最近、大手ガソリンスタンドチェーンが商品の品質を監視しているが、場合によっては例外があることは注目に値する。 また、単独のガソリン スタンド、特に内地にあるガソリン スタンドが多数あり、車のエンジンにとって明らかに危険な液体がタンクに充填される可能性があります。

したがって、現代のドライバーでもガソリンの品質を独自にチェックする方法を知っておく必要があります。 確かに、自宅での点検には多くの方法が適していますが、新しいガソリンスタンドでの点検にはこれらの方法が最適です。

品質の不一致の最初の兆候

まず、一種の急行「目視」テストのために、燃料品質の低下を示す最初の最も明白な兆候を覚えておく必要があります。

最初の兆候は、必須ではありませんが、燃料のコストであることは注目に値します。 「無料のチーズはネズミ捕りの中にしかない」と言われているように、それがここにあります。 燃料価格が疑わしいほど低い場合は、潜在的な購入者に重大なシグナルとして警告する必要があります。 まず第一に、ガソリンとディーゼル燃料のコストは、特定の地域のどのガソリンスタンドでもほぼ同じだからです。 したがって、価格が低すぎる場合は、品質の不一致またはさまざまな不純物(水も含む)の兆候です。

また。 燃料の匂いに注意を払う必要があります;すべての車の所有者はこの独特の匂いを覚えています。 しかし、匂いが非常に異なっているように見える場合、または焼けたゴムまたは他の化学物質の色合いによって支配されている場合、これはさまざまな油や添加剤が過剰に含まれていることの兆候です。

最も重要な兆候。 しかし残念ながら、事後的には、これは給油後のパワーユニットと車自体の仕事です。 エンジンが通常とは異なって動作し始め、おそらく不安定になり、車のダイナミクスとパワーが突然いくつかのポイントを失った場合は、緊急にガソリンスタンドを変更する必要があります。 しかし、まず第一に、車に問題がないことを確認してください。

ガソリンの自己診断方法

疑いだけでは十分ではなく、自分の仮定に確信を持ちたい場合は、古くから実証されている方法を使用できます。 ただし、自宅で多くのチェックを実行することをお勧めしますが、一部の粘り強い人にとっては、ガソリンスタンドでのチェックも適していることに注意してください。 これらの方法は、この記事で後述します。

燃料中の添加剤や不純物の検査

これは、過剰な添加物や不純物の量を確認する簡単かつ迅速な方法の 1 つです。 実験を実行するには、燃料と白い紙が必要です。 実験自体は、白いシートの上に燃料を滴下し、ガソリンが完全に蒸発するのを待つことから構成されます。 ガソリンが高品質であれば、紙に跡や縞は残りません。 問題は、ガソリンは揮発性物質であり、完全に蒸発しますが、添加剤や重質物質は残るということです。

余分なオイルのチェック

このテストは、良質のガソリンには存在すべきではない油性不純物の存在を確認するのに役立ちます。 これを行うには、凸面ガラスにガソリンを落としてから火をつける必要があります。 紙と同様に、ガラスに跡や濡れた斑点があってはなりません。白い縞がある場合、これは品質が良いことを示します。 黄色または茶色の痕跡が現れた場合、これは過剰な不純物の存在の結果であるため、そのような燃料は廃棄することをお勧めします。

水を加えているか確認する

最も簡単な確認方法は、通常の過マンガン酸カリウムを使用して確認することです。 実際のところ、過マンガン酸カリウムはガソリンに溶解しないため、ガソリンの色は変わりません。 したがって、過マンガン酸カリウムが溶解し、液体がピンク色に変色していれば、燃料中に水分が存在していることが高い確率で確認できる。

皮膚検査

ガソリンの品質は「触って」確認できます。ガソリンで手が汚れる心配はありません。この種の燃料は脱脂剤としてよく使用されます。 したがって、手に油分が残らないようにし、ガソリン自体が「乾いた」ように感じ、皮膚を引き締めます。

どこにどのように苦情を申し立てるか

燃料の品質について苦情を言うことができ、そうすべきであることは注目に値します。 これを行うには、Rospotrebnadzor に申請書を提出する必要があります。 この政府機関は自動車ガソリンスタンドで燃料検査を行う権利を持っていますが、それは 3 年に 1 回だけです。 しかし、特定のガソリンスタンドに多くの消費者が連絡した場合、当局は苦情に対応する義務があるため、苦情を申し立てる必要があります。

しかし、ロスポトレブナゾルは検査実施の3日前に検査について警告する義務があるため、この措置は悪徳起業家には影響しない可能性がある。 これにより、ガソリンおよびディーゼル燃料の基準サンプルを準備して提供する時間が得られます。



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