تولید کنندگان مدرن خودروهایی را با درمان ضد خوردگی بدنه با پرایمرها و ترکیبات مختلف، رنگ بهبود یافته تولید می کنند. آسیب های جزئی، مانند خراش و تراشه، به ویژه به فلز لخت، می تواند مشکلات جدی در آینده ایجاد کند. ارزش دارد از قبل بپرسید که چگونه تراشه ها را به درستی روی ماشین رنگ آمیزی کنید. خدمات نقاشان حرفه ای خودرو معمولاً گران است.
نمی توان از آسیب جزئی بدن جلوگیری کرد. آنها در طول عملیات ظاهر می شوند. سنگریزه ها رنگ، معرف ها، محلول های نمکی، رطوبت ظاهر خوردگی را تسریع می کنند. شما می توانید مشکل را به تنهایی حل کنید. برای تعمیر آسان، سریع و بدون هزینه های زیاد رنگ، به رنگ خاصی نیاز دارید. این یک ماده ارزان قیمت است که به مهارت های خاص یا تجهیزات خاصی نیاز ندارد.
چگونه تراشه ها را روی ماشین رنگ آمیزی کنیم تا به نتیجه عالی برسیم؟ این روش را می توان به طور مستقل انجام داد، و به طوری که پوشش جدید را نمی توان از پوشش کارخانه متمایز کرد. کافی است دستورالعمل های ساده را دنبال کنید.
تشخیص برای تشخیص آسیب
ابتدا باید بدن را به خوبی شسته و خشک کنید. همانطور که هر جزء را بررسی می کنید، سعی کنید فوراً نقص ها را تشخیص دهید. این به شما امکان می دهد بلافاصله مقیاس کار را ارزیابی کنید، مقدار مورد نیاز مواد را تعیین کنید و چیزی را از دست ندهید. نور خوب برای مشاهده مورد نیاز است. بهتر است این کار را در هوای صاف انجام دهید.
انتخاب مواد مناسب
ابتدا باید میزان آسیب، مقیاس آنها را تعیین کنید. انتخاب مواد بستگی به ماهیت نقص دارد:
- یک خراش یا تراشه کوچک - یک بطری کوچک رنگ به همراه چربی‌گیر، پرایمر، لاک به همان مقدار خریداری کنید.
- نقص های متوسط ، یا لازم است کل عنصر بدن را بازیابی کنید - به یک قوطی آئروسل خاک با حجم 520 میلی لیتر، رنگ نیاز دارید.
- معایب قابل توجه - قوطی های رنگ حرفه ای، پرایمر، لاک با ظرفیت 1 لیتر یا بیشتر.
رنگ های قوطی های آئروسل از نظر ویژگی بدتر از رنگ های حرفه ای نیستند. برای انتخاب رنگ متریال باید از کد VIN خودرو یا کد رنگ استفاده کنید. یک گزینه موثر انتخاب سایه کامپیوتر است. اگر بدن قبلاً تیره، سوخته یا رنگ شده باشد خوب است. اگر در مورد دوم از لعاب ساخته شده بر اساس استاندارد بین المللی RAL استفاده شود، روند سریعتر پیش خواهد رفت.
فرآیند کاربرد مواد
برای انجام کارآمد تعمیرات و دستیابی به نتیجه ماندگار، باید از چندین دستگاه استفاده کنید. این یک آستر برای پلاستیک یا فلز، چربی زدا، لاک، رنگ است. اگر عیوب بدن کوچک باشد، بطری های 60 میلی لیتری کافی است.
چگونه تراشه ها را روی ماشین رنگ کنیم؟ ترتیب کار به شرح زیر است:
- برای از بین بردن چربی، کثیفی از سطح، باید از چربی‌گیر استفاده کنید. اگر از این روش غفلت کنید، ممکن است با لایه لایه شدن پوشش مواجه شوید. آثار خوردگی با مبدل های مخصوص زنگ زدگی یا ساینده های ریز دانه حذف می شود.
- عیوب عمیق پس از چربی زدایی آماده می شوند - این برای محافظت در برابر خوردگی و چسبندگی خوب رنگ ضروری است. قطعات پلاستیکی نیاز به پرایمر تخصصی دارند.
- ترکیبات با یک برس مخصوص اعمال می شوند. مواد باید به طور مساوی توزیع شوند. بقایای آن با حرکات سبک، با پارچه پاک می شود. اگر چندین لایه اعمال شود، بین آنها باید 15 دقیقه استراحت کنید.
باقی مانده است که ناحیه درمان شده و قبلاً چربی زدایی شده را با لاک بپوشانید. بنابراین، به طور طبیعی می درخشد، ظاهر زیبایی به دست می آورد. لاک زدن را فقط پس از خشک شدن کامل رنگ باید شروع کرد.
جلا دادن
این روش به تراز کردن انتقال بین پوشش جدید و قدیمی کمک می کند، مناطق ناهموار را صاف می کند. باقیمانده هایی که از سطح بیرون زده اند باید با ساینده های ریز دانه با پشتی سخت صاف شوند. در این فرآیند، بدن با آب خیس می شود. پولیش خودرو برای بازگرداندن درخشش استفاده می شود.
فناوری شرح داده شده در بالا پوشش را بازیابی می کند و در خدمات متخصصان صرفه جویی می کند. پرایمر با چربی زدا نتیجه ای باکیفیت و ماندگار خواهد داشت.
نحوه استفاده از رنگ
تراشه ها و خراش ها همیشه مشهود نیستند، اما ظاهر آنها بر وضعیت خودرو تأثیر منفی می گذارد. رنگ یک عملکرد محافظتی دارد. آسیب های عمیق به تدریج زنگ می زند و سپس تعمیر آنها بسیار گران تمام می شود.
چگونه تراشه ها را روی ماشین رنگ کنیم؟ تکنولوژی به شرح زیر است:
- سطح را بررسی کنید، مقیاس کار را ارزیابی کنید. اگر لایه رنگ آسیب نبیند، می توانید از پولیش ساینده استفاده کنید.
- منطقه ای که باید تعمیر شود باید شسته و خشک شود.
- علاوه بر از بین بردن زنگ زدگی، از پرایمرهای اسید یا اچ استفاده کنید. سپس برای چسبندگی بهتر به یک پرایمر برای فلز نیاز دارید.
- ناحیه تمیز شده چربی زدایی شده است. ابزارهایی برای این کار طراحی شده اند.
اگر در مورد ایمنی چربی‌گیر شک دارید یا از مایع خاصی استفاده نمی‌کنید، ابتدا مواد را آزمایش کنید. مقدار کمی را روی پارچه بمالید و نامحسوس ترین قسمت بدن را پاک کنید. آیا آثاری از پوشش روی پارچه می بینید یا متوجه شده اید که به رنگ ماشین رنگ شده است؟ بنابراین، آنها مایع اشتباهی را انتخاب کردند.
بهترین گزینه فرمولاسیون حلال یا الکل است. فرآورده های نفتی و حلال های تهاجمی فقط به خودرو آسیب می رسانند.
اگر انتخاب کرده اید که بطری رنگ را با قلم مو بزنید، ظرف را به خوبی تکان دهید. با یک برس، عیب را صاف و یکنواخت در تمام عمق پر کنید. سعی کنید این کار را برای مدت طولانی انجام ندهید، زیرا ترکیبات رنگ آمیزی یک جزئی به سرعت جذب می شوند.
در پوشش های بدنه مدرن، لعاب NC وجود ندارد. ترکیبات متاکریلیک یا یورتان را بخرید که استفاده از آنها شامل چیدمان دو لایه است. ابتدا یک پوشش پایه (رنگ) و سپس یک لاک زده می شود.
اگر کیت دارای یک قلم موی بیش از حد بزرگ باشد، نمی توان با دقت روی نقص رنگ کرد. بهتر است از یک برس متفاوت استفاده کنید یا فقط پرزهای اضافی را قطع کنید.
پس از اتمام، مناطق تحت درمان را بررسی کنید. مکان های رنگ آمیزی ضعیف با حلال ها یا چربی زداها از ترکیب رنگی خشک پاک می شوند. سپس روش نقاشی باید تکرار شود.
