Jednoduché schéma vyhřívání sedadel v autě. Správná volba vestavěného vyhřívání sedadel

Nyní výrobci nabízejí řidičům mnoho možností pro dokončení vozu. Předem si můžete vybrat, jaké užitečné možnosti bude mít váš vůz. Nejoblíbenějšími možnostmi mezi domácími motoristy jsou tyto možnosti:

• klimatizace,
• elektrická okna.

Auta také často nemají dostatek akustických systémů. Ne vše je ale tak jednoduché, jak by se na první pohled mohlo zdát. Faktem je, že většina milovníků hudby upřednostňuje výběr systému podle jejich představ a ne možnost levné továrny. I když stojí za to uznat, že na prémiové vozy jsou instalovány více než dobré reproduktorové systémy.

Dnes ale nebudeme mluvit o nich, ale o takové možnosti, jako jsou vyhřívaná sedadla. Každý majitel vozu, který alespoň jednou sedí ve vyhřátém voze, bude chtít takový doplněk ve svém autě.

Pozornost! Dobrému topnému systému obvykle netrvá déle než třicet sekund, abyste se cítili jako někde v tropech.

Vyhřívání sedadel je zvláště důležité pro osoby trpící různými onemocněními zad a krční oblasti. Někdy stačí sedět ve vyhřívaném sedadle 20 minut, protože všechny bolesti přejdou.

Bohužel ne všechny vozy mají stále možnost instalace vyhřívaných sedadel při koupi. Obvykle se toto omezení vztahuje na vozy střední a rozpočtové třídy. Navíc, i když je tato možnost dostupná v ceníku, je velmi drahá.

Není divu, že se každým rokem stále více řidičů rozhoduje instalovat vyhřívaná sedadla vlastníma rukama. Tento proces je poměrně nákladný, ale není nijak zvlášť obtížný. Zavedení je v silách každého motoristy.

Typy vytápění

Ihned je třeba poznamenat, že abyste měli v zimě teplá sedadla, není nutné otevírat kryt a samostatně připojovat topný okruh. Existují alternativy, jak se tomu vyhnout. Samozřejmě, navzdory výhodám, tato možnost nebyla bez nevýhod.

Speciální pláštěnky

Tento typ vyhřívání sedadel nevyžaduje žádnou složitou instalaci. Na židli stačí hodit pelerínu a zajistíte si teplo na celou zimu. Alespoň tak koncept na první pohled vypadá.

Kromě potahů na trhu seženete i speciální vyhřívané autopotahy. Jsou mnohem pohodlnější, protože mají lepší fixaci a nekloužou v ostrých zatáčkách.

Pozornost! Pláště a kryty mají speciální topná tělesa, která poskytují řidiči teplo.

Mezi výhody právě takového vyhřívání sedadel, které si každý může nainstalovat vlastníma rukama, patří kromě snadné instalace také nízké náklady. Bez nedostatků se to bohužel neobešlo. Nejdůležitější je extrémně nízká kvalita celé konstrukce.

Pokud zapátráte na internetu, najdete nejeden případ, kdy se plášť vznítil přímo pod ovladačem. Kromě toho se taková zařízení vyznačují nerovnoměrným ohřevem. V některých oblastech teplota stoupá až ke 40 stupňům.

Další významnou nevýhodou pláště nebo krytu je způsob připojení. Chcete-li aktivovat takové vyhřívání sedadla, musíte použít konektor zapalovače cigaret. Vezmeme-li v úvahu skutečnost, že průměrný řidič má v autě navigátor, smartphone, videorekordér atd., tento port se stává vzácným.

Pozornost! Ani štípačka není schopna v takové situaci pomoci. Tento typ vyhřívání sedadel totiž spotřebovává příliš mnoho elektřiny a pojistka prostě nevydrží.

Nezapomeňte také na dráty, které se v kabině v důsledku nákupu pláště nebo krytu určitě objeví. Kabely mohou způsobit nouzi, protože v kritických okamžicích je velmi snadné se do nich zamotat.

zabudované topení

Samozřejmě, že pro instalaci vestavěného vyhřívání sedadel budete muset strávit mnohem více času. Pokud však budete postupovat podle pokynů, čas potřebný pro tuto operaci se může výrazně zkrátit.

Mezi hlavní výhody vestavěného vyhřívání sedadel patří:

1. Možnost současného vyhřívání předních i zadních sedadel.
2. Všechny dráty jsou skryté pod vnitřním obložením, takže se do nich nezamotáte.
3. Systém je připojen k elektroinstalaci vozidla. Díky tomu bude zásuvka zapalovače cigaret volná. Palubní síť si navíc s takovou zátěží dobře poradí.
4. Jelikož je vyhřívání zavedeno uvnitř sedadel, je zachován původní interiér kabiny.

Jak vidíte, i přes určitou složitost instalace má zabudované vyhřívání sedadel řadu významných výhod, které nelze ignorovat.

Výběr stavebnice

Než přistoupíte k instalaci vyhřívaných sedadel, musíte se rozhodnout pro sadu, kterou potřebujete. Nejoblíbenější jsou nyní výrobky německých, ruských a čínských značek.

Sady vyhřívání sedadel od předních německých společností jsou přirozeně považovány za ty nejkvalitnější. Podle toho jsou ale také oceněny. Takové systémy jsou samozřejmě instalovány na předních i zadních sedadlech.

Kvalitní soupravy by měly mít alespoň několik stupňů ochrany. Také vysoce kvalitní systémy vyhřívání sedadel mají obvykle více než jeden režim provozu.

Je třeba poznamenat, že mezi ruskými společnostmi existují značky, které poskytují vysoce kvalitní a relativně levné produkty. Stačí si připomenout takové giganty jako Avtoterm a Teplodom. Systémy vyhřívání sedadel od těchto společností mají ochranu, stejně jako vysoce kvalitní topná tělesa. Pro větší spolehlivost používají pancéřový kabel. Mají také funkci ochrany proti přehřátí, která vypne zařízení při dosažení kritické teploty.

Nejnižší cenu mají tradičně vyhřívání sedadel z Číny. Bohužel ve většině případů se zboží z této země nemůže pochlubit ani spolehlivým designem, ani dobrým bezpečnostním systémem. Existují samozřejmě výjimky, ale jejich cena není o moc nižší než u německých protějšků.

Při výběru systému vyhřívání sedadel je lepší okamžitě koupit vysoce kvalitní sadu, protože zařízení s nízkou cenou mohou mít takové vady, jako jsou:

• selhání ovládacího tlačítka,
• vyhoření drátu,
• zkraty
• nerovnoměrné vytápění.

S ohledem na čas, který musíte strávit instalací, je lepší okamžitě zakoupit vysoce kvalitní sadu, abyste neztráceli energii na opravy.

Vytápění svépomocí

S určitou znalostí elektrotechniky lze vyhřívání sedadel provádět samostatně. Spolehlivost a bezpečnost takového návrhu však nebude příliš vysoká.

Chcete-li vyhřívání sedadla vlastníma rukama, vezměte nichromový drát o průměru půl centimetru. Vytvořte čtyři spirály. K tomu použijte dřevěný trám se dvěma zatlučenými hřebíky ve vzdálenosti 4 cm.

Důležité! Udělejte trvalou s osmičkou.

Vezměte hustou džínovinu a na ní spojte všechny spirálky paralelně. Napájení musí být minimálně 12V. Konečný ukazatel vypočteného výkonu bude 40 wattů. Nezapomeňte také nainstalovat relé do vyhřívaných sedadel, které si sami vyrobili.

Instalace

Příprava

Jakékoli užitečné podnikání začíná přípravou. Poté, co jste si vybrali a koupili sadu pro sebe, musíte se postarat o výběr nástrojů a materiálů, které vyhovují vašemu úkolu. Chcete-li nainstalovat vyhřívání autosedačky vlastníma rukama, budete potřebovat:

• plastové svorky,
• multimetr,
• Sada šroubováků,
• klíče různých velikostí,
• nůžky,
• elektrická páska a oboustranná páska
• teplem smrštitelné bužírky,
• popisovač,
• kleště,
• lepidlo,
• páječka.

Toto je standardní sada. Jednoduše řečeno, bez těchto nástrojů se při instalaci neobejdete. Ale měli byste mít na paměti, že existují systémy různé složitosti. Navíc hodně záleží na základním balíčku. Levné sady velmi často nemají vodiče nebo pojistku potřebné pro instalaci. V takovém případě si je budete muset koupit sami.

Pozornost! Jako kabeláž je nejlepší použít lanko o průřezu 2,5 mm2.

Instalace

Než přistoupíte přímo k instalaci, předem si propočítejte, kam nainstalujete ovládací tlačítka. Vyberte si také vhodný typ nástavce. Po výběru vhodného místa pro instalaci manipulátorů postupujte podle následujících pokynů:

1. Odstraňte židle a rozeberte je. Musíte odstranit opěrku hlavy a také uvolnit všechny plastové díly.
2. Odstraňte čalounění sedadla. Obvykle je upevněn úplně dole kovovými kroužky. Můžete to udělat bez úplného odstranění, hlavní věc je, že můžete bezpečně nainstalovat topná tělesa.
3. Odstraňte čalounění ze zadní části sedadel. K tomu budete muset uvolnit plastové pouzdra opěrek hlavy.
4. Topný článek musí být umístěn na pěnové gumě a kroužit obrysy fixem. Poté se na ně nalepí proužky oboustranné pásky a nanese se lepidlo.
5. Prvky jsou upevněny na opěradle a sedadle.
6. Vytáhněte napájecí vodiče.
7. Znovu nainstalujte obložení.
8. Vraťte vložky sedadla a opěrky hlavy.

Na samém konci jsou sedadla instalována zpět a kabeláž je položena.

Spojení

Chcete-li připojit vyhřívání sedadel, musíte použít schéma, které se dodává se sadou. Silové obvody můžete detekovat pomocí multimetru. V tomto případě je kladný vodič tepelného relé připojen ke spínači zapalování, záporný kabel jde k zemi. Podsvícení tlačítka je připojeno ke kontaktům zapalovače cigaret.

Pozornost! Všechny spoje jsou na konci zapájeny a izolovány.

Výsledek

Jak vidíte, každý majitel automobilu může nainstalovat vyhřívání sedadel. Hlavní věcí je řádně se připravit na instalaci, shromáždit celou sadu materiálů a nástrojů a také zakoupit vysoce kvalitní topný systém nebo jej vyrobit sami.

Podnebí v Rusku je poměrně drsné a mnoho motoristů dává přednost instalaci vyhřívaných sedadel do svého auta. To nejen zvyšuje komfort pohybu, ale také chrání před mnoha nemocemi spojenými s neustálým podchlazením. U nových automobilů je tato funkce nejčastěji poskytována zpočátku, ale majitelé domácích automobilů jsou často nuceni vyřešit problém sami.

Odrůdy a princip fungování vyhřívaných sedadel

Topení může být odnímatelné a zabudované. První možností jsou všechny druhy, ve kterých jsou zabudovaná topná tělesa a která jsou k sedadlu připevněna pomocí popruhů. Jejich hlavní nevýhody: když je vůz v pohybu, mohou klouzat, což řidiči způsobuje mnoho nepříjemností. Kromě toho systém napájení takových zařízení, který není vždy vhodný.

Vestavěné vyhřívání sedadla postrádá tyto nedostatky, protože je umístěno pod čalouněním a pro napájení se používá speciální jednotka. Jeho použití má několik výhod najednou, které určují vysokou popularitu těchto zařízení na ruském trhu:

• pod čalouněním a opěradlem sedadla zajistí spolehlivou a pohodlnou práci. Vyhřívání nepoškodí čalounění, dokonce i pro kožené interiéry existují speciální možnosti.
• Vestavěné vyhřívání sedadel je z boku neviditelné, takže nekazí celkový vzhled kabiny. Nenajdete ho na dotek, nehodí se ke změně polohy křesla nebo k čemukoli v kabině.
• Zapalovač cigaret zůstává volný, kabeláž je skryta před zraky.
• Řídicí jednotka je umístěna tam, kde je to pro řidiče výhodné.
• Topení můžete ovládat pomocí termostatu.

Jako topný článek v takových zařízeních se používá drát skrytý v látkových kobercích, které jsou instalovány přímo pod čalouněním. Zařízení je vybaveno ochranou proti zkratu a jiskření, takže jeho používání je bezpečné a při správné instalaci je zaručeno na mnoho let stabilního provozu.

Na videu - instalace vestavěného vyhřívání sedadel:

Kterého výrobce si vybrat

Prodejny autodoplňků nabízejí těchto produktů dostatek. Nejoblíbenějšími výrobci jsou německé, čínské a ruské společnosti. Mnoho lidí volí vestavěné vyhřívání sedadel od WEACO (Německo): lze jej nainstalovat do všech automobilů, má několik stupňů ochrany a dva režimy vyhřívání. Můžete zapnout nouzový režim pro rychlé vyhřátí sedadla v zimě a poté zapnout režim podpory, abyste zajistili rovnoměrné, mírné teplo. Cena za německou kvalitu je však značná, a tak mnozí preferují levnější produkty.

Populární ruské modely

Společnost Teplodom vyrábí topná zařízení již přes 15 let. Nejběžnější modely vyhřívání sedadel jsou Emelya UK 1 a Emelya UK 2. Jsou skvělé pro produkty domácího automobilového průmyslu a již se používají v konfiguraci modelu. Všechny modely mají ochranný termostat proti přehřátí, jako topné těleso slouží pružný a odolný pancéřový kabel.

Sada Emelya UK 2 umožňuje instalovat jednotky pro řízení teploty daleko od sebe, díky čemuž je ovládání pohodlnější. Zařízení má 4 režimy provozu a také funkci automatického vypnutí v případě přehřátí. Sada se standardně montuje na dvě přední sedadla a je umístěna pod čalouněním.

Také na ruském trhu jsou produkty společnosti "Avtoterm". Zařízením lze důvěřovat a lze je instalovat do ruských i dovážených automobilů. Záruka na všechny modely - minimálně 1 rok.

Na videu - pláštěnka na vyhřívaných sedadlech:

Východní výrobci: vyplatí se šetřit

Nejlevnější na trhu jsou stále výrobky čínských a tchajwanských firem. Někteří volí vestavěné topení od Magalite (Tchaj-wan) nebo Autoline International (Čína). Poskytují dobré vytápění, ale nejsou spolehlivé: tlačítka se rychle rozbijí, elektrické vedení selže nebo se zařízení přehřívá. Řidiči si často všimnou, že teplota je nerovnoměrná: někdy je příliš horko, jindy příliš chladno.

Nákup levných produktů je pro řidiče vždy dalším rizikem. Zkrat může nejen zničit celý elektroinstalační systém, ale také vést k požáru v kabině. Při výběru elektrického zařízení je stále lepší nešetřit a vybrat si ruské nebo evropské výrobce.

Bezpečnostní opatření při použití vestavěného topení

Přestože jsou taková zařízení spolehlivá, je stále nutné dodržovat několik důležitých pravidel provozu:

1. nepokládejte těžké nebo ostré předměty, protože hrozí poškození obložení a zahřívání.
2. Nepoužívejte topení, pokud je sedadlo mokré. Náhodné rozlití kapaliny může poškodit zařízení.
3. Nezakrývejte vyhřívané sedadlo tepelně izolačními předměty: přikrývkami, kabáty atd.

Instalaci můžete provést sami pouze tehdy, pokud se dobře orientujete v instalaci elektrického zařízení. Často je spolehlivější a bezpečnější kontaktovat servis, protože budete muset křeslo rozebrat a namontovat elektroinstalaci v kabině.

Vestavěné vyhřívané autosedačky - teplo a pohodlí pro řidiče. Postarejte se o svou pohodu a používejte toto moderní zařízení.

V chladném období (zima nebo podzim - jaro, ale moje žena to občas zapne v létě) je vyhřívání sedadel v autě velmi pohodlné. Jediný problém je ale v tom, že není nainstalován všude! I když si myslím – co, sedačky – by měly být v základu všech aut vyráběných v Rusku, pořád máme drsné klima! Dobře, koupili jsme auto v databázi, ale nejsou tam žádná „teplá“ sedadla! Co dělat? Uklidněte se, můžete si je nainstalovat sami, dnes vám ukážu, které z nich je lepší nainstalovat - a také jak to udělat ...

Pokud vyřadíte všechny možnosti instalace, je jasné, že existují pouze čtyři z nich:

• Vnější nebo "plášť", kryt.
• Běžné, nainstalované na vašem autě ve výše uvedených konfiguracích
• Interní nebo skrytá třetí strana, ale tovární.
• Vnitřní domácí výroba - možnost pouze pro ty, kteří rozumí elektrice vozu.

Vnější nebo "plášť" - kryt

Horní vytápění

Nejvíce, že nejíst, snadný způsob. Takové topení viděl v autobazarech snad každý. Obvykle se zde prodává takový překryv na sedadle, foto.

Které, stačí koupit a posadit na jakékoli přední sedadlo. Jedná se o překrytí vyrobené z pogumované nebo jednoduše husté tkaniny s topnými prvky uvnitř. Na sedadle se fixují speciálními striemi - gumičkami, s kovovými háčky. Zatáhněte - háčky níže připevněte k pružinám křesla a ohřívač je připraven. Napájení je napájeno ze zapalovače cigaret, stačí jej zasunout - začne hřát, vytáhnout - zastaví se. Velmi primitivní verze. Abych byl upřímný, o takovém topení jsem neuvažoval – nikdy! Jen proto, že se mi to nelíbí, vypadá to „jako JZD“. jsou další nevýhody:

• Zapalovač cigaret je neustále obsazený a pokud máte další vychytávky, které z něj fungují!
• V 90 % případů nedochází k žádné úpravě teploty. Může se rozpálit stejně jako pánev.
• Neustálé vrtění se v sedadle, je těžké opravit.
• Instalace na zadní sedadla je náročná (téměř nemožná).
• Zase to vypadá špatně!

Víte, a cena není vždy adekvátní, osobně jsem viděl takové za 1 000 rublů za 1 sedadlo, myslím, že je to opravdu drahé (i když ve většině případů je tato možnost nejlevnější, asi 300 - 500 rublů židle). Takže - pokud to potřebujete akutně a není čas se trápit, tak si to můžete vzít, ale pokud je čas, pak můžete zvážit jiné možnosti.

Vyhřívané pouzdro

Nyní běžnou možností je natažení na sedačky kabiny, potahy. Je jich spousta, od látek po ekokůži nebo pravou kůži. Můžete proměnit interiér a udělat ho reprezentativnějším.

Tajemství je tedy také jednoduché - do takových potahů jsou všitá topná tělesa - jsou natažena na běžná "sedadla" a teprve poté jsou připojena k palubnímu systému automobilu. Velkými plusy je, že topení je skryté uvnitř, není vidět, to znamená, že harmonicky zapadá. Může být také připojen okamžitě a na všech sedadlech, předních i zadních. Často s takovým vytápěním přichází přizpůsobitelná úroveň pohodlí, to znamená, že můžete nastavit teplotu - více a méně.

Existují však také nevýhody - je nepravděpodobné, že byste tyto kryty vytáhli vlastními rukama, protože je lepší, aby to udělali mistři. Náklady jsou vysoké, jen si představte, kolik budou stát jen potahy z pravé kůže a je třeba k nim přidat i topení! Připojte a vložte tlačítka opět profesionálním autoelektrikářům nebo jednoduše zkušeným motoristům, jinak můžete auto spálit.

Tato možnost je jistě lepší, ale také nepříliš žádoucí. Řeknu to nedávno, kamarád přetáhl interiér KIA RIO vyhřívanými potahy EKO KŮŽE. Samotné kryty vyšly asi na 12 000 rublů + instalace a připojení dalších 6 500 rublů. Celkem téměř 20 000 rublů. Ani trochu!

Pravidelné topení, instalované na vašem voze ve vysokých úrovních výbavy

Toto je pravděpodobně nejlepší možnost, například v některých zahraničních vozech v „základně“ není topení, i když ve „vysokých“ úrovních výbavy ano. Stačí si jej zakoupit a nainstalovat sami, to lze snadno provést buď u autorizovaného prodejce nebo od prodejců originálních náhradních dílů. Okamžitě vás chci varovat - zpravidla nejsou vyžadovány žádné složité tanečky s tamburínou, protože jak pojistková skříňka, tak kabeláž budou instalovány již z výroby, stačí připojit samotné prvky a termostaty.

Jediný problém bude samozřejmě sundat obložení sedadla, ale teď na fórech najdete spoustu návodů, myslím, že to není vůbec problém.

Poté jej jednoduše nalepíme na pěnovou gumu a nasadíme zpět standardní kryty - zařízneme knoflíky - provedeme potřebné dráty, vše je připraveno k ohřevu. Postup se provádí ručně za půl dne. Pokud vyrazíte peníze, ukáže se, že dva prvky pro dvě přední sedadla stojí asi 3 000 - 5 000 rublů, vše závisí na třídě vozu + dráty a tlačítka, to je asi 2 000 - 3 000 rublů. Celkem za běžné zahraniční auto třídy "B - C" asi 5000 - 8000 rublů.

Třetí strana, ale tovární vytápění

No a co když není pravidelné topení? co potom dělat? Klidně si můžete koupit tovární třetí strany, nyní je naše ruská společnost "EMELYA" velmi chválena, je určena téměř pro každé auto.

Hlavní věc je vybrat velikost „sedadel“, je důležité pochopit, že není nutné ohřívat celé místo, ale přísně uprostřed, boční polštáře (není nainstalováno na podpěře).

Princip je také jednoduchý - sejmeme standardní potahy sedadel, položíme je - nalepíme podložky - poté potahy nasadíme a připojíme k elektroinstalaci. Vše můžete udělat vlastníma rukama, sada stojí asi 2000 - 2500 rublů, pro dvě sedadla (záda + spodní část). Krátké video, podívejte se.

Domácí, udělejte si to sami

V moderním vytápění se používá tzv. topný kabel (neboli rohože), které jsou dnes již běžně dostupné. Někdy dokonce vezmou jen nichromový drát a použijí ho jako topné těleso. S pomocí těchto prvků si tedy můžete vytápění vyrobit sami, v tom pravém slova smyslu.

Kabel lze například přišít na látku a připevnit pod sedadlo. Rohože jsou obecně připraveny k instalaci.

Myšlenka není nová. Budu analyzovat, možná nejzajímavější s drátem.

• Vezmeme 3 metry drátu a rozdělíme ho na polovinu, 1,5 pro „sedadlo“, 1,5 pro záda.

• Přišijeme na kus hmoty, poslouží i staré džíny. Nejúspěšnější způsob je cikcak.

• Dále připojíme na 12V a zkontrolujeme, drát se začne pomalu zahřívat a po cca 3-5 minutách bude sedačka teplá, ne ohnivá, ale teplá.

V zimní sezóně by se každý rád zabalil do teplé deky s hrnkem horkého čaje. Ale taková příležitost není zdaleka vždy a není pro každého, protože jsou dny, kdy potřebujete jít do práce, do obchodu a na mnoho dalších míst. V tomto případě je jedinečná příležitost tvořit díky takové možnosti, jako jsou vyhřívaná sedadla.

Výhody teplých sedadel

Hlavní výhodou teplých autosedaček je snad nenahraditelný komfort, který by nikdo neodmítl. Je těžké si představit člověka, který by souhlasil se sezením na autosedačkách, které byly přes noc promočené v chladu. V předehřátém voze je mnohem příjemnější sedět a ještě více je mnohem příjemnější sedět v autě s vyhřátými sedačkami.

Vyhřívaná sedadla mají pozitivní vliv na lidi, kteří trpí nemocemi, při kterých se doporučuje vyhřívání. Díky takovým sedadlům se získá určitý fyzioterapeutický účinek. Teplá sedadla mají nejčastěji hojivý účinek na výrony, ischias, artritidu nebo mezižeberní neuralgii.

Možnost vyhřívání autosedaček výrazně snižuje riziko některých onemocnění. Zimní vysedávání totiž může způsobit zdravotní potíže, ženám i mužům může podchladit genitálie, což je velmi nepříjemné. Při použití vyhřívaných autosedaček se výrazně snižuje riziko exacerbace nebo výskytu nemocí, které přímo souvisejí s podchlazením.

Nevýhody teplých sedadel

V současné době je více než polovina vozů, které se vyrábí v Evropě, již vybavena vyhřívanými sedadly. Na první pohled se může zdát, že se jedná o poměrně pohodlnou funkci v autě, ale přesto je nutné toto zařízení používat s maximální opatrností.

Ve skutečnosti vyhřívaná sedačka obsahuje spoustu negativních aspektů, které mohou značně zhoršit zdraví.

Vědci dokázali, že zařízení jako vyhřívaná sedadla jsou pro muže nebezpečnější. Při nesprávném použití může muž trpět neplodností. Neplodnost se může rozvinout, pokud muž zůstane dostatečně dlouho v autosedačce vyhřáté na 38 °C.

Ženy by si také měly dát trochu pozor na vyhřívaná sedadla. Koneckonců, může způsobit zánět přívěsků, a tím značně zkomplikovat život.

U lidí, kteří mají zhoubné nádory nebo mají alespoň podezření na onkologická onemocnění, je přehřátí kategoricky nežádoucí, protože z přehřátí se mohou rychle vyvinout nezhoubné nádory.

Nikdy nesedejte do vyhřívaných autosedaček, které jsou stále zapnuté. Koneckonců, zvyknete si na teplé sedadlo, opustíte auto, můžete získat prudké ochlazení těla, které může vyvolat výskyt různých druhů nemocí. Nemoci mohou být lehké, jako je nachlazení, a docela vážné, jako je ischias.

Vyhřívání sedadel se snadno instaluje. Ale hlavním pravidlem při instalaci je přesnost a zkušenost. V takovém případě nemůže dojít k žádné chybě, protože instalace se provádí na, nezkušený člověk může alespoň zničit čalounění. Prvním krokem je odstranění všeho, co je na rámu. Poté se nainstalují topná tělesa. Topná tělesa v tomto případě nahrazují teflonem potažené dráty a také nichromovou spirálu. Topná tělesa jsou umístěna na opěradlech sedadel a na polštářích z pěnové pryže. Pouze pokud jsou topná tělesa správně nainstalována, budou sedadla vyhřívána.

Když jsou autosedačky na svém místě, musíte správně připojit napájení, skrýt dráty a odstranit tlačítko, které bude zodpovědné za ovládání vyhřívaných sedadel. Poté, co jsou autosedačky vybaveny vyhřívacími prvky, se již nemusíte bát a bát silných mrazů.

Pouze s takovou možností, jako jsou vyhřívaná sedadla, můžete navždy zapomenout, co je nepohodlí. A v žádném případě byste neměli zapomínat, že tato možnost musí být použita správně. Jen správným užíváním můžete vytěžit spoustu pozitivních věcí pro své tělo.

Video ukáže, jak nainstalovat vyhřívaná sedadla

• Zprávy
• Dílna

Zákaz ručních radarů dopravní policie: v některých regionech byl zrušen

Připomeňme, že zákaz ručních radarů pro opravu dopravních přestupků (modely Sokol-Viza, Berkut-Viza, Vizir, Vizir-2M, Binar atd.) se objevil po dopise ministra vnitra Vladimira Kolokolceva o potřebě boje proti korupci v v řadách dopravních policistů. Zákaz vstoupil v platnost 10. července 2016 v mnoha regionech země. V Tatarstánu však inspektoři dopravní policie ...

Poptávka po Maybachech v Rusku prudce vzrostla

Prodej nových luxusních vozů v Rusku nadále roste. Podle výsledků studie agentury AUTOSTAT po výsledcích sedmi měsíců roku 2016 činil trh s těmito vozy 787 kusů, což je okamžitě o 22,6 % více než ve stejném období loňského roku (642 kusů). Lídrem tohoto trhu je Mercedes-Maybach třídy S: tento...

Citroen připravuje závěsný koberec-létání

V konceptu Advanced Comfort Lab prezentovaném Citroenem, postaveném na bázi sériového crossoveru C4 Cactus, jsou samozřejmě nejpatrnější novinkou kypré židle, které vypadají spíše jako domácí nábytek než autosedačky. Tajemství židlí je v polstrování z několika vrstev viskoelastické polyuretanové pěny, kterou obvykle používají výrobci ...

Jak reagovat na záplavy ulic. Video a foto dne

Že je tato teze víc než jen krásná slova, jasně dokazují videa a fotografie, které se objevily po povodni, ke které došlo v Moskvě 15. srpna. Připomeňme, že za necelý den spadly na hlavní město více než měsíční srážky, v důsledku čehož kanalizace nezvládla proudění vody a mnoho silnic bylo jednoduše zaplaveno. Mezitím, jak...

Ruská montáž Mazdy: nyní budou vyrábět i motory

Připomeňme, že výroba vozů Mazda v závodech Mazda Sollers JV ve Vladivostoku začala na podzim roku 2012. Crossover Mazda CX-5 byl prvním modelem, který závod zvládl, a poté se na dopravník dostaly sedany Mazda 6. Na konci roku 2015 bylo vyrobeno 24 185 vozů. Nyní Mazda Sollers Manufacturing LLC...

Majitelé Mercedesů zapomenou, jaké jsou problémy s parkováním

Podle Zetsche, citovaného Autocarem, se auta v blízké budoucnosti stanou nejen vozidly, ale osobními asistenty, kteří lidem výrazně zjednoduší život tím, že přestanou vyvolávat stres. Zejména generální ředitel společnosti Daimler uvedl, že na vozech Mercedes se brzy objeví speciální senzory, které „budou sledovat parametry těla cestujících a napravovat situaci ...

Video dne: Elektromobil zrychlí na 100 km/h za 1,5 sekundy

Elektromobil s názvem Grimsel dokázal zrychlit z klidu na 100 km/h za 1,513 sekundy. Úspěch byl zaznamenán na ranveji letecké základny v Dubendorfu. Grimsel je experimentální vozidlo vyvinuté studenty ETH Zurich a Lucern University of Applied Sciences. Auto bylo postaveno tak, aby...

Auta Datsun okamžitě zdražila o 30 tisíc rublů

Okamžitě poznamenáváme, že růst ceny se nedotkl vozů montovaných v loňském roce. Loňský sedan on-DO a hatchback mi-DO v základních verzích jsou stále nabízeny za 406, respektive 462 tisíc rublů. Pokud jde o vozy vyrobené v roce 2016, nyní si nemůžete koupit on-DO za méně než 436 tisíc rublů a nyní prodejci požadují 492 tisíc za mi-DO ...

Profesor Moskevské státní univerzity se objeví v novém kalendáři Pirelli

Natáčení kultovního kalendáře se zúčastnily hollywoodské hvězdy Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seydoux, Robin Wright a speciálním hostem se stala Anastasia Ignatova, profesorka Moskevské státní univerzity, uvádí Mashable. Natáčení kalendáře probíhá v Berlíně, Londýně, Los Angeles a francouzském městě Le Touquet. Jak...

Helsinky zakázat soukromá auta

Aby se tak ambiciózní plán stal skutečností, hodlají helsinské úřady vytvořit nejpohodlnější systém, ve kterém budou smazány hranice mezi osobní a veřejnou dopravou, uvádí Autoblog. Jak řekla Sonya Heikkila, dopravní specialistka na helsinské radnici, podstata nové iniciativy je docela jednoduchá: obyvatelé města by měli mít...

Výběr cenově dostupného sedanu: Zaz Change, Lada Granta a Renault Logan

Před nějakými 2-3 lety se a priori uvažovalo o tom, že cenově dostupné auto by mělo mít manuální převodovku. Jejich osudem byla pětirychlostní mechanika. Věci se však nyní drasticky změnily. Nejprve nainstalovali kulomet na Logan, o něco později - na Ukrajinskou šanci a ...

JAK vyměnit auto za nové, jak vyměnit auto.

Tip 1: Jak vyměnit auto za nové Snem mnoha automobilových nadšenců je přijet do autorizovaného servisu ve starém voze a odjet v novém! Sny se stávají skutečností. Služba výměny starého vozu za nový - protiúčet - nabírá stále větší obrátky. Vy ne...

CO potřebujete vědět, abyste si vzali auto na úvěr?, jak dlouho si vzít auto na úvěr.

Co potřebujete vědět, abyste si vzali půjčku na auto? Nákup auta, a to zejména na úkor úvěrových prostředků, není zdaleka nejlevnějším potěšením. Kromě jistiny úvěru, která dosahuje několika set tisíc rublů, musíte bance zaplatit také úroky, a to značné. V seznamu...

Jaký sedan si vybrat: Camry, Mazda6, Accord, Malibu nebo Optima

Silný příběh Název "Chevrolet" je samotnou historií formování amerických automobilů. Jméno "Malibu" láká svými plážemi, kde se natáčelo mnoho filmů a televizních seriálů. Nicméně od prvních minut ve voze "Chevrolet Malibu" je cítit próza života. Docela jednoduchá věc...

Jaká auta se kradou nejčastěji

Bohužel počet kradených aut v Rusku v čase neklesá, mění se pouze značky kradených aut. Je těžké určit seznam nejvíce kradených aut, protože každá pojišťovna nebo statistický úřad má své vlastní informace. Přesné údaje dopravní policie o tom, co ...

Recenze pick-upu - tři "buvoli": Ford Ranger, Volkswagen Amarok a Nissan Navara

Co si lidé vymyslí, aby zažili nezapomenutelný okamžik vzrušení z řízení jejich auta. Dnes vám představíme testovací jízdu pikapů ne jednoduchým způsobem, ale propojením s aeronautikou. Naším cílem bylo prozkoumat vlastnosti modelů, jako je Ford Ranger, ...

Nejrychlejší auta na světě modelového roku 2018-2019

Rychlá auta jsou příkladem toho, že automobilky neustále vylepšují systémy svých vozů a pravidelně se vyvíjejí, aby vytvořily dokonalé a nejrychlejší vozidlo pro pohyb. Mnoho technologií, které jsou vyvinuty k vytvoření superrychlého auta, se později dostane do sériové výroby...

Jak vybrat značku auta Při výběru auta je potřeba prostudovat všechna pro a proti auta. Hledejte informace na oblíbených automobilových stránkách, kde majitelé automobilů sdílejí své zkušenosti a odborníci testují nové produkty. Po shromáždění všech potřebných informací se můžete rozhodnout v ...

• Diskuse
• V kontaktu s

Chladné období v Rusku trvá asi šest měsíců. I když v zemi jsou regiony s delším zimním obdobím a mnohem drsnějším klimatem než ve středním pruhu. Instalace vyhřívaných sedadel v tomto případě nejenže nebude zbytečným ozdůbkem, ale ve skutečnosti je to první nutnost.

Vozy střední třídy posledních let jsou touto možností vybaveny z továrny, ale dřívější modely nebo rozpočtová úroveň dopravy připravují řidiče a cestující o takový prvek pohodlí. Chcete-li takový problém vyřešit, můžete kontaktovat stanici a objednat ladění interiéru, což bude stát majitele vozu slušnou částku. Existuje však možnost, kdy můžete snížit náklady a získat požadovaný výsledek. Všechno si musíte udělat sami.

Než si vyhříváte sedadla vlastníma rukama, musíte zjistit, jaké jsou metody nestandardních vyhřívání sedadel v autě. Protože ne všechny varianty navržených provedení jsou univerzální, je možné se předem rozhodnout o výběru vhodného lokálního topidla.

Vyhřívání sedadel

Vestavěné ohřívače

V prodeji jsou standardní sady, například "Emelya", která obsahuje sadu pro instalaci topení pod čalounění sedadel. K takové soupravě budete muset přidat několik upevňovacích prvků a můžete ji namontovat na dvě přední sedadla.

Náklady na takovou sadu jsou v průměru asi čtyři tisíce rublů.

Pokud si objednáte práci na instalaci na stanici, bude třeba zaplatit za instalaci přibližně stejnou částku. I když výsledek bude uspokojivý.

klady:

• po instalaci je připraven k práci;
• levné náklady na vlastní montáž;
• estetický vzhled;
• stejný ohřívač pro dvě židle najednou;
• možnost nastavení režimů.

Mínusy:

• je nutné otevřít čalounění sedadel;
• existují levnější možnosti;
• není zahrnuto vyhřívání zadní řady;
• Ne všichni začátečníci mohou provést vysoce kvalitní instalaci.

Topení "Emelya"

Topné pláště

Není nutné instalovat všechna lokální topidla. V jižních oblastech země se skutečně lze obejít bez dočasných zařízení. V tomto případě se docela hodí provizorní vyhřívaná pláštěnka na autosedačce. Jeho instalace nevyžaduje velké úpravy v kabině. Nejčastěji se připojuje přes zásuvku zapalovače cigaret.

Cena produktu se liší podle výrobce. Minimální ceny jsou od 800 do 2000 rublů za kopii za jednu židli.

Nejčastěji existují země vyrábějící tento produkt:

• Polsko;
• Německo;
• Čína.

Hmotnost produktu od 0,6 do 0,9 kg. Vyhřívání může být buď pouze pro spodní část křesla, nebo komplexní včetně teplého „záda“. Tlačítko vyhřívání sedadla s tímto designem není umístěno na kabelu připojeném k elektrické zásuvce. Není nutná žádná instalace.

Ohřívače sedadel

klady:

• minimální náklady;
• lze zakoupit pouze pro jedno sedadlo řidiče;
• rychlá montáž a demontáž;
• velký výběr výrobců;
• pro zapnutí nemusíte vyvádět samostatné vodiče, stačí zásuvka zapalovače;
• několik přednastavených režimů;
• velké množství barev a stylů.

Mínusy:

• ne zcela estetický vzhled;
• pro druhou židli potřebujete další konektor v zapalovači cigaret nebo „odpališti“;
• často narazí na nekvalitní padělky, které rychle selžou.

Vlastní ohřívače

Takové zařízení lze vyrobit doma. Vyhřívání sedadel pro kutily bude stát méně než koupené v obchodě. Téměř každý student, který absolvoval hodiny fyziky a práce, jej bude schopen sestavit.

Seřizovací kolečka pro nargev

klady:

• nízké náklady;
• téměř v každé domácnosti jsou k němu doplňky;
• můžete nastavit libovolný výkon, tvar a způsoby připojení;
• vyrobeno samostatně bez cizí pomoci;
• lze připojit přímo, takže zapalovač cigaret zůstane volný.

Mínusy:

• neukazuje se vždy estetický vzhled;
• je nutné správně vypočítat výkon, aby nedošlo k přetížení baterie nebo spálení kabeláže v autě;
• při montáži tlačítka je nutné navázání do panelu nebo jiných částí plastového interiéru.

Jak vybrat správný design

Hlavní výběr lokálních topidel ve voze tvoří německé, čínské, polské nebo ruské výrobky. Praxe používání takových výrobků hovoří ve prospěch výrobků z Německa a od tuzemských firem. Ceny evropského zboží jsou sice vyšší, ale i jeho spolehlivost je zaručena.

V takových ohřívačích jsou namontovány různé stupně ochrany proti přehřátí a vysoce kvalitní nastavení pomocí tepelného relé. Naše společnosti, jako je Avtoterm, které nabízejí levnější produkty, nejsou o moc horší v kvalitě. O bezpečnost uvnitř kabiny se však starají i pancéřové kabely a přítomnost pojistek.

V případě nákupu asijských produktů se zvyšuje riziko obdržení nespolehlivého produktu.

Často můžete slyšet o rozbitých tlačítkách, selhání ovládání režimu nebo roztavení příliš tenkých drátů. Výrobky od neznámých firem mohou způsobit požár vozu, proto si při koupi musíte vyžádat záruční list a zkontrolovat certifikát výrobce.

Instalace stavebnice Emelya

Pro správné připojení tohoto ohřívače je na krabici balení montážní schéma, které určuje algoritmus akcí. Existují také způsoby, jak připojit elektrikáře k řídicí jednotce automobilu. Před zahájením montáže je nutné demontovat sedadla z prostoru pro cestující.

Krok 1. Demontujte židle Krok 2. Odstraňte čalounění Krok 3. Upevněte topné desky Krok 4. Sestavíme konstrukci Krok 5. Zobrazíme kontakty pro tlačítko a úpravu Krok 5. Připojíme se k elektroinstalaci podle schématu

Musíte vědět, že některá auta jsou vybavena náplní bočního airbagu. Při vyjímání sedadel je třeba s ní zacházet opatrně, aby nedošlo k protažení.

Topné plechy jsou namontovány pod kůží, takže jsou odstraněny ze sedáku a opěradla židle. Dále je třeba upevnit ohřívače na jejich místa a zároveň odstranit kontakty pro zapnutí. Dále se na přístrojovou desku nainstaluje tlačítko pro spuštění topení a připojí se k sedadlu a kabelový svazek se odstraní z pojistek.

Musíte se připojit vodičem od baterie, který ukazuje napětí 12V pouze ve druhé poloze klíčku zapalování. Tím je vytvořena dodatečná ochrana proti přehřátí.

Kabel spojující topné těleso s tlačítkem lze zabalit do vlnité trubky a poté schovat pod koberec prostoru pro cestující.

Vlastní vyhřívání autosedaček

Pro výrobu ohřívače budete potřebovat nichromový drát asi 10 m o průměru 0,5 mm. Na upínacím přípravku z dřevěného špalku a dvou zatlučených hřebíků vytvarujeme čtyři spirály ve vzdálenosti 40 mm, přičemž drát stočíme do „osmičky“, nikoli do kruhu. Pro názornost se podívejte na fotoreportáž níže.

Krok 1. Výroba přípravku pro výrobu topného tělesa Krok 2. Připojte ohřívač k základně a připojte k němu vodiče Krok 3. Odstraňte čalounění a nainstalujte topení Krok 4. Připojíme kabeláž k ohřívači, regulátoru a tlačítku Krok 5. Vytvoření estetického vzhledu v kabině

Dále potřebujete hustou přírodní látku, nejlépe ze starých džínů nebo vojenskou maskáčovou uniformu, bez syntetiky a hořlavých materiálů. Výsledné spirály spojte paralelním způsobem. Pro napájení potřebujete 12 V. Odhadovaný výkon konstrukce je asi 40 wattů. Navíc je namontováno relé.

Závěr

Vůz můžete vybavit vyhříváním sedadel pro každý vkus a rozpočet. Pro ty, kteří nechtějí sundávat čalounění, jsou vhodné potahy na židle. Pro obyvatele chladných oblastí je rozumnější vybavit vozidlo stacionárním vyhříváním předních a zadních sedadel.