راننده خمیازه نکش: حذف صحیح و به موقع آثار زنگ زدگی از روی خودرو

بدنه آسیب پذیرترین قسمت خودرو در نظر گرفته می شود و بسیاری از رانندگان دیر یا زود به این فکر می کنند که چگونه زنگ زدگی را از خودرو پاک کنند. برای پردازش آثار آسیب بر روی بدن، ابتدا باید انواع آنها را درک کنید. همچنین در نظر گرفتن جزئیات ابزارها و ابزارهای رایج برای از بین بردن زنگ زدگی روی بدنه خودرو مفید است. علاوه بر از بین بردن زنگ زدگی روی بدنه خودرو، باید بدانید که چگونه فلز را از قرار گرفتن بیشتر در معرض محیط مخرب مضر محافظت کنید.

چند عامل قابل تشخیص است:

• محافظت ضعیف در برابر تأثیرات خارجی. برخی از تولید کنندگان، و به ویژه VAZ، توجه زیادی به پردازش اضافی آسیب پذیرترین سطوح فلزی نمی کنند. همین امر در مورد خودروهایی که چندین سال در حال کار هستند نیز صدق می کند. با غفلت از محافظت در برابر آسیب فلزات، رانندگان اغلب با وضعیتی مواجه می شوند که به سادگی درمان زنگ زدگی دیگر کافی نیست. همه اینها به این واقعیت منجر می شود که برای مبارزه با خوردگی، متوسل شدن به هزینه های جدی تر و کار فشرده ضروری است.
• آسیب های جزئی، خراش ها و سایر عیوب اولین مقصری هستند که بدنه شروع به خوردگی می کند. اگر به موقع از شر چنین کاستی های بدن خلاص نشوید، بعداً می توان تنها به تعمیرات اساسی خودرو تکیه کرد.
• باران، برف، یخ، خاک، مواد شیمیایی که سطح جاده را پردازش می کنند و غیره. همه اینها، به هر طریقی، بر بدن تأثیر منفی می گذارد. همانطور که می بینید بدنه خودرو دارای آسیب پذیری های زیادی است. و برای صرفه جویی و محافظت از فلز در برابر تخریب کامل، باید به موقع با مراکز خوردگی برخورد کرد.

خوردگی به اشکال مختلف خود را نشان می دهد و بسته به این روش روش مناسبی انتخاب می شود که به رهایی از اثرات مخرب آن کمک می کند. به طور مشروط می توان انواع زیر ضایعات بدن را تشخیص داد:

نقطه کوچکی از زنگ زدگی روی سطح بدن. چنین شکستی ساده ترین است و اگر شروع نشود، می توان بدن را به راحتی نجات داد و از تخریب بیشتر محافظت کرد. در این مورد، تمیز کردن ساده ناحیه بدنه خودرو از زنگ زدگی و اعمال یک لایه محافظ از پرایمر کمک خواهد کرد.

لکه های چندگانه زنگ زدگی یکی از خطرناک ترین انواع خوردگی است که نشان می دهد ناحیه وسیعی از بدن تحت تاثیر قرار گرفته است. دیر یا زود، چنین علامتی به پوسیدگی تبدیل می شود و از طریق خوردگی در این مکان شکل می گیرد. خوردگی داخل رنگ به صورت تاول های کوچک رنگ بدون آثار زنگ زدگی آشکار می شود. چنین نقاط متورم خاصیت خوردگی است که در زیر یک لایه رنگ و لاک ایجاد می شود.

ضایعات نوع باز با این واقعیت مشخص می شوند که لکه های فلزی زنگ زده روی سطح بدن قابل مشاهده است که به تدریج پوسته می شوند. این یک نوع جدی از ضایعه است، که در حالت خراب، ممکن است نیاز به تعمیر اساسی بدن داشته باشد، در حالی که پوشاندن آن به سادگی با بتونه غیرممکن است.

از طریق خوردگی وحشتناک ترین نوع تخریب است که در آن زنگ به تدریج فلز را می خورد و مناطق غیرقابل بازیابی را به جای می گذارد که فقط می توان آنها را جایگزین کرد. بسته به نوع آسیب، اقدامات خاصی برای بازسازی منطقه آسیب دیده انجام می شود. ابتدا باید ابزار و مواد لازم برای این نوع کار را بشناسید.

مجموعه ای از تجهیزات برای درمان مناطق آسیب دیده شامل موارد زیر است:

• سندر. این مهمترین ابزاری است که بدون آن تمیز کردن فلز طولانی و خسته کننده خواهد بود. برای رهایی منطقه آسیب دیده از آثار خوردگی در شرایط گاراژ، یک ماشین حرفه ای گران قیمت لازم نیست. خرید یک آسیاب خانگی معمولی با اندازه های کوچک کافی خواهد بود.
• ابزارهایی برای جداسازی دستی این شامل یک برس فلزی و ابزاری برای تثبیت کاغذ سنباده است. تمیز کردن دستی در مکان هایی که چسباندن آسیاب دشوار خواهد بود اجتناب ناپذیر است.
• نازل برای آسیاب. اینها می توانند برس های فنجانی با موهایی با سفتی متفاوت باشند. همچنین ممکن است به دایره هایی نیاز داشته باشید که روی آنها کاغذ سنباده وصل شده باشد. تمیز کردن با این نازل ها بسیار سریعتر و با زحمت کمتری انجام می شود.

علاوه بر مجموعه ای از ابزارها، شما باید مواد مصرفی زیر را تهیه کنید که به خلاص شدن از شر خوردگی کمک می کند:

• مبدل زنگ. ابزاری که امروزه محبوب است و با آن می توانید ناحیه آسیب دیده را بپوشانید و خوردگی را محلی کنید. این مبدل توسط سازندگان بر اساس اسیدی ساخته شده است که با زنگ زدگی واکنش نشان می دهد و گسترش آن را خنثی می کند. چنین ترکیبی را می توان به طور مستقل در خانه تهیه کرد که برای آن آب مقطر به نسبت مساوی با اسید سیتریک مخلوط می شود و کمی جوش شیرین به ترکیب اضافه می شود. درمان با چنین درمانی به اندازه یک داروی خریداری شده موثر نخواهد بود، با این حال، با ضایعات ضعیف، استفاده از آن کاملا مناسب خواهد بود.
• برای از بین بردن پلاک قبل از اعمال یک لایه محافظ به چربی زدایی نیاز است.
• بتونه خودرو برای ترمیم فرورفتگی ها و سایر عیوب با تراز کردن سطح مورد نیاز است.
• یک پرایمر ضد خوردگی برای درمان ناحیه قبل از اعمال رنگ مورد نیاز است.

درمان ناحیه آسیب دیده از بین بردن زنگ زدگی فلز لخت است. برای انجام این کار، با استفاده از دستگاه سنگ زنی، باید آثار خوردگی را کاملاً از بین ببرید. این باید با دقت انجام شود تا حذف فلز زنده به حداقل برسد. شایان ذکر است که خوردگی روی شماره بدنه در صورت بروز فقط با دست تمیز می شود تا آسیب دائمی به آن وارد نشود.

اگر خوردگی نافذ باشد، عیوب باید با بتونه فایبرگلاس تعمیر شوند. نقاط آسیب دیده شدید روی بدنه خودرو ممکن است نیاز به تعمیر وصله فلزی با ضخامت مناسب داشته باشند. از طریق خوردگی نیز می توان با مش تقویت کننده و بتونه آب بندی کرد.

اگر زنگ خیلی بدن را نخورده باشد، درمان به سبک کردن فلز و صاف کردن سطح با بتونه معمولی انجام می شود. در صورتی که نقاط خوردگی پس از تمیز کردن فرورفتگی های زیادی نداشته باشند، به سادگی می توان آنها را آماده کرد و برای رنگ آمیزی آماده کرد.

راه دیگر برای جلوگیری از خوردگی ماشین VAZ یا مدل دیگر، درمان آن با مبدل است. این کار فقط در صورتی باید انجام شود که زنگ به فلز آسیب جدی وارد نکرده باشد. برای انجام این کار، نقاط خوردگی با عامل درمان می شوند و تا پایان واکنش رها می شوند. حفاظت بیشتر از فلز برای جلوگیری از پوسیدگی خواهد بود. مبدل تا حدی اثر خوردگی را متوقف می کند، اما نباید بیش از حد به آن اعتماد کرد.

حفاظت در برابر خوردگی به اندازه حذف خوردگی مهم است و باید به طور منظم انجام شود. پوشش محافظ اعمال شده به طور مداوم در معرض تأثیرات محیطی تهاجمی قرار دارد، بنابراین نیاز به به روز رسانی مداوم دارد.

قبل از پردازش، باید نقاط روی بدنه یک VAZ یا سایر مدل های خاص را که در برابر خوردگی آسیب پذیرتر هستند، بررسی کنید. حفاظت از آنها باید در وهله اول تضمین شود. بنابراین، آسیب پذیرترین نقاط در هر بدن عبارتند از:

• قوس چرخ؛
• آستانه ها؛
• پایین؛
• حفره های داخل درها

حفاظت از این مناطق کمی با یکدیگر متفاوت است. به عنوان مثال، پایین توسط یکی پردازش می شود، اما درها و آستانه ها توسط دیگری پردازش می شوند. برای جلوگیری از اثرات مضر رطوبت، لازم است یک فیلم محافظ نه تنها بر روی قسمت های مشخص شده بدن ایجاد شود. بسیار مفید و قابل توجیه از نظر هزینه، درمان رنگ با پولیش های مومی است که یک لایه محافظ روی سطح ایجاد می کند. پولیش منظم نه تنها می تواند از خوردگی جلوگیری کند، بلکه ظاهری جذاب به خودرو می بخشد.