رمزگشایی علامت گذاری تایر

رمزگشایی علامت گذاری تایر

مطابق با قوانین کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا، هر تایر استاندارد شده است (به شاخص ها و شاخص های خاصی رسیده است)، که لزوماً توسط سازنده در کنار تایر اعمال می شود. برجسته کردن بیرون را علامت گذاری می نامند که می تواند بیش از 30 معنی مختلف را به همراه داشته باشد، بیایید معنی آنها را با هم رمزگشایی کنیم.

اندازه لاستیک

اندازه لاستیک پارامترهای فیزیکی شیب را نشان می دهد. این علامت گذاری از سه عدد تشکیل شده و در قسمت بیرونی چرخ اعمال می شود. نمونه ای از این مقادیر: 175/70 R13، 185/60 R14، 195/50 R15، 195/65 R15C، 7.5/-R16 120L.

  • اولین رقم در علامت گذاری نشان می دهد عرض لاستیکبر حسب میلی متر برای لاستیک های سواری (175، 195، 185، و غیره) یا در اینچ برای کامیون ها (6.45، 7.5، و غیره).
  • در شیب های مسافری مرسوم است که عدد دوم را نشان دهند نسبت عرض تایر به ارتفاعاضلاع آن به صورت درصد به عنوان مثال، در علامت گذاری 175/70 R13، عدد 70 به این معنی است که ارتفاع قسمت جانبی 70٪ از 175 میلی متر است، یعنی 175 * 70/100 = 122.5 میلی متر.
  • حرف "ر"به معنی طراحی شعاعی چرخ (روی تایرهای مورب قرار نمی گیرد)، "C" بعد از شعاع داخلی روی تایرهای خودروهای تجاری قرار می گیرد که برای بارهای زیاد طراحی شده اند. حروف اضافی روی لاستیک‌ها برای بازار آمریکا قرار داده می‌شود: LT - رمپ "کامیون سبک" برای کامیون‌های سبک یا جیپ، P - "ماشین مسافربری" برای خودروها، ST - "تریلر ویژه" برای تریلرها و T - "موقت" برای یدک. چرخ یا اثبات

اطلاعات سازنده و مدل

علاوه بر سایز لاستیک، نام تجاری و مدل در کنار آن برای شناسایی لاستیک ها اعمال می شود، به عنوان مثال: Nokian Hakka Green، Michelin Energy، Toyo Proxes، Good year Ultra Grip، Belshina BEL-347، Amtel NordMaster، Hankook K415. Optimo و دیگران.

سنگ نوشته " ساخته شده در…» نشان دهنده کشور سازنده (روسیه (روسیه)، آلمان (آلمان)، ایالات متحده آمریکا (ایالات متحده آمریکا)، فرانسه (فرانسه)، چین (چین) و غیره است.

سال و هفته صدورروی لاستیک ها به صورت بیضی گرد با چهار عدد اعمال می شود: به عنوان مثال، "0915" به این معنی است که لاستیک در هفته نهم سال 2015 ساخته شده است.

شاخص های بار و سرعت مجاز

فهرست را بارگزاری کنید(INS) - تعیین تعداد بار مجاز روی تایر در کیلوگرم. مقدار از 0 (45 کیلوگرم) تا 279 (136000 کیلوگرم) متغیر است. در جدول زیر می توانید به تفصیل دریابید که کدام شاخص را می توانید پیدا کنید:

INS حداکثر، کیلوگرم INS حداکثر، کیلوگرم INS حداکثر، کیلوگرم INS حداکثر، کیلوگرم INS حداکثر، کیلوگرم INS حداکثر، کیلوگرم INS حداکثر، کیلوگرم
0 45 40 140 80 450 120 1400 160 4500 200 14000 240 45000
1 46,2 41 145 81 462 121 1450 161 4625 201 14500 241 46250
2 47,5 42 150 82 475 122 1500 162 4750 202 15000 242 47500
3 48,7 43 155 83 487 123 1550 163 4875 203 15500 243 48750
4 50 44 160 84 500 124 1600 164 5000 204 16000 244 50000
5 51,5 45 165 85 515 125 1650 165 5150 205 16500 245 51500
6 53 46 170 86 530 126 1700 166 5300 206 17000 246 53000
7 54,5 47 175 87 545 127 1750 167 5450 207 17500 247 54500
8 56 48 180 88 560 128 1800 168 5600 208 18000 248 56000
9 58 49 185 89 580 129 1850 169 5800 209 18500 249 58000
10 60 50 190 90 600 130 1900 170 6000 210 19000 250 60000
11 61,5 51 195 91 615 131 1950 171 6150 211 19500 251 61500
12 63 52 200 92 630 132 2000 172 6300 212 20000 252 63000
13 65 53 206 93 650 133 2060 173 6500 213 20600 253 65000
14 67 54 212 94 670 134 2120 174 6700 214 21200 254 67000
15 69 55 218 95 690 135 2180 175 6900 215 21800 255 69000
16 71 56 224 96 710 136 2240 176 7100 216 22400 256 71000
17 73 57 230 97 730 137 2300 177 7300 217 23000 257 73000
18 75 58 236 98 750 138 2360 178 7500 218 23600 258 75000
19 77,5 59 243 99 775 139 2430 179 7750 219 24300 259 77500
20 80 60 250 100 800 140 2500 180 8000 220 25000 260 80000
21 82,5 61 257 101 825 141 2575 181 8250 221 25750 261 82500
22 86 62 265 102 850 142 2650 182 8500 222 26500 262 85000
23 87,5 63 272 103 875 143 2725 183 8750 223 27250 263 87500
24 90 64 280 104 900 144 2800 184 9000 224 28000 264 90000
25 92,5 65 290 105 925 145 2900 185 9250 225 29000 265 92500
26 95 66 300 106 950 146 3000 186 9500 226 30000 266 97500
27 97,5 67 307 107 975 147 3075 187 9750 227 30750 267 97500
28 100 68 315 108 1000 148 3150 188 10000 228 31500 268 100000
29 103 69 325 109 1030 149 3250 189 10300 229 32500 269 103000
30 106 70 335 110 1060 150 3350 190 10600 230 33500 270 106000
31 109 71 345 111 1090 151 3450 191 10900 231 34500 271 109000
32 112 72 355 112 1120 152 3550 192 11200 232 35500 272 112000
33 115 73 365 113 1150 153 3650 193 11500 233 36500 273 115000
34 118 74 375 114 1180 154 3750 194 11800 234 37500 274 118000
35 121 75 387 115 1215 155 3875 195 12150 235 38750 275 121000
36 125 76 400 116 1250 156 4000 196 12500 236 40000 276 125000
37 128 77 412 117 1285 157 4125 197 12850 237 41250 277 128500
38 132 78 426 118 1320 158 4250 198 13200 238 42500 278 132000
39 136 79 437 119 1360 159 4375 199 13600 239 43750 279 136000

لاستیک هایی که به مقصد بازار آمریکای شمالی هستند نیز با این پارامتر حک شده اند "فشار حداکثر"، که بر حسب پوند بر اینچ مربع (1 PSI = 0.068046 اتمسفر) اندازه گیری می شود و "حداکثر بار"، بر حسب پوند یا کیلوگرم. حداکثر مطبوعات.یعنی حداکثر فشار مجاز در لاستیک های سرد، و حداکثر بار- بار.

شاخص سرعت- نشانگر حداکثر سرعت مجاز که می توانید روی لاستیک ها شتاب بگیرید. مقدار با حروف لاتین از A تا Z نشان داده شده است و بر این اساس، محدودیت سرعت 5-300 کیلومتر در ساعت است (بیش از 300 کیلومتر در ساعت هیچ علامتی وجود ندارد).

فهرست مطالب متر بر ساعت کیلومتر در ساعت فهرست مطالب متر بر ساعت کیلومتر در ساعت
A1 3 5 L 75 120
A2 6 10 م 81 130
A3 9 15 ن 87 140
A4 12 20 پ 94 150
A5 16 25 س 100 160
A6 19 30 آر 106 170
A7 22 35 اس 112 180
A8 25 40 تی 118 190
ب 31 50 U 124 200
سی 37 60 اچ 130 210
D 40 65 V 149 240
E 43 70 Z/ZR بیش از 149 بالای 240
اف 50 80 دبلیو 168 270
جی 56 90 (W) بالای 168 بالای 270
جی 62 100 Y 186 300
ک 68 110 (Y) بالای 186 بیش از 300

اطلاعات بیشتر در مورد شاخص تایر را اینجا بخوانید.

ساخت تایر

تمام ویژگی های طراحی چرخ ها اغلب روی دیواره جانبی نیز مشخص می شود.

لاستیک های رادیال یا مورب

همانطور که قبلاً ذکر شد ، تایرهای رادیال با حرف "R" در شاخص اندازه اصلی یا کتیبه "Radial" مشخص می شوند و برای لاستیک های مورب این حرف به سادگی وجود ندارد. تفاوت این لاستیک ها در چینش طناب هاست که باعث افزایش سفتی پیچشی و فشار روی لاستیک می شود. در لاستیک‌های مورب، رزوه‌های فولادی در زوایای قائم در هم تنیده می‌شوند و در رزوه‌های شعاعی از لبه‌های یک مهره به مهره دیگر به طور مساوی فاصله دارند.

بهترین طرح لاستیک چیست؟? لاستیک‌های رادیال نسبت به تایرهای مورب در برابر سایش مقاوم‌تر هستند - آنها می‌توانند بیش از 60000 کیلومتر را طی کنند، در حالی که رقیب آنها به سختی می‌توانند مسافت پیموده شده را نصف کنند. علاوه بر این، پایداری و هندلینگ تایرهای مورب بدتر است، با این حال، مانند مقاومت غلتشی که بر افزایش مصرف سوخت تأثیر می گذارد. طراحی تایر رادیال همچنین شامل یک شکن است که سفتی دیواره جانبی را تقویت می کند. چنین شیب هایی به دستیابی به یک لکه تماس پایدارتر و بزرگتر با جاده کمک می کند. تقریبا تمام لاستیک های مدرن رادیال هستند.

لاستیک تیوب و تیوبلس

لاستیک هایی که برچسب "Tubeless" یا TL دارند، بدون تیوب نامیده می شوند. در چنین لاستیک هایی، هوا مستقیماً از طریق نوک پستان پمپ می شود.

تایرهای تیوب دارای برچسب "نوع لوله" یا TT هستند. در چنین شیب هایی، هوا به داخل محفظه لاستیکی که در داخل تایر نصب می شود، پمپ می شود.

لاستیک های تیوبلس مزایای زیادی نسبت به لاستیک های قدیمی خود دارند:

  • وزن کمتر به دلیل عدم وجود محفظه و طراحی ساده.
  • تایرهای تیوبلس در هنگام پنچر شدن بسیار کندتر فرود می آیند.
  • آنها کمتر گرم می شوند و در نتیجه کندتر تجزیه می شوند.

سایر ویژگی های طراحی


فصلی بودن و نوع پوشش

  • تمام فصول، به عنواندر تمام شرایط آب و هوایی، یعنی آنهایی که هم در زمستان و هم در تابستان قابل استفاده هستند، قرار دهید.
  • R+W (جاده + زمستان)علامت گذاری دامنه های در نظر گرفته شده برای جاده های معمولی و شرایط زمستانی، زیرگونه دیگری از همه آب و هوا
  • هر آب و هوالاستیک های طراحی شده برای همه آب و هوا
  • M+S، M&S یا M.Sبه معنی "گل و برف" (Mud and Snow)، لاستیک طراحی شده برای آب و هوای زمستان و برف ذوب شده به ویژه.
  • دانه برف- یک نشان در پس زمینه سه قله کوه به دیواره جانبی لاستیک های زمستانی اعمال می شود. تولیدکنندگانی که لاستیک‌هایشان تست چسبندگی را 10 درصد بهتر از مرجع Uniroyal Tiger پشت سر گذاشته‌اند، می‌توانند برای این علامت‌گذاری درخواست دهند.
  • پیکتوگرام یا کتیبه های چتر Aquatred، Aquacontactبرای لاستیک های طراحی شده برای باران اعمال می شود.

پوشیدن

بسیاری از تولید کنندگان از مصرف کننده نهایی مراقبت کردند و یک نشانگر سایش روی لاستیک ها نصب کردند. وجود آن بر روی لاستیک با کتیبه نشان داده شده است نشان ساییدگی آج یا TWI. هر برند به روش خود تصمیم گرفت که عمق آج را نشان دهد، به عنوان مثال:

  • میشلن یک مثلث را در بالای دیواره کناری نصب می کند که دقیقاً نشان می دهد که نشانگر سایش در کجا قرار دارد.
  • نوکیان، ماتادور و بسیاری از شرکت‌های دیگر اعدادی را که عمق آج را بر حسب میلی‌متر نشان می‌دهند برش می‌دهند، با فرسودگی تدریجی لاستیک، لایه از یک عدد به عدد دیگر پاک می‌شود.
  • بقیه مارک ها در شیارهای آج پارتیشن عمودی قرار می دهند که ارتفاع آن نشان دهنده فرسودگی کامل لاستیک است.

حداقل سایش مجاز برای خودروهای سواری 1.6 میلی متر است که هم در روسیه و هم در تمام کشورهای اروپایی معتبر است. اعتقاد بر این است که این آخرین مرز است که به نحوی از هیدروپلان شدن تایر در گودال ها جلوگیری می کند.

عمق آج شیب های تابستانی جدید معمولاً 7-8 میلی متر، زمستان 8-10 بسته به نوع الگوی است.

انطباق

لاستیک هایی که در کشورهای مستقل مشترک المنافع و به ویژه روسیه تولید می شوند دارای نوشته هایی هستند که نشان می دهد آنها به استانداردهای دولتی یا شرایط فنی خاصی تعلق دارند. در دیواره جانبی، آنها با یک کد سند اعمال می شوند، به عنوان مثال: GOST 4754-97 یا TU2521-036-00148984-98. علاوه بر این، لاستیک هایی که در روسیه تأیید شده اند، گاهی اوقات با علامت PCT مشخص می شوند که نشان دهنده وجود گواهی است.

لاستیک هایی که به مقصد بازار اروپا هستند با علامت مقررات UNECE N30 حک شده اند. شماره داخل دایره کد کشور و خارج از نام استاندارد است، به عنوان مثال E4 0220984.

تایرهای تولید شده برای بازار آمریکای شمالی دارای علامت DOT (دپارتمان حمل و نقل ایالات متحده آمریکا) هستند که از یک کد الفبایی تشکیل شده است که سازنده، اندازه شیب، سازنده، به عنوان مثال DOT M746 JR1R را رمزگذاری می کند.

نشانه های رنگی

علاوه بر این، هر سازنده، برای راحتی یا نیازهای خاص خود، می تواند علامت های متفاوتی را برای هر تایر اعمال کند.

  • نشانه های زردسبک ترین قسمت لاستیک را به عنوان محلی برای نصب نوک لاستیک قرار دهید و کار نصب لاستیک را آسان می کند.
  • علامت قرمز روی لاستیکمحل بیشترین ناهمگونی یا سنگین ترین قسمت را نشان می دهد.
  • نوارهای رنگی روی آجرنگ های متنوعی برای ساده سازی تدارکات و کمک به توزیع لاستیک ها در انبارها ایجاد می شود.
  • دایره سفید با شمارهدر دیواره جانبی، این علامت مربوط به بخش کنترل کیفیت اتحاد جماهیر شوروی (بخش کنترل فنی) است که به معنای بررسی انبار توسط تامین کننده است.

برچسب لاستیک

یکی از روندهای جدید علامت گذاری تایر، برچسب هایی است که قبل از فروش روی آج چسبانده می شوند. بر روی آنها می توانید مقاومت غلتشی، سر و صدا و ترمز یک ماشین را در پیاده رو مرطوب پیدا کنید.

  • مقاومت غلتشییا RRC (Rolling Resistance Coeficient) با حرف A، B، C، D، E، F، G اندازه گیری می شود. A بهترین در نظر گرفته می شود که به معنای کمترین ضریب است. حروف باقی مانده باعث افزایش مصرف سوخت در خودروی مرجع با مصرف 6.6 لیتر در 100 کیلومتر می شود.
  • ترمز در پیاده رو خیسمانند مثال قبلی، آنها با حروف الفبای لاتین اندازه گیری می شوند: A، B، C، D، E، F، G، که در آن حرف A به معنای کوتاه ترین فاصله ترمز روی آسفالت مرطوب است.
  • صدای لاستیکبا یک نماد بلندگو با تایر و سطح دسی بل اعمال شده نشان داده می شود. اگر همه امواج صوتی با رنگ سیاه پر شوند، شیب 75 دسی بل یا بیشتر است که از سال 2016 در اتحادیه اروپا ممنوع خواهد بود.

اگر این مقاله را تا انتها خوانده اید، به شما تبریک می گویم، می توانید با اطمینان خود را یک متخصص در علامت گذاری تایر بدانید.

رمزگشایی علامت گذاری تایرآخرین ویرایش: 25 ​​آوریل 2017 توسط تایر abc

© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان