Hitachi Caterpillar Doosan XCMG
Speciální zařízení JCB, Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Doosan, XCMG
Buldozer Komatsu D65
Buldozer Komatsu D65 s ekonomickým motorem
Instalace radlice SIGMA a automatické převodovky s blokovací spojkou měniče momentu na nový buldozer D65 umožnila dosáhnout vysokého výkonu a úspory paliva.
Radlice SIGMA vyvinutá na základě inovativního přístupu k ražbě přinesla výrazné zvýšení produktivity práce.
Nová vysoce účinná převodovka Komatsu D65 výrazně snížila spotřebu paliva. Ve srovnání s konvenčními modely se tento buldozer Komatsu vyznačuje zlepšenou spotřebou paliva.
Volba automatického nebo ručního režimu řazení v závislosti na druhu prováděné práce se snadno provádí stisknutím spínače na jednotce multifunkčního řídicího systému (v neutrální poloze).
Režim automatického řazení buldozeru Komatsu D65
Používá se pro běžné buldozerové práce. Při zvýšení zátěže se automaticky zařadí nižší převodový stupeň, při žádné zátěži převodovka Komatsu D65 automaticky přeřadí na vyšší převodový stupeň, aby byla zajištěna maximální pojezdová rychlost.
Tento režim, který zahrnuje zahrnutí blokovacího mechanismu měniče točivého momentu v závislosti na zatížení, snižuje spotřebu paliva a zvyšuje produktivitu v poměru jedna ku jedné.
Režim manuálního řazení Komatsu Buldozer D 65
Tento režim se používá pro podřimování a uvolňování tvrdého kamene. Při zatížení převodovka automaticky přeřadí na nižší převodový stupeň, ale po odstranění zátěže na vyšší převodový stupeň nepřeřadí.
Ekonomický elektronicky řízený motor buldozeru Komatsu D65
Motor Komatsu SAA6D114E poskytuje výkon 155 kW (207 k) při 1 950 ot./min. Ekonomický, výkonný motor Komatsu dělá z D65 prvotřídní kopací a skřipcový stroj.
Motor splňuje požadavky americké normy EPA Tier 3 a evropské EU Stage 3A, které regulují toxicitu výfukových plynů.
Motor buldozeru Komatsu D 65 je vybaven turbodmychadlem, systémem přímého vstřikování paliva a systémem chlazení plnicího vzduchu, což zajišťuje maximální výkon, úsporu paliva a dodržování ekologických předpisů. Pro snížení hluku a vibrací je motor upevněn na hlavním rámu pomocí pryžových podložek.
Převodovka Komatsu Buldozer D 65 s ECMV (elektronický modulační ventil)
V závislosti na jízdních podmínkách ovladač automaticky upravuje aktivaci každé spojky, čímž zajišťuje její hladký, beznárazový záběr a také zvyšuje životnost součástí a vytváří komfortní podmínky pro obsluhu.
Hydrostatické řízení buldozeru Komatsu D 65 – plynulé, rychlé otáčení
Při zatáčení se výkon motoru buldozeru Komatsu D65 přenáší na obě pásy bez přerušení toku výkonu na vnitřní pás, což umožňuje stroji plynule a rychle zatáčet. S minimálním poloměrem otáčení je zajištěna protirotace, což zvyšuje manévrovatelnost.
Řazení pro buldozer Komatsu D65
Při výběru schématu automatického řazení
Joystick elektronického řídicího systému pro pohyb buldozeru Komatsu D 65
Hydraulicky ovládaný joystick je určen k ovládání činnosti radlice/rozrývače. V kombinaci s vysoce spolehlivým hydraulickým systémem umožňuje dosáhnout vysoké přesnosti ovládání.
Kabina buldozeru Komatsu D 65 s integrovanou ROPS
Nová kabina buldozeru Komatsu D65 je vybavena integrovanou konstrukcí ROPS na základě počítačové simulace. Vysoká pevnost a těsnost kabiny výrazně snižuje dopad hluku a vibrací na obsluhu a také zabraňuje vnikání prachu do kabiny.
Snadné ovládání v pohodlných podmínkách. Absence vnější konstrukce ROPS a stojanů navíc zlepšila boční výhled. To vedlo k vynikající viditelnosti.
Radlice s proměnným úhlem natočení a sklonem buldozeru Komatsu D65
Dozerová radlice Komatsu D65 s proměnným úhlem natočení a náklonu s vysoce pevným skříňovým rámem je volitelná. Tato čepel se používá u modelů EX, WX a PX.
Hydraulické naklápění a natáčení radlice rozšiřuje praktické využití stroje a zvyšuje jeho produktivitu v široké škále prací. Manuální nastavení úhlu ostří také zlepšuje provozní schopnosti a zlepšuje efektivitu práce.
Preventivní údržba je nejlepší způsob, jak zajistit dlouhou životnost zařízení. Proto je buldozer Komatsu D65 navržen s vhodně umístěnými servisními místy pro rychlou a snadnou kontrolu a údržbu.
Podvozek Komatsu D 65 Parallel Link (PLUS)
Paralelní systém podvozku buldozeru Komatsu D65 je vybaven otočnými pouzdry, která jsou vysoce odolná proti opotřebení za všech provozních podmínek.
Volněběžná pouzdra ve skutečnosti snižují opotřebení pouzder, což má za následek dvojnásobnou životnost podvozku ve srovnání s konvenčním podvozkem. Kromě toho je také zvýšena mez opotřebení článku a nosného válečku, což odpovídá zvýšené životnosti pouzdra.
Podpěra vodicích kol s automatickým nastavením buldozeru Komatsu D65
Samonastavitelná podpěra napínacího kola zajišťuje působení konstantní síly pružiny na vedení napínacího kola, což eliminuje vůli napínacího kola. To zase snižuje hluk a vibrace a prodlužuje životnost opotřebitelných desek.
Konstrukce hlavního rámu buldozeru Komatsu D 65
Jednoduchá konstrukce hlavního rámu zvyšuje jeho pevnost a snižuje koncentraci napětí v kritických bodech. Pásový rám má velkou průřezovou plochu a je vybaven otočným čepem, který zlepšuje spolehlivost stroje.
Ochrana hydraulického potrubí - Potrubí válce naklápění lopatek je umístěno uvnitř tlačné tyče, aby bylo chráněno před poškozením.
Modulární konstrukce buldozerového hnacího ústrojí Komatsu D65
Komponenty hnacího ústrojí buldozeru Komatsu D65 jsou umístěny v utěsněných modulech, což umožňuje jejich demontáž a instalaci bez úniku oleje a umožňuje provádět údržbu rychle, hladce a čistě.
Nenastavitelné kotoučové brzdy Komatsu D 65 – Mokré kotoučové brzdy nevyžadují žádné seřizování a mají dlouhou životnost.
Technické vlastnosti buldozeru Komatsu D65
Motor Komatsu SAA6D114E-3- 4-taktní, vodou chlazené a přímé vstřikování paliva
Typ sání - přeplňovaný a chlazený vzduchem
Počet válců - 6
Vrtání a zdvih - 114 × 135 mm
Pracovní objem - 8,27 l
Regulátor - celorežimový, střední rozsah otáček, elektronický
Výkon motoru Komatsu:
Hrubý výkon: 155 kW (207 k)
Čistý výkon: 153 kW (205 k)
Jmenovité otáčky - 1 950 ot./min
Pohon ventilátoru - hydraulický
Mazací systém - nucené mazání poháněné zubovým čerpadlem
Plnoprůtokový filtr
Čistý výkon při maximální rychlosti ventilátoru chladiče 139 kW (186 k)
Buldozerová převodovka Komatsu D 65
Převodovka TORQFLOW vyvinutá společností Komatsu se skládá z tříprvkového, jednostupňového, dvoufázového vodou chlazeného měniče momentu s uzavírací spojkou a planetové převodovky s hydraulicky ovládanými lamelovými spojkami.
Převodovka buldozeru Komatsu D65 má systém nuceného mazání pro optimální chlazení. Páčka zámku řazení a spínač zámku neutrálu zabraňují náhodnému pohybu stroje.
Řazení vpřed vzad
1. rychlostní stupeň 3,6 km/h 4,4 km/h
2. rychlostní stupeň 5,5 km/h 6,6 km/h
3. rychlostní stupeň (nízká rychlost) 7,2 km/h 8,6 km/h
3. rychlostní stupeň 11,2 km/h 13,4 km/h
Systém řízení buldozeru Komatsu D65
Páčka PCCS pro ovládání pohybu ve všech směrech. Posunutím páky PCCS dopředu se stroj posouvá vpřed, posunutím páky dozadu se stroj pohybuje vzad.
Chcete-li odbočit doleva, nakloňte páku PCCS doleva. Chcete-li odbočit doprava, nakloňte ji doprava. Činnost systému hydrostatického řízení buldozeru Komatsu D65 (HSS) zajišťuje planetová převodovka, hydraulické čerpadlo a hydromotor. Je také možné provést obrat s protiproudem.
Buldozer Komatsu je vybaven olejem chlazenými vícekotoučovými pružinovými brzdami řízení, ovládanými pedálem, s hydraulickým uvolněním. Parkovací brzdu lze také zatáhnout pomocí páky zámku řazení.
Minimální poloměr otáčení
buldozer komatsu D65EX-16 - 1,9m
buldozer Komatsu D65EX-16 s radlicí PAT - 2,0m
buldozer komatsuD65PX-16 - 2,2m
buldozer Komatsu D65WX-16 - 2,1m
Podvozek buldozeru Komatsu D65
Odpružení - kyvný typ s vyvažovačem a čepem
Pásový rám - odolná jednodílná konstrukce s velkou plochou průřezu
Pásové kladky a vodicí kladky - mazané pásové kladky
Pásové buldozerové boty Komatsu D65 - Mazané pásy. Důmyslná konstrukce prachových těsnění zabraňuje vnikání abrazivních látek do mezer mezi čepy a pouzdry, čímž se prodlužuje životnost pásů. Napnutí pásu lze snadno nastavit pomocí mazací pistole.
Typ čepele - čepel SIGMA / Čepel s proměnným úhlem natočení a zešikmení
Počet vodicích kladek (na každé straně) - 7
Typ boty (standardní) - Single Grouser
Počet bot (každá strana) - 42
Výška grouseru, mm - 65
Šířka boty (standardní), mm - 510/560
Plocha nosné plochy, cm2 – 30395 (30295) / 33375 (33265)
Tlak na půdu (traktor), kPa (kgf/cm2) - 55,2 (56,4) / 0,56 (0,58) / 52,9 (54,0) 0,54 (0,55)
Šířka stopy, mm - 1 880 / 2 050
Délka podpěry housenek, mm - 2980 (2970)
Závěrečné jízdy buldozeru Komatsu D65
Dvoustupňová redukční převodovka s čelními a planetovými převody zvyšuje trakci a snižuje namáhání zubů převodů, čímž prodlužuje životnost koncových převodů. Segmenty hnacích řetězových kol jsou přišroubovány pro snadnou výměnu.
Hydraulický systém buldozeru Komatsu D65
Systém Closed Center Load Sensing (CLSS) je navržen tak, aby poskytoval rychlé, přesné ovládání a také efektivní pracovní tok v kombinovaných operacích.
Hydraulický ovládací mechanismus buldozeru Komatsu D 65 :
Všechny šoupátkové ventily jsou instalovány venku vedle hydraulické nádrže. Pístové hydraulické čerpadlo s kapacitou (výtlačný průtok) 248 l/min při jmenovitých otáčkách motoru.
Ovládací tlak vyprazdňovacího ventilu - 27,9 MPa 285 kgf/cm2
Rozdělovací ventily:
Šoupátkové ventily pro čepel SIGMA nebo naklápěcí čepel
Provozní ustanovení:
Při zvedání čepele zvedněte, držte, snižujte a plavte
Když je čepel vychýlena doprava, držte, doleva
Ventily s nastavitelným úhlem a naklápěním lopatek
Provozní ustanovení:
Při zvedání čepele zvedněte, držte, snižujte a plavte, když je čepel vychýlena doprava, držte, doleva
Švih čepele doprava, držení, doleva
Přídavný regulační ventil pro vícenožový rozrývač (EX, WX)
Provozní ustanovení: když je rozrývač zvednutý, zvednout, přidržet, spustit
Hydraulické válce buldozeru Komatsu D 65- píst, dvojčinný
Zvedací válec Komatsu D65 (průměr) - Čepel SIGMA / Naklápěcí čepel - 85 mm (Variabilní naklápěcí čepel - 90 mm)
Naklápěcí válec (průměr) čepele SIGMA / Nastavitelný sklon čepele - 125 mm (Nastavitelný sklon a sklon čepele - 130 mm)
Otočný válec Komatsu D65 Blade (Průměr) - Nastavitelný úhel a naklápění nože - 110 mm
Zvedací válec rozrývače (průměr) - SIGMA čepel / Nastavitelný sklon čepele - 125 mm (Nastavitelný sklon a sklon čepele - 125 mm)
Objem hydraulického oleje (při výměně): 55 l
Vybavení rozrývače (volitelný objem): 7L vícenožový rozrývač
Rozměry buldozeru Komatsu D 65 s radlicí SIGMA (D65EX-16) a jednoduchými grouserovými botkami.
Rozměry pro buldozer Komatsu D65 s variabilním úhlem a naklápěcí radlicí (D65EX-16) a jednoduché grouserové boty.
Buldozerové vybavení Komatsu D65
Provozní hmotnost buldozeru Komatsu D 65
Hmotnost traktoru: Zahrnuje hmotnost kabiny ROPS, systém mazání, chladicí kapalinu, hydraulické ovládací zařízení, plnou palivovou nádrž, hmotnost obsluhy a standardní vybavení.
D65EX-16 – 17 120 kg (17 430 kg)
D65PX-16 – 18 890 kg (19 210 kg)
D65WX-16 – 17 860 kg (18 170 kg)
D65EX-16 – 18 030 kg (18 340 kg)
D65PX-16 – 18 870 kg (19 210 kg)
D65WX-16 – 18 900 kg (19 210 kg)
Provozní hmotnost – zahrnuje radlici SIGMA (EX/WX) nebo radlici s proměnným náklonem (PX) nebo radlici s proměnným úhlem a nakláněním, kabinu ROPS, hmotnost obsluhy, hmotnost standardního vybavení, mazací systémy, chladící kapalinu, hydraulické ovládání jmenovitých hodnot strojů, hmotnost plného palivová nádrž.
D65EX-16 – 19 510 kg (19 820 kg)
D65PX-16 – 20 990 kg (21 310 kg)
D65WX-16 – 20 360 kg (20 670 kg)
Buldozer Komatsu D 65 s radlicí s variabilním úhlem natočení a náklonu
D65EX-16 – 20 990 kg (21 300 kg)
D65PX-16 – 21 860 kg (22 200 kg)
D65WX-16 – 21 890 kg (22 200 kg)
Standardní výbava buldozeru Komatsu D65
Vzduchový filtr, dvouprvkový, s indikátorem zanesení
Alternátor, 60A / 24V
Baterie, 140 Ah/2 × 12 V
Pedál zpomalování motoru
kapota motoru
Boční kryty motorového prostoru typu "racčí křídlo"
Ventilátor chladiče s hydraulickým pohonem a režimem čištění
Zámky, plnicí uzávěry a kryty
Tlumič výfuku s profilovaným výfukem
Armatury pro měření tlaku oleje v převodových jednotkách
Zesílený sklopný kryt chladiče
Radiátor expanzní nádoby
Zadní protizávaží (EX, WX s čepelí PAT)
Zadní kryt
Nastavitelné sedadlo
Startér, 7,5 kW/24 V
Systém řízení: HSS (hydrostatický systém řízení)
Kryty válečků pásů, střední a koncové části (PX)
Ochrany kladek pásů, koncové části (EX, WX)
Sestava pásového řetězu - Utěsněný a mazaný pásový řetěz pro velké zatížení
Jednodílná bota 510 mm široká (EX)
560 mm jednoduchá bota Grouser (EX s čepelí PAT)
Jednodílná bota 760 mm široká (WX)
760mm Single Grouser Shoe (PX, WX s čepelí PAT)
Jednodílná bota 915 mm široká (PX)
Spodní kryt: Olejová vana a vysoce výkonná převodovka
separátor vody
Kabina ROPS
Klimatizace
Filtr nasávaného vzduchu klimatizace
Japonská technika je v mnoha ohledech právem považována za pokročilou a technické vlastnosti buldozeru Komatsu D65 opět dokazují, že japonský zázrak techniky v mnoha funkcích předčí zahraniční protějšky. Mimochodem, celý svět poprvé o firmě mluvil teprve před 100 lety, kdy se v Japonsku na předměstí Tokia objevil malý závod, který se za pár desítek let stane největším průmyslovým gigantem v průmyslu speciálních zařízení. Dnes má společnost asi 33 tisíc zaměstnanců, kteří vyrábějí nejen buldozer Komatsu D65E, ale i další speciální zařízení průmyslové třídy.
Charakteristika použití speciálního zařízení
S ohledem na technické vlastnosti buldozeru Komatsu D 65 lze poznamenat, že zařízení vám umožňuje provádět poměrně velkou přední část zemních výrobních úkolů, bez ohledu na složitost a pracnost úkolu. Hlavní průmyslová odvětví, kde se zařízení používá, jsou stavební segment, těžba, těžba a zpracování a další oblasti. Technické vlastnosti buldozeru Komatsu D 65 vám umožňují provádět následující typy práce:
- Pohyb na pozemní vzdálenosti.
- Kypření, stejně jako frézování půdy.
- Pracuje na plánování a technologickém vyrovnávání pro výrobní místa.
- Stavba hliněných valů, ale i valů písku a jiných půdních struktur.
- Kopání průmyslových příkopů nebo jam s následným zásypem.
- Vyčištění všech území, oblastí od blokád a trosek.
- Odklízení sněhu z komunikací.
Buldozer komatsu d65 v práci
Obecné technické vlastnosti buldozeru Komatsu D65E 12:
Jak funguje motor auta
Neméně důležitá je pro vůz instalace pohonného systému, na kterém je instalován 6válcový čtyřtaktní motor, který patří do sériové třídy SAA6D114E-3. U této skupiny motorů je zajištěno přímé vstřikování paliva, které zajišťuje přídavný systém přímého chlazení. Buldozer Komatsu D65EX 16 podle hlavních technických specifikací spotřebuje palivo podle parametrů 180 g / kWh. Komplex energetického agregátu má následující parametry ovládacích prvků buldozeru Komatsu D65:
Komfortní funkce řidiče
Kabina stroje má zesílenou verzi, která poskytuje další možnosti ochrany pro práci obsluhy speciální techniky. Interiér kabiny je vybaven dalšími ochrannými systémy, které zabraňují pronikání vlhkosti a prachu. Navíc jsou instalovány ochranné clony, které snižují hladinu hluku uvnitř kabiny, čímž obsluha prakticky necítí chod motorů, které nepříznivě ovlivňují sluch.
Pro pohodlné ovládání je uvnitř kabiny instalován ovládací joystick a vybaveno je i speciální technologické pracoviště operátora. Pohodlné ovládání v horkém i chladném období zajišťují klimatizace, topení a ventilační systémy, které mají inovativní řešení. Lepší viditelnost a viditelnost zajišťuje implementace panoramatického zasklení uvnitř vozu.
Celkové uspořádání a design
Jako hlavní rám pro buldozer je použit závěsný rám vyrobený ze speciální odolné oceli. Pro rám použitý v pásovém podvozku jsou použity speciální kovové konstrukční prvky a přířezy s rozměrovým průřezem. Podvozek stroje je vybaven speciálním pásovým článkem se zvýšenou pevností, se samomaznými vlastnostmi, kde je k dispozici až 39 pásových článků se zvýšenými celkovými rozměry. Tento faktor umožňuje buldozeru se pohodlně a bez problémů pohybovat na pozemcích, které mají složitý geografický reliéf.
Ložiska použitá v hnacích kolech jsou opatřena automatickým nastavením, což v konečném důsledku zaručuje vysokou životnost specializovaného zařízení v různých podmínkách použití stroje. Kromě toho podpěry snižují takové negativní faktory, jako je hluk, vibrace.
Pozitivní a negativní aspekty speciálního vybavení
Jako každý druh dopravy mají japonské buldozery své kladné i záporné stránky. Takže plusy jsou:
- Všechny díly a komponenty stroje mají vysoké technické parametry od přímého výrobce.
- Vysoké výkonové parametry ve srovnání se stejnou třídou strojů.
- Spotřeba paliva je jedna z nejnižších.
- Vynikající ovladatelnost i ve stísněných pracovních podmínkách.
- Jednoduchost a jednoduchost obsluhy a obsluhy.
- Speciální vybavení splňuje nejvyšší mezinárodní požadavky na ekologický provoz.
Neexistují prakticky žádné nevýhody, ale jsou vyjádřeny pouze ve vysokých nákladech na stroj. Pokud si objednáte auto k pronájmu, buldozer japonské značky odvede skvělou práci, přičemž jeho cena se během rekordně krátké doby akce vrátí až na 100 %. Další nevýhodou je údržba, která vyžaduje použití drahých náhradních dílů a maziv. Jinak má buldozer Komatsu D 65 pouze pozitivní aspekty výkonu.
Úpravy strojů
Japonský výrobce po celou dobu vůz neupravoval, protože se domníval, že tato řada nemůže mít další série úprav. Spolu s tím výrobce představil některé varianty aktuálního modelu:
- Řada Komatsu D65 E. Existuje pevná verze listu, jehož zešikmení lze upravit pro určité ovládací parametry.
- Komatsu řady D65 EX. V této sérii je povoleno použití rotační čepele. Obecně se stroj neliší od hlavního modelu.
- Řada Komatsu D65 A. U této řady lze seřídit radlici podle hlavních technických parametrů stroje.
Souhrnně lze konstatovat, že varianty speciálních zařízení se liší pouze v provozní části listu, která se používá pro konkrétní technologické práce.
Závěr
Jak bylo uvedeno výše, jednou z nevýhod buldozeru je jeho cena. V Rusku vědí, že velmi vysoké náklady na speciální vybavení zcela pokrývají veškeré náklady spojené se zemními prácemi. Podle statistik vyžaduje Komatsu D 65 nejmenší údržbu a opravy, takže poptávka po voze zůstává poměrně vysoká nejen v Rusku, ale také v zemích blízkých i vzdálených zahraničí. Výrobce téměř každý rok provádí technické změny v ovládání, vybavuje je elektronikou a dalšími „chytrými“ náplněmi, které umožňují obsluze buldozeru bez námahy ovládat nejsložitější speciální zařízení naší doby.
Datum publikace:
podobné články
ospetstehniki.ru
Komatsu D65 - specifikace buldozeru
Těžké pásové buldozery se používají v mnoha průmyslových odvětvích. Buldozer odvádí vynikající práci při různých druzích zemních prací. Jedním z takových buldozerů je Komatsu D65. Tento stroj je velmi žádaný díky své vyrobitelnosti a vysokému výkonu.
Vlastnosti strojního zařízení
Buldozer Komatsu D65 má několik vlastností, které jej odlišují od strojů jiných výrobců stejné třídy. Tyto zahrnují:
- Dostupnost specializované ochrany kabiny. Chrání obsluhu před zraněním v případě možného převrácení zařízení.
- Podvozek. Prodloužená základna stroje a zvětšená šířka pásů usnadňuje držení těžkého pásového stroje na svahu.
- Buldozer má elektronické ovládání. Operátor ovládá složité stroje pouze dvěma joysticky.
- Automatické nastavení teploty kapaliny v chladicím systému pohonné jednotky.
- Možnost montáže skládek různého tvaru a způsobu úpravy.
- Panoramatické zasklení kabiny umožňující obsluze zachovat si výhled do všech stran, vylučující výskyt „mrtvých“ zón.
- Dvojitá zvuková izolace kabiny chrání osobu před rušivými vnějšími zvuky, usnadňuje práci.
- Snadný přístup ke všem uzlům zařízení. To vám umožní rychle odstranit poruchy jakéhokoli uzlu.
- Vyhřívání všech oken v kabině zabraňuje jejich zamlžování za jakýchkoli povětrnostních podmínek.
Jmenování Komatsu D65 a jeho modifikace
Buldozer Komatsu D65 je stejně jako ostatní stroje této třídy (například Shantui 16SD) určen k provádění řady zemních prací. Díky vysoce kvalitním materiálům, ze kterých je buldozer vyroben, a jeho vysokým technickým vlastnostem plní buldozer své úkoly bez ohledu na tvrdost půdy. Může vykonávat následující typy prací:
Rozměry Komatsu D65
- vytváření umělých náspů ze zeminy, písku a jiných podobných materiálů;
- hloubení různých druhů jam, jejich zasypávání;
- vyrovnání terénních ploch na terénu se složitým terénem;
- pohyb půdních mas na požadované vzdálenosti;
- čištění vozovky od sněhových závějí.
Za celou dobu existence buldozeru Komatsu D65 výrobce neuvolnil žádnou jeho modifikaci, ale buldozer se vyrábí ve třech verzích. Rozdíly mezi těmito modely jsou pouze v přílohách, které jsou v názvu označeny písmenným indexem (A, E, EX).
Buldozer Komatsu D65 může být vybaven následujícími typy příslušenství:
- Pevná a otočná čepel ve tvaru U s možností nastavení úhlu jejího zkreslení;
- otočné nože s možností nastavení zešikmení;
- kypřicí jednotky, které umožňují provádět úkoly kypření a frézování půdy;
- sklopné zařízení pro pokládku potrubí;
- rýhovací nože namontované na čepeli.
Buldozerové vybavení Komatsu D65 - tabulka charakteristik
Pro svou univerzálnost je buldozer široce používán v různých oblastech činnosti, jako jsou: průmysl, stavebnictví, těžba aj. Dobře se osvědčil při čištění prostoru od různých ucpání.
Charakteristika buldozeru
Komatsu D65 má následující vlastnosti:
- Rozměry speciálního zařízení jsou 6600x3100x3460 (délka, šířka, výška).
- Hmotnost plně vybaveného vozu- 19750 kg.
- Tlak na zemi je 570 g/cm2.
- Napájení elektrárny- 207 koní.
- Počet převodových stupňů- 3 přední, 3 zadní.
- Objem palivové nádrže- 405 l.
- Vzdálenost mezi stopami- 1880 mm.
- pohonná jednotka- Šestiválcový čtyřdobý přeplňovaný vznětový motor.
- Kapacita motoru- 8,3 litru.
- Vnitřní průměr válce- 114 mm.
- zdvih pístu- 135 mm.
- maximální rychlost- 13,4 kilometrů za hodinu.
- otáčení klikového hřídele- 1950 otáček za minutu.
- Brzdový systém- typ pásky.
- Objem čepele- 5,6 metrů krychlových.
Komatsu D65 - údržba
Parametry motoru, zařízení stroje
Elektrárna buldozeru Komatsu D65 má přímé vstřikování paliva a kapalinové chlazení. Jako chladicí kapalina se používá nemrznoucí směs. Tento model motoru se vyznačuje účinností, spotřebuje pouze 180 kW/h.
Pohonná jednotka Komatsu D65
Kabina operátora je zcela utěsněna. Je vybaven klimatizací a topením. Práce v buldozeru se stává pohodlnou při jakékoli okolní teplotě. Pracoviště operátora hraje důležitou roli v komfortu. Ovládací páky jsou umístěny tak, že na ně nemusíte sahat.
Operátorská stanice Komatsu D65
V salonu je instalováno pohodlné křeslo. Jeho výška a úhel zad jsou nastavitelné. Područky jsou také nastavitelné. Sedačku si tak může upravit podle sebe naprosto každý.
Komatsu D65 se ovládá pomocí joysticků. Jeden z nich je zodpovědný za pohyb speciálního vybavení, druhý - za ovládání příloh. Technika je velmi citlivá i na sebemenší odchylky joysticků. Díky tomu je jeho pohyb a práce s nástavci hladká. Díky elektronickému ovládání má buldozer vysokou manévrovatelnost.
Komatsu D65 má samomazné pásy. Stupeň jejich vibrací je snížen díky dodatečně instalovaným válečkům, které zabraňují vertikálnímu poskakování housenky. Kromě toho je na každé dráze instalováno 7 válečků, které snižují opotřebení podvozku. Zvětšená šířka drah a prodloužená základna zařízení zajišťují stabilitu na reliéfních plochách.
Výhody a nevýhody buldozeru
Jako každá jiná technika má i buldozer Komatsu D65 své výhody a nevýhody. Mezi výhody tohoto stroje patří:
Výhody buldozeru Komatsu D65
- vysoce kvalitní materiály, používané ve výrobě. Všechny díly jsou odolné proti opotřebení, v tomto ohledu funguje buldozer téměř bez rozbití.
- Vysoká účinnost. S relativně nízkou spotřebou paliva odvádí Komatsu vynikající práci. To jej bezpochyby odlišuje od výbavy této třídy.
- Snadná údržba. Všechny uzly lze dosáhnout bez větších potíží.
- Vysoká šetrnost k životnímu prostředí. Emise škodlivých látek do ovzduší nepřekračují obecně uznávané světové normy.
- Dobrá manévrovatelnost i v těch nejtěžších podmínkách.
Přes všechny své výhody a vysoké technické vlastnosti má toto speciální zařízení dvě nevýhody: vysokou cenu stroje (přímo souvisí s kvalitou a širokým rozsahem speciálního vybavení) a náklady na údržbu (také japonské díly jako spotřební materiál jsou poměrně drahé).
Z výše uvedeného vyplývá, že buldozer Komatsu D65 je těžké pásové vozidlo. Navzdory vysokým nákladům má mnoho výhod, je mezi kupujícími žádaný a používá se v různých oblastech činnosti.
Související video: Diagnostika pásového buldozeru Komatsu D65PX-15
specnavigator.ru
Komatsu d65e-12: specifikace
Buldozerové zařízení třídy 10-12 je široce používáno v různých oblastech činnosti: ekonomické, stavební, silniční, průmyslové, těžební.
Komatsu d65e-12 je nepostradatelný jak pro stavební práce s nulovým cyklem, tak pro použití v různých technologických procesech v průmyslových podnicích. Jednotka se osvědčila jako předvídatelná v provozu, snadno ovladatelná, je vybavena moderními elektrárnami a má různé dodávky. Do každého počasí, určené pro většinu klimatických oblastí. Komatsu d65e-12 bude vynikající volbou pro ty, kteří se zabývají stavebními, průmyslovými nebo ekonomickými činnostmi.
Komatsu d65e-12 je zajímavý pro svůj zvýšený zdroj díky použití různých inovativních řešení využívajících různé kompozitní materiály. Flexibilní a promyšlený systém kompletace základního modelu vám umožní vybrat si přesně to, co potřebujete. Příkladem je jednotka vybavená přídavným rozrývačem půdy. Při instalaci na základní model je kabina řidiče dodatečně převybavena pro nové vybavení.
Historie stvoření
Komatsu je známá světová značka výrobce traktorové techniky. Ve skutečnosti byla společnost založena v roce 1921 a zabývala se opravami stavební techniky. Většina týmu, který společnost založil, byla vyškolena v Evropě a Spojených státech amerických. Začátkem 30. let začala společnost vyrábět první prototypy pásových vozidel.
Historie konstrukce buldozerového vybavení Komatsu začala v poválečném období. V roce 1947 byl prvním vyrobeným buldozerem D50. Právě s touto třídou techniky se v sovětských dobách setkali obyvatelé Dálného východu a severních oblastí Sovětského svazu. Zařízení tohoto výrobce bylo aktivně zakoupeno na počátku 60. let před objevením podobného zařízení domácí výroby.
Následně byla zakoupena účelová zařízení, například buldozery třídy 4, které se právě začaly konstruovat v tuzemských projekčních kancelářích, pokladače potrubí, dřevorubecká technika, nakladače, těžební jednotky, lisy a mnoho dalšího. Zařízení Komatsu bylo aktivně používáno při stavbě BAM, vývoji nerostů v Jakutsku a na Sibiři. V dnešní době našel uplatnění a je považován za jednoho z nejlepších světových výrobců.
Jediným zástupcem Komatsu v postsovětském prostoru je dceřiná společnost této korporace SNG Komatsu se sídlem v Moskvě. Společnost potvrdila svůj zájem o ruský trh v roce 2010 otevřením závodu Komatsu Manufacturing Rus v Jaroslavli.
Tento článek se zaměří na oblíbený model buldozerového traktoru Komatsu d65e-12.
Specifikace
Komatsu d65e-12 patří do třídy tahu 10-12. S hmotností 16 tun je schopen jet rychlostí až 12 km/h. Jednotka je určena k provádění prací na přípravě a plánování stavenišť, k přípravě povrchů chodníků. Uplatnění najde i v těžebním průmyslu, ve velkých skladech sypkých stavebních materiálů. Komatsu d65e-12, vybavený rozrývačem, lze použít na obtížných půdách.
Buldozer Komatsu d65e-12 je vybaven pohodlnou kabinou obsluhy, nejlehčím řídicím systémem. Japonská technologie je známá svým automatizovaným systémem odstraňování problémů a systémem řízení zdrojů pro pracovní jednotky. D65e-12 je schopen vykonávat práci v různých klimatických podmínkách, které plně vyhovují požadavkům našich zeměpisných šířek. Za povšimnutí stojí maximální výhled z kabiny obsluhy.
Rozměrové a hmotnostní ukazatele
Celkové ukazatele hmotnosti buldozeru Komatsu d65e-12 jsou následující:
- kapacita čepele 3,55-5,61 metrů krychlových
- hmotnost buldozeru 15 620 kg
- rozchod 1,88 m rozvor 2675 mm
- celkové rozměry 3165x3460x6660mm
Motor
Agregát je vybaven čtyřdobým vznětovým motorem s přímým vstřikováním, vodou chlazeným. 6D125E s otáčkami 1950 ot./min na setrvačníku, výkonem 135 kW s průtokem 180 g/kW za hodinu je považován za jeden z úsporných motorů trakční třídy 10-12, který mu umožňuje vyvinout maximální točivý moment 799 Nm při 1100 ot./min. Vybaveno mechanismem nuceného mazání. Nízká hladina hluku a splnění všech moderních ekologických požadavků umožňuje použití v městském prostředí. 
Přenos
Buldozer Komatsu d65e-12 je vybaven vlastní převodovkou TORQFLOW Komatsu. Jedná se o tříprvkový, nuceně kapalinou chlazený, jednostupňový, jednofázový měnič momentu. Hydraulicky poháněná planetová převodovka s lamelovou spojkou postrádá nedostatky manuálních převodovek. Pro zvýšení zdroje je krabice násilně mazána a odstraňuje přebytečné teplo. Box umožňuje pracovat se třemi rychlostními stupni vpřed a třemi vzad. Řízení se provádí pomocí joysticků. Pro zajištění bezpečnosti je jednotka vybavena aretačními pákami.
Palubní převodovka je provedena ve formě planetových a čelních ozubených kol, což minimalizuje možnost přenosu rázů na přenos výkonu. S využitím zkušeností z minulých let bylo ozubené kolo segmentováno, což umožňuje snadnou výměnu poškozených segmentů v terénu.
Buldozer se ovládá joystickem. Lehké pohyby v požadovaném směru umožňují efektivně ovládat 16tunový stroj. Toho je dosaženo díky výhodám použití hydraulických spojkových a brzdových systémů. Minimální poloměr otáčení pro působivé rozměry je pouze 3,2 m. 
Podvozek
Podvozek buldozeru Komatsu d65e-12 se skládá z dvojice pásových pásů, zavěšení, nosných kladek, pásových kladek namontovaných na rámu pásu. Odpružení výkyvné s vyvažovací tyčí, s valivými nápravami namontovanými vpředu. Provedení je na každé straně vybaveno opěrnými válečky, mezi nimi je na každé straně 7 opěrných válečků. Housenka se skládá z 39 článků. Spoje spojů jsou vyrobeny pomocí unikátní technologie, která zabraňuje vnikání abrazivních materiálů do spojů.
Rám s plochým dnem je navržen tak, aby při práci na viskózních půdách zabraňoval usazování nečistot pod rámem. Brzdovou soustavu představují vícekotoučové brzdy pracující v olejové lázni.
Chata. Ovládání buldozeru
Při práci na buldozeru Komatsu d65e-12 je obsluha maximálně vyložena: pohodlná pracovní židle, ventilační a klimatizační systém, zvýšená viditelnost řídicí kabiny - to vše maximálně usnadňuje práci obsluhy.
Buldozer se snadno ovládá pomocí joysticku speciálně navrženého společností Kamatsu. Joystick jasně reaguje na akce operátora a s jeho pomocí je buldozer schopen snadno manévrovat na pracovní ploše.
Jednou z výhod konstrukce tohoto modelu je dobré tlumení nárazů a nízká hladina hluku. Ovládací kabina se snadno přizpůsobí obsluze a obsahuje aktivní ochranu proti pronikání prachu do interiéru kabiny. Základní model jednotky může být vybaven zesílenou kabinou, pokud je požadována dodatečná ochrana obsluhy. 
Ovládání kotouče je při různých rychlostech a množství materiálu pro obsluhu téměř neviditelné, což umožňuje přesnou práci s materiálem. Tohoto efektu bylo dosaženo díky použití technologie CLSS při výrobě hydraulického systému radlice. To se projevuje plynulou kompenzací přímých dopadů materiálu do výsypky.
Pohodlný a dobře navržený elektronický systém odstraňování problémů usnadňuje odstraňování problémů a odstraňování problémů. Což vám zase umožňuje ovládat zdroj buldozeru jako celku a jeho částí.
Zkušenosti s buldozerem. Výhody a nevýhody
Buldozer Komatsu d65e-12 vyrábí jeden ze světových lídrů ve výrobě buldozerových zařízení. Všechny komponenty jsou patentovány a navrženy společností KOMATSU. Uzly jsou high-tech, drahé, ale snadno se vyměňují a udržují, existuje systém pro detekci a sledování poruch.
Obsluha se cítí pohodlně při práci v různých klimatických podmínkách. Všechny nejkritičtější uzly jsou promyšlené a chráněné před vnějšími vlivy. Na území Ruské federace působí řada servisních středisek pro servis zařízení Komatsu.
Obyčejná dodávka
Pokud mluvíme o dodávce jednotky, pak je standardní a zahrnuje následující prvky.
Volitelná výbava
Mezi další vybavení, které se používá při provozu buldozeru, patří:
- Housenicový pás odolný proti opotřebení (vyrobený z kompozitních materiálů odpuzujících sny)
- Přídavný chladicí ventilátor s možností reverzace
- Přední háček
- Táhlo
- Systémy vytápění a odmrazování kabin
- Vysoké opěrky nohou
- Systém čištění vzduchu
- Další pracovní světla na kabinu
- Ochranná mřížka pro radiátor
- Pevná oj
- Odpružená sedačka s vysokým opěradlem
- Pohodlná kancelářská židle s látkovým potahem
- Ochranný štít po celé délce bočnice na válečky
- Těžký obrněný spodní štít
- Antivandal ochrana palubní desky
- Vícesloupový rozrývač
Závěr
Závěrem lze říci, že pokud potřebujete spolehlivý moderní buldozer pro práci, měli byste přestat vybírat tento model. Za jeho nejsilnější stránky lze považovat shodu d65e-12 s většinou standardů v oblasti bezpečného a ekologického používání, nízkou hlučnost, vynikající a komfortní ovládání, počítačový diagnostický systém a kvalitu dílů, použití kompozitních materiálů zlepšit výkon. Jedná se o nekompromisní variantu vyžadující v případě potřeby údržbu na základě servisního střediska certifikovaného výrobcem.
Vysoká cena služby a náklady na samotnou jednotku i komponenty vás mohou zastavit v nákupu prezentovaného buldozeru. K výše uvedenému můžeme přidat i fakt, že jedna ze zlatých těžařských společností v Rusku tento model buldozeru používá již delší dobu. Za nejbližšího a jediného hlavního konkurenta Komatsu na světovém trhu lze považovat pouze Caterpillar, Inc.
traktorreview.ru
Buldozer Komatsu d65e-12 – Portál sestavení
Komatsu D65E-12 je těžký důlní pásový buldozer. Model patří do třídy tahu 10-12. Tato technika se používá k přesunu velkých objemů půdy na krátké vzdálenosti. Komatsu D65E-12 je vhodný pro stavbu hrází, přehrad, zásypů příkopů, profilování polních cest nebo náspů, odstraňování zeminy a urovnávání povrchů půdy.
Přes jasně definované zaměření v oblasti použití je buldozer poměrně všestrannou technikou. Poměrně často se Komatsu D65E-12 používá při údržbě silnic, stavbě kanálů nebo nemovitostí, těžbě a odstraňování stromů a pařezů. Model obdržel širokou škálu vyměnitelného vybavení: expandéry, rozrývače, svahy, otvírače a další zařízení. To výrazně rozšířilo záběr Komatsu D65E-12 a mělo pozitivní vliv na efektivitu při různých pracích.
Specifikace buldozer Komatsu D65E-12 |
|
| Hmotnost buldozeru, kg | 15620 |
| Provozní hmotnost, kg | 19780 |
| Minimální poloměr otáčení, mm | 2200 |
| Buldozerový motor Komatsu D65E-12 | |
| Modelka | Komatsu 6D125E |
| Typ | čtyřdobý, kapalinou chlazený, s normalizovaným složením výfukových plynů, s přímým vstřikem paliva a přirozeným sáním |
| Přívod vzduchu | přeplňování turbodmychadlem, s dochlazováním |
| Výkon setrvačníku při 1950 ot./min., hp | 180 |
| Počet válců | 6 |
| Průměr pístu, mm | 125 |
| Zdvih pístu, mm | 150 |
| Pracovní objem, l | 11.04 |
| Tankovací nádrže buldozeru Komatsu D65E-12 | |
| Palivová nádrž, l | 406 |
| Systém chlazení motoru, l | 52 |
| Kliková skříň motoru, l | 38 |
| Konečná jízda (na každé straně), l | 24 |
| Převodovka, kuželové soukolí a boční spojky, l | 48 |
| Hydraulický systém buldozeru Komatsu D65E-12 | |
| Typ čerpadla | Ozubené kolo |
| Maximální průtok, l/min | 180 |
| Nastavení pojistného ventilu, MPa | 20.6 |
| hydraulické válce | píst, dvojčinný |
| Kapacita hydraulického systému | |
| S polokulovitou čepelí a šikmými válci, l | 55 |
| S přímou čepelí a kyvnými válci, l | 55 |
| S proměnným úhlem natočení a zešikmení, l | 55 |
| S vícestopým rozrývačem, l | 55 |
| Podvozek buldozeru Komatsu D65E-12 | |
| Suspenze | oscilační, s vyrovnávací tyčí, s výkyvnými nápravami uloženými vpředu |
| Dráhový rám | nosný, velký průřez, robustní provedení |
| Stopové boty | mazané kolejové spoje |
| Počet bot (každá strana) | 39 |
| Výška grouseru, mm | 65 |
| Šířka boty (standardní), mm | 510 |
| Opěrná plocha, cm 2 | 27285 |
| Počet vodicích kladek (každá strana) | 7 |
| Počet nosných válečků (na každé straně) | 2 |
| Specifický tlak na zemi (pouze buldozer), KPa (kgf / cm 2) | 55.9 (0.57) |
| Rozchod kolejí, mm | 1880 |
| Celková délka dráhy na zemi, mm | 2675 |
Buldozer KOMATSU D65E-12
Buldozerový motor KOMATSU D65E-12
Výkonný dieselový motor 6D125E s přirozeným sáním poskytuje výkon 190 k. Výkon motoru je přenášen přes měnič točivého momentu na koncové převody s vysokou účinností. Motor splňuje požadavky moderních norem na složení výfukových plynů, aniž by byl ohrožen výkon a výkon stroje. Boční dveře motoru, které se otevírají nahoru působením válce s plynovou pružinou, umožňují volný přístup pro kontrolu motoru a součástí.
Buldozerová kabina KOMATSU D65E-12
Pokud chce obsluha řídit stroj dopředu a doleva, pohybuje joystickem dopředu a doleva. Pokud chce operátor přeřadit, ohne zápěstí. Stroj poslušně reaguje na změny polohy joysticku a dává obsluze jistotu při ovládání stroje pomocí joysticku Komatsu.
Pro zajištění hladkého a pohodlného pohybu jsou komponenty hnacího ústrojí a hydraulických ventilů namontovány na rámu pomocí pryžových podložek tlumících nárazy, které změkčují vibrace a absorbují hluk. Vzhledem k tomu, že se na KOMATSU D65E-12 používají joysticky, je prostor operátora volný pro nerušený vstup nebo výstup. Součástí základního stroje je nastavitelné sedadlo s opěradlem.
Možnost třístupňového nastavení výšky područek a pohybu páky ovládání paliva zajišťuje pohodlné ovládání a volnou polohu nohou.
Použití vzduchových filtrů a vytvoření nadměrného tlaku vzduchu uvnitř kabiny buldozeru KOMATSU D65E-12 zabraňuje vnikání prachu do kabiny. Nový design kabiny navíc poskytuje vynikající výhled ve všech směrech. Olejem tlumené odpružení kabiny tlumí nárazy pro lepší jízdní komfort a prodlužuje životnost komponent.
S hydraulickým systémem CLSS s uzavřeným středem se snímáním zatížení je pohyb ovládací páky radlice přímo úměrný rychlosti radlice, bez ohledu na zatížení nebo pojezdovou rychlost. Je tak dosaženo vynikající přesné ovladatelnosti.
Standardní výbava buldozeru KOMATSU D65E-12
1. Čistič vzduchu s dvojitým filtračním prvkem a indikátorem zanesení
2. Alternátor 35A
3. Baterie, 140 Ah/2 x 12 V
4. Chladicí ventilátor
5. Zpomalovací pedál
6. Elektronický ovládací panel
7. Kapota motoru
8. Boční dveře motoru
9. Systém osvětlení (zahrnuje dvě přední a dvě zadní světla)
10. Jednopákový pohon stroje
11. Tlumič s profilovaným výfukovým potrubím
12. Plochá ochranná dvířka chladiče
13. Zadní kryt
14. Montážní stojany ochranné konstrukce proti převrácení (ROPS).
15. Startér, 7,5 kW/24 V
15. Systém řízení dopravy
17. Nastavitelné sedadlo
18 Kryty kol, zadní části (E)
19. Montáž kolejí s botami
20 510 mm (20 palců) široké jednoduché gumové boty
21. Olejová vana a spodní kryty převodovky
STÁHNOUT Podrobný popis o Buldozer Komatsu d65e-12
stroydocs.ru
Buldozer Komatsu D65 (Komatsu)
- Obsah:
- Designové vlastnosti
- Kabina operátora
- pohonná jednotka
- Rychlost pohybu
- Podvozek
- Provozní rozměry
Těžký buldozer Komatsu s rozrývačem efektivně provádí práce související s kypřením půdy a přemisťováním půdy. Jeho kvality jsou nejrozšířenější v těžebním průmyslu a koncentračních závodech.
Designové vlastnosti
Neustálé zlepšování týmu konstruktérů jednotek a komponentů vyráběného zařízení je důvodem takové popularity buldozerů Komatsu D65. Z nejnovějších vylepšení, která zvyšují jeho spolehlivost a pohodlí, poznamenáváme:
- Podvozek, který zajišťuje stabilitu stroje při práci na svažitém terénu. Dosaženo snížením umístění pohonu a instalací širších pásů se zvýšenou délkou;
- Ventilátor, který ochlazuje chladič motoru s unikátním hydrostatickým pohonem, který pracuje v automatickém režimu. Provozní nastavení teploty chladicí kapaliny šetří palivo a zvyšuje životnost pohonné jednotky. Má reverzní režim používaný k čištění chladiče od kontaminace;
- Řídicí systém zesílení buldozeru Komatsu 65 je založen na použití hydrostatiky. Umožňuje použít stejnou sílu na volant pro otáčení a ovládání stroje na půdách různé hustoty a v různých provozních podmínkách;
- Doplnění o nové výsypky, objemově převyšující výsypky předchozích generací.
Kabina operátora
Ve vzduchotěsné, s dvojitou zvukově izolační vrstvou, kabině operátora, jsou vytvořeny podmínky pro bezpečnou a plnohodnotnou práci. Nainstalované vzduchové filtry. Samostatný kompresor vhání vzduch do kabiny a vytváří v ní přetlak, který brání pronikání prachu zvenčí. Kabina buldozeru Komatsu je instalována na podpěrách tlumičů, které s velkou účinností vyhlazují nevyhnutelné vibrace a rázové zatížení. Šestiúhelníkový tvar umožňuje pozorovat pracovní proces bez zkreslení objektů vznikajících při pohledu přes okna běžné čtyřúhelníkové kabiny. Mezi další přednosti kabiny, která byla pojmenována Space Cab™, patří:
- Klimatizace s vysokým výkonem;
- Řídicí systém, ve kterém jsou funkce změny pohybu a ovládání čepele implementovány pomocí jediné páky, jako je joystick;
- Židle pro pohodlí obsluhy mají výškově nastavitelné područky;
- Brýle s vyhříváním.
pohonná jednotka
Motor nainstalovaný na buldozeru Komatsu D65 využívá mikroprocesorový systém řízení spalování paliva ve spalovací komoře. Přítomnost palubního systému, který sleduje optimalizaci procesů zapalování a spalování paliva, umožnila zvýšit výstupní výkon. Snížit spotřebu motorové nafty a emise pevných částic do atmosféry. Motor má označení SAA6D114E-3. Je to přeplňovaný diesel. Vyvine výkon 210 koní. Pracovní objem 8250 cm³. Konstrukce je jednořadá se šesti spalovacími komorami. Zdvih pístu je 135 mm. Průměr 114 mm.
Převodovka Komatsu TORQFLOW namontovaná na buldozeru Komatsu 65 je vybavena zamykací pákou a spínačem, které zabraňují náhodnému couvání stroje, když jej ponecháte na nerovném terénu. Tři rychlostní stupně poskytují šest rychlostí: tři vpřed a tři vzad.
Rychlost pohybu
|
Přenos |
rychlost vpřed |
Rychlost zpět |
|
III-rd (km/h) |
Podvozek
Snížení středu umístění pohonu u Komatsu D65E spolu s použitím zvýšené výšky článku na pásech zlepšuje jízdní výkon. Dalším pozitivním bodem, který usnadňuje práci, je schopnost obsluhy plně vidět radlici. Velká pozornost je věnována boji proti vibracím. Vibrační vlastnosti jsou sníženy v důsledku:
- dva horní válečky instalované na každé straně a zabraňující skákání housenek ve vertikálním směru při jízdě;
- sedm oboustranných silničních kol, která udržují podvozek v optimální poloze a snižují opotřebení.
Buldozery Komatsu D65E jsou vybaveny samomaznými pásy, které mají standardní délku a výšku oka 65 mm s celkovou nosnou plochou 32 940 cm³. Šířka boty je 620 mm. Hnací kola ozubeného typu jsou segmentová. Segmenty jsou k sobě přišroubovány. Tato inovace šetří čas vynaložený na její odstranění a výměnu v případě poruchy v terénu. Tato konstrukce umožňuje nejefektivnější využití zařízení na normální a tvrdé zemi.
Podvozek buldozeru Komatsu D65PX je navržen pro práci v měkkých půdách náchylných k sedání. Vodicí kola jsou mírně posunuta dopředu, aby se zvětšila kontaktní plocha, která je nyní 60 120 cm³. Počet pásových kladek dosáhl 16 kusů. Šířka boty zvýšena na 920 mm.
Provozní rozměry
Rozměry platí pro Komatsu D65PX s nainstalovanou radlicí.
stroy-plys.ru
Komatsu D65EX - specifikace, foto, video, popis
- Typ: Buldozery;
- Výrobce: KOMATSU;
- Modelka: Komatsu D65EX.
Foto Komatsu D65EX
Popis Komatsu D65EX
Mezi hlavní přednosti buldozeru Komatsu D65EX výrobce označuje automatickou převodovku s uzávěrkou měniče momentu, motor Komatsu SAA6D114 a radlici Sigma
Konstrukce radlice umožňuje provádět práce na řezání a posouvání půdy přední částí radlice. Výsledkem je zvýšení kapacity pracovního tělesa a snížení řezného odporu. Pohyb půdy se provádí rovnoměrněji. To vše umožňuje zvýšit produktivitu o 15 %.
Použitá převodovka pomáhá snížit spotřebu paliva o 10 % volbou optimálního rozsahu otáček pro konkrétní provozní podmínky. Při práci v normálním rozsahu otáček se automaticky aktivuje blokovací mechanismus měniče točivého momentu a výkon je posílán přímo do převodovky.
Můžete si vybrat mezi vysokým výkonem (P) nebo úsporným (E). Ve druhém případě získáte na výstupu výkon, který stačí k provedení konkrétní práce. To platí zejména při provádění prací s pohybem po svahu, srovnávacích operacích apod. Přepínání mezi režimy se provádí na ovládacím panelu.
Buldozer Komatsu D65EX-16 je vybaven elektronicky řízeným motorem SAA6D114E-3, který je vlastní konstrukcí společnosti. Konstrukce pohonné jednotky zahrnuje turbodmychadlo, systém přímého vstřikování paliva a systém chlazení plnicího vzduchu. Vznětový motor je na hlavním rámu uložen pomocí pryžových polštářů, čímž vývojáři dosáhli snížení hladiny hluku a vibrací. Otáčky ventilátoru chladiče jsou ovládány elektricky.
Řídicí systém je také vývojem specialistů Komatsu, nazýval se PCCS. Pro ovládání dozeru/rozrývače (hydraulické) a také pro pohyb stroje jsou k dispozici samostatné joysticky. Obsluha musí vynaložit minimální úsilí.
U buldozeru Komatsu D65EX-16 jsou k dispozici dva režimy řazení: automatický a manuální. Použití prvního výrobcem je doporučeno pro standardní práci. V tomto případě je podřazování při zvýšení zatížení a řazení na vyšší převodový stupeň bez zatížení automatické, což pomáhá šetřit čas při opakujících se operacích. V manuálním režimu se automaticky zapíná i nižší rychlostní stupeň, ale při poklesu zátěže je již nutný zásah obsluhy.
Zvláštní pozornost je věnována hladkému provedení zatáček. Při jízdě se výkon motoru přenáší na obě koleje, přerušení toku výkonu na vnitřní dráze je vyloučeno. Navíc je zde funkce protisměrného otáčení, která se hodí při malém poloměru otáčení.
Kabina je namontována s tlumiči (místo pryžových úchytů), které snižují nárazy a vibrace. Čepele s nastavitelným otočením/sklonem jsou k dispozici na zvláštní objednávku.
Operátor Komatsu D65EX-16 má k dispozici velký barevný monitor. Boční dveře motorového prostoru se naklánějí nahoru, úhel otevírání se zvětšuje. Konektory pro elektrické vedení a regulátory jsou vyrobeny pomocí utěsněných konektorů. Hnací ústrojí je vyrobeno na modulárním principu: komponenty jsou umístěny v utěsněných modulech, což zjednodušuje proces jejich demontáže a instalace. Mokré kotoučové brzdy nevyžadují žádné seřizování.
Buldozer Komatsu D65EX-16 má kromě verze s indexem EX úpravy nazvané D65WX a D65PX.
Mezi modely podobné svými schopnostmi patří: John Deere 850J LT, Caterpillar D6R XW (série II), Komatsu D65E-12.
Konstrukce buldozeru je založena na nosném rámu se zvýšenou tuhostí, vyrobeného ze speciálních ocelí. Rám housenkového podvozku je vyroben z kovových přířezů se zvětšeným průřezem.
7 850 000 RUB Buldozer
Krasnojarsk
6 142 m/h
Hlavní město Spojeného království 2 roky na místě
29.01.2020
Cena na vyžádání
Buldozer
Moskva, Petrohrad, Jekatěrinburg
14 500 m/h
Prodám buldozer Komatsu D65E-12 od r. 2009, provozní doba - 14 500 m/h. Pracoval na stavbě lesních cest v Komi. Když je čepel odstraněna - v obálce. Cena s DPH. Možnost prodeje na Leasing. K dispozici u nás ve vesnici Elino (Leningradskoe shosse, 20 km od moskevského okruhu směrem k Zelenogradu) 64 kg/cm2 Nastavitelná sklopná radlice Hmotnost (včetně hydrobloku) 2600 kg Délka 3460 mm Výška 1425 mm Max. zdvih čepele 1105 mm Max. velikost zahloubení ostří do země 450 mm Úhel řezu 55 stupňů. Max. rozsah nastavení zešikmení 465 mm Kapacita čepele SAE 5,61 cu. m v dobrém stavu. Motor je bezchybný. Cena s DPH. Na skladě. Pomohu s doručením. Připraven k použití. Prodej možný na leasing.
Lonmady 2 roky na místě
29.01.2020
Komatsu D65E-12 Použité 2008 7 850 000 RUB Buldozer
Ulan-Ude
6 142 m/h
Ve výborném technickém stavu. Zcela připraven k použití. Proběhly aktuální opravy s montáží nových komponent: Výměna kompletní housenky, výměna kladek pásu, výměna nosných kladek, výměna hnacích řetězových kol, výměna nožů radlice, výměna korunky rozrývače, výměna převodovky oleje, výměna motorového oleje, výměna filtrů. Hodiny motoru: 6142; Země výroby: Japonsko. Rok výroby: 2008 Šířka botky: 510,00 mm. Počet vodicích kladek (každá strana) 7 Počet nosných kladek (každá strana) 2 Buldozer KOMATSU / Komatsu / D65E-12 / D65-E-12 / D65E12 / D65 Prohlídka kdykoliv po předchozí domluvě. Sjednejte si doručení na adresu kupujícího Smlouvání na místě! Volání! Prodej na LEASING, možný hotovostní i clearingové vypořádání. NEOBCHODUJTE! PRODEJ OD MAJITELE, PSM NA RUCE! Zveme agenty do práce, platíme agenturní poplatek Přidejte si inzerát do oblíbených, cena se brzy změní, budete o tom vědět jako první.
Hlavní město Spojeného království 2 roky na místě
28.01.2020
Komatsu D65E-12 Použité 2008 7 850 000 RUB Buldozer
Tomsk
6 142 m/h
Ve výborném technickém stavu. Zcela připraven k použití. Proběhly aktuální opravy s montáží nových komponent: Výměna kompletní housenky, výměna kladek pásu, výměna nosných kladek, výměna hnacích řetězových kol, výměna nožů radlice, výměna korunky rozrývače, výměna převodovky oleje, výměna motorového oleje, výměna filtrů. Hodiny motoru: 6142; Země výroby: Japonsko. Rok výroby: 2008 Šířka botky: 510,00 mm. Počet vodicích kladek (každá strana) 7 Počet nosných kladek (každá strana) 2 Buldozer KOMATSU / Komatsu / D65E-12 / D65-E-12 / D65E12 / D65 Prohlídka kdykoliv po předchozí domluvě. Sjednejte si doručení na adresu kupujícího Smlouvání na místě! Volání! Prodej na LEASING, možný hotovostní i clearingové vypořádání. NEOBCHODUJTE! PRODEJ OD MAJITELE, PSM NA RUCE! Zveme agenty do práce, platíme agenturní poplatek Přidejte si inzerát do oblíbených, cena se brzy změní, budete o tom vědět jako první.
Hlavní město Spojeného království 2 roky na místě
28.01.2020
Komatsu D65E-12 Použité 2008 7 850 000 RUB Buldozer
Novosibirsk
6 142 m/h
Ve výborném technickém stavu. Zcela připraven k použití. Proběhly aktuální opravy s montáží nových komponent: Výměna kompletní housenky, výměna kladek pásu, výměna nosných kladek, výměna hnacích řetězových kol, výměna nožů radlice, výměna korunky rozrývače, výměna převodovky oleje, výměna motorového oleje, výměna filtrů. Hodiny motoru: 6142; Země výroby: Japonsko. Rok výroby: 2008 Šířka botky: 510,00 mm. Počet vodicích kladek (každá strana) 7 Počet nosných kladek (každá strana) 2 Buldozer KOMATSU / Komatsu / D65E-12 / D65-E-12 / D65E12 / D65 Prohlídka kdykoliv po předchozí domluvě. Sjednejte si doručení na adresu kupujícího Smlouvání na místě! Volání! Prodej na LEASING, možný hotovostní i clearingové vypořádání. NEOBCHODUJTE! PRODEJ OD MAJITELE, PSM NA RUCE! Zveme agenty do práce, platíme agenturní poplatek Přidejte si inzerát do oblíbených, cena se brzy změní, budete o tom vědět jako první.
Hlavní město Spojeného království 2 roky na místě
28.01.2020
Komatsu D65E-12 Použité 2008 5 000 000 RUB Buldozer
Moskva
11 490 m/h
Buldozer Komatsu D65E je nyní váš s počáteční platbou 500 000 rublů. ! Buldozer Komatsu D65E je určen pro použití v lomech, na velkých stavbách, je vybaven housenkovými pásy a má vysokou nosnost. Rok výroby - 2008 Provozní doba - 11490 m/h Hmotnost buldozeru 16 t Rozchod 1,9 m Rozvor 2,6 m Celkové rozměry 3165x3460x6660mm Rozrývač radlice Cena je uvedena s DPH (možná jakákoli forma platby) při přepravě Leasing | Úvěr | Obchod v | Burza Další informace a fotografie podle kódu produktu - 2638 Tým pracovních strojů - od roku 2009 největší dodavatel speciální techniky s provozní dobou. Naše závody vždy disponují zařízením pro stavbu silnic, drcení a třídění (čelisťové, nárazové, kuželové drtiče, třídění), zařízení pro pokládku betonu, zemní a zdvihací zařízení od předních světových výrobců.
Pracovní stroje 8 let na místě
10.01.2020
Komatsu D65E-12 Použité 2007 2 900 000 RUB Buldozer
Moskva
Prodám buldozer Komatsu D65E-12 buldozer 2007 PSM originál, buldozer vyřazen z evidence Plně funkční stav Konstrukční hmotnost - 20 000 kg Výkon motoru 180 hp Celkové rozměry 6475/3415/3185 mm
Avtogorod 24 7 let na místě
10.01.2020
6 900 000 RUB Buldozer
Ljubertsy
6 400 m/h
Vydání 2011, doba chodu 6 400 m/h., PSM originál, výborný stav.
1 rok na místě
15.10.2019
Komatsu D65E-12 Použité 2008 4 500 000 RUB Buldozer
Uglich
11 800 m/h
Buldozer KOMATSU (Komatsu) D65E-12 v dobrém stavu. Cena 4 500 000 rublů. bez DPH.(hotovost) Umístění zařízení - Uglich, Jaroslavl. Charakteristika: Hmotnost - 20 tun Rok výroby - 2008 Hodin - cca 11 800 Prohlídka na místě, vyzvednutí. Hydraulika suchá, motor v pořádku, baterie živé. V dobrém stavu. Motor je bezchybný. Cena bez DPH. Na skladě. Nevyžaduje investice.
06.10.2019
Komatsu D65E-12 Použité 2011 6 850 000 RUB Buldozer
Moskva
6 455 m/h
Cena s DPH. Připraven k použití. Prodej možný na leasing. Na skladě. V dobrém stavu. Nevyžaduje investice.
3 roky na místě
26.08.2019
Komatsu D65E-12 Použité 2011 6 500 000 RUB Buldozer
Saratov
V dobrém stavu. Motor je bezchybný. Pomohu s doručením. Připraven k použití. Prodej možný na leasing.
09.08.2019
Komatsu D65E-12 Použité 2008 4 500 000 RUB Buldozer
Jekatěrinburg
24 000 m/h
Provozní doba 24000 m/h Naléhavě! Nevyžaduje žádné investice!
01.07.2019
Komatsu D65E-12 Použité 2008 3 069 000 RUB Buldozer
Usť-Kut
Buldozer KOMATSU D65-E-12, rok výroby 2008, registrační kód RS 2487 38, výrobní číslo 66893 Místo: Ust-Kut. Cena 3 069 000 rublů. V případě zájmu o toto speciální vybavení volejte.
17.06.2019
3 500 000 RUB Buldozer
Moskva
12 000 m/h
Buldozer Komatsu D65PX-12 V dobrém stavu, momentálně funkční. Kontrola na staveništi.
Quadro-Tech 5 let na místě
13.06.2019
Komatsu D65E-12 Použité 2011 9 200 000 RUB Buldozer
Nižnij Novgorod
Buldozer Komatsu D65E-12 je naléhavě v prodeji. Ve velmi dobrém funkčním stavu. První registrace 2012. Vše funguje správně. Cena je uvedena s DPH 20%. Dobrá nabídka na auto. V dobrém stavu. Motor je bezchybný. Cena s DPH. Na skladě. Pomohu s doručením. Doprava zdarma. Nevyžaduje investice. Sloužil v kanceláři. obchodník. Připraven k použití. Prodej možný na leasing.
27.05.2019
Komatsu D65E-12 Použité 2008 3 000 000 rublů Buldozer
Petrohrad
11 460 m/h
Výborný buldozer, stav 4+
1 rok na místě
16.12.2018
Komatsu D65E-12 Použité 2008 4 200 000 RUB Buldozer
Petrohrad
Prodám Buldozer KOMATSU D65-E-12 v dobrém stavu, jednotky (pouzdra, prsty) vyměněné, vše funkční. motohodin -11 417 rok vydání: 2008 Na problematiku prohlížecí techniky a doplňující dotazy se můžete ptát na tel. přiloženém k inzerátu.
1 rok na místě
12.12.2018
Komatsu D65E-12 Použité 2002 6 200 000 RUB Buldozer
Serpukhov
12 900 m/h
Prodám buldozer KOMATSU D65EX-12. Motor 125-3. V Rusku, jeden majitel, originál PSM, výborný technický stav, včasná údržba.
1 rok na místě
14.11.2018
Komatsu D65E-12 Použité 2008 6 000 000 RUB Buldozer
Samara
11 900 m/h
Zcela správně. Husí výměna před 500 hodinami (léto 2018). V tuto chvíli funguje. Rozumné vyjednávání po prohlídce.
1 rok na místě
13.10.2018
Komatsu D65E-12 Použité 2008 5 500 000 RUB Buldozer
Krasnodar
7 500 m/h
Buldozer je ve výborném stavu, vyměněn podvozek, provedena kompletní diagnostika. Prodej z důvodu dokončení prací. Nachází se na území Krasnodar. Registrováno pro fyzické tvář. V případě prodeje převodem se cena navyšuje o 13%.
3 roky na místě
29.09.2018
Komatsu D65E-12 Použité 2008 8 600 000 RUB Buldozer
Nižnij Novgorod
10 410 m/h
Provozní hmotnost 20450 kg, výkon motoru 180 hp, rovný nůž 3,89 m3 Provozní doba - 10 410 m / h, Rok výroby - 2008, Místo: Moskevská oblast, vesnice Obukhovo Také jako oficiální distributor Komatsu prodáváme nové o y t e x n i k i.
ISTK 3 roky na místě
23.07.2018
Komatsu D65E-12 Použité 2004 3 000 000 rublů Buldozer
Petrohrad
20 500 m/h
Prodej Komatsu D65E-12 v St. Petersburg stav, nové segmenty, válečky, podvozek, spojka, nový sporák, všechna světla na svém místě, velmi dobrý stav, 180 hp, motohodin 20500, žlutá, rok výroby 2004
1 rok na místě
04.07.2018
Komatsu D65E-12 Použité 2009 8 650 000 RUB Buldozer
Petrohrad
7 200 m/h
Značka, model: Komatsu D65 EX Provozní hmotnost: 20940 kg Provozní hodiny mh: 7200 Rok výroby: 2009 Podvozek: Opotřebení ne více než 10 % Typ s proměnným sklonem Výkon motoru: 155 kW (207 hp) Rozchod kol: 590 mm Šířka radlice: 4,30 m Ripper: Třísloupový Počet pásových kladek 8 Dodatečně: Bez průjezdu přes Ruskou federaci. Kompletní sada dokumentů (PSM + kupní smlouva). Výborný stav, připraveno k jízdě. Buldozer ve vlastnictví jur. registrovaná osoba. Připraveno k opětovné registraci pro nového majitele. Prodej možný na leasing. Buldozer prošel kompletní předprodejní přípravou, výměnou oleje v převodovkách, skříni a motoru. Všechny agregáty a sestavy jsou v dobrém stavu, motor běží hladce, nekouří. Na provoz skříně nejsou žádné stížnosti, převodovka je suchá. Hydraulické čerpadlo je plně funkční. Kabina je vybavena klimatizací a hudbou. Buldozer je připraven vyrazit. Žádáme vás, abyste nevolali prodejním asistentům a jiným webům.
Nevatrak 6 let na místě
28.06.2018
Společnost Naftacom Group poskytuje služby pronájmu moderního, všestranného, vysoce výkonného buldozeru Komatsu D65EX-15.
Tento typ speciálního zařízení je určen pro použití v těžebním průmyslu (při těžbě nerostů), pro silniční stavby, jakož i při výstavbě jakýchkoliv objektů, budov a staveb. Buldozer Komatsu D65EX se snadno vyrovná s následujícími typy práce:
- plánování, vyklízení, čištění území;
- výroba výkopů v zemi jakéhokoli objemu a povahy - příkopy, jámy, příkopy;
- vytváření hrází (přehrady, hráze);
- stavba hliněných pláten pro automobil a železnice;
- demolice budov.
Specializované stavební stroje Komatsu se vyznačují takovými kvalitami, jako je spolehlivost, všestrannost, produktivita a schopnost pracovat v obtížných klimatických podmínkách (při okolní teplotě až -50 stupňů).
Pronájem buldozeru od známé japonské společnosti vyřeší všechny výrobní úkoly, které před nájemcem stojí.
Buldozer Komatsu D65EX - výkonný stroj od nejlepšího výrobce
Buldozer Komatsu D65 prokazuje vysokou efektivitu práce při práci se zeminou, uhlím, drceným kamenem, štěrkem a dalšími materiály. Komatsu D65 je schopen zpracovávat zeminy všech kategorií, přepravovat je, vytvářet násypy při práci na staveništi, v těžbě, v dolech nebo lomech.
Specifikace buldozeru:
- hmotnost v provozuschopném stavu - 20,31 tuny;
- výkon motoru - 142 kW;
- rychlost - 10,6 km / h;
- šířka přední čepele nože je 3,97 m.
Hlavní výhody buldozeru Komatsu D65:
- Pro snížení spotřeby paliva vývojáři navrhli instalaci moderní převodovky se zvýšenou účinností.
- Polokulovitá radlice s proměnným úhlem náklonu a automatická převodovka s uzamykací spojkou hydraulického transformátoru vybavila stroj vysokými technickými vlastnostmi a sníženou spotřebou paliva.
- Řízení buldozeru se snadno provádí instalací hydrostatického systému.
- Stroj je vybaven moderním systémem Komtrax, ventilátorem pro snižování teploty motoru s hydraulickým pohonem a možností reverzace.
- Pohodlný a přehledný systém ovládání.
- Snížená hladina hluku a vibrací elektrárny.
- Minimální dopad výfukových plynů na životní prostředí a soulad s mezinárodními normami, takže tento model lze použít v městských oblastech.
Buldozer Komatsu D65 je vybaven vylepšeným podvozkem. Má paralelní články, které jsou vlastní konstrukcí japonského výrobce, a rotační pouzdra, vyznačující se zvýšenou odolností proti opotřebení, bez ohledu na provozní podmínky. Tento model buldozeru má také přeplňovaný motor se zvýšeným výkonem a tříramenný rozrývač.
Výhody pronájmu speciálního vybavení od Naftacom Group
Naše společnost, která působí na trhu specializovaných půjčoven vybavení, poskytuje po mnoho let nejvýhodnější a nejatraktivnější podmínky pro pronájem Komatsu D65. Našim klientům můžeme nabídnout:
- optimální náklady na pronájem buldozeru;
- téměř jakákoli doba pronájmu (od několika hodin);
- rychlé dodání zapůjčeného speciálního vybavení do zařízení zákazníka;
- poskytování služeb zkušeného operátora buldozeru;
- individuální přístup při uzavírání nájemní smlouvy;
- možnost používat pronajatý buldozer po celém Rusku.
Pokud se rozhodnete pronajmout si Komatsu D65, kontaktujte naše kvalifikované manažery, kteří zodpoví všechny doplňující otázky a pomohou vám s objednávkou. Kontaktní údaje jsou uvedeny na našich webových stránkách.
Buldozer Komatsu D65E je určen pro použití v lomech, na velkých stavbách, je vybaven housenkovými pásy a má vysokou nosnost. Technika má široké uplatnění také ve stavebnictví při nulovém cyklu práce, ekonomické činnosti a v průmyslu, kde může provádět různé operace související s technologickým procesem.
Stroj má vlastnosti, jako je snadná obsluha, předvídatelnost, produktivita a schopnost vykonávat velké objemy práce. Buldozer je vybaven výkonnými pohonnými jednotkami, má několik úrovní výbavy. Speciální zařízení je připraveno pracovat v jakémkoli klimatu a za každého počasí.
Navigace
Hlavní prvky buldozeru Komatsu D65E-12 jsou vyráběny v souladu s nejnovějším vývojem v oblasti strojírenství. Použití kompozitních materiálů eliminuje riziko koroze prvků, zvyšuje jejich odolnost proti opotřebení a životnost. Díky možnosti výběru potřebných jednotek v sadě dostává každý spotřebitel zařízení šité na míru jeho potřebám. Například při instalaci rozrývače je kabina obsluhy vybavena dalšími ovládacími prvky orientovanými na tento pracovní orgán.
Vlastnosti a výhody
Buldozer Komatsu D65E-12 patří z hlediska trakce do třídy 10-12. Jeho minimální hmotnost je 16 tun (v závislosti na konfiguraci) a maximální rychlost je 12 km/h.
Techniku lze využít nejen při výrobě zemních prací. Spotřebitelé si také všimnou vysoké účinnosti použití buldozeru při opravách vozovky, výstavbě kanálů, výstavbě stavenišť, těžbě a zlepšování lokality. Díky tomu je stroj všestranný a produktivní. Pro rozšíření rozsahu činností jsou instalovány další orgány: otvírače, svahy, rozrývače, expandéry atd.
Ve stavebnictví je buldozer schopen nejen provádět nulový cyklus práce, ale také plánování území, jejich zlepšení po dokončení výstavby zařízení. Vysoké efektivity práce je dosaženo použitím speciálního zařízení ve skladech sypkých materiálů. Při instalaci rozrývače může stroj vytvořit půdu. Při stavbě silnic se buldozer používá k přípravě podkladu pro položení nového chodníku, přednost v jízdě (vyklízení stromů, keřů atd.).
Specifikace a rozměry
Vysoké technické vlastnosti Komatsu D65E jsou způsobeny instalací výkonného energetického zařízení. Hmotnost stroje se také liší v závislosti na konfiguraci. Jeho minimální hmotnost je 15,6 t, maximální 19,8 t. V druhém případě je měrný tlak na základnu 56 kPa nebo 0,57 kgf / cm2.
Další technickou charakteristikou buldozeru Komatsu D65E-12 je kapacita pracovního těla (skládky) - od 3,55 metrů krychlových. m na 5,61 metrů krychlových. m. Rozměry stroje: 6,66 m x 3,46 m x 3,165 m. Šířka koleje - 1,88 m, délka základny - 2,675 m.
Motor
Tento buldozer je z hlediska spotřeby paliva nejhospodárnější ve své třídě díky zástavbě čtyřtaktního agregátu o výkonu 135 kW s nízkou spotřebou. Model 6D125E běží na motorovou naftu, je vybaven systémem přímého spalování a systémem chlazení kapalinou (vodou). Rychlost otáčení takového motoru je 1950 otáček za minutu provozu, maximální točivý moment je 800 Nm. Jednotka má systém nuceného mazání, sníženou hladinu hluku a vyhovuje mezinárodním standardům kvality výfukových plynů. Tyto vlastnosti umožňují použití zařízení ve městě.
Spotřeba paliva Komatsu D65E je 180 g/kW za hodinu. Palivová nádrž je dimenzována na 406 litrů paliva.
přístroj
Pro zajištění spolehlivosti a životnosti hlavních systémů buldozeru Komatsu D65E-12 jsou instalovány jednotky vlastní výroby. To platí pro elektrárnu, převodovku a hydraulické pohony.
Díky instalaci nosné konstrukce drah, výkyvné nápravě a plochému dnu je dosaženo vynikající manévrovatelnosti při pohybu na jakémkoli typu půdy, včetně mokřadů. To má také pozitivní vliv na absenci ulpívání nečistot na kolejích. Přenos síly má blokovou strukturu, která zajišťuje vysokou rychlost reinstalace prvků.
Přímý rám skeletu je vyroben z oceli zvýšené tloušťky, což umožňuje snížit počet jednotlivých konstrukcí a zvýšit spolehlivost zařízení. Instalace kolejového rámu se zvýšenou sekcí a zadním nosníkem skříňového typu vedla ke zvýšení pevnosti těchto prvků na maximum.
Přenos
Komatsu D65E-12 je vybaven převodovkou vlastní konstrukce TORQFLOW. Jedná se o hydraulický transformátor, skládající se ze tří prvků, vybavený systémem nuceného kapalinového chlazení, pracující v jednom stupni a jedné fázi. Převodovka je provedena ve formě planetového prvku poháněného hydraulickým pohonem. Spojka je instalována vícelamelová. Díky této konstrukci se zařízení pohybuje hladce a bez trhání a neexistují žádné nevýhody mechanické skříně. Aby se zabránilo přehřátí převodovky, je k dispozici systém nuceného mazání. Zvyšuje také životnost systému. S jeho pomocí se můžete pohybovat ve třech rychlostních stupních vpřed a třech vzad, což je zajištěno pomocí joysticku. Bezpečnost práce je dána instalací blokovacích rukojetí.
Palubní převodovka je komplexem čelních a planetových převodů, které vylučují vliv dynamického zatížení na přenos výkonu. Na přání operátorů byla změněna struktura soukolí, nyní se skládá ze samostatných sektorů, které lze snadno demontovat a vyměnit za nové. V tomto případě není nutné stroj dopravovat na servisní místo, výměnu může provést obsluha sama.
Ovládání joystickem je vysoce přesné a plynulé. Je to dáno využitím výhod hydraulických brzdových a spojkových systémů. S významnou velikostí speciálního vybavení má malý poloměr otáčení - 3,2 m.
Podvozek
„Hodovka“ buldozeru Komatsu D65E se skládá ze dvou housenek, pásových a nosných kladek, housenkového podvozku a závěsu. Ten je kyvný, je na něm namontován nosník pro vyvážení a valivá osa. Každá dráha je namontována na dvou kladkách instalovaných na různých stranách a sedmi nosných kladkách, má 39 článků. Díky modernímu systému spojovacích článků k sobě je eliminováno riziko vniknutí cizích prvků do pásky a ulpívání nečistot.
Plochý spodní rám navíc díky speciální konstrukci také neulpívá na nečistotách. Jako brzdový systém se používají vícekotoučové brzdy trvale umístěné v oleji. To vám umožní prodloužit dobu provozu, snížit jejich opotřebení a také odmítnout servis při používání zařízení a při seřizování brzdového pásu.
Kabina operátora
Na buldozeru Komatsu D65E-12 je instalována ergonomická a pohodlná kabina operátora. Přehledné ovládací prvky umožňují ovládat zařízení na intuitivní úrovni. Kabina má široké zorné pole, což zaručuje bezpečnost práce.
Kabina je standardně vybavena pohodlným sedadlem obsluhy, které lze nastavit podle individuálních preferencí. Systém klimatizace a ventilace vytváří v kabině požadované mikroklima a eliminuje vnikání prachu, což snižuje únavu obsluhy a soustředí se na pracovní proces. To je příznivě ovlivněno i sníženou hlučností a omezením dynamických efektů při provozu.
Pro zvýšení bezpečnosti je volitelně k dispozici robustnější kabina.
Řízení pracovního orgánu probíhá přirozeně. Síla stisku joysticku nezávisí na množství materiálu, složitosti práce a rychlosti pohybu. Je to způsobeno instalací systému CLSS, který zodpovídá za chod hydrauliky a snižuje vliv dynamiky na obsluhu.
