مرسدس کلاس S: بازسازی آینده و یک موتور جدید. مرسدس بنز S-class: بازسازی جدید و موتور جدید مرسدس بنز 222 بازسازی شده آینده

مرسدس کلاس S: بازسازی آینده و یک موتور جدید. مرسدس بنز S-class: بازسازی جدید و موتور جدید مرسدس بنز 222 بازسازی شده آینده

تنها چند روز از نمایش عکس‌های تیزر مدل SL تغییر یافته توسط این شرکت می‌گذرد و اکنون بدون اینکه جذابیت جدید را از کسی پنهان کند، عکس‌های رسمی با کیفیت بالا از رودستر جدید اسپرت حذف شده را با حروف SL به اشتراک می‌گذارد.

مرسدس SL 2017 جلوی جدیدی دریافت کرد که آن را به مدل های اخیر در خط تولید مرسدس نزدیک کرد. SL 2017 دارای جلوپنجره جدید، چراغ‌های جلوی بازطراحی‌شده همراه با چراغ‌های LED در روز با الهام از مدل گران‌تر SL، سپر بازطراحی‌شده و کاپوت به‌روز شده است. آینه های جانبی نیز کمی بازطراحی شده اند.

قسمت عقب با چراغ های عقب بازطراحی شده (همگی قرمز رنگ هستند)، سپر عقب بازطراحی شده با دیفیوزر جدید، ترکیبی شیک با سیستم اگزوز چهارگانه اسپرت SL63 AMG که در واقع در عکس ها مشاهده می کنید، تغییر یافته است. . یک دستگاه کوچک اما مفید روی اسپویلر درب صندوق اضافه شده است. در نسخه AMG این مدل، درج‌های کربنی و برجستگی روی سپرها و رکاب‌های جانبی قابل مشاهده است. دورستر رودستر چرخ‌های مشکی چند پره است که در لاستیک‌های Continental ContiSportContact پیچیده شده‌اند.



با نگاهی به سالن، احتمالاً متوجه خواهید شد که کمی بزرگ شده است که از طریق همان جوی استیک کنترل می شود. راننده یک فرمان چند منظوره جدید و کف تخت در دستان خود خواهد داشت و یک دست دستگیره دنده جدید را می گیرد. تغییر بین تغییرات سواری، Individual، Comfort، Sport، Sport+ و Race از طریق کنترلر جدید انتخاب می شوند. در سرتاسر فضای داخلی نسخه اسپرت SL، درج های فیبر کربنی قابل مشاهده است، به خصوص فیبر کربن زیادی در کنسول میانی استفاده شده است.

تست درایو 20 ژوئن 2016 The Economist

آنها می گویند که هیچ سدان اجرایی اقتصادی وجود ندارد. این اشتباه است. حداقل اکنون که مرسدس بنز S 500 e هیبریدی وارد شده است. علاوه بر این، تحت شرایط خاص، این خودرو می تواند بدون بنزین اصلا کار کند!

12 1


تست درایو 22 سپتامبر 2014 موضوع اندازه

در روسیه، فروش اصلاح توربودیزل مرسدس بنز S کلاس آغاز شد. این خودرو یک نام طولانی دارد: S 350 BlueTec 4MATIC. بنابراین، با قضاوت بر اساس مخفف، این نسخه به یک جعبه دنده تمام چرخ متحرک مجهز شده است

2 4

بهترین بهترینها تست مقایسه

این اولین بار نیست که این سه به مصاف یکدیگر می روند. و نه آخرین. اکنون نسل جدید مرسدس بنز S کلاس قصد دارد استانداردهای جدیدی را در کلاس اجرایی وضع کند. بیایید ببینیم آئودی A8 و BMW سری 7 می توانند با او رقابت کنند یا خیر.

از بزرگ به بزرگ: ولوو S60، BMW 5، مرسدس کلاس S، آئودی A8، پورشه پانامرا تست مقایسه

برای بسیاری، انتخاب یک ماشین از کلاس تجاری و بالاتر با بازدید از نمایندگی های "سه آلمان بزرگ" آغاز شد و در بیشتر موارد در آنجا به پایان رسید. البته لکسوس نیز وجود دارد، کیا کوریس به سرعت به سمت بازار روسیه می رود، اما این واقعیت را نافی نمی کند که اروپا همچنان در بخش های "تجاری" و "نمایندگی" مسئولیت دارد.

در آوریل 2017، اولین نمایش جهانی مرسدس بنز به روز شده کلاس S 2018 (W222) در نمایشگاه خودرو شانگهای برگزار شد. نسخه بازسازی شده طراحی بیرونی و داخلی متفاوتی دریافت کرد، در حالی که چندین موتور جدید برای مدل در دسترس قرار گرفت و تجهیزات آن غنی تر شد.

در اروپا، فروش اقلام جدید در ماه ژوئیه آغاز می شود، در حالی که فروشندگان روسی این برند آلمانی در ماه آگوست، سدان های به روز خواهند شد.

خارجی




از مدل قبل از اصلاحات مرسدس کلاس S 2017-2018 سال مدل چندان متفاوت نیست. از جلو، با ورودی های هوای بزرگ شده در سپر جلو و جلوپنجره متفاوت که دارای سه لت افقی دوتایی است، قابل تشخیص است.

S-Klasse W222 جدید همچنین اپتیکی با سه خط چراغ خمیده دریافت کرد (قبلاً یکی وجود داشت). در عین حال، تمام تجهیزات روشنایی دیود در پایگاه داده هستند. مشخصات سریع سدان بلافاصله نشان می دهد که ما خودرویی با شخصیت اسپرت داریم.



حتی در حالت استراحت، مرسدس بنز S کلاس 2017 بازسازی شده پویا و هوشمند به نظر می رسد. طراحان با تناوب سطوح مقعر و لبه های صاف به این امر دست یافتند. خط آستانه پنجره در اینجا بالا نمی رود، بلکه، برعکس، به سمت عقب پایین می رود، پنجره ها یک تریم کرومی شیک دریافت کردند.

قسمت عقب مرسدس بنز S کلاس 222 سدان دارای سپر اصلاح شده و شکل تنظیم شده چراغ های عقب است. رینگ های 4 در با طراحی جدید ظاهر را تکمیل می کنند.

سالن




فضای داخلی کلاس S در بدنه جدید V222 پس از بازسازی اندکی تغییر کرده است. آلمانی‌ها چندین گزینه تزئینی با درج‌های چوبی اضافه کردند و یک فرمان چند منظوره جدید با طراحی دو پره در کابین نصب کردند که در مرکز آن یک لوگوی بزرگ برند خودنمایی می‌کند.

فرمان تزئین شده با چرم ناپا دارای دکمه های لمسی با عملکردی مشابه یک گوشی هوشمند است، به این معنی که از این پس راننده می تواند با نگه داشتن دستان خود روی فرمان، سیستم چندرسانه ای را کنترل کند که نه تنها راحت، بلکه ایمن تر نیز می باشد.

داشبورد و سیستم اطلاعات سرگرمی کلاس S 2017 صفحه نمایش های جدیدی دریافت کرد که از نظر بصری شبیه یک صفحه نمایش بزرگ به نظر می رسند. این راه حل در خودروی پیش از اصلاحات نیز استفاده می شود، اما اکنون صفحه نمایش ها علاوه بر این در زیر یک شیشه محافظ قرار می گیرند، بنابراین اکنون هماهنگ تر به نظر می رسند و یک کابین کاملا دیجیتال را تشکیل می دهند.

می‌توانید عملکردهای چندرسانه‌ای مرسدس بنز S کلاس 2018 جدید را هم از طریق صفحه لمسی و هم با استفاده از سیستم فرمان صوتی کنترل کنید. لازم به ذکر است که صفحه نمایش خود مجموعه تفریحی دارای سه حالت نمایش کلاسیک، اسپرت و پیشرو می باشد.

برای نسخه بازسازی شده این مدل، سیستم Energizing Comfort در دسترس قرار گرفت که می تواند با کمک تنظیمات ویژه کنترل آب و هوا و ماساژ و همچنین پخش این یا آن موسیقی بر روحیه افراد داخل کابین تأثیر بگذارد. علاوه بر این، این سدان به نورپردازی LED جوی با 64 رنگ مختلف مجهز شد.

مشخصات

در روند بازسازی، ابعاد کلی مرسدس کلاس S مدل 2017-2018 تغییری نکرده است. این سدان همچنان به طول، عرض و ارتفاع به ترتیب به 5116، 1899 و 1496 میلی متر می رسد. فاصله بین دو محور این مدل 3035 میلی متر است.

واحد قدرت پایه این خودرو یک دیزل 3.0 لیتری "شش" است که در دو نسخه موجود است. در اصلاح S 350 d ، چنین موتور دیزلی 249 اسب بخار و در نسخه S 400 d - در حال حاضر 340 اسب بخار تولید می کند. نسخه قدرتمندتر S 450 به یک موتور شش سیلندر خطی جدید بنزینی با قدرت 367 اسب بخار مجهز شده است.

می توانید مرسدس بنز S کلاس 222 را با موتور 4.0 لیتری V8 بیتوربو بنزینی سفارش دهید. در سدان S 560، این واحد 469 اسب بخار تولید می کند و در اصلاح "شارژ" AMG S 63، عملکرد آن به 612 "اسب" می رسد. همه موتورها با یک اتوماتیک 9 سرعته غیر جایگزین جفت می شوند.

همچنین شایان ذکر است که نسخه S 450 تنها نسخه ای از مدل است که می توان آن را با دیفرانسیل عقب و چهار چرخ متحرک سفارش داد - تمام تغییرات دیگر منحصراً با سیستم چهار چرخ متحرک 4MATIC ارائه می شود.

او اولین کار خود را در دو هزار و سیزدهم انجام داد و در بهار هفدهم در نمایشگاه خودروی شانگهای، اولین نمایش نسخه به روز شده آن برگزار شد. این خودرو تعدادی تغییرات ظاهری، فضای داخلی بهبود یافته، چندین پیشرانه جدید و همچنین یک سیستم کنترل نیمه خودکار دریافت کرد.

در خارج، مدل جدید مرسدس کلاس S 2018-2019 با خودروی قبل از اصلاحات در جلوپنجره رادیاتور اصلاح شده با سه دنده کرومی افقی دوبل در نسخه های شش و هشت سیلندر متفاوت است. بر روی و روی دستگاه های V12، لت های عمودی کرومی به آنها اضافه شده است.

آپشن ها و قیمت ها مرسدس S-Class W222 (2019)

AT - اتوماتیک 7 و 9 سرعته، 4MATIC - چهار چرخ متحرک، D - دیزل، L - توسعه یافته

برای سدان، طراحی سپرها تجدید نظر شد - قبلاً در پایه مرسدس کلاس S 2018 در بدنه جدید، ورودی های هوای جانبی بزرگ شده دریافت کرد که ظاهر آن را اسپرت تر کرد. در قسمت عقب، این خودرو با لوله های اگزوز که توسط یک نوار کرومی متحد شده اند، خودنمایی می کند. و البته بازسازی مجدد از نور گذر نکرد.

اگر قبلاً "tseshka" ، "yeshka" و "eska" را می‌توانستیم از دور، به خصوص در تاریکی اشتباه بگیریم، اکنون مرسدس S کلاس V222 را نمی‌توان با مدل‌های جوان‌تر اشتباه گرفت. و همه به لطف سه "ابرو" چراغ های دیودی به جای یک ابرو. با پرداخت هزینه اضافی، چراغ‌های جلوی Multibeam با کم‌نور خودکار بخش‌های جداگانه در هنگام نزدیک شدن به خودروی روبرو در دسترس هستند.

این کار فناوری Intelligent Light System است که در اینجا با یک پرتو Ultra Range برای پرتوهای بلند تکمیل می‌شود و خروجی نوری بیش از یک لوکس را برای فواصل تا 650 متر ایجاد می‌کند. چراغ های روتوش شده و عقب که هنگام قفل و باز کردن درها با پراکندگی جرقه های کریستالی برق می زنند.

به هر حال، این شرکت همچنین تصمیم گرفت طراحی کلیدهای ماشین را تغییر دهد و آنها را شیک تر و محکم تر کند. علاوه بر این، خریداران کلاس S به روز شده می توانند از بین رینگ هایی با الگوهای جدید (پنج گزینه اضافه شده) انتخاب کنند که در قطرهای 17 تا 20 اینچ موجود است. به علاوه چند طرح رنگ برای طراحی داخلی (ترکیبی از ماگمای خاکستری با اسپرسو قهوه ای و نسخه قرمز قهوه ای با بژ).

در مورد فضای داخلی، نسخه بازسازی شده مرسدس کلاس S 2018-2019 دارای یک فرمان کاملاً جدید سه پره مجهز به پنل های لمسی برای کنترل عملکرد سیستم چندرسانه ای است و دو نمایشگر 12.3 اینچی در پنل جلویی قرار دارند. زیر یک لیوان پنهان شده و جامپر بین آنها پنهان شده است. صفحه نمایش سمت راست هرگز حساس به لمس نشد، اما دارای یک عملکرد تقسیم‌بندی است که به شما امکان می‌دهد عکس متفاوتی را به راننده و مسافر نشان دهید.

و این خودرو همچنین دارای یک سیستم کنترل راحت انرژی زا است که به دلیل کار خاص آب و هوا، گرمایش و تهویه صندلی ها، ماساژ، معطر سازی کابین و همچنین بازی نورپردازی 64 رنگ، خلق و خوی خاصی را ایجاد می کند. و حتی یک ملودی خاص انتخاب شده است. شش گزینه خلق و خوی ارائه می شود: طراوت، گرما، سرزندگی، شادی، راحتی، و همچنین سه نوع تمرین.

خلبان خودکار و الکترونیک

در مورد اتوپایلوت مرسدس بنز S کلاس 2018، این خودرو قادر است خودروی سدان را در بزرگراه کنترل کند و نه تنها فاصله خودروی جلویی را حفظ کند، بلکه در صورت لزوم تغییر خطوط را نیز انجام دهد. برای تغییر خط کافی است که چراغ راهنما مربوطه را روشن کنید و سپس الکترونیک تجزیه و تحلیل می کند که آیا می توان یک مانور ایمن انجام داد و با اطمینان از این امر، آن را انجام می دهد.

این سیستم رانندگی خودکار دائماً داده‌های GPS را بررسی می‌کند و در ارتباط با تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی کار می‌کند. بر اساس داده های دریافتی، خلبان خودکار می تواند به طور مستقل سرعت را به سرعت مجاز کاهش دهد یا هنگام نزدیک شدن به باجه های عوارضی سرعت خود را کاهش دهد.

مرسدس بنز S کلاس جدید 2018 می تواند سرعت و فاصله خودروی جلویی را هنگام رانندگی تا 210 کیلومتر در ساعت حفظ کند و در بزرگراه تا سرعت 180 کیلومتر در ساعت تغییر مسیر دهد. در مورد کروز کنترل تطبیقی، می تواند به طور مستقل پس از توقف تا 30 ثانیه حرکت کند، اگرچه اکثر آنالوگ ها برای این کار به تأیید راننده نیاز دارند.

همچنین، نسخه بازسازی شده از کلاس S W222 یک سیستم Car-to-X دریافت کرد که به سدان اجازه می دهد با اتومبیل های دیگر "ارتباط" کند (به عنوان مثال، تبادل اطلاعات در مورد مانورها و ارسال هشدارهای مناسب به رانندگان در مسیر). به علاوه، این سیستم می تواند اطلاعاتی را از امکانات زیرساختی دریافت کند (به عنوان مثال، در مورد درج قریب الوقوع یک سیگنال قرمز در چراغ راهنمایی).

علاوه بر این، این خودرو مجهز به سیستم نظارت فعال نقاط کور است که در سرعت‌های تا 200 کیلومتر در ساعت فعال است، در حالی که در سرعت پایین (تا 30 کیلومتر در ساعت) تجهیزات الکترونیکی می‌توانند در صورت خطر به طور خودکار ترمز کنند. یک برخورد جانبی عملکرد Evasive Steering Assist در لیست سیستم های امنیتی ظاهر شده است که در مواقع اضطراری فرمان را در جهتی که راننده تعیین کرده است می پیچد و به شما امکان می دهد از تصادف جلوگیری کنید.

و مدل جدید مرسدس کلاس S 2018 مجهز به خدمتکار خودرو بود که می تواند از راه دور از تلفن هوشمند فعال شود. با استفاده از این اپلیکیشن، خودرو می تواند خود را پارک کند، یا برعکس، فضای پارک را ترک کند. و در اینجا زمان آن فرا رسیده است که حضور چندین واحد قدرت جدید روی خودرو را به خاطر بسپارید.

مشخصات فنی

دیزل سابق "شش" با یک موتور دیزلی شش سیلندر خطی از یک خانواده مدولار جایگزین شد. در اصلاح S 350 d، 286 اسب بخار قدرت تولید می کند. و 600 نیوتن متر و در S 400 d - 340 نیرو و 700 نیوتن متر گشتاور. این شرکت خاطرنشان می کند که این قوی ترین موتور سوخت سنگین در تاریخ این شرکت از بین موتورهایی است که روی مدل های سواری قرار داده شده است. مصرف سوخت آنها در سیکل ترکیبی 5.5 و 5.6 لیتر در صد است.

علاوه بر این، اصلاحی از S 560 4Matic در خط تولید ظاهر شد که مجهز به یک موتور 4.0 لیتری V8 biturbo با ظرفیت 469 اسب بخار است. (700 نیوتن متر). با 612 "اسب"، نسخه ای از این موتور در زیر کاپوت ثبت شد، جایی که جایگزین 5.5 لیتری V8 قبلی شد. بعداً، برای این سدان، آنها همچنین یک بنزینی خطی "شش"، یک هیبریدی مدرن S 500 e ارائه خواهند کرد که می تواند تا 50 کیلومتر را با کشش الکتریکی طی کند.

از نظر فناوری، مرسدس بنز کلاس S پرچمدار مجهز به سیستم Curve بود که برای مقابله با غلتک ها طراحی شده بود (قابلیت تنظیم شیب بدنه در خمیدگی تا 2.65 درجه) و همچنین Magic بهبود یافته است. تعلیق کنترل بدنه. دوربین استریوی دومی اکنون جاده را با دقت بیشتری اسکن می کند و می تواند آن را در غروب با سرعت 180 کیلومتر در ساعت انجام دهد.

قیمت چند است

سفارشات کلاس S به روز شده در روسیه در ژوئن 2017 آغاز شد و اولین خودروها در ماه آگوست به فروشندگان رسید (نسخه های هیبریدی و V12 در سپتامبر ظاهر شدند). قیمت یک سدان با موتور 3.0 لیتری بنزینی با قدرت 367 اسب بخار و دیفرانسیل عقب (S 450) از 6،780،000 روبل شروع می شود، هزینه اضافی برای 4MATIC 230،000 روبل است. S 350 d دیزلی از 6830000 قیمت دارد، در حالی که S 400 d قدرتمندتر 200000 بیشتر است (هر دو با چهار چرخ متحرک). S 560 4MATIC که جایگزین "پنج صدم" شد، حداقل 8610000 روبل قیمت دارد.

بسته بندی کیت بدنه W222 AMG:

  • سپر جلو W222 فیس لیفت پکیج AMG
  • سپر عقب W222 بسته AMG بازسازی شده با پیوست های AMG
  • چراغ‌های جلو V222 سیستم نور هوشمند LED با پرتو فوق‌العاده باز استایل شده
  • بازسازی فانوس V222
  • طراحی مجدد جلوپنجره رادیاتور AMG X222
  • آسترهای قوس چرخ
  • حفاظت موتور
  • اتصال دهنده ها

ما فقط از قطعات اصلی مرسدس استفاده می کنیم. هنگام نصب کیت بدنه با حفظ گارانتی کارخانه در اختیار شما قرار می گیرد.

در سال 2017، چهار سال از شروع تولید پرچمدار W222 می گذرد. برای تازه کردن ظاهر مدل، این شرکت به طور طبیعی تصمیم گرفت مرسدس کلاس S را تغییر دهد.

بدنه 222 با عرضه 5 سال پیش، آغاز نقطه عطف جدیدی در طراحی این برند آلمانی بود. نسل‌های جدیدی از مدل‌های جوان‌تر ظاهر شدند، ویژگی‌های امضای مرسدس تکامل یافت. و اگرچه اکنون بدنه هنوز قدیمی به نظر نمی رسد، برخی از ویژگی های آن خسته کننده شده اند و دیگر آن هیبت و احساس قبلی لمس کردن ماشین آینده را القا نمی کنند. کیت فیس لیفت مرسدس 222 به گونه ای طراحی شده است که حس کلاس S جدید را گسترش دهد.

بازسازی مرسدس S کلاس W222

چه چیزی پس از تغییر سبک مرسدس کلاس S 2018 تغییر کرده است؟ آلمانی ها با برخی اصلاحات آرایشی کنار نیامدند. پس از بازسازی، مرسدس W222 به دلیل سیستم های جدید کمک رانندگی هوشمند به لیست آپشن ها اضافه شده است. علاوه بر این، محدوده موتور نیز دوباره طراحی شده است. با این حال، اولین چیزی که در خودروی به روز شده متوجه می شوید، اپتیک اصلاح شده و کیت بدنه W222 است.

شرکت CarEngineering ما پیشنهاد خرید مرسدس 222 بازسازی شده را می دهد. تمام قطعات فقط اورجینال و از سازنده هستند. لازم نیست به نحوه تبدیل 222 به بازسازی فکر کنید، متخصصان ما تمام کارهای نصب را انجام خواهند داد. تیونینگ خارجی 222 در چهار نسخه موجود است: C-class 2018 ساده، بسته AMG، کیت بدنه AMG 222 و کیت بدنه Maybach.

کیت بازسازی W222

کیت بدنه کلاس Es-Class به‌روزرسانی شده را می‌توان بلافاصله با یک ورودی هوا که در تمام عرض سپر اجرا می‌شود و با روکش کرومی قاب شده از جلو متمایز کرد. خود منطقه برش به طور قابل توجهی افزایش یافته است و اکنون سپر نسخه استاندارد به هیچ وجه کمتر از شخصیت نسخه از بسته AMG نیست. کیت بدنه 222 مرسدس شامل موارد زیر است:

  • سپر جلو و عقب جدید مرسدس 222.
  • طراحی مجدد چراغ های جلو W222.
  • فانوس‌های کلاس S را بازسازی می‌کنند.

پکیج AMG مرسدس کلاس S

پکیج AMG S-Class با نسخه معمولی در ورودی های هوای بزرگ شده سپر جلو متفاوت است. تیونینگ AMG کلاس C در چند سال گذشته بسیار محبوب شده است. خودروهای دارای پکیج اسپرت تقریباً بیشتر از نسخه های استاندارد تولید می شوند. مانند قبل، دهانه سه گانه وجود دارد، اما بریدگی های جانبی پر از عضلات است که باعث می شود خودرو از نظر بصری بازتر و پایین تر شود. در قسمت عقب، تغییرات روی دامن سپر و لوله های اگزوز تأثیر گذاشت. عناصر کیت بدنه مرسدس کلاس C AMG:

  • بسته بندی سپرهای AMG w222.
  • چراغ های جلو مرسدس 222 بازسازی شده است.
  • بازسازی فانوس W222 2018.

کیت بدنه واقعی AMG کلاس C

کیت بدنه آیرودینامیک نسخه های با موتور AMG تهاجمی تر است. این دقیقا همان کیت 222 است که روی قدرتمندترین و سریع‌ترین تغییرات کلاس S نصب شده است. با یک درج براق مشکی در سراسر عرض سپر متمایز می شود که سوراخ های بزرگ بینی سپر را پوشانده است. در همان سبک، یک دیفیوزر در پشت ساخته شده است. در طرفین آن لوله های چهار گوش دوگانه سیستم اگزوز قرار دارد. کیت بدنه AMG کلاس S از قسمت های زیر تشکیل شده است:

  • سپر جلو و عقب AMG 222.
  • جلوپنجره AMG کلاس S.
  • رکاب درب W222 AMG.
  • بازسازی اپتیک کلاس C.

کیت بدن مایباخ

با توجه به شدت کیت بدنه مایباخ کلاس S، ویژگی های اشرافی بدنه 222 بارزتر است. قالب های کرومی برازنده نشانه ای از نت های اسپرت باقی نمی گذارند. فقط ایستادگی باشکوه و تجملات اربابی وجود دارد. کیت بدنه Maybach S-class شامل موارد زیر است:

  • سپر جلو مرسدس کلاس S مایباخ.
  • سپر عقب مرسدس کلاس S مایباخ.
  • اپتیک مرسدس 222 بدنه بازسازی.

اپتیک ال ای دی جدید

بازسازی مرسدس S-Class 222 2018 به او یک اپتیک سر جدید Multibeam داد. از نظر ظاهری، "بومرنگ" سه گانه بخش چراغ های راهنما و چراغ های راهنما بلافاصله چشم را به خود جلب می کند. به جای یک بخش دوگانه از نور اصلی، اکنون یک عدسی و سه کریستال عمودی کوچک وجود دارد. چراغ های عقب نیز به روز شد. آنها به همان سبک آخرین کلاس E ساخته شده اند. بسیاری از بازتابنده ها اثر جرقه های "غبار ستاره ای" را ایجاد می کنند.

اما علاوه بر این واقعیت که چراغ‌های جلوی مرسدس کلاس ES پس از بازسازی فوق‌العاده زیبا شدند، ذهن آنها را نیز به خود جلب کرد. افزایش تعداد LED ها امکان تنظیم دقیق پرتو نور تطبیقی ​​را فراهم کرد. هر LED مسئول یک منطقه جداگانه است و هر چه تعداد آنها بیشتر باشد، تنوع گزینه های نور نهایی بیشتر می شود. پرتو نور به آرامی چرخش فرمان را دنبال می کند، به طور دقیق تر مناطق نور بالا را خاموش می کند و حتی به تغییرات آب و هوا واکنش نشان می دهد.

روشنایی لازم با تغییر روشنایی یا خاموش کردن کامل بخش های LED ایجاد می شود. دوربین های ویدئویی تغییرات در شرایط ترافیکی را ثبت می کنند و چراغ های جلو را طوری تنظیم می کنند که حداکثر کارایی نور را به دست آورد و در عین حال تابش خیره کننده دیگر کاربران جاده را به حداقل برساند. پرتو نور چراغ های جلوی خودروی مقابل را تشخیص می دهد و ناحیه تاریکی ایجاد می کند که با آن حرکت می کند. به همین ترتیب، سیستم همچنین اتومبیل های عبوری را درک می کند تا رانندگان آنها را از طریق آینه ها خیره نکند. رایانه پرتو نور را حتی با علائم جاده تنظیم می کند تا نور شدید چراغ ها از آنها منعکس نشود و راننده مرسدس را کور کند. و نور این چراغ های جلو بسیار قدرتمند است، پرتو می تواند تقریبا نیم کیلومتر جلوتر کار کند.

شرکت ما خرید کیت بدنه W222 2018 را پیشنهاد می دهد. صنعتگران اپتیک و ضربه گیر را نصب می کنند. کیت بدنه جدید به هیچ وجه تاثیری بر گارانتی کارخانه نخواهد داشت.

© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان