Jaké to je cestovat po Rusku autem? V této zprávě se podělím o své zkušenosti z nezávislých roadtripů. Jaké auto si vybrat? Co si vzít na výlet? Jak připravit auto? Co lze udělat pro zajištění bezpečného cestování? Moje osobní zkušenost a rady od zapálených autoturistů.
Strašně ráda cestuji! A pokaždé se snažím vnést do tohoto podnikání novinku: nový styl, nový formát, nové trasy.
- Na kole jsem už projel saharskou poušť, pobřeží Středozemního moře a Atlantský oceán.
- Uspořádal samostatný výlet.
- Řádně jsem jezdil na půjčených kolech na ostrovech Penang a Borneo, podél a.
- Narážet a létat v letadlech, buďte zdraví!
A teď je čas vyzkoušet něco nového. Rozhodl jsem se koupit super průjezdné a prostorné auto - UAZ "Patriot" objevit s ním nový styl cestování. Moje první auto, poprvé řídím. Tři měsíce jsem trénoval, jezdil po nejbližším okolí, vybavil auto, nakoupil veškeré potřebné cestovní vybavení - a první podzimní den roku 2016 jsem usedl za volant a vydal se na několik tisíc kilometrů dlouhou cestu, abych viděl Kavkaz.
Autem jsem zatím cestoval pouze po Rusku ( číst:), a moje rady budou užitečné především těm, kteří se chystají na cestu v rámci země. Ale také moje doporučení ohledně přípravy auta, sbírání věcí a bezpečnostních otázkách budou užitečná pro ty, kteří plánují samostatnou cestu autem do Evropy nebo jiných míst v zahraničí. Většina tipů je univerzální.
Proč jsem si pro cestování po Rusku vybral UAZ "Patriot"?
Dlouho jsem vybíral auto, porovnával všechny možné možnosti, klady a zápory každé možnosti. V důsledku toho jsem dospěl k závěru, že Patriot by pro mě byl s ohledem na mé potřeby nejlepší volbou.
Co klady auto UAZ "Patriot" pro dálkové cestování po Rusku?
- průchodnost. Na tomhle autě jsem projížděl strašným bahnem, jezdil do velmi strmých svahů, skákal přes obrovské dlažební kostky na cestách v horách, projížděl korytem horských řek. Auto si se všemi obtížemi poradilo. Jsem příznivcem lezení do odlehlých a těžko dostupných míst, takže průchodnost vozu je pro mě velmi důležitá.
- kapacita. Bez ohledu na to, kolik máte vybavení, osobní věci, vybavení pro střelbu a práci, zásoby proviantu a vody - to vše se perfektně vejde do kufru a interiéru auta. Další bonus: v kabině mohou spát dva lidé se sklopenými zadními sedadly (vyrobil jsem jednoduchou konstrukci z překližky v podobě zvýšené podlahy a navrch položil bavlněnou matraci - postel je hotová). Takže UAZ "Patriot" je prakticky obytný automobil.
- Opraveno v jakékoli vesnici v nejodlehlejších koutech země. Pokud se při cestách po Rusku daleko od civilizace (například na Altaji nebo na Kavkaze) porouchá auto, pak bude snadné najít potřebné náhradní díly a řemeslníka, který umí vše opravit (ostatně jen UAZy jsou jezdí tam). Pokud cestujete po Rusku v cizím autě a dojde k poruše v nějaké divočině, pak to budete mít těžké.
Ale samozřejmě existují mínusy:
- Vysoká spotřeba benzínu: cca 13 l / 100 km na dálnici, v terénu to může být všech 40-50.
- Třesoucí se, hlučné, vibrující. Na dlouhých cestách na Patriotu, kdy denně najedete cca 1000 km, je to vyčerpávající. Ale co můžete dělat? To je ruský automobilový průmysl! Tohle je UAZ! Budeme muset být trpěliví.
- Přes 120 km/h nepůjdete, ať se budete snažit sebevíc. Přesněji řečeno, i po 100-110 km / h se to již stává extrémně nepohodlným - motor řve, auto se dusí.
UAZ "Patriot" je také docela vhodný pro cesty do zemí SNS, ale je lepší cestovat po Evropě jiným autem - jinak budete muset táhnout přívěs dílů a náhradních dílů.
Příprava na dlouhou cestu
Hned udělám rezervaci, nedávám rady s přípravou a vybavením auta na velké a dlouhé cesty do naprosté divočiny, do tajgy, do hor stovky kilometrů od nejbližší osady. Takové extrémní expedice budou vyžadovat výcvik na úplně jiné úrovni, stejně jako sebevědomé znalosti mechaniky, schopnost diagnostikovat a opravovat poruchy. Nemám tyto dovednosti a většina lidí, předpokládám, také ne. Mé seznamy a tipy jsou proto určeny výhradně autoturistům, kteří chtějí jet na dovolenou svým autem a ne se vzpamatovat z dobytí panenských rozloh tajgy, tundry nebo nepřístupných náhorních plošin a horských průsmyků.
Na poznámku. Pro cestu autem není nutné mít osobní dopravu ani ji řídit z domova. V místě, kam jedete, si můžete půjčit auto. Auto správné značky a třídy za nejlepší cenu najdete na pohodlné službě Autopůjčovna Skyscanner, která srovnává nabídky všech nejoblíbenějších autopůjčoven. Zvláště výhodné, pokud plánujete cestu do Evropy, Asie nebo Ameriky.
Co dělat před odjezdem?
Co byste tedy měli udělat, než se vydáte na nezávislý výlet do Ruska nebo do zahraničí?
- Předat technická kontrola, výměna oleje, filtrů, opotřebovaných dílů - obecně vše zkontrolovat a uvést auto do co nejlepšího stavu.
- vybavit, vybavit auto se vším, co potřebujete. Pokud budete jezdit v terénu, vyplatí se nasadit kryty palivové nádrže, kryty spojovací tyče a rozdělovací převodovky. Pokud plánujete strávit noc v autě, vybavte si postel. Zorganizujte si uskladnění věcí (na velké cestě je jich hodně – je potřeba vše správně uložit).
- Přemýšlejte o výživě a zásobit se potravinami a vodou. Vždy je lepší mít na cestu něco jedlého na svačinu, stejně jako rezervu na deštivý den (přesněji pár dní).
- Zamyslete se nad trasou a místy přenocování. Spočítejte si, jak daleko za den ujdete, a na základě toho se rozhodněte, kde strávíte noc, abyste neskončili v noci na otevřeném prostranství. Je to otázka bezpečí a duševního klidu.
- Informujte se o práci mobilní komunikace a dostupnost Přístup na internet po trase cesty a v cíli.
Co si vzít na cestu autem?
Níže jsou uvedeny všechny věci, které si s sebou beru na dlouhé a dlouhé cesty. Na základě mého seznamu si udělejte vlastní, včetně věcí, které budete na cestu potřebovat. Vytiskněte si jej a použijte ve své sbírce, abyste na nic nezapomněli.
Povinná sada motoristy. , hasicí přístroj, kompresor, zvedák, sada nářadí, náhradní pneumatika, kabel, startovací dráty. Dále mám: lopatu, holínky, sekeru, pilu, desky na hever, hadry, trychtýře, ostřikovač, nemrznoucí kapalinu, brzdovou kapalinu, rukavice, kanystr se zásobou vody, lana, gumičky na zavazadla s háčky , sada pojistek, svorek.
Elektronika. Invertor (konvertor napětí na 220 voltů). Velmi důležitá věc při cestování! Umožňuje nabíjet zařízení a připojit jakékoli nepříliš výkonné elektrické spotřebiče. Vezměte si na to náhradní pojistky. Také velmi užitečné: navigátor, DVR, radarový detektor, telefony s GPS a mapy (OSM, Yandex, Google). Další elektronika: notebook, fotoaparát, přehrávač, usb reproduktory (vhodné pro večerní sledování filmů, poslech hudby na hotelovém pokoji). SIM karty různých (nejlepších) operátorů.
Turistický život. Vlhčené ubrousky, papírové ubrousky, pláštěnka, spací pytle, stan, turistické koberečky, prostěradla, polštáře, povlaky na polštáře, ručníky, deka, pytle na odpadky, kempingové skládací židle, skládací stůl (přemýšlejte, kolik toho potřebujete, jak to trvá zabere hodně místa), termotašku, toaletní papír, mýdlo, šampon, produkty osobní péče, zápalky, zapalovače, baterky a baterie, fumigátory a spreje proti hmyzu, alkohol nebo chlorhexidin k dezinfekci.
Vaření a stravování. Plynový hořák a lahve, hrnce, pánev, příbory, hrnky, termosky, nádoby, vývrtka, otvírák na konzervy, nože, malý táborový kotlík nebo bojler, gejzírový kávovar nebo turek, prkénko, mycí houby, saponát, gril, špejle.
Výživa. Zásoby jedlých si tvoří každý sám, já uvedu jen ty hlavní. Sůl, cukr, čaj, káva, slunečnicový olej, ořechy a müsli na svačinu na cestu. Co můžete jíst při cestování? Vhodné produkty dle mého názoru: cereálie, těstoviny, masové konzervy, zelenina a ryby, kuskus (vřele doporučuji), chléb nebo krekry. Slušná zásoba pitné vody je nutností!
Hotovost různé nominální hodnoty, zejména malé (50, 100). Daleko od velkých měst nelze platit kartou a ne vždy můžete najít bankomat (například jednou v Maroku, v maličké, zcela neturistické vesničce v saharské poušti, jsme se ocitli bez hotovosti v místní měně, museli jsme hledat ty, kteří chtěli vyměnit). Cestujete-li po Rusku sami autem, vždy existuje šance, že se poroucháte, a pak se budete muset uchýlit k něčí pomoci - hotovost se bude hodit.
Tkanina. Chystáte se na dlouhou cestu autem, pečlivě si tuto otázku promyslete. Oblečení a obuv vybírejte podle trasy a ročního období. Pokud trávíte noc ve stanu nebo autě, dbejte na přítomnost teplého oblečení (např. na Kavkaze v září-říjnu nám byla v noci velká zima). Termoprádlo a fleecové oblečení nebude nikdy zbytečné. Vyberte si to nejlepší obuv různé druhy: něco lehkého (žabky, sandály), nepromokavé (boty, kozačky), volnočasové boty do města nebo do přírody. Trailové běžecké boty Asics mohu doporučit - jsou to skvělé boty! V těchto nádherných teniskách jsme denně nachodili v horách přes 20 km s převýšením více než kilometr a při -20 °C jsme nemrzli a při +30 °C se nám v nich nevařily nohy a 15 hodin denně. Pohodlný den v nich.
jiný: knihy, sluneční brýle, lepicí pásky, špendlíky, šicí jehly a nitě, vatové tampony, lepidlo, deštník, houpací síť.
Bezpečnost cestování
Bezpečnostní tipy od zkušených cestovatelů, které je třeba mít na paměti:
- Myslete na bezpečnost přenocování. Je lepší spát v autě. Všechny cennosti by také měly být uvnitř. Sedadlo řidiče nesklápějte a nechte ho volné, abyste mohli rychle sednout za volant a odjet. Příď vozu by se neměla opírat o překážku (strom, rokle, rybník atd.).
- Mějte po ruce vybavení pro sebeobranu. Například pepřový sprej. Zkušení cestovatelé doporučují mít po ruce výkonnou baterku nebo světlomet (k oslepení nepřítele). Tváří v tvář agresorovi můžete také oheň nějaký domácí sprej (například WD-40, čistič skla atd.).
- Informujte své blízké o tom, kde jste, zastavení na noc, stejně jako během cesty.
- Zjistěte a napište telefonní čísla odtahovky a servisní střediska pro váš vůz v regionech, kterými budete projíždět.
- Sledujte palivo. Naplňte plnou nádrž předem. V ideálním případě noste kanystr s benzínem.
- Dobré mít satelitní telefon.
- Pár bodů ve prospěch vaší bezpečnosti bude dáno tím, že máte tiskové dokumenty Nebo alespoň odznaky. Je dobré, když máte možnost vytvořit si na internetu speciální stránku, která bude vyprávět o vaší cestě a vytvoří dojem, že jste členem velkého cestovatelského projektu a ví o vás celá země. Auto můžete také ozdobit samolepkami o vaší účasti na výpravě. Tato opatření vám poskytnou zvláštní postavení a posílí vymáhání práva měkký a férové jednání s vámi (sníží se pravděpodobnost přepadení a hrubosti).
Bezpečnostní otázky, které by měl vždy zvážit každý cestovatel (nejen motorista):
- Peníze. Předvídejte VŠECHNY možné finanční potíže a najděte způsoby, jak je vyřešit. Vyplatí se mít několik karet různých bank a ukládat je na různých místech (totéž platí pro hotovost). Mějte rezervu – částku na nepředvídané výdaje.
- Dokumentace. Naskenujte nebo vyfoťte své dokumenty, uložte je na flash disk a mějte je u sebe.
Seznam věcí na cestách a tipy na bezpečnost a pohodlí budou postupně doplňovány a upravovány podle nových zkušeností. Vaše rady a komentáře potěší! Podělte se o své zkušenosti v komentářích - společně vytvoříme poznámku pro autocestovatele.
Článek o top 10 cestovních autech, jejich vlastnostech a specifikacích. Na konci článku - zajímavé video o možných problémech v roadtripu.
Na auta pro cestování jsou kladeny poměrně vysoké požadavky:
- prostorný pohodlný interiér;
- prostorný kufr;
- dobré technické vlastnosti;
- docela měkké a pohodlné odpružení;
- ziskovost;
- bezpečnost a spolehlivost;
- dobrá rychlost.
Hodnocení nejlepších aut na cesty
V této TOPce nebude žádná specializovaná doprava (jako americké obytné vozy). Karavany mají samozřejmě vše pro běžný život na cestách, dá se v nich jíst i spát, ale jsou příliš drahé a pro jízdu ve městě se nehodí. Budeme uvažovat především o univerzálních autech, ve kterých můžete vyrazit ve všední dny do práce a o víkendu (nebo na dovolené) zamávat s rodinou či přáteli na dlouhé cestě.
Karoserie tohoto vozu je umístěna na nosníkovém rámu, který je schopen odolat velkému zatížení při jízdě v terénu a na venkovských cestách a při přepravě zboží. To je přesně to, co na cestování potřebujete. Často se totiž musíte pohybovat po venkovských cestách a nosit s sebou spoustu věcí.
Do otevřené nákladní plošiny se vám vejde spousta velmi odlišných zavazadel (až do jedné tuny). Může to být kempingové vybavení, čtyřkolka nebo sněžný skútr. Těsně před tím budete muset vybavit nákladový prostor zvedacím víkem, plachtou nebo kungem, aby se náklad nenamočil.
Interiér vozu je prostorný, vypadá krásně, podšívka je odolná proti opotřebení, plast je vysoce kvalitní. Na zadních sedadlech se budou cítit pohodlně i velmi vysocí cestující. A při jízdě přes výmoly si nikdo nebude mlátit hlavou do stropu. Prostor pro nohy je také dostatečný. Co ještě potřebujete pro pohodlný výlet?
Za sklopnými zády je umístěn mini kufr na různé drobnosti.
L200 je vybavena 2,5litrovým turbodieselem (136 „koní“) a „automatem“. Motor je obzvlášť spolehlivý. Palivový systém dobře tráví domácí motorovou naftu, což je velmi důležité. Spotřeba nafty - 7-8 l / 100 km. Ovladatelnost vozu je také na vrcholu.
Stroj je určen pro lidi, kteří oceňují praktičnost, hospodárnost a outdoorové aktivity.
Tento vůz má pohodlný prostorný interiér a velký kufr (492 litrů) s dalšími sedadly pro dva pasažéry, pohyblivými a nastavitelnými sedadly a spoustou kapes.
Podvozek KIA Carens je skvělý na cestování na dlouhé vzdálenosti, jen v klidném, ne sportovním tempu. I když ostré zatáčky ve vysoké rychlosti auto zvládne bez problémů.
Pro běžný pohyb stačí 1,7litrový turbodieselový motor s kapacitou 136 „koní“. Při klidné jízdě mimo město spotřebuje vůz pouze 6 litrů nafty na 100 km. Ve městě spotřeba stoupá k 8 litrům, ale uvažujeme o autech na cesty, to znamená, že se budeme muset pohybovat hlavně po dálnici.
Kia má „skryté kapsy“, které se na túrách jistě budou hodit, pokud s sebou nechcete brát spoustu věcí. Tyto kapsy jsou umístěny za opěradly předních sedadel v podlaze pod koberečky.
Salon Carens je velmi pohodlný a cestující zde nebudou stísněni. Proto si toto auto kupuje mnoho rodinných příslušníků, kteří rádi cestují.
Pokud někdo neví, tak room v angličtině znamená „pokoj“ a design Škody Roomster přesně odpovídá jeho názvu. Jedná se o malý domeček na kolečkách, který bude pohodlný pro cestující a můžete zařídit spoustu věcí na cesty.
Roomster je rozdělen do tří svérázných „místností“ – předních sedadel pro řidiče a jeho spolucestujícího, prostředního čistě pasažérského „pokoje“ a zadní přihrádky na věci.
Zadní sedadla pro cestující jsou umístěna o něco výše než ta přední, což umožní cestujícím obdivovat místní scenérii. Vysoká korba vám umožní pohodlně ubytovat nejen osoby s různou výškou, ale také naložit celkově věci, které se vám budou hodit při cestování (kolo, kočárek a podobně). Pokud si potřebujete vzít na túru celkově hodně věcí, pak to pro majitele Roomsteru nebude problém. Speciální systém pro transformaci sedadel pro cestující vám umožní uspořádat vnitřní prostor pro jakékoli potřeby. Zavazadlový prostor tak z 530 litrů snadno naroste na 1780 litrů. V tomto případě bude nosnost vozu 525 kg.
V tomto autě můžete cestovat s celou svou velkou rodinou a také převážet spoustu věcí.
Z rodinného minibusu uměli vytvořit umělecký předmět jen Francouzi. Podle výrobců je tento vůz určen pro mladé rodiny, které milují cestování.
S příchodem dítěte se mladí lidé musejí vzdát sportovních vozů. Ale proč je měnit na něco nudného? C4 Picasso kombinuje krásný design s pohodlím a komfortem. Na tomto voze můžete vozit děti do školky nebo vyrazit s rodinou na výlet.
Vůz má silnou karoserii a je považován za nejbezpečnější ve své třídě. Komfort kabiny je také na vysoké úrovni. Všichni pasažéři se budou cítit pohodlně a panoramatické střešní sklo vám umožní užít si výlet. Pro „kopilota“ to bude nejpohodlnější, protože sedadlo předního spolujezdce je vybaveno opěrkou nohou a pneumomasáží dolní části zad. To je skvělé řešení pro cestování na dlouhé vzdálenosti. Můžete si lehnout jako v lehátku a kochat se okolními výhledy!
Ochuzeni ale nebudou ani cestující druhé řady. Samostatná polohovatelná křesla bez problémů pojmou tři dospělé osoby různých velikostí. Využít budou moci skládací stolky se zarážkami na knihy, nastavitelné ventilační deflektory, zásuvky a slunečníky.
Jedním slovem, výlet v tomto autě lze přirovnat k letu v business třídě.
Pravda, do poslední řady se vejdou jen děti. Pokud se vydáte na výlet bez dětí, můžete třetí řadu složit a zvětšit zavazadlový prostor (až na 2181 litrů).
Grand C4 Picasso je vybaven 1,6litrovým benzínovým motorem o výkonu 150 koní. Spotřeba - do 7 litrů.
Toto sedmimístné auto je jako stvořené pro rodinné nebo firemní výlety.
Originální interiér umožňuje sklopit středové sedadlo druhé řady, čímž se otevře průchod do zadní řady sedadel. Pokud jsou boční sedadla obsazena dětskými autosedačkami, je to velmi výhodné. Posuvné zadní dveře doplňují siluetu Grand C-MAX a umožňují snadný přístup do zadní části vozu.
Dveře zavazadlového prostoru lze otevřít pomocí tlačítka na klíči – to je praktické, když máte ruce hodně zaneprázdněné.
Pokud se cestující zapomenou připoutat, systém vám to připomene zvukovým signálem a postará se o jejich bezpečnost.
Benzínový motor přeplňovaný turbem je ekonomický a ekologický, takže cestování nebude příliš zatěžovat vaši peněženku.
Jedná se o kompaktní dodávku od francouzské automobilky, která je jako stvořená na cestování.
Scenic působí elegantně a dynamicky. Majiteli tohoto vozu je zajištěna pohodlná a aktivní jízda. Při jízdě v terénu se cestující neotřesou. Díky povedenému spojení komfortu a tuhosti odpružení se vůz na trati chová celkem předvídatelně, téměř bez pohupování i ve vysokých rychlostech.
Renault Scenic II je ideální rodinný a firemní vůz zároveň. V takovém autě bude pohodlné vyrazit na výlet, setkat se s obchodními partnery nebo přepravit nějaký druh nákladu. Jedním slovem je to skvělá volba pro přátelské společnosti a velké rodiny.
Tento terénní vůz vypadá odvážně a brutálně. Světlá výška je 213 mm, takže se tento vůz nezalekne sněhu, bláta ani písku.
Vůz je vybaven inovativním horizontálně protilehlým motorem (2,5 litru a 175 „koní“), pracujícím ve spojení s plynule měnitelným variátorem.
Na takovém autě se můžete bezpečně vydat na pěší túru beze strachu z terénu. Outback se nebojí těch nejtěžších testů.
Pohodlné střešní ližiny usnadňují umístění lodi nebo jiného objemného nákladu.
V Outbacku lze zadní sedadla sklopit, což vám umožní pohodlně cestovat. Je tu spousta místa pro nohy i hlavu. Všechna sedadla jsou vyhřívaná. Pokud složíte opěradla zadní pohovky, získáte rovnou dvoumetrovou platformu, která vám umožní klidné spaní.
Kufr je obrovský (560 l), ale pokud sedadla rozšíříte, získáte ještě více (1801 l), což vám umožní vzít si na cestu vše potřebné.
Spotřeba paliva - asi 7 litrů.
Třemi lídry našeho hodnocení byly modely koncernu Volkswagen. A ne nadarmo! Tato auta jsou ideální pro cestování.
Touran je prostorné a praktické pětidveřové kompaktní MPV vybavené bočními výklopnými dveřmi. Interiér vozu je vyzdoben zdrženlivostí, je cítit německá racionalita. Povrchová úprava je vysoce kvalitní a odolná. Mnoho různých kapes, výklenků a přihrádek na rukavice. Na opěradlech předních sedadel jsou pohodlné sklopné stolky.
Funkční systém transformace interiéru umožňuje vyřešit jakékoli problémy. Kufr je objemný (695 litrů), a pokud složíte záda, dostanete 1990 litrů. To je více než dostatečné pro přepravu objemných předmětů.
Touran si můžete pořídit s naftovým nebo benzínovým motorem. Naftová verze je obzvlášť ekonomická (až 6 l / 100 km), takže cestování nebude příliš nákladné.
Jedná se o velmi oblíbenou cestovní dodávku v Evropě. Pokud k němu připevníte přídavnou přihrádku DoubleBack, získáte obytné auto na kolečkách.
Ze zadní části vozu je navržen speciální design poháněný elektřinou. Celý proces „rozbalení“ trvá 45 sekund. Toto zařízení téměř zdvojnásobuje vnitřní prostor dodávky. Do vašeho auta se tak vejde malá kuchyňka, postel a skříň. Střecha vozu se zvedá, což umožňuje cestujícím stát uvnitř. V tomto případě lze přední sedadla otočit o 180 stupňů. směrem k obytnému vozu.
Toto auto je ideální pro milovníky cestování. T5 Doubleback stojí 87 000 dolarů, což je dražší než běžná dodávka, ale levnější než malé nové obytné auto.
Je to skvělé auto pro rodinné cestování. Je vybaven postelemi, skříňkami, odkládacím stolkem, sporákem. Dále je zde zásuvka (220 V) a nádrž na vodu. V blízkosti sporáku je lednice a umyvadlo.
Přední sedadla lze otočit ke stolu a pohodlně jíst s celou rodinou. Zadní sedadlo se rozloží na jednolůžko. Pod zadními sedadly je výsuvná přihrádka. V bočních dveřích je malý stolek a v zadních dveřích dvě křesla.
Pro ochranu před deštěm můžete vytáhnout markýzu. Střechu lze zvednout nahoru, což vám umožní volně chodit po kabině ve stoje. Je zde klimatizace, vestavěný telefon, multimediální systém, vestavěné závěsy, můžete poslouchat rádio, sledovat videa. Ve skutečnosti se jedná o mobilní dům, který vám umožní bez obav cestovat do různých měst a zemí.
Auto je přitom docela ekonomické. Spotřeba - 8 l / 100 km. Nechybí palubní počítač s velkým displejem, navigační systém, který informuje o dopravních zácpách.
Multivan California stojí asi 70 tisíc eur. Cena je vysoká, ale přeci jen je v autě zajištěno vše pro pohodlné cestování. Proto se tento vůz stal lídrem naší TOPky.
Shrnutí
Všechny výše uvedené vozy jsou vhodné pro cestování. Při výběru byste měli vzít v úvahu své finanční možnosti a přání. Ať už si vyberete jakýkoli vůz, pohodlná cesta na dlouhé vzdálenosti je zaručena.
Problémy cestování autem - ve videu:
9 dní, 6 osob, vč. 3 děti (2 roky, 2 roky a 2 roky 9m), srpna 2004,
Náš nápad jet s dětmi do Karélie nelze nazvat nečekaným, protože. všichni rodiče, kteří se této akce zúčastnili, již měli nějaké turistické zkušenosti a mohli dostatečně okusit atmosféru turistického života, na kterou se jen velmi těžko zapomíná. Další věc jsou naše děti (Grisha a Misha - 2 roky a Máša 2 roky 9 měsíců) - v tomto věku s největší pravděpodobností prostě nechápaly, co je to túra a proč jsou v lese.
Na pěší túru s takovými dětmi je ještě brzo a my jsme si tenkrát netroufli vzít děti na vodní výlet.
Alternativa se našla – rozhodli jsme se jet autem do Karélie.
Místo, kam se vydat, bylo vybráno poněkud dobrodružně. Kdysi dávno jsem raftoval na řece Suna a rád jsem kempoval na jejích březích. Když jsme si vzali 2kilometrovou mapu Karélie, našli jsme venkovskou cestu, která vybočuje z dálnice směrem k vesnici Lindozero a odbočku lesní cesty vedoucí z ní na břeh Suny, a rozhodli jsme se, že tam půjdeme.
Začátek srpna- nejvhodnější doba pro dětskou túru v Karélii, komárů a pakomárů je již méně než na začátku léta, je teplo, v tuto dobu většinou málo prší. Později, koncem srpna - začátkem září, mohou být již v noci mrazy. Naši společnost tvořilo 6 dospělých a 3 děti (3 rodiny): Andrey a Natasha s Grišou a Ilya a Irina s Mišou cestovali autem a Dima, Yulia a Masha se měli setkat již v Karélii (cestovali vlakem) a odjet na parkoviště. Vzali jsme si s sebou dvě kola a kajak.
Vyjeli jsme z Moskvy po Leningradské dálnici, dohodli jsme se, že každý pojede vlastním tempem v autech, budeme se pravidelně telefonicky kontaktovat, abychom se dohodli, kde se zastavíme na oběd a strávíme spolu noc.
Zastavili jsme se na noc, když jsme projeli Velký Novgorod na břehu řeky Volchov. Další den odbočením z Leningradské dálnice na Kirishi jsme dojeli na Petrohradsko-Murmanskou magistrálu a po ní za Petrozavodskem jsme dojeli do oblasti, kde jsme měli týden bydlet. Polní cesta do vesnice Lindozero se ukázala být značně rozbitá, ale přesto byla lepší než lesní cesta, na kterou jsme odbočili, abychom se dostali na břeh Suny.
Auta měli jsme domácí automobilový průmysl, „devítku“ a „jedenáctku“, oba byly vybaveny zařízeními pro zvedání karoserie. Kdyby se to neudělalo, museli bychom karelské kameny leštit spodkem auta (i když bychom se bez toho vůbec neobešli).
Na břehu řeky našli jedinou malou mýtinu, kterou zřejmě pravidelně navštěvují místní rybáři. Mýtinu obklopoval hustý les.
Druhý den ráno jsem jel do vesnice Girvas, kde jsem potkal naše přátele, kteří přijeli z Petrozavodsku minibusem.
Zůstali jsme na Suna 3 dny. Chodili jsme na houby, sbírali lesní plody (kterých moc nebylo), rybařili (ač jsme nebyli rybáři, podařilo se nám chytit štiku), jezdili na kolech (velmi zajímavá se ukázala jízda po starých lesních cestách) a plaval. Počasí bylo teplé a slunečné, ale voda v řece byla stále chladná. Dno řeky je hodně kamenité a aby člověk mohl plavat, musel opatrně do místa, kde voda sahala po hruď a pak plavat trochu proti proudu (aby se nenechal odnést z tábora). Pro děti byla napuštěna voda do malého nafukovacího bazénku a ony se tam s chutí cákaly.
Na tři dny nás trochu omrzelo parkování na břehu řeky a rozhodli jsme se přesunout kemp na břeh malého jezera Myuros, toto místo jsme našli při cyklovýletech. Nedaleko, na břehu dalšího jezera Cheranga, bylo další parkoviště, ale bohužel bylo rušno.
Jezero Myuros je rašelinné a mělké, ale před naším kempem byla malá písečná pláž. Pravda, plavání jsme zvládli jen první den, protože. Pak se počasí zkazilo, ochladilo se a začalo pršet.
Mezi dešti jsme jezdili děti na kajaku po jezeře. Přestože jezero není velké, jeho břehy jsou velmi malebné.
Na jezeře se neulovily žádné ryby, ale moc horlivosti při jejich chytání jsme neprojevili. Po 3 dnech jsme jeli domů.
V Girvasu se rozloučili s Dimou, Julií a Mášou, posadili je do mikrobusu do Petrozavodska a odjeli stejným směrem.
Cestou jsme se zastavili u vodopádu Kivach, obdivovali ho a fotografovali. Koupené různé suvenýry vyrobené místními řemeslníky.
Rozhodli se jet do Moskvy přes Jaroslavl a ve výsledku se jim cesta zpět ukázala o zhruba 150 km kratší. Část cesty (asi 40 km) se však musela třást na polní cestě.
Všechny děti se vrátily domů spokojené a se spoustou dojmů. Grishka později dlouho vzpomínala, jak jsme žili na břehu řeky, rybařili, sbírali lesní plody a kolem byl tmavý les.
Cestování autem s malým dítětem nebylo tak náročné, jak jsme si dříve mysleli. Grishka téměř celou dobu tiše seděla ve svém křesle, dívala se z okna, spala nebo s námi zpívala písničky. Občas jsme se na pár minut zastavili, abychom „protáhli kosti“ – tentokrát stačilo nabrat půl hrnku lesních plodů, které pak Grishka s chutí zhltla v autě. S místem oběda a noclehu nebyly žádné problémy. Stačilo odjet z hlavní magistrály a osad (na cestě přes Jaroslavl je to mnohem jednodušší) do lesa. Měli jsme s sebou plynový hořák a zásobu pitné vody (v poměru 5 litrů na den), a tak se uspořádání kempu zredukovalo pouze na postavení stanu.
Pohodlný spánek pomůže zajistit spací pytle a karimatky z polyuretanové pěny , který odstraní nerovnosti na zemi a bude sloužit jako dodatečný tepelný izolant.
Chcete-li rozdělat oheň, vezměte sekeru a zápalky .
A abyste si nerozdělali oheň pokaždé, když budete chtít pít čaj, můžete si vzít hořák: plyn nebo na kapalné palivo, jako je benzín.
Určitě berte lampa nebo baterka pro osvětlení.
Takové nepostradatelné atributy turistů jako kompas a mapa , budete jej potřebovat, pokud se chystáte pouze na túru na delší vzdálenost.
Bez toho na výlet nejde repelent proti komárům a další hmyz. Nyní vyrábějí repelenty, které lze použít pro děti od jednoho roku. Ale pokud se bojíte použít nakoupené prostředky, můžete použít lidové recepty : komáry odpuzuje vůně hřebíčku (kolínská voda, parfém, olej) a vanilinu (stačí naředit ve vodě a nalít do rozprašovače).
Jedeme na kemp s přespáním - vybírejte stan s rozumem!
na túře je to váš domov, takže k jeho výběru je třeba přistupovat velmi opatrně.
Začněme stanem . Jednou z jeho nejdůležitějších vlastností je voděodolnost. Moderní markýzy se vyrábí převážně z polyesteru nebo nylonu. Radím vám vybrat polyester . Je odolnější proti mechanickému poškození a ultrafialovému záření, navíc za mokra se méně natahuje, díky čemuž bude lépe držet tvar.
Rám stanu by měl být lehký, pružný a odolný. . Všechny tyto požadavky dokonale splňují hliníkové podpěry. Samotný stan je lepší si vybrat nylon . Je prodyšný a rychle schne, což je velmi důležité, protože vzduch, který vydechujeme, obsahuje hodně vlhkosti a na stěnách se tvoří kondenzace z teplotního rozdílu mezi venku a uvnitř stanu.
Vezměte prosím na vědomí, že sestavený stan dobře „sedí“ na rámu a markýza jej zcela zakrývá a neprohýbá se.
Důležitým bodem je přítomnost náhlavní soupravy : kapsy na věci, zapínání na lucernu, panty, závěsné police. U vchodu musí být moskytiéra. Zkontrolujte funkčnost a spolehlivost zipů nebo duše.
S nákupem prvního stanu, který uvidíte, nespěchejte, možná budete muset navštívit několik obchodů, než si vyberete ten správný. Ale říkám vám, že to stojí za to dobrý stan bude sloužit vám a vaší rodině po mnoho let .
Jaké náčiní se hodí na túru?
Výčet toho nejnutnějšího nádobí v samotné kampani je malý. Je to rychlovarná konvice nebo hrnec na vaření jídla, nádoba na přípravu čaje nebo kávy a standardní osobní obědový set pro každého účastníka kampaně - KLMN (hrnek, lžička, miska, nůž).
Můžete také vzít pánev - bylo to pro nás velmi užitečné.
Je důležité, aby nádobí splňovalo následující požadavky:
- kompaktnost , protože i centimetr navíc v batohu se bude velmi hodit;
- Ulehčit , váha navíc na sebe je úplně zbytečná;
- Síla protože budete vařit na otevřeném ohni a talíře a hrnky musí být nerozbitné a držet tvar.
Ideální varianta by byla nerezové nádobí , ale protože se jedná o poměrně drahé potěšení, je cenově dostupná hliníková varianta docela vhodná.
Velmi užitečné na túru termohrnek , který drží teplotu, a hodí se i pár velkých misek, ve kterých se hodí uvařit salát pro každého nebo omýt zeleninu a ovoce.
Jaká jídla si vzít na výlet do kempu?
Jídlo na túře by mělo uspokojit, mělo by být dlouho skladované, skladné, lehké a snadno se přemisťovalo.
Všechny produkty lze podmíněně rozdělit do tří skupin: dlouhodobé skladování, rychle se kazící a nápoje.
Výrobky s dlouhou životností - to jsou cereálie, těstoviny, instantní polévky, rybí a masové konzervy, kondenzované mléko, čokoláda, sušenky, koření, cukr, sůl a máslo.
podléhající zkáze - chléb, klobása, sýr, slanina, zelenina, ořechy a sušené ovoce.
Základní nápoje Je to čaj a káva.
Obiloviny a těstoviny, aby se zabránilo vlhkosti, je lepší dát do plastových nádob nebo jen lahví.
Pitná voda je velmi důležitá . Pokud je poblíž zdroj, je to velmi dobré, ale pokud ne, budete ho muset nosit také s sebou.
I když už vaše miminko jí ze společného stolu, vezměte si trochu připravená dětská strava (maso, ovocné pyré, instantní kaše), aby byla zajištěna určitá nezávislost na společném kotli, protože děti mohou chtít jíst a pít v nevhodnou dobu.
Vlastnosti rozdělávání ohně na kempování - co lze vařit na ohni?
Pro mě osobně je rozdělávání ohně celá věda. Jen druhů požárů je obrovské množství. Zvládla jsem dvě – „chata“ a „studna“.
"Chata" podle mě je nejjednodušší, když se do domu dá dříví a pod ně se dává podpal.
Ze samotného názvu "studna" princip skládání palivového dřeva je již jasný - jeden čtverec polena na druhý.
Na oheň volte pouze suché dříví, jinak získáte místo tepla jen oblak kouře.
Stává se zachráncem života kaše vařená ve zředěném kondenzovaném mléce . Během vaření ji nezapomeňte osolit, aby získala vyváženou chuť. Gurmáni do něj mohou přidat rozinky nebo kandované ovoce.
Z konzervované maso může vařit lahodné polévky , pouze je lepší přidat konzervy jako poslední, s předem uvařenými bramborami, obilovinami a kořeny.
Jako druhý kurz je vůdce brambory s dušeným .
Na večeři může být skvělá volba těstoviny se sýrem a bylinkovou omáčkou .
Co vzít dětem na túru - hry a zábava pro velké i malé
Děti na túře se samozřejmě neobejdou. Mezi nejlepší venkovní hračky patří: mýdlové bubliny, píšťalka, LED svítilny, dětský fotoaparát, dalekohled.
Urvat písková sada pokud je v blízkosti parkoviště písek.
A samozřejmě sportovní hračky : míč, badmintonové činely. Pro nejmenší můžete uchopit oblíbenou hračku, aby se snáze adaptovalo na nové prostředí.
Produkty lékařské a osobní péče
Součástí standardní lékárničky je : prostředky na bodnutí hmyzem, prostředek na popáleniny, léky na ošetření ran a odřenin (jód, brilantní zeleň, peroxid vodíku, obvazy, náplasti), gastrointestinální prostředky (smecta, aktivní uhlí), léky proti bolesti a antipyretika.
Nezapomeňte si vzít opalovací krém nebo mléko a opalovací krém.
Bez toho na výlet nejde výrobky osobní hygieny : toaletní papír, mýdlo, vlhčené ubrousky, zubní kartáček a pasta, hřeben, hygienická rtěnka.
Další užitečné věci na cestu
Kromě výše uvedeného je pro nás velmi užitečné ještě toto:
- Pytle na odpad.
- Houba a prostředek na mytí nádobí .
- Ručníky dva nebo tři velké a několik malých.
- Velmi šikovná se ukázala být nafukovací mísa která nezabrala téměř žádné místo. Bylo možné v něm dítě umýt a vykoupat.
- Jak se ukázalo, na výletě s dítětem se jednou z nejdůležitějších věcí ukázal hrnec. . Děti v určitém věku se bez něj téměř neobejdou. Můžete si vzít jednoduchý kulatý hrnec nebo zakoupit speciální skládací cestovní nebo nafukovací.
- přenosné rádio , i přesto, že téměř všechny telefony mají vestavěná rádia, je lepší šetřit energii baterie, protože se může stát, že nebude možné ji velmi dlouho dobít.
- Sedadla (měli jsme nafukovací), abychom neseděli na zemi.
- milovníci grilování stojí za to vzít alespoň špejle a z improvizovaných prostředků lze postavit gril.
- Pokud je parkoviště u vodní plochy , určitě si vezměte rybářský prut.
- Jen pro případ stojí za to vzít jehlu a nit, nůžky, lepicí pásku a lano.
Před odjezdem si znovu projděte seznam a ujistěte se, že na nic nezapomněli.
Pokud je vše připraveno, blahopřeji a přeji pevné zdraví.
Jak se připravit na výlet
Můžete vykopat celou knihu o tom, co může být užitečné pro cestovatele autem. Pokusili jsme se to ale zredukovat na tucet ryze praktických tipů. Budou se vám hodit zejména v případě, že se chystáte na opravdovou plavbu dlouhou několik set či tisíc kilometrů, a to nejen do země.
Diagnostika
Týden před cestou je potřeba pečlivě zkontrolovat „ocelového koně“ z hlediska „profesionální vhodnosti“. Kvůli elementárním problémům, které by se daly opravit na čerpací stanici za dvacet až třicet minut (a za velmi mírnou částku), můžete na dlouhou dobu uvíznout uprostřed ničeho a čekat na odtahovku.
Plná diagnostika tedy rozhodně nebude zbytečná. Pokud existují pochybnosti o spolehlivosti baterie, je lepší ji vyměnit. Obecně by neměly vznikat žádné otázky o technickém stavu vozu. A týden před navrhovanou cestou je potřeba, aby byl čas identifikovat zmeškané neočekávané problémy a odstranit je.
Sklad v kufru
Za prvé, je-li účelem cesty divočina lesa, je potřeba lopata. Běžná, ale nenahraditelná věc. Je tak všestranný, že jej lze kdykoli potřebovat. Škoda, že na to spousta víkendových cestovatelů zapomíná.
Pomocí lopaty můžete vykopat oheň, zahrabat zbývající trosky, vykopat díru pro vodu a podobně. A obecně se neví, v jakých bahenních lázních může vaše auto uvíznout. Jedním slovem, berte to jako pravidlo: pokud jedete na výlet, vezměte si lopatu.
Výběr konkrétního nástroje není rozhodující. Ale je lepší se držet dál od extrémů. Dětská naběračka, jako profesionální lopatka, s největší pravděpodobností nebude na místě. Ale standardní "turista" se skládacím bajonetem a velikostí 50-70 cm je to, co potřebujete.
Za druhé, hodit sešívačku někam do salonu. Žert? Ne, může být nepostradatelný v případě opravy perforovaných stanů, markýz, potahů a dalších látkových výrobků.
Třetí, lano, lepicí páska a plastový obal. Samozřejmě mohou a nemusí být užitečné. Ale kdo ví, co vás čeká? Zvláště užitečný je film. Může a měla by krýt „ocelového koně“, když stojí v lese. Příroda totiž hosty nemá ráda, a proto se mstí v podobě nepochopitelných kousků padajících ze stromů, ptačího „ostřelování“ a brouků, kteří špiní všechno a všechno. Všechny tyto "dárky" mají schopnost zajídat se do barvy a špatně se umývat.
Interiér můžete také zakrýt fólií, zvláště pokud je světlý. Pryskyřice, bylinky, bobule, šťáva, hmyz se určitě pokusí zanechat skvrnu na židlích. Navíc ani chemické čištění se s nimi ne vždy dokáže vyrovnat.
Čtvrtý, určitě si vezměte sekeru a lucernu. Proč jsou tyto věci potřeba, myslím, že nikdo nemusí vysvětlovat.
Je lepší se postarat o naplnění lékárničky předem, a ne na poslední chvíli. Protože ve spěchu můžete snadno něco zapomenout. Různé prášky proti nachlazení, prášky proti bolesti a vaše „osobní“ léky je třeba předem „zaregistrovat“ v lékárničce.
Pokud je v autě místo plnohodnotné rezervní pneumatiky pasažér, je lepší ji vyměnit za normální plnohodnotné rezervní kolo.
A samozřejmě finanční otázka. Jak víte, nic takového jako příliš mnoho peněz neexistuje. Není ale vhodné s sebou brát příliš vysoké částky. Zde vstupuje do hry pravidlo „zlatého průměru“. Můžete se chránit skrýší. Na to je ale lepší zapomenout před vznikem skutečně nutných a nepředvídaných výdajů.
otázka jídla
Při cestování autem lze otázku jídla vyřešit dvěma způsoby. Za prvé: sbalte si s sebou čtyři batohy, pět tašek a několik košíků s jídlem. Je pravda, že pod tento "sklad" musíte přidělit buď celý kufr, nebo přívěs. Druhým je netrápit se hlavou a využít služeb silničních jídelen nebo kaváren. Každá metoda je svým způsobem dobrá i špatná.
Ti, kteří se rozhodnou nedůvěřovat silniční službě, si budou muset lámat hlavu nad bezpečností produktů. Nejlepším pomocníkem je samozřejmě autochladnička. No, nebo alespoň termotašku. Chladničce stačí 12 V, jen je třeba pamatovat na to, že za 2-3 dny neustálé práce s baterií snadno „přistane“.
S termoskou je to jednodušší. Aby si své vlastnosti uchovalo déle, musí být před odjezdem na několik hodin vloženo do mrazáku. A při balení potravin nezapomeňte umístit chladicí prvky. Postačí běžný led.
Hlavní nevýhodou jídelen je, že se nikdo nikdy nedozví, z čeho se dělaly knedlíky nebo nějaká polévka. A myje si právník ruce před "tvůrčím procesem" ... Je lepší věřit v to nejlepší.
Smutné je, že obsluha na našich silnicích velmi vzdáleně připomíná evropskou. Každý, kdo alespoň jednou cestoval po Německu, Francii nebo jakékoli jiné západoevropské zemi, pravděpodobně nebude věřit „cafeshantanům“ podél našich silnic. A je pochopitelné proč: oběd může vést k mnoha potížím, od banálního pálení žáhy až po vážnou otravu jídlem. Navíc takové jídlo může být nepřiměřeně drahé.
Pravda, existuje jeden způsob, jak se před problémy alespoň částečně chránit. Pokud se u hostince shromáždí „hejno“ kamionů, může to sloužit jako ukazatel kvality „hospody“. Kamionáři vědí, kde se najíst - a chutně a levně, a nenechají se otrávit.
