Najít škrábance na dveřích vašeho oblíbeného auta je nepříjemné. Zvlášť, když příčinou toho byla nehoda, byť malá. Koneckonců, kvůli tomuto incidentu utrpí auto „kosmetické poškození“. V takových situacích je však důležité zachovat klid.
No, sakra, trochu jsem se toho dotkl a začala rez...
Není třeba se příliš bát, protože v dnešní době existuje několik způsobů, jak to udělat vlastníma rukama odstranit poškození z vozidla, jako jsou škrábance, rez atd. Tak, podíváme se na tři způsoby, pomocí kterého tato poškození snadno odstraníte.
Metoda 1. Použijte leštidlo
Než začnete nanášet lak na tělo, musíte provést přípravné operace. Oblast kolem škrábance je tedy velmi důkladně omyta. Poté by se měl otřít do sucha.
Polština je náš přítel a bratr.
Teprve poté lze aplikovat leštěnku. K tomu potřebujete měkký hadřík, který musí být suchý. Aplikace příslušné kompozice se provádí jemným třením. Po zaschnutí otřete ošetřené místo bavlněným hadříkem (musí být suché). To by mělo být provedeno dříve dokud se neobjeví lesk. V případě potřeby by se měl postup opakovat.
Metoda 2. Kupte si speciální tužku
Proces odstranění speciální tužkou je podobný tomu, který je popsán výše. Jeden rozdíl tu však je – projevuje se snadností použití a poměrně vysokou cenou tohoto produktu. Všechny tyto materiály, kterými lidé začnou malovat nějaké místo na autě, aby se zbavili škrábanců, lze zakoupit na autobazaru nebo v autosalony. A přednost by měla být dána osvědčeným a slavných značek , protože možná nedosáhnete požadovaného výsledku.
Tužka funguje! I když to držíš v levé ruce...
Metoda 3. Kontaktujte autoservis
Kromě těchto metod, jak se zbavit škrábanců sami, můžete také kontaktovat servisní středisko, nebo do myčky aut. V takových institucích odborník v poměrně krátké době snadno skryje poškození na těle (mělké škrábance). To se provádí broušením pomocí specializovaných směsí.
Možností je také obrátit se na seriózní chlapy.
Odstranění hlubokých škrábanců
Jak zakrýt škrábance na nárazníku, pokud jde o... hluboká zranění? V takových případech dochází k poškození laku a vrstvy barvy. V této situaci budete potřebovat následující materiály a látky: barva, párátko, speciální restaurátorská tužka, politura. Nejdůležitější je zde implementovat správný výběr barvy. Pokud škrábanec pečlivě zakryjete, prakticky nebude vidět.
Přípravná opatření
Než začnete škrábanec zakrývat, musíte jej důkladně omýt a odmastit rozpouštědlem. Poté použijte maskovací pásku k pokrytí oblasti kolem poškození. Poté se objem poškození (škrábance) vyplní barvou pomocí párátka nebo tužky. Barva se musí nechat zaschnout.
Proces je netriviální!
Je nesmírně důležité, aby barva rovnoměrně a zcela vyplnila celý škrábanec. Po úplném zaschnutí je třeba nanést leštidlo a poté zahájit stejné kroky jako při leštění běžných, mělkých škrábanců.
Zbavte se rzi
Když automobilový nátěr rez, to je velmi nepříjemná situace. V tomto procesu Speciální pozornost Je třeba věnovat pozornost přípravě povrchu. Může být buď hladká, nebo nerovná. Abyste našli i malé množství rzi, musíte auto umýt. A bylo by hezké to poté ošetřit voskovou kompozicí.
Na povrchu, který je ještě lesklý, je docela snadné si všimnout přibíjené rzi. Stojí za zmínku, že skvrna od rzi se pod vrstvou barvy roztírá déle. Navíc to nemusí být zvenčí vůbec vidět.
A dokonce i rez lze porazit.
Jak odstranit škrábance na autě, aby nerezavělo? K tomu by měla být pokryta zmíněnou tužkou s rychle schnoucí barvou. Než to však uděláte, nezapomeňte vyčistit oblast poškrábání odmašťovačem. Škrábance můžete také vyčistit pomocí železných kartáčů. To znamená, že se odstraní vrstva barvy. Poté je místo ošetřeno „antikorozí“. Stojí za zmínku, že je jich spousta a měli byste být velmi opatrní při výběru, jinak můžete v boji proti rzi „porazit“.
Po dobrém vyčištění zůstanou jen zažraná místa rzi, ale to jsou drobnosti. A po velmi dobrém vyčištění nezbude nic.
Pokud kvůli zaschlému ošetřovacímu prostředku zůstane oblast nerovná, je třeba ji přetřít. Antikorozní nátěr za sebou někdy zanechává prach, nebo spíše po zaschnutí. Proto by měl být povrch před základním nátěrem ošetřen rozpouštědlem.
jaký je závěr?
Vlastní oprava škrábanců vám pomůže nejen ušetřit peníze, ale také ušetřit čas a nervy (koneckonců sami budete vědět, co je pod barvou). Ne všechny služby totiž zaměstnávají vysoce kvalifikované pracovníky, kteří mají s restaurováním aut bohaté zkušenosti. Ne všichni „specialisté“ se tedy dokážou vyrovnat s úkolem, který je jim přidělen. Co se týče výběru produktů a materiálů, je třeba věřit pouze osvědčeným (nebo alespoň známým) značkám.
Tento článek patří do podsekce.
Hluboké škrábance - velký problém, kterou řeší pouze specialisté na autoservisu, můžete se samozřejmě snažit nepříjemného škrábnutí zbavit sami, ale není zaručeno, že to dobře dopadne.
Další věcí jsou drobné škrábance na karoserii, dají se a měly by se „zalátat“ doma a ušetříte za drahé opravy karoserie.
co to vyžaduje?
Takže k opravě škrábance na těle budete potřebovat:
1. Čisticí prostředek(autošampon).
2. Voda přirozeně.
3. Houba nebo hadr.
4. Odstraňovač škrábanců.
5. Brusný papír.
6. Ručník z mikrovlákna nebo přírodní bavlny.
7. Kartáček nebo zubní kartáček.
8. Základní nátěr.
9. Plastová stěrka.
10. Nalakujte stejným tónem.
11. Vyrovnávací směs.
12. Staré noviny a 3 - 7 hodin času.
Tento postup by měl být prováděn ve stínu, zde není potřeba slunečního světla. Práce musí být prováděny s maximální pečlivostí a přesností, aby nedošlo k ještě většímu poškození těla. Než začnete, musíte si z rukou odstranit vše, co je, jak se říká, „bodání a řezání“, tedy: hodinky, prsteny, náramky a další šperky, které mohou poškodit lak v podobě dalších škrábanců.
Začněme odstraňovat škrábance
1. Důkladně omyjte oblast poškrábání nebo celé vozidlo, odstraňte nečistoty a jiné nepřijatelné nečistoty. Použijte šampon nebo mýdlo. Poté nechte povrch důkladně vyschnout, můžete použít savou houbu nebo ručník. Povrch musí být 100% suchý.
2. Posuďte závažnost poškození a ujistěte se, že není příliš hluboké. Pokud není škrábanec příliš hluboký, můžete jej odstranit hadříkem z mikrovlákna. Pevně třete hadříkem přes škrábanec, dokud poškození přestane být patrné. Postup může být nutné několikrát opakovat.
K odstranění hlubších škrábanců použijte brusný papír. Pro tohoto typu poškození, které se neobejdete bez základního nátěru a vyrovnávací směsi.
4. Základní nátěr na karoserii se zpravidla dodává ve formě spreje jinou barvu. Pro tyto práce je lepší vzít základní nátěr se světlými odstíny, protože se pro tento typ práce lépe hodí.
5. Očistěte brusným papírem. Vaším cílem je odstranit malé kousky barvy a rzi ze škrábanců.
6. Plastovou stěrkou (nepokoušejte se používat kovové analogy) naneste nivelační hmotu a nechte ji vytvrdnout, bude to chvíli trvat (přečtěte si k ní návod).
7. Poté směs obruste a poté můžete nastříkat základní nátěr. Bude také potřebovat čas na zaschnutí.
Bez ohledu na to, jak opatrně řidič řídí auto, časem se na karoserii objeví škrábance. Tomu se nelze vyhnout, protože poškození nejčastěji iniciuje nátěr nátěrem faktory, které nezávisí na řidičských dovednostech řidiče. Větve stromů a keřů, při jízdě odlétá vysoká tráva vysoká rychlost kameny a písek, stejně jako mnoho dalších důvodů, povedou k poškození karoserie.
Chcete-li odstranit škrábance z laku auta, musíte nejprve umýt karoserii a určit rozsah poškození. V závislosti na hloubce škrábance je třeba zvolit způsob obnovy povrchu. Třísky a škrábance střední hloubky, které nedosahují kovu, lze odstranit bez lakování.
Jak odstranit mělké škrábance z karoserie auta
Na každém autě se časem objeví mělké škrábance. Nejčastěji postihují spodní poloviny dveří a další části karoserie umístěné pod kapotou. Jejich vzhled je dán tím, že při jízdě po dálnici nebo jiné silnici vysokou rychlostí vylétává zpod kol okolních aut písek, drobné kamínky, sklo a jiné nečistoty, které se odrážejí do laku vozu. Takovým poškozením se nelze vyhnout, ale lze je snadno odstranit bez kontaktování servisního střediska.
Leštění vám pomůže zbavit se mělkých škrábanců na vašem autě. V závislosti na oblasti poškození těla a hloubce výsledných škrábanců je třeba zvolit možnost ručního nebo automatického leštění.
Chcete-li odstranit škrábance ručně, musíte mít měkký hadřík, který nepouští vlákna. Nanáší se na něj leštidlo, které lze zakoupit v každém specializovaném automobilovém obchodě. Dále musíte postupovat podle pokynů uvedených na lahvičce prostředku na leštění povrchů. Proces je poměrně jednoduchý, ale časově náročný.
Pokud je karoserie poseta mělkými škrábanci, je lepší vybrat automatická možnost leštění Chcete-li pracovat, budete muset získat lešticí stroj a seznámit se s podrobné pokyny Podle samolešticí karosérie. V v tomto případě Mluvíme o abrazivním leštění, které umožňuje eliminovat poškození laku.
Lokální odstranění škrábanců a třísek z karoserie vozu
Leštit auto má smysl, pokud je auto pokryté mělkými škrábanci, které se kazí vzhled tělo Někdy je však nutné jednu odstranit mělký škrábanec nebo malý čip, které byly způsobeny například větví stromu při parkování. V tomto případě není praktické leštit celé auto a má smysl použít jednu z následujících metod:
Odstranění hlubokých škrábanců z karoserie automobilu
Pokud lak vozu obdržel vážné poškození, pouze lakování umožní karoserii vrátit se do původního vzhledu. Pokud nejsou opatření přijata včas, v místě „zranění“ se časem začne objevovat rez, což je pro tělo nebezpečné.
Lakování karoserie je složitý proces, který vyžaduje pozornost věnovanou detailům. Pro práci budete potřebovat brusný papír, leštěnku, základní nátěr a barvu stejné barvy. Proces lakování auta se skládá z následujících kroků:
Při malování je důležité věnovat pozornost tónu nanášené barvy. Skutečný odstín vozu se nemusí vždy shodovat s tím, který je zaznamenán v pasu vozu. Při „stárnutí“ pod vlivem klimatické podmínky karoserie mírně změní barvu a počítačová diagnostika umožňuje co nejpřesněji vybrat aktuální odstín karoserie.
Článek o tom, jak odstranit škrábance z karoserie auta vlastníma rukama. Příčiny škrábanců, způsoby řešení problému. Na konci článku je video, jak vyleštit auto, aby se odstranily škrábance.
Možné příčiny škrábanců
Důvody výskytu škrábanců na laku (nátěru laku) mohou být různé. Nejprve mě napadnou tajní útočníci, kteří se snaží zvěčnit svůj „výkon“ různými druhy nápisů na karoserii cizího auta. Hlavní důvody pro vznik škrábanců však nemají nic společného s nepřáteli.
K „úrazům“ na laku často dochází v důsledku nárazu větví stromů nebo keřů, se kterými se na vaší cestě setkáte, a také nečestným přístupem pracovníků myčky k jejich povinnostem, kdy na kontaminovaných hadrech zůstávají zrnka písku, poškrábání povrchu těla. Nakonec i kočka na kapotě může poškrábat lak - to je docela možné, navzdory absurditě toho, co se děje.
Obecně existuje mnoho způsobů, které vedou k takovým problémům, jako jsou škrábance na povrchu karoserie automobilu, ale není příliš mnoho způsobů, jak škrábance odstranit, a o tom si nyní povíme.
Druhy poškození laku
K vaší nelibosti jste tedy objevili poškození v podobě škrábanců na karoserii vozu. Bez ohledu na to, jak silný je stres z toho, co vidíte, nespěchejte s řešením problému okamžitě - v první řadě je nutné prozkoumat poškozený povrch do hloubky vniknutí defektu do laku, který se skládá ze čtyř vrstvy:
- Vnější vrstva je ve formě vysokopevnostního laku, který plní hlavní ochrannou funkci.
- Smalt. To je to, co vytváří barevný tón vašeho vozu.
- Základní nátěr. Poskytuje pevnost přilnavosti mezi nátěrem a kovový povrch tělo
- Fosfátová vrstva. Chrání proti korozi, ale ne všechna auta ji mají.
Škrábance odstraňujeme vlastníma rukama
Je dost možné, že náklady na služby autoservisu se vám nemusí zdát úplně fér. Proč tento problém nevyřešit po svém?
Odpovídající vašemu lakování auta ve specializovaných prodejnách lze nalézt pomocí počítače. A pokud zároveň znáte kód svého vozu, pak bude úkol ještě jednodušší: počítač najde přesně ten lak, který na váš vůz použil výrobce.
Zároveň musíte vědět, že kovového lesku karoserie je dosaženo pomocí dvojité vrstvy nátěru: rychleschnoucího základu, který se nanáší jako první. Po zafixování se nanese druhá vrstva barvy, díky které povrch získá barevný odstín kovu nebo perleti.
Před zahájením oprav je nutné zjistit rozsah poškození laku. Pokud jsou poškrábané pouze horní vrstvy laku, pak toto malý problém lze vyřešit pravidelným leštěním.
Vidět povrchní škrábanec To lze provést pouze na suchém povrchu, na mokré karoserii to není vidět. Jakmile však povlak zaschne, škrábanec se objeví jako bílá čára.
K „ošetření“ takových škrábanců můžete použít neabrazivní leštidlo, které při používání nepoškodí lak. Aplikujte drogu pomocí ubrousku a poté aplikujte lešticí stroj. Pro dosažení maximálních výsledků by měl být tento postup opakován alespoň 14-15krát. Zároveň nezapomínejte na přestávky po každé proceduře na ochlazení ošetřovaného místa.
Poznámka: pro odstranění drobné škrábance Můžete použít drogu "Antirisk". Kromě toho je tento produkt dobrý při odstraňování skvrn, které se mohou objevit po jízdě na vozovkách ošetřených prostředky proti námraze.
Hluboké škrábance na karoserii lze odstranit bez rozsáhlého lakování. Jen to zakryjte poškozené oblasti barevným voskem nebo speciální tužkou a poté pokračujte stejným leštěním, jak je popsáno výše.
Hlavní výhodou této metody je, že není třeba volit barevný tón. V závislosti na odstínu vozu je vybrána tmavá nebo světlá tužka - to je vše.
Nevýhodou této metody je její křehkost. Pár umytí a škrábance se objeví znovu. A pak budete muset vše opakovat znovu.
Pro široké a hluboké poškození laku je nutné použít speciální barvu, která je k dispozici v malých nádobách. Tato barva je dodávána se štětcem.
Měkký hadřík, který nepouští vlákna, namočíme do odmašťovací směsi a očistíme poškozený povrch. Poté naneste barvu štětcem a poté, když barva zaschne, přetřete lakem. V tomto případě je hlavním problémem najít správný odstín.
V jakých případech je nutné kontaktovat specialisty?
Pokud radu dáváme dál sebeodstraněníškrábance na karoserii vám nepomohly, pak chtě nechtě budete muset kontaktovat servisní středisko. Neuškodí vám však vědět, jak budou odborníci eliminovat poškození laku. Algoritmus pro tyto akce je následující:
- Nejprve se provede příprava, při které se poškozené místo omyje, vysuší a následně odmastí např. benzínem. Poté se povrch otře nejprve vlhkým a poté suchým hadříkem.
- Dalším krokem je natřít poškozené místo antikorozním základním nátěrem. To musí být provedeno, jinak se pod barvou začne šířit rez a koroze skončí proražením.
- Dále se aplikuje běžný základní nátěr, který zajišťuje přilnavost mezi barvou a kovovým povrchem karoserie. Pokud tak neučiníte, barva může nabobtnat nebo spadnout do prohlubně. Velký počet Zde nepomůže ani barva, takže základní nátěr je nutný.
- Jako poslední krok začněte s finálním malováním v barvě, kterou jste si vybrali. A zde budete potřebovat lahvičku s rozprašovačem, bez které se zaměstnanci autoservisu neobejdou. Postřik se provádí v několika fázích. Po třech vrstvách laku bude vaše auto vypadat jako nové.
Důležitý tip: pokud pochybujete o svých vlastních schopnostech nebo vidíte, že problém skutečně nelze vyřešit vlastními rukama, pak je nejlepší obrátit se na služby specialistů, aby se věci nezhoršovaly a následně zaplatili dvakrát.
Dobré odpoledne. V dnešním článku chci mluvit o tom, jak opravit škrábance na autě. Protože jsou naše stránky určeny pro chytré a šikovné, škrábance zakryjeme sami.
Než si povíme o způsobech opravy škrábanců, promluvme si o tom, jaké škrábance existují a jak se od sebe liší. K tomu nám pomůže tento obrázek:
Jaké druhy škrábanců existují a jak se odstraňují?
Nejjednodušší škrábance jsou oděrky laku.
Na našem obrázku jsou to dvě správné vady. Obě tyto vady lze odstranit, o čemž máme na našem webu samostatný článek.
Tyto vady mohou být také méně patrné pomocí tužky na odstranění škrábanců.
Vypadá to takto:
Prodáno ve všech prodejny aut prodej spotřebního materiálu a náklady od 150 do 300 rublů, existuje možnost koupit od Číňanů.
Pokud pochybujete o účinnosti těchto „tužek“, podívejte se na toto vizuální video:
Jak vidíte, tužkové masky škrábou docela dobře.
Druhým nejobtížnějším odstraněním škrábanců jsou případy, kdy je lak zcela setřen až k základnímu smaltu.
Pokud je to váš případ, máte také relativně štěstí! V tomto případě je nutné pouze obnovit vrstvu laku, tzn. není třeba vybírat barvu.
Škrábance na základním smaltu lze odstranit dvěma způsoby.
Ekonomická varianta– škrábanec zakryjte výše popsanou tužkou. Ano, zamaskuje škrábnutí a dokonce zakryje základní smalt s nejtenčí vrstvou nitrolaku, ale škrábanec bude i tak velmi patrný.
Správná možnost– zakoupíme minimální množství dvousložkového laku, odstraňovač silikonu a tenký štěteček. Vryp omyjeme a odmastíme. Poté pomocí tenkého štětce (nebo dokonce zápalky) naneste vrstvu laku po celé délce škrábance.
V důsledku toho získáte něco takového:
Ano, škrábanec je stále vidět... ale je potřeba počkat 2 týdny, tzn. Zatímco lak ztuhne, vyleštěte škrábanec abrazivně v souladu s tímto článkem. Poté bude škrábanec vypadat nějak takto:
S náležitou péčí Vryp lze nalézt pouze při zkoumání naprázdno a při jasném světle.
Třetím nejobtížnějším typem škrábanců jsou škrábance na zemi.
Formálně nelze tyto škrábance odstranit. Tito. Budou vidět v každém případě, ale můžete jejich viditelnost snadno snížit.
Tato technologie se neliší od opravy praskliny v laku popsané výše. Pouze zde budete muset také tónovat vrstvu základního smaltu.
To se provádí prostřednictvím " speciální tužka"s barvou to vypadá takto a objednává se podle kódu barvy:
Mimochodem, můžete také řádu v Číně. Problém je v tom, že ne vždy je možné najít tu správnou tužku. Někdy si výměnou za tužku můžete objednat takovou láhev se štětcem:
Ale zastávám názor, že přeplácet nemá smysl, jelikož škrábanec bude stále vidět!
Obvykle jdu do obchodu, který prodává autolaky, a vyberu barvu podle ventilátoru. Pak koupím buď plechovku barvy, nebo minimální množství barvy ve výprodeji (plechovkou jen protřepeme a nastříkáme do uzávěru).
Poté škrábanec odmastěte a tenkým štětcem opatrně naneste vrstvu barvy. Jakoukoli barvu, která se dostane na okraje škrábance, můžete ihned po nalakování ihned setřít.
Poté barvu vysušíme a překryjeme lakem nebo tužkou způsobem popsaným v předchozím odstavci).
Po těchto operacích byste měli dostat něco takového:
Čtvrtou možností je poškrábání na kov bez způsobení rzi.
Vryp nemá smysl penetrovat, jelikož primer nevytvoří dodatečnou přilnavost a zhorší vzhled, proto postupujeme stejně jako v předchozím odstavci, tzn. odmastěte a naneste základní email přímo na holý kov.
Pátou možností je poškrábání kovu s tvorbou rzi.
Bohužel se nedá nic dělat. Část bude určitě muset být zcela přelakována, ale pro prodej to lze provést výše popsaným způsobem (možnosti 3-4). Je velmi důležité pochopit, že tato oprava škrábanců vydrží nejlepší scénář půl roku a pak všechna barva z rezavého místa začne bobtnat asi takto:
Čtenáři, doufám, že po přečtení tohoto článku pochopíte, jak opravit škrábance na autě vlastníma rukama. Pokud máte dotazy, nebo můžete článek doplnit, napište do komentářů.
