女性のための大きな車。 手頃なコンパクトカーの選び方

女性のための大きな車。 手頃なコンパクトカーの選び方

03.03.2020

KIA Picanto は、控えめなサイズながら十分な広さを備えたハッチバックです。 アップデートされたバージョンでは、トランクの容積が 55 リットル増加し、女の子がさらに多くの予備の靴を持ち運べるようになりました。 夢!

素敵なデザインと優れたドライビングダイナミクスにより、Picanto は都市生活者にとって欠かせない相棒となっています。 11 種類のボディ ペイント オプションにより、どんな女性にとっても理想的なオプションを選択できます。

更新された光学系とかなり強力なラジエーター グリルを備えたボディのフロント部分は、車を少し攻撃的にしています。 しかし、そのコンパクトさと小さなヘッドライトが、そのような威圧的な外観を和らげます。

インテリアはシンプルなオーディオシステムが標準装備されていますが、コントロールパネルはスタイリッシュで使いやすいものとなっています。 ドライバーの目の高さにタッチスクリーンも設置されています。 素晴らしいスパイシーな「ピカンタ」 - 女の子にとって理想的な選択肢です。

価格は579,000ルーブルから。

気に入ったもの

  • 運転席化粧鏡LED照明
  • 身長180cmの彼女や新郎が助手席に快適に座ることができます
  • 後列を折りたためば自転車も入ります

気に入らなかったこと

  • 彼女は邪悪な韓国の漫画のキャラクターのように見えます

オペル メリバ

アップデートされたオペル メリバ モデルは大きなセンセーションを巻き起こしました。 かなりのサイズ感がありながらも、スタイリッシュなデザインなので女性にも安心してオススメできます。 フロント光学系はヘッドライトの花びらのおかげでよりエレガントになり、サイドミラーはオリジナルの脚にあります。 ボディのルーフは滑らかな曲線を持ち、大きな後部ドアによって突然中断されます。

荷室はかなり広いので、容量的には全く問題ないでしょう。 また、大きなドアウィンドウにより後方視界が広くなり、街乗りで非常に便利です。 バンパーや光学系には優美な曲線が多く採用されています。 車内の内装はあまり変わっていないが、新しいマルチメディアシステムが追加されている。 仕上げの品質は依然として高く、コントロールパネルは人間工学に基づいています。

座席は、顕著な解剖学的形状、横方向の曲線、および優れた変形能力を備えています。 後列を折りたたむとトランク容量を1500リットルまで拡大できます。

エアバッグ、フォグランプ、ステアリングホイール調整、ヒーター付きミラー、ESP オプション - 新型オペル メリバにはこれらすべてが装備されています。

トランスミッションは5速マニュアルトランスミッションと6速オートマチックトランスミッションの2種類からお選びいただけます。

珍しいデザイン、手頃な価格、高品質のインテリアトリム、優れた視認性 - 都市生活者にとって理想的な車です。

価格は625,000ルーブルから。

気に入ったもの

  • 後部ドアの異常な開き方
  • 優れた遮音性
  • キャビン内に 40 個の異なるポケット

気に入らなかったこと

  • ディスプレイの下にある膨大な数のボタン

フォード フィエスタ

改良されたフォード フィエスタ ハッチバックが今年ロシア市場に戻り、再びロシア女性の心を掴むことができました。 「Fiesta」のデザインは非常に目を引くので、女性視聴者を意識しました。 快適で優れた電子機器機能を内蔵したフィエスタは、外出先での優れた相棒となるでしょう。 ワイドなラジエターグリルがクルマにちょっとしたアグレッシブさを与えている。 より大胆で運動能力のある女の子に適しています。

フロントの曲線とリアのすっきりとしたラインを組み合わせたボディデザイン。 ちなみに、フィエスタの最低地上高は 20 mm 増加しており、理想的とは言えない道路セクションを走行する際に役立ちます。

フォード フィエスタの車内には大規模なエレクトロニクスが装備されており、これらが完全に実装されると、運転中に快適に感じることができます。 緊急ブレーキ システム、最大音楽音量レベル、最大速度プログラミング - これらはすべて、この車の機能のほんの一部にすぎません。

フォード フィエスタのハンドリングは優れており、エンジンは 1.6 リッターです。 105 馬力、5 速ギアボックス - 都市部での使用に最適なオプションです。

価格は839,000ルーブルから。

気に入ったもの

  • 楽しいシート張りパターン
  • 豊富なセキュリティオプション
  • 操縦性

気に入らなかったこと

  • 切り裂かれたお尻

ルノー キャプチャー

サイズが小さいこのクロスオーバーは、非常にスタイリッシュであると同時に印象的です。 更新された 2018 年モデルでは 36 色の組み合わせから選択できるため、好みや好みに合わせて車をカスタマイズする幅広い機会が開かれます。

キャプチャーの外観はアグレッシブな印象ですが、滑らかなラインが印象を柔らかくし、ボディ色と異なるルーフの色がモダンな印象を与えます。

インテリアは高品質のプラスチックと多くのクロームインサートで装飾されており、ステアリングホイールにはレザートリムを注文することもできます。

キャプチャーは、車の最低地上高が 205 mm であるため、都市の外を頻繁に旅行する女性に最適です。

価格は944,000ルーブルから。

気に入ったもの

  • スタイリッシュなホイール 16 半径
  • ツートンボディ
  • グローブコンパートメントにはメガネや手袋を収納できるコンパートメントがあります

気に入らなかったこと

  • 運転席と助手席にはカップホルダーはありません

日産ジューク

日産ジュークは、勇敢で自信に満ちた女の子のために作られたクロスオーバーです。 その明るく風変わりなデザインは、街の通りで目立ち、認識されます。

カラーバンパートリム、ヘッドライトベゼルとサイドミラー、カラー18インチブラックホイールトリムなどのパーソナライゼーションオプションは、都会のジャングルの灰色に対してさらに贅沢になる機会を提供します。

車内はプラスチックだらけですが、プラスチックはかなり高品質です。 サロン内はかなり広く、スポーティーでスタイリッシュな雰囲気です。 優れたマルチメディア システムがスパイスを加え、コントロール パネルの利便性が運転の快適さをさらに高めます。

このモデルの最大の特徴は、今も昔もそのデザインです。 ダイナミクスと大胆なカーブ、大きなホイールアーチ - これらすべてが、高い地上高、強力なエンジン、および駆動の可変性と組み合わされています。 日産 ジュークは、視認性だけでなく、街中でも田舎でも高いレベルの上質な乗り心地を提供します。

価格は1,200,000ルーブルから。

気に入ったもの

  • 5.8 インチと 4 インチの 2 つのディスプレイ
  • SIRI音声制御システム
  • 贅沢なボディデザイン

気に入らなかったこと

  • インテリアトリムにはプラスチックが多用されている

シトロエン DS3


このモデルに無関心でいられるでしょうか?

まず目を引くのはその優れたデザインワーク。 コンパクトで取り回しが良く、快適で可愛いクルマ。 11 種類のボディ カラー オプション、4 種類のルーフ カラー オプション、4 種類のホイール バリエーション - あなたのシトロエンをカスタマイズするための完全な範囲があります。

車の最もキュートな美しさは、街中の女の子の目を引きます。 内装も綺麗で、不思議と居心地が良いです。 3 ドアですが非常に広々としており、子供、ガールフレンド、愛するペットが後列でも快適に過ごすことができます。 前方には十分なスペースがあり、シートは彫刻的でわずかに高いです。 小さな女の子にとって、これは道路を探してステアリングホイールの後ろから覗くのではなく、ダッシュボードの上に誇らしげに立ち上がるための最良の選択肢です。

価格は1,255,000ルーブルから。

気に入ったもの

  • ユニークなデザイン
  • 多くの色のオプション
  • 高品質なインテリアトリム

気に入らなかったこと

  • 過酷なサスペンション

ミニ・クーパー

すべての女の子の夢は美しいミニクーパーです。 2.0 エンジンを搭載した前輪駆動のベビーカーには、オートマチックトランスミッションとマニュアルトランスミッションが用意されています。

スタイリッシュでファッショナブル、コンパクトで機動性があり、6.9 秒で数百まで加速します。 皮肉なデザインは、女の子だけでなく流行に敏感な男の子も無関心にしません。 サスペンションは非常に弾力性がありますが、赤ちゃんはコーナリング時に優れたパフォーマンスを発揮し、渋滞でも見事に操縦します。 まあ、駐車場にそれほどスペースは取られません。

ちなみに、スピーカーシステムは忘れられない音楽旅行をもたらします。 コントロールパネルはさまざまなライトで輝き、明るさと良い雰囲気を加えます。 車載計器の話は長くできますが、一度は見て触ってみた方がいいですよ。

価格は1,350,000ルーブルから。

気に入ったもの

  • スタイリッシュ
  • おしゃれ
  • 若者

気に入らなかったこと

  • 乗るとまるで漫画のキャラクターになったような気分になれます

プジョー 308

2018年、プジョー308のアップデートモデルがロシア市場に参入しました。これは、素敵な女性たちに簡単にお勧めできます。 わずかな曲線を描いた柔らかくフェミニンなデザイン、LED ヘッドライト、ロゴアイコンが置かれたあまり大きくないラジエーター グリル。

インテリアは非常に抑制的で質素ですが、同時に快適で、オプションでパーキングアシスタント、リアビューカメラ、優れたオーディオシステム、ブラインドスポットモニタリングなど、必要なものがすべて装備されています。 さて、車を安全かつ快適に運転するには他に何が必要でしょうか? この範囲には、3 つの 1.6 リッター ガソリン エンジンのオプションが含まれています。 出力135および150馬力 オートマチックトランスミッション付き。

価格は1,399,000ルーブルから。

気に入ったもの

  • 前席には快適なヘッドレストを装備
  • 駐車アシスタント
  • 高い地上高

気に入らなかったこと

  • 抑制されすぎたインテリア

メルセデス・ベンツ Aクラス

2018年、本格的でスタイリッシュな女の子のために作られた新世代Aクラスハッチバックが登場しました。 メルセデス・ベンツ車の利点、ドイツのメーカーの信頼性と品質について話す必要はありません。これについては多くのことが言われています。

改良モデルはサイズが若干拡大されたものの、エグゼクティブSクラスから多くのオプションを獲得した。 この製品には、ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド エンジンが含まれます。

MBUX 情報システムを使用すると、車の所有者の習慣に適応し、それに合わせて機能を調整できます。 たとえば、毎日帰宅途中の17:30に大切な人に電話すると、すぐに車自体が電話をかけるように提案します。

メルセデス・ベンツの内装はゴージャスで、うらやましく思います。 2 つの 10.25 インチ ディスプレイとタッチ コントロールをパネル自体、ステアリング ホイール、オートマチック トランスミッションの横に備えたデジタル パネル。 女性向けのこのモデルを選ぶときに非常に重要なのは、運転支援とパッシブセーフティシステムが装備されているということです。 これは、センサーとレーダーのおかげで、車は道路の危険なセクションの手前で自動的に速度を下げることができることを意味します。

価格は1,760,000ルーブルから。

気に入ったもの

  • 直感的なインターフェース
  • ワイドスクリーンディスプレイ
  • ベビーカー、ゴルフバッグ、または飲み物6箱を収納できる広々としたトランク

気に入らなかったこと

  • 彼女は常にそれに応えなければなりません

レクサスNX

日本で最も売れているクロスオーバー、レクサス NX は本格的なビジネスです。 彼は印象的で、男らしくさえ見えます。 NX のフロントエンドは非常に日本的で、アグレッシブで、強い女性向けです。

女子にうれしい便利なオプションがたくさんあるクルマです。 たとえば、後ろから足を動かすとトランクが開きます。 片手に子供がいて、もう一方の手に買い物袋を持ち、犬が隣にリードをつないでいるときの便利さを想像してみてください。 足を優雅に動かすと、出来上がり - トランクが開いています。

交通標識認識システムもあります。 何? 本当ですか? はい! 車は制限速度や車線逸脱をステアリングホイールの振動で警告します。

インテリアは高品質の素材とプレミアムな仕上げで作られています。

価格は2,308,000ルーブルから。

気に入ったもの

  • アグレッシブなデザイン
  • 強力なドライブ
  • 内側にリボンがあり、引っ張るとミラーが引き出せます

気に入らなかったこと

  • 残りの半分は乗せてもらうようです

車の購入はかなり真剣で責任のあるステップであり、非常に慎重に取り組む必要があります。 特に、これが公正なセックスの代表者が運転する車両に関する場合にはなおさらです。 もちろん、女性用の車と男性用の車が大きく異なるとは言えませんが、同時に女性向けに設計された車には最大限の注意を払う必要があります。

今日の評価は、女の子や女性が好む車に捧げることにしました。 これはかなり限られた範囲の自動車ですが、この問題にはできるだけ思慮深く慎重に取り組む必要があります。 多くの場合、女の子の仲間がこれを行いますが、女の子自身が自分に最適な車を選ぶことができます。 彼らのために、私たちは今年の最高の女性用車の今日のレビューを書くことにしました。 ここでは最も人気のあるモデルを含めることにしましたが、それらを直接分析する前に、車を購入するときに何に注意を払う必要があるかを理解しましょう。

車を選ぶ基準はたくさんあります。 最も重要なものの 1 つはモーターの容積です。条件に関係なく、移動時に主な機能を実行するのはこの要素であるためです。 エンジンには非常に多くのパラメーターがありますが、重要なのはシリンダー容積です。 この係数が大きいほど、1 ストロークで燃焼される燃料の量が多くなり、したがってピストンのエネルギー出力が大幅に高くなります。

都市環境(特に小さな子供連れ)での運転用に車を購入する場合は、エンジン容量が0.9〜1.1リットルの範囲にある製品を優先するのが最善です。 古典的な家族旅行の場合は、エンジン容量が約1.8〜2.5リットルの車を購入することをお勧めします。

もう 1 つの重要な点は、ほとんどの場合、車の選択に影響しますが、エンジンの燃料の種類です。最新のエンジンは、ディーゼル燃料、従来のガソリン、またはガスで動作します。 ディーゼル燃料はガソリンスタンドでいくらか安く買えますが、その上、この燃料で動作するエンジンは非常に耐久性があり、動作中に気取らず、事実上故障しません。 残念ながら、これにより速度パフォーマンスが多少低下します。

ガソリンエンジンは出力が向上し、高速道路でまともな速度まで加速できるのが特徴ですが、同時にはるかに高価で、メンテナンスがより困難です。 自動車愛好家によると、このエンジンはファミリーカーに最適だという。 ガス燃料で動作するモーターは経済的な動作が特徴ですが、大きな負荷を運ぶことができます。

もう 1 つの要素は体型です。このパラメータは、乗客が客室内でどれだけ快適に座れるかを直接決定します。 最も一般的なモデルの 1 つはセダンで、運転手と一緒に 4 ~ 5 人が乗車できます。 この車は家族旅行に最適です。 ボディの種類はまだまだたくさんありますが、女の子の大半はセダンを好みます。

評価に含める車を選択する際には、主に上記で説明したすべての点に依存しましたが、ユーザーのレビューや製品の価格と品質の比率など、他のいくつかの要素も考慮しました。 ほとんどの読者が自分の手段の範囲内でこれらの製品を見つけられるように、最高価格のないモデルのみをレビューに含めるようにしました。

車好き初心者向け

5.フィアット500


12年以上にわたって量産されている3ドアモデル。 この製品は、マティスのようなほとんどの小型車とは大きく異なる、独創的な外観が特徴です。 アンティーク風に作られたデザインがとても面白いです。 車の前面には、ペアで配置された 4 つの顕著なヘッドライトがあります。 フォグランプはバンパーにあります。 ホイールアーチは幅が広くなったことで非常に興味深いものに見えます。 延長されたシルと合わせて、この車の空力特性が大幅に向上します。 一般に、デザインは車が非常に興味深くスタイリッシュに見えるように設計されているため、他の車の灰色の塊の中ではっきりと目立ちます。 全体の寸法が小さいため、都市環境でよく見られるかなり密集した交通状況でもモデルは迅速に操縦できます。

全体の寸法についてすでに話している場合、このモデルの寸法は次のとおりです。マシンの長さは3.5メートル、幅はわずか1.6メートル、高さも小さいです(約1.5メートル)。 最低地上高は130mmなので、オフロードや未舗装路を走行することはできそうにありません。 キャビンのインテリアは非常に魅力的に見えます。 まず最初に目を引くのは純正のダッシュボードで、タコメーター、スピードメーター、燃料計、温度センサーなどが配置されています。 他のすべてのコントロールは手元にあります。 色は柔らかく魅力的で、そのおかげで開発者はキャビン内で最大限の快適さを実現することができました。 フロントパネルには、磨かれたアルミニウムを模倣した興味深いインサートがあります。 車載コンピュータは車のすべての主要コンポーネントの状態を厳密に監視し、液晶ディスプレイに燃料消費量を表示しますが、都市部では100 kmあたりわずか6.5リットルであるため、高速道路ではこのパラメータはさらに少なくなります。

利点:

  • 全体の寸法が小さい。
  • 低燃費。
  • 魅力的な外観。
  • インテリアは美しく見えます。
  • 広々としたトランク。

欠点:

  • わずかな地上高。

4. シュコダ ラピッド


これもかなりコンパクトな製品で、チェコのエンジニアによって開発されました。 このモデルは、ホイールベースが2602mm延長されているのが特徴です。 ここのサスペンションは独立しているため、車はかなり大きなバンプや深い穴にも簡単に対処できます。 最低地上高は170 mmで、未舗装の道路に非常に適しています。 この車両は、アクティブなライフスタイルを好み、移動手段としてだけでなく車を使用することを好む公正なセックスに最適です。 ここのインテリアは必要に応じて変更できるため、車の所有者のニーズに応じてラゲッジコンパートメントの容積が増加します。

この機械は非常に大きな荷物でも輸送できます。 優れた視認性を備えています。エンジニアは、どの角度から見てもデッドゾーンが存在しないようにミラーの配置を考え抜きました。 コントロールは非常に快適です。不必要な部品やレバーはなく、すべての要素が近くにあるため、小さな手の女の子でも、少しの不快感もなく、動きながら簡単に操作できます。 もう一つの重要な点は、綿密に設計されたセキュリティ システムです。 フロントパネルには駐車アシスタントがあり、縦列駐車や後方駐車に便利です。 さらに、ナビゲーターも内蔵されています。

利点:

  • 地上高の増加。
  • 快適でかなり広々としたインテリア。
  • 長い耐用年数。
  • ダブルクラッチシステム;
  • ギアボックスには同時に 7 つの速度があります。
  • 考え抜かれた製品安全システム。

欠点:

  • 中国で生産された類似品よりも高価です。

3. フォード・フィエスタ


このモデルは 1973 年に量産が開始されましたが、10 年後に生産終了が決定されました。 2015年にこの車の生産が再開されることが決定されました。 彼が多くの革新を受けたのは当然のことです。 この車には膨大な数の新機能があり、開発者は当初、ほとんどの潜在的な購入者の手に届くように、最も予算に優しい製品を作成しようとしました。 走行速度に応じて操作が全自動で調整される便利な電動パワーステアリングを装備しています。 さらに、特別なセンサーが道路の状態を監視します。これはロシアの高速道路の状況において非常に重要です。

主にこれらの要因のおかげで、この車の運転は簡単で、リラックスして快適です。 ほんの数日前に車のハンドルを握ったばかりの経験の浅い女の子でも、本物のプロになった気分になれるでしょう。 坂道での発進時に安定してサポートする機能を備えたモデルです。 ヘッドライトは自動的に点灯します - このためにボディには特別な光センサーがあります。 また、加熱されたフロントガラスとリアガラス、内蔵パーキングセンサーのほか、運転中の安全性レベルを向上させる多数の追加機能もあります。 インテリアにはオリジナルのLED照明が装備されており、車にさらなるスタイルを与えています。 標準のマルチメディア システムでは、トラック再生を音声で制御できます。

利点:

  • スタイリッシュな外観。
  • 地上高の増加。
  • 多数の追加機能が利用可能。
  • 音声コントロール機能を搭載したオリジナルラジオ。

欠点:

  • トランクをもっと広くすることができます。

2.KIAピカント


このモデルの最初の改良版は、15 年以上前の 2004 年にロシア市場に登場しました。 非常に人気がありましたが、2008 年の危機により、売上はほぼゼロにまで減少しました。 このシリーズは 3 年後の 2011 年にリブートされ、このバージョンはより女の子向けになっていました。 クルマの外観をより女性らしく仕上げました。 しかし、これはメーカーにとっても十分ではないと思われ、その結果、製品には多くの大きな変更が加えられ、その後2015年に私たちがまだ知っている車が市場に登場しました。 以前のバージョンに特徴的なすべての角張った要素はより流線型の形状を受け取り、ヘッドライトにも特定の女性らしさが与えられ、ラジエーターグリルは水平方向にやや細長くなり、その後ヘッドライトのラインに隣接し始めました。 すべての曲線が柔らかくなりました。

最新バージョンでは地上高が大幅に向上し、161mmとなった。 基本バージョンでも、操作快適さの点では十分な機能を備えています。 ヒーター付きステアリングホイール、フロントシート、バックミラー、ガラスウォッシャーノズルが装備されているため、冬の雪解けの間でも道路状況を制御できます。 この車には 4 速のマニュアルギアボックスが装備されており、都市部では非常に便利です。 同時に、燃料消費量は100キロメートルあたりわずか5.4リットルです。 私たちのレビューのほとんどの車と同様に、マーキングを備えたパーキングセンサーが内蔵されています。 インテリアは非常に広く、綿密に考え抜かれた人間工学が特徴です。

利点:

  • 徹底的に考え抜かれた人間工学に基づいた車内。
  • 快適な運転に必要なものがすべて揃っています。
  • 適切な地上高。
  • 標準装備もかなり充実しています。

欠点:

  • ガソリンスタンドでもホイールアライメントを調整するのは少し難しいかもしれません。

1. ルノー・サンデロ


高級車みたいですね。 開発者は外観の面でも徹底的に考え抜かれたクルマを作り上げました。 複雑な幾何学的形状を獲得したヘッドライトには特に注意が払われ、その内部には2つのリフレクターが取り付けられました。 屋根がかなり高いので、背の高い人でも快適に乗れます。 近距離からでも鋳造ホイールと見分けがつきにくい刻印ホイールを標準装備。 バンパーはオリジナル形状です。 ラインナップの中で目立つ唯一の点は、パーキングセンサーに黒い点があることです。 インテリアデザインはルノースタイルで作られています。 インストルメントパネルは非常にスタイリッシュで機能的です。

椅子はオリジナルの形状をしており、解剖学的に優れており、長時間座って過ごすことができます。 インストルメントパネルはマット仕上げの高品質プラスチックでできており、その上に厚い埃の層があってもほとんど目立ちません。 ここのエンジン容量は1.1リットルで、4気筒です。これにより、約75馬力を生成できます。 この車はわずか 14 秒で時速 100 km まで加速できます。この数字は、女の子向けに設計された車としては十分です。 燃料消費量は市街地で7.7リットル、高速道路では約5.5リットルです。 この車にはマニュアルトランスミッションが装備されており、最高速度は156 km/hに達します。 車のトランクはかなり広々としており、その容積は320リットルで、シートを折りたたむと、このパラメータは1200リットルに増加します。

利点:

  • このモデルは維持費が安価です。
  • ユニバーサルボディ。
  • かなり高い地上高。
  • 都市部でも高速道路でもわずかな燃料消費量。
  • 必要なオプションのセットがすべて揃っています。
  • 適切なトランク容量(必要に応じて増加可能)4
  • 適正価格。

欠点:

  • ケースが少し薄いですが、それ以外は問題ありません。

経験豊富な女性ドライバー向け車両

5.ヒュンダイ・ソラリス


この車は一般に、女の子と男性の両方に好まれるため、その多用途性によって区別されます。 このモデルの最新バージョンは 7 年以上前に発売されました。 しかし、今日でもロシアの消費者の間で非常に人気があります。 このモデルは非常に強力で速いことが判明したため、速く運転するのが好きで妥協を許さない積極的な女の子に最適です。 車には1.4または1.6リッターエンジンを搭載することができ、そのおかげで最高速度は200 km / hに増加します。 都市部では、消費量は 100 キロメートルあたり 7 リットルに達しますが、高速道路では、このパラメータは 5.5 リットルに低下します。 車の構成に応じて、ギアボックスは手動または自動のいずれかになります。 タイプに関係なく、車両は 10 ~ 12 秒以内に 100 km/h まで加速します。

ABS システムの存在により安全性が確保され、滑りやすい路面や濡れた路面でも最大限の効果的なブレーキがかけられます。 GLONASS/GPS システムも搭載されており、車両の位置を常に追跡できます。 ステアリングホイールには多数のボタンを備えたリモコンがあり、車のマルチメディアシステムを制御できるだけでなく、道路状況の変化に即座に対応することもできます。 縦列駐車や後方駐車の補助システムがあるのは当然だ。

利点:

  • 必要な速度まで素早い加速。
  • まともなエンジンパワー。
  • 優れた仕上がりと組み立て品質。
  • 長い耐用年数。
  • 車両のメンテナンスは簡単です。
  • 多数の追加オプションがあります。

欠点:

  • 車内の遮音性はあまり考慮されていません。

4. フォルクスワーゲン ゴルフ


これも非常に長い間市場に出回っているモデルですが、ほんの数年前、この車を製造しているスウェーデンの会社の経営陣は、外観と機能設計の点で質的な変更を行うことを決定しました。 その結果、かなり興味深いモデルが誕生し、他人からの独立を優先する若くてスタイリッシュな女の子の間ですぐに非常に人気になりました。 光学系は VW Jetta 6 から借用したもので、そのおかげでよりシャープなエッジが得られました。 長方形になったフォグランプのデザインにもデザイナーがオリジナリティを加えた。 ボディベースは高強度軽量鋼合金製です。 これにより、従来型と比べて車両重量を約100kg軽量化することができた。

また、全長 4.25 m、全幅 1.8 m、全高 1.45 m と全体の寸法も若干コンパクトになり、渋滞時や交通量の多いところでの取り回しが向上しました。 ラゲッジコンパートメントの容積は約 35 リットル増加し、このバージョンの車では 380 リットルに達しました。 作成者は車の安全性に特別な注意を払いました。モデルは車体強度に関して必要なすべてのテストに合格しました。 アクティブおよびパッシブ安全を提供するシステムは多岐にわたります。 ギアボックスは自動なので、ドライバーはギアの変更に気をとられる必要がありません。 私たちのレビューに含まれているほとんどの車と同様に、ナビゲーションシステムとパーキングセンサーが組み込まれているため、この車は初心者のドライバーに最適です。

利点:

  • 自動ギアボックスの利用可能性;
  • ナビゲーターと駐車アシスタントが内蔵されています。
  • 室内の快適性が向上。
  • 実用的で信頼性の高い車。
  • ダッシュボードの非常に独創的なデザイン。

欠点:

  • 早めにアルミホイールを交換することをお勧めします。

3.日産ジューク


美しい女性のために設計された最高の車のレビューの3位は、非常に魅力的で興味深いクロスオーバーです。 全体の寸法はそれほど大きくありませんが、多くのユーザーは、その非常に魅力的な外観、広々としたインテリア、そして適切なレベルのクロスカントリー能力に注目しています。 高速道路も未舗装路も、さらにはオフロードも走れるクルマです。 このモデルはかなり高い着座位置が特徴で、これによりドライバーは車の流れの他の部分に比べて高い位置に位置し、道路状況を完全に制御できるようになります。

包括的な概要は、この車の優れた技術装備によって補完されています。 エンジンは高出力を特徴としているという事実にもかかわらず、非常に経済的であり、その助けを借りて車を最大170 km / hまで加速できます。 他の車とは一線を画すその魅力的な外観から、多くの女子がこの車に注目しています。 最も豊富な構成では、360 度のビデオ ビューを取得し、速度しきい値が制限されるクルーズ コントロールを車に追加できます。 また、潜在的な死角をすべて完全に制御し、道路標示に対する車の位置を制御し、道路上を移動する物体を迅速に認識できる一連の補助安全システムもあります。 最後の機能は、ドライバーが道路の照明のないセクションに沿って移動する場合に最も役立ちます。

利点:

  • 高いエンジン出力と経済的な燃料消費量が有機的に組み合わされています。
  • 拡張構成では、膨大な数の追加機能が提供されます。
  • オリジナルの外観。
  • 高層ビル。
  • ドライバーは交通状況を簡単に確認できます。

欠点:

  • メインのヘッドライトは白色なので、暗闇では視認性が少し制限されます。

2. ラダ ベスタ


それでも、国産車は1台が評価対象に含まれていた。 本製品は国内公道専用に開発された商品です。 車の全長4.41m、幅1.74m、高さ1.49mという寸法を確保すると同時に、最低地上高は178mmとなり、高速道路と高速道路の両方を容易に走行できるようになりました。オフロードコンディションで。 ホイールベースは 2.635 m と広く、非常に高速でも優れた安定性を提供します。 トランク容量は標準で最大480リットルだが、必要に応じて後部座席を折りたたむと容積が約3倍に拡大する。 エンジンの最高出力は 106 馬力で、エンジンは現在のすべての環境安全基準に完全に準拠しています。

車の最高速度は 175 km/h に達し、11.5 秒で 100 km/h まで加速します。 高度な構成には、速度制限付きのクルーズ コントロールと気候制御も備わっています。 後者は、フロントガラスヒーター機能、降水量センサー、ドアロック機能などを備えているため、寒い季節に非常に役立ちます。 サロン内はとても広いです。 この車は初心者とすでに経験豊富なドライバーの両方に好まれています。 ご希望に応じて5速オートマチックトランスミッション搭載モデルもお選びいただけます。

利点:

  • まともな機能。
  • 優れたビルド品質 - ボディ要素間のギャップは最小限です。
  • 高層ビル。
  • 信頼性の高いエンジン。
  • 慎重に設計されたブレーキシステム。

欠点:

  • 運転席パネルの計器はデジタルではなく、標準的な指針式のものです。
  • 機動性はあまり高くない。

1. キア・リオ


このモデルの初代は約20年前に発売されました。 世界中の少女や女性は、主にその興味深く魅力的な外観のおかげで、すぐにこの車に夢中になりました。 さらに、この車は文字通り誕生初年度に、自動車業界で数多くのさまざまな賞を受賞することができました。 現在、この車の 4 番目のバージョンが販売されており、約 3 年前に一般販売が開始されました。 この車両には123馬力のガソリンエンジンが搭載されています。 燃料消費量は、高速道路での 5.7 リッターから市街地での 7.8 リッターの範囲です。 燃料タンクの容量は 50 リットルで、この車両の人間工学をさらに示しています。

セダンには 6 速トランスミッションが装備されており、オートマチックまたはマニュアルのいずれかをお選びいただけます。 最低地上高は160mm。 乗員の安全を最大限に確保するためのあらゆる最新技術が導入されており、開発者は車両に ERA-GLONASS 緊急通信システムも装備しました。 この車はスポーツカーのように見えます。この特徴は、流線型のボディ、前後のヘッドライトのオリジナルの形状、ラジエーターを覆う表情豊かなグリルによって強調されています。 標準でも全席ヒーターとエアコンが装備されています。 この車にはスマート マルチメディア システムも搭載されています。 これらすべてのポイントを組み合わせることで、天候や季節に関係なく、旅行中に最高の快適さを提供できます。

利点:

  • 低燃費。
  • マニュアルまたはオートマチックトランスミッションのいずれかを装備できます。
  • 幅広い追加オプションがあります。
  • そんなに高くない。

欠点:

  • サスペンションは少し厳しいです。
  • 開発者はクルーズコントロールを提供していませんでした。

結論として、役に立つビデオ

現代のロシア市場で発表された最高の女性用車のレビューは終わりました。 各モデルについて、読者の皆様がご自身に最適な製品を選択できるよう、できる限り有益な情報を収集するよう努めました。 ご質問がございましたら、この記事のコメント欄でお気軽にお問い合わせください。 皆様のご意見に迅速に対応し、ご興味のあるモデルに関する追加情報を提供いたします。

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ミニ・クーパー– 英国諸島原産の 4 人乗り、前輪駆動の車。 見た目は小さくて繊細なクルマだが、意外と個性が強い。 統計によると、ミニ クーパーは最も女性らしい車と考えられています。 折りたたみ屋根付きのオプションもあります。

車が広々としたインテリアと広々としたトランクを誇ることができないのは論理的です。 冬の旅行には全く向きません。

日産 マイクラ– 3 つまたは 5 つのドア、ハッチバックを持つ日本車。 「ベスト・ウィメンズ・カー」の名誉ある称号の候補。

決してシリアスなスタイルを装わない、魅力的で時にはコミカルなマシン。 このような車は非常に信頼性が高く、うらやましい操作性と安全性を備えています。

ただし、ここにはいくつかの欠点があります。薄型の標準タイヤでは、ホイールが穴に飛び込むと危険です。 また、ドアのロックが常に適切に機能しないことも残念です。 そして機械式リアウィンドウも、あらゆる種類の電子機器が密集した車内で、これは設計者による疑わしい決定です。

トヨタ オーリス– 3 ドアと 5 ドアのバージョンも用意されています。 流線的なボディラインとスポーティなスタイルは多くの女性を魅了します。 小物を収納できる豊富な収納ソリューション、広々としたトランク、高品質なインテリアトリム、優れた運転特性。

欠点は、騒音レベルが高く、サスペンションが弱いことです。 ドライビングダイナミクスはやや退屈で、風を感じながら走りたい人には向きません。 車のデザイン上、後方視界も不便です。

フォルクスワーゲン ゴルフ 7– ドイツ国民車の新バージョン。 ほとんどの場合、非常に優れた信頼性の高い車ですが、これは驚くべきことではありません。ほとんどの設計ソリューションは適切な実装を見つけており、現在、次世代の車のペースを設定するのはゴルフです。

軽量設計と低燃費により大幅なコスト削減が実現し、ハンドリングの向上により快適な印象が得られます。

燃料消費量についてもっと詳しく説明する必要があります。初めて、燃料節約システムが車に接続され、エンジンの低負荷を認識していくつかのシリンダーを停止します。 インテリアは他のアウディモデルとほとんど見分けがつかないほどに作られており、これは間違いなく大きなプラスだ。

顕著な欠点は、車にはいくつかの運転モードがあり、それらを切り替えることができることです。 しかし、切り替えても何も変化せず、まったく違いがありません。 おそらく、別のモードへの移行を体験するには、特定の前提条件が存在する必要があります。

マツダ3— 5 ドアのハッチバックやセダンなど、目の前にある車のバージョンが何であれ、その車はその個性でドライバーを大いに驚かせます。 アクセルを全開にして速い乗り心地を楽しみたい場合は、動的特性が車を最前線に引き出します。

外見はスポーティで略奪的なように見えますが、車のインテリアは予想外に洗練されています。 堅牢なサスペンションと改良された制御システムは最高の評価に値します。

しかし、非常に壊れやすいフォグランプのガラス、曲がったヘッドライトウォッシャー、貧弱な後部照明、多量のオイル消費量など、軽微ではあるものの不快な欠点が数多くあります。

シトロエン C4- フォード フォーカスと同じクラスの、特別な説明を必要としないコンパクトなハッチバック。

このプロジェクトのデザイナーは素晴らしい仕事をし、彼らの仕事の結果は、オリジナルのデザイン、ロシアの道路によく適合したサスペンション、高品質のインテリア要素、ショールームで車を購入する際の幅広いエンジンの選択でした。

全体として、お金を払う価値のある信頼できる車です。 ランボルギーニ風の上開きドアを設置するなど、エキゾチックな可能性もある。

この車には、そのクラス特有の多くの欠点があります。 シートの形状は最良ではなく、後方視界は悪く、オートマチックトランスミッションはスムーズなハンドリングを損なう。

シュコダ ファビア– チェコの車。本質的には同じフォルクスワーゲンですが、外観が少し異なります。 新しいシュコダの寸法は少し大きくなり、乗客はより自由に感じるようになりました。

小さなコンパートメントが驚くほどたくさんあるので、携帯電話やアパートの鍵をどこに置いたか忘れてしまいがちなので、女の子はきっと喜ぶでしょう。 このようなコンパートメントは、座席の下、前部座席の背面、コントロールパネル、さらにはトランクなど、最も興味深い場所に挿入されています。

いくつかの小さな欠点はありますが、全体的には、この車はオーナーに深刻な問題を引き起こすことはありません。 車は市街地を走行するように設計されているため、でこぼこした未舗装の道路は避けたほうがよいでしょう。 旋回時の視界が狭くなっても、寒い季節に長時間エンジンを暖める必要があっても、気分を損なうことはありません。

記事提供サイト http://ford-info.net/

適度な寸法と低燃費により、許容できる税負担と合理的な保険費用が伴います。 予算が限られている人を助けるために、ここでは基本バージョンの価格が40万ルーブルからの最も手頃なモデルを12個集めました。

「Gili-MK」、349,000ルーブルから。

チェルケスクの工場では3年以上にわたりMKセダンを生産しており、2011年夏にはそれをベースにした前輪駆動ハッチバックMKクロスの生産が開始され、最低地上高は175mmに増加し、無塗装の仕様となっている。プラスチック製のボディキット。 私たちの状況ではるかに機能的な車に、わずか4万の追加料金を支払う価値は確かにあります。 以前は、MKの販売とサービスはRolf社の特別部門「Red Dragon」によって行われていましたが、2010年末に販売契約が終了し、現在は中国人が独自にディーラーネットワークを拡大しています。

快適なサスペンション。 最低地上高 175mm(「MK-Cross」)

エンジンとトランスミッションの騒音が大きい。 鈍いダイナミクス。 窮屈なソファ。 運転席の高さ調整ができない。 ハッチバックの視界が悪い。 ギアシフトが不明瞭。 耐食性が低い。 高価なスペアパーツ

私たちの選択:「MK-Cross-1.5-Comfort」 389,000ルーブル。

エンジン: 1498 cm3; 94リットル。 秒/6000 rpm; 13.1kgf.m/3400rpm

気質: 165 km/h; 6.3~7.8リットル/100km

考えられるオプション: MK(セダン)

「ZAZ-Vida」、400,000ルーブルから、KARは6.05ルーブル/kmから

昨年の冬にウクライナで生産が開始された先代アベオには、ザポリージャ自動車工場の銘板が付けられたほか、ラテン語で「勝利」を意味する「ヴィダ」という新車名が与えられ、奇瑞ボーナス社のパワーユニットも採用された。 /ヴェリ。 ロシアでは、ハッチバックとセダンは、エアコン、運転席エアバッグ、パワーステアリング、控えめなパワーパッケージを含む単一構成で販売されています。 ハッチバックはセダンよりも10,000ルーブル高価ですが、決定的により実用的であるとは言えません。5人乗りバージョンでは、5ドアのトランク容積は100リットル少なく、220リットル対320リットルであり、その変形はそうではありませんとても便利。

エネルギーを大量に消費するサスペンション。 手頃な価格。 160~165mmのまともな地上高

オートマチックトランスミッション付きバージョンの欠如。 トリムレベルの選択肢が非常に限られている

私たちの選択: 1.5SX 400,000 ルーブル

エンジン: 1497 cm3; 109リットル。 秒/6000 rpm; 14.3kgf・m/4500rpm

気質: 170 km/h; 11.0 秒 (0 ~ 100 km/h)。 5.8~9.7リットル/100km

考えられるオプション:ハッチバック

「ZAZ-Chance」、275,000 (420,000) ルーブルから、CAR 5.79 ルーブル/km から

ウクライナの車は主にエンジンがラノスと異なります。 ボンネットの下には韓国シボレーの1.5リッターエンジンとメリトポリ工場の1.3リッターユニットが搭載されており、昨年末には4速オートマチックトランスミッションと組み合わせた101馬力のエコテックが登場した。 ハッチバックはセダンよりも1万高価ですが、家族で唯一の車であると主張する手頃な価格の車にとって非常に重要である、大きな荷物を輸送する場合にはハッチバックの方が便利です。

お手頃な価格

MCP のファジー操作。 平凡なダイナミクス。 ビルド品質が低い

私たちの選択: 1.3SX ハッチバック 320,000 ルーブル。

エンジン: 1299 cm3; 70リットル。 と。 / 5500rpm; 11kgf.m / 3000~3300rpm / min

気質: 162 km / h; 17 秒 (0 ~ 100 km / h)。 8.9 l / 100 km (市街地)

考えられるオプション: 1.4リットル(101馬力); 1.5リットル(86馬力); セダン

「ラーダ-グランタ」、259,000 (373,200) ルーブルから、KAR 4.88 ルーブル/km から

内部インデックス VAZ-2190 を備えたセダンの販売は、2011 年 12 月に開始されました。 車の基礎は近代化されたカリナプラットフォームでした - ベースと幅はほぼ同じで、グラントはそれぞれ22センチメートルと10センチメートル長く、10センチメートル高くなっています. 当初はマニュアルトランスミッション付きの改造しか購入できませんでしたが、昨年の夏ディーラーは日本の会社「Jatko」のオートマチックトランスミッションを搭載したバージョン。 同時に、オートマチックトランスミッションを備えた基本的なグランタには、98馬力エンジン、フロントエアバッグ、ABS、パワーステアリング、エアコンが含まれています。

エネルギーを大量に消費するサスペンション。 手頃な価格。 美貌; オートマチックトランスミッションの存在

購入するために列に並びます。 組み立て上の欠陥。 唯一の体型

私たちの選択:「1.6‑Norma」 337,300 摩擦。

エンジン: 1596 cm3; 87リットル。 と。 / 5100rpm; 14.3kgf・m / 3800rpm / min

気質: 167 km / h; 7.3 l / 100 km (平均)

考えられるオプション: 1.6 l (82 馬力および 98 馬力)

「ラーダ・カリナ」、295,900ルーブルから、KAR 5.28ルーブル/kmから

この機械の開発は 1993 年に始まりましたが、量産が開始されたのは 2004 年になってからです。 特性と装備(フロントエアバッグ、ABS、エアコン、電源アクセサリ)の点では、Kalinaは外国ブランドの車とほぼ同等であり、製造上の顕著な欠点と人間工学的誤差は、低価格と入手可能なスペアパーツによって補われています。 。 確かに、注意してLadaを選択する必要があります。2つのエアバッグは最も強力なエンジンでのみ利用可能であり、8万の追加支払いが必要になります。

エネルギーを大量に消費するサスペンション。 手頃な価格。 高速かつ経済的なエンジン

ビルドエラー。 人間工学における誤算。 ギアボックスの動作は理想とは程遠い。 オートマチックトランスミッションの欠如

私たちの選択:「1.6-16V-Lux」5ドア。 377,800ルーブル

エンジン: 1596 cm3; 98リットル。 と。 / 5600rpm; 14.8kgf・m / 4000rpm / min

気質: 183 km / h; 11.0 秒 (0 ~ 100 km / h); 7.2 l / 100 km (平均)

考えられるオプション: 1.4リットル(89馬力); 1.6リットル(81馬力); ステーションワゴン

「Lada-Largus」、349,000 ルーブルから、KAR 5.29 ルーブル/km から

2006 年にローガン基地に建設された広々としたステーション ワゴンが世界で初めて見られました。それが Dacia-MCV が登場したときです。 デビューから 6 年後、この車は Tolyatti の組立ラインで Lada-Largus という名前で第二の人生を歩みました。 印象的なホイールベースにより、キャビン内に 3 列のシートを配置することが可能になり、トランク容積 (5 人乗りバージョンでは 700 リットル) をほぼ 2.5 立方メートルまで増やすことができます。 すぐに車を求めて行列ができ、ラルグスを購入したい人は最低でも6か月は待たなければならないことになった。

お得な価格。 広々としてよく仕上げられた7人乗りサルーン。 巨大なトランク。 エネルギーを大量に消費するサスペンション。 賞賛に値する滑らかさ。 優れた遮音性

購入するために長蛇の列。 操縦性が制限される。 人間工学上の欠陥。 控えめなダイナミクス

私たちの選択:「1.6‑Norma」 409,500 摩擦。

エンジン: 1598 cm3; 84リットル。 s./5500 rpm; 12.6kgf・m/3000rpm

気質: 156 km/h; 9.3リットル/100km(平均)

考えられるオプション: 1.6リットル(105馬力)

「Lifan-Breeze」、334,900ルーブルから。

世界最大の二輪車会社の 1 つによる最初の乗用車は 2006 年にデビューしました。 本国では「力帆-520」として知られる「ブリーズ」は、チェルケスクのダーウェイズ工場で組み立てられている。 機械には 2 つのモーターのいずれかを装備できます。 しかし、以前ミニに搭載されていた、より強力なライセンスを受けたトライテックは、現在はロシアには供給されていない。 より堅牢なパワーパッケージを備えた、十分に装備された106馬力の改造が最適であると考えられます。

広々としたインテリア。 広々としたトランク

平凡な内装仕上げ材。 弱い1.3リッターエンジン。 助手席エアバッグなし

私たちの選択: 1.6СX セダン RUB 374,900

エンジン: 587 cm3; 106リットル。 と。 / 6000rpm; 14.0kgf.m / 4800rpm / min

気質: 170 km / h; 13.0秒(0~100km/h)

考えられるオプション: 1.3リットル(89馬力); ハッチバック

「ルノー・ローガン」、349,000 (500,000) 摩擦から、CAR 5.62 摩擦/km から

ロシアで生産されるローガンは、高品質の組み立て、魅力的な価格、広々としたインテリア、そして510リットルの巨大なトランクを備えています。 そして、私たちはセダンのボディを高く評価しています。 また、非常にエネルギーを消費するサスペンションと元気いっぱいのエンジンも称賛に値します。このルノーには 75 馬力のエンジンでも十分です。 確かに、質素な基本構成を好む人はいないでしょう。 しかし、手頃なお金を出せば、まともな装備を備えたローガンを購入できます。 さて、新型ローガンもサンデロと同様に、私たちの道路に現れるのはせいぜい今年末になるかもしれません。

耐久性があり、エネルギーを大量に消費するサスペンション。 良い価格; 広々とした室内と巨大なトランク。 メンテナンスおよびスペアパーツの手頃な価格。 92ガソリンで動く気取らない高トルクエンジン

基本装備が非常に貧弱

私たちの選択:「1.4‑Expression」 431,800 こする。 = エクスプレッション + 空調および安全パッケージ 1

エンジン: 1390 cm3; 75リットル。 と。 / 5500rpm; 11.4kgf.m / 3000rpm / min

気質: 162 km / h; 13 秒 (0 ~ 100 km / h); 5.5 ~ 9.2 l / 100 km

考えられるオプション: 1.6リットル (84および102馬力)

「ルノー サンデロ」、359,000 (468,000) 摩擦から、CAR 6.14 摩擦/km から

ハッチバックは、ローガンに基づいて作られたものよりも面白くて新鮮に見えます。 Sandero は、トランクの広さ (320 リットル対 510 リットル) をより高い柔軟性で補っており、ソファを折りたたむことができます。ローガンには、44 万 4 千ドルのプレステージ 1.6 バージョンでのみこのオプションがあります。 そして、優れたサスペンションは、最悪の路面でも耐えるようです。 この車には 3 つのエンジン、2 つのギアボックス、5 つのトリム レベルがあり、その中で Stepway をぜひお勧めします。 最低地上高は 175 mm と高く、手頃な価格で充実した装備が揃っています。

耐久性があり、エネルギーを大量に消費するサスペンション。 価格と品質の理想的な組み合わせに近い。 広々としたインテリア。 メンテナンスおよびスペアパーツの手頃な価格。 92ガソリンで動く気取らない高トルクエンジン

手頃な価格のインテリア。 ステップウェイの行列

私たちの選択:「1.6-Stepway」484,000ラブ。

エンジン: 1598 cm3; 84リットル。 と。 / 5500rpm; 12.6kgf.m / 3000rpm / min

気質: 163 km / h; 12.4 秒 (0 ~ 100 km / h); 6.1 ~ 10.2 l / 100 km

考えられるオプション: 1.4リットル(75馬力); 1.6リットル(102馬力)

「TagAZ-S10」、379,900ルーブルから。

中国の JAC-A138-Tujoy セダンをわずかに改造したこの車の生産は、2011 年の春にタガンログで開始されました。 そのデザインはイタリアのピニンファリーナ社によって開発され、2008年に中国でデビューしました。 このエンジンは基本的に三菱エンジンのコピーです。 ダンピング価格からはほど遠いにもかかわらず、「エコノミー」のベーシックバージョンには運転席エアバッグさえありません。したがって、すでに購入を決めている場合は、「コンフォート」に追加で25,000を支払う方が良いと考えています。 」 - 受動的安全装置に加えて、拡張された電気パッケージもあります。

エネルギーを大量に消費するサスペンション

人間工学における誤算。 組み立て上の欠陥。 かなり高い価格。 唯一のパワーユニット。 ベーシックバージョンにはエアバッグはありません

私たちの選択: 1.3‑MT2 404 900 こすります。

エンジン: 1332 cm3; 93リットル。 と。 / 6000rpm; 13.9kgf・m / 4500rpm / min

気質: 158 km / h; 5.1–7.7 l / 100 km

考えられるオプション:いいえ

「Cheri-Bonus/Very」、RUB 332,999から。

本国では「ファルビン II」、A13、さらには「ストーム 2」という名前でも知られているリフトバック (ハッチバック セダンに似ています) は、2009 年に中国で「アミュレット」に取って代わりました。 そして彼は昨年の春、ザポリージャ自動車工場の組立ラインから「ボーナス」という陽気な名前で私たちにやって来ましたが、ウクライナではこの車は「ZAZ-Forza」として販売されています。 素敵な外観と活発なエンジンが、背の高いライダーや平凡な運転習慣のための窮屈なインテリアと組み合わされています。 それに基づいて作られたベリーハッチバックは、ちょうど10,000ルーブル高価です。

車の選択肢はさまざまなものから選ばれ、人気および新感覚の女性四輪ユニットのトップ 10 のようなものが編集されます。 女の子のためにどの車を選ぶかは誰もが自分で決めるでしょう、そして私たちは私たちのリストだけを紹介します。 外観の写真付きの簡単な情報は、近い将来、自動車ディーラーや中古市場に参入する前に、正しい選択をするための小さな後押しになります。 初心者の場合は、中古車の広告を調べて専門家なしで車検に行くべきではありません。

  • 自動またはロボットのギアボックス、できれば ABS。
  • 広々とした室内、リクライニング後部座席。
  • 車の赤、白、または他の色の存在。
  • リーズナブルな価格と豊富なオプション。
  • ドライバーと同乗者の安全は非常に重要です。
  • 視野角、長すぎないボディ、ジープではない。
  • 電動パワーステアリング、今の時代、これがなかったらどうなるでしょうか?

ヒュンダイ ソラリスはロシア市場で長年販売されており、その人気は衰えていません。 ハンドリングも良好で、状況に応じたオプションがあります。 人類の女性の半分の間で勢いを増すのはこの車ですが、何らかの理由で多くの人がクロスオーバーやジープに注目しますが、座席の位置が高く、子供に気づかれない可能性があるため、視認性が低下します。 一般的な問題は、全輪駆動車の過剰な燃料消費です。 ヒュンダイ ソラリスにはこれらの問題はなく、長い間あなたの理想的な友人となるでしょう。

ヒュンダイ ゲッツは、韓国メーカーの女性向け小型車です。 これらの車のほとんどは女の子によって購入されることが多いため、ABS や ESP などの必要なコントローラーは初期設定に含まれています。 駐車場が限られ、交通渋滞が頻繁に発生する人口密集地域では、大型車が便利です。 予算が Matiz と Getza から選択できる場合は、2 番目のオプションの方が多くの点で優れており、優先されるでしょう。 より大きな類似品が必要な場合は、新しく更新されたデザインを備えたヒュンダイ アクセントを検討してください。

Daewoo Matiz - このモデルは、新しい女性が車を必要とするときによく選ばれます。 この小さな四輪車の友達と一緒に運転することを学べば、将来はより経験豊富なドライバーに適した車に乗り換えることができるでしょう。 中国のメーカーと韓国の大宇マティスのどちらかで安価な車を選択する場合は、年齢の異なる女性向けの2番目の選択肢を常に優先する必要があります。

フォード フォーカスはアメリカのメーカーで、このシリーズの車種は数年前から生産されており、CIS 諸国で販売を伸ばし続けており、ロシア連邦に関しては、公道で最もよく見かける車の 1 つです。 見た目もスポーティで、ドライバーだけでなく後列乗員の安全性にも優れています。 広々としたインテリアとトランクは、さまざまな作業であなたの旅を10倍良くします。

Kia Ceed - この韓国車は韓国で組み立てられた場合にのみ購入することをお勧めしますが、ロシア製でない場合は推奨しません。 ロシアの職人の組み立て中に発生した問題に関する膨大な数のレビュー。 ロシアの組立業者の工場での初期不良の組立だけを理由に修理を拒否したため、訴訟を起こす人もいます。 頻繁なエンジンの過熱、フロントウィンドウの曇り、その他多くの問題がありますが、それでも、韓国側での組み立ての良さについて話している場合、この車に関するレビューは肯定的です。

Lada Vesta は人気の女性向け車トップ 10 の 1 つであり、このリストは終わります。 ロシアの開発者は、以前に存在したルノーに基づいてこの車を組み立て、ドイツの会社のデザイナーのサービスを利用しました。 開発された外観はこの車を他の車と大きく区別しますが、美しさや外観についてはさまざまな印象があり、それらは50から50であり、いずれにしてもプラスの方向を超えることはありません。 私たちのアドバイスは、忍耐強くこのモデルを選択するのではなく、外観が素晴らしく、冒頭で説明した優先事項を満たしているラーダ グランタ リフトバックのオプションを検討することです。



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