Впечатляващият обем и компетентната организация на вътрешното пространство на Opel Astra ви позволяват да почувствате максимален комфорт дори при дълги пътувания. Кабината е просторна както на 1-ви, така и на 2-ри ред, което е заслуга на следните размери:
- дължина - 4,419 м;
- височина - 1,51 м;
- широчина - 1.814 м;
- просвет - 16см.
Багажното отделение на хечбека събира най-малко 370 литра. багаж, а след сгъване на задния диван обемът му нараства до внушителните 1235 литра.
Ергономични спортни седалки с регулиране, климатроник с функция за рециркулация на въздуха, вграден мултимедиен комплекс и различни отделения за съхранение също са отговорни за удобството на водача и пътниците на автомобила.
Двигатели
Техническите характеристики на автомобила Opel Astra са отлични, независимо от модификацията. Нисък разход на гориво на 100 километра и бързо ускорение до 100 километра в час се осигуряват с всеки от наличните двигатели, които включват:
- 140-конски сили агрегат с обем 1364 cm3;
- двигател, представен в 2 варианта на мощност - 115 и 180 к.с Обем на двигателя - 1598 см3.
Моторите се комбинират с 5-степенна механична скоростна кутия или 6-степенна автоматична трансмисия.
Оборудване
Дълъг списък от модерно оборудване - вече в базовата версия! Пет врати в "базата" има:
- радио за кола с AUX-конектор;
- климатична система с филтър;
- предни електрически стъкла;
- отопление на задното стъкло;
- имобилайзер;
- ABS и ESP системи;
- и т.н.
Посочете информация за цените и нивата на оборудване на Opel Astra на нашия уебсайт! Всички модели на немската марка Opel са в нашия каталог.
Разпродажба на Опел Астра Хечбек в шоурум "Централен"
Купуването на нова кола в Москва вече няма да бъде само мечта, ако се възползвате от безлихвени вноски, програма за рециклиране на употребявани автомобили, изгоден заем за кола, системата Trade-in, отстъпки или промоции през 2017 г. Купуването на Opel Astra от оторизиран дилър не е толкова трудно!
Като се имат предвид техническите характеристики на Opel Astra H, е необходимо да се вземат предвид вариациите: повече от 5 различни размера на двигателя, седан, комби, два хечбека и кабриолет, 3 конфигурации.
Opel Astra H - спецификации за цялото семейство
Техническите характеристики на Opel Astra H не могат да бъдат описани в един параграф. Защото Astra H не е само една кола, тя е цяло семейство. Колония от поне 5 коли. Идентични на пръв поглед, но различни по същество, като ходови качества, външен вид и размери.
Astra H започва да се произвежда през 2004 г. През 2007 г. претърпя лек рестайлинг. Техническите характеристики на двигателите са претърпели промени. Те станаха по-мощни, икономични и екологични. Предната броня, огледалата и някои декоративни елементи също са променени. Astra H все още се произвежда в комби, седан или хечбек с 5 врати, но вече под името Astra Family.
Спецификации Opel Astra H хечбек
Характеристики на Opel Astra хечбек
Максимална скорост: 185 км/ч
Време за ускорение до 100 км/ч: 12.3c
Разход на гориво на 100 км в града: 8,5 л
Разход на гориво на 100 км по магистрала: 5,5 л
Разход на гориво на 100 км комбиниран: 6,6 л
Обем на резервоара за гориво: 52 л
Собствено тегло на превозното средство: 1265 кг
Допустимо бруто тегло: 1740 кг
Размер на гумата: 195/65 R15T
Размер на диска: 6.5Jx15
Спецификации на двигателя
местоположение:предна, напречна
Обем на двигателя: 1598 см3
Мощност на двигателя: 105 HP
Брой завъртания: 6000
Въртящ момент: 150/3900 Нм
Система за захранване:Разпределено впръскване
Турбо:Не
Газоразпределителен механизъм: DOHC
Разположение на цилиндъра:в редица
Брой цилиндри: 4
Диаметър на цилиндъра: 79 мм
Удар: 81.5 мм
Степен на компресия: 10.5
Брой клапани на цилиндър: 4
Препоръчително гориво:АИ-95
Спирачна система
Предни спирачки:Дискова вентилация
Задни спирачки:диск
КОРЕМНИ МУСКУЛИ:коремни мускули
Кормилно управление
Тип кормилно управление:рейка и пиньон
Серво управление:хидравличен усилвател
Предаване
Задвижваща единица:Отпред
Брой предавки:ръководство - 5
Брой предавки:автоматична скоростна кутия - 5
Предавателно отношение на основната двойка: 3.94
Окачване
Предно окачване:амортисьор
Задно окачване:амортисьор
Тяло
тип тяло:хечбек
Брой врати: 5
Брой места: 5
Дължина на машината: 4249 мм
Ширина на машината: 1753 мм
Височина на машината: 1460 мм
Междуосие: 2614 мм
Предна следа: 1488 мм
Задна следа: 1488 мм
Максимален обем на багажника: 1330 л
Минимален обем на багажника: 380 л
Каросерия и шаси Opel Astra H
Линията на каросерията има богат избор: седан, комби, хечбек с 5 врати, хечбек GTC с 3 врати и кабриолет купе Astra TwinTop. Техническите характеристики на различните типове каросерии на Opel Astra са сходни, но има разлики. Междуосието на седана и комбито е 2703 мм, а на хечбека и кабриолета – 2614 мм.
Радиусът на завиване е приблизително еднакъв за всички, около 11 м. Обемите на багажника на седана и комбито са изненадващо еднакви, по 490 литра. Хечбекът с 5 врати има 375 литра, GTC има 340 литра, а кабриолетът има 205 литра. Обемът на резервоара за газ на всички Opel Astra е 52 литра.
Предното окачване на Astra H е MacPherson, с телескопични носачи, винтови пружини и стабилизираща щанга. Задното окачване на автомобилите Opel Astra е полунезависимо, лостово-пружинно с теглещи рамена.
Опции Opel Astra H
Има 3 нива на оборудване на Astra H: Essentia, Enjoy, Cosmo. Най-простият - Essentia, включва волан, тапициран с кожа, климатик, отопляеми предни седалки. Enjoy добавя климатроник и сензор за светлина. Cosmo - максималната конфигурация, разполага с 16-цолови лети джанти, сензор за дъжд, седалки с вложки от еко кожа. За хечбека с 3 врати се предлага и опция с панорамен покрив. Предлага се само за GTC хечбек, оборудването OPC добавя спортни бодикитове, 17-инчови джанти и седалки Recaro. Също така, комбитата и седаните имат допълнителни запалки в багажника за инсталиране на хладилник в багажника. През 2008 г. беше възможно да се закупи версия на Astra H Limousine, но само по поръчка, от Германия.
Техническо оборудване и спецификации Opel Astra H
Най-малко мощният, но в същото време най-надеждният двигател, предлаган за третата Astra, е четирицилиндров двигател с обем 1,4 литра. Мощността на шестнадесетклапановия 1.4 Opel е 90 конски сили.
Двигателната гама на Astra H включва два бензинови двигателя 1.6. Първият произвежда 105 к.с., а мощността на втория е с 10 конски сили по-висока - 115 конски сили. При двигатели 1.6 с пробег над 40 000 км се забелязват вибрации при скорост в диапазона 2500 - 3000, като правило този неприятен момент е свързан с променливата система за синхронизиране на клапаните.
1.8L двигатели произвеждат 125 и 140 конски сили. Електроцентралите с обем от 1,8 литра с пробег от 70 000 страдат от изтичане на уплътнението на разпределителния вал, а предното уплътнение на коляновия вал също може да изтече. Също така, при двигатели с обем 1,6 и 1,8 литра, с пробег над 50 000 км, предавката на разпределителния вал може да задръсти. По правило преди това, при стартиране на двигателя, се чува тракане за 2-3 секунди.
Най-мощните бензинови агрегати са 2.0L двигатели с турбокомпресор. Тяхната мощност: 170, 200 и 240 к.с.
На Opel Astra H 2004 - 2010 са монтирани турбодизелови двигатели: 1.3 - 90 к.с., 1.7 - 80 и 100 к.с., 1.9 - 120 и 150 к.с. Според експерти е по-добре да си купите бензинова Astra, тъй като дизеловите двигатели изискват дори повече внимание от бензиновите агрегати на Opel. Ако мощността на дизеловата Astra падна значително и колата започне да пуши, причината може да е филтърът за твърди частици, който вече иска смяна. Двумасов маховик е инсталиран на дизелови модификации на Astra, с течение на времето той става причина за удари и вибрации, като правило ще се наложи подмяна след пробег от 150 000 км. 
При модификации на Astra с двигатели 1.4 и 1.6L, барабанните спирачки са монтирани отзад, на по-мощните Astra, дискови спирачки на всички колела. Предните накладки Astra стигат за 30 000 км, задните - барабанни накладки за 60 000 км. Самите спирачни дискове Astra обслужват 60 000 км.
Най-добре е да закупите употребявана астра с ръчна скоростна кутия. Механиката от ремонт до ремонт ще продължи най-малко 100 000 км, а понякога и 200 000 км. Задната предавка на ръчната кутия Astra не е оборудвана със синхронизатор, поради което веднага след спиране задната предавка на Astra не се включва добре.
Четиристепенният автомат Astra е оборудван със зимен режим, но ако не го използвате дълго време, един ден бутонът за активиране може просто да не работи. Трепванията при превключване от първа към втора на тази кутия се считат за норма, но дръпванията при превключване от втора към трета показват неизправност. В някои случаи ремонтът ще изисква подмяна на тялото на клапана. Охлаждащият радиатор на скоростната кутия е вграден в тялото на автоматичната скоростна кутия Astra, случва се охлаждащата течност да тече и да се смесва с масло, което също не увеличава живота на уреда.
Роботизирана скоростна кутия с пробег от 100 000 км ще поиска резервна вилка. Обикновено, преди преградата, роботът Easy Tronic обслужва повече от 100 000 км, за да не се съкрати животът на роботизираната скоростна кутия по време на кратко спиране, трябва да се включи неутрална предавка.
Окачването на Astra е доста издръжливо. Според собствениците тя е сурова. Най-често се сменят стабилизиращи носачи и напречни пръти в шасито на Opel, тази операция се извършва с пробег от 50 000 км.
Цена
Можете да закупите Opel Astra H 2004 - 2010 в почти всеки град в ОНД. Цена Opel Astra H 2007 $11 000 - $12 000. Astra е добър вариант за човек, който живее в града, умерено бърз автомобил с нелаком двигател и просторен интериор, освен това Astra има добро ниво на безопасност. 
Цифри и факти
Според статистиката Opel Astra H е един от автомобилите, които губят най-малко стойност с времето.Плюс относителната евтиност на поддръжката. И като добавим към това техническите характеристики и големия избор, можем да заключим, че Opel Astra определено заслужава внимание.
ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL ASTRA FAMILY (OPEL ASTRA)
Технически характеристики на Opel Astra
| Тяло | 3 врати | Седан | 5 врати | комби | OPC |
|---|---|---|---|---|---|
| Височина (mm) | 1435 | 1447 | 1460 | 1500 | 1405 |
| Дължина (mm) | 4290 | 4587 | 4249 | 4515 | 4290 |
| Междуосие (mm) | 2614 | 2703 | 2614 | 2703 | 2614 |
| Ширина (включително/без външни огледала изглед отзад) (mm) |
2033/1753 | 2033/1753 | 2033/1753 | 2033/1753 | 2033/1753 |
| Колея на предните / задните колела (mm) | 1488/1488 | 1488/1488 | 1488/1488 | 1488/1488 | 1488/1488 |
| Радиус на завиване в метри | 3 врати | Седан | 5 врати | комби | OPC |
| От бордюр до бордюр | 10,48-10,94 | 11,00 | 10,48-10,85 | 10,80-11,17 | 10,95 |
| стена до стена | 11,15-11,59 | 11,47 | 11,15-11,50 | 11,47-11,60 | 10,60 |
| Размер на багажното отделение в мм (ECIE/GM) |
3 врати | Седан | 5 врати | комби | OPC |
| Дължина на багажното отделение от задната врата до втори ред седалки |
819 | 905 | 819 | 1085 | 819 |
| Дължина на пода на товарното отделение, от товарната врата отделения към гърба на предните седалки |
1522 | 1668 | 1530 | 1807 | 1522 |
| Ширина между калниците | 944 | 1027 | 944 | 1088 | 944 |
| Максимална ширина | 1092 | 1092 | 1093 | 1088 | 1092 |
| Височина на багажника | 772 | 772 | 820 | 862 | 772 |
| Обем на багажното отделение в литри (ECIE) | 3 врати | Седан | 5 врати | комби | OPC |
| капацитет на багажното отделение (с рафт в багажното отделение) |
340 | 490 | 375 | 490 | 340 |
| Капацитет на багажното отделение с товар до горната граница на облегалките на предните седалки |
690 | 870 | 805 | 900 | 690 |
| Капацитет на багажното отделение с товарене до задните части предни седалки и покрив |
1070 | — | 1295 | 1590 | 1070 | 3 врати | Седан | 5 врати | комби | OPC |
| Собствено тегло, включително водача (съгласно 92/21/EEC и 95/48/EC) |
1220-1538 | 1306-1520 | 1240-1585 | 1278-1653 | 1393-1417 |
| Максимално допустимо тегло на превозното средство | 1695-1895 | 1730-1830 | 1715-1915 | 1810-2005 | 1840 |
| Полезен товар | 323-487 | 306-428 | 320-495 | 336-542 | 423-447 |
| Максимално натоварване на предната ос (минимална стойност) |
875-1070 | 910-1015 | 875-1070 | 880-1075 | 1015 | 840 | 860 | 860 | 940 | 840 |
| Бензинови двигатели | 1.4 TWINPORT® ECOTEC® |
1.6 TWINPORT ECOTEC® (85 kW) |
1.8 ECOTEC® | 2.0 турбо ECOTEC® (147 kW) |
OPC 2.0 Turbo (177 kW) |
|---|---|---|---|---|---|
| гориво | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Брой цилиндри | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Диаметър на цилиндъра, мм | 73,4 | 79,0 | 80,5 | 86,0 | 86,0 |
| Ход на буталото, мм | 80,6 | 81,5 | 88,2 | 86,0 | 86,0 |
| Работен обем, cm3 | 1364 | 1598 | 1796 | 1998 | 1998 |
| Макс. мощност в kW/hp | 66 (90) | 85 (115) | 103 (140) | 147 (200) | 177 (240) |
| Макс. мощност при обороти в минута | 5600 | 6000 | 6300 | 5400 | 5600 |
| Макс. въртящ момент в Nm | 125 | 155 | 175 | 262 | 320 |
| Макс. въртящ момент при об/мин |
4000 | 4000 | 3800 | 4200 | 2400 |
В сравнение с предшественика си, Opel Astra J Hatchback е станал по-голям по размер: дължина - 4419 мм (+170 мм), ширина - 1814 / 2013 мм (+61 мм), височина - 1510 мм (+50 мм). Междуосие - 2685 мм (+71 мм). Следата на предните и задните колела (+56 мм и +70 мм) се увеличи в колата, което имаше положителен ефект върху управлението и стабилността на автомобила. Пътен просвет - 160 мм. Собствено тегло - 1 373 кг. Товароносимост - 497 кг. Обемът на багажното отделение е 370 / 795 литра. При пълно натоварване "до тавана" тази цифра е 1235 литра.
На руския пазар хечбекът Opel Astra J с 5 врати се предлага с четири бензинови агрегата. Това са атмосферни двигатели от 1.4 и 1.6 литра (100 и 115 к.с.) и двигатели с турбокомпресор 1.4 Turbo и 1.6 Turbo (140 и 180 к.с.). На други пазари колата се предлага с дизелови агрегати от 1,3 до 2,0 литра (95-160 к.с.). Двигателите бяха комбинирани с 5- или 6-степенна "механика" и 6-степенна "автоматична". Времето за ускорение от 0 до 100 км/ч (в зависимост от двигателя) - от 14,2 до 8,5 секунди. Максималната скорост е от 178 км/ч до 221 км/ч. Средният разход на гориво е 5,5-6,8 литра на всеки 100 километра.
Opel Astra J с 5 врати е изграден на платформа с предно задвижване Delta II с полунезависимо задно и независимо предно окачване. Предното окачване на автомобила е MacPherson. Задното окачване е комбинация от торсионна греда с механизъм Watt. Автомобилът е оборудван с адаптивно шаси FlexRide, което, работейки в тандем със системата CDC (Dynamic Suspension Control), е в състояние да регулира твърдостта на окачването в реално време в зависимост от пътните условия. Системата FlexRide има три предварително зададени режима "Стандартен", "Спортен" и "Комфортен", активирането на които променя алгоритъма на окачването, сервоуправление и педала на газта.
Opel Astra J се произвежда в нива на оборудване Essentia, Active и Cosmo. Основният набор от опции включва външни огледала с електрическо регулиране и отопление, регулируема кормилна колона, радио с CD плейър, предни и странични въздушни възглавници. Всички предложени версии на хечбека Opel Astra Jay бяха оборудвани с ABS + ESP и стандартни аларми против кражба. Като опция клиентите могат да поръчат двузонов климатроник, адаптивни фарове и информационно-развлекателен комплекс със 7-инчов монитор. В допълнение, автомобилът беше допълнително оборудван със система за наблюдение на мъртвите зони, разпознаване на пътни знаци и асистент за паркиране.
Хечбекът Opel Astra Jay беше оборудван със системи за пасивна и активна безопасност, включително части на тялото с програмирана деформация, твърда клетка за безопасност, предни, странични и прозоречни въздушни възглавници, активни облегалки за глава и система за аварийно освобождаване на педала.
Собствениците на четвъртото поколение Opel Astra J с 5 врати отбелязват достойна комбинация от цена и качество. Автомобилът се отличава с висококачествен монтаж и атрактивен външен вид, приемлива динамика на ускорение и управление. Звукоизолацията в областта на арките на колелата предизвиква критики: дори на пътища с висококачествено покритие, интериорът на автомобила се „излива“ със силен шум. Претенциите са причинени от спирачните механизми: шублерите тракат толкова силно, че причиняват дискомфорт на пътниците. При работа с машината има проблеми с електрониката.
