دیروز همه چیز خوب بود، اما امروز با این سوال که چرا استارت موتور داغ را روشن نمی کند عذابم می داد. چنین سوالی ممکن است از سوی صاحبان خودروهای داخلی و سازندگان خارجی مطرح شود. این پدیده بسیار ناخوشایند است، به ویژه برای دارندگان خودروهای با گیربکس اتوماتیک. در چنین شرایطی می توان خودرویی با "مکانیک" را از یدک کش راه اندازی کرد، گاهی اوقات یک فشار ساده برای راه اندازی موتور کافی است و گیربکس اتوماتیک برای این نوع عمل در نظر گرفته نشده است.
چرا استارت موتور داغ را روشن نمی کند؟، ما در این مقاله به شما خواهیم گفت، زیرا این مشکل در دستورالعمل های عملکرد خودروها بررسی نشده است. داستان را نمی توان به مدل خاصی خطاب کرد، زیرا علائم برای همه برندهای خودرو یکسان است. ممکن است دلایل مختلفی برای چنین وضعیت ناخوشایندی برای راننده وجود داشته باشد. به طور معمول، آنها را می توان به دو دسته تقسیم کرد، این مشکلات موتور و خرابی استارت است. ما سعی خواهیم کرد حداکثر مشکلات این سیستم ها را برجسته کنیم.
چرا به استارتر نیاز دارید؟
برای سال ها، از زمان ظهور اولین "کالسکه های خودکششی" که بعدها به عنوان خودرو شناخته شدند، موتور با چرخاندن میل لنگ شروع به کار کرد. تا زمانی که موتور یک یا دو سیلندر در حال کار داشت، انجام این کار دشوار نبود. افزایش تعداد سیلندرها و حجم آنها مستلزم افزایش قابل توجهی در تلاش برای راه اندازی واحد نیرو بود. بنابراین تلاش طراحان برای حل چنین مشکلی معطوف شد. نتیجه کار آنها اختراع استارت برقی بود.
ظاهر چنین "دستیار" این امکان را فراهم می کند که موتور را بدون خروج از ماشین، به سادگی با چرخاندن کلید احتراق یا فشار دادن یک دکمه خاص، روشن کند. استارت یک دستگاه الکتریکی پیچیده است که در آن انرژی انباشته شده توسط باتری به حرکات چرخشی آرمیچر تبدیل می شود. یک چرخ دنده روی شفت آرمیچر نصب شده است که با وارد شدن به درگیری با فلایویل موتور ، آن را راه اندازی می کند.
علائم
مانند هر دستگاه فنی پیچیده، استارت ممکن است گاهی اوقات کار نکند. خرابی می تواند کامل یا جزئی باشد که مربوط به خود دستگاه یا دستگاه هایی است که به آن سرویس می دهند. در چنین مواقعی نمی توان مشکلات موتور را صرف نظر از کاربراتوری یا تزریقی بودن رد کرد. ما خرابی کامل این دستگاه را در نظر نخواهیم گرفت، اما در هنگام راه اندازی موتور با مشکلات جزئی آن متوقف می شویم.
با اطمینان می توان گفت که اکثر رانندگان با تجربه رانندگی مجبور بودند با شرایطی دست و پنجه نرم کنند که در صبح، پس از یک شب اقامت، موتور تقریباً فوراً روشن می شود و در هنگام گرم شدن، علائم حیات نشان نمی دهد. بیایید نگاهی دقیق تر به این وضعیت بیندازیم. ابتدا مشکلات لانچر را در نظر بگیرید.
همانطور که از درس فیزیک مشخص است، وقتی گرم می شود، اجسام تمایل به گرم شدن دارند. این دستگاه نیز از این قاعده مستثنی نیست. انبساط حرارتی سیم تماس با ترمینال جمع کننده، به ویژه با کنتاکت های سفت سفت، منجر به از بین رفتن تماس در این اتصال می شود. مقاومت الکتریکی چنین کنتاکتی به حدی افزایش می یابد که قادر به تامین جریان کافی برای موتور الکتریکی دستگاه راه اندازی نیست. به همین دلیل، او نمی تواند چرخش های کافی برای روشن کردن موتور را ایجاد کند.
مقصر می تواند بوش های استارت فرسوده باشد که از آلیاژ مس-گرافیت ساخته شده است که در معرض سایش است. اگر استارت خودرو برای مدت طولانی کار کرده باشد، فاصله زیادی بین شفت و بوش ایجاد می شود. هنگامی که شفت می‌چرخد، روی سیم‌پیچ‌های استاتور فشار داده شده و درگیر می‌شود، که کار را دشوار می‌کند و گاهی اوقات چرخش را به طور کامل متوقف می‌کند.
نمی توان آن را از منابعی که در آنها مشکلاتی در تماس های برق هنگام گرم شدن بیش از حد ایجاد می شود حذف کرد. برقکارها موارد مکرر نقض در لحیم کاری سیم پیچ رله برقی با پایانه های اتصال منبع تغذیه به آنها را یادآور می شوند. این نقص "جزئی" رفع آن را دشوار می کند ، زیرا باید از ماشین خارج شود ، که بسیار دشوار است.
همچنین در لیست های مقصر ممکن است باتری باشد، در صورتی که شارژ کافی نداشته باشد. در حالت سرد، تا حدودی دست کم گرفته می شود، بنابراین انرژی چنین باتری برای شروع کافی است. پس از گرم شدن موتور تا دمای کارکرد، بالا می رود که بار اضافی برای استارت ایجاد می کند که نمی تواند بر آن غلبه کند. در برخی موارد، دلیل ممکن است پیش پا افتاده باشد. مقصر ممکن است پایانه های باتری ضعیف سفت شده باشد یا.
همانطور که می بینید، مشکلات راه اندازی موتور داغ وجود دارد، می تواند بسیار بیشتر از مواردی باشد که در این مقاله توضیح داده شده است. ما سعی کردیم بگوییم که چرا استارت موتور داغ را روشن نمی کند، این می تواند به عنوان مبنایی برای عیب یابی استفاده شود. اگر به طور ناگهانی سؤالات اضافی ایجاد شود، امروز می توان آنها را به راحتی در اینترنت یا با خواندن ادبیات تخصصی پیدا کرد.
